1、廣東省東山（閩粵界）至潮州古巷公路TJ-7合同段 羅厝寨大橋樁基工程專項施工方案 編制： 復核： 審核： 目錄1、編制依據和編制原則41.1 編制依據41.2 編制原則42、工程概況52.1工程簡介52.2地形、地貌及地質情況5 2.3橋型布置63、施工目標103.1 工期目標103.2 質量目標103.3 安全目標104、施工布置與規劃104.1 施工便道104.2供水、供電114.3 混凝土供應114.4 渣場114.5砂石料114.6泥漿制備系統114.7 鋼筋籠加工114.7.1 鋼筋、聲測管、套筒加工要求114.7.2 鋼筋的連接方式124.7.3 鋼筋籠成型124.8工地試驗室12

2、5、施工進度計劃136、施工組織、人員、設備和材料進場計劃166.1組織機構166.2 設備進場計劃166.3 人員進場計劃176.4材料187、施工方法187.1、施工準備187.2、工藝流程18樁位放樣18護筒制作與埋設19泥漿池的開挖20泥漿的制備20鉆機就位及鉆孔21清孔26鋼筋籠的制作和安裝267.2.8導管的設立27水下混凝土灌注28樁頭處理317.3.樁基施工要點318、質量控制措施328.1質量控制與檢驗328.2質量檢查339、 質量保證措施359.1制度保證措施359.2經濟保證措施369.3技術保證措施369.4質量控制目標3810、 進度保證措施3810.1技術保障措施

3、3810.2 施工保障措施3810.3冬、雨季施工保證措施3810.3.1 冬季施工保證措施3810.3.2 雨季施工保證措施3911、 安全保障措施3912、 環境保護措施41羅厝寨大橋樁基工程專項施工方案1、編制依據和編制原則1.1 編制依據(1)廣東省東山（閩粵界）至潮州古巷公路第七合同段（K55+756.5K64+561.232，全長8.085Km）兩階段施工圖設計。(2)廣東省高速公路建設標準化管理規定（試行）(3)廣東省東山（閩粵界）至潮州古巷公路實施性施工組織設計(4) 國家現行的公路工程施工技術規范、規程和技術標準。(5)“高速公路施工標準化活動實施方案”、交通運輸部高速公路施

4、工標準化技術指南及廣東省交通運輸廳關于高速公路建設“雙標”管理的相關文件。(6)監理單位下發的文件。 （7）公司同類工程施工經驗。1.2 編制原則1、遵循招標文件的原則。嚴格按招標文件要求的工期、質量、安全、環水保、職業健康安全管理等目標編制施工組織設計，使建設單位的各項要求均得到有效保證。2、遵循設計文件的原則。在編制施組時，認真閱讀核對所獲得的技術設計文件資料，了解設計意圖，掌握現場情況，嚴格按設計資料和設計原則編制施組， 滿足設計標準和要求。3、依據項目施工合同文件的要求，施工方案涵蓋技術文件所規定的全部技術內容。4、進循“安全第一、預防為主”和“管生產必須管安全”的原則。嚴格按照施工安

5、全操作規程，從制度、管理、方案、資源方面制定切實可行的措施，確保施工安全，服從建設單位指令，服從監理工程師的監督檢査，嚴肅安全紀律，嚴格按規程辦事。5、道循“科技是第一生產力”的原則。充分應用“四新”成果，配備精干高效的技術骨千力量和專業化的施工作業隊伍，充分發揮科技在施工生產中的先導保障作用。6、遵循標準化、信息化管理原則。確保質量、安全、環水保、職業健康安全管理體系在本項目工程施工中自始至終得到有效運行。2、工程概況2.1工程簡介本標段為潮漳高速公路第7合同段段，起訖里程為K55+756.5K64+561.232，全長8.805。沿線有特大橋2座，大橋1座，中橋3座，小橋2座，車行天橋1座

6、，古巷立交互通匝道橋1座，共10座。其中，線路內包含古巷停車區和古巷互通立交各1處，下部結構主要為柱式墩、薄壁墩、空心薄壁墩、座板式臺、肋式橋臺、柱式臺、樁基礎；樁基共有8種樁徑,分別為:有1.2m樁基40根、1.3m樁基122根、1.4m樁基34根、1.5m樁基314根、1.6m樁基48根、1.8m樁基64根、2m樁基28根、2.2m樁基48根。設計采用鉆孔灌注樁。上部結構為預制梁體，共計1107片，其中20m預制小箱梁779片,25m小箱梁160片，30m小箱梁128片,40mT梁40片。根據樁基設計和地質情況，樁基礎采用沖擊鉆沖擊成孔。其中韓江特大橋全橋樁基共152根樁基，樁徑分別有 1

7、.6m，1.8m，2.0m，2.2m四種；金舟中橋樁基共22根，樁徑分別有1.4m，1.5m兩種；羅厝寨大橋樁基共38根樁徑分別有1.4m，1.6m兩種；軍埔通道橋樁基共24根，樁徑只有1.3m一種；軍埔特大橋380根，樁徑分別有1.2m，1.3m，1.4m，1.5m，2.0m，五種；橫溪一橋樁基24根，樁徑只有1.3m一種；橫溪二橋樁基共16根，樁徑分別有1.3m，1.4m兩種；橫溪三橋樁基共30根，樁徑分別有1.2m，1.3m兩種；古巷互通B匝道橋樁基共12根，樁徑分別有1.2m，1.3m兩種；K60+288車行天橋為（14.5+27+14.5）m剛構現澆橋。累計樁長共21659延米。羅厝

8、寨大橋起終點樁號K57+983.2K58+163.8，中心里程樁號K58+073.5，全長180.6m，共7跨。全橋樁基共38根樁基，設計荷載：公路-I級，橋梁設計雙向四車道，設計時速100Km/h,分左右兩幅施工，路面凈寬度2*11.5m，橫斷面寬25.5m。本橋橋址位于潮州市潮安區古巷鎮，呈東西走向。 2.2地形地貌及地質情況橋位地處山間洼地，地勢平坦，主要分布魚塘、耕地等，橋位區地面標高約1928.9m。 根據勘察成果及區域地質資料，橋位區未見斷裂構造形跡，屬穩定地塊。橋位區覆蓋層主要為第四系素填土、沖積粘性土、砂土、沼澤相淤泥質土、坡殘積粘性土層；基底由燕山期花崗巖、閃長巖及其風化層組

9、成。橋位區巖面起伏較大，工程地質條件屬復雜類型。本橋位為抗震重點構筑物，橋位區無液化土層分布，地震參數為抗震設防烈度7度、地震動峰值加速度0.15g，按8度采取抗震設防措施。本橋位范圍屬丘陵及丘陵間洼地地有利地段，場地土類型為中硬土，建筑場地類別為類。橋位區揭示有孤石發育，發育程度為較強。樁基設計時不得將花崗巖孤石作為樁端持力層。橋位區地下水對混凝土具有微腐蝕性，對砼結構中的鋼筋具微腐蝕性，化學腐蝕環境作用等級為B級。2.3橋型布置本橋起終點樁號為：K57+986.00K58+161.00，全長180.6m；地勢較平坦，墩高5.714.5m，平均墩高10.1m。（1） 上部結構 結合實際地形和

10、橋長情況，本橋分左右幅布置，中心里程K58+073.5，橋跨組合為：7x25m，橋長180.6m；上部結構形式為預應力砼先簡支后橋面連續小箱梁。（2） 下部結構 下部結構采用柱式墩，橋臺采用柱式臺、座板橋臺，樁基均為鉆孔灌注樁基礎。支座采用LNR板式橡膠支座，全橋共設6道SSFB-80伸縮縫。羅厝寨大橋共有樁基38根，其中1.2m樁基4根、1.4m樁基10根、其中1.6m樁基24根；其中有30根樁設計為端承樁，嵌巖深度1.5D、有8根樁設計為摩擦樁。所以樁基，設計為水下C30砼，設計砼方量為1752.9m。檢測方式為50%聲測管檢測。全橋38根樁，總樁長為982.756m。1#墩有樁基4根，樁

11、徑皆為1.6m，樁長分別為：左A#樁樁頂標高20，樁底標高6.9，樁長13.1m；左B#樁樁頂標高20，樁底標高6.9，樁長13.1m;右A#樁村頂標高23.1，樁底標高6.9，樁長16.2m；右B#樁村頂標高20，樁底標高6.9，樁長16.2m。1#墩總樁長58.6m，全部為端承樁。 羅厝寨大橋橋型布置圖和樁基工程數量統計表如下：羅厝寨大橋（左幅）橋形布置圖 橋長180.6m，橋寬25m)QDK57+983.2 ZDK58+163.80#臺 1#墩 2#墩 3#墩 4#墩 5#墩 6#墩 7#臺 柱式橋臺 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 坐板式橋臺 A13.122 A13.6

