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人工挖孔安全施工方案(9頁).pdf

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人工挖孔安全施工方案(9頁).pdf

1、人工挖孔樁安全施工專項方案一、編制依據(jù)和范圍:(一)編制依據(jù)1、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ76-95)2、南石高速公路兩階段設(shè)計文件3、福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南4、有關(guān)國家、省、市安全法律、法規(guī)(二)編制范圍:泉州環(huán)城高速公路南安至石井段項目A3 合同段(K9+995 K15+900)橋梁(洋坑大橋、施坪大橋、新村主線橋、黃龍分離式立交橋、L匝道橋、K10+675機(jī)耕天橋、K13+240和 K13+860車行天橋)樁基。二、工程概況:本標(biāo)段一共 4 座大橋,1 座中橋,三座天橋均采用樁基礎(chǔ),一共有樁基 303 根,6996米,均采用人工挖孔樁。其中1.2m 的 80 根,1687

2、 延米;1.3m 的 20 根,358 延米;1.5m 的 11 根,185.5 延米;1.8m 的 192 根,4765.5 延米。三、編制方案:(一)安全事故原因樁基施工安全事故主要原因如下:(1)地面或高空墜物(2)用電(3)起重工具失靈(4)起重工具及渣土掉落(5)爆破(6)樁孔內(nèi)出現(xiàn)有毒氣體致使人員窒息。針對以上安全事故,我部制訂如下安全施工條例,采取必要措施。(二)安全施工措施:首先必須嚴(yán)格執(zhí)行公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范(JTJ076-95)的有關(guān)度規(guī)定,并采取以下各項措施:(1)從事挖孔樁作業(yè)的工人應(yīng)挑選健壯男性青年,并須經(jīng)健康檢查和井下、高空、用電、吊裝及簡單機(jī)械操作等安全作業(yè)培

3、訓(xùn)且經(jīng)考核合格,方可進(jìn)入現(xiàn)場施工。(2)在施工圖紙會審和樁孔開挖前,認(rèn)真研究地質(zhì)資料,對可能出現(xiàn)的流砂、管涌、涌水以及有害氣體等情況均應(yīng)予以重視,并制訂針對性防護(hù)措施。如對安全施工存在疑慮,應(yīng)及時向有關(guān)單位提出報告。(3)樁孔開挖施工時,先調(diào)查了解地面和鄰近邊坡的變化。樁孔施工平臺靠近邊坡處,必須對邊坡進(jìn)行加固措施,清除邊坡上孤石,上側(cè)設(shè)置截水溝和安全網(wǎng),以防雨水浸泡邊坡和孤石滾落。樁位處按照分冊福建省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)管理指南(工地建設(shè))的要求設(shè)立標(biāo)示牌。在孔邊安設(shè)警鈴,使井下工人可預(yù)報險情進(jìn)行施救。護(hù)圈高度應(yīng)高于地表 20cm 以上,防止碎石掉落傷人。孔口四周搭設(shè)防護(hù)圍欄,圍欄采用鋼筋牢固焊

4、制。停止作業(yè)時,派專人值班,孔口加蓋,并設(shè)置圍欄和警告標(biāo)示牌,夜間要有照明,防止人員掉入孔中。孔口周邊 0.6m 范圍內(nèi)進(jìn)行環(huán)形硬化,挖出的土石方應(yīng)集中運送,孔口四周2m 范圍內(nèi)不得堆放渣土雜物。孔口四周挖排水溝,及時排除地表水,搭好孔口雨篷。孔口配合人員應(yīng)集中精力,密切監(jiān)視孔內(nèi)情況,積極配合孔內(nèi)人員進(jìn)行工作,施工時不離崗位。在孔內(nèi)上下遞送工具物品時,嚴(yán)禁拋擲;嚴(yán)防孔口對象落入樁孔。(4)施工場內(nèi)一切電源、電器的安裝和拆除,必須由持證電工操作;電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器,開關(guān)盒及配電間專用,有防雨盒蓋和雨棚,并配備滅火設(shè)施。電器設(shè)備須有合格證,電器安裝后必須經(jīng)驗收合格方可使用。(5

