1、阜陽市城南新區八里松路、潤河路（西清路-南京路）道路及附屬物工程 阜陽市城南新區八里松路、潤河路承臺專項施工方案編制： 復核： 審核： 2015年4月目 錄一、編制依據1二、編制原則1三、工程地質情況23.1、工程情況23.2、地質概況3四、施工準備34.1、技術準備34.2、現場準備44.3、機械設備5五、施工工藝55.1、施工工藝流程55.2、施工方案7六、質量控制要點146.1、鋼筋加工及安裝146.2、模板安裝146.3、混凝土澆筑156.4、混凝土養生15七、特殊季節施工167.1夏季施工主要的技術措施167.2雨季施工主要的技術措施18八、質量保證措施208.1、成立質量管理領導小

2、組208.2、建立各級質量責任制208.3、制定獎罰辦法20九、安全保證措施219.1、工作目標219.2、執行標準229.3、組織保證229.4、制度保障229.5、安全預防措施239.6、施工安全應急預案26十、進度保證措施30十一、文明施工和環境保護措施3011.1、工作目標：3012.2、文明施工措施3111.3、環境保護措施32十二、揚塵治理和防范措施3312.1、揚塵治理方針3313.2、文明施工措施3312.3、施工現場揚塵控制34十三、附件：現場布置圖、應急救援線路圖34承臺專項施工方案一、編制依據1、中華人民共和國安全生產法；2、環境保護法；3、固體廢物污染環境防治法；4、施

3、工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）；5、基坑工程技術工程（DB42/159-2004）；6、建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2012）；7、阜陽市城南新區八里松路（西清路-南京路）、潤河路（西清路至南京路）道路及附屬物工程招標文件；8、阜陽市城南新區八里松路、潤河路道路及附屬物道路工程規劃圖（2012年11月）；9、阜陽市城南新區八里松路、潤河路道路及附屬物道路工程設計圖紙；10、混凝土結構設計規范（GB50010-2002）；11、公路橋涵施工技術規范（JTG/T F50-2011）；12、城市橋梁工程施工與質量驗收規范（GJJ2-2008）；13、混凝土結構工程施工質

4、量驗收規范（GB50204-2002）；14、相關的施工及驗收規范、規程。二、編制原則1.在充分理解設計文件的基礎上，以設計圖紙為依據，采用先進、合理、經濟、可行的施工方案。2.整個工程全過程對環境破壞最小、占用場地最少，采取對周圍環境保護措施,避免周圍環境的破壞。3.充分應用先進的科學技術和施工設備，做到機械化作業、標準化作業、流水作業，堅持技術先進性、科學合理性、經濟適用性、安全可靠性相結合原則。4.強化質量管理，樹立優良工程觀念，創一流施工水平，創精品工程。5.實施項目法管理，通過對勞務、設備、材料、資金、方案、信息、時間與空間條件的優化處置，實現成本、工期、質量及社會效益的預期目標。6

5、.遵守招標文件各項條款要求，全面響應招標文件，認真貫徹招標文件要求。三、工程地質情況3.1、工程情況八里松路五里河橋位于八里松路跨五里河處，橋跨布置為11m+18m+11m=40m的鋼筋混凝土組合體系橋，橋梁總長51m，橋梁總寬60.9m, 全橋共分三幅，左右兩幅寬10.95米，中間幅寬34米。主梁采用現澆鋼筋砼拱，拱肋高度80cm，梁板高度90-135.66cm，行車道橋面橫坡1.5%。橋臺及墩身基礎均為直徑1.2m鉆孔灌注樁，按摩擦樁設計。潤河路跨五里河橋位于潤河路跨五里河處，橋跨布置為11.5m+16m+11.5m=39m的連續剛構橋，橋梁總長度39m，橋梁總寬80.6m。上構采用鋼筋砼

6、連續變高度實心板結構，主梁根部高度1.35m，跨中梁高0.8m。全橋共分四幅橋，左幅外側主梁板底寬17.3m，翼緣板寬1.0m，總寬19.3m；左幅內側主梁板底寬16.5m，翼緣板寬1.0m，總寬18.5m；右幅內側主梁板底寬14.5m，翼緣板寬1.0m，總寬16.5m；右幅外側主梁板底寬18.3m，翼緣板寬1.0m，總寬20.3m。橋墩均采用矩形柱式墩，基礎形式為承臺+樁基構造。橋臺采用框架式橋臺，下設樁基礎，均按摩擦樁設計。3.2、地質概況勘探揭示的上層土層中的地下水為孔隙潛水，由大氣降水及地表水補給，以蒸發和滲透為主要排泄方式。勘察期間測得穩定潛水位埋深為2.052.30m、在高程28.

7、6028.75m。本場地承壓水位于6層粉土中，因埋深較大，對本工程已不影響，本次勘察未實測其地下水水位。路基和橋涵設計時地下水水位埋深一般取1.0m。根據公路工程地質勘察規范（JTG C20-2011）附錄K場地環境類型分類，本區環境類別為類。根據所取水樣進行的水質分析報告顯示：該場地地下水對混凝土結構具微腐蝕性，對混凝土結構中鋼筋具微腐蝕性作用。四、施工準備4.1、技術準備1、熟悉設計文件、審核施工圖紙：組織有關工程技術人員，熟悉設計文件、復核設計圖紙。對關于施工有不明確之處（例如在：幾何尺寸、材料使用等方面）請求業主、監理及設計方對施工單位及時進行設計技術交底、答疑，已完成。 2、項目總工