12、33 A13.686 A13.481 A13.717 A13.795 B12.982 B13.493 B13.546 B13.341 B13.577 B13.655 1.4 A23.556 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.4 B23.412 A13.1 A24.3 A37.1 A 28.2 A28.9 A15.8 A31.07 B13.1 B24.3 B37.1 B 28.2 B28.9 B15.8 B31.07 C31.07 D31.07 A B A B A B0# 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# A B A B A B A B C D A B 羅厝寨大橋（右幅

13、）橋形布置圖QDK57+983.2 ZDK58+163.80#臺 1#墩 2#墩 3#墩 4#墩 5#墩 6#墩 7#臺 座板橋臺 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 1.4 座板橋臺 A10.022 A4.533 A13.686 A13.481 A13.717 A13.795 B9.882 B4.393 B13.546 B13.341 B13.577 B13.655 1.2 A23.807 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.6 1.4 B23.807 A16.2 A18.4 A28.1 A 28.2 A28.9 A28.8 A31.07 C23.807 B16.2 B18.4

14、B28.1 B 28.2 B28.9 B28.8 B31.07 D23.807 C31.07 D31.07 B A D C B A B A B A D C 0# 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# B A B A B A B A 羅厝寨大橋樁基統計表墩臺號樁基編號樁頂標高骨架底標高樁底標高樁徑樁基類型樁長mmmcm摩擦樁/嵌巖樁/支撐樁/端承樁m0#LA33.55610.1101.4端承樁23.556LB33.41210.1101.4端承樁23.412RA31.8078.181.2端承樁23.807RB31.8078.181.2端承樁23.807RC31.8078.181.2端承樁23.

15、807RD31.8078.181.2端承樁23.8071#LA2076.91.6端承樁13.1LB2076.91.6端承樁13.1RA23.176.91.6端承樁16.2RB23.176.91.6端承樁16.22#LA19.3-4.9-51.6端承樁24.3LB19.3-4.9-51.6端承樁24.3RA28.410.1101.6端承樁18.4RB28.410.1101.6端承樁18.43#LA19.1-17.9-181.6端承樁37.1LB19.1-17.9-181.6端承樁37.1RA19.1-8.9-91.6端承樁28.1RB19.1-8.9-91.6端承樁28.14#LA19.2-8.

16、9-91.6端承樁28.2LB19.2-8.9-91.6端承樁28.2RA19.2-8.9-91.6端承樁28.2RB19.2-8.9-91.6端承樁28.25#LA18.9-9.9-101.6端承樁28.9LB18.9-9.9-101.6端承樁28.9RA18.9-9.9-101.6端承樁28.9RB18.9-9.9-101.6端承樁28.96#LA18.83.131.6端承樁15.8LB18.83.131.6端承樁15.8RA18.8-9.9-101.6端承樁28.8RB18.8-9.9-101.6端承樁28.87#LA31.070.101.4摩擦樁31.07LB31.070.101.4摩

17、擦樁31.07LC31.070.101.4摩擦樁31.07LD31.070.101.4摩擦樁31.07RA31.070.101.4摩擦樁31.07RB31.070.101.4摩擦樁31.07RC31.070.101.4摩擦樁31.07RD31.070.101.4摩擦樁31.07合 計38根其中：1.2m4根、1.4m10根、1.6m24根982.7563、施工目標3.1 工期目標羅厝寨大橋鉆孔灌注樁施工于2015年8月1日開始，2015年12月20日完工，歷時142日歷天。1#墩鉆孔灌注樁施工于2015年8月1日開始，2015年9月10日完工，歷時40日歷天。3.2 質量目標（1）工程質量符合

18、國家現行有關設計、施工及驗收規范的要求。（2）施工質量標準滿足合同要求。（3）竣工驗收的質量評定：優良。3.3 安全目標（1）本工程安全生產工作的目標是：創安全工程。（2）本工程安全生產工作主要監控指標是：職工工傷事故重傷率為零；職工工傷事故死亡率為零；職工工傷事故輕傷率3；一次設備責任事故直接經濟損失50000；工程、公務、交通車船無發生同等及以上責任死亡事故；無發生因道路、橋梁、隧道等構筑物因施工、管理瑕疵致人傷亡事故；無發生一般及以上事故。4、施工布置與規劃4.1 施工便道進入羅厝寨大橋的縱向便道：本標段羅厝寨大橋與當地寶盛石料場道路相鄰，施工便道將是利用此道路并加以改造和延伸，延伸至經

19、過項目部門口，再經過東港村、水美村到達項目部砼拌和站和鋼筋加工廠。進入羅厝寨大橋的橫向便道：從縱向便道旁引入，即在橋址旁邊河道上，對應主線樁號K58+260處筑島，鋪筑一條跨河便橋，此便橋由土石方填筑。施工中機械設備、材料物質等，從縱向便道經過橫向便橋進入工地。便橋寬6米，長50米，高6米，橋面用碎石鋪筑而成，碎石鋪筑寬度為3.5米。為保證河道過水，在水面的中間位置，安裝三道2.0米圓管涵，每道涵管長14米。因為此河道水位不高，流量不大，基本上是匯集雨水而成，主要作用為寶盛碎石場洗石之用。本標段所有便道總長約12.183km，其中縱向便道7km，每座橋梁工程皆有橫向便道進入工地。便道設置標準：

20、寬度3.5m，單車道每隔200米設長20米的會車道，碎石路面，重點工程作業區與既有水泥路相接40米范圍進行硬化處理，單向設4%排水坡，兩側縱向設0.20.3m排水土溝，凌空面設安全警示標志，路堤段便道內邊線為路堤側溝外邊線，路塹段便道內邊線為路塹天溝外邊線，橋梁段便道內邊線為離承臺邊線3m處，會車道在橋孔范圍內，2#拌合站拌制的C30水下混凝土及1#鋼筋加工場加工的鋼筋籠可直接通過本標道的縱向便道或者縣道X075運至施工現場，交通便利。4.2供水、供電（1）施工用水采用就近取水，橋址附近水系較發育，分部多個魚塘，且水質較好可滿足施工用水需求。（2）施工用電。工程施工用鉆機、電焊機以及施工照明用

21、電，由我標段將在羅厝寨大橋7#臺左側K58+200處安裝一臺500KVA變壓器，電力由地方電路“T”接提供。4.3 混凝土供應羅厝寨大橋樁基C30水下混凝土由本標段2#拌合站提供，該拌合站內設兩臺HZS120攪拌機，理論每小時生產混凝土240m3，滿足混凝土供應需求。4.4 渣場施工時產生的棄漿經排漿溝集中到沉渣池，定期用挖掘機清挖棄渣并由專門車輛運至業主指定的渣場位置，確保現場文明施工。4.5砂石料樁基砼所需砂、石原料從砂石料廠采購自卸汽車運至拌和站，每批次材料都要上報試驗監理工程師進行原材料檢驗，確保施工原材料質量合格。4.6泥漿制備系統本橋泥漿池設置采用三級沉淀池，即過濾、循環和沉淀三級

22、處理，一般每2個墩臺間設置1個泥漿池，負責該橋墩樁基施工泥漿供應。泥漿不能隨意排放：需先經過沉淀池，沉淀24小時后再排入指定地點，并安排專人定期清理，確保現場文明施工目標。4.7 鋼筋籠加工4.7.1 鋼筋、聲測管、套筒加工要求 本橋梁樁基鋼筋籠加工全部集中于2#鋼筋加工場（1）鋼筋的下料鋼筋下料時，切口斷面應與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或撓曲，不符合要求時應將鋼筋端頭切掉，保證絲頭面平整、垂直。（2）聲測管安裝檢測用的聲測管的埋設按樁徑小于180mm檢測管根數為三根，埋設三根管呈1200，對稱布設。檢測管外徑54mm上端高出樁基礎頂面650mm，接頭處用60mm的鋼管螺紋連接，下端用鋼板封底

23、焊牢，不漏水，澆筑砼前，將其灌滿水，上口用塞子堵死，并保證接頭密封管底封閉，管口加蓋，不漏水。（3）套筒質量要求： 套筒表面無裂紋，螺牙飽滿，無其他缺陷 牙形規檢查合格，用直螺紋塞規檢查其尺寸精度各種型號和規格的套筒外表面，必須有明顯的鋼筋級別及規格標記。若套筒為異徑的則應在兩端分別作出相應的鋼筋級別和直徑。 套筒兩端頭的孔必須用塑料蓋封上，以保持內部潔凈，干燥防銹。4.7.2 鋼筋的連接方式樁基主筋（D25mm）的連接形式采用鐓粗直螺紋套筒連接。采用直螺紋套筒連接的鋼筋接頭，相鄰鋼筋之間應互相錯開。直螺紋絲頭加工： （1）按鋼筋規格調整好滾絲頭內孔最小尺寸及漲刀環，調整剝肋擋塊及滾壓行程開關

