1、中挖聯(lián)合車間及輔房整機調(diào)試、補漆一車間地基換填三七灰土施工方案編制單位:江蘇江中集團有限公司 編 制 人: 審 批 人: 編制時間: 2012年3月21日 地基換填三七灰土施工方案一、工程概況本工程為徐工挖掘機有限公司,三萬臺挖掘機產(chǎn)能提升項目-中挖聯(lián)合車間、整機調(diào)試補漆車間地面工程。二、用料組成及壓實標準1、用料組成灰土系用一定量的石灰與土拌合夯壓而成,其強度隨時間緩慢增長,具有一定的水穩(wěn)定性和不滲水性(為原土的1013倍),灰土體積比設計為3:7。土料采用粘性細粒土,不得用表面耕植土,土料中硫酸鹽含量應小于0.8%,有機質(zhì)含量應小于10%,土塊粒徑不大于15mm。石灰采用熟石灰粉,石灰等級
2、不得小于級,要求同產(chǎn)地、同品種、同規(guī)格,每200T為一批,不足200T也按一批計。選定好合格的土料與石灰后,做3:7灰土擊實試驗,檢驗數(shù)量每5000m3檢驗一次(重型擊實),以此進行施工質(zhì)量控制。尤其是含水量的控制是關鍵的一個環(huán)節(jié),結(jié)合灰土擊實試驗報告的參數(shù)指標,含水量一般控制在20%23%為宜,最大不超過24%。施工前應根據(jù)工程特點、設計壓實系數(shù)、土料種類、施工條件等,合理確定土料含水量控制范圍、鋪灰土的厚度和夯打碾壓變數(shù)等參數(shù)。2、壓實標準壓實系數(shù)K0.95 三施工過程:1、備料: 、采集土前,應先將樹木、草皮和雜土清除干凈。 、土中的超尺寸顆粒應予篩除。 、應在預定的深度范圍內(nèi)采集土,不
3、應分層采集,不應將不合格的土采集一起。 、對于塑性指數(shù)大于12的粘性土,可視土質(zhì)和機械性能確定土是否需要過篩。 、施工前根據(jù)各段三七灰土的寬度、厚度及預定的干密度,計算各施工段需要的干燥土的數(shù)量。 、根據(jù)料場土的含水量和所用運料車輛的噸位,計算每車料的堆放距離。 、在預定堆料的下承層上,在堆料前應先灑水,使其表面濕潤,但不應過分潮濕而造成泥濘。 、土裝車時,應控制每車料的數(shù)量基本相等。在同一料場供料的施工段內(nèi),由遠到近將料按距離計算卸置于下承層表面的中間或上側(cè)。卸料距離應嚴格掌握。 、土在下承層上的堆置時間不應過長。運送土只宜比攤鋪土工序提前12d。2、攤鋪土: 換填三七灰土施工時攤鋪厚度30
4、cm,按虛鋪系數(shù)1.2考慮,灰土的生產(chǎn)含水量為20%23%(占干土重),施工時根據(jù)灰土擊實試驗報告的參數(shù)再進行適當調(diào)整。 、攤鋪土應在攤鋪前一天進行。攤鋪長度按日進度的需要量控制,滿足次日完成攤鋪、碾壓成型即可。雨季施工,如第二天有雨,不宜提前攤鋪土。 、將土均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面應力求平整,并有規(guī)定的平整度。 、攤料過程中,應將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。 、如土中有較多土塊,應進行粉碎。 、檢驗松鋪土層的厚度,應符合預計要求。 、除灑水車外,嚴禁其他車輛在土層上通行。3、灑水悶料: 、已平整的土含水量過小,應在土層上灑水悶料。灑水應均勻,防止出現(xiàn)局部水分過多的現(xiàn)象。 、嚴禁灑水
5、車在灑水段內(nèi)停留和調(diào)頭。 、細粒土應經(jīng)一夜悶料;中粒土和粗粒土,視其中細土含量的多少,可縮短悶料時間。 4、攤鋪石灰、土料悶好后,應用平地機整平,以便在土料上能夠均勻地攤鋪石灰。、土層整平后,便可按試驗厚度攤鋪石灰。11、養(yǎng)護 三七灰土壓實后,應按規(guī)定進行養(yǎng)護。五、技術要求1、基底土質(zhì)必須符合設計要求。 2、配料正確,拌合均勻,分層虛鋪厚度符合規(guī)定,碾壓夯實,表面無松散、翹皮。 3、分層留接茬方法正確,接茬密實、平整。六、檢測驗收找平驗收:灰土最上一層完成后,應拉線檢查標高和平整度,超高處用鐵鍬鏟平,低洼處應及時補打灰土。七、施工注意事項雨天不準施工。江蘇江中集團有限公司 徐挖項目部 2012年3月21日