8、向技術人員和施工班組交底，交底內容包括：承臺施工工藝、幾何尺寸、鋼筋數量、鋼筋長度、質量標準等，已完成。3、砼配合比設計：本項目混凝土采用商品砼，配合比為阜陽市質監站統一配合比設計，施工前以完成配合比設計工作，并上報監理單位審核。4.2、現場準備1、現場的“三通一平”工作已完成，人員、設備已進場，路通、水通、電通、場地平整已完成。2、臨時道路：現有臨時道路通往施工現場和料場，交通方便，能滿足施工要求。3、供水：施工現場降水井抽水可供現場砼養護使用；生活用水為桶裝純凈水，滿足衛生安全要求。4、臨時用電：八里松路基坑西南角有配電房一座，變壓器400kv，滿足現場生活和施工要求，同時配備一臺發電機作

9、為應急設備。 5、破樁頭：為了保證樁基砼與承臺砼緊密結合，將樁基頂以上的混凝土面進行破除處理，破樁頭時間在承臺施工前24小時左右，以露出均勻碎石面及達到樁頂設計高程為止，并用水將細渣沖洗干凈。6、模板：施工使用模板已到位，現場加工成型。7、制作砼料斗、溜槽、焊接爬梯等。4.3、機械設備主要機械設備序號名稱型號數量用途1汽車吊25T1鋼筋、模板拆除、安裝2全站儀日本賓得Z9202801測量放線3水準儀精度1mm1水準測量4混凝土輸送車8m34運送混凝土5電焊機BX1-5002鋼筋焊接6鋼筋切斷機1鋼筋加工7吊車8數控雙機頭鋼筋彎曲機1鋼筋加工9鋼筋調直機1鋼筋加工10插入式振搗器ZB110-50

10、10混凝土施工五、施工工藝5.1、施工工藝流程 施工放樣基坑開挖、支護破樁頭砼墊層測量放樣安承臺鋼筋安裝養護安砼澆筑安模板安裝安鋼筋加工安模板制作、驗收安砼攪拌運輸安資料收集歸檔安中間交驗安砼試件安5.2、施工方案1、測量放樣施工放樣：利用已布設好并經監理認可的導線控制網和各樁位坐標，用水準儀測量承臺位置的地面標高，確定開挖深度。承臺按實測的開挖深度以1：0.5的坡度放坡，承臺四周每邊加寬1米以利于模板安裝及基坑排水，確定承臺的開挖寬度后用石灰劃線，經自檢合格后報請監理工程師抽檢，抽檢合格后進行下道工序施工。2、基坑開挖基坑開挖采用挖掘機開挖，嚴格按測量放樣標出的灰線進行，挖掘機開挖至距基坑底

11、面高20cm后，采用人工清底，以免擾動原基，基坑采用管井降水的方案降水，邊坡覆蓋彩條布防護(詳細見深基坑專項安全施工方案)。3、破樁頭、精確放樣基坑開挖到設計高程，用風鎬將樁頭破除到設計標高，且露出均勻碎石面后，由測量人員用全站儀測出樁的中心點，檢查樁基偏位情況，并放樣出承臺墊層位置，樁位自檢完成后請監理工程師對樁位偏差進行檢驗。基坑底先進行夯實，然后澆筑20cm的砼墊層進行封底，作為承臺的底模，并在墊層上用墨斗彈出承臺的邊線，以利于模板安裝。4、鋼筋制作與安裝承臺鋼筋加工均在鋼筋場內集中制作，用塔吊將鋼筋吊入基坑內。待墊層達到一定強度后，用墨線在上面定出兩側邊線，按設計圖紙要求開始綁扎承臺鋼

12、筋。1、作業條件（1）熟悉橋梁設計圖紙，明確各工序做法。（2）進場鋼筋按圖紙要求悉數進場，且已試驗合格。2、鋼筋加工（1）根據圖紙設計要求，鋼筋工長應熟悉圖紙進行鋼筋抽樣，抽樣完畢后，方可交付鋼筋工下料。（2）在鋼筋下料過程中，應嚴把質量關。而且質檢員應不定期抽查后臺下料長度與鋼筋工長料單長度比較，誤差大于規范要求的應重新制作。（3）成品堆放應標明所用部位、長度、規格。3、鋼筋綁扎（1）鋼筋安裝在墊層達到一定強度后，用墨線在上面定出兩側邊線和鋼筋位置線，按設計圖紙要求開始綁扎承臺鋼筋。（2）鋼筋鏈接采用直螺紋的方式，施工前要保證工藝試驗和直螺紋試驗合格，并經監理工程師驗收后方可施工。承臺鋼筋綁

13、扎時注意預留墩柱和橋臺的預埋鋼筋。（4）在接頭長度區段（35d，且不小于500mm）內，同一根鋼筋不能有兩個接頭，接頭的截面積不超過總截面積的50%，鋼筋成型前應平直，無局部彎折，成型后，表面應清凈，有油漬、漆皮、鱗銹的應清除干凈。（5）鋼筋綁扎時，應校核鋼筋間距，以保證鋼筋的保護層符合要求。箍筋應與受力鋼筋垂直,箍筋搭接處承受力鋼筋方向相互錯開。（6）鋼筋綁扎完畢后,應在承臺底和鋼筋外側墊齊同標號細石混凝土墊塊，墊塊不少于4個/m2,呈梅花型布置，以保證混凝土保護層厚度和不露筋。（7）綁扎鋼筋時應滿綁,不得缺扣或漏綁。4、質量要求（1）高度重視半成品加工質量，下料前必須調直鋼筋。下料尺寸必須

14、經施工技術人員嚴格審查后執行。鋼筋制作一律在工地加工場內使用機械加工彎制成半成品使用。保證彎曲角度和平直部分長度。加工好后應按照規格品種分類堆放整齊，交待工人取用時不得錯拿錯放，以保證成型骨架準確。（2）鋼筋骨架綁扎注意綁扎方法,宜采用十字扣綁扎法,不得采用順扣,防止鋼筋變形。（3）、鋼筋安裝實測項目鋼筋安裝實測項目項次檢查項目新規范規定值或允許偏差1受力鋼筋間距兩排以上排距5同排基礎、錨定、墩臺、柱202箍筋橫向水平鋼筋螺旋筋間距(mm)103鋼筋骨架尺寸(mm)長10寬、高或直徑54保護層厚度基礎、錨碇、墩臺105、模板的制作及安裝鋼筋安裝實測項目1、模板配備：采用竹膠板木模，現場加工成型