24、位置，保證剝肋及滾壓螺紋的長度，鐓粗頭的基圓直徑應大于絲頭螺紋外徑，長度大于1/2 套筒長度。（2）鋼筋滾壓直螺紋連接鋼筋滾壓直螺紋連接，是采用專門的滾壓機床對鋼筋端部進行滾壓，螺紋一次成型。 （3）逐個檢查鋼筋絲頭的外觀質量，檢查牙型是否飽滿,有無斷牙、禿牙缺陷，已檢查合格的絲頭蓋上保護帽加以保護。4.7.3 鋼筋籠成型（1）鋼筋骨架的制作采用鋼筋籠成型機一次成型。（2）鋼筋保護層的設置：鋼筋骨架保護層的厚度根據樁徑的不同，一般為6cm10cm，本標段樁基的骨架的混凝土凈保護層厚度為7.5cm。保護層的設置采用混凝土滾輪預制塊。焊在骨架主筋外側根據樁徑尺寸沿樁長每2m設置4個。4.8工地試驗

25、室工地試驗室位于2號攪拌站旁，可全程監控混凝土的拌制過程，保證混凝土質量。5、施工進度計劃羅厝寨大橋樁基的施工準備工作已完成，各相關專用技術人員及機械設備均已到位，具備開工條件，計劃工期為2015年8月1日至2015年12月20日，總共142日歷天。如有其他因素影響變化，根據實際情況進行適當順延。工期安排安排如下：6、施工組織、人員、設備和材料進場計劃6.1組織機構項目經理部設項目經理1名，書記1名，總工程師1名，副經理3名，內設工程技術部、安全部、經營部、財務部、物資部、設備部、試驗室、測量班及綜合辦公室等部室。6.2 設備進場計劃機械及其它設備安排見下表：序號機械名稱型號與規格數量進場時間

26、1挖掘機卡特20012沖擊鉆機C2012-8A33砼罐車8m354吊車25T25發電機組300KW16全站儀萊卡17自動安平水準儀TS0228數控鋼筋彎曲中心GW5019數控鋼筋彎箍機GG13-B110鋼筋籠成型機LZ-9111電焊機BX-5008注：樁基鋼筋籠加工全部在2#鋼筋加工場集中加工，并采用鋼筋籠成型機加工而成。6.3 人員進場計劃主要管理人員序號人員名稱職 務負責工作1陳軍副經理施工總體管理2 何磊總工程師施工質量總體管理3楊永平質檢工程師質量監督、驗收4卞俊奇試驗室主任試驗檢測5彭濤試驗工程師試驗檢測6張書成測量隊長工程測量7黃佳賓測量工程師工程測量8肖志俠技術主管現場技術管理9

27、卞秋萍資料員資料收集、總結10李勇安全主任安全施工11胡光云安全員安全施工施工人員配備見下表：序號分 工人數備注1領工員1現場施工總協調人2技術人員2現場施工技術管理3安全員1現場安全管理4質檢管理2現場質量檢查與控制5試驗員2現場試驗檢驗6物資材料員1負責各種機械，材料7電工1持特種操作證8操作手3沖孔鉆進、安裝鋼筋籠9混凝土工5混凝土澆筑6.4材料投入樁基工程施工的主要材料計劃見下表。 樁基工程材料計劃序 號材料名稱規 格單位數量備注1水 泥42.5T664.352河 砂中粗M3979.53碎 石0.53.15M310604鋼 筋按設計圖規格T159.87、施工方法7.1、施工準備1施工前

28、做好各種管線標識及防護，地上、地下的電纜、管線、舊建筑物、設備基礎等障礙物均已排除處理完畢。各項臨時設施，如照明、動力、通風、安全設施準備就緒。完成“三通一平”工作：路通、電通、水通、場地平整。2平整場地在樁基施工前，將施工場地用砂碎渣石等硬化，把樁基位置墊平，用裝載機找平，夯填密實，使機械順利進場，并保證在施工中鉆機的穩定。鉆孔場地在陡坡時，應挖成平坡。如有困難，可用排架或枕木搭設工作平臺。3樁位放樣進行施工放樣，作業隊配合測量組按設計圖紙定出孔位和護樁。經檢查無誤后，由施工隊埋設十字護樁和騎馬線，以備開挖過程中對樁位進行檢驗。4選定合適位置挖好泥漿池，一般2個墩位共用一個泥漿池。泥漿池設置

29、采用三級沉淀池，即過濾、循環和沉淀三級處理。制漿池、儲漿池和沉淀池必須使用磚砌或鋼板護壁，而且高出周圍地面至少10cm,周圍應設立防護設施和安全指令標志，制漿材料的堆放地應有防水、防雨和防風措施，棄碴泥漿應及時外運，廢棄后應回填處理。7.2、工藝流程鉆孔灌注樁施工工藝流程如下圖1樁位放樣根據設計圖和業主提供的控制坐標，做好施工測量控制網，再測放鉆孔灌注樁樁位，打好中心樁，并離中心樁2m，拉十字線過中心樁，打下十字樁，護筒埋設后進一步校核。全部放樣必須報測量監理工程師，并做好施工放樣記錄，整理報監理工程師審核，待監理工程師審核通過后方可進行下一步施工。護筒制作與埋設護筒采用=10mm鋼板制作,護

30、筒內徑稍大于鉆孔直徑,長度不小于2.3m，護筒兩端及中部各加設一道加勁肋，上肋以25圓鋼加固外壁，中下部每隔1m設8、B=30cm鋼板環一道。護筒堅實、不漏水、內部平整。護筒埋設后頂部高出施工時原地面0.3m，周圍用粘土封閉。 圖1鉆孔灌注樁工藝流程圖先在樁位處挖出比護筒外徑大80cm-100cm的圓坑，然后在坑底填筑50cm左右厚的粘土，分層夯實并整平。將樁位用儀器放出，將中心位置標于坑底，鋼護筒對稱設置四個吊點，吊起后使其自然垂直，放入坑內，使四方吊點形成的十字線中心與坑內標志點處于同一垂直線上，然后用水平尺及垂球檢查，確保護筒豎直及位置準確，此后即在護筒周圍對稱，均勻的回填最佳含水量的粘

31、土并分層夯實。填筑高度應高出施工水位2米或地面0.3米。護筒中心與樁中心重合，其平面位置偏差不大于50mm，傾斜度的偏差不大于1%。護筒埋設后，在護筒口做好樁孔中心標識。泥漿池的開挖鉆孔施工前，在樁位附件選擇適宜地點，開挖一個泥漿池與樁位旁的循環槽連接，用于泥漿的排放和存放，制漿池采用過濾、循環和沉淀三級處理，盡量減少泥漿循環造成的污染。泥漿的制備（1）、泥漿原材料及泥漿池本項目采用泥漿護壁鉆進，鉆孔泥漿采用水、粘土和膨潤土組成。（2）、泥漿作用及性能指標由于泥漿相對密度大于水的相對密度，所以護筒內同樣高的水頭，泥漿的靜水壓力比水大。由于靜水壓力的作用，泥漿可作用在進孔壁形成一層泥皮，阻隔孔內

32、外滲流，保護孔壁免于坍塌。另外，沖擊鉆進時泥漿的上升流速是靠鉆錐上下攪動而產生的，鉆渣被泥漿上升流速帶上來后，能夠懸浮在泥漿中，不致很快沉淀，使鉆錐能正常沖擊到新的土層中，因此泥漿起護壁和懸浮鉆渣的作用。泥漿性能指標選擇如下表：地層情況泥 漿 性 能 指 標相對密度粘度（s）含砂率（%）膠體率（%）失水量（mL/30min）泥皮厚（mL/30min）靜切力（Pa）酸堿度（PH）一般地層1.10-1.2018-24952031-2.58-11易坍地層1.20-1.4022-30952033-58-11 （3）、泥漿的循環a、泥漿循環靠泥漿泵作用，泥漿泵一是制漿，二是將泥漿從泥漿池中抽出來注入樁孔

