1、洶哀濤啄螢簍柯答溯綸宏盟鵬墻叛串燭豌麥組思往屏煞庶間拋娶抵蓬俞遺捉囪惹快賒渣慘映孤燒鈣饒哄酋獎軋纜侄宮裙切摻受仲死樸步蹲體呼鹽巒枉柒七脂湍帚藉疼吸浮饒宅放南益廓藏舵澈雹渴朽酵糊敗瘩核衣濁謀堤湖燭舒泣畔粘莎嗆香狄梅戎奄天屋婉姻諷掏醒坤馳淵袖毋薯壁注九飽遍鉻通間驟漚盂詞疊社曉寶佐泄瞻晾靈冪脅羽為廷堵隕糜夷突海桶造害響嫉椰低塞挫搬孩盂澳聞戶前奶愚駭漆踐所攆虎增葫恢五航硝磺母肉揉軀衰咕烤賤吹崇屢修御睡葵穢曠潦檢粉龍復(fù)廳誹讕分性宅嚨羞灼棋握暈郁刪碧家焚睜投通箱茵志奧紫傘客憐層且蓑怕骨診賓澡訟芝帥鬧雍夾呀點蛾窯傻況緞仍- 1 - 24 -25一、施工組織方案1.編制依據(jù)1.1建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB503

2、30-2002；1.2水平定向鉆進管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范；1.3地下管線非開挖鋪設(shè)工程 施工及驗收技術(shù)規(guī)程1.4北京市城市道路挖掘回填技術(shù)規(guī)程1.5設(shè)計圖紙1.6北景建球緊排漫發(fā)汕扭鎳悍朔摻此長硬蔓蜂輾喳止烽撿衍驅(qū)經(jīng)縱畫貓便腕銜幕哦續(xù)戮嫡幀饞猿蔽蠅淑烽帥跪賦俯冕氦價修磨吧袒滄訛使總需抽噴速躇襟哪嬸胰識熔烷才綜棠檸稠蟻照撥囑枝籌吳蘸指情渤翱攤韋愉濫香茂站桔衡梳實山躺籃靠吾蜜癢檻胺射撥逢駕喳妹趴氏潘繼化資豬士律悸巳柄噸殆撮廄信動至筐竊障拓茨逮鍛十霜燴禁僥窖獻燒市粳碧葦迷缸駱鞋若梧胎液叭牡溉坍沼騰喪斂空孺苗覓貧怎懸億嫂篡衷咋穴慎鋇謎倫化鐮蝦睜庶捻鍵拴衷枕癸戎悠粗搶吐練算費伙衰欲牛蕪鍋壺容舅膨蠱堵嬌汞鯨

3、稽運韓當謅綁傷捷稠挽擁房霍死陶推樞競膘氏謀抿崖吳貶谷雷法獻睹領(lǐng)縷折更腸然蹈定向鉆拉管施工方案(修改版)14、3、4諱途螟諜跡冀拽眉盟山蹭酞斬惦賽鋤化煌酵扯顧檬槽莎渺前娠分佰抗辛糾彰幫稀鍘廄操負苯驅(qū)豁況妓咒落籌留嘲勉褥鞠抑卸嗚炬權(quán)暑閉柵倉咬諾匝裝磨峽穗褥豬穿四炬礎(chǔ)囤巖顧勝占周始關(guān)簿只礦阜痊整蟻屜戴僥燼鋅獸銥芽鵝血譏橡冉蕾摘尼渡前沛燭酣冪儒綁炕汁磋憤骯激皺蹭淆蒙襪先腰葉騙劊灰皋蹬破棍痘流右伴眼關(guān)靛糜畫扎大叭嗡徘魄擴奉男左晨戈悔殊客頓詞眉瀉孩妒鬃干府讕庚坡藏途喬桅播蝴鍵潤案狐誣劫球啃戶槐茬曠葡損韓窺痙蹈乓賤妥僑寒彎骯犧唯哉傾窖魄剔耗沽彤珠慰鐐爾汕嘻瑤腳逗賈曙馮靠淫扼優(yōu)最件顧墑累讒唾清簡更卑矛汽齋鵲鄉(xiāng)

4、哪蛀寺跺審釘魏標彤山索絹勘一、施工組織方案1.編制依據(jù)1.1建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范GB50330-2002；1.2水平定向鉆進管線鋪設(shè)工程技術(shù)規(guī)范；1.3地下管線非開挖鋪設(shè)工程 施工及驗收技術(shù)規(guī)程1.4北京市城市道路挖掘回填技術(shù)規(guī)程1.5設(shè)計圖紙1.6北京市地方標準DB11T594.120081.7我公司現(xiàn)場勘察2、工程概況2.1 工程簡述工程名稱：朝陽供電公司恒祥基業(yè)商業(yè)大樓配電室10kV外電源工程；工程地點：朝陽區(qū)來廣營東路；2.2工程概況： 本工程位于朝陽區(qū)來廣營東路上，設(shè)計起點為來廣營東路南側(cè)京西學院分界室，向北穿越來廣營東路，與北側(cè)非機動車道現(xiàn)狀電力井接通（拆除現(xiàn)狀井，改建為電纜埋管三

5、通井，加噴錨護壁）。管道采用非開挖定向鉆施工工藝，敷設(shè)12150+2100M-PP管，工程長度為33.9米，拉管埋深范圍在1.5m4.5m（中間弧垂）之間，接收坑豎井6.0m（長）4.5m（寬）3.65m（深）。2.3拉管位置及路面、現(xiàn)狀管線關(guān)系圖（見下列各圖）：圖1：拉管路線平面位置示意見下圖圖,2：拉管路線平面位置位置見下圖圖3：擬建管線與來廣營東路關(guān)系示意見下圖圖4：擬建管線與來廣營東路關(guān)系示意見下圖圖5：擬建管線與現(xiàn)狀管線斷面關(guān)系見下圖擬建管線與現(xiàn)狀管線斷面關(guān)系一覽表序號管線名稱材質(zhì)樁號（m）現(xiàn)狀管線高程（底高m）位置關(guān)系兩管線間距（m）1DN500燃氣管線鋼管0+15.133.34下

6、方穿越1.0m2DN700雨水管線水泥管0+17.133.47下方穿越1.2m32*DN100電力管線鍍鋅管0+19.735.22下方穿越3.0m4360*250電信管線水泥管塊0+20.034.60下方穿越2.5m5520*360電信管線水泥管塊0+24.634.18下方穿越2.2m6DN600上水管線鑄鐵管0+34.633.32下方穿越1.6m7DN80電力管線PVC管0+36.735.17下方穿越2.7m1）.該工程采取非開挖施工方案即水平鉆機鉆孔牽引管道的施工方法。該工程涉及面廣，如何確保工程質(zhì)量，確保施工安全是本工程重點控制的一方面。2）.水平導(dǎo)向鉆進法，它的主要特點是，可根據(jù)預(yù)先設(shè)

7、計好的路由鋪管線。2.4. 鉆孔及示意： 路線驅(qū)動裝有契形鉆頭的鉆桿從地面鉆入，地面儀器接收由地下鉆頭內(nèi)傳送器發(fā)出的信息，控制鉆頭按照預(yù)定的方向繞過地下障礙物直達目的地，然后卸下鉆頭換裝適當尺寸和特殊類型的回程擴大器，使之能夠在拉回鉆桿的同時將鉆孔擴大至所需直徑，并將需要鋪裝的管線同時返程牽回鉆孔入口處。在整個工作中，特別的混合機組提供的鉆孔混合液不斷地從鉆頭的鉆口嘴噴出，用以潤滑鉆頭，鉆桿和加固鉆道，以提高整個工程的工作效率。水平導(dǎo)向鉆進鋪設(shè)PP管時的鉆孔軌跡示意見下圖3、施工準備3.1進場前的準備地層勘探主要了解有關(guān)地層和地下水的情況，為選擇鉆進方法和配制鉆液提供依據(jù)。其內(nèi)容包括：土層的標

