1、 非開挖電纜管道專項施工方案工程項目名稱：深圳供電局有限公司2017年配網基建項目（龍崗5標） 工程項目編號： 2017年 09月01日一、工程概況本工程是深圳供電局有限公司2017年配網基建項目（龍崗5標）10kV電力電纜頂管分部工程，本工程主要涉及的范圍有2個公用電房。施工區域經過現場勘察，設計導向軌跡應比較平，回擴時應根據成孔情況，將孔徑擴大至200mm300mm之間，回擴過程中要加大彭潤土使用量，以降低回擴頭削磨石塊的熱度，較稠厚的彭潤土便于使碎石處于半托浮狀態，拖管時不容易刮傷管體。為保證安全、如期完成該項工作，確保工程按時完工，特制定頂管施工方案。二、編制依據本施工方案依據深圳供電

2、規劃設計院有限公司2017配光0044 龍崗區城市廣場三期#2電房#1公變等臺區光纖覆蓋專項工程、2017配光0045龍崗區崗頭牛皮龍公變等臺區光纖覆蓋專項工程施工圖及施工現場實際勘測情況進行編制。1 、 施工內容：單項工程名稱：（2017配光0044）龍崗區城市廣場三期#2電房#1公變等臺區光纖覆蓋專項工程1) 施工現場測量、放樣；2) 頂管工作坑22處；3) 頂管160PE管，共約1122米 ；單項工程名稱：（2017配光0044）龍崗區城市廣場三期#2電房#1公變等臺區光纖覆蓋專項工程：（2017配光0045）龍崗區崗頭牛皮龍公變等臺區光纖覆蓋專項工程1) 施工現場測量、放樣；2) 頂管

3、工作坑29處；3) 頂管160PE管，共約1992米 ；2、參建單位：建設單位：深圳供電局有限公司設計單位：深圳新能電力開發設計院有限公司施工單位：廣東匯盈電力工程有限公司監理單位：廣州電力工程監理有限公司3施工人員組成表崗位職責參與人員現場負責人負責指揮生產工作人員按照作業表單進行安排安全員負責施工現場安全措施的落實、管理工作鉆機手操作定向鉆機導向員負責導向管材焊接員負責管材的焊接工作泥漿配制員負責泥漿配比施工輔助人員協助施工三、 施工進度根據工程建設整體進度要求時間，計劃施工工期 天。因本工程工期比較緊，望盡早批復。施工進度如下：施工進度計劃表標識號分部分項工程持續時間施工工序1設備就位、

4、護欄、施工銘牌到位預挖工作坑半天2導向孔鉆進PE管焊接多天3回擴并進行拖管多天4清理現場、鉆機轉場、修復道路、管道疏通一天5工井砌筑兩天四、施工工期本工程計劃總工期約為 20天（具體開工日期根據批復情況確定）序號工程進度施工階段2017年09月25日2017年10月20日246810121416182022242628301熟悉圖紙，現場查勘、材料準備，工作計劃制定和報批2測量放線、管線探測3鉆溝、下管溝開挖、導向孔施工4管材焊接5擴孔、清孔施工、6回拉放管7鉆溝、下管溝修復8工井砌筑五、施工準備與資源配置計劃1、技術準備（1）組織現場施工人員熟悉和審查施工圖紙及有關技術措施，編制詳細的實施方

5、案，在施工審定的基礎上，技術人員要將工程概況、施工方案、技術措施及特殊部位的施工要點、注意事項等向全體施工人員作詳細的技術交底做到按設計施工圖、規范和施工方案施工。 （2）認真學習施工圖紙會同設計院、建設單位及監理單位進行圖紙會審，做好圖紙會審記錄作為施工依據。 （3）培訓施工人員掌握新工藝、新技術，重要工種和特殊工種施工人員需經培訓考核合格后方可上崗。 （4）按施工平面布置圖搭設臨時設施布置施工機具做好場內施工道路及水電暢通，做好各種施工機械的維護保養工作并對全體施工人員進行全面質量管理及安全教育。 （5）加強材料檢驗及時提供材料合格證試驗報告。 （6）機、電各專業向土建提供其專業施工進度計

6、劃再根據工程總進度計劃進行協調，各專業根據協調后的計劃進行施工，緊密配合，做到互不影響。2、物資條件準備 由于施工材料的供應及時與否對于工程施工進度非常重要，在施工過程中根據施工進度安排提前組織好材料的進場與檢驗工作(其中包括進場前的樣品等送檢)。六、施工工藝（詳見作業指導書）施工工藝如下：1、水平定向鉆施工工藝進場測量放線導孔施工分級擴孔（焊管）回拉鋪管管口處理做工井（1）進場鉆機進場、安裝調試、工作坑開挖。（2）測量放線測量放線：根據施工圖及紅線定位圖確定鋪管線路。對地面標高、地下管線進行復核，并設置明顯標志。（3）導孔施工導孔施工是穿越施工的最重要階段，它決定了鋪設管線的最終位置。根據設

7、計方案，利用導向測量儀進行導向孔施工，鉆進中做到多測多量，確保導孔各點達到設計要求。如果鉆孔的一部分超出誤差范圍，應抽回鉆桿，重新進行偏斜部分的鉆進。當出口位置滿足要求時，取下鉆頭進行下道工序的施工。（4）分級擴孔（焊管）在完成導孔鉆進后，為了整個穿越萬無一失，采用多級擴孔作業，最終擴孔直徑為敷管直徑的1.21.5倍。擴孔時按不同土層配置不同的泥漿。施工過程中應監控和維持泥漿粘度等技術參數。為減少鉆進液漏失到地層中，要在泥漿中加入更多的膨潤土，當泥漿在額定壓力下被泵送到孔內時，膨潤土形成的分子小板塊就會覆蓋在孔壁上形成濾餅層；加入改進的天然降濾失聚合物Rel-Pac，與膨潤土泥漿配合使用，可以

8、創造極佳的鉆孔穩定性，有效地堵塞孔壁上的縫隙，阻止泥漿漏失到地層中。同時可以提高泥漿的膠凝強度，增加在鉆孔中懸浮鉆屑的能力，保證鉆屑順利流出鉆孔。在鉆孔回擴的同時對PE管采用熱熔塑料對接機進行對接。（5）回拉鋪管預擴完成后，將擴孔鉆頭與拉管頭連接起來。隨著鉆桿的回拉，管道慢慢進入充滿泥漿的孔內，直到完成全部管道的鋪設。一般拉管時會溢出大量泥漿，要做好泥漿排放的準備工作。（6）管口處理拖完管兩邊管口順序擺正后，用管塞塞牢管口，以預防泥漿倒灌管內。頂管示意圖2、工井施工工藝（1）工作井施工的程序是：測量放線電纜工作井開挖清理坑底灌注底板砼澆清水混凝土墻墻體抹灰安裝頂板模板綁扎頂板鋼筋灌筑頂板混凝土

