1、目 錄1 編制說明41.1編制依據(jù)41.2 相關的施工規(guī)范及質(zhì)量驗收評定標準41.3編制目的41.4工藝總結52 工程概況62.1工程概述62.2地形、地貌62.3水文地質(zhì)條件及水的腐蝕性62.4工程地質(zhì)62.5工程難特點73 施工總體部署83.1 施工組織機構83.2施工作業(yè)面安排113.3首件施工流程113.4主要施工責任分解表133.5項目管理目標143.5.1 進度目標143.5.2 質(zhì)量目標143.5.3 安全文明施工管理目標143.5.4 環(huán)境目標153.6首件的選擇154 施工準備154.1技術準備164.2作業(yè)條件準備174.3人員準備174.4機械設備準備184.5材料準備1

2、84.6施工平面布置圖195 主要施工工藝215.1測量放樣215.1.1測量人員和儀器配備225.1.2承臺、墩身施工放樣225.2承臺施工225.2.1基坑開挖225.2.2基坑排水225.2.3樁頭鑿除225.2.4基坑底面處理225.2.5鋼筋225.2.6模板22 5.2.7混凝土澆筑 235.3墩柱工程施工 23 5.3.1模板 23 5.3.2鋼筋23 5.3.3混凝土澆筑23 5.3.4質(zhì)量控制要點236 質(zhì)量管理措施6.1質(zhì)量管理組織機構246.2 主要質(zhì)量驗收標準246.2.1 鋼筋驗收標準246.2.2 鋼筋安裝質(zhì)量標準246.2.3 電弧焊接和機械連接接頭266.2.4

3、 施工主要驗收標準267 安全、文明、環(huán)保施工管理措施267.1安全管理目標267.2安全管理體系277.3建立安全生產(chǎn)責任制277.4安全生產(chǎn)措施287.5主要施工危險源及控制措施297.6應急預案307.7 環(huán)境保護、文明施工措施321 編制說明1.1編制依據(jù)1、上級主管部門對工程項目批準建設的文件及有關建設要求；2、建設單位在施工招標文件中對工程進度、質(zhì)量、安全等具體要求，或是施工合同中雙方認可的有關規(guī)定等；3、施工圖及圖紙會審紀要等；4、施工現(xiàn)場條件（地質(zhì)、水文、氣象）等條件；5、有關國家規(guī)定、標準等；6、建設單位可能提供的條件情況等。1.2 相關的施工規(guī)范及質(zhì)量驗收評定標準1、水運工

4、程混凝土施工規(guī)范（JTJ268-96）；2、公路工程安全技術規(guī)程（JTJ076-95）；3、公路工程基樁動測技術規(guī)程（JTGTF81-01-2004）；4、公路工程集料試驗規(guī)程（JTGE42-2005）；5、公路工程技術標準（JTGB01-2003）；6、公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程（JTGE30-2005）；7、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準(JTGF80-2004)；8、公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG T F50-2011)；9、其它和本工程有關的文件、標準和法規(guī)。1.3編制目的以首件承臺、墩柱施工為編制對象，對所有的承臺、墩柱進行了實施全盤規(guī)劃，是指導全局、指導施工工地的施工準備和組織施工的

5、綜合性技術文件，為組織施工力量和技術，保證物資資源的供應提供依據(jù)。1、確定鋼模板組合配置拼裝是否符合施工質(zhì)量要求。2、鋼筋制作、安裝、焊接是否符合設計和施工規(guī)范要求。3、確定混凝土施工配合比與理論配合比的差異，以確定最終符合設計要求的施工配合比。 4、確定保護層厚度的最佳控制方法和使用何種保護層墊塊最為合適。5、確定使用何種脫模劑，既能保證混凝土表面光潔，又無大的色差反映。6、確定混凝土的養(yǎng)護方式，特別是大體積混凝土水化熱反應的養(yǎng)護如何實施。 7、確定預埋件位置是否合理準確。8、通過首件施工判斷施工工藝是否合理，操作人員、機長、鋼筋工、電焊工、模板工、混凝土工的操作技能、水平和處理問題應變的能

6、力，操作程序是否恰當。所選設備、機具是否滿足工藝要求。1.4工藝總結通過典型承臺、墩柱的施工，確定主橋和引橋承臺、墩柱采用何種合理的施工工藝，以求達到符合工程質(zhì)量要求的內(nèi)部質(zhì)量和完美外觀質(zhì)量，為后期承臺、墩柱混凝土施工提供可靠依據(jù)，對不合理的地方予以及時改進。2 工程概況2.1工程概述海安大橋位于海安縣城人民西路，全長390.24米，主橋連續(xù)二跨系桿拱橋，每跨61.9米，西側引橋6跨20米，東側引橋7跨20米。大橋地基基礎采用鋼筋混凝土灌注樁共106根。大橋設主橋墩一座，墩下采用1.564.9米灌注樁12根，過渡墩二座，墩下設1.552.5灌注樁16根。引橋側主墩墩身為2.22.2m帶倒角矩形

7、截面。承臺采用分離式布置，尺寸6.36.3m，高度均為2.5m，中間主墩墩底為2.52.5m，在墩頂處為3.82.5m帶倒角矩形截面。承臺尺寸為24.3m（橫橋向）6.3m(順橋向），高度為3.0m。加寬引橋（20m寬）下部結構橋墩采用4柱式，柱距5.25.3m，柱徑1.0m。加寬引橋（13m寬）下部結構橋墩采用3柱式，柱距4.35m，柱徑1.0m。2.2地形、地貌 擬建新橋址所在區(qū)域?qū)儆陂L江三角洲平原地質(zhì)區(qū)，橋梁位置為居民區(qū)。場地地面標高一般為4.55.0m。2.3水文地質(zhì)條件及水的腐蝕性地表水：橋址區(qū)地表水主要為如海河，河道現(xiàn)寬度在40m左右，勘察期間河水位為2.1m左右，大氣降水及長江來