33、的孔底，泥漿流動時，懸浮在泥漿中的鉆孔渣被帶到孔口流出，流入沉淀池，孔渣沉入沉淀池底，泥漿浮在上面，被再次循環利用。b、孔渣也可用掏渣筒提至孔外后，放一細孔篩在孔口，使泥漿經過篩子漏回孔中，然后倒掉遺留在篩上的鉆渣。在孔口上放一盛渣盤，下接溜槽，盛渣盤和溜槽與水平成不大于10的傾角。將掏渣筒提到盛渣盤上，使渣漿沉到盤中，鉆渣沉淀后，泥漿越過擋板，經溜槽流回孔中再用。（4）、泥漿使用注意事項鉆孔過程中隨時監測泥漿濃度，當含砂率過高成濃度降低及失水量增大時，應及時排渣或補充、更換泥漿。（5）、廢漿液及鉆渣處理待排出的廢泥漿先三級沉淀再干后用挖掘機配合自卸車運至業主指定排放地點排放，防止環境污染。其

34、中三級沉淀池有效長度為10米，壁厚為0.25米，總長度為10.5米。 三級沉淀池有效寬度為5米，其壁厚為0.25米，總寬度為5.5米。深度為2.5米，長度方向，分為三個部分，由磚砌或鐵板分隔開來，且要高出地面10cm。 鉆機就位及鉆孔1、鉆機就位（1）鉆機安裝前，要檢查鉆機及相應設備是否完好及施工平臺環境是否滿足施工各道工序的要求。（2）鉆機必須安裝在兩根30cm長7m的鋼管上，利于移動鉆機，并用三角木楔塊塞牢，防止鉆孔中滾動移位；鋼管下面再安裝兩根3002520cm方木，防止鉆機滑動移位 。（3）鉆機就位安裝時要平穩，對準孔位中心，必須用測量儀復測護筒中心孔位，保證護筒樁位中心、鉆具中心在同

35、一鉛垂線上。2、鉆孔（1）鉆機開鉆前，應檢查鉆孔設備安裝是否穩固，性能完好，配套機具是否就位齊全、完好，鉆孔泥漿是否拌制并性能是否符號要求，鉆具是否對準鉆孔孔位，鉆頭直徑是否滿足設計要求。并在樁基鉆孔施工過程中，每天都要檢查鉆錐的直徑，鉆頭直徑應不小于樁基直徑,如磨損大，直徑偏小，應及時加焊鉆錐，達到設計樁基直徑。（2）鉆進時根據地層情況，可采用不同的泥漿進行鉆進，要確保孔壁穩定。鉆進時如孔內出現坍孔、涌砂等異常情況，應立即將鉆具提離孔底，同時向孔內輸送性能符合要求的泥漿，保持漿柱壓力以抑制繼續涌砂和坍孔。（3）鉆進達到設計孔深停鉆時，仍要維持泥漿正常循環，直到返出泥漿的鉆渣含量滿足設計要求。

36、起鉆時應注意操作輕穩，防止鉆頭拖刮孔壁 ，并向孔內補入適量泥漿，穩定孔內漿柱高度。（4）在鉆進時要觀察孔內地層變化，每進尺1m或在土層變化處撈取渣樣，孔渣或者是巖樣取樣后要用小塑料袋好，編號，并寫明樁號、取樣深度、巖樣判別、孔深，然后放置在統一的渣樣袋里面內，渣樣袋采用封閉塑料袋，所取渣樣統一的放在渣樣盒內，以便設計、業主、監理、地勘等部門判斷土層，入巖后每0.30.5m取樣，記入鉆孔記錄表并與地質柱狀圖核對，發現與設計提供的地質剖面圖不符時應及時向現場工程師匯報，現場工程師速報駐地監理，及時采取相應措施，保證成孔質量。（5）升降鉆具時必須平穩，鉆具提出孔口時應防止碰撞護筒、孔壁、鉤掛護筒底部

37、。（6）因故停鉆時，孔口應加護蓋。嚴禁將鉆具留在孔內，以防埋鉆。（7）當鉆孔遇有坍孔、孔斜、彎曲、擴孔、漏漿、落物、卡鉆、埋鉆時，要針對不同情況，仔細分析，查明原因和位置，采用不同的方法及時進行處理。（8）成孔驗收：鉆孔終孔后要實測孔位、孔深、孔形、孔徑、孔偏，自檢合格后才能通知監理工程師到現場進行終孔驗收簽證。樁基成孔檢測采用探籠檢測,探籠鋼筋主筋采用25mm的HRB335鋼筋，探籠長度為樁徑的4倍，探籠每1米在主筋外側設置加強筋一道，自身搭接部分采用雙面焊。 探籠底部焊接4根12筋用于承載重物，與探籠底部筋焊接。探籠頂部焊接吊環，吊環用鋼筋加固，頂部焊接，焊縫不小于20cm,吊環用于連接動

38、力鋼絲繩，制作時需考慮探籠進入泥漿后的承受能力。（9）鉆孔灌注樁偏差及檢查方法：項目規定值或允許偏差鉆（挖）孔樁 孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度（%）鉆孔：1，挖孔：1.5m或樁長40m或土質較差的樁，300支承樁：不大于設計規定；設計未定時50清空后泥漿指標相對密度：1.031.10；黏度：1720Pas；含砂率：98（10）灌注樁鉆孔，必須采用跳打法，以避免影響鄰近樁孔砼質量。（11）鉆孔常見事故及處理由于地質條件復雜，設備故障，操作人員責任心不強等，鉆進時易造成坍孔，鉆孔偏斜，掉鉆落物，擴孔和縮孔、梅花孔（十字孔）、卡錐、鉆孔漏漿等事故。坍

39、孔造成坍孔的原因：a、泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。b、由于出渣后未及時補充泥漿或水。c、護筒埋置太淺，下端孔口漏水。d、在松軟砂層中鉆進進尺太快。e、沖擊錐或掏渣筒子傾倒，撞擊孔壁或爆破石方時，炸藥量過大，造成過大震動。f、吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。采用相應措施：a、砂土或流砂中鉆進時，應控制進尺速度，采用高質量泥漿。b、發生孔口坍塌時，立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。c、嚴格控制沖程高度和炸藥用量。d、清孔時應指定專人補漿、補水，保證孔內必要的水頭高度。e、吊入鋼筋骨架時應對準鉆孔中心豎直插入，嚴防觸及孔壁。鉆孔偏斜：造成偏斜原因：a、鉆孔中遇

40、到較大的孤石或探頭石。b、在有傾斜的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進，鉆頭受力不均。c、鉆機底座位置水平或產生不均勻沉降、位移。預防和處理方法：a、安裝鉆機時使轉盤，底座水平，固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，并經常檢查校正。b、由于主動鉆桿較長、鉆動時上部擺動過大，必須在鉆架上增設導向架，控制鉆桿上的提引水龍頭，使其沿導向架對中鉆進。c、鉆桿接頭應逐個檢查，及時調正，當主動鉆桿彎曲時，要用千斤頂及時調直。d、在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，應吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進。e、孔底遇傾斜石面，應將鉆錐吊起，投放適量片塊石填平孔底，使之成為平面，利于鉆孔，然后放下鉆錐重新開鉆。掉鉆落物造成掉

41、鉆落物原因：a、卡鉆時強提強扭，操作不當，使鉆桿或鋼絲繩超負荷或疲勞斷裂。b、鉆桿接頭不良或滑絲c、沖擊鉆頭合金套灌注質量差，致使鋼絲繩拔出。d、操作不慎，落入扳手，撬棍等物。采用相應處理方法：a、開鉆前應清除孔內落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取，較大落物和鉆具也可用打撈工具打撈，然后在護筒口加蓋。b、經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯結裝置。c、為便于打撈落錐，在沖擊錐上預先焊打撈環，在鉆錐中上部的環內系一圈較粗的鋼纜，鋼纜兩端相連并用卡扣扣牢固。便于打撈鉆錐的鉤子鉤住。擴大和縮孔造成擴孔和縮孔原因：在地下水呈運動狀態，土質松散地層處或者鉆錐擺動過大，易出現擴孔。鉆機鉆進時發生卡鉆，提不起鉆頭或者提

42、鉆異常困難時易發生縮孔，另一種是地層中軟塑土遇水膨脹后使孔徑縮小。處理方法：若只孔內局部發生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加，若因擴孔后繼續坍塌影響鉆進，應按坍孔處理。為防止縮孔要及時修補磨損的鉆頭，使用失水率小的優質泥漿護壁。卡錐卡錐的原因：a、鉆孔形成梅花形，沖錐被狹窄部位卡住。b、未及時焊補沖錐，鉆孔直徑逐漸變小，而焊補后沖錐大了，又用高沖程猛擊。極易發生卡錐。c、伸入孔內不大的探頭石未被打碎，卡住錐腳或者錐頂。d、孔口掉下石塊及其它物件，卡住沖錐。e、在粘土層中沖擊的沖程太高，泥漿太稠，以致沖錐被吸住。f、大繩松放太多，沖錐傾斜，頂住孔壁。處理方法：