5、)對施工現(xiàn)場所有設(shè)備、設(shè)施、裝置、工具、配件以及個人勞保用品等必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保其完好和安全使用。樁孔內(nèi)應(yīng)有足夠的照明、通風(fēng)、排氣設(shè)備,同時備有逃生安全爬梯,隨樁孔深放長至作業(yè)面,不得用人工拉繩運送作業(yè)人員或腳踩護(hù)壁凸緣上下樁孔。施工所使用的電動葫蘆、渣桶(吊籠)等必須是合格的機(jī)械設(shè)備,同時配備自動卡緊保險裝置,以防突然停電。電動葫蘆采用按鈕式開關(guān),上班前、下班后均安排專人嚴(yán)格檢查并且每天加足潤滑油、保證開關(guān)靈活、準(zhǔn)確;鐵鏈無損,有保險扣且不打死結(jié);鋼絲繩無斷絲。支架應(yīng)穩(wěn)定牢固,使用前先檢驗其安全起吊能力。吊裝設(shè)備須合格,安裝經(jīng)檢驗合格后才能使用。(6)對于施工渣土運輸鋼絲繩、滑輪安裝穩(wěn)固

6、,運輸用鋼絲繩不小于14mm,張拉力不小于 10KN,使用前進(jìn)行張拉試驗,每次使用時涂層潤滑油,減少鋼絲與滑輪磨擦,鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行張拉試驗,不合格馬上更換。鋼絲繩如有脫毛及滑絲現(xiàn)象應(yīng)馬上更換;渣桶直徑不得大于樁徑一半,高度不得大于1 m,渣桶耳環(huán)應(yīng)焊接牢固,吊鉤有防滑保險,與鋼絲繩綁扎牢固,經(jīng)試驗檢測后才能使用;渣桶內(nèi)渣石放于底部,口沿須留有 10cm高度,防止渣土漏出,運輸時,先啟動高度約0.5-1.0m時,停頓,用人工穩(wěn)當(dāng)后再進(jìn)行運輸;(7)爆破開挖時必須設(shè)置報警系統(tǒng),做好爆破前預(yù)告、爆破警告、解除爆破工作。孔內(nèi)巖層爆破,采用淺眼松動爆破法;爆破時先在孔外進(jìn)行試驗,確定不同巖層孔眼深度,

7、炸藥用量,松動面積,經(jīng)試驗合格后才能進(jìn)行孔內(nèi)施工爆破;爆破采用電雷管爆破,不得使用導(dǎo)火線引爆;爆破采用單眼爆破,不準(zhǔn)多眼爆破,在孔眼上覆蓋土袋,孔壁四周用模板圍護(hù),支撐固定;爆破時所有孔內(nèi)作業(yè)人員撤除孔外,確定樁孔內(nèi)和孔口附近無人員外才能引爆;孔內(nèi)爆破后通風(fēng)排煙不小于15min,風(fēng)量不少于 25L/S。(8)當(dāng)樁孔開挖深度超過5 米時,每天開工前應(yīng)將樁孔內(nèi)的積水抽干,并用鼓風(fēng)機(jī)或大風(fēng)扇向孔內(nèi)送風(fēng)5 分鐘,使孔內(nèi)混濁空氣排出,并對孔內(nèi)有毒氣體進(jìn)行檢測。一般宜用儀器檢測,也可用簡易辦法;如在籠內(nèi)放入小白兔或小白鼠等小動物,呆放到樁孔底,放置時間不少于 10 分鐘,經(jīng)檢查小動物生態(tài)正常,工人方可下孔