8、水為主要補給源，排泄途經(jīng)主要以向長江及人工灌溉及側向土層滲透等。地下水：場地地下水類型主要為松散巖類孔隙潛水。地下水位一般在地表以下2.83.1m，水位標高在2.2m左右。據(jù)本次水質(zhì)分析成果，場地地下水對鋼筋混凝土及鋼筋混凝土結構中的鋼筋微腐蝕性。2.4工程地質(zhì)根據(jù)地質(zhì)勘察報告，本工程地質(zhì)情況如下：1）本工程地質(zhì)鉆探機鉆孔共7個，自西向東編號為：ZK307，ZK5007，ZK4041，ZK4042，ZK5005，ZK5006，ZK4043.其中：ZK307在西橋臺位置；ZK4043在西側過渡墩位置；ZK5007在3.0號引橋橋墩東側；ZK4041在西側過渡墩位置；ZK4042在主橋墩位置；ZK

9、5005在東側過渡墩位置；ZK5006在東側引橋12號墩西側；ZK4043在東邊橋臺位置。2）本工程各土層的土質(zhì)及承載力基本允許值如下：1-1層粉質(zhì)粘土，100 kpa；1-3層粉土，100 kpa；2-3層粉土，130kpa;2-4層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土70kpa；3-1層（粉質(zhì)）粘土，240kpa(其中5005、5006、5007孔為260kpa)；4-2層為粉質(zhì)粘土160kpa；3-3、4-3層粉砂200kpa；4-3a粉質(zhì)粘土160kpa。2.5工程難特點1海安大橋位于原人民西路上，施工區(qū)域流動人口較多，難以形成永久封閉，對現(xiàn)場管理要求較高；2. 海安大橋主橋6#、7#、8#承臺、墩身單體混

10、凝土方量較大，在澆筑過程中，采取何種措施降低大體積混凝土產(chǎn)生水化熱對結構的不利影響。3. 現(xiàn)場高壓管線和地下各種管線較多，影響施工；3 施工總體部署3.1 施工組織機構根據(jù)工程的需要，我們將及時組建適應工程進展并能保質(zhì)安全完成的項目組織管理體系，配備具有豐富施工經(jīng)驗的技術管理人員，同時相應成立各個職能部門，明確各個職能部門的自身職責，明確分工，最大程度的發(fā)揮體系效能完成本工程。組織機構設置詳見圖3-1項目組織機構圖。項目經(jīng)理 蔣尚王瑩項目總工 張 華項目書記 干柔潤項目副經(jīng)理 湯 濤施工部楊凱捷質(zhì)量部胡忠軒測量部鄭茂盛安全部田偉峰綜合部王躍材料部陸斌哲財務部金志曄試驗室董化陽橋梁施工隊 鋼筋工

11、:組長模板工：組長混凝土：組長 架子:組長橋梁工:程師張榮華 土圖3-1 項目組織機構圖1.項目經(jīng)理崗位職責（1）代表公司組織項目的實施，確保達到合同目標。（2）具體組織項目策劃，健全組織機構并實施有效管理，組織項目部質(zhì)量計劃、安全生產(chǎn)保證計劃書的制定和發(fā)布。（3）領導項目部質(zhì)量保證體系、安全保證體系及生產(chǎn)管理體系，保證其正常有效運行。（4）批準項目部重要管理文件及重要項目改進計劃。（5）是項目部質(zhì)量、生產(chǎn)、安全第一責任人，承擔項目的各種法律義務。（6）對項目部的質(zhì)量、安全、生產(chǎn)及成本管理現(xiàn)狀及管理制度的適宜性作出評價，并及時進行調(diào)整。2.項目總工（項目技術負責人）崗位職責（1）參加項目的總體

12、策劃，為工程生產(chǎn)提供技術服務。（2）主持編制項目質(zhì)量計劃、施工組織設計，組織有關質(zhì)量文件的評審、批準；審定有關外來文件的適宜性。（3）主管項目部的技術質(zhì)量管理工作，批準、處理一般質(zhì)量問題和參與重大質(zhì)量問題的處理。（4）負責本單位的新技術開發(fā)開作，積極推廣新技術、新工藝、新材料，主持質(zhì)量改進計劃。（5）協(xié)助項目經(jīng)理工作，并參與項目部其他管理工作。3.項目副經(jīng)理崗位職責（1）主持編制項目準備計劃、資源配置計劃、安全生產(chǎn)保證計劃及生產(chǎn)計劃，組織項目生產(chǎn)及服務過程策劃，參與項目質(zhì)量計劃的編制。（2）編制并實施項目生產(chǎn)階段計劃，協(xié)調(diào)生產(chǎn)過程各方面的關系，負責現(xiàn)場的施工安全。（3）主持月生產(chǎn)會，參加業(yè)主或