15、安裝。2、模板的制作：竹膠板木模，根據現場需要加工成型。外觀符合下列要求：側板無翹曲、變形，表面平整無凹凸，無褶皺；焊縫飽滿、牢靠，無夾渣、漏焊、焊瘤、結疤等焊接質量存在；接頭要嚴格按圖紙施工，加工精確，結合緊密。模板兩塊間接縫處平直、光滑且拼接后嚴密，順直3、模板安裝：模板在使用之前應先自檢并校核其幾何尺寸、剛度、強度等各項指標，各項指標符合要求后，報請監理工程師抽檢，抽檢合格后，再進行下道工序施工。模板采用塔吊進行安裝，模板之間采用螺桿進行連接，安裝好的模板應線型順適，接頭緊密平整，位置準確。4、模板安裝的技術要求（1）模板安裝應在鋼筋安裝完成后進行。（2）側模的安裝利用墊層作為支撐，利用

16、在墊層上已經彈好的墨線對承臺模板進行精確的定位安裝。（3）安裝側模板時，應防止模板位移和凸出。側模板設拉桿固定，拉桿與混凝土接觸部位使用PVC管，以方便施工完成后拉桿的拆除。模板之間連接用直徑18mm螺栓，按要求將螺栓連接緊固（承臺模板如下圖示）。承臺模板圖（4）模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢。（5）模板安裝完成后，以設計承臺邊線為基線，調整模板位置，使其上口平面位置準確，模板調整好以后用鏈條葫蘆將其固定。模板定位完成后，請監理工程師進行檢查，然后進入下道工序。（6）模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，符合要求后方澆筑

17、混凝土。澆筑混凝土前，模板應涂刷脫模劑，脫模劑應選用優質清亮的機械潤滑油調配適當的優質柴油調和而成（配比約為4：1），外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復使用的模板應經常檢查、維修。（7）澆筑混凝土時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，應及時糾正。模板安裝允許偏差序號項目允許偏差(mm)1模板標高102模板內部尺寸203軸線偏位104模板相鄰兩板表面高低差25模板表面平整56預埋件中心線位置37預留孔洞中心位置108預留孔洞截面內部尺寸+10，-06、砼的拌和運輸與澆注1、本工程使用砼均為商品砼，由阜陽市錦龍商品混凝土有限公司

18、和阜陽市紅巖商品混凝土有限公司提供。2、砼運輸應保持其連續均衡，砼運輸車運至現場后應由專人檢測砼的坍落度，砼坍落度控制在140180mm之間，符合要求后方可用一臺25T吊車和一臺小松200挖機配合澆筑。3、自高處向模板內傾卸砼時，應防止砼離析，砼澆注采用溜槽澆筑。4、砼每層澆筑厚度控制在30cm左右，且應在下層砼初凝或能重塑前澆筑完成上層砼。5、澆筑上一層時插入式振搗器應伸入到下一層5-10cm左右，振搗時間不宜過長，以混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦，邊角密實平整，呈現薄層水泥漿為止，時間宜控制在20秒以內。6、插入式振搗器振搗時與模板保持5-10cm的距離，振搗器應避免碰撞鋼筋、模板，

19、更不得放在鋼筋上。逐層振搗，不得漏振，以免產生蜂窩、麻面和氣泡，避免形成接縫。7、砼下料時散落在模板內側的水泥漿應及時清除，以保證外觀質量。8、砼澆筑過程安排專人看管模板，隨時檢查模板受力情況，發現模板變形有超過允許偏差的可能時應及時校正后方可繼續澆筑。9、砼澆筑應一次性連續澆筑完成，間隔時間不大于砼的初凝時間，以消除砼分層明顯和色澤不一的外觀質量缺陷。10、試驗室要隨時檢測砼的工作性，滿足要求方可澆筑，并按規范留取試件。放一組試件與承臺同養護條件下同期養護。7、砼的拆模及養生1、待同期養護試件砼強度2.5Mpa時方可拆除模板，一般情況下3天后拆除模板，氣溫較低時可適當延長拆模時間。拆除模板時

20、要輕拆輕放，以免破壞承臺和模板變形。2、模板拆除后，承臺體外覆蓋塑料薄膜，頂放置水桶，水桶上開一能調節水量的開關，水量大小以持續保持立柱表面濕潤為準。并由專人定期檢查桶內水量，隨時將水加滿。3、養護時砼表面用塑料薄膜或者土工布覆蓋，養護用水使用降水井抽取的水。4、砼的開始養護時間一般在混凝土收漿后，此法養生期間經常使承臺保持濕潤，效果較好，養護時間不少于14天。8、基坑回填拆除模板養護3天后，進行基坑回填，基坑回填分兩次進行，首次填至承臺頂0.2m以下處，不影響立柱施工，待墩臺施工完成后再全部回填。回填地面略高于四周原地面避免坑洼積水，浸泡承臺。回填時兩側對稱進行，防止偏壓損壞結構或影響結構的

21、穩定性和使用功能。六、質量控制要點6.1、鋼筋加工及安裝1、鋼筋必須按不同鋼種、級別、牌號、規格及生產廠家分批驗收，分別堆存，不得混雜，并應設立標志牌，以利于檢查和使用。2、鋼筋加工、存放搭建防雨棚，鋼筋存放底部距地面20cm以上，不得直接堆放在地面上，避免鋼筋銹蝕和遭泥漿污染。3、鋼筋鏈接或綁扎處，要錯開布置。4、鋼筋安裝時，保證所用墊塊的數量及完好，以保證保護層厚度符合設計要求。5、電焊工必須持證上崗，嚴禁無證人員進行焊接工作。6.2、模板安裝1、模板安裝采用定位、對拉、限位等措施。2、澆筑混凝土時，派專人隨時檢查模板，發現變形及時糾正、調整。3、對模板經常進行整修，去除表面的雜質、水泥漿