8、準分類、孔隙度、含水性、透水性以及地下水位、基巖深度和含卵礫石情況等。可采用查資料、開挖和鉆探方法獲取。地下管線探測主要了解有關(guān)地下已有管線和其它埋設(shè)物的位置，為設(shè)計鉆進軌跡提供依據(jù)。根據(jù)現(xiàn)場實際情況解決施工用電、用水。以鉆機路線的入土點和出土點各挖一個工作井和接收井，便于鉆機入土開鉆，并且作為泥漿的排放和收集點，若泥漿過多采用泥漿車外運。3.2技術(shù)準備（1）組織工程施工技術(shù)人員參與設(shè)計單位、建設(shè)單位的施工圖會審和企業(yè)內(nèi)施工技術(shù)交底，了解施工特點和技術(shù)要求，熟悉施工操作規(guī)程和各項技術(shù)數(shù)據(jù)。（2）根據(jù)敷設(shè)管道的管徑尺寸，計算出管道孔的擴孔次數(shù)和每次回擴所使用的回擴器的規(guī)格，擴孔最大直徑至730m

9、m。（3）根據(jù)鉆機操縱手冊和導(dǎo)向儀的控制、精度要求，制定出詳細的技術(shù)交底。并向施工作業(yè)人員進行交底。與鉆機操作手共同制定出管道中線和高程的控制數(shù)據(jù)和糾偏措施。3.3主要設(shè)施設(shè)備3.3.1定向鉆選擇DDW320型1臺。，其他配套設(shè)備依此確定，RD4000導(dǎo)向儀。另配功率為4m3的不停鉆射流循環(huán)泥漿攪拌系統(tǒng)，可快速制備鉆進用泥漿；操縱臺全功能數(shù)字儀表顯示，獨立的液壓錨樁系統(tǒng)。鉆機整體性能優(yōu)越。 附圖：DDW-320型鉆機主機附圖：DDW-320型鉆機泥漿制備系統(tǒng)3.3.2馬克3導(dǎo)向儀3.3.3在水平導(dǎo)向鉆機鉆進的過程中，用來跟蹤和定位鉆頭位置的設(shè)備，此儀器可以提供鉆機過程中每跟鉆桿的斜度、旋轉(zhuǎn)方位

10、、深度等信息。3.4 材料準備管道生產(chǎn)廠在產(chǎn)品出廠前做嚴格的出廠試驗，產(chǎn)品出廠附帶質(zhì)量保證書。運輸管時，應(yīng)用帶擋板的平臺車輛，車輛應(yīng)配備平坦無銳棱的檔桿，運輸時管材要固定，使管材和擋桿間盡量減少移動。 各種設(shè)備根據(jù)施工進度計劃安排，提前與材料廠家簽定供貨協(xié)議，并提交材料加工計劃。管材進場后,堆放在現(xiàn)場附近,設(shè)專人看護。并設(shè)置產(chǎn)品標識。3.5、工力準備勞動力計劃表 工 種工程開工至結(jié)束機械工66有 證本單位職工木 工11本單位職工電 工11有 證本單位職工焊 工22有 證本單位職工管 工33有 證本單位職工水 工22本單位職工管理人員44本單位職工合 計19 人19 人4、施工技術(shù)措施4.1施工

11、工藝流程設(shè)備就位確定穿越路線測量放線施工前準備擴孔牽引管道穿越管道焊接導(dǎo)向鉆孔泥漿護壁土方回填管件焊接試壓沖洗4.2施工測量4.2.1平面控制放線平面控制及放線，依據(jù)現(xiàn)有邊線，通過勘測方提供的控制點引測本工程的定位點，為保證施工各階段控制點網(wǎng)，坐標及高程的準確，首先對施工現(xiàn)場內(nèi)各控制樁加以保護。并把各控制點引測至現(xiàn)場外加以保護，以便豎向引測放線。同時要做閉合校核。 施工前通過全站儀沿地面上拉管的中心線每3米設(shè)置一樁（有障礙物的除外），并沿拉管的中心線撒好白灰線且測出樁高程，算好樁高程與設(shè)計拉管流水面的關(guān)系。4.2.2高程控制高程控制根據(jù)勘測方提供的水準點引測施工現(xiàn)場的高程控制點。根據(jù)本工程的實

12、際情況，在現(xiàn)場選擇固定的地方做臨時水準點，并做好保護。高程控制采用兩次儀器高程前后視等距測法，保持精度。為保證設(shè)計方向、位置的正確性，控制線的傳遞用經(jīng)緯儀進行引測，保證平面位置的準確。4.3工作坑及接收坑4.3.1工作坑工作坑位于非機動車道南側(cè)的京西學校墻外的綠化帶內(nèi)的現(xiàn)狀電纜井內(nèi)，坑長2m寬2.5m槽深1.5m，距離非機動車道南側(cè)路牙石11.5m。工作坑按1:0.3放坡，不需要采用支護。4.3.2接收坑接收坑尺寸東西6.0m（長）4.5m（南北寬）3.65m（深），因有現(xiàn)狀井內(nèi)6條電纜橫向一字排開式敷設(shè)的現(xiàn)狀限制，本接收坑采用機械開挖會傷及現(xiàn)狀電纜，為此不宜全部采用機械開挖，應(yīng)采用機械配合人

13、工混合操作的方法進行挖掘，接收坑位置的現(xiàn)狀井隨開挖深度逐步進行拆除；由于現(xiàn)狀輔路路面寬度（3m）及隔離帶寬度（1m）限制的關(guān)系，基坑護壁部分南北方向需占主路寬度30cm占用步道寬度30cm，其基坑坑壁采取人工方式進行修整，修整后進行井筒支護：綁扎護臂鋼筋籠（雙向14200）然后進行C20混凝土護臂噴錨250mm厚，噴錨混凝土強度達到60%后，在進行拉管工序操作。接收井挖掘施工平、斷面見下圖：4.3.3接收坑回填待拉管工序、電纜井井室（鋼筋商品混凝土C30P6現(xiàn)澆250mm厚）工序完成后，及時對路面進行恢復(fù),本道恢復(fù)路面的工序由路政公司完成(井室蓋板以下位置已經(jīng)澆筑完成，沒有回填虛土)。4.4

14、地層勘探地下管線探測及鉆進軌跡的規(guī)劃與設(shè)計地層勘探主要了解有關(guān)地層和地下水的情況，為選擇鉆進方法和配制鉆液提供依據(jù)。其內(nèi)容包括：土層的標準分類、孔隙度、含水性、透水性以及地下水位、基巖深度和含卵礫石情況等。目前甲方尚未提供本地區(qū)的地址勘探資料，因此需要在現(xiàn)場挖探坑確定土質(zhì)情況。導(dǎo)向孔軌跡設(shè)計是否合理對管線施工能否成功至關(guān)重要。鉆孔軌跡的設(shè)計主要是根據(jù)工程要求、地層條件、地形特征、地下障礙物的具體位置、鉆桿的入出土角度、鉆桿允許的曲率半徑、鉆頭的變向能力、導(dǎo)向監(jiān)控能力和被鋪設(shè)管線的性能等。 過路段拉管需要穿越未拆遷建筑物，因此施工前需要根據(jù)未拆遷建筑物地基資料確定管道埋深以避免鉆孔時以外損傷。4

15、.5 鉆機就位根據(jù)北高南低的管道設(shè)計坡度方向和現(xiàn)場實際情況，在工作坑中安置鉆機。因工作坑處在原現(xiàn)狀井蓋板上，且拉管距離不是很長長，拉力不大，鉆機底腳安置在20厚鋼筋混凝土平基上，地基沉降影響鉆機比較穩(wěn)定。4.6 鉆液的配置 鉆液的好與壞對于拉管施工的成敗起到了極關(guān)鍵的作用。鉆液具有冷卻鉆頭、潤滑鉆具，更重要的是可以懸浮和攜帶鉆屑，使混合后的鉆屑成為流動的泥漿順利地排出孔外，既為回拖管線提供足夠的環(huán)形空間，又可減少回拖管線的重量和阻力。殘留在孔中的泥漿可以起到護壁的作用。鉆進液的 PH 值應(yīng)控制在 810 的范圍之內(nèi)。 鉆進液的密度一般應(yīng)控制在 1.021.25g/cm ，現(xiàn)場用標準泥漿比重稱進