13、監(jiān)理的生產(chǎn)協(xié)調(diào)會。（4）協(xié)助項目經(jīng)理工作，并參與項目部其他管理工作。4.其他職能部門職責施工部：負責本項目日常施工生產(chǎn)工作，編制日常的施工進度計劃，掌握現(xiàn)場施工中安全、質(zhì)量、進度情況；督促各項措施落實；協(xié)調(diào)班組施工中出現(xiàn)的問題。負責本項目日常施工技術工作，掌握設計文件，熟悉規(guī)范標準，參與編寫施工組織設計；組織向作業(yè)班組進行技術交底。并在過程中形成施工過程控制記錄并報技術質(zhì)量部。技術質(zhì)量部：負責工序之間的交接驗收及日常施工現(xiàn)場的質(zhì)量工作，簽發(fā)質(zhì)量通知單并及時做好考核工作；建立健全質(zhì)量體系運行記錄和各種質(zhì)量管理臺賬；參加分部分項工程的質(zhì)量驗收。測量部：負責制定工程垂直控制方案和平面控制方案，施工現(xiàn)

14、場控制網(wǎng)布設、施工放樣、復測以及施工過程中的沉降位移監(jiān)測。保護所有的測量儀器，并定期保養(yǎng)和檢驗負責。安全部：負責編制和組織實施項目安全生產(chǎn)保證計劃書；負責日常安全管理，制定安全考核辦法。做好特殊工種培訓、考核工作；制止施工中“三違”現(xiàn)象，落實安全措施，建立安全活動記錄。經(jīng)營財務部：負責本項目的預算管理和財務管理工作，參與合同評審及施工圖預算工作；根據(jù)工程進度編報項目材料耗量計劃和計劃調(diào)整；負責工程的統(tǒng)計、計量和合同管理工作。分析本項目各個時期成本升降、財務收支完成情況，提出控制成本的建議。材料部：材料及小型設備選擇、采購，按計劃保證供應；材料現(xiàn)場接收，材料質(zhì)保資料、出廠證明收集，登記儲藏紀錄；

15、材料及小型設備的庫存、標識，小型設備維修，材料儲藏保質(zhì)措施；材料現(xiàn)場發(fā)貨，使用情況登記。試驗室：試驗室負責對施工原材料進行必要的檢驗試驗和混凝土試塊的工作。綜合部：負責來往行政、對外文件的處理和歸檔工作；負責項目部的后勤保障工作，負責職工膳食供應、保健及各類辦公用品的發(fā)放，文印、計量器具管理，勞動工資管理；做好各項制度和活動，對外宣傳、接待工作；負責協(xié)調(diào)解決地方矛盾。5.橋梁施工隊各部門職能施工隊各班組主要負責現(xiàn)場操作工人的技術、安全交底，對現(xiàn)場施工存在的質(zhì)量、安全隱患進行整改，對橋梁各階段進行自檢后報項目部進行檢查并做好橋梁各階段的施工記錄。3.2施工作業(yè)面安排在項目前期樁基施工完成的基礎上

16、，將6#過渡墩右側承臺、墩柱作為首件工程施工，為后續(xù)施工提供參考。3.3首件施工流程圖3.3-1 承臺施工工藝流程框圖基坑放樣基坑開挖樁頭鑿除樁基測試混凝土封底承臺放樣基底養(yǎng)護綁扎鋼筋鋼筋試驗、配料及加工支立模板工序檢查澆筑混凝土預埋件施工材料試驗及混凝土配合比制作混凝土試壓塊不合格合格混凝土養(yǎng)護拆除模板基坑回填模板整理轉入下道工序墩身放樣施工縫鑿毛處理整理、綁扎鋼筋支立模板工序檢查澆筑混凝土混凝土養(yǎng)護拆除模板鋼筋試驗、配料及加工模板的加工制作及涂刷脫模劑預埋件施工材料試驗及混凝土配合比制作混凝土試壓塊不合格合格 柱式墩身施工工藝流程框圖3.4主要施工責任分解表表3.4-1承臺、墩身工程責任分

17、解表項目質(zhì)量安全目標責任人目標責任人勞防用品正確佩戴、持證作業(yè)正確使用勞防用品；特殊工種持證上崗張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰基坑開挖放坡正確，邊坡支護合理，安全有效，不得塌坡張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰鋼筋制作加工安裝制作、焊接、安裝，規(guī)范一次驗收合格張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰模板組合拼裝幾何尺寸定位準確，模板板面平整光潔，支設穩(wěn)固，符合規(guī)范要求，一次驗收合格張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰支架搭設按方案要求，搭設穩(wěn)固，確保人員施工安全張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰混凝土澆筑按澆、搗程序施工，不漏振，確保拆模后無蜂、麻面一次驗收合格張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰混凝土養(yǎng)生按規(guī)

18、定時限養(yǎng)護，確保砼表面無急性收縮裂紋張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰夜間施工確保照明設施和機具、材料到位，確保工程質(zhì)量張榮華胡忠軒不發(fā)生安全事故田偉峰3.5項目管理目標3.5.1 進度目標根據(jù)總進度計劃要求，海安大橋項目部制定新的進度計劃，主跨承臺、立柱， 2012年4月15日開工，2012年5月31日結束。3.5.2 質(zhì)量目標嚴格按照規(guī)范要求精心施工，確保施工質(zhì)量達到公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）的“優(yōu)良”要求。確保江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎和爭創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程獎。3.5.3 安全文明施工管理目標牢固樹立安全第一的思想觀念，嚴格按照安全施工組織設計施工，進場后進行三級安全教育，