22、等。立模時間較長時，砼澆筑前對模板進行再次清理和濕潤。6.3、混凝土澆筑1、已初凝的混凝土不得使用，嚴禁中途加水或用其他辦法改變混凝土的稠度。2、模板內混凝土用人工扒平，嚴禁用振搗棒震動拖平。3、施工時振搗棒盡量避免碰撞鋼筋、模板，更不得放在鋼筋上進行振搗。4、合理安排分層澆筑順序，嚴格控制砼分層厚度、振搗和澆筑的時間，以免出現同外觀分層明顯色澤不一的外觀質量問題。5、根據每層澆筑時間，控制拌和站出料的數量及時間，防止混凝土在現場停留時間過長，而造成混凝土坍落度損失過大，甚至混凝土初凝。6.4、混凝土養生1、砼的開始養護時間一般在混凝土收漿后，養護時間不少于14天。2、養護期間注意天氣情況，始

23、終保證砼表面呈濕潤狀態。3、養護時砼表面用塑料薄膜或土工布覆蓋，養護用水必須使用清水，嚴禁使用泥漿水或有其他顏色的水進行養護，以免影響砼的質量和外觀色澤。4、除承臺表面包裹之外，在承臺頂面放置能盛裝足夠水量的水桶，在水桶底預先打幾個小洞，以保證水流連續、均勻地沿薄膜內側流下，保證整個承臺始終處于保濕養生狀態，水桶里面要定時加水。七、特殊季節施工7.1夏季施工主要的技術措施1、混凝土工程夏季氣溫高、濕度低、干燥快，由于新澆筑混凝土可能出現凝結速度加快、強度降低等不利影響，這時進行混凝土的澆筑、修整和養護等作業時需要特別細心。正確地分析出現不利影響因素的原因，進而采取有效的技術措施，以消除不利因素

24、或使之降到最低程度。認真做好混凝土養護工作，混凝土澆搗前必須使木模吸足水分，遇到面積較大時，要用草包加以覆蓋，并澆水保持混凝土濕潤，一般養護時間：采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥拌制的混凝土，不得少于七晝夜；盡可能采取帶模澆水養護，免受曝曬。a、澆筑和修整時的措施 1)準備好施工用的模板和各種設備，以及作好施工人員的組織安排，在澆筑剛開始時更應特別注意；2)使用溫度計監測運到工地上的混凝土的溫度，在必要時可要求商品混凝土供應商予以調節；3)應準備好備用振動器，因為夏季混凝土施工時振動設備易損壞；4)與混凝土接觸的各種工具、機具、設備和材料等(例如澆注溜槽、輸送機、泵管、混凝土澆注

25、導管、鋼筋和手推車等)不要直接受到陽光曝曬，可在使用之前進行適當的濕潤冷卻并加以遮蓋；5)澆筑混凝土地面時應先濕潤基層，然后澆注混凝土；6)先用冷水濕潤模板，然后再澆筑混凝土；7)澆筑混凝土時精心計劃，連續、快速地澆筑，但在混凝土表面上仍有泌水時不進行修整；8)當發現混凝土有塑性收縮開裂的可能性時，采取措施控制混凝土表面的水分蒸發。在干燥條件下，混凝士澆筑和整平后及時覆蓋；9)混凝土澆筑前，了解近2天的天氣情況，盡量避開大雨。澆筑前現場備足塑料布，當澆筑過程中遇到大雨時，振實后停止澆筑，已澆筑部位要進行覆蓋，按規范要求留設施工縫。b、混凝土養護措施 1)在修整作業完成后或混凝土初凝后立即進行養

26、護；2)應在混凝土澆筑完畢后的12h以內，對混凝土加以覆蓋和保濕養護，用塑料布覆蓋養護，應全面將混凝土鈣鹽，并保持塑料布內有凝結水，混凝土養護時間應根據所用水泥品種確定；采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥拌制的混凝土，養護時間不應少于7d；對摻有緩凝型外加劑或抗滲性能要求的混凝土，養護時間不應少于14d。c、試塊留置 按規范及施工要求制作管理,養護,送檢混凝土試塊。取樣與試塊留置應符合下列規定: 1)當一次連續澆筑超過1000m時,同一配合比的混凝土每200m不少于一次； 2)每次取樣至少留置一組標準養護試件,同條件養護試件的留置組數根據實際需要確定。2、模板工程 1）、施工模板必須留設清掃口或出

27、水口，模板脫模劑涂刷后遇雨應覆蓋塑料布，以防隔離層被雨水沖掉；2）、鋼管架料如支撐在回填土上，應墊好枕木、墊板，雨后應及時檢查模板、支架的牢固性，穩定性以及模板的截面尺寸等是否有變化；3）、雨天使用的木模板拆下后放平，以免變形并及時清理，刷脫模劑，如遇大雨過后應重新刷一遍；4）、模板安裝后盡快澆筑混凝土，防止模板遇雨變形。若模板安裝后不能及時澆筑混凝土，又被雨水淋過，則澆筑混凝土前重新檢查，加固模板和支撐；5）、模板和構件：堆放場地硬化處理，插靠要牢固。雨天支好的模板，雨后進行澆筑砼前，對其模板、支撐要進行認真檢查，以防模板支撐松動；6）、大塊模版落地時，地面應堅實，并支撐牢固；7）、主體結構

