1、第一章 編制依據和原則1.1編制依據1、中交二院廣州增城至從化高速公路兩階段施工圖。2、中交二院廣州增城至從化高速公路參考圖。3、現場勘測調查資料。4、公路工程技術標準(JTG B01-2003)。5、公路橋涵施工技術規范(JTJ041-2000)。6、組合鋼模板技術規程(GB 20514-2001)。7、公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)。8、組合鋼模板質量檢驗評定標準(YB/Y 9251-94)。9、鋼筋機械連接通用技術規程(JGJ 107-2003)。10、鋼筋焊接及驗收規程(JGJ 18-2003)。11、鋼筋焊接網混凝土結構技術規程(JGJ 114-2003)。
2、12、公路工程施工安全技術(JTJ076-96)。1.2編制原則嚴格遵守國家、交通部和地方政府的政策、法規和條例。按照國家的法律法規要求,安排好環保水保工作,作好文物保護工作。 根據南方濕熱的自然環境和氣候條件,因地制宜地制定施工方案,突出施工重點。 采用新工藝,新技術,以求得先進技術、工程質量和合理造價的高度統一。突出工程重點,強調施工組織設計的科學性、實施性、操作性、嚴密性和可靠性,實現連續、均衡而緊湊的施工。降低工程成本。第二章 工程概況本合同段為廣州市增城至從化高速公路第S13合同段,起于增城市的拖羅水庫尾,與12標合同段終點相接,樁號為YK6790(ZK6+791),終于鉗頸,接第1
3、4合同段起點,樁號K13+000,路線全長6.218Km。2.1本合同段共有承臺16個、系梁36個,類型及數量如下:2.2主要工程數量表承臺及系梁主要工程數量表 序號橋梁名稱部位工程數量備注C25砼22201212101中逕中橋系梁3.216212311#墩左承臺109.64451.41901.51262.52154.24#臺左右2大嶺里大橋系梁76.13888.82954.91-12#墩左右承臺211.48902.83591.82488.84123.10#、13#臺左右3釣里互通主線1號橋承臺211.48902.83591.82488.84123.10#、3#臺左右4釣里互通主線2號橋系梁3
4、5.21782.41354.12#、3#、6#、7#、8#墩左右,9#墩右承臺52.92225.7897.9630.21010.810#臺右5AK1+238A匝道橋系梁8.8363.6327.981、2#墩承臺41.817596764787210#臺6CK0+260.3C匝道橋承臺19.7314845872812045170#、3#臺7EK0+212.4E匝道橋承臺19.7314845872812045170#、3#臺2.3沿線條件交通條件開工涵洞,施工便道有鵲塱村路進入縱向施工主便道到達涵洞施工場地。水資源現場水資源較豐富,施工用水采用打井取水和灑水車供應。電力、通訊K11+738大嶺里大橋
5、和K8+473中逕中橋和釣里互通橋部分各安設一臺315KVA變壓器,其余采用發電機發電施工;通訊全部采用手機聯系,電話和傳真均已開通。主要工程材料來源(1)主材主要材料由業主定價供應。(2)地材根據現場調查,砂采用派潭鵝兜砂場的砂,石料采用太平鎮榮興場的碎石,石料均經檢驗合格且已出合格的檢測報告。生產與生活臨建設施根據本工程工程量,計劃進場管理人員4名,分別為:趙敬奎、張德軍、趙會雨、王祥宇。計劃工人150人,目前已到場90人,根據施工情況再進行人員調整。管理人員住在項目部內,現場施工工人住在征地范圍內搭建的臨時工棚內。2.4工程特點及施工安排2.4.1工程特點本橋位屬廣州增城至從化高速公路S
6、13標,中徑中橋里程樁號K8+475。位于廣東省從化市境內,該項目區地處五嶺之南,珠江三角洲之北,總體上北部地勢較高,南部地勢低,山地以低山為主,是九連山的南延部分。街口支線呈北西南南東東走向,地勢南高北低,以低山丘陵為主。屬東亞季風氣候區,氣候炎熱多雨。地質情況為種植土,粉質粘土,全風化泥質砂巖,微風化石灰巖。施工計劃及實施安排中逕中橋承臺及系梁-2009.10.102009.12.10完工。大嶺里大橋承臺及系梁-2009.9.202009.11.20完工。釣里互通主線1號橋承臺-2009.10.112009.11.5完工。釣里互通主線2號橋承臺及系梁-2009.10.212009.11.3
7、0完工。AK1+238A匝道橋承臺及系梁-2009.11.92009.12.15完工。CK0+260.3C匝道橋承臺-2009.11.302009.12.20完工。EK0+212.4E匝道橋承臺-2009.11.152009.12.10完工。橋梁一隊負責K8+475中逕中橋和K11+738大嶺里大橋施工,橋梁二隊負責釣里互通1#、2#橋和A、C、E匝道橋。要突出工程重點,加強施工組織的科學性、實施性、操作性、嚴密性和可靠性,實現連續不間斷流水、均衡而緊湊的施工。第三章 施工準備3.1 培訓教育3.1.1項目部組織所有參建職工進行崗前教育,通過環保、質量、安全等各項教育使每個職工都牢固樹立“環保
8、、質量、安全至上”的意識。3.1.2通過學習環保、質量、安全各項管理制度和措施,讓人人懂環保,個個抓質量。3.1.3組織工人學習各種傳染病的預防措施,搞好醫療保障工作。3.1.4通過培訓使工人掌握各項施工技術和操作技能,并能持證上崗。3.2. 技術準備3.2.1審查橋梁設計文件,了解設計意圖根據橋梁承臺及系梁設計說明,掌握其設計依據,組成、結構尺寸、上下接口及橋址所處的水文、地質情況等。3.2.2施工現場核對設計文件依據設計院對我單位交接的樁位,對承臺及系梁位置進行現場核對,查看橋位設置是否合適,與室內審查時有無出入,核對橋梁承臺及系梁里程、標高、結構尺寸與該橋梁所在區段的線路設計文件能否相符