19、確保現(xiàn)場不發(fā)生重大安全事故。現(xiàn)場做到三清、六好、一保證。即現(xiàn)場清整、物料清楚、操作面清潔；職業(yè)道德好、工程質(zhì)量好、降低消耗好、安全生產(chǎn)好、完成任務好、職工生活好；保證使用功能。3.5.4 環(huán)境目標1、廢棄泥漿回收處理，不允許直接排入河流或表面；2、夜間施工不影響附近的正常生活；3、通過環(huán)保局及監(jiān)理、業(yè)主的驗收。3.6首件的選擇首件的選擇必須具有典型性，考慮到位置因素，以海安大橋6#墩右側承臺、墩身首件。主要原因如下：6#墩位于老海安大橋西側，現(xiàn)場地質(zhì)較好，無高壓線影響，適合施工；4 施工準備4.1技術準備4.1.1技術責任制度建立技術責任制的目的，是保證工程建設過程中的各個階段、各個技術崗位都

20、有技術負責人，使每個工程技術人員做到各有專職、各使其責、有責有權有責，充分發(fā)揮工程技術人員的積極性和創(chuàng)造性。建立技術責任制，主要是要正確劃分各級技術人員的管理權限，明確各級技術人員的職責。4.12圖紙會審制度圖紙會審是一項極其重要和嚴肅的工作，做好圖紙，對減少施工圖中的差錯、保證工程質(zhì)量，有重要作用。工程開工前，組織項目部技術員和施工員認真熟悉圖紙，及時解決施工圖紙存在的問題，進一步明確施工技術要求和質(zhì)量標準。4.1.3技術交底為使設計圖紙能正確地變?yōu)閷嶋H的工程，必須讓每個參與工程施工的技術人員和工人了解圖紙要求、施工工藝和方法以及有關技術措施，做到人人胸中有數(shù)，目標明確。技術交底工作在分部分

21、項正式施工前，做到以下幾方面工作：1）設計交底，即設計圖紙交底；2）分部、分項工程施工技術交底；3）工序交接制度。4.1.4技術復核制度施工過程中，對一些重要的或?qū)φ麄€工程有影響的技術工作或分項工作，除按照質(zhì)量標準的規(guī)定進行質(zhì)量檢查外，還必須加強技術復核工作，建立復核認證制度，以避免發(fā)生重大差錯，影響工程質(zhì)量和使用。一般復核內(nèi)容為建（構）筑物定位、基礎及設備基礎、模板及混凝土等。4.1.5材料、構配件檢驗制度材料、構配件質(zhì)量的優(yōu)劣，在很大程度上影響著建筑產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。因此，必須正確合理使用各種建筑材料和構配件，同時，應認真重視和做好原材料和構配件以及施工實體質(zhì)量的試驗和檢驗工作，以確保工程質(zhì)

22、量、降低工程成本、節(jié)約原材料，避免質(zhì)量、安全事故的發(fā)生。凡用于工程上的各種原材料、材料、構配件等物質(zhì)，都必須由供應部門提供合格證明文件。對那些沒有合格證明文件，杜絕使用；或者雖有合格證明文件，但根據(jù)有關規(guī)范規(guī)定，在使用前，必須進行抽查、復驗的，待檢測合格后，方可使用。4.1.6工程驗收制度工程驗收是檢查評定所建工程項目質(zhì)量的重要一環(huán)。在工程實施過程中，先由橋梁施工隊對工程進行自檢，待自檢合格后由項目部專職質(zhì)量員進行檢查，檢查合格后才通知專業(yè)監(jiān)理工程師進行分部分項工程的驗收，待監(jiān)理驗收合格后方可進行下道工序的施工。4.2作業(yè)條件準備 1）鋼筋進場，請監(jiān)理見證取樣進行試驗，合格后再開工。鋼筋籠制作

23、在現(xiàn)場加工制作，擬在東西側各設置一個臨時鋼筋加工場。2）設備進場，安裝調(diào)試，并檢測合格后方可使用。4.3人員準備項目部對橋梁施工進行全過程跟蹤管理、測量，并夜間安排專人值班，橋梁施工隊由鋼筋組、模板組、架子工組、普工組組成，首件主要勞動力劃詳見下表4.3-1 主要勞動力計劃表序號工種數(shù)量備注1施工工長12施工員23質(zhì)量員14試驗員15測量員16資料員17安全員18鋼筋工59電焊工410模板工611木工412起重工113普工12在澆筑混凝土時在主要路口派1-2個專人進行現(xiàn)場指揮，確保道路行車安全。4.4機械設備準備本工程主要機械設備詳見下表4.4-1擬投入的主要施工機械設備表 序號機械名稱規(guī)格型

24、號單位數(shù)量1鋼筋彎曲機WJ40-A臺22鋼筋切斷機QJ-40臺13交流電焊機BX400臺44砂輪切割機GCD2-300臺15鋼筋調(diào)直機GTJ4-4/14臺16氣割設備套27木工圓鋸機臺28振搗棒50臺109空壓機臺210汽車泵46m輛111砼運輸車8方輛612全站儀徠卡TC1201臺113水準儀徠卡NA2臺114154.5材料準備主橋6#右側承臺、6#墩身主要施工材料詳見下表：表4.5-1 主要材料表序號名稱數(shù)量單位1螺紋鋼323.01t2螺紋鋼2810.42t3螺紋鋼202.01t4螺紋鋼165.97t5螺紋鋼120.23t6混凝土C3099.23m7混凝土C4014.18m4.6施工平面布