28、所用的模板、方木拆除后及時吊運到指定料場，防止模板、方木被雨水淋濕。3、鋼筋工程 1）、鋼筋裝卸、運輸時，須注意保持鋼筋清潔，鋼筋裝卸時下面加墊木方20cm高，或搭腳手架，分層擺放，用塑料布覆蓋、避免存放時間過長而使鋼筋銹蝕嚴重，對銹蝕嚴重的鋼筋必須經過清理而且驗收合格后方可使用；2）、現場嚴格貫徹文明施工要求，所有人員進入鋼筋綁扎區域，必須將鞋底污物清理干凈，不得踩在鋼筋上；3）、雨后鋼筋視情況進行除銹處理，不得把銹蝕的鋼筋用于結構上。7.2雨季施工主要的技術措施考慮到阜陽本地的施工期間雨水較多，雨季施工不可避免，所以各種原材料應提前做好準備，并在料場做好雨季的防范措施，以確保原材料不受雨水

29、的侵蝕。為確保雨季施工的合理安排，我們制定如下措施：1、在施工計劃中，合理安排施工順序和重點工程項目的施工時間，施工時，晴天多加班、多搶活并做好防水、排水工作。砼工程盡量避免雨天施工。2、進入雨季前臨時排水溝，雨天運輸道路的維護、材料運輸等，都應預先做好安排。3、掌握天氣動態變化，收集準確的氣候預報，作為安排施工計劃的編制依據。與當地的氣象部門建立長期的聯系，及時通報天氣變化情況。4、臨時設施充分考慮防雨的要求，施工便道、排水系統安排專人維護；雨季要定期進行專項檢查，對現場機械設備停放做出合理的安排，確保施工不受突發雨患影響和造成直接經濟損失。5、雨季砼作業根據天氣預報做出動態的調整，備用必要

30、的擋雨器具，確保連續作業，特別地點配置排水機械。剛澆筑好的砼如遇雨，應采用塑料薄膜進行覆蓋，以免影響砼面層的顏色和質量。砼施工應盡量避開雨天，如遇澆筑進行中不能中斷時，砼配合比要適當調整，運輸時要有防雨措施，澆筑作業地點應搭設棚蓋防護。6、雨天鋼筋現場焊接時要加棚蓋，大雨時嚴禁進行焊接作業。7、對施工人員配備必要的勞保用品，增建必要的臨時避雨棚，設置有關衛生設施等。8、雨季施工中，加強施工便道的養護，做好臨時排水設施維護，遇持續下雨或暴雨時，安排專門人員進行檢查，遇情況及時采取緊急處理措施并向項目負責人匯報，保證便道雨后能及時投入使用。八、質量保證措施8.1、成立質量管理領導小組 本工程成立質

31、量管理領導小組，下設專職質檢機構質檢部，質檢部內設各專項工程質檢工程師專司質量檢查之職。 8.2、建立各級質量責任制按照企業法人工程質量責任終身制的原則，建立項目經理、項目副經理、總工程師、施工隊隊長、質檢部、工程部、合約部、物質設備部、試驗室、各班組作業層等質量責任制，建立各工程質量責任卡，并建立與各級責權利相統一的運行機制。8.3、制定獎罰辦法 1、將質量管理目標分解細化，按項目和工序落實到人，實行各級各類人員質量獎罰責任制，同每人的工資獎金掛鉤。獎（罰）金額按月考核，當月兌現。 2、根據規范要求制定詳細的內部工程質量檢測制度和工程質量檢查評分辦法。項目部質量管理領導小組每月至少進行一次全

32、面質量檢查和評分，并將結果予以通報。施工隊質量質檢小組每天進行質量小結，每周進行一次自檢自評，并將結果報項目部的質量領導小組，此結果是職工工資、獎金發放的重要依據。 3、出現質量事故時，對責任人及所在施工隊實行經濟處罰。4、實行質量一票否決制：當質量與進度等發生矛盾時，必須先質量后進度。發生質量問題，扣發當事人當月獎金并酌情賠償一定比例的損失。對于關鍵工程質量必須采用雙控措施，經項目總工程師同意后再報監理工程師批準。5、加強員工培訓：提高施工人員的素質采取各種途徑，提高施工人員業務素質，利用雨天和施工間隙，請監理工程師或工程師代表講授技術規范和施工操作方法，組織技術比賽，并適當派員外出學習，及

33、時掌握高等級公路建設中新的施工工藝和技術。深入開展“百年大計，質量第一”、“質量責任重如泰山”、“質量就是企業生命”、“用戶在我心中，質量在我手中”為主題的質量教育活動，使全體職工進一步認識工程質量的重要性，把搞好工程質量化作全體職工的自覺行動。6、加強設備、材料的管理 ：經常進行施工設備檢修、檢測儀器設備的標定、材料的檢驗，確保機械設備完好率、使用性能、檢測儀器的精度滿足施工要求、確保合格的原材料用于工程中。杜絕由機械設備、檢測儀器和材料原因而引起的工程質量事故。現場設備、材料的擺放要整齊劃一、分門別類，堆碼有序，不得出現混亂、雜亂無章的現象，避免誤用設備、材料而導致影響工程質量情況的發生。

34、九、安全保證措施9.1、工作目標1、無死亡、重傷、機械傷害事故;2、輕傷頻率低于3;3、不發生火災事故、爆炸事故和中毒事故;4、安全教育培訓率100%;5、特殊工種作業人員持證上崗率100%;6、機電設備（含手持電動工具）檢查驗收率100%;9.2、執行標準嚴格遵守中華人民共和國安全生產法、建設工程安全生產管理條例等國家有關安全生產的法律法規、交通部頒發的公路水運工程安全生產監督管理辦法、公路工程施工安全技術規程等有關安全生產的規定。堅持“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則，認真落實本項目安全生產各項規章制度，加強現場安全管理，做好安全生產各項工作。9.3、組織保證1、建立現場安