9、墻背土方回填蓋預制板。1）電纜工作井開挖：基坑開挖采用機械開挖為主，人工清理為輔，保證槽底平整、堅實。基坑（槽）底部開挖寬度應根據設計圖尺寸的形式決定，基坑（槽）挖土深度不得超過設計基底標高。如個別地方超挖，應用砂、碎石填補夯實。2）清理坑底：對基底經處理整平、夯實后，進行檢查驗收。3）灌注底板砼：坑底經驗收合格后，灌注底板砼，要求搗固密實，表面按設計抹平。待墊層砼凝固后用經緯儀交匯通道縱橫中線，按設計放出工作井大樣，準備砌筑磚墻。4）澆清水混凝土墻：磚砌筑前需復測，確定方向后進行砌筑，宜采用灰砂磚，用水泥砂漿砌筑，灰砂磚砌筑前24小時要淋透水。砌筑砂漿要充分攪拌均勻，確保砂漿質量，磚砌體要橫

10、平豎直，灰縫飽滿均勻。砌筑宜采用擠漿法，或采用“三一砌磚法”即一鏟灰、一塊磚、一擠揉并隨手將擠出的砂漿刮去，操作時砌塊要找平、跟線，并經常進行自檢，如發現有偏差，應隨時糾正，嚴禁事后采用撞磚糾正。磚墻應隨砌隨將溢出磚墻面的砂漿刮除。5）安裝頂板模板：頂板模板均采用鋼模板。拼裝一般在地面進行，組裝模具場地應平整、堅實，組合時，應使其接縫相互錯開，合縫嚴密，各部位的尺寸、形狀及相互位置符合要求。模板安裝完成經驗收合格并經監理檢查簽認后，澆筑混凝土。6）綁扎頂板鋼筋：鋼筋的品種、級別、規格、間距、根數、型狀必須符合實際要求；鋼筋的綁扎成型時，鐵絲必須扎緊，不得有滑動、折斷、移位等情況；成型后的網片或

11、骨架必須穩定牢固，在安裝及澆筑混凝土時不得松動或變形。板鋼筋放大樣后進行扎結，頂板鋼筋伸入側墻內的鋼筋同側墻鋼筋進行扎結，并墊齊墊塊確保保護層厚度。保證砼不超厚，模板不走樣。鋼筋扎結完畢經驗收合格并經監理檢查簽認后，安裝模板。7）灌筑頂板混凝土：灌筑混凝土前需用水濕潤模板表面。板的混凝土灌注，采用現場攪拌，灌注頂板，要求搗固密實。混凝土應拌合均勻，混凝土強度應滿足設計要求。澆筑混凝土前，應清理干凈模具，模具內壁涂刷脫模劑，鎖緊螺栓，堵好縫隙。澆筑混凝土時，應經常觀察模板、預留孔洞等情況，若發現移位，立即停止澆筑，并在凝結前修整完好。混凝土振搗時，必須掌握好每點的振搗時間，一般為5-15秒。混凝

12、土不再顯著下沉，不再出現氣泡，混凝土表面出漿成水平狀態為合適狀況，并將模具邊角填滿充實。板面抹平后按南網要求加上標識。做混凝土試壓件送有資質的檢驗部門試驗并出具合格證及檢驗報告。8）砼的養護：砼的養護要及時，保持表面保持濕潤，必要時加蓋草袋，防止太陽的暴曬及干燥。澆筑完畢后，應在12小時內加以覆蓋和澆水養護，養護日期應符合規范要求。工作井頂板砼強度達到設計要求后拆除模板，拆模時間至少24小時后。頂板支架、模板拆模時間在7天以后，且達到設計強度的75%。拆模時間應根據當時氣溫及混凝土強度情況而定，不宜過早或過遲拆模；拆模應把所有螺絲松下，不能用力過猛、過急，注意保護棱角。9）墻背土方回填：側墻背

13、后填土在工作井磚墻達到設計強度后對稱分層夯填。回填時，宜采用沙、石粉等填料進行回填，嚴格控制施工工藝，每層30cm，回填密實度為95%以上，確保密實度符合設計要求。10）鋪設預制電纜蓋板：預制構件不得有露筋、蜂窩、麻面、裂縫、破損等現象，外露面光潔、有出廠合格證及檢驗報告。蓋板就位時，應調整構件位置，使其寬縫均勻、板面高低平整，正反面位置正確。七、 施工技術控制措施1、 施工前管線勘察（1） 工程管理人員應當在頂管施工進場前會同施工當地業主項目部管理人員、當地供電所運維人員及頂管施工班組班長共同勘察現場（2） 與業主項目部及設計部門聯系，清楚了解施工地段的地質情況，如是否為流沙、淤泥及風化巖，

14、有否暗河等（3） 與當地運檢部門了解清楚電力電纜的數量、走向及埋深，對一些運行多年的舊電纜可能會出現運檢人員也不了解全部情況的狀況，（此時可采取逐一排除法，對施工地段周邊的所有電纜頭進行逐一排查）；對運檢人員提供的運行電力電纜數據與現場復測的數據對比，檢查是否有差異，一切以現場數據為準。（4） 檢查施工地段有否通迅、燃氣管線標示牌及管線井，亦可聯系當地通迅、燃氣部門尋求幫助，了解上述管線的走向、埋深等資料。（5） 檢查施工地段的下水井，與市政公司聯系獲得下水管線的相關資料，亦可用土辦法（打開下水井用竹桿測定深度、管徑等，用兩下水井的連線測定走向）測定下水管線的走向、深度和管徑（6） 與各種管道

15、的安全距離2、關鍵工序、特殊過程的實施控制工序工程控制設置實施措施檢查辦法關鍵工序導向孔鉆進深度誤差1、做好導向儀標定工作2、多測多量并做好導向記錄1、檢查標定記錄及導向孔記錄。2、在出露處進行復核。坡度1、通過導向孔跡高程換算控制工作管的坡度。2、時時監控導向儀坡度讀數。1、復核導孔軌跡高程；2、檢查導向孔記錄表中的傾角記錄。安全間距：垂直h30cm綜合考慮各種因素，適當加大安全間距，確保鋪管質量。1、檢查施工方案斷面圖。2、復核導孔軌跡與其它管線間距。曲率半徑鉆孔軌跡率半徑應滿足工作管曲率半徑要求。檢查施工方案及鉆孔軌跡是否大于工作管曲率半徑。特殊工序回拉鋪管拉管壯舉、分動器的安裝連接牢固