25、置圖施工平面布置圖詳見下圖4.6-15 主要施工工藝5.1測量工程5.1-1測量人員和儀器配備（1） 、測量人員依托船閘施工主體配備富有實踐操作經(jīng)驗的測量工程師1名，測量技師4名。（2）、測量設備依托船閘施工主體中的投入:2徠卡TC201臺高精度全站儀，2臺徠卡NA2水準儀。所有平面以及高程控制點均利用已報驗的海安大橋?qū)Ｓ眉用芸刂泣c，點號Q1、Q2、Q3、Q4、Q5，以上點位均同時為平面高程控制點，平面位置如圖。平面放樣儀器為徠卡TC1201+，其測角精度每測回中誤差1，測距精度為1mm+1.510-6D，水準測量儀器為徠卡NA2精密水準儀，精度為每公里高程中誤差0.7mm（不加測微器）。測站

26、點利用原則為距離待放樣點最近且通視原則，后視點利用原則為距離測站點遠但務必保證覘標觀測清晰原則。 5.1-2承臺、墩身施工放樣 根據(jù)承臺尺寸放出基坑開挖邊線，保證基坑底部凈寬比承臺邊線寬0.5m左右，每個墩樁基施工結束，且最后一根樁基澆筑7d后，即可進行承臺基坑開挖。 根據(jù)設計圖紙進行計算每只承臺的中心坐標，利用徠卡TC1201全站儀采用坐標法對橋梁承臺的十字中心線及各特征點進行平面位置測量放樣。再根據(jù)中心線和特征點的位置用石灰灑出承臺的邊框線。控制線采用墩位中心線和橋梁中心線進行控制。 墩身測量放線，施工測量的重點是保證墩柱的平面位置，垂直度和外形幾何尺寸。測量的內(nèi)容有：墩柱的中心軸線放樣，

27、模板定位與檢查。施工測量方案是結合現(xiàn)場情況和施工方法制定的，墩柱施工放樣采用三維坐標法。在使用過程中，定期對施工放樣控制點進行復測。5.2承臺施工 主橋過渡墩6#處設6.36.32.5m承臺2只；本橋的承臺埋入式，灌注樁施工后采用挖掘機開挖、人工修底的方法開挖基坑，模板采用定型鋼模，混凝土采用船閘主體自拌混凝土。承臺施工應符合以下標準要求： 表5.2-1承臺實測項目 檢 查 項 目 規(guī)定值或允許偏差 混凝土強度（MPa）在合格標準內(nèi)尺寸（mm）30頂面高程（mm）20軸線偏位（mm） 155.2-1基坑開挖承臺采用明開挖施工，以機械開挖為主，預留2030cm用人工挖除。5.2-2基坑排水為保證

28、基底不積水，在基坑內(nèi)四周設置排水溝、集水井，用水泵抽水直接排入溝塘內(nèi)。5.2-3樁頭鑿除采用機械鑿除樁頭，并檢查頂?shù)幕炷临|(zhì)量。5.2-4基坑底面處理整平基坑底面，測量基底標高，清楚淤泥和多余的松土并整平，進行封底，當砼封底強度達到一定強度后開始鋼筋綁扎。5.2-5鋼筋鋼筋采用內(nèi)場集中加工成型、現(xiàn)場進行綁扎。鋼筋施工主要應注意接頭的錯開布置，接頭間距應滿足規(guī)范要求，鋼筋保護層采用混凝土墊塊以予保證，承臺頂層鋼筋綁扎完成后，放大樣埋設墩身的預埋筋，并焊接固定。經(jīng)檢查合格后，進行下道工序的施工。5.2-6模板 承臺模板采用定型鋼模，用25mm對拉螺栓固定模板。圍稟擬你采用雙拼10#槽鋼加工制作而成

29、，在模板內(nèi)側每隔12m設置一道內(nèi)支撐，以確保鋼模支立尺寸的準確性。模板在施工前應除銹、清理、整修、并涂刷脫模劑。模板安裝完畢后，應對其平面位置、頂?shù)讟烁摺⒐?jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后進行混凝土澆筑。5.2-7混凝土澆筑承臺混凝土標號為C40.采用船閘主體拌合樓自拌混凝土，用混凝土攪拌運輸車運至澆筑現(xiàn)場，通過汽車泵輸送入倉澆筑。混凝土采用水平分層澆筑，分層厚度不大于50cm，混凝土振搗以插入式振搗的方式進行。混凝土振搗時，控制振搗的間距和插入深度，并避免振動棒碰觸模板、鋼筋及其它預埋件。振搗的密實要求以混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。混凝土澆筑完畢后，

30、及時進行覆蓋，24小時后灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護不低于14天。5.3墩柱工程施工本工程橋梁的0#15#墩均為柱式墩，立柱頂端設墩帽。引橋立柱為圓形，直徑為1m，高度為2.3355.563m。主墩為不規(guī)則八邊形，主墩柱高6.218m，過渡墩柱高2.978m。5.3-1模板墩柱模板采用定型鋼模，主墩及過渡墩為不規(guī)則八邊形。鋼模為專業(yè)廠家加工制作，兩兩拼接，施工時檢查模板接長采用法蘭及螺栓連接，接縫平整、嚴實不漏漿。模板正式投入使用前，檢查模板加工的焊縫、整體尺寸、拼裝接頭等質(zhì)量情況。然后進行模板表面清理并涂刷脫模劑。以確保墩柱達到內(nèi)實外光的優(yōu)質(zhì)要求。模板按混凝土澆筑高度進行一次吊裝、立模。模板垂直度采用垂球