8、作業(yè)。孔深超過10 米時,地面應(yīng)配備向孔內(nèi)送風(fēng)的專門設(shè)備,風(fēng)量不宜少于 25L/S。孔底鑿巖時尚應(yīng)加大送風(fēng)量。(9)樁孔內(nèi)的作業(yè)人員應(yīng)遵守下列規(guī)定:必須戴安全帽、穿絕緣膠鞋;嚴(yán)禁酒后作業(yè);不準(zhǔn)在孔內(nèi)吸煙;不準(zhǔn)在孔內(nèi)使用明火;每工作4 小時應(yīng)出孔輪換,有水作業(yè)不超過 2 小時進(jìn)行輪換;開挖復(fù)雜的土層時,每挖深0.51 米應(yīng)用手鉆或不小于 16mm鋼筋對孔底做品字形探查,探查孔底以下是否有洞穴、涌砂等,確認(rèn)安全后,方可繼續(xù)進(jìn)行挖掘;認(rèn)真留意孔內(nèi)一切動態(tài),如發(fā)現(xiàn)流砂、涌水、護(hù)壁變形等不良預(yù)兆以及有異味氣體時,應(yīng)停止作業(yè)并迅速撤離;當(dāng)樁孔挖至5 米以下時,應(yīng)在孔底以上3米左右處的護(hù)壁凸緣上設(shè)置半圓形的

9、防護(hù)罩,防護(hù)罩可用鋼(木)板或密眼鋼筋(絲)網(wǎng)做成。在吊桶上下時,作業(yè)人員必須站在防護(hù)罩下面,停止挖土,注意安全;若遇起吊大塊石時,孔內(nèi)作業(yè)人員應(yīng)全部撤離至地面后才能起吊;孔內(nèi)鑿巖時應(yīng)采用濕法作業(yè),并加強(qiáng)通風(fēng)防塵和人身防護(hù);如在孔內(nèi)爆破,作業(yè)人員必須全部撤離至地面后方可引爆;爆破時,孔口應(yīng)加蓋;爆破后必須用抽氣、送風(fēng)或淋水等方法將孔內(nèi)廢氣排除,對有毒氣體進(jìn)行檢測后方可繼續(xù)下孔作業(yè);在施工中途抽水后,必須先將地面上的專用電源切斷,作業(yè)人員方可下孔作業(yè)。四、人工挖孔樁安全施工注意事項:(1)現(xiàn)場管理人員應(yīng)向施工人員仔細(xì)交待挖孔樁處的地質(zhì)情況和地下水情況,提出可能出現(xiàn)的問題和應(yīng)急處理措施。要有充分的

10、思想準(zhǔn)備和備有充足的應(yīng)急措施所用的材料、機(jī)械。要制定安全措施,并要經(jīng)常檢查和落實。(2)孔下作業(yè)不得超過2 人,作業(yè)時應(yīng)戴安全帽、手套,有水時穿雨衣、雨褲及長筒雨靴。孔內(nèi)安置電鈴或?qū)χv機(jī),保證孔下作業(yè)人員和孔上人員信號聯(lián)絡(luò)。地面孔周圍不得擺放鐵錘、鋤頭、石頭和鐵棒等附落傷人的物品。(3)井下人員應(yīng)注意觀察孔壁變化情況。如發(fā)現(xiàn)塌落或護(hù)壁裂紋現(xiàn)象應(yīng)及時匯報采取支撐措施。如有險情,應(yīng)及時發(fā)出聯(lián)絡(luò)信號,以便迅速撤離。并盡快采取有效措施排除險情(4)地面人員應(yīng)注意孔下發(fā)出的聯(lián)絡(luò)信號,反應(yīng)靈敏快捷。經(jīng)常檢查支架、滑輪、繩索是否牢固。下吊時要掛牢,提上來的土石要倒干凈,卸在孔口2 米以外。(5)施工中抽水、

11、照明、通風(fēng)等所配電氣設(shè)備應(yīng)一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器,供電線路要用三蕊橡皮線,電線要架空,不得拖拽在地上。并經(jīng)常檢查電線和漏電保護(hù)是否完好。(6)從孔中抽水時排水口就距孔口5 米以上,并保證施工現(xiàn)場排水暢通。(7)當(dāng)天挖孔,當(dāng)天澆注護(hù)壁。人離開施工現(xiàn)場,要把孔口蓋好,設(shè)立警示紅燈等警戒標(biāo)志。孔蓋打開施工前,排除有害氣體并檢測后方可作業(yè)。(8)挖孔 6-10 米深,每 1 小時至少向孔內(nèi)通風(fēng)1 次,超過 10 米用專用通風(fēng)設(shè)備向孔內(nèi)保持通風(fēng)。五、文明施工:(1)組建高素質(zhì)的施工隊伍,不斷加強(qiáng)內(nèi)部管理,提高職工的思想覺悟,使全體職工認(rèn)識到本工程不但質(zhì)量要求高、工期要求緊、施工難度大,同時還是當(dāng)?shù)氐闹攸c工