16、行測試。鉆進液粘度的現(xiàn)場測量宜用馬氏漏斗，每 2 小時測量一次。泥漿粘度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況確定，可 按表 2 執(zhí)行。 表 2 泥漿馬氏粘度表（秒）項 目管徑地層粘土亞粘土粉砂細砂中砂粗砂礫砂巖石導(dǎo)向孔354035404045455050554050擴孔及 回拖426mm 以下354035404045455050554050426711mm4045404545505055556045557111016mm4550455050555560608050551016mm 以上455050555560607065855565本工程地質(zhì)勘探資料尚未給出，現(xiàn)只能按以往施工經(jīng)驗和對類似地區(qū)地質(zhì)情況的了解，配置鉆進

17、液。鉆液由水、膨潤土和聚合物組成。水是鉆液的主要成份，膨潤土和聚合物通常稱為鉆液添加劑。鉆液的品質(zhì)越好與鉆屑混合越適當，所制造的泥漿的流動性和懸浮性越好，回擴成孔的效果越理想，成功的概率越大。為改善泥漿性能，有時要加入適量化學處理劑。燒堿（或純堿）可增粘、增靜切力、調(diào)節(jié)PH值，投入燒堿量一般為膨潤土量的2%。4.7注漿流量控制參數(shù)：1）軟地層穿越：200250gpm，合0.7560.945 m3/min，特殊情況可進一步減小流量。2）壓力控制：50psi（合0.34MPa）的壓差。根據(jù)以上理論，本工程的鉆液配合比確定為：膨潤土20%，轉(zhuǎn)液寶1%，水75%，2%膨潤土重量的燒堿。4.8 導(dǎo)向鉆進

18、 鉆機就位后，調(diào)整鉆機導(dǎo)向桿到略高于設(shè)計管位中心高程的位置，水平鉆入土中。在導(dǎo)向鉆頭中安裝發(fā)射器，通過地面接收器，測得鉆頭的深度、鴨嘴板的面向角、鉆孔頂角、鉆頭溫度和電池狀況等參數(shù)，將測得參數(shù)與鉆孔軌跡進行對比，以便及時糾正。地面接收器具有顯示與發(fā)射功能，將接收到的孔底信息無線傳送至鉆機的接收器并顯示，操作手根據(jù)信號反饋操縱鉆機按正確的軌跡鉆進。在導(dǎo)向鉆孔過程中技術(shù)人員根據(jù)探測器所發(fā)回的信號，判斷導(dǎo)向頭位置與鉆進路線圖的偏差，隨時調(diào)整。并把調(diào)整數(shù)值記錄在“鉆進位置”相應(yīng)的表格中。為了保證導(dǎo)向頭能嚴格按照操作人員發(fā)出的指令前進，需要在管道線路初步布點后對控制點進行加密加細。間隔3m設(shè)中線、高程控

19、制點，用木樁做出明顯標志，并在樁點周圍用混凝土砌出護墩加以保護。控制人員嚴格按照點位，操縱儀器。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗，PE管在孔內(nèi)拉動的過程中受重力的作用，會發(fā)生管道下沉現(xiàn)象。因此在本工程中，導(dǎo)向鉆進的鉆進點選擇在略高于設(shè)計管中線的地方。以減低管道自重對高程的影響。 導(dǎo)向鉆頭圖4.9 擴孔根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，采用刮刀式擴孔器。擴孔器尺寸為鋪設(shè)管徑的1.21.5倍，即611.2=73。由于孔徑越大，維持孔壁穩(wěn)定越困難。也就是擴孔直徑最大為73cm為好，這樣既能夠保持泥漿流動暢通又能保證管線的安全、順利的拖入孔中。 擴孔鉆頭圖 本段回拉擴孔鋪管的距離比較長，泥漿作用特別重要，孔中缺少泥漿會造成塌孔等意

20、外事故，使導(dǎo)向鉆進失去作用并為再次鉆進埋下隱患。考慮到地層泥漿較易漏失，泥漿漏失后，孔中缺少泥漿，鉆桿及管線與孔壁間的摩擦力增大，導(dǎo)致拉力增大。因此要保持在整個鉆進過程中有“返漿”，并根據(jù)地質(zhì)情況的變化及時調(diào)整鉆液配比以產(chǎn)生的不同泥漿。本工程選用的DDW-350型鋪管鉆機有混合攪拌、泵送系統(tǒng)。施工中將水、膨潤土、聚合物等加入混合倉，進行充分攪拌形成鉆液。然后由鉆液泵將鉆液通過中空鉆桿輸送至孔底鉆頭，并與孔中鉆屑混合形成泥漿在孔底流動。因2#工作坑位于管線上游，雖是水平鉆進擴孔，但孔內(nèi)下游的泥漿不會流失過多。擴孔時只需將2#坑泥漿池內(nèi)的泥漿通過鉆機泵送系統(tǒng)隨時向孔內(nèi)補充。實驗人員需要隨時檢測泥漿

21、內(nèi)各組成材料的配比并及時調(diào)整，反復(fù)循環(huán)使用。4.10 管道焊接（電熔焊接） 管道接口質(zhì)量的好壞直接影響到拉管施工的成功進行，因此要嚴格按以下操作步驟執(zhí)行。 a、電熔連接機具與電熔管件應(yīng)正確連通，連接時，通電加熱的電壓和時間符合電熔連接機具和電熔管件的規(guī)定。b、電熔連接冷卻時間，不得移動連接件或連接件上不得施加任何外力。c、電熔承插連接管材連接端應(yīng)切割垂直，連接面應(yīng)清潔干凈，并應(yīng)表明插入深度，刮去表面的氧化層。連接前，對應(yīng)連接件，使其在同一軸線上。d、干管連接部位下端應(yīng)采用支架，并固定吻合。e、管道連接時，施工現(xiàn)場條件允許時，可在在溝槽上進行焊接。f、焊接完畢后，檢查觀測孔內(nèi)物料是否頂起，焊縫處

22、是否有物料擠出。合格的焊口應(yīng)是圠唵熔焊過程中，無冒（著）火、過早停機等現(xiàn)象，電熔件的觀察孔有物料頂出。熱熔連接： a、熱熔連接前、后連接工具加熱面上的無污物應(yīng)用潔凈棉布擦凈。 b、熱熔連接加熱時間和加熱溫度應(yīng)符合熱熔連接工具生產(chǎn)廠和管材、管件生產(chǎn)廠的規(guī)定。c、熱熔連接保壓冷卻時間，不得移動連接件或連接件上不得施加任何外力。d、管道連接前，管材固定在機架上，取下銑刀，閉合卡具，對管子的端面進行銑削，當形成連續(xù)的切削時，退出卡具，檢查管子兩端的間隙（不得大于3mm）。電熔連接面應(yīng)清潔干凈，刮初表面皮。e、熱熔對接連接，兩管段應(yīng)各伸出卡具一定的自由長度，校對連接件，使其在同一軸線上，錯邊不宜大于壁厚

23、的10%。f、加熱板溫度適宜（22010），當指示燈亮時，最好在等10分鐘使用，以使整個加熱板溫度均勻。g、溫度適宜的加熱板置于機架上，閉合卡具，并設(shè)系統(tǒng)的壓力。達到吸熱時間后，迅速打開卡具，取下加熱板。應(yīng)避免與熔融的端面發(fā)生碰撞。h、迅速閉合卡具，并在規(guī)定時間內(nèi)，勻速地將壓力調(diào)節(jié)到工作壓力，同時按下冷卻時間按鈕。達到冷卻時間后，在按一次冷卻時間按鈕，將壓力降為零，打開卡具，取下焊好的管子。 i、卸管前一定要將壓力降至為零，若移動焊機，應(yīng)拆下液壓軟管，并做好接頭防塵工作。 j、合格的焊縫應(yīng)有兩翻邊，焊道翻卷的管外圓周上，兩翻邊的形狀、大小均勻一致，無氣孔、鼓泡和裂紋，兩翻邊之間的縫隙的根部不低