16、。目 測拉管參數的控制拉力、扭矩不能超過極限值；監視鉆機儀表讀數；泥漿的使用視土層類型，配制不同泥漿。檢查泥漿粘度、比重、固相含量等技術參數；工井施工深度誤差如發生超挖，應用石屑回填壓實至設計標高。測 量平整度電纜井內壁抹灰的表面平整度應符合設計要求。測 量3、分解各階段注意事項：（1）地下管線勘測是頂管施工的首要任務，既是前期準備工作也是施工安全質量的前提，目前的頂管施工作業勘測主要有兩方面的數據支持：設計前期的物探圖和施工復測的數據，值得注意的是：以現在的條件施工方在勘測管線時候需要找到勘測管線的工作井及標志路徑方可準確測到管線深度及走向，因此在測量前盡可能找到工作井及標志樁是關鍵；萬一不

17、符合以上兩個條件就必須根據前期的物探圖進行配合勘測或先通過物探圖找到工作井和管線路徑,工程管理過程中不可忽略管線勘測的準確性，同時把控確定的方法。（2）頂管施工前應該對使用的管材進行核對檢驗，頂管施工的管材一般為乙供，設計圖紙中一般對管材的厚度硬度有要求，施工前應該關注好是否使用了合格的管材，同時因為管材間焊接不是一個即時的過程，有的作業人員會使用不夠厚度的管材，或者兩端用合格厚度的管材中間用較薄的管材，這樣一來會導致中段管材強度變差容易導致施工過程中出現起折現象。（3）某些巖石地質的頂管作業需要使用巖石頂管機，該種頂管機容易出現跳槍現象（即轉頭從巖石層進入軟土的情況由于受力慣性突然彈起現象，

18、容易傷到附近其他管線），因此導向孔施工時，通過地面上的手持式導向儀，隨時測量出孔底鉆頭深度和角度等參數，掌握孔內情況，隨時進行控制和調整。每鉆完一根鉆桿要測量一次鉆頭的實際位置，以保證導向孔符合設計要求。導向鉆孔軌跡與既有地下管線的最小安全距離，這部分的情況需要對作業即操控人員特別交底。（4）在導向孔施工完成后，進行擴孔施工。擴孔的直徑一般為所要敷設管道的外包絡直徑的1.21.5倍。當擴孔的直徑較大時，需要用不同直徑的擴孔鉆頭從小到大逐級將導向孔擴大至設計終孔直徑（例如，設計擴孔終孔直徑為用f650mm時，那么在擴孔施工時就要分別用直徑f250mm、f350mm、f450mm、f550mm、f

19、650mm的擴孔鉆頭進行分級擴孔）。擴孔時，不停地在擴孔鉆頭后方接上鉆桿，使整個鉆孔內始終都有鉆桿。當某一級擴孔鉆頭回擴到入鉆溝后，將擴孔鉆頭拆卸后，在出鉆溝一端再接上下一級擴孔鉆頭，進行回擴，依此反復直到設計孔徑。就這階段施工，現場施工負責人正確、安全地組織作業，現場施工質安員負責現場作業全過程的安全質量監控。（5）將鉆桿、擴孔鉆頭和被安裝管線依次連接好，回拖入孔內。由于孔內充滿泥漿，所以管線是處于懸浮狀態的，管與孔壁之間由于泥漿潤滑作用，減少了回拖阻力，當管道全部被拖入孔內后，拖管完成。因此需要跟進好托管過程中泥漿的處理情況以防空洞塌方。（6）頂管作業是為敷設電纜提供通道，因此頂管施工完成

20、后必須通管進行檢驗管道是否可用，同時如果電纜敷設作業與頂管施工完成有較長時間隔間的話，必須在敷設電纜前確定管道的可用性，避免由于長期地質沉降導致管道壓褶影響電纜通過管道的通暢性。八、施工質量控制措施1、 原材料及器材檢驗電力線路工程所使用的原材料和器材必須符合下列規定：（1）有該批產品的出廠質量檢驗合格證明書；（2）有符合國家現行的有關標準的各項質量檢驗資料；（3）對無質量檢驗資料的產品，或對產品檢驗結果有疑問的，均應重新進行抽樣，并應經有資格的檢驗單位進行檢驗，合格后方準使用。原材料及器材有下列情況之一時，必須重做檢驗：（1）保管期限超過規定者；（2）因保管不良有變質可能者；（3）試樣代表性

21、不夠者；2、質量缺陷處理發現質量缺陷要按照體系文件要求進行上報,同時我公司配合監理單位進行質量缺陷調查分析，查明發生質量缺陷的原因，對缺陷提出處理消除方案，經各方同意后，進行處理，再組織驗收。對質量缺陷的調查處理，要存檔備份。比對質量缺陷形成原因，對工程中存在的同類施工部門進行追溯處理。九、施工安全管理措施1、設置安全管理機構（1）建立以項目經理為首，由專職管理人員和各作業組負責人組成的施工管理組織機構，根據施工進度和施工特點，分工序制定相應的環境保護措施，加強施工管理，層層強化環境保護意識，于施工全過程跟蹤監督、檢查、監控、量測，及時了解情況，采取相應的對策、措施完善對周邊環境的保護。（2）

22、制定嚴格的獎懲條例，各級管理人員和施工作業人員責任明確，獎罰分明，加強對公路及設施保護，周邊環境得到妥善的保護。（3）對所有施工人員進行安全環保教育，加強員工的安全環保意識，將安全環保工作提升到一個高度。2、設置應急組織機構（1）公司成立應急準備領導小組，由分管施工生產的副經理任組長，組員由公司工程管理部、質量技術部、安全文明部、物資設備部、辦公室等部門有關人員組成。（2）項目部成立事故應急小組，應急小組成員名單如下：施工隊負責人：葉劍峰：（3）事故發生時，發現人員應迅速將信息傳遞給項目部領導，并由應急隊副隊長負責報告公司領導及有關部門負責人。（4）事故應急隊負責組織將受傷者轉送醫院或通知醫院

23、趕赴現場進行搶救，同時采取措施控制事故擴大，必要時，負責與公安消防部門、醫療單位緊急聯系。（5）事故應急領導小組負責組織現場指揮、救護、車輛的使用調度等工作。（6）事故發生后，公司工程質安部應組織進行事故原因分析，填寫事故調查報告。3、制定事故應急預案施工方制定了以下事故應急預案：（1）防觸電傷害事故應急預案（2）防機械傷害事故應急預案（3）防中暑事故應急預案（4）防高處墜落事故應急預案（5）防塌方事故應急預案4、施工人員進入現場必須穿統一規定的工作服、戴安全帽，并檢驗符合安全規定。在晚上，施工人員應穿反光衣或佩帶明顯警告燈光標志，施工作業現場加強照明。5、在施工現場設立明顯的施工標志，并在施