35、全生產領導組織：在本項目安全文明施工領導小組的領導下，成立本分部工程施工現場領導小組。由主管生產的總工程師任組長，對本工程安全生產全面負責。2、現場設專職安全員一名，根據工程施工作業進展情況適時增加。3、各班組長是本班組的兼職安全員，對本班組作業人員的健康和安全全面負責。4、項目安保部負責對本工程安全管理進行指導、監督和檢查。9.4、制度保障1、安全教育1.施工前，由項目安保部組織對所有作業人員進行進場安全教育培訓，經考試合格后方可上崗。2.嚴格執行班前教育制度。每天作業前，由班組長進行班前講話，講清當開工作內容，安全注意事項等，并做好記錄。3.安全技術交底工程開工前，根據工程實際情況對施工隊

36、（班組）進行書面交底。施工隊長或班組長依據書面交底口頭向全體施工操作人員進行交底。交底完成后，所有接受交底人員必須在交底書上簽字。簽字原件交由項目安保部留存待查。安全技術交底必須細致、全面、有針對性、可操作性。有兩個以上作業和多工序交叉作業前必須進行安全技術交底。施工班組長要經常性的對施工工人進行安全交底。4.機電設備驗收凡進入施工現場的機械設備，必須對其技術性能、安全性能、環保性能、操作人員持證情況等進行檢驗，確認合格后，方可投入使用，未經檢驗或檢驗不合格的嚴禁使用。現場臨時線路、電器設備設施安裝完畢，經驗收合格后，方可投入使用。現場鋼筋加工機具、其他小型電動機在使用前，需要登記入冊，經驗收

37、后方可投入使用。5.現場專職安全管理人員和特殊工種必須持證上崗。9.5、安全預防措施1、特種設備（吊車）進場后，項目安保部和物資設備部對特種設備進行報驗。2、上崗前對一線作業人員，尤其是農民工的培訓教育。項目部安全培訓教育的主要是：各個工種的安全操作規程及技能，國家的方針政策以及安全法律、法規，工地安全制度、施工現場環境、工程施工特點及施工現場存在的安全事故隱患、危險源等。施工作業班組安全培訓教育的主要內容為：本工種的安全操作規程，崗位安全紀律和崗位安全檢查等。從而增強工人的安全意識，掌握安全知識，提高職工搞好安全生產的自覺性、積極性和創造性，使各項安全生產規章制度得以貫徹執行。3、堅持班前安

38、全活動，針對班組專業特點和作業條件，進行安全技術交底。安全技術交底主要包括兩方面的內容：一是按照施工安全方案的要求，對施工方案進行細化和補充;二是要將操作者的安全注意事項講明，保證操作者的人身安全。4、施工作業人員應經過體檢，施工作業人員上班時嚴禁飲酒，要嚴格遵守勞動規章制度。5、起重傷害預防措施檢查起重工具的各個部位是否完好，防止施工過程中吊索斷裂導致的物體打擊，使用的電動機具應安全可靠并配有保險裝置，上班前、下班后均應有專人嚴格檢查，保證開關靈活、準確，鋼絲繩無斷絲，起吊設備應穩定牢固。在進行吊裝作業時，下方嚴禁站人，同時卷筒上的鋼絲繩不得放完，至少保留三圈，在上班前對操作人員進行檢查，嚴

39、禁酒后作業。必須按照額定的起重量工作，不得超載和違反該車使用說明書所規定的要求條款。汽車式起重機的支腿處必須堅實，鋪墊木，加大承壓面積，在起吊重物前，應對支腿進行檢查，查看有無陷落現象，以保證使用安全。支腿支完，應將車身調平鎖住，才能工作。工作時還應注意風力大小，六級風時應停止工作。6、物體打擊預防措施作業人員在進行鋼筋綁定時或上下作業人員在進行鋼筋和模板以及其他工具傳遞時，都有可能發生鋼筋戳傷作業人員或因高處物體的墜落而造成人身傷害事故的發生，還有在進行鑿毛時有石塊飛濺可能造成人員的身體傷害等，預防措施如下：對上下方作業人員采取一定防護措施，如佩穿防護服，安全帽，并對作業人員進行安全技術交底

40、，嚴格控制作業人員按照安全操作規程進行作業，承臺四周采用安全網圍封，嚴禁拋物品、工具等。在承臺設立安全作業區，并設立安全警示、宣傳標志牌等，定期對從事高空作業人員進行安全知識教育。7、觸電傷害預防措施鋼筋的焊接、鑿毛機，砼振搗器等都是用電設備，并且電線一般擺放很凌亂，有的電線接頭很多，還有的已經破皮而沒有進行絕緣防護，還有使用固定模板的金屬支架及槽鋼等金屬材料很容易被雷擊而造成觸電事故，預防措施如下：對接頭較多、老化的施工用電線要求施工負責人及時的進行更換，以防漏電，嚴格按照“一機一閘一箱一漏電保護器進行用電設備安裝。電氣設備、電線安裝和拆卸時有專門的電工進行操作，電工必須經考核持證上崗，對作

41、業人員進行安全技術交底。設立安全用電警示牌，佩戴勞動防護用品如絕緣手套、絕緣鞋等。對搭設的支架，鋼模及時進行可靠的防雷接地。8、坍塌傷害預防措施在進行模板的搭設和拆除，如果控制不好將會導致事故發生，具體預防措施如下：模板在安裝過程中，要逐個和逐塊地進行搭設和安裝，要在確保每個模板穩定牢固后再進行下一步的安裝，以防止由于多塊模板固定不牢固而造成的大面積坍塌。在模板的拆除過程中，要按照拆除順序逐個拆除，禁止一次性松動多塊模板即大面積進行拆除而造成大面積坍塌，在進行模板的拆除過程中，要用木錘或帶膠皮墊的鐵錘輕擊模板，首先把第一塊模板拆下，然后將模板逐塊拆除，不得采取猛撬，以至大片坍塌的方法拆除。參加