9、。3.2.3確定合理施工方案確定承臺及系梁的施工方案,并根據季節、氣候、水量等因素科學安排承臺及系梁的施工次序。3.2.4為避免盲目施工,在工程開工前,由主管工程師向全體施工人員進行環保、質量、安全技術交底,講清該項工程的設計要求、技術標準、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關系、施工方法和環保、質量、安全等各項要求,使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。3.3. 設備準備 所有機械設備及小型機具和定型模板進入施工現場,并檢修完畢使之正常運轉。計量、檢測設備標定完畢。攪拌機和發電設備要有備用。 雨季防雨用的五彩布蓬加工完畢。機械準備: 計劃投入本工程的主要機械設備詳見下表。施工機械及設備
10、表序號名稱型號規格單位數量用途1汽車吊QY20臺2模板安裝、砼澆注2鋼筋彎曲機QW40臺4鋼筋加工3鋼筋切割機GQ40-2臺4鋼筋加工4鋼筋拉直機12型臺4鋼筋加工5發電機20kw臺8施工用電7電焊機BX6-250-1臺12鋼筋加工8振動棒NZ-70臺25砼澆注9水準儀DS20臺4高程測量10挖掘機PC200臺2基坑開挖11自卸汽車輛5土方運輸12裝載機ZLC50C輛1材料搬運13推土機SD16臺1推土機14750強制式攪拌機臺1砼拌合15砼運輸車8m3輛6砼運輸16灑水車輛1砼養護17潛水泵5.5KW臺15基坑排水18定制大模板m2200承臺及系梁19定制系梁樁接柱模板套4系梁3.4.主要技
11、術與管理人員與現場施工人員3.4.1主要技術與管理人員主要管理及技術人員表姓名性別職務職稱備注盧建勛男項目經理高級工程師陳立軍男總工高級工程師徐曉冰女計劃工程師注冊造價工程師張大利男質檢工程師高級工程師曲宏偉男試驗工程師助理工程師田春利男試驗工程師檢測工程師朱紅麗女機械工程師工程師董良山男機械工程師工程師李成業男測量工程師工程師王建明男測量工程師助理工程師李海燕女橋梁工程師工程師高原男橋梁工程師工程師王曉光男橋梁工程師工程師王祥宇男安全員助理工程師王冠男安全員助理工程師張德軍男安全員助理工程師3.4.2現場施工人員現場施工人員表橋一隊鄒夢雄男隊長姚延忠男架子工廖建新男總技術員楊再培男架子工李輔
12、容女副隊長歐達和男架子工尹厚明男鋼筋工韓忠權男雜工將光明男電工萬大綠男雜工鄒毅輝女后勤邱子強男看守唐仲福男架子工李功發女雜工李茂乾男雜工李茂芝女炊事員王祖材 男架子工將金華男架子工吳開吉男架子工楊通江男雜工將光木男架子工謝廣祥男鋼筋工王曉光男工長謝田祥男鋼筋工羅龍虎男工長林登清男木工陳 清男技術員林 杰男木工王 偉男技術員易菊珍女木工李海艷女后勤張多軍男木工董良山男電工陳孝菊女木工梁超勇男鋼筋工譚忠孝男木工梁業昆男鋼筋工劉 平男木工橋二隊姓名性別工種姓名性別工種彭小寶男隊長倪海燕男瓦工倪慶昌男技術員楊國林男瓦工倪鵬飛男技術員羅四新男瓦工倪榮淼男電焊工倪遠榮男電工倪水昌男鋼筋工葉珍晉男鋼筋工饒思
13、榮男鋼筋工崔天才男瓦工王少海男鋼筋工劉國林男雜工倪家冬男木工周離均男雜工金兆興男木工周楷林男雜工劉火林男木工彭炎生男雜工錢瑞峰男工長陳義鐘男木工高原男技術員崔興才男雜工楊正順男電工.電焊郭洪男雜工劉濤男鋼筋工陳鵬鵬男雜工劉道芹男木工胡晶晶男雜工劉德春男瓦工周學方男雜工董宜良男瓦工柴波男雜工董祥義男瓦工李大偉男雜工3.5. 現場準備3.5.1對原始地貌拍攝照片進行存檔。3.5.2引排地表水,使之排水通暢。3.5.3修筑到達現場的施工便道,平整堆放材料的場地。3.5.4將場地用柵欄進行圍護,在此范圍內進行施工以保護周圍環境。圍護范圍為橋承臺及系梁身兩側各20米,柵欄內搭設臨時帳篷1頂。3.5.5現
14、場要有工程簡介牌,并指明施工、質檢、安全、環保責任人。3.6.物資準備3.6.1水泥、鋼筋 、模板、鋼管、外加劑、河砂、碎石等材料要進場并滿足施工數量的要求。3.6.2現場堆放的材料要求符合物資材料管理辦法,并有產品標識指明產地、規格、使用部位。材料進場必須出具質量證明書并且按規范要求進行抽樣復試,做到雙控合格后方可使用到工程中。3.6.3原材料必須經項目部試驗室檢驗合格方可使用,其抽檢頻率為:同一批號鋼筋60噸;同一批號水泥200噸;同一種類外加劑50噸;同一規格碎石為400立方米,同一規格砂為400立方米。模板:采用廠制定型鋼模板,由專業生產廠家設計制作。模板由標準板(直線板)、邊模板、角
15、模板和調整板等組成,每節模板的高度,考慮同一截面形式的不同墩身高度的模數進行確定。模板的設計和制造做到“組合合理,互換性好,剛度足夠,安拆方便”。模板面板采用6mm厚鋼板,用100100mm的角鋼及扁鐵焊接成模板框架,模板間用M1230mm螺栓連接。調節板設在結構的邊角處,根據墩的坡率確定寬度,以三層模板收坡寬度為一個模數段進行設計,每三層模板的墩身施工完再立模板時只需要加上一個模數段寬度的調整板即可。模板固定架:由槽鋼或角鋼帶及腳手架、斜拉索具組成,將內外模板加固成整體,保證在混凝土澆筑過程中模板不變形,并能支撐施工平臺。施工平臺:主要由門形支架,平臺縱橫梁、步板、欄桿等組成,用于小型機具存
16、放和工作平臺。混凝土:采用拌和站集中拌制。模板涂刷麥斯特脫模劑。鋼筋:HRB335、Q235,鋼筋加工廠集中加工。雨季施工用的防雨篷布及彩條布。第四章 施工工藝及主要施工方案4.1. 施工工藝施工工藝見施工工藝流程圖4-1-1開挖基坑鑿除樁頭鉆孔樁檢測基底處理焊接鋼筋鋼筋加工安裝模板模板制作檢查簽證制作試件灌筑混凝土混凝土拌制運輸混凝土養護測量放樣基坑回填圖4-1-1 承臺及系梁施工工藝流程圖4.2施工順序承臺及系梁的施工順序為:測量放樣基坑開挖鑿除樁頭鉆孔樁檢測基底處理鋼筋加工及安裝安裝模板檢查簽證灌筑混凝土混凝土養護基坑回填測量放樣 依據設計圖紙,復核基坑軸線控制網和高程基準點。測定基坑縱
