1、橋梁樁基礎施工安全專項技術措施方案一、工程概況河池至都安公路起自河池市肯研，接在建的六寨（黔桂界）至河池高速公路和宜州至河池高速公路，止于都安縣，接都安至南寧高速公路，全長93.834公里。河都三標起點樁號為K52+000.134，途經亮峒、獨山、弄勞、順安、弄王，歪愿、弄勒、加紅、六坡，終于橋獨村西北面100米處，終點樁號為K71+315，路段全長19.323Km。其中橋梁工程：大中橋2002.55米/10座，涵洞及通道1550米/35道（蓋板涵1254米/26道、圓管涵296米/9道)；區內地下水為松散巖類孔隙水和巖溶水，以巖溶水為主。地下水對鋼筋混凝土不具腐蝕性，地下水埋藏較深，對中期及
2、橋梁施工影響不大，路線位于桂北山區，屬亞熱帶季風濕潤氣候區，氣候一般較溫和，夏季炎熱多雨，冬季較溫暖潤濕，光照較少，溫度較大，年平均氣溫在21左右；年降雨量為13002400mm，雨季為49月份，降雨量占全年降雨量的78%；枯水期為10月份至次年3月份，每年4、9、10月為平水期。降雨呈南多北少，海拔低處多高處少，在時空上具頒布不均的特點。為做好樁基的施工安全，我部編制了針對人工挖孔和鉆孔灌注樁的安全技術方案，確保施工過程中的安全。其施工安全技術措施如下：二、鉆孔樁安全技術措施（一）施工場地安全1、施工現場用圍欄材料圍起，把施工場地與外界清楚分隔，并設警示牌，禁止無相關人員進入施工場地。所有進
3、入施工現場人員必須戴安全帽，及其他防護用品，否則按項目部安全管理細則處罰。現場便道用廢石碴硬化，保證晴雨通車。2、施工用電按臨時用電施工組織進行，電線電纜的架設，以及開關的位置按要求設置。所有操作均由持證電工執行。3、筑島時由岸邊慢慢向樁位推進，每進一米均應良好壓實，不能冒進，以防設備翻入河中，造成事故。開始鉆孔作業后，發現平臺有松動、變形等情況時，應及時加固，危及作業人員安全時立即撤離。（二）設備在現場施工安全1、埋設鋼護筒前應對振動錘進行全面檢查，在初始階段應輕打，避免變形。2、沖擊鉆孔選用的鉆錘、卷揚機和鋼絲繩等，配置適當，鋼絲繩與鉆錘用繩卡固接時，繩卡數量應與鋼絲繩直徑相匹配。沖擊過程
4、中，鋼絲繩的松弛度掌握適宜。3、鉆孔機械就位后，應對鉆機及配套設備進行全面檢查，鉆機安設必須平穩、牢固；鉆架應加設斜撐。檢查鋼絲繩的完好性，達到更換標準的馬上更換。4、在鉆機周圍（包括泥漿池）設警戒線，任何與鉆孔施工無關人員不得靠近，以防發生意外。5、沖擊鉆頭提到接近護筒底緣時，應減速、平穩提升，不得碰撞護筒和鉤掛護筒底緣。6、鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆孔架上，不得滯留孔內。7、對于已埋設護筒未開鉆或已成樁尚未拔除護筒的，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩，并立警示標志。8、鋼筋籠制作時，場地應滿足要求，機械設備安裝牢固穩定，作業前對機械設備進行檢查。鋼筋調直及冷拉場地應設置防護擋板，作
5、業時非工作人員不得進入現場。鋼筋切斷機作業前應進行試運轉，檢查刃口是否松動，運轉正常后，方能進行切斷作業。切長料時應有專人把扶，切短料時要用鉗子或套管夾牢，不得因鋼筋直徑小而集束切割。抬、扛鋼筋，防止鋼筋撞人或碰撞帶電體。9、鋼筋籠的吊裝時，吊車作業地面堅實平整，支腳必須支墊牢靠，回轉半徑內未拆遷的光、電纜，應有一定的安全距離，以保證安全。吊起鋼筋籠離地面10左右，停機檢查制動器靈敏性和可靠性，以及鋼筋籠的綁扎的牢固程度。確認情況正常后方可繼續作業。作業中不得懸吊行走。起升或放入鋼筋籠時，速度要均勻平穩，保持機身的穩定，防止重心傾斜。嚴禁起吊的鋼筋籠自由下落。（三）施工過程中的安全1、鋼筋籠安
6、裝過程中必須注意：焊接或者機械連接完畢，必須檢查腳是否縮回，防止鋼筋籠下放時將腳扭傷甚至將人帶入孔中的事故發生。2、導管安裝注意：導管對接必須注意手的位置，防止手被導管夾傷。3、砼澆注過程中，砼攪拌運輸車倒車時，指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置，防止指揮員走動過程中栽倒而發生機械傷人事故。輪胎下必須墊有枕木。倒車過程中，車后不得有人。同時，吊車提升拆除導管過程中，各現場人員必須注意吊鉤位置，以免將頭砸傷。4、在任何情況下，嚴禁施工人員在沒有護筒或沒有其他防護設施的鉆孔中處理故障。當必須下入護筒或其他防護設施的鉆孔時，應檢查孔內有無有害氣體，并備齊防毒、防潮、防坍埋等安全設施后，方可行動。1