31、控制。5.3-2鋼筋鋼筋施工采用現(xiàn)場綁扎成型，現(xiàn)場安裝的方式進行。施工順序如下：搭設施工平臺和支架鋼筋安裝定位并焊接進行固定綁扎對接處的箍筋、布設保護層混凝土墊塊并調(diào)整鋼筋垂直度模板安裝。5.3-3混凝土澆筑混凝土采用船閘主體自拌混凝土，混凝土攪拌運輸車運輸，汽車泵進行澆筑。振搗參考承臺施工。5.3-4質(zhì)量控制要點 柱或雙壁墩身實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差1混凝土強度（MPa）在合格標準被2相鄰間距（mm）203豎直度（mm）0.3%H且不大于204柱（墩）頂高程（mm）105軸線偏位（mm） 106斷面尺寸（mm）157節(jié)段間錯臺（mm）3注：H為墩身或柱高度。6 質(zhì)量管理措施6.1

32、質(zhì)量管理組織機構工程項目部質(zhì)量管理組織機構圖項目經(jīng)理 蔣尚瑛項目總工 張華項目副經(jīng)理 湯濤質(zhì)檢部 胡忠軒測量部鄭茂盛綜合部王 躍材料部陸斌哲施工部楊凱捷試驗室董化陽橋梁工程師：張榮華橋梁施工隊鋼筋工班長模板工班長混凝土班長架子工班長6.2主要質(zhì)量驗收標準6.2.1 鋼筋驗收標準1、取樣標準鋼筋分批檢驗時，可由同一牌號、同一爐罐號、同一尺寸的鋼筋進行組批，每批的質(zhì)量不宜大于60t ，超過60t 的部分，每增加40t( 或不足40t的余數(shù))應增加一個拉伸和一個彎曲試驗試樣;鋼筋的進場檢驗亦可由同一牌號、同一冶煉方法、同一澆注方法的不同爐罐號組成混合批進行。2、鋼筋的主要力學性能指標（參考公路橋涵施

33、工技術規(guī)范(JTG T F50-2011)附錄E-1。鋼筋的主要力學、工藝性能鋼筋類型及牌號熱軋光圓鋼筋熱軋帶肋鋼筋HPB235HRB335HRB400屈服強度（MPa）235335400抗拉強度（MPa）370490570斷后延伸率（%）2516146.2.2 承臺、墩柱鋼筋安裝質(zhì)量標準鋼筋安裝實測項目應符合公路工程質(zhì)量檢驗標準JTJF80 1-2004中表8.3.1中的相關的規(guī)定。6.2.2.1 基本要求1) 鋼筋、機械連接器、焊條等的品種、規(guī)格和技術性能應符合國家現(xiàn)行標準規(guī)定和設計要求。2) 冷拉鋼筋的機械性能必須符合規(guī)范要求，鋼筋平直，表面不應有裂皮和油污。3) 受力鋼筋同一截面的接頭

34、數(shù)量、搭接長度、焊接和機械接頭質(zhì)量應符合施工技術規(guī)范要求。4) 鋼筋安裝時，必須保證設計要求的鋼筋根數(shù)。5) 受力鋼筋應平直，表面不得有裂紋及其它損傷。6.2.2.3 外觀鑒定1) 鋼筋表面無鐵銹及焊渣。不符合要求時減13 分。2) 多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐，保證骨架的施工剛度。不符合要求時減13 分。6.2.3 電弧焊接接頭（參考公路橋涵施工技術規(guī)范(JTG T F50-2011)附錄E-2-2）1）批量規(guī)定：以300 個同類型接頭為1 批，不足300 個時仍作為一批。2）外觀檢查：應在接頭清渣后逐個進行目測或量測，檢查結果應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得

35、有裂紋。咬邊深度，氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭偏差，不得超過下表所規(guī)定的數(shù)值。7 安全、文明、環(huán)保施工管理措施7.1安全管理目標牢固樹立安全第一的思想觀念，明確職責，加強現(xiàn)場管理， 確保不發(fā)生重大安全事故，達到工程總體安全管理目標要求：施工現(xiàn)場死亡事故為“0”，無火災、管線、設備等重大事故；事故年負傷頻率控制在0.5以下；沒有業(yè)主、社會相關方和員工的重大投訴；污水、噪聲達到城市管理要求；7.2安全管理體系項目經(jīng)理 蔣尚瑛項目總工 張華項目副經(jīng)理 湯濤質(zhì)檢部 胡忠軒測量部鄭茂盛綜合部王 躍材料部陸斌哲施工部楊凱捷試驗室董化陽橋梁工程師：張榮華橋梁施工隊鋼筋工班長模板工班長混凝土班長架子工班長7

36、.3建立安全生產(chǎn)責任制安全生產(chǎn)是一項群眾性的工作，必須從上而下建立安全生管理機構和安全生產(chǎn)責任制，明確各自的安全生產(chǎn)職責。1）管生產(chǎn)必須管安全，項目經(jīng)理是安全生第一責任人，必須認真貫徹有關法律法規(guī)和規(guī)章制度。在編制施工組織設計及施工計劃時，必須同時編制安全技術措施；主管生產(chǎn)的領導和施工人員在布置生產(chǎn)任務時，必須同時布置安全生產(chǎn)，進行安全生產(chǎn)交底；施工過程中，當施工進度與安全生產(chǎn)發(fā)生矛盾時，應服從安全生；2）建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡，設置專職安全管理員，監(jiān)督幫助現(xiàn)場操作人員遵守安全操規(guī)程和各項安全生產(chǎn)制度，組織班前班后安全檢查；3）操作人員應自覺遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，不得違章作業(yè)，并嚴格遵守以下安全