17、、橫中心線及高程水準點后,按邊坡的方坡率放出上口開挖邊線樁,并撒出開挖灰線,并在基坑的四周引出測量控制樁位的護樁。經駐地監理工程師復核、批準后開挖。基坑開挖后,根據復測的導線點、水準點成果,測量人員放出承臺系梁底底的幾何尺寸、平面位置,并將點位引出,作為以后檢查模板時使用。墩身的澆筑,由全站儀控制墩的中心位置及垂直度,確保將其控制在規范允許的范圍之內。基礎開挖按放出承臺基坑開挖輪廓線,根據現場的土體情況按比例方坡開挖,采用人工配合挖掘機進行開采、視坑壁土質及基底地質情況采用堆碼土袋圍護和打鋼樁加擋土板支護兩種方案,視具體情況而定,水泵明排水的方法進行基坑開挖。還須注意觀察坑邊緣是否有裂縫、松散
18、、塌落等現象發生。基坑開挖應連續作業一起呵成。所挖基坑要求規整。開挖至設計標高后,基底處理,首先降低水位,在基坑四角挖積水坑用水泵抽水,使水位低于基底標高,在用石渣或碎石土夯填基底,使其平整密實,便于施工。樁頭處理,首先將樁頂標高多余砼鑿除,每一基坑設一臺空氣壓縮機帶動風鎬鑿除砼,現場用水準儀跟蹤控制,其次將樁頂鑿出平面,樁頂平面要求平整清潔干燥。基底經測量找平,監理工程師驗收合格后,用全站儀、鋼尺精確放出承臺、系梁基礎結構大樣。4.2.3樁的質量檢驗為保證樁基承載力及樁本身混凝土質量,澆注完工的所有樁在砼強度達到規定的強度等級時,對樁身進行無破損檢測,確定樁身有無缺陷。4.2.4鋼筋安裝(1
19、)調整樁頭鋼筋鋼筋綁扎前,必須先清理樁頭鋼筋。具體為:清理鋼筋上的污泥,用鋼絲刷刷干凈、把彎曲的鋼筋調直順、調整間距滿足設計要求、按照圖紙要求將樁頭鋼筋外側彎一定角度。(2)加工成型承臺各部分鋼筋在鋼筋加工場地,嚴格按照設計圖紙要求加工成型的承臺各部分使用鋼筋。加工時鋼筋表面應清潔且鋼筋平直無局部彎折,成型后的半成品尺寸應滿足規范要求。(3)在墊層上劃出主筋位置按照圖紙標明的主筋間距計算出主筋的數量,然后在墊層上一次畫出主筋的位置,主筋間距必須均勻。(4)綁扎底板鋼筋、綁扎水平位置擺放底板主筋前必須擺放墊塊,根據保護層的厚度,確定墊塊的大小。一般底板保護層較大,宜采用混凝土墊塊,按每1m左右的
20、距離成梅花形布置。為了加快鋼筋安裝速度,減少基坑暴露時間,可以事先在基坑外初步綁扎成形后,由汽車吊或其他吊裝設備吊裝入模。底板鋼筋如有綁扎接頭時,鋼筋搭接長度及搭接位置應按焊接規定抽取試樣外,接頭位置也應符合施工規范的規定。鋼筋綁扎時,底板水平筋與主筋的相交點可相隔交錯綁扎,側面水平筋的相交點每點都綁扎。綁扎時扎絲一律甩頭向內,采用八字扣,不允許順綁,保證鋼筋不位移。(5)豎立墩柱鋼筋墩柱鋼筋可以采用現場綁扎,現場綁扎時必須在承臺內預埋豎向主筋,承臺內的墩柱段鋼筋必須澆筑承臺前綁扎完畢。(6)綁扎頂板鋼筋頂板鋼筋綁扎時,要保證水平筋間距均勻,綁扎采用滿綁,扎絲一律甩頭向內側,采用八字扣綁扎。(
21、7)鋼筋的調直和除銹清理 鋼筋的表面應潔凈,使用前應將表面油漬、漆皮、鱗銹清除干凈。經用鋼絲刷或其他方法除銹及去污的鋼筋,其尺寸、橫截面和拉伸性能等應符合設計要求。 鋼筋應平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應調直,調直方法應取得監理工程師的批準。 采用冷拉方法調直鋼筋時, I級鋼筋的冷拉率不宜大于2%;HRB335、HRB400牌號鋼筋的冷拉率不宜大于1%。(8)截斷與彎折鋼筋的截斷與彎折必須有合格的工人用專門設備來完成。除非圖示另有說明或得到監理工程師的書面批準,鋼筋的截斷與彎折必須在工地加工工場內進行。所有的鋼筋必須在溫度+5以上進行。除非工程另有書面許可,鋼筋必須按圖紙所示的形狀
22、彎折。澆注于混凝土中的鋼筋的露出部分,不能在澆筑混凝土現場彎折。所有鋼筋都應冷彎。受力鋼筋的彎鉤和彎折應符合下列規定:A)I級鋼筋末端應做180彎鉤時,其彎弧內直徑不應小于鋼筋主直徑的2.5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑的3.0倍。B)當設計要求港機末端135彎鉤時,HRB335級、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑分別不應小于鋼筋直徑的4倍和5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不小于鋼筋直徑的5倍。C)鋼筋做90的彎折時,HRB335級、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑分別不應小于鋼筋直徑的4倍和5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不小于鋼筋直徑的10倍。(9)鋼筋運輸將加工好的鋼筋運往施工現場時,應
23、做好鋼筋的編號,并做好鋼筋的運輸管理,防止鋼筋在運輸過程中發生變形,被污染。(10)鋼筋的綁扎操作鋼筋主筋的焊接連接、加勁圈的加工成型主筋的焊接采用閃光對焊,為避免在最大應力處設置接頭,并盡可能使接頭交錯排列,接頭間距相互錯開的距離應不小于30(為鋼筋直徑),且不小于500。加勁圈為雙面焊接,焊接焊接長度不得小于5。在主筋上畫加勁圈線按圖紙標明的加勁圈間距,算出實際需要的加勁圈根數,在主筋上畫出加勁圈位置線。焊接加勁圈到主筋上加勁圈與主筋接觸采用點焊的方法焊接,焊接時必須兩面施焊,焊縫飽滿,不得有燒傷、咬肉等現象。主筋間距必須均勻。4.2.5模板安裝由測量人員按承臺設計幾何尺寸測放平面位置,并