24、工場地周圍設置圍欄和警告標志，提醒施工人員注意安全，防止與施工無關的人員進入現場。6、施工中及施工完成后，必須徹底清理施工場所的余泥、垃圾，恢復路面清潔，做到“工完料盡場地清”。7、在車道行駛車道上施工時，應在車輛來向行駛前100m處設置警示牌“前方施工，車輛慢行” 警示牌。十、文明施工及環保措施1、文明施工措施凡進入施工現場，施工員必須穿著工作服，戴好合格的安全帽，并佩戴胸卡，作到“三統一”。施工現場布置合理，材料、工機具堆放有序，標志明顯；做好施工現場圍蔽及明顯的危險警示標志。施工過程中防止泥漿污染路面，影響附近居民生活。2、環境保護措施安全員對施工場地進行監督檢查，加強對施工人員的宣傳教

25、育，增強環境保護意識。施工和生活垃圾應運到當地有關部門指定的地點集中處理，嚴禁隨意傾倒污染環境。在施工過程中，保持現場文明、整齊、有序，及時排除雨水和污水，將任何設備和多余材料儲存并妥善安排，頂管文明施工圍蔽措施及淤泥排放措施，必須按照廣州市市政園林局有關規定執行。開工時，拆除的其它廢料及時清理，分門別類，布放整齊。嚴禁焚燒泡沫等有機物品。做到工完、料凈、場地清，實際按計劃發料，避免浪費。基礎施工時，開挖出來的土方應合理堆置，施工余土盡快運送到規定地點。所有在工地被發掘的化石、硬幣及有價值的物品、文物、及有地質、考古價值的其他遺跡和物品，是國家的絕對財產，應采取合理措施，嚴禁施工人員或其他人移

26、動、損害這類物品，同時立即停止施工，通知上級領導。十一、保障公路及其附屬設施采取的安全管理措施1、 在有車輛和行人通行的地方施工，做好路面開挖施工現場的安全措施，施工場所應設圍欄、警告牌、警告燈光，在交通繁忙時間，并由專人協助疏導交通。2、 檢查施工地段是否有供水管線，可查看有無大型供水閥及供水管井，如有則與供水公司聯系獲得供水管線走向及埋深資料3、 制定涉路事故應急處置措施（1）因涉路施工引發人員傷亡事故的應急處置措施：1）事故發生時，引導現場作業人員從安全通道疏散。2）將受傷人員營救至安全地帶。3）對受傷人員進行簡易的搶救和包扎工作。4）及時轉移重傷人員到醫療機構就醫。（2）因涉路施工引發

27、交通阻塞事故的應急處置措施：1）向公路交警及路政人員報警。2）作業人員著規定的標志服，按規定放置安全作業標志牌。3）及時調動一切可用的清排障車輛和盡可能多的清障人員參加清障。4）協助交巡警對車輛進行分流。事故發生后，保護好現場，及時將事故發生情況上報業主有關部門和工地安全生產領導小組，并立即組織人員進行調查，對于重大事故要上報當地公安、檢察及勞動部門。十二、保障公路及其附屬設施采取的安全技術措施1、施工圍蔽安全保護措施（1）施工圍蔽用料一定要堅固耐用，能抵抗強風及暴雨，安裝時要根據有關的圖紙及方案，嚴禁無證操作。（2）圍蔽內的作業嚴格按照設計圖紙和方案指導施工，如果圖紙中有與現場不符或有更好、

28、更安全的辦法應提前討論認可，形成書面文件后方可實施，禁止主觀臆斷。（3）施工中特別注意保護太和南路的正常通車，規范施工，對作業工人作好教育，禁止向圍蔽外面拋棄廢物；（4）作業現場按規范懸掛安全和警示標志，現場專人管理，嚴禁向圍蔽外傾倒土方石方。（5）交通改道時應按規范要求作好交通和安全標志，正確引導車輛行進；（6）車道封閉應在圍蔽前端放置標示及顯眼警告路牌，夜晚需懸掛路燈表明該處施工范圍。2、防路面沉降和塌陷的對策措施（1）選用優質管材，加強材料檢測，嚴格按照規范施工，從源頭上把好質量關。（2）施工過程中，確實做好潤滑減阻，根據地面變化及時調整壓力和潤滑漿量。（3）如發現路面沉降超出預警值時應

29、立即停止作業，立即找出原因，及時調整方案并采取相應措施，待沉降得到控制后才可繼續施工。（4）塌陷段視情況，采用鉆孔灌注細砂水泥處理，處理后拆除圍擋，恢復交通。（5）在頂進施工期間，必須連續頂進，不得中斷，頂進過程中必須掌握好頂進速度與出土速度保持平衡。嚴禁出現頂進速度過快，出土速度過慢，始終應保證土體的穩定，確保頂管穩中求進。（6）在頂管完成后，同樣除進行一般的澎潤土泥漿置換外，特別要加強道路路基下方的補漿。可通過該處頂管上方的注漿孔注入水泥砂漿，填補道路路基基礎下方土體的空隙，并使地面沉降盡量恢復到頂進前的狀態，以保證現有道路的使用安全可靠。3、地面警示安全措施（1）電纜線路應在下列部位裝設

30、電纜標志牌： 1）電纜終端及電纜接頭處； 2）電纜兩端，人孔及工作井處； 3）電纜隧道內轉彎處、電纜分支處、直線段每隔50100m；（2）直埋電纜路徑標志，應與實際路徑相符。路徑標志應清晰、牢固。4、工程設施養護措施（1）定期巡查電纜線路，并加強電力電纜技術資料的管理：做好電纜線路分布的網絡平面圖，做好電纜敷設線路的坐標和線路長度圖，做好故障和缺陷報告。（2）加強對電纜井、溝、隧道的檢查維護：在對電力電纜的電纜井、溝的維護時，首先要檢查電纜井的井蓋有沒有丟失或者損傷，并檢查電纜井、溝中的空氣、積水等有沒有異常情況發生；要時常檢查電纜井，確保沒有被雜物壓住；檢查電纜本身的標志，確保完整；另外，要

