1、橋梁伸縮縫安裝專項施工方案一、 編制目的 為了保證指導施工作業，保證伸縮縫安裝施工的質量，特編制此施工方案。 二、 編制依據及編制說明 1、編制依據 （1） 寧都至定南（贛粵界）高速公路寧都至安遠段新建工程（A1標段）施工設計圖 （2） 公路橋涵施工技術規范（JTJ0412000） （3） 工程質量檢驗評定標準（JTGF80/1-2004） （4） 混凝土結構工程施工及驗收規范（GB 50204-2002）（5） 鋼筋焊接及驗收規程（JGJ18-2003）（6） 其它有關技術規范、規程及技術文件；（7） 施工合同。 2、 編制說明 （1） 積極響應招標文件要求，以合同工期為依據進行施工總體安排
2、，并配備足夠的施工隊伍和機械設備確保施工工期。 （2） 嚴格遵守設計文件要求的施工規范、公路工程質量驗收評定標準。 （3） 采用科學、合理、技術先進、經濟適用的施工方案、按照工程建設的質量、工期、安全等各項要求，結合本工程的特點，實事求是的進行編制。 三、 工程概況 我標段橋梁伸縮縫主要包括160型和80型，目前瀝青路面攤鋪，具備橋梁伸縮縫施工條件。四、 施工方案 在橋面瀝青混凝土面層鋪筑完成后，伸縮縫裝置均采用后嵌法施工，施工工藝及方法如下： 1、劃線、切割 橋面瀝青混凝土鋪筑完畢，按預留槽口寬度或比槽口每邊寬5cm左右用切縫機切縫。 （1） 切縫前搞好測量放樣工作，放出伸縮縫中線，按設計要
3、求從中線向兩邊返尺寸，并畫出伸縮縫切割邊線。保證切縫位置、尺寸準確。 （2） 沿切割標線用膠帶在伸縮縫兩邊粘貼塑料薄膜，其上再蓋一層彩條布，防止切割過程污染路面。切縫應保證路面邊緣整齊平順，無缺損，要求切割瀝青混凝土結構時要順直、準確。檢查槽內瀝青混凝土、水泥混凝土是否密實，如有懸空現象，應重新沿標線切割直至槽內兩側內壁平整密實。注意把瀝青混凝土切透，無啃邊現象，以免開槽時瀝青混凝土松動。（3） 要將包括瀝青混凝土及水泥混凝土橋面鋪裝層全部清洗干凈，做到開槽部位垂直，不能形成斜面。 （4） 為了防止過往車輛碾壓切割產生的漿液造成路邊污染，在橋兩頭設置路障“前方施工禁止通行”禁止車輛進入。并按照
4、業主下發文件及安全技術交底要求進行施工。2. 清理、填塞間隙 （1） 可用風鎬鑿除兩切縫間的瀝青路面部分，將槽口內填料清除干凈，并將槽口表面混凝土鑿毛，清凈雜物，用高壓水槍或強力吹風機將剩余殘渣沖洗干凈，人工配合空壓機清除切割范圍內的瀝青混凝土，并鑿除松散混凝土。操作時要保持瀝青混凝土斷面邊角整齊。 （2） 對支座周圍，自下部結構到上部結構間進行復查、清理，確保除支座外沒有接觸部位。再次檢查伸縮水平位置留有間隙量，符合要求?；謴皖A埋錨筋。由于過往車輛及鋪筑路面時施工機械及車輛的碾壓，會有部分預埋鋼筋發生變形甚至折斷，應及時校正并按焊縫要求補焊，以滿足預埋鋼筋尺寸的要求及安裝伸縮裝置的要求，對不
5、符合要求的預埋鋼筋進行調整，有缺失或損壞及預埋筋角度偏差較大的，則必須做鉆孔植筋處理，植筋深度不小于15cm。理順、調整槽內預埋筋及補植后的鋼筋須經監理工程師、設計人員驗收后方可使用。（3） 用泡沫板將梁端之間伸縮縫預留間隙填滿，并作為澆注混凝土的模板。泡沫板一定要完整連續。為預防伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板。3. 伸縮裝置安裝（1） 伸縮裝置安裝之前，應對開槽寬度、深度及梁端（臺）間隙進行檢查。梁端（臺）間隙過大時，必須采取有效補救措施進行處理，避免伸縮裝置型鋼架空；梁端（臺）間隙過小時，應鑿除多余砼，保證伸縮裝置受力正常。（2） 伸縮裝置安裝之前，應按照安裝時溫度、跨徑、橋面連續長度等綜
6、合確定伸縮裝置的伸縮值，伸縮縫定位寬度誤差為2mm，要求誤差為同一符號，不允許一條縫不同位置上同時出現正負誤差。（3） 伸縮裝置應在廠內單幅整體加工，運到現場整體安裝。伸縮裝置吊裝就位時，應按照廠家標明的吊點位置起吊。伸縮裝置吊入預留槽后，其中心線應與梁端預留間隙中心線對正，其長度與橋梁寬度對正。（4） 應用5m直尺檢查伸縮裝置頂面標高與橋面瀝青鋪裝高差是否滿足要求，一般伸縮縫應比橋面瀝青鋪裝低1.5mm-2mm。（5） 安裝160mm伸縮量的伸縮裝置時，若伸縮裝置位移保護箱的位置，與槽口預埋筋產生干擾，則應調整預埋筋位置。（6） 伸縮縫的焊接：伸縮裝置的平面位置及高程調整好后，可采用兩臺電焊