24、將點位引出,作為以后校核檢查模板時使用。由經緯儀控制承臺縱橫軸線,確保將其控制在規范允許的范圍之內。模板全部采用大塊鋼模板,利用汽車吊或小型吊具在基坑內逐塊組拼,模板拼接表面必須平整、支撐牢靠。模板定做及安裝,承臺及系梁模板采用1.5m*1.0m、0.2m*1.5m、0.3m*1.5m鋼模板拼裝;樁二次澆注及系梁半圓處模板采用遼陽模板廠加工制作,各加工8節,配四套;模板均須在施工前進行分別組合打磨,使只能互相配套使用,并按順序編號。四周用橫豎雙排60mm鋼管,間距為1.0m左右見方,用12塑料套管拉筋加固,模板周圍用碗口式腳手架搭設作業平臺,模板校正加固采用上述方法處理,四周再用10cm*10
25、cm松木方支撐。底部生根保證支撐強度。立模前對鑿毛處理后的樁頂混凝土結合面進行清洗,對模板進行整修并按規定滿涂脫模劑。(1)模板處理 首先用電動鋼絲刷刨光,打磨掉模板上的氧化銹蝕層,然后用細棉紗對其表面進行清查,直至用手觸摸無污染為止。(2)涂刷脫膜劑麥斯特脫膜劑可適用于噴完立即澆砼和噴完曬干幾天后澆注兩種方式。其噴涂工藝如下:可以0.6Mpa壓力滾筒進行施工。噴射時距面板40cm-50cm,使涂層厚度均勻,施工后,應出現乳白色面層,過5-15分鐘后褪去。應盡量一次噴涂一整塊模板,防止因時間間隔重復噴造成過分施涂。脫膜劑噴涂完后如不能立即立模應采取防塵措施。(3)模板拼裝根據測量放的四角點,用
26、墨斗彈出立模邊框輪廓線。按高程抹好水泥砂漿找平層,按位置線做好地位裝置,以便保證墩柱軸線邊線與高程的準確,或者按照放線位置,在墩柱四邊離地58尺的主筋上焊接支桿,從四面頂住模板,以防止位移。墩身用模板使用時應避免混用,必須嚴格按照廠家指導和標識的順序拼裝,就位后先用與主筋綁扎臨時固定,用連接螺絲將兩側模板連接卡緊。由邊框線各面向外放30cm,再彈一道墩身輪廓線,立模時,吊垂球量各節模板到垂線的距離,用千斤頂或導鏈微調。安裝柱箍:當模板較高時可使用柱箍加強。柱箍可用角鋼、鋼管等制成,柱箍應根據拉模尺寸,側壓力大小,在模板設計中確定柱箍尺寸間距。安裝墩柱的拉桿或斜撐:柱模每邊設2根拉桿(風攬),固
27、定于事先預埋在承臺的鋼筋環與柱距離宜為3/4柱高。將柱模內清理干凈,用水泥砂漿封堵底部縫隙,辦理柱模驗收工作。(4) 接縫處理在底節模板與砂漿帶間用55cm海綿條填塞密實,其余模板接縫處用雙面膠粘于模板上,膠帶與板面平齊。接縫處相鄰板面高差0.5mm,用手摸應無明顯錯臺。4.2.6砼澆筑砼由攪拌站提供,采用砼罐車運輸,系梁采用溜槽下料澆注,承臺采用汽車吊吊料斗進行澆注,澆注高度不得超過2.0m。澆注厚度不得大于0.5m,進行分層澆注分層振搗。振搗及澆注均由經過培訓由施工經驗的人員擔任。澆筑完時及時養護,確保混凝土質量。所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求,
28、按規定的配合比施工。砼養護、砼澆注前提條件:模板鋼筋均在正溫條件,砼入模溫度不低于5,環境溫度保持20左右,并且保持一定濕度。制作護筒混凝土采用溜槽或吊車吊裝入模,分層厚度30cm,采用插入式搗固器振搗。(1)坍落度砼坍落度宜控制在151cm范圍內。(2)澆注混凝土澆注時,串筒底距砼面2m,嚴禁下落砼在鋼筋上沖擊造成砼離散,同時應及時清除濺落在未澆注模板上的水泥漿。澆注時分兩側對稱水平分層澆注,每層厚度控制在30cm。(3)振搗50型振搗棒,振搗間距應為30cm左右,每一振點延續時間為20-30秒,一般以砼面不再下沉、不再出現氣泡、表面均勻平整出現泥漿為止,嚴禁漏振、過振。(4)抹面收光混凝土
29、澆注完畢后,用抹刀將砼表面收平,在凝固前分兩次收漿,人工壓光抹面12遍,以避免形成表面裂紋。(5)拆模砼澆注完成后,需達到一定強度后方可拆模,具體時間根據氣溫調整,一般48小時,拆模時要輕起輕放,嚴禁破壞承臺系梁邊角和模板面板,模板要平放于地面上且下面墊方木,防止模板污染和變形。(6) 養護和防護混凝土澆注后應及時覆蓋土工布,并經常灑水養護,在養護期內保持混凝土表面濕潤。4.3 施工過程中質量問題注意事項(1)承臺砼體積較大,施工時分層施工,每層30cm,避免砼出現溫度裂縫則采用摻入降低水化熱的外加劑,降溫散熱,以保證砼的質量。(2)嚴格保證承臺系梁砼質量,砼外露部分盡可能采用同一廠家、同一品
30、種、同一批次的水泥,承臺模板采用大塊整體模板并保證表面光滑平整無錯縫,并保證承臺外輪廓符合設計要求。(3)承臺系梁混凝土施工的耐久性要求:混凝土施工前,應根據設計和施工工藝要求提前開展混凝土配合比選擇試驗,并針對混凝土結構的特點和施工環境、使用環境條件特點,制定全過程的質量控制與質量保證措施。正式施工前前應進行試澆筑,驗證和完善混凝土的施工工藝。冬期攪拌混凝土時,混凝土的出機溫度不宜低于10,入模溫度不宜低于5。在炎熱氣候下澆筑混凝土時,入模前應盡量降低模板、鋼筋溫度及附近的氣溫,混凝土的入模溫度不宜高于氣溫且不宜超過30。新澆混凝土與鄰接的已硬化的混凝土或巖土介質之間的溫差不得大于15。混凝
31、土養護期間,混凝土內部的最高溫度不宜高于65,混凝土表面的養護水溫度與混凝土表面溫度之間的溫差不得大于15。混凝土養護期間內部最高溫度與表面溫度之差不宜大于20。當周圍大氣溫度與養護中混凝土表面溫度之差超過20,混凝土表面必須覆蓋保溫。混凝土拆模時,芯部混凝土與表層混凝土之間的溫差、表層混凝土與環境之間的溫差均不得大于20,在炎熱和大風干燥季節,應采取有效措施防止混凝土在拆模過程中開裂。混凝土澆筑完成后,應采取防護措施,保證混凝土7日之內不受流動水直接沖刷。混凝土拆模后應采取有效保濕措施繼續對混凝土進行養護。鋼筋施工:雨天不得在現場施焊,必須焊接時采取有效遮蔽措施,室外風力超過4級,焊接時采取