31、不定期對電纜井、溝進行清潔。5、運輸車輛運輸管理措施審查運輸車輛的施工資質，運輸車輛的裝置要符合環衛要求，車容要整潔，車箱完好。車輛裝載不宜過滿，對易產生揚塵的車輛用蓬布蓋住，在施工現場出入口設置洗車槽，配備高壓水槍，車輛經過沖洗后方可進入市區。工程車輛的行駛路線和時間要遵守預定的要求，禁止超載、超高、超速行駛。對工地周圍的便道要求專人清掃，及時清除撒落的塵土砂石,嚴格執行廣州市有關規定。十三、確保施工工期采取的安全措施1、建立項目經理為組長、施工員、各施工隊長、各施工班組長為組員的進度控制小組，針對本工程劃分工程任務和責任。 2、實行項目經理負責制和內部承包機制，把工期目標作為承包的主要考核

32、指標，貽誤工期的要追查承包人的責任，獎快罰慢。 3、確定進度控制工作制度： （1）按照批準的施工組織設計詳細編寫每周進度計劃，并嚴格實施。工程開工前，施工隊長進行交底，使每一個工人明確在規定的時間內完成什么任務作到心中有數。 （2）各級管理人員堅持每周進行進度檢查和信息反饋制度，以便于按照實際情況進行調查。 （3）項目經理每周召開一次進度小組會議，協調各施工隊伍、班組進度。 4、做好充分的準備，迅速組織施工力量進場，堅持邊進場、邊安家、邊搞臨建、邊施工，提前進行施工準備工作，促使重點部位盡早開工。 5、根據施工總進度計劃，編制各種時期較為詳細的施工計劃，根據每月的計劃編制每周計劃，用來向各作業

33、組下達任務，每周召開一次平衡調度會，及時解決勞動力、施工材料、設備調度、成品加工進場計劃等問題,通過周計劃保證月計劃,通過月計劃保證季度計劃,從而確保工程總進度計劃目標的實現。 6、編制各時期各種材料貨源供應量計劃。及時了解材料、設備供應動態，對缺口物資要做到心中有數，并積極協調調劑；對于需外加工的構配件、市場上緊銷的材料和配件，應估計定貨、采購、加工、運輸和進場（庫）時間，提前編制和落實各類貨源供尖量計劃。如對工程進度產生影響時，要提出調整局部進度計劃和有效的補救措施，使總進度計劃順利實施。 7、認真執行施工組織設計，采用動態管理，對重點、難點工程，從技術力量和機械配備等各方面給予重點安排和

34、高度重視，做出妥善安排，使關鍵工序按期完工，確保整個工程按期完工。 8、精心組織、科學劃分施區域，合理平衡和安排勞動力，組織各工種的穿插和搭接，形成平行流水，立體交叉作業。 9、在確保工程質量和人、機安全的前提下，合理安排組織二班或三班制以及必要的雨季施工。 10、確保工程使用資金、材料到位，做到專款專用、優先考慮，決不允許出現由于資金、材料等原因而延誤工期。 11、及時做好工序檢查驗收，減少工序待檢時間，及時進行下一工序施工。提高工程一次成功率，杜絕返工，爭取時間，以質量求進度。12、做好安全工作，減少杜絕安全事故，杜絕停工整頓。13、加強同業主代表、設計院設計人員的聯系，對施工中需要作出的

35、變更，及時與他們商討確認，以避免影響下一工序施工。十四、施工事故及應急處理措施由于非開挖定向鉆進施工具有一定風險，不可預見因素很多，施工中難免會出現這樣那樣的問題甚至事故，故應在施工前與各相關單位交底并保持聯系，一旦發生事故，施工班組應立即停止施工，啟動現場應急響應程序，并向項目負責人、管線部經理匯報現場情況。管線部應立即匯集有關人員進行情況分析，必要時應匯報至公司行政部，啟動級及以上應急預案，由公司應急管理領導小組及時調整方案，采取補救措施。現場施工事故委派專人監督處理。人身安全事故發生后送往距離施工現場最近的醫院。施工中可能遇到的事故及響應的應急處理措施如下：1、管線損壞事故的應急處置措施

36、：（1）立即停止施工，通知有關部門搶修；（2）保護現場，協助有關部門搶修；（3）分析原因，制訂補救措施。2、卡鉆事故的應急處置措施：（1）用挖機、滑輪組、頂拉式千斤頂把鉆桿回拉；（2）減慢回擴速度，必要時換小口徑擴孔器回擴。3、脫扣或鉆桿斷裂事故的應急處置措施：（1）用挖機、滑輪組、頂拉式千斤頂把鉆桿回拉；（2）采用導向鉆頭在原孔位鉆進至出土點，然后重新回擴。4、擴孔過程中地面隆起事故的應急處置措施：停止施工，查明具體原因后再針對情況更換泥漿或擴孔器5、因涉路施工引發人員傷亡事故的應急處置措施：（1）事故發生時，引導現場作業人員從安全通道疏散。（2）將受傷人員營救至安全地帶。（3）對受傷人員進

37、行簡易的搶救和包扎工作。（4）及時轉移重傷人員到醫療機構就醫。6、因涉路施工引發交通阻塞事故的應急處置措施：（1）向公路交警及路政人員報警。（2）作業人員著規定的標志服，按規定放置安全作業標志牌。（3）及時調動一切可用的清排障車輛和盡可能多的清障人員參加清障。（4）協助交巡警對車輛進行分流。十五、事故應急預案1、觸電傷害事故的急救當發現有人觸電時，應立即切斷電源（關閉電源開關或用絕緣體斷開電源），使觸電者及時脫離電源。若電源開關距離較遠，可用絕緣體拉開觸電者身上的電線，或用帶絕緣柄的工具切斷電線。切勿用金屬材料或潮濕物體作救護工具，更不可接觸觸電者身體，以防自己觸電。當觸電者脫離電源后，應根據

38、其具體情況，迅速對癥救治。對傷勢不重、神態清醒者，應使其安靜休息一小時，再送往醫院觀察；對傷勢較重，已失去知覺，但心臟跳動和呼吸還存在，應使其舒適、安靜地平臥，并速請醫生診治或送往醫院。對傷勢嚴重、呼吸停止或二者都已停止，應立即施行人工呼吸和胸外擠壓，并速成請醫生診治或送往醫院。必須注意，急救要盡快進行，不能等候醫生，在送往醫院的途中也不能中止急救。當觸電者脫離電源呼吸停止時，應立即實行人工呼吸：口對口人工呼吸：患者仰臥，急救者一手托起患者下頜，使頭部盡量后仰，另一只手捏緊患者鼻孔，深吸氣以后，對準患者的口用力吹氣。隨后，放松患者鼻孔，如此反復進行。保持規律均勻地每分鐘1216次左右進行時，應