43、a、當為梅花卡鉆時，若錐頭向下有活動余地，可使鉆頭向下活動并轉動至孔徑較大方向提起鉆頭。b、卡鉆不宜強提以防坍孔、埋鉆。宜用由下向上頂撞的方法。輕打卡住的石頭。c、用較粗的鋼繩帶打撈鋼放入孔內，將沖錐勾住后，與大繩同時提出，并多次上下、左右擺動試探，有時能將沖錐提出。d、在打撈過程中，要繼續攪拌泥漿，防止沉淀埋鉆。e、用其它工具，如小沖錐等下到孔內沖擊，將卡錐的石頭擠入孔壁。f、使用專門加工的工具將頂住孔壁的鉆頭拔正。g、以上方法提升卡錐無效時，可減用水下爆破提錐法。鉆孔漏漿漏漿的原因：a、透水性強的砂礫或流砂中，稀泥漿向孔壁外漏失。b、護筒埋置太淺，回填土夯實不夠，致使下腳漏漿。c、護筒制作

44、不良，接縫不嚴密，造成漏漿。d、水頭過高，水柱壓力過大，使孔壁滲壁。處理方法：a、加稠泥漿或者回填粘土摻片石，卵石反復沖擊增加護壁。b、護筒漏漿的用潛水工用棉等封閉接縫。孤石處理在地勘報告中，沿線橋梁樁基施工中會遇到隨機分布孤石，由于形狀大小各異、厚度不一，孔內狀況復雜，穿透孤石成孔難度較大，在這類地層中施工鉆孔樁鉆進效率低，鉆具壽命短，易產生卡鉆、斜孔、掉鉆頭、塌孔等事故，成孔速度也較慢，嚴重影響施工的正常進度。處理方法：a、采取鉆孔加深的措施穿過孤石。b、對于半邊孤石，可采用地質鉆將樁經范圍鉆松，再采用沖擊鉆鉆進，穿越孤石。C、對孤石的形態、大小、傾斜角度、硬度等作出判斷和進行處理，采用回

45、填片石、小沖程沖擊校正等措施。d、對于常規沖進法無法穿越的孤石層，且判斷孤石尺寸較大，傾斜角度較大，回填片石無法校正樁位，且孤石硬度較大對錘牙的破壞嚴重等情況，可采用鉆孔爆破沖擊法施工。清孔（1）鉆孔（孔位、深度、孔徑、孔斜）經驗收合格后方可清孔。清孔時，孔內漿面始終要保持高于護筒以外水位，防止孔內漿面過低造成孔壁坍塌事故。（2）清孔結束標準：返出沖洗液泥漿的鉆渣含量小于4%，下鋼筋籠前其沉淀厚度不大于設計值，合格后通知監理工程師進行驗收簽證。（3）下鋼筋籠后，灌注砼之前，其沉淀厚度不大于設計值； 如超過規定，應進行第二次清孔，符號要求后方可灌注水下混凝土。（4）澆筑混凝土時，溢出的泥漿必須引

46、流至沉淀池處理，防止污染環境和河流。在整個鉆孔過程中或重新鉆孔過程中，要全過程，全時間段、入巖時間和深度、成孔時間和深度、取樣時間和深度以及發生的異常現象等，指定專人進行記錄。記錄用規定的鉆孔記錄表，放在防水文件夾中，放于鉆機上，方便記錄和備查。鋼筋籠的制作和安裝 （1）鋼筋骨架的制作采用鋼筋籠成型機一次成型。（2）鋼筋保護層的設置：鋼筋骨架保護層的厚度根據樁徑的不同，一般為6cm10cm，本標段樁基的骨架的混凝土凈保護層厚度為7.5cm。保護層的設置采用混凝土滾輪預制塊。主筋外側根據樁徑尺寸沿樁長每2m設置4個。樁基主筋的連接形式采用鐓粗直螺紋套筒連接。采用直螺紋套筒連接的鋼筋接頭，相鄰鋼筋

47、之間應互相錯開。直螺紋絲頭加工： 按鋼筋規格調整好滾絲頭內孔最小尺寸及漲刀環，調整剝肋擋塊及滾壓行程開關位置，保證剝肋及滾壓螺紋的長度，鐓粗頭的基圓直徑應大于絲頭螺紋外徑，長度大于1/2 套筒長度。 鋼筋滾壓直螺紋連接鋼筋滾壓直螺紋連接，是采用專門的滾壓機床對鋼筋端部進行滾壓，螺紋一次成型。 逐個檢查鋼筋絲頭的外觀質量，檢查牙型是否飽滿,有無斷牙、禿牙缺陷，已檢查合格的絲頭蓋上保護帽加以保護。（3）骨架的運輸：無論采取何種方法運輸骨架，都不得使骨架變形，當骨架長度在6m以內時可用兩部平板車直接運輸。當長度超過6米時，應在平板車上加托架。如用鋼管焊成一個或幾個托架用翻斗車牽引，可運輸各種長度的鋼

48、筋籠，或用炮架車采用翻斗車牽引。（4）骨架的起吊和就位：鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車吊。為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前應在加強骨架內焊接三角支撐，以加強其剛度。采用兩點吊裝時，第一吊點設在骨架的下部，第二點設在骨架長度的中點到上三分點之間。對于長骨架，起吊前應在骨架內部臨時綁扎兩根杉木桿以加強其剛度。起吊時，先提第一點，使骨架稍提起，再與第二吊同時起吊。待骨架離開地面后，第一吊點停吊，繼續提升第二吊點。隨著第二吊點不斷上升，慢慢放松第一吊點，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點，檢查骨架是否順直，如有彎曲應整直。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。

49、然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。當骨架下降到第二吊點附近的加強箍接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過加強箍筋的下方，將骨架臨時支承于孔口，孔口臨時支撐應滿足強度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時支承，將骨架徐徐下降至設計標高為止。將骨架臨時支撐于護筒口，再起吊第二節骨架，使上下兩節骨架位于同一直線上進行套筒連接，全部接頭用套筒連接完成后就可以下沉入孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土過程中發生浮籠現象。骨架最上端定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，并反復核對無誤后再焊接定位。在鋼筋籠上拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據護樁找

50、出樁位中心，鋼筋籠定位時使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在護筒兩側放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為：主筋間距10mm；箍筋間距20mm；骨架外徑10mm；骨架傾斜度0.5；骨架保護層厚度20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架頂端高程20mm；骨架底面高程50mm。（5）、檢測管的安裝a、檢測管的加工、連接均必須嚴格執行相關規定，以滿足設計和檢測要求。檢測用的聲測管的埋設按樁徑小于180mm呈等邊三角形埋設三根管，其外徑54mm比換能器外徑大15mm。聲測管的連接宜用

51、螺紋連接，并保證接頭密封管底封閉，管口加蓋，不漏水。b、檢測管按1200安裝在加強筋內側，其規格和安裝要求必須滿足有關規定。安裝時必須同鋼筋籠一起安裝，并要檢查接頭的密閉性，保證不漏水。7.2.8導管的設立導管采用2530cm鋼管，每節23m,配12節11.5m的短管。鋼導管內壁光滑、圓順，內徑一致，接口嚴密,導管直徑與樁徑及混凝土澆筑速度相適應。使用前應進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，嚴禁用壓氣試壓。按自下而上順序編號和標示尺度,用0.61.0MPa 的水壓力進行耐壓試驗不漏水，合格后方可使用。進行水密試驗的水壓不小于孔內水深1.3倍的壓力，也不小于導管壁和焊縫可能承受灌注砼時最大內壓力

52、p的1.3倍，施工人員根據孔深合理配置導管，導管底口距孔底的距離控制在2540cm之間。導管組裝后軸線偏差，不超過鉆孔深的0.5%并不大于10cm，導管長度按孔深和工作平臺高度決定。漏斗底距鉆孔上口，大于一節中間導管長度。導管接頭法蘭盤加錐形活套，底節導管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設防松裝置。導管安裝后，其底部距孔底有250 400mm 的空間。水下混凝土灌注（1）、二次清孔澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度應滿足設計要求；如沉渣厚度超出規范要求，則利用導管進行二次清孔。導管下放完成后將泥漿管同導管相接，以中速壓入比重不小于1.05，不大于1.10的較純泥漿，將鉆孔內沉淀和懸