12、程,各方面都比較關(guān)注,政治性強(qiáng)。(2)激發(fā)職工的勞動積極性,在不同工種、不同班組、不同崗位之間加強(qiáng)信息溝通,進(jìn)行必要的協(xié)調(diào),使工地始終洋溢在團(tuán)結(jié)協(xié)作、平等競爭、和諧向上的氣氛中。(3)抓好施工宣傳鼓動工作,促進(jìn)施工現(xiàn)場文明建設(shè),工地要作到:有固定施工安全、技術(shù)標(biāo)語,有工程牌,施工進(jìn)度計劃表。尊重監(jiān)理工程師,熱情接待監(jiān)理工程師的檢查指導(dǎo),主動匯報工程進(jìn)度、工程質(zhì)量情況。(4)施工廢水、生活污水不得排入農(nóng)田、耕地、灌溉渠和水庫。嚴(yán)禁排入引用水源。施工中保持場地清潔衛(wèi)生,施工垃圾及時清理。(5)施工機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油,禁止機(jī)械在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污未經(jīng)處理就直接排放,或維修施工機(jī)械時油污水直接排放。(6

13、)挖孔樁挖出棄渣應(yīng)選擇植被稀疏的荒地,棄渣的下部和邊角宜砌筑攔渣壩或墻,以防水土流失。棄渣應(yīng)盡量避免破壞或掩埋下側(cè)的林木、農(nóng)田。(7)對施工人員加強(qiáng)保護(hù)自然資源及野生動植物的教育,嚴(yán)禁偷獵和隨意砍伐樹木。六、人工挖孔樁安全管理:人工挖孔樁在橋梁施工中屬于高度危險的工種,它存在著較多的無可預(yù)知性。那么,如何對人工挖孔樁施工進(jìn)行安全管理。這是每個施工管理者必須認(rèn)真面對的課題。針對我部以往人工挖孔樁基施工,現(xiàn)在對管理過程做個階段性的小結(jié)。項目部的安全管理步驟總體做到以下五個到位:(一)開工前準(zhǔn)備工作到位:(1)研究本工程地質(zhì)勘查報告,并掌握第一手資料(2)編制人工挖孔樁施工方案(3)有預(yù)知性地制定安

14、全防護(hù)措施(4)其它部門通力合作,如機(jī)電設(shè)備,材料等。(二)新工人進(jìn)場時,三級安全教育到位:(1)由項目經(jīng)理主持,對新進(jìn)場工人進(jìn)行對本工種具有針對性的三級安全教育,讓每個工人掌握本工種的操作規(guī)程及安全注意事項,使工人明確“生產(chǎn)必須安全,安全促進(jìn)生產(chǎn)”的基本原則。(2)發(fā)安全知識測試考卷進(jìn)行考核,確認(rèn)安全教育效果,另外對特種作業(yè)人員進(jìn)行特別培訓(xùn),要求全部持證上崗。(三)班前安全技術(shù)交底到位:(1)除了班組自行組織的班前安全活動外,負(fù)責(zé)該工種的工長(施工員)還用書面形式對班組進(jìn)行具有針對性的安全技術(shù)交底,并履行簽字手續(xù)。(2)項目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容,再次詳細(xì)講解給班組的每個組員,要求做到

