1、橋面卷材防水施工方案1、工程概況：本工程位置于云南熱帶雨林氣候地區，降水量較多，橋面坡度為5。橋梁因其直接暴露于自然環境中、承受交通荷載往復作用特別容易遭受雨水侵蝕。2、材料技術要求根據橋梁防水的設防機理和防水層的受力情況，選用的防水材料為一道4mm厚高耐熱路橋專用APP頁巖面防水卷材（優等品），其技術指標如下：序號項目性能指標1可溶物含量g/ 429002不透水性壓力，Mpa0.3保持時間，min30分鐘3耐熱度，150無滑動，流淌、滴落4拉力，N/50 縱向800橫向8005最大拉力時延伸率，%縱向40橫向406低溫柔度，-15無裂紋7粘結性能，Mpa600.15150.809高溫抗剪，M
2、pa，速度10mm/min0.1Mpa垂直壓力0.18低溫抗裂，-20抗拉強度，Mpa8.0延伸率，%1010抗硌破及滲水試驗，130，500g重錘300mm高度沖擊后，500mm水柱16h不滲水防水材料采用聚酯長絲無紡布作為胎體，抗拉強度大于800N/50mm，延伸率不小于40%，能夠完全阻止反射裂縫的發生；可以直接鋪筑熱瀝青混凝土，無需另外灑鋪瀝青結合層；施工周期短，鋪貼完成后可以立即進行面層的施工，適合城市道路的快速施工；專用的基層處理劑起到透油層的作用，增強基層的抗滲能力；增強了橋面面層構造和橋梁的連接力；34mm厚的防水層能部分吸收行車震動荷載，延長橋面系和橋梁結構的使用壽命。防水橋
3、面斷面構造圖如右圖所示。3、防水層施工3.1、工藝流程基層準備基層強度檢測實驗路段鋪貼涂刷基層處理劑規劃彈線熱熔鋪貼瀝青卷材熱熔焊接搭接邊卷材局部驗收防水層分區驗收防水系統鋪筑改性瀝青混凝土路面層。3.2、防水基層質量判別鋼筋混凝土橋梁結構的表面質量是直接影響上部各構造層次的耐久性的重要因素，其直接表現為影響防水系統與混凝土橋梁結構的粘結強度，在進行防水層施工之前，必須通過各種試驗方法鑒定橋面結構基層的狀況。3.2.1、橋面的平整度要求施工規范要求橋梁混凝土表面的不平整度為2米直尺檢查，最大空隙不大于5mm，且每米不多于1處。承接卷材防水系統的鋼筋混凝土橋面局部小范圍的凹陷或凸起容易造成防水系
4、統的鋪貼不實，平緩的不平整不影響卷材防水系統的密實鋪貼（可能影響瀝青混凝土路面的平整度）；鋼筋混凝土橋面局部凹凸界定與處理原則如下：局部凸突-高度大于5mm以上、面積小于1.5的視為局部凸突，必須剁除后打磨平整。局部凹陷-深度大于5、面積小于0.75的視為局部凹陷，局部凹陷的處理方法為采用細粒瀝青混凝土或環氧樹脂砂漿修復或高強早強聚合物砂漿。平整度超出上述標準后，需要參入建設的各方研究處理。3.2.2、橋面混凝土表面質量的檢查路橋防水系統與堅實的水泥混凝土具有很高的粘結強度，不依靠水泥混凝土的表面糙度即能滿足路面面層對抗剪強度的要求；因此鋼筋混凝土橋梁表面的強度不足、起砂、浮漿現象是引起粘結強
5、度不足的主要原因，對橋面混凝土表面質量的界定與處理原則如下：1、混凝土表面浮漿判定方法：現場粘結剝離實驗，剝離面粘有20%以上的浮漿面即為嚴重浮漿?，F場剝離試驗見右圖：混凝土表面浮漿現象為混凝土澆注過程中產生的質量問題，水灰比過大、混凝土塌落度過大，施工過程中未對混凝土表面進行壓實壓光處理均是造成表面浮漿的原因。混凝土表面浮漿的處理可采用表面機械打磨清理的處理方法，值得特別注意的是浮漿深度以及表面淺層內的混凝土質量，混凝土表面產生浮漿后往往會發現表層混凝土的也會存在強度不足。2、混凝土表面起砂判定方法：現場搓察觀察、粘結剝離實驗，搓察起砂或剝離面帶砂均為混凝土表面嚴重起砂?；炷帘砻嫫鹕艾F象多
6、為混凝土養護不當造成，混凝土澆注后遇雨或養護撒水過早均能造成表面起砂；混凝土的表面起砂處理起來非常麻煩，需要根據具體情況多方研究確定。3、混凝土表面強度不足判定方法：現場粘結剝離實驗，剝離面發生在混凝土面內，即剝離面大量粘結混凝土材料。正?；炷僚浔惹闆r下，混凝土表面的強度不足多為養護問題。強度不足的處理需要采取混凝土表面浸加固處理。3.2.3、潮濕的混凝土基層基層必須干凈、干燥。含水率必須在9%以下才能施工，混凝土必須達到設計強度，并經過7天以上的養護后才能施工；干燥程度的簡易檢測方法是在基層表面平坦地干鋪1m2卷材，靜置3-4小時后掀起檢查，基層覆蓋部位與卷材處未見水印即可進行鋪設卷材防水