53、浮鉆渣置換出來，使孔底沉淀厚度、泥漿比重符合規定，待現場技術負責人自檢合格，報監理工程師合格后，方可進行澆灌水下混凝土，同時，泥漿指標滿足規范要求，即相對密度：1.031.10；黏度：1720Pas；含砂率：98%。嚴禁采用加深孔底深度的方法代替清孔。（2）、首批封底混凝土的澆筑 首批混凝土數量計算首批封底混凝土下落時有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制樁底沉渣，減少工后沉降的重要環節。因而計算和控制首批封底混凝土數量尤為重要。首批灌注砼數量的計算（樁徑D=1.0m）：首批灌注砼的數量計算式： Vh1d2

54、/4+cD2/4式中：V首批混凝土所需數量（m3）；h1井孔混凝土面高度達到Hc時導管內混凝土柱需要的高度（m）；h1wWc1.1（44-1.4）2.4=19.525m；c灌注首批混凝土時所需井孔內混凝土面至孔底的高度 （m），c=h2+h3=1.4m；W井孔內混凝土面以上水或泥漿深度；D井孔直徑（1.0m）；d導管內徑（0.25m）；h2導管埋入混凝土深度，h21.0（m）；h3導管底端至鉆孔底間隙，一般為0.4m；c、w混凝土拌和物的容重（2400kg/m3），井孔內水或泥漿的容重（1100kg/m3）經計算，首批混凝土Vh1d2/4+cD2/4=19.5253.140.252/4+1.4

55、3.1412/4=2.06m3。如選用30導管，首批砼方量的計算，與上述公式相同，只是將d導管內徑（0.30m），代入。首批混凝土灌注前對孔底沉淀層厚度應再次測定。如厚度符合設計要求,須立即灌注首批砼。導管頂部應設砼儲料斗，體積應能滿足首灌砼要求。另外，還要備兩罐車砼在現場，以便首批封底混凝灌注后，砼連續灌注。 剪球、撥栓或開閥打開漏斗閥門，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探測孔內砼面高度，計算出導管內埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。如發現導管內大量進水，表明出現灌注事故，立即停止混凝土的灌注。（3）水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運輸，汽車吊配合導管灌注。灌注開始后，應緊湊連續地進行，

56、嚴禁中途停工。在灌注過程中，應防止混凝土拌和物從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內含有水泥而變稠凝結，致使測探不準確；應注意觀察管內混凝土下降和孔內水位升降情況，及時測量孔內混凝土面高度，正確指揮導管的提升和拆除；導管的埋置深度應控制在26m。同時應經常測探孔內混凝土面的位置，即時調整導管埋深。導管提升時應保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。已拆下的管節要立即清洗干凈，堆放整齊。循環使用導管48次后應重新進行水密性試驗。在灌注過程中，當導管

57、內混凝土不滿，含有空氣時，后續混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗和導管，以免在導管內形成高壓氣囊，擠出管節間的橡皮墊，而使導管漏水。當混凝土面升到鋼筋骨架下端時，為防鋼筋骨架被混凝土頂托上升，可采取如下以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時間，防止頂層混凝土進入鋼筋骨架時混凝土的流動性過小。當混凝土面接近和初進入鋼筋骨架時，應使導管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導管底口出來后向上的沖擊力；當孔內混凝土進入鋼筋骨架4m5m以后，適當提升導管，減小導管埋置長度，以增加骨架在導管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對鋼筋骨架的握裹力。混凝土灌注到接近設計標高時，要

58、計算還需要的混凝土數量（計算時應將導管內及混凝土輸送泵內的混凝土數量估計在內），通知拌和站按需要數拌制，以免造成浪費。在灌注將近結束時,由于導管內混凝土柱高減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大.如在這種情況下出現混凝土頂升困難時,可在孔內加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀土，使灌注工作順利進行。在拔出最后一段長導管時，拔管速度要慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導管下形成泥心。為確保樁頂質量，在樁頂設計標高以上應加灌100cm，以便灌注結束后將此段混凝土清除。在灌注混凝土時，每根樁應至少留取一組試件。對于樁長較長、樁徑較大、澆筑時間很長時，根據規范要求增加。如換工作時，每工作班

59、都應制取試件。試件應施加標準養護，強度測試后應填試驗報告表。強度不合要求時，應及時提出報告，采取補救措施。在混凝土灌注前應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；在各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發生的異常現象等，指定專人進行記錄。（4）灌注砼深度的測深灌注水下砼時，應經常探測孔內混凝土面至孔口的深度，以控制導管埋深。如探測不準確，將造成埋深過淺，導管提漏；埋管過深拔不出或短樁事故。因此，混凝土灌注深度的量測在鉆孔灌注樁中是一項非常重要的工作。測深采用重錘法。重錘的形狀為錐形，底面直徑不小于10cm，重量不小于5kg。用繩系錘吊入孔內，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面或表面下10

60、20厘米。根據測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度的依據。本方法完全憑探測者手中所提測錘在接觸砼頂面以前與接觸砼頂面以后不同重量的感覺而判別。測錘不能太輕，而測繩又不能太重，否則，探測者手感會不明顯。在測深樁時，測錘快接近樁頂面時，由于沉淀增加和泥漿變稠的原因，就容易發生誤測。探測時必須要仔細，并以灌注砼的數量校對以防誤測。樁頭處理樁基砼終澆時為確保樁身砼質量，終澆砼面必須高于設計樁頂面0.8m以上。7.3.樁基施工要點1) 護筒中心豎直線應與樁中心線重合。除設計另有規定外，平面允許誤差為50mm，豎直線傾斜不大于1%。2) 護筒高度宜高出地面0.3m；護筒埋置深度宜為2m4m，河灘及易坍塌地帶

61、應加深以保證鉆孔和灌注混凝土的順利進行。鉆孔泥漿由水、黏性土和添加劑組成。3) 鉆機安裝后的底座和頂端應平穩。開孔的孔位必須準確。開鉆時要慢速鉆進，待導向部位或鉆頭全部進入地層后，方可正常鉆進。在鉆進中不應產生位移或沉陷，應隨時檢查鉆孔的傾斜度。因故停鉆時，必須將鉆頭提出孔外。4）鉆孔深度達到設計高程后，應對孔深、孔徑、傾斜度、沉淀厚度進行檢查。孔徑、孔型、傾斜度采用檢孔器逐孔檢測。檢孔器可用鋼筋自制，外徑應等于設計樁徑，長度為4-6 倍鉆孔灌注樁直徑。5) 不論采用何種清孔方法，在清孔時，注意保持孔內水頭，防止坍孔。正循環清孔采用稀漿置換法，禁止直接孔底注入清水換漿。6）嚴格控制回淤量，不得

62、用加深鉆孔深度的方式代替清孔。樁孔必須逐一用探孔器探孔。7) 安裝鋼筋籠骨架時，要將其吊掛在支設于孔口護筒外地面上的方木上，不得將方木支設在護筒上；不得將鋼筋籠骨架吊掛在護筒上。8）導管使用前進行水密承壓試驗和接頭抗拉試驗。嚴禁采用氣壓試壓。水密試驗的水壓不小于孔內水深1.3 倍的壓力，同時不小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1.3 倍。9）灌注過程中，嚴格控制導管下口和灌注混凝土頂面距離鋼筋骨架底距離，防止鋼筋骨架上浮；要經常檢測導管埋深，防止導管埋深過深或拔出混凝土。10）混凝土灌注至距離樁頂設計標高以下至少2m 時，應采取措施接高外部導管，保證灌注混凝土導管入口至少高出樁頂

63、設計高程3m 以上，以保持導管內混凝土壓力，否則必須將剩余的灌注混凝土機械插搗密實。水下灌注混凝土灌注的樁頂高程要比設計高程高出80100cm，以保證樁頭混凝土密實。11) 灌注水下混凝土必須連續灌注，不得中斷，灌注時間不得超過首批混凝土的初凝時間。12) 嵌入承臺（或系梁、接樁）的錨固鋼筋長度不得低于設計規范規定的最小錨固長度要求。13) 破除樁頭后，樁頂應無殘余的松散混凝土；在測設樁位中心完成后，在破除后的樁頂彈兩條交叉墨線，明顯標識出樁中心和樁號，留取照片存檔。8、質量控制措施8.1質量控制與檢驗樁基是一種深入地下的隱蔽工程，其質量不能直接進行外觀檢查，在施工全過程中，必須采取有效的質量