39、由另一人用手緊按患者上腹部，以免過多的氣體進入胃部，引起腹脹而妨礙膈肌運動。加壓人工呼吸：口對口人工呼吸僅為應急措施，條件具備時，應迅速使用加壓人工呼吸，即利用簡易呼吸器或氧氣瓶。當觸電者脫離電源心臟驟停時，應采取心臟胸外按摩：操作方法：患者仰臥于硬板床或地上，急救者以一掌的根部置于患者胸骨下段的上2/3處，另一掌交叉重迭于其手背上，以肘及臂力有節奏的、沖擊式的（注意：非緩慢逐漸加壓）向脊柱后方垂直下壓，壓下34厘米深度左右，然后迅速抬手（注意：呈彈跳式而非緩慢逐漸抬手），使胸骨復位，以利于心臟舒脹。按壓速率60-80次/分鐘。在行胸外心臟按摩的同時，施行口對口人工呼吸。注意事項：按壓部位必須

40、正確，用力切忌過猛，否則不僅無效，且可能發生肋骨骨折、氣胸、血胸、心臟出血、肝破裂、胃內容物反流窒息等并發癥。但是，按壓力量也不能太小，太小則心排出量不夠。按壓次數要合適，過多則影響心臟的充盈，過少則影響每分鐘心搏量，因按壓的搏出量，僅為自然搏出量的1/2左右現場搶救及時，呼吸、心臟搏動恢復后，立即聯系車輛送往醫院用藥物等綜合搶救治療。發生死亡事故和重大傷亡事故時，事故現場有關人員立即報告工程部主管和主管安全領導，公司應立即組織搶救傷者，保護事故現場，并迅速查清基本情況，逐級上報。人員疏散,在搶救傷者的同時，由現場工作主管人員負責疏散周圍人員。疏散工作要有秩序地服從指揮人員和按疏導人員要求進行

41、疏散。做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。2、 機械傷害急救休克、昏迷急救由于外傷、劇痛、腦脊髓操作等可造成工作現場的休克昏迷。其一般按以下程序處理；讓休克者平臥，不用枕頭，腿部抬高30度。若屬于心原性休克同時伴有心力衰竭、氣急，不能平臥時，可采用半臥。注意保暖和安靜，盡量不要搬動，如必須搬動時，動作要輕。吸氧和保持呼吸道暢通。用鼻導管或面罩給氧。危重病人根據情況給予鼻導管或氣管內插管給氧。立即與醫務工作者聯系，請醫生治療。骨折急救工作現場發生嚴重骨折時，必須迅速采取緊急救護，對于骨折傷者，正確的固定是最重要的。固定的方法為：固定斷骨的材料可就地取材，如棍、樹枝、木板、拐杖、硬紙板等，

42、長短要以能固定住骨折處上下兩個關節或不使斷骨錯動為準。脊柱骨折或頸部骨折時，除非是特殊情況如室內失火，否則應讓傷者留在原地，等待攜有醫療器材的醫務人員來搬動。抬運傷者，從地上抬起時，要多人同時緩緩用力平托，運送時，必須用木板或硬材料，不能用布擔架或繩床。木板上可墊棉被，但不能用枕頭，頸椎骨骨折傷者的頭須放正，兩旁用砂袋將頭夾住，不能讓頭隨便晃動。嚴重出血急救嚴重出血會危及生命，及時有效的現場止血，對挽救傷者的生命具有極其重要的作用。常用的止血方法有：一般止血法，一般傷口小的出血，先用生理鹽水（0.9%NaCl溶液）沖洗傷口，再涂上紅汞藥水，然后蓋上消毒紗布，用繃帶較緊地包扎。壓迫帶止積壓法，嚴

43、重出血時使用，適用于頭、頸、四肢動脈大血管出血時的臨時止血。即用手指或手掌用力壓住比傷口靠近心臟更近部位的動脈跳動處（止血點）。只要位置找的準，這種方法能馬上起到止血的作用。身體上通常的止血點有8處，一般來講上臂動脈、大腿動脈、橈骨動脈是較常用的。上臂動脈：用4個手指掐住上臂的肌肉并壓向臂骨；大腿動脈：用手掌的根部壓住大腿中央稍微偏上點的內側；橈骨動脈：用3個手指壓住靠近大拇指根部的地方。其他止血方法：有止血帶止血法、加壓包扎止血法和加墊屈肢止血法等多種。3、防中暑應急預案質安部對作業環境溫度進行監測，凡超過35度氣溫要提前通知各部門調整工作時間，避開中午高溫時間工作。在7月底以前由質安部組織

44、一次預防中暑、中暑急救程序的全員學習和培訓，增強全員抗拒酷暑、預防中暑能力。質安部要按照公司規定為職工發放防暑降溫藥品，并準備應急所需的十滴水、仁丹、霍香正氣水等藥品。中暑癥狀：中暑起病急，大多數人會出現頭暈、眼花、頭痛、惡心、胸悶、煩躁等癥狀。按病情的程度和表現特點，中暑一般可分為三類：首先是先兆中暑，表現為大量出汗、口渴、頭暈、耳鳴、胸悶、心悸、惡心、四肢無力等癥狀。體溫正常或略有升高，如能及時離開高熱環境，經短時間休息后癥狀即可消失。其次是輕度中暑，既有先兆中暑癥狀，同時又表現為面色發紅、胸悶、皮膚灼熱等現象，并伴有惡心、嘔吐、大量出汗、皮膚濕冷、血壓下降等癥狀。輕度中暑者經治療后，一般

45、45小時內可恢復正常。再次是重度中暑，大多數情況是在高溫環境中突然昏迷。此前常有頭痛、麻木與刺痛、眩暈、不安或精神錯亂、肢體不隨意運動等，皮膚灼熱而緋紅，體溫常在40以上。在現場或生活區發現自己和其他人有先兆中暑和輕癥中暑表現時，首先要做的是迅速撤離引起中暑的高溫環境，選擇陰涼通風的地方休息或平臥，將其雙腳提高，以增加腦部的血液供應，為患者多飲用一些含鹽分的清涼飲料，并可以在額部、太陽穴上涂抹清涼油、風油精等，或服用藿香正氣水等中藥。對于重癥中暑者應該迅速將其送至醫院進行救治。在等候救援期間，應替患者脫除外衣及其它束縛物，并用灑水、敷冰等辦法降溫。不同癥狀處理方法有區別：對于身體大量出汗，腿部