42、安裝和拆除的作業人員，必須經過技術培訓，考核合格方能上崗，不能隨意更換作業人員。當遇到雷雨、霧雪或風力達到五級以上的天氣時，不得進行安裝和拆除作業。班組長或安全員要經常檢查模板的質量，如果發現損壞而不能正常使用，或雖然還能使用，但風險很大，都必須及時進行更換，同時還要經常檢查模板安裝的牢固性，發現問題及時向上報或要求現場施工負責人及時進行整改。在模板施工過程中，要嚴格遵守各種規章制度，如必須戴安全帽、系安全帶、嚴禁酒后作業等。9.6、施工安全應急預案在承臺施工中項目部制定的安全應急預案如下：1、應急救援領導組：組長：孫學軍。組 員：嚴建鋒 余剛 羅莊 夏陽陽 姚林 劉耀祠 牛信陵 馬明亮2、應

43、急救援領導組職責應急救援協調領導組是項目部的安全生產工作的專門機構。負責本標段施工范圍內的重大事故應急救援的指揮、布置、實施和監督協調工作。3、應急救援領導小組共設應急救援辦公室、安全保衛組、事故救援組、醫療救援協調組、后勤保障組、善后處理組、事故調查處理組等七個專業處置組。4、各救緩組職責：1）應急救援辦公室 負責人：劉耀祠 值班電話：主要職責：負責“預案”日常的管理工作，負責重大事故的報告，通知指揮組全體成員立即趕赴事故現場。在實施應急救援任務時與其他處置組協調工作，按照經理的命令調動搶險隊伍，機械物資及時到位，實施搶險救援工作。2） 組員負責人：姚林 電話：主要職責：組織力量對事故現場及

44、周邊地區道路進行警戒、控制，組織人員有序疏散。主要職責：根據事故現場情況制定方案，按照方案迅速組織搶險力量進行搶險救援。4）醫療救護協調組 負責人：嚴建鋒 電話：主要職責：組織醫護人員迅速展開對傷員的急救，有必要時應立即與120急救中心聯系，請求增援，并派人在路口等候指引。5）后勤保障組 負責人：牛信陵 電話：主要職責：確保搶險隊伍及搶險物質迅速到位，并與醫療救護組協作保障所需物品的使用。主要職責：負責對事故現場勘察取證，查清事故原因和事故責任，總結經驗教訓，制定防范措施，提出對事故及責任人的處理意見，配合上級調查組工作。7）善后處理組 負責人：劉耀祠 電話：主要職責：根據國家有關規定，負責對

45、傷亡人員的醫療、撫恤、安置等工作，并于保險公司協調理賠事宜。8）應急救援的實施程序當發生人身傷害事故時，應按下列程序進行應急救援。A、報告B、保護事故現場C、現場緊急救護和緊急搶險D、善后處理及時報告包括以下內容：專職安全員范會斌立即報告安保部，事故發生后，必須迅速搶救傷員，同時派人嚴格保護事故現場。安保部對事故發生的時間、地點，事故發生的原因、簡要經過、傷亡人數、直接經濟損失進行初步估計。準備各種應急工具，每個施工處配備絕緣鞋、安全帶、安全帽、安全網，臨時救護擔架及常用的救護藥品。與就近阜陽市人民醫院聯系，在第一時間趕到現場。現場施救組工作人員應本著“救人高于一切”的原則，積極救治死傷人員，

46、最大限度地減少人員傷亡和財產損失。應當根據應急處理工作需要，調集項目部2輛辦公車，保證應急處理急需，為應急處理人員提供時間保障。險情發生后要做到不慌不亂，穩定思想，維護正常地生產秩序。項目部設立安全專項應急處理資金。不聽從現場指揮或延誤搶救時間的，造成責任事故及經濟損失的，將依法追究有關責任人的責任，情節嚴重的將移交司法機關。高處墜落事故現場應急措施迅速將傷員脫離危險地方，移至安全地帶。保持呼吸通暢，若發現窒息者，及時解除其呼吸道梗塞和呼吸機能障礙。有效止血，簡單處理后及時去醫院檢查。傷員有骨折、關節傷、肢體擠壓傷、大塊軟組織傷進行簡易固定。若傷員有斷肢情況，用干布包裹轉送醫院。記錄傷情，開展

47、搶救和維護現場秩序，保護事故現場。應急救援注意事項事故發生時，重傷員運送使用擔架，腹部創傷及背柱損傷者，應用臥位運送，胸部傷都是一般取仰臥偏頭或側臥位，以免嘔吐誤吸。注意保護好事故現場，便于調查分析事故原因。十、進度保證措施1、正確處理質量和進度的關系，當二者發生矛盾時，將質量放在第一位，在保證質量的前提下，加快進度。2、配置足夠的人、材料、機械設備，科學安排，合理調配，保證工程的需要。3、加強施工調度、指揮、協調工作，合理安排人力、材料、設備，提高工作效率，發現問題及時解決，保證工程的順利進行。 4、采用先進的施工技術和管理方法，推行新技術、新工藝、加強管理，提高隊伍素質。優化施工方案，優化

48、配套機械設備。以最佳設備和方案贏得時間，保證工期。5、結合施工計劃，制定每天應完成的工程量，施工中抽調專職人員具體監督每天工程量的完成情況，并根據每天實際完成的工程量，調查第二天應完成的工程量，保證總體工程進度。 6、加強協調力度和當地政府及群眾搞好關系，遇見問題及時向上級反映協調避免經常出現阻工現象，以保證施工順利進行。十一、文明施工和環境保護措施11.1、工作目標：現場各項管理達標;施工現場場界噪聲、固體廢氣物、粉塵、污水排放符合標準要求，無嚴重污染擾民（無投訴、無媒體曝光及受罰）;現場堆放的易飛揚材料100%苫蓋或固化處理;最大限度節約水電能源。文明施工環境保護執行標準：嚴格執行國家相關