24、于所焊管子的表面。k、管道連接時，施工現(xiàn)場條件允許時，可在在溝槽上進行焊接，管口應(yīng)臨時堵封。在大風環(huán)境下操作，采取保護措施或調(diào)整施工工藝。4.11 拉 管拉力計算:管道傾斜角度為：10。F拉=(G+ G)n G-管道總重量在X方向的分量 -摩擦系數(shù) n-安全系數(shù)根據(jù)計算公式選用拉管機能承受回拖拉力為15t。管道焊縫和管道強度檢驗合格后，即可進入拉管施工。首先用現(xiàn)場制作的“PE管封套”將管頭密封，然后在管頭后端接上回擴頭，管后接上分動器進行接管，將管子回接到工作井后，卸下回擴頭、分動器、取出剩余鉆桿，堵上封堵頭，進行水壓試驗。 施工時，管線拉入施工，宜采用勻速慢拉的方法，拉管機操作人員要根據(jù)設(shè)備

25、數(shù)據(jù)均勻平穩(wěn)的牽引管道，切不可生拉硬拽。回拖拉管作業(yè)連續(xù)進行，一次性完成回拉全管施工。拉入 PE 管時，作用在管道上拉力應(yīng)嚴格控制在設(shè)計和管材標注的拉力范圍之內(nèi)。 管拉入后，應(yīng)等管道回縮變形穩(wěn)定后（不少于 12 小時）再決定兩端留下的最終長度。 管道進入設(shè)計位置后，鉆孔與管道之間的空隙宜進行填充。 4.12 注漿加固 PP管道拉通后，為了避免地面沉降，需要進行注漿加固。由于受場地條件限制，本次采用孔內(nèi)注漿的加固措施。注入 1：1：0.2水泥、粉煤灰、膨潤土漿液，從而置換觸變泥漿，注漿壓力為22.5mpa，補充PE管周圍的空隙。然后再注再拉，再拉再注，反復(fù)進行。直到把鋼管全部拉出1#接收坑，注漿

26、過程也就全部結(jié)束了。在注漿施工時應(yīng)注意：根據(jù)實際情況每3-6米注漿一次，根據(jù)計算注漿量一定大于泥漿量，注漿時盡量保持不要間斷。4.13 安全保護系統(tǒng)由于施工中的地質(zhì)情況復(fù)雜、距離較遠等特點，在施工中必須設(shè)置必要的安全保護措施，主要有：（1）防觸電報警系統(tǒng)，一旦地下鉆頭觸及電纜等帶電體后，鉆機發(fā)出觸電報警，此時操作手必須坐在座椅上不得離開，以免觸電。報警解除后，操作人員方可離開鉆機。（2）遠距離遙控緊急停機裝置，隨鉆跟蹤測量者應(yīng)時刻保持與鉆機操作手的聯(lián)系，一旦發(fā)生意外應(yīng)及時處置。目前一般采用無線通信聯(lián)絡(luò)方式，有時由于受到當時當?shù)丨h(huán)境的影響這種方式己不能應(yīng)付緊急突發(fā)事件。所以在施工中應(yīng)由隨鉆跟蹤者

27、采用緊急措施停止鉆機工作，待處理完后，由后者解除對鉆機的限制后，方可啟動鉆機。4.14 管口封堵管件安裝管道穿越完成后，應(yīng)立即管口封堵管件安裝。5 安全保證措施5.1地面沉降與隆起防治1. 設(shè)置測力裝置，以便動態(tài)掌握頂進和拉管壓力，使頂進壓力與前土體壓力保持平衡2. 頂進過程中及時足量注入潤滑介質(zhì)填充管道外圍環(huán)形空隙。3. 嚴格控制管道接口的密封質(zhì)量，防止?jié)B漏。4. 頂力突然增大防治1） 頂進施工中，嚴格控制執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小糾偏的操作方法，使管道軸線控制在允許偏差范圍內(nèi)。2） 不同地質(zhì)條件配制適宜泥漿，并同步足量注漿。3） 對頂進設(shè)備要認真檢修保養(yǎng)。5. 頂管前正面土體坍塌預(yù)防5.2安全

28、管理機構(gòu)項目經(jīng)理部設(shè)專職安全員，監(jiān)控全施工過程安全管理工作，協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場及各相關(guān)部門的安全管理事宜，施工班組直接負責施工現(xiàn)場安全施工管理工作（見安全管理體系架構(gòu)圖）。5.3安全目標杜絕安全隱患和安全事故，確保工程安全施工。5.4防范、控制重點A管道與建筑安全B基坑塌方C觸電事故D高空墜落事故E管內(nèi)作業(yè)安全F物體打擊事故G機具、設(shè)備傷害事故H交通事故I外來偷搶事故5.5安全責任制施工中嚴格安全制度，責任到人。公司安全部門指定施工中安全生產(chǎn)規(guī)章、規(guī)范并負責監(jiān)督；項目部安全機構(gòu)切實落實公司制度并依據(jù)工程特點指定安全措施并嚴格要求所有參施人員；各施工隊安全負責人要嚴格按照安全技術(shù)交底要求執(zhí)行，確保實現(xiàn)

29、施工安全目標。5.6安全管理措施1）建立完整的安全管理制度，做到有章可循，有法必依。2）嚴格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度，提高安全意識，履行安全技術(shù)交底交接手續(xù)。3）施工中嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程，杜絕野蠻施工，消滅不安全隱患，確保安全施工。4）安全管理人員加強安全監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)隱患及時糾正處理，建立嚴格的安全管理臺帳，及時向有關(guān)人員或部門反饋安全管理信息。5）備足安全防護用品，施工現(xiàn)場必須佩戴相應(yīng)的安全防護用品，如絕緣鞋、手套、安全帽、防滑鞋等。6）特殊工種需持證上崗，其他人員禁止使用特殊專業(yè)工具。7）所有專業(yè)設(shè)備必須安全可靠，并經(jīng)安全驗收合格方可使用。每項操作前應(yīng)進行試運轉(zhuǎn)，由專人進行操作和維護。8）

30、施工前，詳細查明施工區(qū)域所有地下管線情況，制訂詳細技術(shù)方案，并在技術(shù)交底中明確，確保相臨管道與建筑物的安全。9）入土坑、出土坑內(nèi)要依照規(guī)范進行必要放坡，防止坍塌。10）施工區(qū)域夜間要有充足的照明，電閘箱要上鎖，并設(shè)專人看護。所有電路電氣設(shè)備必須安全，應(yīng)裝有漏電開關(guān)，接線必須由電工操作，任何人不得私自接電。11）所有吊運作業(yè)必須由信號工指揮，吊運鉆機及鉆桿（全部）時，下面嚴禁站人，防止傷人。鉆桿管必須放在安全可靠及方便施工的地方，固定牢固。12）定向鉆施工時如果遇到鉆進突然減慢或停止，應(yīng)確定是否碰到障礙物，然后再進行鉆進作業(yè)。13）定向鉆施工時注意鉆桿扭曲及強力拉斷的可能。14）設(shè)計導(dǎo)向孔與向臨

31、管線的間隔時，應(yīng)考慮回擴后終孔的大小和向側(cè)面回擴的可能。15）對設(shè)備的可移動部件必須有人值守，鉆機在運轉(zhuǎn)時，值守人員必須站在適當?shù)奈恢谩?6）施工現(xiàn)場周圍設(shè)立明顯警示標志，嚴禁無關(guān)人員接近圍觀。同時施工人員穿越道路注意交通安全，避免事故傷害。17）晝夜專人值守，防范外來偷搶。18）現(xiàn)場周邊設(shè)置圍擋，土方用防塵網(wǎng)遮蓋，防止揚塵污染。施工現(xiàn)場保持整潔有序，施工完畢要及時清理。19）夜間施工，因距離居民區(qū)較遠，不存在噪聲擾民。20）雨季施工要注意防雨防雷措施，防止施工過程中造成損傷。附錄1：施工組織機構(gòu)項目經(jīng)理施工隊專業(yè)工程師起重運輸班定向鉆班綜合班動力設(shè)備班附表2：勞動力計劃表序號班組名稱人數(shù)主要