37、生產(chǎn)紀律，如進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽；各種機電設備必須有可靠有效的安全接地，齒輪、皮帶輪部位必須有保護裝置；不懂電器和機械的人員，嚴禁施工和玩弄機電設備；吊裝作業(yè)，專人持證上崗指揮等。7.4安全生產(chǎn)措施（1）施工現(xiàn)場建立健全安全組織機構，設專職安全員，各工種、各班組設立兼職安全員，項目組根據(jù)本工程的特點，制定該項目各級管理人員和各部門的安全生產(chǎn)責任制。（2）施工現(xiàn)場要搭設工作平臺并有完善的安全保障措施，醒目的安全標志和護欄，進入工地戴好安全帽及其他勞防用品。（3）建立健全安全生產(chǎn)操作規(guī)程和規(guī)章制度，工人進入工地前必須認真學習本工種安全技術操作規(guī)程，未經(jīng)安全知識教育和培訓，不得進入施工現(xiàn)場操作

38、。（4）機電設備必須專人操作，嚴格遵守操作規(guī)程，特殊工種(如電工、機修工、車輛駕駛員等)必須持證上崗。其它機電操作人員，如木工、砼工（振搗器操作）等特別要加強培訓教育，需持證操作。（5）各種電器控制設立二級漏電保護裝置，用電設備實行“一機一閘一保護”。（6）電器、線路修理時必須斷電，并掛上警示牌；電器控制系統(tǒng)必須有防雨設施。（7）現(xiàn)場施工人員必須嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)，有關安全操作規(guī)定，加強教育工作，提高安全意識。（8）保證現(xiàn)場道路平整、暢通、不積水，夜間作業(yè)區(qū)及現(xiàn)場施工道路均應設足夠的照明。（9）定期由安全員組織班組人員進行安全活動，總結經(jīng)驗，吸取教訓，對指出的整改意見要限期整改。（10）灌注樁

39、施工為24小時連續(xù)作業(yè)，夜間施工必須配備足夠的照明燈光，以保安全。（11）加強消防工作，加強消防教育，提高意識，人人是消防員。不定期對消防設備（滅火器材）、危險品庫檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。現(xiàn)場的氧氣、乙炔在使用時保持一定的安全距離，乙炔瓶必須安裝回火裝置，遠離火源且不準平放。7.5主要施工危險源及控制措施由于灌注樁施工的特殊性，對以下幾點危險源進行針對控制。1、不正確佩戴勞防用品，酒后作業(yè)由于灌注樁現(xiàn)場危險源很多，首先進場的工人必須經(jīng)過項目部三級安全教育并考試合格后方能上崗作業(yè)。灌注樁作業(yè)時24小時連續(xù)作業(yè)，施工過程中嚴禁酒后作業(yè)，必須正確佩戴安全帽等勞防用品。除了對職工進行教育外，項目部專職

40、安全員和現(xiàn)場進行巡查，發(fā)現(xiàn)有以上行為的進行處罰，如發(fā)現(xiàn)不戴安全帽的罰款500元每人。2、特殊工種無證操作特殊工種是指從事特殊崗位工作的統(tǒng)稱，是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作本人、他人及周圍設施的安全有重大危害的工種。原國家勞動部將從事井下、高空、高溫、特重體力勞動或其他有害身體健康的工種定為特殊工種并明確特殊工種的范圍由各行業(yè)主管部門或勞動部門確定。本工程中特殊工種主要為電工作業(yè)、金屬焊接、切割作業(yè)、起重機械作業(yè)，所以特殊工種必須持證上崗，無特殊工種操作證嚴禁進行以上作業(yè)。3、臨時用電施工現(xiàn)場臨時用電工程必須由電氣工程技術人員負責管理，明確職責，并建立電工值班室和配電室，確定電氣維修和值班人員

41、。現(xiàn)場各類配電箱和開關箱必須確定檢修和維護責任人。臨時用電驗收記錄；電氣設備測試、調(diào)試記錄；接地電阻搖測記錄；電工值班、維修記錄必須齊全，內(nèi)容詳實。施工現(xiàn)場跨路電纜采用深埋處理，在沿線布置警示標記，并經(jīng)常派人巡查。4、 鋼筋籠加工與安裝由于鋼筋籠加工區(qū)堆場較小，根據(jù)規(guī)范要求，堆放不得大于2層，為防止鋼筋籠翻滾，在每個鋼筋籠下均用護方將鋼筋籠進行限位；鋼筋籠吊裝前先對吊具、鋼絲繩、吊環(huán)處進行檢查，如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有磨損現(xiàn)象或吊環(huán)焊接不牢需進行處理，處理好前不得吊裝；鋼筋籠吊裝時需派專業(yè)起重員現(xiàn)場指揮，吊機駕駛員不得疲勞駕駛，起吊前檢查作業(yè)半徑內(nèi)有沒有人、吊鉤是否固定；現(xiàn)場有六級以上大風或大雨、大霧等

42、惡劣天氣情況時，嚴禁進行灌注樁吊裝作業(yè)。5、 樁基施工泥漿池周圍采用48鋼管圍護，鋼管上用安全網(wǎng)封閉圍護，防止人員跌落泥漿池；護筒埋設后，需在護筒周圍進行圍護或用木板將護筒上蓋好，防止人員跌落；導管安裝及砼澆注前，井口必須設有導管卡，搭設工作平臺（留出導管位置），并且要求能保證人員的安全。6、現(xiàn)場影響本工程地處原人民西路上，車流量較大，且灌注樁施工區(qū)域位于居民區(qū)內(nèi)，人員流動量大，現(xiàn)場在東西側鋼筋加工區(qū)內(nèi)設置兩道永久封閉圍護，南北兩側無法封閉處安排專人進行管理；在兩側主要道路口設置施工標牌、警示燈，按照標準化要求進行宣傳；施工區(qū)域內(nèi)存在10萬kv高壓電線和低壓線及各種通信管線，地下水管埋設不清楚