7、機由中間向兩端將伸縮裝置的一側與預埋筋點焊定位；如位置、高程有變化，應采取邊調邊焊的方式，點焊完再加焊，每個焊點的焊縫長度不得少于50mm。點焊間距應控制在1m之內，兩側點焊、一側加焊完成后，在氣溫接近預計安裝溫度時采用氣割解除鎖定，再焊接所有連接鋼筋。 5.澆筑混凝土（1） 綁扎混凝土保護帶鋼筋網。（2）用空壓機進行最后清理。 （3）處理橋面防水層與伸縮縫混凝土保護帶的接頭，膨脹止水橡膠帶與防水層必須粘貼牢固。 （4）在澆筑混凝土前對伸縮縫兩側12m范圍內的路面用塑料布或其他材料覆蓋保護，用膠帶或塑料布將伸縮縫上口可靠的覆蓋保護。 （5）澆筑伸縮縫兩側混凝土。施工中采用兩側對稱澆筑混凝土，按
8、設計要求每方混凝土添加50kg鋼纖維，收漿時應做到頂面與瀝青路面平齊，混凝土頂面平整度不大于2mm。按要求留置養護試件。 6.混凝土養護 （1）混凝土宜在接縫伸縮開放狀態下澆筑，防止已定位的構件變位。（2）模板應安裝牢固、封堵嚴密、防止漏漿；（3）混凝土澆筑前，預留槽口應清洗干凈，充分濕潤。（4）澆筑混凝土前應采用寬膠帶將鋼梁間隙及控制箱內封閉，防止澆筑時混凝土滲入，并在瀝青混凝土表面沿切割線粘貼寬膠帶，混凝土澆筑完畢后撕開，使分界線順直清晰。（5）混凝土應避免在高溫下施工，其現場坍落度宜控制在80-100mm。澆筑混凝土時應振搗密實，尤其在邊梁、控制箱及錨固板周圍的混凝土要振搗密實。振搗密實
9、后，用抹板搓出水泥漿，分45次按常規抹壓平整，應保證混凝土的平整度。（6）混凝土澆筑完成后，應及時進行覆蓋養生，養生時間不得少于7d。養生期間嚴禁車輛通行。 7. 安裝橡膠條 經過養生、（鋼纖維）混凝土達到設計強度的50以后，方可安裝橡膠條。安裝前應將縫內的泡沫板、纖維板全部掏干凈，以免雜物夾在縫內，影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應平整，長度適當，并做到整潔，外表美觀，順暢。 五、 質量保證措施 我項目部歷來十分重視施工質量，質量負責人為項目經理，現場技術員全程在施工現場，對橋梁伸縮縫處理及施工作業有自檢要求及驗收標準，如發現問題及時糾正，保證嚴格遵守施工方案進行施工作業，以確保施工質量得
10、到可靠保證。 1、每道工序經檢驗合格后方可進行下道工序施工； 2、 伸縮縫施工完成后路面表面無浮漿、起砂、污漬能及其他雜物，保證清潔；3、 以下檢測項目均符合要求：項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法1長度（mm）符合設計要求尺量：每道2縫寬（mm）符合設計要求尺量：每道2處3與橋面高差（mm）2尺量：每側3-7處4縱坡（%）一般0.5水準儀：沿縱向測錨固混凝土端部3處大型0.2水準儀：沿縱向測伸縮縫3處5橫向平整度（mm）33m直尺：每道4、安裝完成后伸縮縫無阻塞、滲漏、變形、開裂現象; 5、 伸縮縫混凝土澆筑工序自檢驗收符合下表規定：六、 安全及文明施工保證措施 根據伸縮縫施工特點我們成立
11、了自檢小組，組長由專職安全員負責，具體包括：檢查職工安全操作以及遵守紀律情況安全意識及自我保護能力；機械安全檢查和建筑工地安全檢查即施工現場和生產作業場所安全施工設施是否按規定范圍要求驗收及正確使用情況，為杜決安全事故的發生，我們制定了安全管理制度，由保安部門專職安全員負責實施，以保障施工作業政黨進行。 1、 進入施工專場前集中進行一次安全教育，為每一位施工人員敲響警鐘； 2、 專職安全員負責現場施工的安全監督工委 現隱患立即停工整改，并做好現場的安全記錄； 3、 對高空作業及臨邊作業的施工人員，安全員做好安全交底工作，配合防護用品，并由專職安全員向施工人員出書面說明，由雙方簽字確認； 4、 加強文明施工教育，提高職工的環保意識，對施工過程中出現的有機廢料要妥善處理，防止二次污染，杜絕安全隱患；5、 施工機械的操作必須由取得相應資格的人員操作，嚴禁非駕駛人員操作。 6、 伸縮縫處瀝青混凝土切割時，正確使用切割機械，嚴禁無證操作。切割時做好對瀝青路面的保護。 7、 現場伸縮縫焊接操作人員，必須佩帶絕緣鞋、絕緣手套，并佩帶其它安全保護設施。 8、 吊車吊裝時，必須有專人指揮，起重臂下嚴禁站人。
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