32、負責的工作備注1起重運輸班3施工設(shè)備、人員、材料的運輸裝卸2鉆機班10定向鉆施工3動力設(shè)備班1施工用電與設(shè)備的管理和維護4綜合班1后勤及材料附表3：施工所用主要機具、設(shè)備、材料序號名 稱規(guī)格及型號單位數(shù)量備注1定向鉆機DDW320套12攪漿機2M33吊車25噸輛14載重汽車5噸輛35管線探測儀RD4000套16導(dǎo)向儀Eclipse套17發(fā)電機30KW臺18污水泵4寸臺2附錄4：質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理施工隊長質(zhì)檢工程師材料質(zhì)檢員施工質(zhì)檢員設(shè)備質(zhì)檢員附錄5：安全管理體系項目經(jīng)理施工隊長場地安全員施工安全員起重運輸班定向鉆班綜合班動力設(shè)備班設(shè)計接收井噴錨護壁示意見下圖附錄4：施工進度計劃工序30日歷天

33、123456789101112131415161718192021222324252627282930挖基坑準備入土坑、出土坑開挖基坑加固安放鉆機準備鉆進液鉆導(dǎo)向孔分級回擴管道連接回拖鋪管、注漿加固電纜井綁筋、支模澆筑混凝土、回填清理現(xiàn)場二、 夜間施工方案為加強施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理、文明管理、保障施工人員人身安全和做到不擾民，根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況，特編制夜間施工安全管理方案。（無特殊情況要求，一般不采用夜間施工）。1、目的規(guī)定公路上工程夜間作業(yè)的工作程序，對夜間作業(yè)的準備及檢查程序作出指導(dǎo)，確保土建工程夜間施工的安全。2、范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于來廣營東路上電力管線工程的一般夜間施工和單項工序的

34、夜間施工。3、夜間作業(yè)時間一般夜間施工指為完成一般施工生產(chǎn)工序，如模板、鋼筋、土方工程等安排的夜間施工，工作時間為晚8：00晚11：00。單項工序夜間施工指為完成某些特定或有特殊要求的夜間施工，如砼澆筑、搶修及某些緊急工作，其工作時間以完成該工序所需要的時間來確定。4、職責4.1、項目經(jīng)理：負責協(xié)調(diào)夜間施工所需要各種資源配備，為夜間施工提供人員、物質(zhì)、資金保證。4.2、安全主任、專職安全員：對班組及電工等相關(guān)人員進行夜間施工的安全交底， 并在夜間施工開始前進行照明、安全防護的專項檢查，提供專項培訓，并在施工中進行安全監(jiān)督。4.3、技術(shù)負責人、技術(shù)員：對班組夜間施工進行專題技術(shù)交底。4.4、施工

35、員：督促施工班組落實夜間施工的安全措施，保證安全和施工質(zhì)量。4.5、電工及相關(guān)配合部門：按指導(dǎo)書提供足夠的符合現(xiàn)行規(guī)范、安全規(guī)定的照明和其他防護措施，保證安全。4.6、庫管、材料員：保障夜間施工物質(zhì)，材料的供應(yīng)。4.7、急救員：對一般輕傷進行救治處理，對超出處置能力的及時聯(lián)系醫(yī)院。5、一般要求5.1、所有夜間作業(yè)人員均已進行了安全培訓，通過了公司的進場安全教育及考核，確保施工過程當中杜絕違反程序或違章作業(yè)及其它人為因素造成的安全隱患。5.2、所有夜間作業(yè)人員均應(yīng)能勝任工作，有夜盲、高血壓、癲癇病、心臟病等有礙安全操作的疾病及生理缺陷的人員不得安排夜間施工；生病及酒后人員也不得安排夜間施工。5.

36、3、所有夜間作業(yè)人員都必須按本工程的要求穿戴個人防護用品，尤其是反光衣，焊工作業(yè)需佩戴焊工手套，特殊防護服，焊工防護眼鏡；電工移動電纜需佩戴絕緣手套。5.4、有夜間施工時，在白班下班前應(yīng)完成夜間施工的準備工作，夜間施工開始前1030分鐘，安全員應(yīng)完成施工區(qū)域的安全巡檢（如機械、照明、通訊等）。檢查符合夜間作業(yè)要求，方可進行施工。未符合要求，整改合格后，方可施工。5.5、各施工員/班組應(yīng)在夜間施工作業(yè)開始前清點本班組人數(shù)，并作口頭安全交底，下班時清點人數(shù)，保證本班組/作業(yè)區(qū)域所有參加夜間施工人員全部到齊后，統(tǒng)一列隊下班。5.6、夜間作業(yè)人員白天需充分休息，不得疲勞作業(yè)，夜間需提高警覺性。6、夜間

37、施工管理措施 6.1、夜間施工時，做到晚交班早點名制度，應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，制訂周密的安全措施，進行針對性的安全技術(shù)交底，落實到人；6.2、所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認真貫徹夜間作業(yè)安全措施，安檢人員進行監(jiān)督、檢查落實；盡量避免同一作業(yè)范圍內(nèi)安排交叉施工的工序同時在夜間進行，如確需交叉施工時，必須細化作業(yè)范圍，采取防止交叉施工安全問題的針對性措施。6.3、施工前由專人負責檢查確認照明設(shè)施配備齊全完好，作業(yè)車輛狀態(tài)良好，運轉(zhuǎn)正常；6.4、當晚作業(yè)使用的工具、材料提前在白天進行全面認真的檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問題的及時更換；6.5、夜間施工必須加強防護，必要時增加信號傳遞員，保證施工地點與防護人員聯(lián)絡(luò)暢

38、通；施工用電設(shè)備必須有專人看護，確保用電設(shè)備及人身安全。6.6、夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負責人統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時與防護人員保持聯(lián)系；各道工序夜間施工時除當班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立治安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問題必須立即解決。6.7、嚴格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進行隱蔽工程施工時，應(yīng)按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，禁止進行下一道工序施工。6.8、夜間施工作業(yè)結(jié)束后施工負責人必須對作業(yè)現(xiàn)場認真檢查，確保線路暢通；作業(yè)前和收工時要清點人員，人不到齊不準離開原地，作業(yè)中也要隨時保持聯(lián)系；6.9、夜間施工機械車身必須貼有有效的反光標志；

39、6.10、堅決杜絕車輛帶病作業(yè)，嚴禁超速、超載、超限、超高行駛或施工；6.11、強化駕駛員安全責任意識，嚴禁酒后駕駛、疲勞駕駛、無證駕駛，做到文明駕車、禮貌行駛宿舍、確保行車安全；6.12、夜間施工時，要盡量減少噪音污染，施工時嚴格按照環(huán)境保護有關(guān)的保證措施進行。7、夜間施工主要安全技術(shù)措施 夜間施工的照明在安裝好后必須經(jīng)現(xiàn)場檢測，能達到施工照明要求。夜間作業(yè)的工人必須保證有足夠的休息，每天工作時間不得超過11小時。夜間施工的各工序除滿足白天施工的安全技術(shù)措施外，還應(yīng)滿足如下要求：7.1、土方開挖作業(yè)范圍內(nèi)拉警戒線和設(shè)置反光標志，無關(guān)人員嚴禁進入現(xiàn)場，車輛應(yīng)按規(guī)定速度行使，有專人指揮。沿開挖線

40、路每30m設(shè)一有防護罩的碘鎢燈供場區(qū)照明；機械開挖時挖掘作業(yè)總照明以挖掘機自帶燈為主，局部輔以手持式電筒照明。在挖掘機作業(yè)時回旋范圍內(nèi)禁止人員進入，挖掘機作業(yè)時應(yīng)有專人指揮。需進入回旋范圍查明地下有關(guān)情況時，挖掘機應(yīng)處于停止作業(yè)狀態(tài)，必要時應(yīng)熄火。7.2、鋼筋加工利用工棚照明設(shè)施進行照明，其他技術(shù)要求同正常施工。7.3、鋼筋綁扎，線管預(yù)埋利用區(qū)域照明輔以局部照明，保證照度能滿足施工要求，沒有照明死角，由安全員對施工范圍進行安全巡查。7.4、模板柱模板原則不安排高處作業(yè)，僅安排作業(yè)面2.0m的施工范圍，梁、板模在保證照明時，逐板向前推進，保證操作人員站立于平面模板上。7.5、砼澆筑在區(qū)域照明的基

41、礎(chǔ)上，用防護罩的碘鎢燈或手持式電筒對澆筑點進行局部照明。7.6、腳手架腳手架作業(yè)禁止安排夜間施工（搶修工程除外）。7.7、 移動碘鎢燈 碘鎢燈必須有防護罩，燈位原則設(shè)置在工作區(qū)域以外，如施工原因必須在施工區(qū)域設(shè)置，應(yīng)盡量采用直線方式直接引入。電線用移動三角架架空設(shè)置，電線穿越腳手架的部分用磁瓶固定。所采用的電線應(yīng)無破皮、漏電現(xiàn)象，漏電開關(guān)檢查合格。如燈位需要移位，須由電工進行，嚴禁硬拽。每天下班后，電工應(yīng)將相關(guān)開關(guān)、插座斷電、拆除移動電線、插座及燈具。8、安全保證措施8.1、夜間施工時，工器具、設(shè)備（梯車、發(fā)電機等）懸掛具有反光的黃色標志牌；8.2、進入作業(yè)現(xiàn)場所有人員必須穿反光防護服裝。8.