7、、鉆孔樁砼澆注時，應做好各項準備工作，專人指揮混凝土攪拌運輸車就位。從攪拌車內卸漿時應勻速進行，不能急速卸漿。混凝土料斗應吊掛牢固，拆管時，確認固定牢固后才能拆管。2、夜間施工時，備足照明燈具，危險地段懸掛警示燈。3、雨季施工按雨季施工組織施工。4、發生險情，啟動項目應急預案。三、人工挖孔安全技術措施（一）施工場地安全：1、施工現場要滿足鉆孔樁施工現場的要求。2、搞好孔口防護規劃,防止地表水進入孔內。3、孔口護壁要比原地面高出30cm以上。4、在開挖過程中根據不同地質情況做好護壁方案設計，在開挖過程中必須認真復核地質情況,根據不同地質條件嚴格做好孔壁防護工作。5、對于需要砼防護的孔壁，嚴格按規
8、定的進尺開挖,護壁砼達到設計強度后方可拆模。（二）挖孔樁施工：1、制訂落實好各項安全技術措施，對樁孔內氣體進行檢測；2、人工挖孔一宜配合機械出渣施工。3、護壁原則上應采用鋼筋混凝土，注意加強護壁質量控制，建議在澆護壁混凝土加入早強劑以減少護壁拆模、養護時間。4、基巖爆破宜采用二次爆破或毫秒爆破，先起爆中心部分，再爆四周的錯開起爆方法，以利于樁四周巖壁成形，減少孔內共震力，利于安全施工。（三）具體措施：1、孔內通風安全措施挖孔人員下孔作業前，應先用鼓風機將孔內空氣排出更換，當孔深大于5米時，應采用通風管往孔內送風措施。操作工人工作2小時左右，應到孔外休息。對于特殊地質的地段，在挖孔過程中，應做好
9、有害氣體的檢測。二氧化碳含量超過0.3%時，應采取通風措施。對含量雖不超過規定，但作業人員有呼吸不適感覺時，亦應采取通風或換班作業等措施；人工挖孔深度超過10m時，應采用機械通風，當使用風鎬鑿巖時，應加大送風量，吹排鑿巖產生的石粉。空氣污染超過現行的大氣環境質量標準(GBHZ182)規定空氣污染三級標準濃度值。2、孔內防落物措施施工時吊桶的吊鉤要有防滑脫裝置，并且要求電動吊渣，嚴禁人工手動掉渣；對于提升架鋼絲繩,應有不小于10倍的安全儲備,并定期檢查其磨損情況。吊斗裝渣不能太滿，防止碎渣散落。下孔操作人員應戴好安全帽，對于特殊孔位、還應系好救生繩。3、根據不同地質條件,施工單位應做好安全應急預
10、案,險情發生時,有相應的處理措施；事故發生后,有相應的救助方案。4、挖孔灌注樁，宜在無水或少水的密實土層或巖層中施工。挖孔較深或有滲水時，應采取孔壁支護及排水、降水等措施，嚴防坍孔。5、人工挖孔，對孔壁的穩定及吊具設備等，應經常檢查。孔頂出土機具應有專人管理，井設置高出地面的圍欄；孔口不得堆集土渣及沉重機具；作業人員的出入，應設常備的梯子；夜間作業應懸掛示警紅燈；挖孔暫停時，孔口應設置罩蓋及標志。6、孔內挖土人員的頭頂部位應設置護蓋，取土吊斗升降時，挖土人員應在護蓋下面工作。相鄰兩孔中，一孔進行澆注混凝土時，另一孔的挖孔人員應停止作業，井撤出井孔。8、挖孔樁孔內巖石需要爆破時，應采取淺眼烽破法
11、，嚴格控制炸藥用量，并按國家現行的爆破安全規程(GB672286)中的有關規定辦理。13、一般規定：（1）現場人員必須佩戴安全帽，電焊工工作時必須佩戴眼鏡。（2）特殊工種操作人員，如電工、電焊工、機械操作工等工作人員必須通過地市級安監部門培訓，在取得操作證后方可上崗操作。（3）用電線路須嚴格按安全用電技術規范安裝操作，電線接頭要牢固，并且要絕緣，輸電線路必須設有漏電開關。施工現場實行“一機一閘一漏電保護”，嚴禁一閘多用。動力線路和照明線路要分開架設，配電箱須上鎖并有防雨設施；線路投入使用前，須經項目部專業電工和監理檢查合格后方可進行施工作業，夜間施工時，現場必須保證有充足的照明，值班電工須隨時監督、檢查施工現場和施工人員的安全用電情況。（4）挖掘機及吊車工作時，必須有專人指揮，并且在其工作范圍內不得站人。（5）礦料運輸車進出場必須打開轉向燈，入場后倒車必須設專人指揮。（6）施工作業平臺必須規整平順，雜物必須清除干凈，防止拆除導管時將工作人員絆倒造成事故。（7）現場卸料（主要指鋼筋和鋼板、鋼管）前，必須檢查卸料方向是否有人，以避免將人員砸傷。
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