46、甚至四肢及全身肌肉痙攣，肚子疼痛，全身汗流不停的患者，可以在痙攣部位稍加按摩，如果沒有出現嘔吐現象，則可以補充水分；對于汗流不停，但是身體發冷、皮膚發黏、臉色蒼白、脈搏微弱的患者，應趕快把其抬到陰涼處，松開衣服，用冰毛巾冷敷。如果沒有嘔吐，可以補充水分；對于體溫特別高、皮膚干燙、脈搏又快又急、出現昏迷狀況的患者，應立即送醫院急救，切勿拖延。途中用冰毛巾冷敷，但是不可以讓中暑的人喝水。對于重度中暑癥狀，應將患者迅速送往醫院，同時采取綜合措施進行緊急救護。4、高空墜落事故應急程序第一步、趕赴現場項目部接施工現場人員的事故報告后，立即組織有關人員趕到現場。同時通知辦公室準備好急救設備，如汽車等。第二

47、步、急救如傷勢較輕則立即用車送往醫院進行救治；如受傷人員多，應尋求醫院幫助；如有人受傷較重，應不能隨便移動受傷人員，以免受傷人員因移動造成動脈血管破裂等更嚴重的傷害，此時應馬上撥打120派車救護。第三步、保護現場事故發生后，應派人保護好事故現場，同時對事故地點進行攝像，等待有關部門到現場分析事故原因。第四步、通知有關部門事故發生后，如項目部領導不在施工現場，應立即通知項目部領導，由項目安全第一責任人上報到廣州市城建工程總承包有限公司、市質量安全監督站、安全生產監督管理局等部門。第五步、事故處理按照“四不放過”原則對事故進行處理。5、塌方事故應急程序第一步、現場急救出現塌方事故后，應急小組應立即

48、組織有關設備如鏟車、運輸汽車等趕赴現場，確定被埋人員的地點與深度，指揮人員進行挖掘；同時，必須嚴格控制起挖掘深度，以免誤傷被埋人員。如是大面積的塌方，應請求安全監督管理部門進行急救。請求指令由辦公室發出。第二步、保護現場事故發生后，應派人保護好事故現場，同時對事故地點進行攝像，等待有關部門到現場分析事故原因。第三步、通知有關部門事故發生后，如項目部領導不在施工現場，應立即通知項目部領導，由項目安全第一責任人上報到廣州市城建工程總承包有限公司、市質量安全監督站、安全生產監督管理局等部門。 第四步、事故處理6、工作負責人在施工過程中發現問題時，如解決不了需向項目經理、安全員匯報，項目經理、安全員解

49、決不了的直接向工程部經理匯報解決，遇突發事件超出應急小組處理范圍的，由總經理向上級部門匯報。十六、水平導向鉆進施工危險點辯識及現有控制措施1、施工風險評估:作業任務作業步驟危害名稱危害類別危害分布、特性及產生風險條件可能導致的風險后果細分風險種類風險范疇現有的控制措施非開挖電纜管道作業施工準備無安全技術交底的施工作業行為危害危險點及控制措施不到位一般事故/事件碰撞打擊人身1.所有施工項目均應交底后方可施工，并在交底卡上簽名2.施工人員對無安措或未交底工作有權拒絕施工。施工準備高溫環境危害長時間高溫條件下工作,防暑降溫措施不足，導致人員中暑健康受損中暑人身1.采取配置太陽傘、中暑急救藥物等措施.

50、2.提供足夠茶水供應。入鉆溝、下管溝開挖沒有安全圍蔽的基坑行為危害施工區域安全圍蔽措施不足，導致外人誤入施工區域受傷。人身傷殘摔絆扭傷墜落打擊人身施工區域必須配有安全圍蔽及警示標志，晚上設置夜間警示燈，防止外人誤入工作區域。入鉆溝、下管溝開挖支護不足的基坑行為危害入鉆時，基坑邊坡無支護或支護不足人身傷殘坍塌人身根據土質情況，在超過規定開挖深度時，應采取有效支護措施。入鉆溝、下管溝開挖土方、工器具及材料堆放在基坑四周行為危害入鉆時挖出的在基坑周邊堆放余泥、材料、工器具和雜物等，導致作業人員被砸傷及塌方。人身傷殘坍塌打擊人身將基坑挖出的土方及時轉運。入鉆溝、下管溝開挖較小的工作間距行為危害前后操作

51、人員間距不足工器具鍬鎬傷人人身傷殘碰撞打擊人身確保作業人員前后保持一定間距。入鉆溝、下管溝開挖超載的車輛行為危害車輛超載運輸，導致交通事故傷人。人身傷殘交通意外人身設專人監管施工場所的車輛。入鉆溝、下管溝開挖撒漏的余泥運輸車環境危害運輸車輛將余泥帶出施工現場，污染環境。環境污染/破壞工作環境污染環境使用封閉的專用余泥運輸車或運輸余泥時嚴密遮蓋。未經清洗干凈的車輛不得離開工地。導向孔施工盲目的施工行為危害盲目施工，造成地下管線損壞。事故/事件設備報廢設備1、對現場進行管線交底；2、對現場所有管線進行勘察，了解地下情況；3、施工時，避開原有地下管線，保持1.5倍最終回擴頭直徑；4、對管線較密集的交

52、叉口，進行開挖，了解管線準確位置，對較淺的管線進行加固防護。，再開挖較深的管線。導向孔施工地下較硬的物體行為危害導向員、司鉆手未能及時辨明地下工作情況，造成鉆機磨損，甚至損壞設備損壞設備疲勞損壞設備性能下降設備1、遇到較硬物體時，適當降低鉆壓，加大泥漿泵量；2、或者拉回2-3根鉆桿，使鉆頭從上或下或左或右邊繞過此障礙物。3、如果是較硬地層則應以實際情況具體考慮泥漿用量，增加鉆壓。導向孔施工設備過度工作行為危害碳棒工作時間較長，發熱未冷卻，導致燒壞事故/事件設備報廢設備1、施工人員觀察鉆頭是否出水暢通。2、導向員注意觀察碳棒溫度，遇持續升高立即停鉆導向孔施工高壓液流機械危害出鉆瞬間擁有高壓液流，

53、易使圍觀者受傷人身傷殘打擊人身1、注意觀察水壓情況2、出鉆時，做好人員疏散，降低水壓3、導向員和司鉆手應密切配合管材焊接漏電的設備或電源線機械危害管材焊接時，設備或電源線漏電，造成人員傷害。人身傷殘觸電人身嚴格執行一機一閘一漏電的電源箱，使用合格電源線，設備外殼直接接地。擴孔施工裝卸時滑落的鉆桿行為危害裝卸運送鉆桿時，滑落造成人員傷害。人身傷殘物體打擊人身規定一次不能運輸超過8根(根據斗車情況) 、斗車前后增加橡皮膠、兩側增加擋板擴孔施工出水不暢的回擴器行為危害回擴器出水孔不暢通，導致擴孔失敗，延長工期設備損壞設備疲勞損壞設備1、安裝回擴器前，應清理干凈回擴器內雜物。2、回擴器進洞前應試水，保