15、人人會操作,人人都必須遵守安全紀(jì)律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項目部安全管理制度。(四)施工過程中的監(jiān)督、檢查、再教育、考核工作到位:(1)在施工過程中,安全員、工長起到監(jiān)督作用,發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn)事故苗子,及時組織人員消除,并強(qiáng)調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。(2)在施工期間,除要求施工班組例行每天的班前自檢外(主要檢查漏電保護(hù)器是否失靈,搖架架體與繩索、保險鉤、制動開關(guān)是否破損或失控,潛水泵電機(jī)和電纜是否正常或破皮、斷裂等)。安全員還進(jìn)行不定期復(fù)查并仔細(xì)觀察井下作業(yè)情況,工長對作業(yè)小組的每米進(jìn)深情況作好原始記錄,發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進(jìn)行定人、定期限、定措施整改,并落實其整改內(nèi)容。(3)對有些在施工過程中,安

16、全意識淡化的工人進(jìn)行再教育。(4)在施工過程中對作業(yè)小組進(jìn)行每天一考核,并實施獎罰制度,主要考核內(nèi)容為:(1)預(yù)防高處墜落(2)預(yù)防物體打擊(3)潛水泵抽水安全用電(4)安全帶、安全帽、安全繩、保險鉤的正確使用(5)施工機(jī)具的檢查驗收情況等。(五)班后總結(jié)和改進(jìn)工作到位:(1)通過每周的項目部安全例會對整體所做工作進(jìn)行總結(jié),吸取經(jīng)驗,明確責(zé)任目標(biāo),將事故隱患消除于無形。(2)對工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn),并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救,加大預(yù)防力度。(3)集思廣益,接納各方面具有建設(shè)性的建議,并采取實際行動。綜上所述,我部所有人員全力以赴,制定安全適用安全管理方案及安全防護(hù)措施,對樁基安全事故堅決控制在

17、0。七、安全事故緊急處理預(yù)備措施(一)人工挖孔樁常見安全事故(1)地面或高空墜物(2)用電(3)起重工具失靈(4)起重工具及渣土掉落(5)爆破(6)樁孔內(nèi)出現(xiàn)有毒氣體致使人員窒息。(二)安全事故緊急處理預(yù)備措施針對本工程常見安全事故,主要發(fā)生在井內(nèi),措施如下1、救護(hù)工具:在施工井口配備安全繩,人工搖架,吊籃,安全帶,安全帽,防毒用具,通風(fēng)管、工具車。2、成立安全救護(hù)小組:選擇2-4 名年青力壯青年,工地醫(yī)護(hù)人員和施工現(xiàn)場專職安全員組成救護(hù)小組,所有施工作業(yè)人員為備用人員。以安全員為救護(hù)小組組長,對安全事故救護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。3、救護(hù):4、井內(nèi)發(fā)生墜傷或井內(nèi)護(hù)壁坍塌事故時,用上下對講機(jī)聯(lián)絡(luò)探明傷勢重度

18、,組織人員立即進(jìn)行施救,停止其它井口作業(yè),移走井口設(shè)備,安置人工搖架,吊籃,放入安全繩,通知醫(yī)護(hù)人員和車輛到井口,必要通知救護(hù)車到選擇年青力壯人員下井,在下井途中,時刻保持聯(lián)絡(luò),觀察周圍護(hù)壁是否有繼續(xù)坍塌危險,如有,應(yīng)采取緊急防護(hù)措施,逐一將傷重人員救護(hù)井口,傷員上岸后,進(jìn)行簡單止血救護(hù),用車輛緊急送往就近醫(yī)院。5、井內(nèi)發(fā)生中毒事故時,立即停止就近井口作業(yè),將鄰近井口的鼓風(fēng)機(jī),通風(fēng)管調(diào)至事故井內(nèi)通風(fēng),立即組織人員戴好防毒面具,下井施救,人員救離上岸后,由醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行人工呼吸,并用備急車輛緊急送往就近醫(yī)院。6、井內(nèi)發(fā)生觸電事故時,緊急斷掉電源,組織人員將井內(nèi)人員救離上岸,醫(yī)護(hù)人員進(jìn)行緊急處理用備

19、用車輛迅急送往就近醫(yī)院。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng),他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失

20、落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”,對吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標(biāo)記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開你們出去工作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的,會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文

21、設(shè)計過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會,在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正,使我及時完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事,更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀,值得我學(xué)習(xí)的地方很多,我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請保留此標(biāo)記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué),為老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。哦,對了,我的名字叫“*”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。


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