49、法規要求。始終把文明施工環境保護列為主要工作內容之一，加強現場管理，做好文明施工環境保護各項工作。12.2、文明施工措施1、為全面加強施工現場管理，提高文明施工和綜合管理水平，樹立良好施工形象，做好現場文明施工和環境保護的宣傳工作，營造良好的施工氛圍。在項目部文明安全施工領導小組的領導下，結合本工程特點和實際情況，明確職責分工，認真落實項目公司、監理第一代表處及項目部有關文明施工環境保護各項規章制度。2、在施工前，組織對作業人員進行文明行為教育，提高作業人員的文明施工意識。3、在施工過程中，與當地政府、百姓搞好關系，共建文明施工窗口。4、施工現場規劃布置合理美觀，做到場地清潔、道路平順、排水通

50、暢、標志醒目。5、對施工區域被告封閉管理，現場圍擋做到牢固、嚴密、美觀、整潔。6、做好各工序間的密切配合，減小不協調和矛盾產生。7、最大限度節約水電能源，施工現場杜絕長流水長明燈現象。8、現場作業人員著裝整潔，現場管理人員佩戴胸卡上崗，嚴禁袒胸露背，穿拖鞋上崗，嚴禁酒后及非作業人員進入施工現場。9、工程材料、制品構件分門別類、有條理地堆放整齊;機具設備停放有序，并保持運行正常，機容整潔。10、加強施工現場的檢查與監督，從嚴要求，持之以恒，使現場文明施工管理真正抓出成效。11、嚴格按規定的施工場地組織施工，不亂占地、不多占地。12、加強內業資料的管理。在工程施工中，對各種資料做到分類合理、齊全，

51、字跡端正，內容詳實，手續完整。11.3、環境保護措施1、做好現場的環境保護工作，減少對周圍環境的影響。2、作業前，組織對作業人員進行環境保護方面的宣傳教育，統一思想，提高全體作業人員的環境保護意識。3、明確職責分工，認真貫徹執行環境保護方面的各項規章制度。4、揚塵、固體廢棄物控制措施：1.設專人對施工現場圍擋和施工區域內進行清掃保潔，保持現場及周邊整潔衛生；2.施工出入口專人負責清掃施工車輛，防止帶泥沙出現場；3.現場材料集中存放，采取苫蓋或固化措施，以避免塵土飛揚；4.施工垃圾及時清運，并采用密閉式運輸車輛，防止沿途遺漏污染路面；5.設專人收聽天氣預報，隨時掌握天氣變化，遇四級風以上天氣停止

52、垃圾清運作業。5、噪聲控制措施：1.對現場發電機、鋼筋加工機具等強噪音設備加強管理，選用低噪音設備，適時監測，合理安排作業時間，對于特殊設備采取封閉等降噪消音措施，最大限度控制施工噪音排放，防止噪音污染擾民；2.加強對作業人員管理，施工作業期間嚴禁大聲喧嘩，避免人為噪聲污染擾民；3.夜間施工采取有效降噪措施，防止擾民。如：提前告知周圍居民施工時間，以得到居民諒解;對作業人員加強教育，夜間施工嚴禁大聲喧嘩，搬運物料輕拿輕放;施工車輛禁止鳴笛等。6、污水、油污控制措施做好對現場機械設備的定期保養，經常檢查設備設施運行情況，發現漏油現象及時維修，防止油料污染土地。十二、揚塵治理和防范措施我部將嚴格按

53、照安徽省住房和城鄉建設廳關于安徽省建筑工程施工揚塵污染治理專項行動工作方案的通知（建質函2014202號）文件精神，進一步加強對現場安全文明施工管理，達到公路水運工程施工安全標準化指南的標準，符合環境管理標準。具體防塵治理措施如下：12.1、揚塵治理方針以人為本、安全健康、創建幸福生活，保護環境、節能增效、建設美好家園；13.2、文明施工措施1、施工現場出入口采用符合規定要求的圍擋進行封閉施工，且圍擋高度不低于1.8米，確保基礎牢固，表面平整和清潔。2、標準臨建設施：臨建設施必須采用裝配式彩鋼板結構臨建房屋。3、施工區域按相應的現場平面布置圖合理劃分，并設有責任區，分片分包到人。4、辦公區及生

54、活區的衛生由項目部督促各施工隊伍派專人每天進行打掃衛生。把清理的垃圾分類放入現場辦公區或生活區前的垃圾桶內。每天早晨上班之前，衛生清理人員及時把生活區的衛生清理干凈。5、施工現場應為工人創造一個良好的生活環境。宿舍應做到單人單床，嚴禁通鋪。廚房、餐廳保持室內外清潔衛生。炊事人員應定期查體，取得健康證后方可上崗。6、現場做到工完場清，余料要堆放整齊。7、機械設備應潔凈，標識明確，出入車輛必需經過沖洗。12.3、施工現場揚塵控制1、合理分段作業，施工現場及臨時通道定時灑水，開挖的土方堆放整齊劃一，拍平，并灑水，及時用密織防塵網覆蓋。施工作業產生的灰塵，應進行灑水處理，使灰塵公害減至最小程度，施工現場臨時便道要安排專人經常清潔、灑水降塵。3、遇市政府發布空氣質量預警時，施工現場停止施工作業。4、禁止使用空氣壓縮機來清理車輛、設備和物料的塵埃應采用吸塵器。十三、附件：現場布置圖、應急救援線路圖附件：現場布置圖附件：應急救援線路指導圖應急醫院：阜陽市人們醫院電話：應急線路說明：由已施工好的線路到八里松路，1) 沿阜王路行駛2.3公里，過右側的前鋒約280米后，左轉進入臨泉路2) 沿臨泉路行駛780米，在白衣橋右轉進入西城墻路3) 沿西城墻路行駛540米，右轉進入潁河西路4) 沿潁河西路行駛340米，5)行駛20米，右轉6)行駛120米，右后方轉彎7)行駛150米，到達終點。