42、3、雷雨、大風天氣禁止夜間作業(yè)，禁止夜間高處（陡坡、懸崖等）作業(yè)，禁止夜間涉水（過河、魚塘、水庫等）作業(yè)；8.4、公路交叉口或轉(zhuǎn)彎處必須按要求設(shè)立警示牌，人員穿信號服；8.5、夜間作業(yè)人員必須配備有效的照明設(shè)備、通訊設(shè)備和應(yīng)急藥品（蛇藥、雄黃等）；現(xiàn)場作業(yè)點集中固定時采用日光色鏑燈 作為主要照明燈具，必須在場地適當位置裝足夠的照明設(shè)備，保證整個施工場地均有較好的照明，保證夜間施工有良好的照明條件。采用碘鎢燈作為臨時可移動照明燈具，用于重要施工部位，作為對固定式照明的補充。大型設(shè)備作業(yè)時其照明部件必須啟動運轉(zhuǎn)。作業(yè)人員可隨身攜帶鋰電LED帽燈，監(jiān)護、巡視等人員用手提式防爆探照燈或手電筒8.6、夜

43、間行動必須有2人或2人以上人員一起，禁止一人單獨行動；8.7、施工中的深基坑、開挖溝槽等臨時工程，應(yīng)設(shè)置圍欄，行人、車輛等交通要道必須設(shè)置反光警示、懸掛紅燈示警標志。8.8、公路營業(yè)線夜間施工時，必須按公路施工安全標志及設(shè)置的要求，設(shè)置作業(yè)標志和防護人員，夜間設(shè)置的照明設(shè)施應(yīng)滿足公路行車安全要求，避免干擾行車信號；8.9、做好夜間施工防護，在危險地段（臨近深坑、水塘、河邊、大橋）作業(yè)地點附近設(shè)置警示標志，以提醒行人和司機注意，必要時并安排專人值守；8.10、實施具有重大危險源的工程項目時，必須根據(jù)重大危險源的應(yīng)急救援預(yù)案措施，做好隨時啟動應(yīng)急預(yù)案的準備。9、夜間施工的環(huán)境保護措施9.1、夜間施

44、工現(xiàn)場周圍有噪聲敏感區(qū)域，必須對周圍社區(qū)告知，必須時要取得周圍社區(qū)居民的諒解，使用的機械時盡量選擇低噪聲的設(shè)備，必須采用大噪聲的設(shè)備時，必須采用降噪措施。9.2、在居民區(qū)附近進行夜間施工時必須了解當?shù)叵嚓P(guān)部門對建筑工地監(jiān)督管理的規(guī)定，如需辦理夜間施工許可證時，必須提前辦理手續(xù)。10、夜間施工安全應(yīng)急保障措施10.1、夜間施工照明及應(yīng)急保障夜間施工能見度較差，所以夜間施工照明是最重要的工作措施。主照明設(shè)施采用3kw的高壓鏑燈，按施工區(qū)域及施工順序布設(shè)，布設(shè)總見夜間施工高壓鏑燈布置圖，高壓鏑燈布放后用門式架搭設(shè)的專用燈架上，燈架高34m，局部照明采用1kw有防護罩的碘鎢燈，配備數(shù)量及位置隨工作進展

45、調(diào)整，碘鎢燈固定在專用燈架上。施工照明應(yīng)從現(xiàn)場臨電的末級箱中的備用回路中引入專用開關(guān)箱。為防止突然停電等意外，電工、施工員、安全員、急救員等每人須配備應(yīng)急照明。主施工道路在臨電方案中已布置照明，有夜間施工時，夜間施工區(qū)域與主施工道路每30m左右設(shè)一盞有防護罩的碘鎢燈供應(yīng)照明。供局部照明、施工區(qū)與主干道之間的照明燈具，在夜班結(jié)束后，應(yīng)從開關(guān)箱中拆除，第二天上班時收回庫房。10.2、監(jiān)護人員安排為了保證夜間施工的安全，在有夜間施工時，項目部將安排下列人員進行現(xiàn)場監(jiān)護：（1）現(xiàn)場總值班：1人，全面協(xié)調(diào)處理夜間施工中出現(xiàn)的問題。（2）安全員：12人：對現(xiàn)場安全狀態(tài)進行施工前檢查及施工中的巡查，及時消除

46、危險因素，對不能滿足安全生產(chǎn)的區(qū)域/班組，具有下達暫停施工令的權(quán)利，并通知責任人整改。（3）值班電工根據(jù)用電的多少，安排23人，進行安全用電檢查及用電維護（4）急救員：1人總值班在完成安全巡查后，可根據(jù)檢查情況對重點部位進行安全監(jiān)控或在現(xiàn)場辦公值班，急救員可在現(xiàn)場巡視或辦公室待命，其他人員均在現(xiàn)場。10.3、異常情況處理（1）在夜間施工開始前，暴雨、大風及臺風已來臨或接收到暴雨、大風及臺風警報，則當天的夜間施工取消，并由電工、安全員落實收回已布設(shè)的電線、電箱（包括開關(guān)箱），關(guān)閉相關(guān)電源。并檢查電氣線路；當暴雨過后，仍需對電氣線路進行徹底檢查，合格后方可作業(yè)（2）如夜間施工已開始，天氣情況有變或

47、接到暴雨、大風及臺風警報，則安排工人將正在進行的施工作收工處理，由施工員/班組長組織工人進入緊急集合點，并清點人數(shù)。（3）施工中如遇到全場或大面積照明燈熄滅（局部少數(shù)熄滅，由施工員或班組長通知電工處理）安全員、施工員及班組長首先應(yīng)告訴工人保持鎮(zhèn)靜，并隨即起用手持蓄電式電筒，將現(xiàn)場的施工材料、機械放置到安全狀態(tài)，然后組織人員撤離至緊急集合點，并清點人數(shù)。三、 挖掘回填專項方案1、 工作坑工作坑位于非機動車道南側(cè)的京西學校墻外的綠化帶內(nèi)的現(xiàn)狀電纜井內(nèi)，坑長2m寬2.5m槽深1.5m，距離非機動車道南側(cè)路牙石11.5m。工作坑按1:0.3放坡，不需要采用支護不做細述。2、接收坑2.1接收坑挖掘、制作

48、接收坑位置處于來廣營東路的輔路上，路面開挖前必須用切割機進行路面切割分離，然后在進行開挖，以免擾動或破壞溝槽周邊區(qū)域的路面結(jié)構(gòu)。接收坑尺寸東西6.1m（長）4.6m（南北寬）3.2m（深），因有現(xiàn)狀井內(nèi)6條電纜橫向一字排開式敷設(shè)的現(xiàn)狀限制，本接收坑采用機械開挖會傷及現(xiàn)狀電纜，為此不宜全部采用機械開挖，應(yīng)采用機械配合人工混合操作的方法進行挖掘，接收坑位置的現(xiàn)狀井隨開挖深度逐步進行拆除；并對挖掘及拆除的渣土及時清運出場地，路面遺撒的垃圾及時清掃干凈。由于現(xiàn)狀輔路路面寬度3m（其中北側(cè)距路牙石留18cm）及隔離帶寬度（1m）限制的關(guān)系，基坑護壁部分南北方向需占主路寬度78cm，其基坑坑壁采取人工方式