64、控制措施，以確保灌注樁質量完全滿足設計要求。樁基質量控制點包括樁位、樁徑、樁斜、樁長、樁底沉渣厚度、樁頂浮渣厚度、樁的結構、混凝土強度和勻質性、鋼筋籠等內容。a、樁位控制為確保樁位質量，須采取精密測量方法，即用全站儀進行定位。護筒埋設完成后，再次進行復測。采用焊制的坐標架校正護筒中心同樁位中心保持一致。b、樁斜控制埋設護筒采用護筒內徑上下兩端十字交叉法定心，通過兩中心點，能確保護筒垂直。鉆進中及時測定垂直度，保證孔垂直度偏差小于1%。發現垂直度過大，立即采取糾斜措施。c、樁徑控制根據地層情況合理選擇鉆頭直徑，對樁徑控制有重要作用。在砂層、礫石等松散地層，為防止坍塌掉塊而造成超徑現象，須合理使用

65、泥漿。d、樁長控制施工中對護筒口高程與各項設計高程都要搞清楚，正確換算。土層中鉆進，錐形鉆頭的起始點要準確無誤，根據不同土質情況進行調整。機具長度丈量要準確。正確丈量鋼繩長度，并考慮負重后的伸長值，發現錯誤及時更正。e、樁底沉渣控制土層、砂層或礫石層鉆進，一般用泥漿換漿方法清孔。合理選擇泥漿性能指標，換漿時返出鉆孔的泥漿比重小于1.25，才能保持孔底清潔無沉渣。孔底淤積厚度，嚴格按清孔標準規定執行，防止沉渣過多而影響樁長和灌注混凝土質量。f、樁頂控制灌注的混凝土，通過導管底部流出，把孔底的沉渣沖起并填補其空間。隨著灌注的繼續，混凝土面不斷升高，由于沉渣比重比混凝土小，始終浮在最上面，形成樁頂浮

66、渣。浮渣的密實性較差，與混凝土有明顯區別。當混凝土灌注至最后一斗時，準確探明浮渣厚度，計算調整末斗混凝土容量。灌注完以后再復測樁頂高度（要考慮加灌高度80cm），達到設計要求時將導管拆除，否則補料。g、混凝土強度控制根據設計配合比，進行混凝土試配、快速保養檢測，對混凝土配合比設計進行必要的調整。施工時嚴格按規定作試塊，保證取樣質量和數量。試樁樁身混凝土留置1組試塊（3塊）。h、樁身結構控制制作鋼筋籠不能超過規范允許的誤差，包括主筋的搭接方式、長度。保護層墊塊是控制保護層厚度的主要措施，不能省略。鋼筋籠的全部數據都按隱蔽工程進行驗收、記錄。起吊部位增焊環筋，提高鋼筋籠強度，防止吊裝過程中鋼筋籠變

67、形。確保導管密封良好。灌注時活動導管時須進行測量計算，導管拔出不能過多，防止夾泥、斷樁等質量事故發生。i、原材料控制對進場的鋼筋原材料，嚴格檢查標號、出廠日期和出廠實驗報告等材質證明文件并抽樣檢查，各項性能指標均符合設計要求才能使用，嚴禁使用不合格產品。鋼筋要進行機械性能及可焊性性能試驗；進場后的鋼筋每批(同品種、同等級、同一截面尺寸、同爐號、同廠家生產的每60t為一批)內任選三根鋼筋，各截取一組試樣，每組3個試件，一個試件用于拉伸試驗(屈服強度、抗拉強度及延伸率)；一個試件用于冷彎試驗；一個試件用于可焊性試驗；如果有一個試件試驗失敗或不符合標準要求，另取兩個試件再做試驗。如果兩個試件中有一個

68、試驗結果仍不符合要求，則該批鋼筋將不得接收。施工中每日對泥漿站泥漿進行日常檢驗，主要檢測泥漿的比重、粘度、含砂率等指標。8.2質量檢查a、成孔質量檢查鉆孔灌注樁在成孔過程中及終孔后以及灌注混凝土前，均需對鉆孔進行階段性的成孔質量檢查。鉆孔樁的成孔質量檢查項目及檢查方法見下表。鉆孔樁成孔檢查表項目規定值或允許偏差鉆（挖）孔樁 孔的中心位置（mm）群樁：100；單排樁：50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度（%）鉆孔：1，挖孔：1.5m或樁長40m或土質較差的樁，300支承樁：不大于設計規定；設計未定時50清空后泥漿指標相對密度：1.031.10；黏度：1720Pas；含砂率：98(1)、孔位檢查鋼

69、護筒埋設完成后，在樁開孔前采用全站儀進行定位檢查。(2)、孔徑和孔形檢查孔徑檢測是在樁孔成孔后，下入鋼筋籠前進行的。還可以根據樁徑制做籠式井徑器入孔檢測，籠式井徑器用22和28的鋼筋制作，其外徑等于鋼筋籠直徑加100mm，但不得大于鉆孔的設計孔徑，長度大于等于孔徑的46倍。檢測時，將井徑器吊起，孔的中心與起吊鋼繩保持一致，慢慢放入孔內，上下通暢無阻表明孔徑大于給定的籠徑。還可以結合鉆機設備自帶的測量系統進行測量。(3)、孔深和孔底沉渣檢查孔深和孔底沉渣采用標準測錘檢測。測錘一般采用錐形錘，錘底直徑1315cm，高2022cm，質量46kg。測繩必須經檢校過的鋼尺進行校核。(4)、成孔豎直度檢查

70、采用鉆桿測斜法檢查。(5)、清孔檢查清孔完成1小時后，在樁孔底部以上0.5m處取孔內泥漿，用比重秤、粘度計和含沙量計測定泥漿的比重、粘度和含沙量。b、樁身混凝土質量檢查在澆筑混凝土時，對攪拌的混凝土進行取樣成型，到齡期后進行室內有關混凝土指標試驗。混凝土試件成型組數按設計規定的數量進行制作。同時，在樁基砼強度大于等于設計強度的70%且不小于15MPa后通過超聲波管對樁體質量進行檢測。c、鋼筋加工及安裝檢查d、鋼筋平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法須符合下表的規定。鉆孔樁鋼筋骨架的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長

71、度100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑20mm3主鋼筋間距0.5d尺量檢查不少于5處4加強筋間距20mm5箍筋間距或螺旋筋間距20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查注：d為鋼筋直徑，單位：mm。（2）、鋼筋的加工應符合設計及相關規范要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法應符合下表的規定；鋼筋焊接接頭的檢查和允許偏差應符合設計及相關規范要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗方法序號名稱 允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長10尺量2彎起鋼筋的彎起位置203箍筋內凈尺寸39、質量保證措施9.1制度保證措施 為確保實現質量目標，加強工程質量工作的管理，我單位將針對本合同段工程特點，借鑒成功的管理經驗，加強對關鍵工序

72、的技術攻關與技術指導，加強施工全過程的質量控制，使各項技術管理工作規范化、標準化，將嚴格執行以下制度：1）測量及技術資料復核制度：包括圖紙學習和會審制度；施工組織設計管理制度；開工報告報批制度；技術交底制度；施工資料管理制度。2）質量定期檢查及質量例會制度：檢測設備定期檢驗和標定制度；工程質量定期檢查評比制度；機械設備定期維修、保養評比制度。3）質量事故報告制度：發生重大質量事故在24小時內報告建設單位和當地建設行政主管部門，并通知設計、監理單位駐現場有關人員。9.2經濟保證措施項目經理部設立施工工程質量獎勵基金，對各專業工程隊采取施工質量獎懲辦法。開展施工生產勞動競賽，設立“施工質量達標獎”

73、。實施分項、分部工程考核，制定詳細的施工工程質量獎懲辦法。9.3技術保證措施1）施工技術保證措施a.優化施工方案、科學組織施工。b.運用網絡技術，加強施工計劃的科學性。根據本工程特點、現場實際情況等編制詳細的、切實可行的施工方案。c.編制作業指導書，在施工過程中，根據現場實際情況，不斷進行改進、優化。編制分階段和月度計劃，及時確定階段工作重點，使項目實施處于受控狀態。d.加強作業循環調研工作，從壓縮各工序時間、加強工序銜接管理入手，減少每一循環時間，增加全月、全年的循環次數。2）施工質量保證措施開工前應進行定位復測，準確確定樁位，并埋設必要的護樁，設置水準基點。施工期間定期進行中線及水平測量，

74、確保樁位標高準確無誤。所有材料應進行檢測。水泥、鋼筋等廠供材料必須有出廠合格證，其質量和規格應滿足規范和施工要求。砂石料應進行性質、強度試驗，其粒徑、含泥量和級配等指標應滿足要求。質量保證體系組織保證施工技術咨詢組材質測設檢查組工程測量、放線復測組物質管理組工程質量檢查組施工準備階段挑選組織施工技術人員進度計劃交底、指定實施性施工組織設計工程原材料檢測施工機械性能、質量控制施工現場及環境質量控制技術、質量要求交底施工工藝質量控制全部及分項工程質量控制施工階段工程質量自檢工序銜接質量控制竣工質量自檢、編制竣工文件交工驗收、業主簽發交工證書竣工階段質量不合格者返工質量有缺陷補修項目經理質量責任制技