54、證每個出水孔暢通。擴孔施工掉落的回擴頭行為危害裝卸回擴頭時，因配合不夠而導致夾傷砸上造成傷害。人身傷殘打擊人身1、統一指揮，機手與裝卸工必修步調一致，沒有得到指令不得擅自行動； 2、保持通訊順暢擴孔施工擺動的鉆桿機械危害回擴器進洞時，施工人員安全意識不強，鉆桿擺動造成人體傷害。人身傷殘碰撞打擊人身施工人員同司鉆手應密切配合，進洞前不能連續旋轉回擴器。擴孔施工盲目的施工行為危害盲目的擴孔施工，造成地下管線損壞。事故/事件設備報廢設備1、探清地下管線，導向時留足安全距離。2、司鉆手擴進過程中，應關注拉力，扭矩變化情況。有異常情況馬上停機并向導向員匯報，分析原因，采取措施。擴孔施工擴孔中錯誤的操作行

55、為危害擴孔過程中，操作不當或地質條件導致卡死、抱死擴孔器事故/事件設備報廢設備1、導向回擴過程中，應觀察返漿情況，根據不同土質制定相應泥漿配比。2、回擴過程中，遇有震動，立即停止施工，并向上級匯報。清孔施工堵塞的孔行為危害拉管前沒有清孔或清孔不到位，導致拉管失敗事故/事件設備報廢設備1、拉管前必須清孔，使泥漿能夠自由的流出；2、清孔過程不宜太快，遇有冒漿和彎度較大處應反復推拉。回拉放管回拉中過快的作業行為危害回拉過快，彎度過大，管材斷裂事故/事件設備報廢設備嚴格遵循操作規程作業，減小彎度，降低回拉速度工井施工作業土方開挖施工區域安全圍蔽措施不足物理危害施工區域安全圍蔽措施不足，導致外人誤入施工

56、區域受傷。人身傷殘摔絆扭傷墜落打擊人身1、施工區域必須做好安全圍蔽及警示標志措施。2、晚上設置夜間警示燈，防止外人誤入工作區域。3、圍蔽外設置行人專用通道土方開挖作業人員前后間距不足行為危害作業人員前后間距不足，工器具傷人。人身傷殘碰撞打擊人身確保作業人員前后間距不得小于3米土方開挖在基坑內排水，抽水設備漏電或電源線損壞。機械危害抽水設備漏電或電源線損壞，造成人員觸電。人身死亡觸電人身嚴格執行一機一閘一漏電的電源箱，使用合格電源線，操作人員穿戴膠鞋。土方開挖土方運輸車輛撒漏行為危害運輸車輛將泥土帶出施工現場，污染環境。環境污染/破壞工作環境污染人身工地現場必須設置洗車槽，做好有效的防撒漏、防揚

57、塵措施，未經清洗干凈的車輛不得離開工地。土方開挖土方運輸車輛超載行為危害泥土車輛超載運輸，導致交通事故傷人。人身傷殘交通意外人身設專人監管，確保工地裝載土方不得超載。土方開挖無證駕駛汽車行為危害無證駕駛汽車，導致人員傷害，車輛受損。人身死亡交通意外人身汽車司機必須持有相應的合格駕駛證土方開挖施工區域物理危害施工區域安全圍蔽措施不足，導致外人誤入施工區域受傷。人身傷殘摔絆扭傷墜落打擊人身施工區域必須做好安全圍蔽及警示標志措施，晚上設置夜間警示燈，防止外人誤入工作區域。澆搗混凝土板墊層、底板作業人員前后間距不足行為危害前后作業人員間距不足工器具傷人人身傷殘碰撞打擊人身確保作業人員前后間距不得小于3

58、米澆搗混凝土板墊層、底板手推車運送混凝土時撒把機械危害施工人員在運送混凝土時，將手推車撒把傷人。人身傷殘碰撞人身禁止手推車運送混凝土時撒把人工平整溝底手推車撒把行為危害施工人員在運送混凝土時，將手推車撒把傷人。人身傷殘碰撞人身禁止手推車運送混凝土時撒把砌磚斗車運送毛石、磚塊裝載過滿。行為危害電纜井砌筑時，斗車運送毛石、磚塊裝載過滿，易翻車傷人。人身傷殘碰撞人身1.搬運磚石料的工器具要牢固；2.搬運磚石料要量力而行，往溝槽里下料時要采用滑道，且下面不準有人。砌磚整理磚毛石操作不當。行為危害電纜井砌筑時，整理磚毛石操作不當，傷人。人身傷殘碰撞打擊人身不準向有人的方向打磚石圈梁混凝土澆筑手推車運送砂

59、漿時撒把行為危害施工人員在運送砂漿時將手推車撒把傷人人身傷殘碰撞人身禁止手推車運送砂漿時撒把拆模養護將帶釘模板隨意亂放。行為危害拆模時，將帶釘模板隨意亂放扎腳傷人。人身傷殘刺傷人身拆模時，不得亂扔亂放，做到工完料清。拆模養護混凝土養護不足強度不夠機械危害沒有做好混凝土的養護，強度不夠，造成基礎受損。一般事故事故/事件坍塌人身混凝土養護時間應7天，有添加劑時應14天。鋪設預制蓋板搬運鋪設混凝土預制蓋板操作不當行為危害混凝土預制蓋板操作不當，易砸傷手腳。人身傷殘碰撞人身1.搬運預制蓋板的工器具要穩固可靠，同時做好前后扶穩的配合；2.搬運預制蓋板要量力而行，不許從高處翻下；3.作業人員要相互配合默契

60、。鋪設預制蓋板電纜坑蓋板擺放不穩行為危害保護蓋板放置在電纜坑邊的土方上，擺放不穩，造成蓋板滑落傷人。人身傷殘打擊人身保護蓋板放擺放應整齊、合理、安全。溝井回填操作人員前后間距不足環境危害前后作業人員間距不足工器具傷人人身傷殘碰撞人身前后作業人員間距不得小于3米2、區域外部風險評估作業任務作業步驟危害名稱危害類別危害分布、特性及產生風險條件可能導致的風險后果細分風險種類風險范疇現有的控制措施非開挖電纜管道作業施工作業中搶劫行為危害路上遇搶劫人身傷殘人身受傷人身1、報警施工作業中阻塞行人道行為危害因施工而占用行人道人身傷害人身受傷人身1、用施工圍蔽欄設置人行通道。非開挖電纜管道作業施工作業中橫跨馬路交通意外施工人員橫過馬路人身傷害人身受傷人身1、施工人員過馬路時穿反光衣