32、擋風措施;焊后未冷卻的接頭應避免碰到雨水;(4)雨季施工注意事項沿線屬東亞季風氣候區,氣候炎熱多雨。施工期間跨越四個雨季,各種混凝土工程均存在雨季施工的問題。雨季施工需注意以下問題:雨季施工的工程嚴格執行施工技術規范的各項規定,制定詳細的施工組織技術措施,確保工程質量。編制雨季施工作業指導書,作為雨季施工中的強制性執行文件。鋼筋工程雨天施工時,正在進行施工的鋼筋骨架或已綁扎完準備澆筑混凝土的,須用棚布、雨布加以覆蓋,并把中間墊高,以利排水,防止雨水腐蝕鋼筋。混凝土工程雨季施工時,工作面應搭設防雨棚,保證正常生產。如遇暴雨或大雨則停止砼施工。雨后進行混凝土施工時,要測定砂、石含水量并據此調整水灰
33、比,保證混凝土質量。雨天施工時,增加檢測次數。混凝土攪拌過程中應始終注意坍落度,如與原定的不符,立即糾正。(5)高溫季節施工注意事項橋位地區夏季58月是持續高溫期。炎熱高溫季節對砼施工不利,高溫會造成新拌砼失水、坍落度損失、假凝等不利影響,對養護期的砼會使水分蒸發迅速、造成養護濕度不夠,最終對砼的強度、抗滲性、穩定性、抗化學侵蝕性造成不良影響;而且,施工人員的工作效率在炎熱季節也要受到影響,為保證質量,特制定如下保證措施。調整配合比,設計炎熱季節專用配比項目經理部測試中心在炎熱季節到來之前模擬環境進行專用配合比設計,采用加摻緩凝劑的方法,設計符合炎熱季節要求的合適的砼及砂漿配比。調整砼澆筑時間
34、盡量將砼澆筑時間調整至夜間或溫度較低時進行。加強養護措施砼養護采用連續灑水覆蓋養護的方法,保持不間斷灑水,保證砼養護濕度。改善工作環境采取施工作業處遮陽、安置通風設備、減短每班作業時間、準備防署藥品等方法,改善工人作業環境,保證工人作業質量。(6)承臺系梁二次接柱冬季施工,在支護完畢的基坑內搭設暖棚,暖棚內部置碘鎢燈照明和生火爐取暖,在暖棚內進行鋼筋模板作業,澆注砼前將模板和鋼筋預熱,然后方可澆注砼,砼澆注完畢后立即覆蓋,并定時測養護溫度和濕度。第五章 質量評定標準(1)承臺系梁施工前,應將基坑沖洗干凈,整修連接鋼筋。并測定中線、水平,標出承臺系梁底面位置。(2)模板及支架應有足夠的剛度、強度
35、與穩定性,模板接縫應嚴密,不得漏漿。(3)承臺系梁鋼筋加工安裝、混凝土施工、養護和拆模等均應嚴格按照相關施工技術標準、規范的相關規定執行。(4)澆筑混凝土時,應經常檢查模板鋼筋、沉降觀測點及預埋部件的位置和保護層尺寸,確保其位置正確不變形。(5)承臺系梁混凝土應一次分層澆筑。(6)施工模板允許誤差應符合下表規定:序號項 目允許偏差()1模板高程基礎15柱、墻和梁10墩身102模板內部尺寸上部構造的所有構件+5,0基礎30墩身103軸線偏位基礎15柱或墻8梁10墩身104裝配式構件支承面得標高+2,-55模板相鄰兩板表面高低差26模板表面平整57預留件中心線位置38預留孔洞中心線位置109預留孔
36、洞截面內部尺寸+10,010支架和拱架縱軸的平面位置跨度的1/1000或30曲線形拱架的標高(包括建筑拱度在內)+20,-10(7)鋼筋加工允許的偏差見下表:項 目允許偏差()受力鋼筋順長度方向加工后的全長10彎起鋼筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸5(8)鋼筋安裝位置允許偏差檢 查 項 目允許偏差()受力鋼筋間距兩排以上排距5同排梁、板、拱肋10基礎、墩身、柱20灌注樁20箍筋、橫向水平鋼筋、0,+20鋼筋骨架長10寬5彎起鋼筋的位置20保護層厚度梁、板、拱肋5基礎、墩身10板3(9)澆筑大體積混凝土結構(或構件最小斷面尺寸在300以上的結構)前,應根據結構截面尺寸大小預先采取必要的降溫
37、防裂措施,如搭設遮陽棚,預埋循環冷卻水系統等。(10)承臺施工允許偏差項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(Mpa)在合格標準內試件試壓強度2尺寸(mm)30尺量:長、寬、高檢查各兩點34頂面高程(mm)20水準儀:檢查5處4軸線偏位(mm)15全站儀或經緯儀:縱、橫向各測量2點5.2施工質量記錄1、原材料(鋼筋、水泥、沙子、碎石、外加劑)進場試驗報告。2、混凝土強度試驗報告。3、承臺測量放樣極復核記錄。4、模板工程的施工設計或有關模板排列圖和支撐系統布置圖。5、模板工程質量檢查記錄及驗收記錄。6、模板工程支模的重大問題集處理記錄。7、模板預檢記錄和分項工程質量評定資料。8、鋼筋
38、的出廠質量證明書或檢驗報告單。9、鋼筋力學性能復試報告。10、進口鋼筋有化學成分檢驗報告和可焊接性試驗報告。國產鋼筋在加工過程發生脆斷、焊接性能不良和力學性能顯著不正常時,應有化學成分檢驗報告。11、鋼筋焊接接頭試驗報告。12、焊條、焊劑出廠合格證。13、鋼筋分項工程質量檢驗評定資料。14、鋼筋分項隱蔽工程驗收記錄。15、混凝土灌注記錄。16、表面平整度的檢查。第六章 雨季施工雨季施工期間,要在坑頂外側預設一道土埂,防止雨水倒灌;已開挖的基坑槽應及時進行封閉,并配備抽水機排水防止基坑槽被水浸泡。承臺系梁施工完成后,應對施工場地進行平整,基坑回填后及時做好天然水流的導流措施,確保基坑附近不積水,
39、避免地基沉陷。施工時注意防洪措施,備足防洪物資,防止鋼筋銹蝕和模板、支架變形、下沉,做好工程材料的管理工作。 對于混凝土的雨季施工,為保證混凝土的質量,混凝土開盤前根據混凝土含水率調整施工配合比,適當減少加水量。施工要保持連續性,混凝土安排一次澆筑完,并經常檢查砂石料的含水量,控制水灰比。混凝土、砂漿在終凝前要進行覆蓋,防止雨淋而影響質量。 雨天施工時,由于腳手架濕滑,要加強對高空作業的安全管理,設置足夠的防護網、護欄等安全設施,并采取其它防滑保護措施。 6.1. 雨季施工應急措施雨季來臨前期,應做好人員勞動力的準備和安排;平時材料應準備充足并有足夠的富余,確保雨季不因材料問題而影響工期。6.