43、，嚴重影響施工。施工前先進行樁位的測放，如有以上因素影響，暫停施工，待有關部門解決后方能施工，禁止野蠻施工。7、 夜間施工灌注樁施工時24小時連續(xù)施工，中途不能停止，各種操作人員不得疲勞施工，已樁基施工隊實行兩班制，確保安全； 夜間施工必須保證照明充并安排電工值班，在照明不充足區(qū)域禁止施工。7.6應急預案由項目部成立應急響應指揮部，負責指揮及協(xié)調(diào)工作。組長：蔣尚瑩 副組長：張 華 陸方明 干柔潤 湯 碩成員：田偉峰 楊凱捷 胡忠軒 具體分工如下：蔣尚瑩（） 為應急小組總指揮，統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)領導小組工作，落實應急方案，并負責應急措施的最終決策，對應急工作負責全面領導責任；陸方明（）為應急小組副指揮

44、，負具體領導責任組長不在時代理組長職責并對應急工作具體組織實施；張華（）負責對灌注樁施工的安全，制訂相應安全技術措施并監(jiān)督檢查落實。田偉峰（）負責事故期間的施工人員撤離；干柔潤（）負責采購必須物資，產(chǎn)妥善儲存，保證應急需要；楊凱捷（）負責對落實情況的檢查和督促。（2） 安全事故救護單位醫(yī)院名稱：海安縣人民醫(yī)院地點：南通市海安縣海安鎮(zhèn)中壩中路17號電話：（0513)88869909（開通綠色通道）救援路線若發(fā)生安全事故，需迅速將傷員送至海安縣人民醫(yī)院，具體路線為：沿著人民西路向東行駛，行至與中壩中路交匯處時右轉，沿中壩中路向南行駛，至中壩中路17號處，即到達。（3）應急預案的物資及設備配備應急物

45、資1）特種防護品：如絕緣鞋、絕緣手套等；2）一般防護品：安全帽；救護擔架及擔架各1付、醫(yī)藥箱1個及常用的救護藥品等應急設備1）自備小車二輛；2）無線電對講機；3）手提高音喇叭。（4）物體打擊事故應急措施1）事故發(fā)生后應立即向應急響應小組報告，組織現(xiàn)場搶救。2 ）迅速對受傷人員進行簡易包扎、止血或簡易骨折固定等處理。3 ）盡快與120急救中心取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應。4）事故發(fā)生后應立即停止施工，及時將事故情況報告給監(jiān)理、業(yè)主、公司應急準備和響應領導小組。5）現(xiàn)場安全員應對事故進行原因分析，制定相應的糾正措施，認真填寫傷亡事故報告表、事故調(diào)查等有關處理報告，并上報公

46、司應急準備和響應領導小組。（5）觸電事故應急措施1）現(xiàn)場人員應當機立斷地脫離電源，盡可能的立即切斷電源（關閉電路），亦可用現(xiàn)場得到的絕緣材料等器材使觸電人員脫離帶電體。2）將傷員立即脫離危險區(qū)，組織人員進行搶救。3）若發(fā)現(xiàn)觸電者呼吸或心跳均停止，則將傷員仰臥在平地上或平板上立即進行人工呼吸和同時進行體外心臟按壓。4 ）盡快與120急救中心取得聯(lián)系（醫(yī)院在附近的直接送往醫(yī)院），詳細說明事故地點、嚴重程度、本部門的聯(lián)系電話，并派人到路口接應。5 ）立即向公司應急搶險領導小組匯報事故發(fā)生情況并尋求支持，并將事故情況報告給監(jiān)理、業(yè)主。6 ）維護現(xiàn)場秩序，嚴密保護事故現(xiàn)場。（6）對于應急預案在施工前組織

47、演練。7.7 環(huán)境保護、文明施工措施1、施工中對于圍擋、警示燈、宣傳標語標牌等安全、文明施工設施予以保護，防止破壞。2、施工車輛進出車輛必須從指定的出入口進出，場內(nèi)限速10公里每小時。隨著工程進度的推進，及時清理施工現(xiàn)場，維持現(xiàn)有道路暢通。 3、在出入口處派專人清掃公路上的混凝土及散落物并經(jīng)常灑水，以減少對周圍環(huán)境的影響。4、施工現(xiàn)場應設有垃圾箱，工程施工過程中及時清理各種垃圾、廢油、廢渣、廢砂漿及廢混凝土，泥漿不得溢出。 5、電焊用的電焊頭不得隨意拋棄，必須統(tǒng)一集中收集后處理。6、場內(nèi)布置“四整齊”即：工具堆放一頭齊;各類周轉材料、配件分類堆放整齊、消防設施安放整齊;井架設置整齊。7、“四清“即：工完場地清、活完腳下清、當日作業(yè)當日清、機械臺刷洗清。8、現(xiàn)場泥漿全部排入泥漿池，待沉淀后通過專用車運至指定地點。9、實行掛牌施工，接受輿論監(jiān)督，主動與當?shù)赜嘘P部門聯(lián)系，了解居民、工人的要求，竭力為工人、居民的工作、生活創(chuàng)造方便，對于批評、建議虛心接受、切實整改。10、施工人員嚴禁酗酒、吵架、打架及其它不文明舉止。