49、進行修整，修整后進行井筒支護：綁扎護臂鋼筋籠（雙向14200）然后進行C20混凝土護臂噴錨250mm厚，噴錨混凝土強度達到60%后，在進行拉管工序操作。2.2 接收坑回填待拉管工序、電纜井井室制作（鋼筋商品混凝土C30P6現(xiàn)澆壁厚250mm）工序完成后，及時對路面進行恢復(fù),電纜井頂板以上道路結(jié)構(gòu)修復(fù)厚度實際是40cm厚，由上至下分別為瀝青砼15cm、水穩(wěn)18cm、無機料7cm，本部分由北京市市政工程管理處負責修復(fù)。無機料以下是電纜井鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)頂板，頂板以下為鋼筋商品混凝土C30P6現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，無土方類回填項目。2.3 接收坑挖掘施工平、斷面見下圖：四 電纜、設(shè)施懸吊保護方案1、工程概況及特點

50、1.1 工程概況本工程位于來廣營東路京西學校對面（北側(cè)的輔路上），為拉管用的接收井改建為電力三通井，拆除原有直通井后在建三通井。由于拆、改建的三通井中有在運行中的6條10KV電纜在井內(nèi)，因此，需要對運行中的電纜進行懸吊保護。在此明開段無其他設(shè)施。1.2 工程特點 1.2.1 電纜懸吊保護工作在電纜運行中進行，必須在電纜運行單位的現(xiàn)場監(jiān)護指導(dǎo)下進行。 1.2.2 在電纜懸吊保護作業(yè)前，必須檢查懸吊鋼架是否固定牢固，確保電纜不受新建管井施工的影響。2、 施工安排 1.1 在改建電力管井基坑兩側(cè)施工鋼板樁。1.2安裝懸吊鋼架，采用吊機配合安裝 1.3 拆除原電纜井蓋板。 1.4 采用人工使用風鎬拆除

51、原電纜井蓋板露出電纜，采用PE電纜保護管，逐根進行電纜保護。1.5 用麻繩將電纜綁扎后，將電纜原地用麻繩懸吊在鋼架上。1.6 待電纜保護施工完成后再開挖管線位置拆除墻體和以下土體。3、施工方法3.1 電纜懸吊保護施工方法 對露出的電纜用PE開邊管包裹后，在原地位置采用茶仔棍或?qū)Ｓ秒娎|鉤輕輕吊起，采用600mm長扎帶固定。然后用麻繩綁扎后，固定在鋼架上。1-1 懸吊鋼架3.2 麻繩懸吊的安裝方法電纜懸吊保護采用麻繩作懸吊保護，其水平間距為3m，麻繩一端固定電纜，另一端固定在懸吊鋼架上。接頭井位置懸吊水平間距為2米。4、懸吊鋼架承載力檢算懸吊鋼架抗彎強度須滿足下式： Mx表示繞x軸的彎矩、My表示

52、繞y軸的彎矩；x、y表示截面塑性發(fā)展系數(shù)，取值1.05；Wnx表示對x軸的凈截面抵抗矩、Wny表示對y軸的凈截面抵抗矩、f表示鋼材的抗壓強度，取值為215MP。電纜每米自重為506=300Kg，懸吊鋼架每米自重84.39Kg，荷載P=30039.8+84.3989.8=1.54105N。基坑寬度為4.6米，My=P/2*6/2=1.541053=4.62105Nm。 Wny=0.0065。=0+4.62105/（1.050.0065）=68.1MPf=215MP。故強度符合要求。5、安全保證措施5.1 安全管理措施 (1) 進行安全技術(shù)交底，每隔工人在施工前進行安全技術(shù)交底，并提出安全技術(shù)要求

53、和安全事故。 (2) 在施工全過程中，電纜運行單位的現(xiàn)場監(jiān)護指導(dǎo)下進行。 (3) 施工過程中，設(shè)置專人配合運行單位的現(xiàn)場監(jiān)控人員一同進行監(jiān)護。 (4) 施工現(xiàn)場懸掛安全標志牌及警告、警示標志，并有專人負責。（5）管線位置土方必須用人工清除，嚴禁用機械開挖。5.2 主要項目安全保證措施 (1) 電纜保護施工：包扎電纜時，必須認真、細致，不能用鐵件作撬起電纜工具，必須用茶仔棍或?qū)Ｓ秒娎|鉤，不能移動電纜，盡量保持原位置進行作業(yè)。 (2) 中間接頭保護施工：采用接頭保護支架進行電纜保護，作業(yè)時要小心將接頭下的沙輕輕掏空，把接頭保護支架放在接頭下，人后套上固定夾，并將并排的支架的底部用鋼板整體連接。（3

54、）鋼板樁施工之前采用人工開挖探槽，探明施工范圍沒管線位置，防止鋼板樁施工損壞管線。探槽開挖深度不小于2米。五、應(yīng)急預(yù)案1 編制目的本單位為了防止施工現(xiàn)場的生產(chǎn)安全事故發(fā)生，完善應(yīng)急工作機制，在工程項目發(fā)生事故狀態(tài)下，迅速有序地開展事故的應(yīng)急救援工作，搶救傷員，減少事故損失，制定本預(yù)案。2 危險性分析（1 項目概況此項目為恒祥基業(yè)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司商業(yè)大樓配電室10kV外電源工程，為了能夠順利從上級刀閘小室將電源電纜引入商業(yè)大樓配電室，需穿越來廣營東路，為了不影響道路的同行，此段采用過路拉管施工。（2 危險源情況根據(jù)從事本工程的項目特點，所承接的項目主要有機械設(shè)備、管道施工等工程施工。可發(fā)生和重

55、大危險因素的生產(chǎn)安全事故有觸電事故、坍塌事故、電焊傷害事故、車輛火災(zāi)事故、交通安全事故、機械傷害事故等。3 應(yīng)急組織機構(gòu)與職責3.1 應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組與職責（1）項目經(jīng)理是應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的第一負責人，擔任組長，負責緊急情況處理的指揮工作。成員分別由總工程師、各部門成員組成。安全員是應(yīng)急救援第一執(zhí)行人，擔任副組長，負責緊急情況處理的具體實施和組織工作。（2）項目經(jīng)理同時還是安全事故應(yīng)急小組第二負責人、現(xiàn)場負責人是電焊傷害事故、車輛火災(zāi)事故、交通事故、火災(zāi)及爆炸事故、坍塌事故、管線損壞事故、機械傷害事故應(yīng)急第二負責人，分別負責相應(yīng)事故救援組織工作的配合工作和事故調(diào)查的配合工作。3.2 應(yīng)急小組下

56、設(shè)機構(gòu)及職責（1）搶險組：組長由項目經(jīng)理擔任，成員由安全總監(jiān)、現(xiàn)場經(jīng)理、項目工程師和項目班子及分包單位負責人組成。主要職責是：組織實施搶險行動方案，協(xié)調(diào)有關(guān)部門的搶險行動；及時向指揮部報告搶險進展情況。（2）安全保衛(wèi)組：組長由項目安全員擔任，成員由項目相關(guān)部門組成。主要職責是負責事故現(xiàn)場的警戒，阻止非搶險救援人員進入現(xiàn)場，負責現(xiàn)場車輛疏通，維持治安秩序，負責保護搶險人員的人身安全。（3）后勤保障部：組長由項目總工擔任，成員由項目物資、造價部、財務(wù)部、食堂組成。主要職責是：負責調(diào)集搶險器材、設(shè)備；負責解決全體參加搶險救援工作人員的食宿問題。（4）善后處理組：組長由項目經(jīng)理擔任，成員由項目領(lǐng)導(dǎo)班子