40、2. 防暴雨措施接到暴雨預報后,及時遮蓋施工物資材料、機械設備、電器設備等,以保證其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出現時,立即停止場內所有混凝土施工、吊裝作業、焊接作業以及其他有危險性的施工作業;施工車輛暫停行駛;切斷高壓電源,關閉現場發電、用電設備。6.3. 雨季防雷措施施項目部內變電設備、發電房等處于雷擊區的機械設備全部裝設防雷保護設施,防止雷電擊毀設備、擊傷人員。防雷保護設施應符合有關規定的要求,并定期檢查。雷電出現時,立即停止場內電器設備操作、焊接作業以及其他有危險性的施工作業。6.4. 防臺風措施本項工程施工生產易受臺風的影響,為了保障施工安全,須要采取以預防為主的對策。通過了解臺風規律,
41、掌握準確信息,制定防御臺風的工作細則,并嚴密組織,統一指揮,確保工程安全。與當地臺風預報部門緊密聯系,指派專人負責聯絡。在得到臺風預報后,積極組織防臺風準備工作,在臺風到來之前,由防臺領導小組召開防臺協調會,布置下屬各單位的防臺工作,凡處在危險地區的施工人員、機械設備、工程材料立即撤離至安全地帶,確保人員和財產不受損失。加強防臺知識的學習,提高全員防臺意識,了解臺風有關規律,提高防臺、搶險救災工作的認識,從組織上、思想上、物資保證(如尼龍繩、防撞輪胎、鐵絲等)上做好充分的準備工作,搞好防臺搶險工作。所有臨建工程按防臺標準設置,滿足抗臺能力。備足靠必要的鐵絲、鐵鍬、編織袋等防臺防汛器材和物資。防
42、臺領導小組定期對生產、生活房屋等進行檢查,確保臺風來后的生產、生活材料的安全。施工作業安排上盡量避開臺風季節,特別是對要求嚴格控制的、作業危險的、高空作業的工作。臺風危險期內停止立模,已立模板必須在預期內突擊完成混凝土灌注。在臺風季節到來之前,準備足夠的防臺應急材料,并對施項目部段防洪倒灌設施進行認真檢查,發現問題及時處理。遵循安全生產管理原則,按氣象預報,在臺風出現前,停止現場施工,切斷電源,關閉發電,用電設備,以及快速度撤離人員及設備,不便撤離的設備應做好加固措施。第七章 工程質量保證措施在施工中,我們將一如既往地保持和發揚重合同、守信譽、抓質量、創精品的優良傳統,抱著對業主高度負責、誠懇
43、接受監理工程師監督與指導的態度,采用針對性的先進技術、工藝、設備,從組織機構、管理手段、監測設施抓起,實行全員、全方位、全過程的質量監控,按期實現業主的要求。施工中加強測量工作,采用全站儀等先進儀器進行定位控制,同時控制各施工環節,嚴格施工工序。為確保工程質量目標實現,我們將采取以下主要措施。7.1. 提高全員質量意識,實行全面質量管理 強化質量意識:為實現全面工作爭第一目標,確保各級人員理解并貫徹執行。隊伍進場后,我單位將認真進行質量意識教育,提高職工的技術素質,做到人人明白,個個清楚。全面質量管理:我單位以“以質量求生存,以信譽求發展”為基本宗旨,在施工過程中,實行全面質量管理。7.2.
44、建立嚴密的質量保證體系,從組織上確保質量計劃目標的實現。為了確保工程質量,我單位建立了嚴密的質量保證體系。為了確保工程質量,質量安全室設專職質檢工程師1人,各施工隊設專職質檢員1人。各質檢工程師負責現場質量管理,行使監督權、檢查權和質量否決權,并接受業主及監理工程師的監督與指導。專職質檢工程師對試驗、測量、施工隊施工質量及原材料進行質量檢查和監控,負責對施工班組的施工進行質量檢查與監督。7.2.3組建強干的試驗室和測量隊伍,配備先進的儀器和設備。試驗室能進行所用材料的各項試驗。7.3. 建立嚴格的質量保證制度和管理程序,確保計劃目標的落實。為了確保工程質量,我單位在開工之前,根據工程建設的需要
45、,建立起系統完善的質量管理制度,質量管理程序,并在施工中嚴格執行。7.3.1. 建立開工前的技術交底制度為避免盲目施工,在工程開工前,由主管工程師向全體施工人員進行技術交底,講清該項工程的設計要求、技術標準、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關系、施工方法和注意事項等,使全體人員在徹底明了施工對象的情況下投入施工。7.3.2. 建立“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”是指未做技術交底不施工;圖紙及技術要求不清楚不施工;測量樁和資料未經換手復核不施工;材料無合格證或試驗不合格者不施工;上道工序不經檢查簽證不施工。“三不交接”是指無自檢記錄不交接;未經專業人員驗收合格不交接;施工記錄不全不交接
46、。7.3.3. 對各工序實行嚴格的“三檢”制度“三檢”是指自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格,不準進入下道工序,確保各道工序的工程質量。7.3.4. 建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽工程項目首先由班、隊、質檢科逐級進行自檢,自檢合格后,應會同監理工程師一起復檢,檢查結果填入驗收表格,由雙方簽字認可,同時并拍攝工程圖片存檔。7.3.5. 建立測量計算資料換手復核制度測量資料須經換手復核,最后交項目總工程師審核后報業主工程師批準。現場測量基線、水準點及有關標志均須進行定期復測檢驗。7.3.6. 建立嚴格“跟蹤檢測”制度檢測工作將按“施工跟檢”、“復檢”和“抽檢”三種方式進行。7.3.7. 建
47、立嚴格的原材料、成品和半成品現場驗收制度對采購進場的原材料及成品、半成品要按進貨檢驗和試驗程序驗收。參加驗收的人員包括質量、技術、物資材料部門及施工隊的有關人員。7.3.8. 健全原材料、成品、半成品的管理制度檢查合格,同意進場的原材料、成品、半成品要分類、分批堆放,并設立標志和帳卡,堅持按用途歸口保管發放,不得混雜,對易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。7.3.9. 建立儀器設備的標定制度測量儀器、試驗設備、各種儀器儀表、計量器具按照中華人民共和國計量法的規定進行定期或不定期的標定。新購置的和正在使用的計量儀器均須進行標定,取得合格證書后方能使用。工地設專人負責計量工作。設立帳卡檔案,監督和檢