7、層施工；如果遇到下雨，基層必須經太陽曝曬后，等混凝土完全干燥才能進行防水施工。3.3施工工具及施工配套輔料 電動打磨清掃機、中型客車、2.5L汽油噴燈、鋼壓輥30m鋼尺、滅火器此外，還應配備拌料桶、滾刷、鬃刷、壓子、剪刀、卷尺等施工工具，備有汽油、冷底子油等施工配套輔料。3.4卷材施工3.4.1涂刷基層處理劑：在基層上涂刷專用基層處理機，涂刷用量為0.16kg/平方米，涂刷均勻，不露底，不堆積；應保證其粘結牢固，且當其干燥不粘手時，方可進行卷材的鋪貼。3.4.2鋪貼卷材：施工時把卷材擺正，點燃噴燈或噴槍，用噴燈或噴槍加熱卷材和基層，基層距離卷材0.5m左右為宜，加熱要均勻，將卷材表面溶化后（以
8、表面熔化至呈光亮黑點為度，不得過分加熱或燒穿卷材）即可向前滾鋪，注意滾鋪時不要卷入空氣及異物，必須壓實壓平，在卷材還未冷卻前，用抹子把邊封好，然后再把邊緣及其它復雜部位封住，以防翹起。卷材單層鋪貼長邊搭接100mm，短邊搭接150mm，相鄰卷材短邊搭接錯縫1500mm以上；卷材與基層的粘貼必須緊密牢固，達到滿粘效果。為了保證卷材與基層的粘結率，卷材熱融烘烤后，緊接著實施一道滾壓密實的工序，方法是采用15kg重，50cm長，直徑約為30cm的鋼壓滾進行反復碾壓；對卷材的短向搭接邊要預先清除表面覆著的顆?！，F場操作圖片如下：3.4.3卷材的鋪貼方向應與線路方向一致，施工時卷材的長邊搭接方向與橋面的
9、橫坡一致。3.4.4卷材在兩端與遇水膨脹橡膠用APP改性瀝青密封膏連接，在安裝滲水花管時，應用瀝青密封膏坐底，并注意與卷材連接（根據橋梁伸縮縫的設置狀況）；其它地方卷材的收頭也用瀝青密封膏封嚴。為了保證陰陽角等細部卷材的鋪貼效果，卷材的熱融烘烤改用小型噴燈進行。3.5安全文明生產及質量保證措施3.5.1應對所有工人進行嚴格的崗前管理規章制度、文明作業、消防安全和技能培訓，施工中應嚴格按照國家規范和施工方案進行施工，嚴格執行安全文明施工制度，創建文明工地。3.5.2嚴格執行二級交底制度：由公司總工辦以書面形式向現場項目施工負責人進行書面交底，并簽訂工程質量協議；現場項目施工負責人再向施工操作人員
10、進行二次交底，并向施工總包單位和監理單位遞交交底備案材料備查。3.5.3每一項工序應按規范進行施工，并按班組施工隊長施工員監理的順序檢查，自檢合格達到設計要求并經甲方及總包方認可才能進入下一道工序。3.5.4對進入工地的材料，嚴格實際抽樣檢測，嚴禁不合格產品進入工地；所有材料必須兩證齊全方可進入現場。3.5.5雨天、雪天和當風速在5級或5級以上，應停止施工材料堆放地點及施工現場嚴禁煙火，應配備相關安全與防火設施，每200平方米內配備滅火器一臺。3.5.6做到“工完料凈場清”，施工機具用畢后應及時清洗干凈;及時清理現場，保持施工工地干凈整潔。3.5.7安排有3年以上施工經驗的施工隊伍施工，所有施
11、工人員一律持證上崗。3.5.8實行質量“一票否決權”、“合格工程警戒線”等制度，嚴把質量關。3.5.9施工方應向甲方和總包方提供按照國家現行技術規范、標準、規程和總包商的技術要求完成的竣工圖紙和竣工資料，包括:開工報告、施工組織方案技術交底記錄、工地施工人員名單及上崗證復印件、產品檢測報告和出廠合格證竣工報告等資料。4、質量控制及成品保護4.1質量檢查與控制按照每1000平方米一組作為質量評定單元，現場采用抽查熱容鋪貼后卷材與水泥混凝土的剝離強度來驗證卷素材的粘結性能及熱容粘結質量，用現場簡易剝離試驗設備檢測卷材的鋪貼質量，檢測依據可參考試驗室數據以及剝離面的分布，90剝離強度（20，50mm
12、/min）50N/50，如右圖:檢查卷材搭接的縫隙質量來控制系統質量，縫隙檢查時用螺絲刀檢查接口，發現熔焊不實之處及時修補，不得留任何隱患。4.2成品保護要求4.2.1施工用的材料和輔助材料多屬易燃物品，在存放材料的倉庫與施工現場必須嚴禁煙火，同時要備有消防器材.4.2.2在進入現場施工的防水操作人員均須穿戴工作服、安全帽和其他必備的安全防護用具；4.2.3在防水層的施工中，操作人員均穿軟底鞋，嚴禁穿帶釘子鞋進入現場，以免損壞防水層；如發現卷材有空鼓或破洞時，應及時割開損壞部分進行修復，然后再進行粗粒式瀝青混凝土的施工；4.2.4 防水卷材施工結束后，應加強對成品的保護，盡量減少在橋面上踩踏，以防止覆面顆粒的松動和流失。
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