75、術負責人質量責任制質檢工程師質量責任制工程隊長質量責任制工班長質量責任制操作人員質量責任制質量缺陷設計文件復核制技術交底制質量責任制工程質量簽證制事故報告處理制制度保證工作保證 質量保證體系9.4質量控制目標項目規定值或允許偏差鉆孔樁孔的中心位置（mm）群樁:100;單樁:50孔徑（mm）不小于設計樁徑傾斜度（%）1孔深（m）比設計深度 超深不小于0.05沉淀厚度（mm）不大于設計規定；設計未定時50清孔后泥漿指標相對密度:1.031.10；粘度：1720Pas；含砂率:98%10、進度保證措施10.1技術保障措施a、開工前做好總體的施工組織安排，采用倒排工期的方式進行組織安排；b、對全線樁基

76、進行全面調查。檢查樁基標高是否合理；樁基位置是否影響周圍環境等； c 、加快攪拌站、工地試驗室建設，以滿足樁基開工要求；d、提前完成原材料、配合比等試驗外委工作；e、提前編制施工技術方案以及上報開工報告。10.2 施工保障措施a、根據總體施工組織，提前修筑施工便道，保證在目標開工日期前拉通便道，為樁基施工做準備。b、開工前組織好人員、設備，提前進場；c、對所有機械設備進行檢修，確保施工時機械設備正常運作；d、組織好雨季施工工作，確保雨季最大限度的利用有效施工時間進行施工；e、制定工期獎罰措施，鼓勵施工隊加大人員、設備投入。10.3冬、雨季施工保證措施10.3.1 冬季施工保證措施根據本工程的特

77、點和廣東省冬季是旱季的有利因素及本工程的實際特點，本項目在冬季重點安排橋涵構造物樁基礎和路基土石方的施工。根據施工期間的天氣溫度，在砼和路基填筑時采取適當的處理措施，保證工程的施工質量。10.3.2 雨季施工保證措施1、對選擇雨期施工地段進行詳細的現場調查研究，編制實施性的雨季施工組織計劃，多進行構造物的施工。2、雨季來臨前須做好準備工作，住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施安置在遠離河灘的高地；修建臨時排水設施，保證雨期作業的場地不被洪水淹沒并能及時排走積水。3、隨時檢查材料庫、水泥庫的封閉狀態，對漏雨破損之處及時修補。4、經常對用電線路及用電設備進行檢查，防止用電事故發生。5、路基施工前

78、，在征地范圍內挖掘排水溝，保持場地不積水。如果原地面松軟，采取換填等措施進行處理。6、路塹挖方地段，首先開挖坡頂截水溝及邊坡頂防護施工，然后再進行開挖施工。雨季施工中，每挖一層都必須設置排水縱橫坡，并且開工一段完成一段。7、雨季期間保持排水溝、涵洞、河流、溝渠等排水暢通，防止因排水受阻而形成水澇，造成水土流失。8、根據雨季特點，成立雨期防洪、防汛領導小組，全面負責本合同段的防汛工作，設立專職值班人員，觀察險情，密切關注氣象預報，并隨時與當地水利、氣象部門取得聯系，對有可能發生的洪災做到提前防范。11、安全保障措施（1）樁基操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗，進入現場必須正確佩

79、戴個人安全用品，戴安全帽，穿膠水鞋。（2）施工場地坡度不大于1%，配備足夠的排水設備并設置滿足施工要求大小的泥漿池。（3）電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護器靈敏有效，電源容量和導線截面符合鉆機說明書和安全用電規范的要求。（4）鉆機就位后，對鉆機及其配套設備，應進行全面檢查，如卷揚機、鋼絲繩、鉆頭、泥漿泵、水泵及電氣設備是否完好正常；鉆機安設必須平穩、牢固，鉆架應加設鈄撐或纜風繩。（5）鉆機在開鉆前，必須試機，確認機械完好率100%，再開機進尺，鉆機在作業中，應由本機或機管負責人指定的操作人員操作，其它人不得登機。操作人員在當班中，不得擅自離崗。安全生產管理體系框圖安全保證體

80、系思想保證提高全員意識施工技術安全規則教育安 全 第 一預 防 為 主強有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立各級安全組織建立醫療保健機構建立勞動保護防疫機構有力的后勤保障措施安全生產、事事相關、人人有責制度保證各項安全生產制度可靠的醫療保健措施完善的勞動保護措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產制度月季年安全檢查制度安全總結評比制度經濟保證包保責任制監督檢查獎罰分明經濟兌現事事講安全處處有保障實現安全目標生產必須安全安全為了生產（6）要及時檢查選用的鉆錐、卷揚機和鋼絲繩的損傷情況；當斷絲已超過5%時，必須立即更換；鋼絲繩與鉆頭連接的夾子數，應按等強度安裝。（7）卷揚機套筒上的鋼絲繩應排列整齊

81、。卷揚機在卷揚鋼絲繩操作時，嚴禁作業人員在其上面跨越；卷揚機卷筒上的鋼絲繩，不得全部放完，最少保留三圈。嚴禁手拉鋼絲繩卷繞；鉆機鉆進時，卷揚機的變速換檔，應事先停車，掛上檔后，方可開車操作。（8）鉆孔過程中，必須設有專人，按規定指標，保持孔內水位的高度及泥漿的稠度，以防坍孔。（9）鉆孔使用的泥漿，應設置泥漿循環凈化系統，防止對環境的污染。（10）鉆機停鉆，必須將鉆頭提出孔外，置于鉆架上，嚴禁將鉆頭停留孔內過久。（11）應防止碰撞護筒、孔壁或鉤掛護筒底緣。提升時，應緩慢平穩，鉆頭提升應分階段（按進尺深度）嚴格控制。（12）鉆孔中，發生故障需排除時，嚴禁作業人員下孔內處理故障。（13）對于已埋設護

82、筒未開鉆或已成樁護筒未拔除，應加設護筒頂蓋或鋪設安全網遮罩。（14）泥漿池應設有明顯的警示標志和防護圍欄，樁基施工完成后，及時清理泥漿防止污染環境，并回填泥漿池。（15）雷雨時作業人員不得在鉆機下停留，防止碰撞、電擊等意外事故發生，高門架鉆機必須設防風拉纜。12、環境保護措施認真貫徹執行廣東省環境保護的有關政策、法規、對全體施工人員進行環境保護知識，法規宣傳教育。（1)按當地政府環保部門和業主的要求，配專人開展工作，做到環保工作有人負責，定期檢查。 (2)嚴格按建設單位要求和設計文件規定組織施工，每一工程項目，每一道工序，均按環保要求采取相應的保護措施：按批準的施工組織設計布置各種臨時設施，加

83、強管理，保持施工現場文明整潔。對施工便道與X073平交道口200m范圍內，要經常灑水，防止灰塵飛揚，污染環境。為了防止塵埃污染，運輸車輛要備有覆蓋設備，車槽四周應密封堅固。做好施工廢水的處理，為防止棄土污染，擋渣墻要堅固，同時做好防排水工作。為減少泥漿污染，泥漿池分設沉淀池與儲漿池，且沉淀池的沉渣安排有專人清除。結合場地布置，泥漿池有規范的基本尺寸，池壁采取護壁措施，防止泥漿池損壞造成污染。(3)按照地方政府的有關規定，結合本合同段工程實際情況，參加施工的隊伍都要制定好文明施工的內部管理措施，確保施工現場周圍道路暢通，排水系統始終處于良好狀態，保持場地整潔。(4)實行定期內部環保工作檢查制度，檢查各項措施落實情況，總結經驗教訓，確保環保工作各項指標達標。環境保護、水土保持體系思想保證組織保證檢驗保證技術措施、方案保證供給普及教育專業教育特殊工種教育法制法規教育部環保領導小組辦公室（專人負責）隊環保領導小組專職檢查項目部定期檢查部每季一次檢查隊每月一次檢查工班每周一次檢查班組每天檢查環保部門日常監督嚴格按設計要求施工合理布置現場科學制定方案按國家和地方及有關法規辦事針對工種制定強有力防范措施強化環保意識，增強預防能力班組長義務檢查員對環保有污染的逐一落實解決用科學、合理的技術措施、方案來保證環保目標的實現保護生態環境開展環境保護月環境保護、水土保持體系