48、察儀器設備,由工地試驗室指定專人管理。7.3.10. 建立原始資料的積累和保存制度在工程施工中要準備一套完整的質量保證文件和記錄。包括:工序、項目的檢查記錄;不合格記錄(質量事故報表);審查和處理結果記錄;合格隱蔽工程驗收記錄;沉降觀測記錄以及有關質量問題的來往文件和一套完整的設計變更通知書,質量保證文件和記錄應由項目負責人負責填寫整理,工程結束時裝訂成冊。質檢工程師將全部工程質量保證文件和記錄匯編成冊。竣工時隨竣工文件移交業主。承包人同時保留一份完整的文件記錄,并按規定存入檔案。7.3.11. 建立質量保證獎懲制度,獎勵先進,督促后進。7.4. 對生產全過程進行質量監控,在施工各個環節上嚴把
49、質量關。在施工過程中,對確保產品質量起著決定性影響的有以下六個方面:7.4.1. 熟練的操作工人我單位首先選派具有豐富施工經驗的隊伍進行施工操作。針對該地區勞力資源,將根據嚴格的考核程序,選擇合格的勞動力參加施工作業。7.4.2. 先進的機具設備我單位在本單位系統內調遣先進的施工設備上場。7.4.3. 良好的材料對于現場的原材料,要嚴格按照原材料試驗程序及現場檢測試驗程序控制,嚴格按照原材料采購制度進料。7.4.4. 正確的加工工藝(1)各工序施工工藝都要嚴格按照規范規定的要求進行。(2)各道工序嚴格按最佳工藝參數施工。(3)對難度較大、技術性強的操作,要組織工前示范和專門講解以便使所有參與施
50、工人員掌握要領。(4)加強工人的考核、培訓工作,關鍵工序執證上崗。(5)嚴格執行崗位責任制。堅持標準化作業。7.4.5. 有效的監控手段在施工中建立一套嚴密有效的施工過程程序控制,并選用先進的質檢儀器設備對施工全過程進行有效的監控。7.4.6. 嚴格的驗收檢測每一分部工程完工后,都要進行質量檢測。驗收檢測在項目部內部分兩級進行,先由施工隊進行全面檢測、并認真做好記錄。確定質量合格后,交項目部審查,并由專職質檢工程師進行“復檢”或“抽檢”。確定合格后,雙方簽字報監理工程師復檢或審批。第八章 保證工期的主要措施我單位進入施工現場后,嚴格按照業主和監理工程師的要求,組織強有力的施工隊伍,精良的設備和
51、具有一定施工經驗、相應專業技術的管理人員,應用成熟的施工新技術、新工藝、新方法,合理安排工期,編制切實可行的施工計劃,優質高效地按計劃完成工程任務。為實現工期目標,將采取以下主要技術組織措施:8.1. 建立崗位責任制,強化施工管理實行工期目標管理,建立崗位責任制,簽訂包保責任狀,明確各級管理人員的職責,完善考核及獎罰制度,實行分工負責。各職能部門進行目標管理,按大工序分工把守,圍繞工期制定進度計劃、工作計劃,定期檢查落實情況,召開工程例會,及時掌握施工動態,了解各項目進度情況,對未完成進度計劃的查明原因,制訂改進措施,使工程進度按計劃進行,做到旬保月,月保總工期。8.2. 合理資源配置,滿足工
52、期要求根據本各個分項工程的特點,按施工要求合理配置施工資源,對重點分項工程重點投入。按施工要求進行規劃布置,作出設備進場計劃、材料分期供應和采購計劃以及資金使用計劃,并在規定的時間內,完成施工準備工作。8.3. 優化施工方案,科學組織施工根據各個工程的技術難點和環境特點,選擇先進的施工方法。根據現場勘探,提出幾種比選方案,保證質量,優化工期,確定切實可行的實施性施工方案。施工中,廣泛開展“小發明、小創造、小革新、小建議、小改進”五小活動,充分發揮科技生產力作用,加快施工進度。在施工過程中,運用統籌法和網絡計劃技術,對各個分項工程實施動態管理。在經過周密調查研究,取得可靠數據的基礎上,編制施工計
53、劃。合理安排工序,緊緊抓住關鍵工序不放,正確處理各工序之間的矛盾,做到環環相扣,井然有序。堅決杜絕計劃執行過程中的隨意性,使整個施工過程時時處于受控狀態。8.4. 采用新技術、新設備結合本標段工程特點,配備能夠滿足工程需要的優良設備及先進檢測儀器,確保移交優質工程。8.5. 堅持管理人員跟班作業制度堅持管理人員深入施工第一線,跟班作業,發現問題及時處理,協調各工序間的施工矛盾,保質保量按工期完成任務。8.6. 各部門齊抓共管,前方施工,后方支援實行各部門齊抓共管,制定獎懲制度,做到人人關心質量,人人關心工期,調動一切積極因素保工期。對施工過程中遇到技術、人力、物力、財力等方面的問題及時反饋,迅
54、速進行動員,全力支持,滿足需要。 8.7. 掀起施工高潮為加快本合同段的施工進度,按時或提前完成施工任務,人員進場后,做好一切準備,抓住時機,掀起施工高潮,開展有利于施工生產的勞動競賽活動。繼續發揚我單位“一不怕苦,二不怕累,服務于業主、達標創優”的優良傳統和作風,為廣州人民造福。8.8. 做好施工保障工作協調好與地方政府和群眾的關系,把工作做到前面,尊重當地老百姓的生活習慣,為施工全面展開創造條件。細致了解掌握當地水文天氣等方面的信息,制定可行的特殊季節施工措施,合理安排施工順序,落實到位,保證進度。做好設備的選型和配件供應工作,貫徹高效耐用和宜修的原則,型號宜少不宜多,備足易損件。第九章
55、降低造價的主要措施施工企業參加工程建設的最終目的是在工期短、質量好的前提下,創造出最佳的經濟效益。我單位將采取以下主要措施控制造價、獲得效益。9.1. 嚴格把握材料的供應關對于量大的主材統一招標,零星材料要貨比三家,選擇質優價廉的材料,并嚴格把關,對原材料的運輸要進行經濟比選,確定經濟合理的運輸方法,把材料費控制在投標價范圍內。9.2. 科學組織施工,提高勞動生產率使用項目管理軟件,經過周密、科學的分析做出具體計劃,巧妙地組織工序間的銜接,有效地使用勞動力,盡量做到不停工、不窩工。施工中采用先進的工藝方法,提高機械化施工水平,力求達到勞動組織好,工效、機械利用率高,定額先進之目的,做到少投入多
56、產出,最大限度地挖掘企業內部潛力。9.3. 完善和建立各種規章制度加強質量管理,落實各種安全措施,要進一步改善和落實經濟責任制,獎罰分明。充分調動廣大員工的積極性,開展勞動競賽,提高事業心,增強責任感,杜絕因質量問題而引起的返工損失以及因安全事故造成的經濟損失,控制造價,增加盈利。9.4. 加強經營管理,降低工程成本編制技術先進、經濟合理的施工組織設計,實事求是地進行施工優化組合,人力、物力、設備各種資源精打細算,做到有標準、有目標。優化施工平面布置,減少多次搬運,節省工時和機械費用。臨設盡可能做到一房多用,減少面積和造價,并盡量利用廢舊材料,將臨設費用降下來,部分臨設租用民房以降低費用。科學
57、地利用材料,采取限額領料制度,避免造成浪費,把廢料降低到最低限度,從管理中出效益。9.5. 降低非生產人員的比例,減少管理費用開支管理人員力求達到善管理、懂業務、能公關,做到一專多能,減少非管理人員。實現項目部直接對施工隊,減少管理層次,實現精兵強將上一線,提高工作效率,以達到管理費用最低。總之,要從管理中出效益,把工程造價控制在合理范圍之內。第十章 混凝土的質量控制措施10.1必須嚴格按照混凝土施工用水中有害物水平選擇相應型號的外加劑。10.2配制混凝土用水泥、砂、石、攪拌水以及摻合料應滿足相應國家標準的技術要求。10.3攪拌混凝土時,必須采用準確的計量設備稱量外加劑。10.4每次混凝土拌合
58、施工伊始,都應進行抽檢試驗。10.5混凝土的拌合必須采用集中拌合,集中供應,禁止分散拌合。10.6混凝土拆模后,應加強養護措施。10.7所用外加劑應存放在干燥、陰涼的地方,不同品種分開堆放,防止日曬、雨淋。第十一章 安全、環境、施工文明保證措施11.1安全、環境、施工文明保證措施11.1.1建立健全安全責任機構,責任到人;堅持“安全第一,預防為主”的指導思想;配備專職安全員,負責現場安全巡視和開工前安全交底。施工用電安全注意事項(1)施工用電設應有專門的電工管理,并經培訓合格持證上崗。(2)移動的電氣設備的供電線,使用橡膠套電纜。電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設備和電氣線路必須絕緣良好
59、,并經常檢查。(3)手持電動工具和單機回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護。實行“一機一閘一漏”制,嚴禁“一閘多用”。(4)各種型號的電動設備按使用說明書的規定接地或接零。(5)現場的配電箱堅固、完整、嚴密,有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過3個開關時,設總開關,熔絲及熱元件,按技術規定嚴格選用,禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。(6)施工現場臨時用電要定期進行檢查,防雷保護、接地保護,移動式電動設備、潮濕環境和水下電氣設備每天檢查一次。高空作業安全注意事項(1)高空作業處應有牢靠的立足處,必須視具體情況配置安全網,欄桿等安全設施以防止工人、工具或物體
60、、材料墜落。(2)高空作業人員必須配帶安全用具,并且連接牢靠穩固。高空作業人員的衣著要靈便精干,腰間系安全帶,腳下要穿軟底防滑鞋,決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。(3)架子工、安裝工等高空、懸空作業人員須經培訓和考核合格后,持證上崗。(4)高空作業的物料應堆放平穩,不可堆放在臨邊附近,也不可妨礙通行,傳遞物料時不能拋擲。(5)高空作業同其他作業交叉施工時必須有專人負責協調作業順序,以防發生意外。(6)高空作業所用的腳手架、扣件吊籃等用具,必須經過技術鑒定檢驗安全可靠后方可使用。水中作業安全注意事項在施工水域水上作業的人員,必須按照要求進行作業,除按高空作業要求做好安全防護外,還應穿好救生衣
61、,以防落水發生意外。并派專職安全員了望指揮。起重作業安全制度(1)起重機械操作人員和車輛駕駛人員,必須取得操作合格證,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。(2)操作人員必須按照本機說明規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中觀察及工作后檢查保養制度。(3)駕駛室或操作室要保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。(4)起重設備在施工現場停放時,選擇安全的停放地點,夜間設有專人看管。(5)嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。(6)起重機械作業指揮人員,必須站在可以了望的安全地點,并明確指揮聯絡信號。(7)定期組織機械安全大檢查,對檢查中查出的安
62、全問題,嚴格調查處理,并制定防范措施,防止機械事故的發生。(8)六級以上大風,禁止進行起重作業。(9)使用的鋼絲繩,在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機械或重物時,人員遠離鋼絲繩。11.1.6施工現場懸掛安全標牌,設置安全標志,在主要施工部位、作業地點等處懸掛安全標語和安全警示牌,不準擅自拆除。11.1.7經常性開展安全教育,強化全員安全意識。11.2環境保護措施施工便道經常灑水,保證施工現場濕潤。對施工現場的帳篷、倉庫等臨時生產房屋經常打掃,保持清潔衛生,并在竣工后及時拆除,進行退耕、綠化。及早施作防護工程、排水工程,防止水土流失。對施項目部域外的樹木、植被采取隔離措施,
63、防止損害。臨時用地范圍內的耕地在工程結束后復耕,其它裸露地表植草或種樹進行綠化。對建筑垃圾,運至指定地點進行掩埋。機械車輛途經居民居住場所減速慢行,禁止鳴叫喇叭。合理安排施工作業時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工少安排噪音大機械作業。11.3.水環境保護措施靠近生活水源施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活水源。施工廢水、生活污水,利用臨時排水系統排至污水坑,經處理達到標準后排放。施工機械的廢油,采用隔油池加以處理,凈化后指定排放,避免造成河流污染。臨時設在河道、溝渠的措施,工程完工后進行徹底清理,恢復其原貌確保暢通。施項目部通過農田、河道時,要對既有的排灌系統、河道加以保護,必要時修建臨時的水渠。11.4.文明施工保證措施施工現場樹立工程標識牌。基坑開挖后,較深基坑四周設圍擋。進入施工現場,所有人員佩戴安全帽。機械車輛途經居住場所減速慢行,禁止鳴叫喇叭。施工場地懸掛質量安全警示標語,強化全員質量安全意識。進入施工現場的人員必須嚴格遵守施工現場安全管理規定,戴安全帽,非施工人員不準進入施工現場,上級來人及參觀人員進入施工現場須有安全員引導。