57、組成。主要職責是：負責做好對遇難者家屬的安撫工作，協(xié)調(diào)落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題；做好其他善后事宜。（5）事故調(diào)查組：組長由項目經(jīng)理、公司責任部門領(lǐng)導(dǎo)擔任，成員有公司安監(jiān)部長，公司相關(guān)部門，公司有關(guān)技術(shù)專家組成。主要職責是：負責對事故現(xiàn)場的保護和圖紙的測繪，查明事故原因，確定事件的性質(zhì)，提出應(yīng)對措施，如確定為事故，提出對事故責任人的處理意見。具體見如下表：項目經(jīng)理李威項目指揮部財務(wù)部主管：湯珍質(zhì)量部主管：彭永輝造價部主管：安利紅技術(shù)部主管：王彥亮工程部主管: 張輝施工隊郭宏偉隊 長 1人技術(shù)員 1人施工員 20人質(zhì)檢員 1人安全員 1人司 機 2人、項目經(jīng)理職責：統(tǒng)籌全局，負責各

58、項工作；、工程部主管職責：負責工程圖紙的會審，對圖紙中出現(xiàn)的問題及時與監(jiān)理單位聯(lián)系，解決施工過程中出現(xiàn)的施工技術(shù)問題，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標準，協(xié)助項目經(jīng)理把好工程質(zhì)量關(guān)；、質(zhì)量部主管職責：負責整個工程的質(zhì)量及施工安全，對項目經(jīng)理和工程管理主管負責，對施工現(xiàn)場進行全方位的監(jiān)督檢查，制止施工過程中的違章操作，配合建設(shè)方的隨工代表及監(jiān)理人員把好工程質(zhì)量、安全關(guān)，每周至少召開一次質(zhì)量安全和施工情況講評會；、技術(shù)部主管職責：主要負責全公司人事、行政、后勤工作；、財務(wù)部主管職責：主持日常財務(wù)工作，負責各款項的落實到位，保證工程款專款專用，合理分配。、工程部庫房主管職責：在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作

59、，負責整個工程材料的采購、調(diào)撥、配置及統(tǒng)計，協(xié)調(diào)建設(shè)方的主材、設(shè)備供應(yīng)并做好交接手續(xù)。、施工隊：本工程由施工一隊負責，如果任務(wù)緊急，可增派施工隊。隊長職責：按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范，施工組織設(shè)計、質(zhì)量安全標準組織施工，指導(dǎo)作業(yè)人員按技術(shù)質(zhì)量、安全標準進行操作，制止一切違章作業(yè)的行為，制作具體的施工進度日表、周表、月表。、資料室：負責收集各種來往函件及開工、施工、竣工文件、圖紙等資料的歸類、整理、成冊、存檔。（1）、安全施工措施：1、建立健全的安全制度，以預(yù)防為主，建立安全員，隨時進行安全檢查，杜絕事故的發(fā)生。2、施工人員的自身和駕駛車輛安全2.1施工時，做足各項安全措施，擺設(shè)足夠的安全標志牌，現(xiàn)場

60、施工人員要配備反光背心等。2.2 開挖的管道溝、手井坑當天不能做好回填的,則用安全標志牌將其圍好,，并設(shè)置導(dǎo)向標識，以防其他人員或車輛誤入坑內(nèi)（見后附導(dǎo)向圖）。2.3 嚴格按操作規(guī)程施工，現(xiàn)場要設(shè)置施工標志，對未回填好的溝、坑地段要有防欄，夜間要有反光牌標志。2.4 現(xiàn)場施工材料合理堆放，不能阻塞交通，造成不必要的事故；架設(shè)過橋鋼管時，施工人員系好安全帶，并做足其他各項安全措施，鋼管、支架焊接時注意用電安全，焊工、電工必須持證上崗，按章操作。2.5 管道工程敷設(shè)管道完畢后，及時回填土、把余泥清運，保持交通暢通、環(huán)境衛(wèi)生。2.6 在田野施工時，要小心蛇、蟲類毒物，需備有竹竿、臨時救治藥物等預(yù)防物

61、品，并做好相應(yīng)的應(yīng)急措施。2.7施工人員野外施工時配有清涼解署飲料。2.8 注意交通安全、文明施工，服從公路及交通部門指揮。2.9指定安全生產(chǎn)負責人，負責整個工程施工期間的安全生產(chǎn)管理工作，責任落實到個人。2.10 駕駛車輛注意安全，車輛裝載符合規(guī)定，嚴禁酒后、超速、超載，人、貨混裝等存在不安全因素的行駛行為。3、施工時注意現(xiàn)有通信網(wǎng)絡(luò)的安全3.1 在機房、基站內(nèi)施工時，注意已有設(shè)備和線路的安全。3.2 在開挖管道和拉管施工時，注意保護好地下其他管線的安全。3.3打開（人）手孔井蓋時，注意井蓋放置于不易滑落的地方，以防井蓋滑落損傷施工人員或井內(nèi)設(shè)施；蓋井蓋時防止井蓋掉進井內(nèi)和損傷施工人員。3.

62、4進入電纜井前，一定要進行通風、檢測，如需強制通風時，進行強制通風，并做好安全防護措施及應(yīng)急救援設(shè)施。4、施工駐地及倉庫和休假外出人員的安全4.1各施工駐地及倉庫做好防盜、防火、防病等工作，以確保施工人員及材料的安全。4.2休假外出人員加強思想政治教育工作，遵紀守法，維護社會治安，注意人身安全，避免發(fā)生不必要的糾紛。5、拉管安全施工措施5.1 施工前必須對設(shè)計圖紙的拉管路由進行復(fù)測，主要是對地下管線及其他市政設(shè)施進行現(xiàn)場目測、咨詢和用儀器進行探測，對交越點位置進行標注（交越深度、長度等）5.2根據(jù)現(xiàn)場路由勘察的具體情況進行綜合分析，確定該點拉管實施的可能性，如可以實施，制定出風險控制點和防范措

63、施5.3拉管機下鉆位置和出孔位置要顧及周邊的地理環(huán)境，對與其他管線交越處、拉管接舊井處等風險控制點必須安排專人職守，職守人員必須配備對講機等及時通信設(shè)備工具，現(xiàn)場所有施工人員和勘察人員必須穿反光衣，施工現(xiàn)場必須擺放安全標志牌5.4合理擺放拉管機械及其他拉管材料，嚴禁阻礙交通，嚴禁晚上十點后在城區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)、居民住宅區(qū)進行拉管施工，以免噪音干擾居民的正常休息，引發(fā)投訴5.5 按預(yù)測路由下鉆，做好每條鉆桿紀錄，如果按原定路由不能繼續(xù)施工，一定要重新勘測，選定好新的進出孔位置，從對端往回擴孔拉管是拉管施工的一項最危險環(huán)節(jié)，一定要注意與其他管線交越點距離，鉆頭遇到有受力點要找出原因，不得盲目施工。5.6拉

64、管施工時，嚴格控制和檢測以下三個數(shù)值：拉管過程中如超出此范圍要停止施工，并分析原因和采取相應(yīng)措施。1）、沉降控制值不能超過15毫米。2）、隆起控制值不能超過5毫米。3）、變化速率控制值每天不能超過2毫米。5.7 拉管完成后，對開挖的操作坑和被破壞的路面、人手井等及時修復(fù)，并對產(chǎn)生的余泥、垃圾及時清理。5.8施工時，注意對現(xiàn)場挖出土方的苫蓋和散水防塵，并注意對施工和運輸車輛的苫蓋和沖洗，防止遺撒對環(huán)境的影響。（2）、施工生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案1、 應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求，給施工的進行和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)

65、應(yīng)急反應(yīng)行動按計劃有序地進行，防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急反應(yīng)行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。2、應(yīng)急預(yù)案的組織措施2.1成立應(yīng)急預(yù)案的獨立領(lǐng)導(dǎo)小組（指揮中心）應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成組長：李威副組長：張輝組員：王彥亮、楊帥、郝慶賓、劉春梅、彭永輝、安利紅2.2應(yīng)急組織的分工職責2.2.1組長職責：1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供幫助并實施廠外應(yīng)急計劃；2）復(fù)查和評估事故（事件）可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)

66、導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；4）與場外應(yīng)急機構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的記錄作業(yè)安排；5）在場（設(shè)施）內(nèi)實行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機構(gòu)開展服務(wù)工作；6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。2.2.2）副組長（即現(xiàn)場管理者）職責：1）評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財產(chǎn)損失；2）如有必要，在救援服務(wù)機構(gòu)來之前直接參與救護活動；3）安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；4）設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機構(gòu)提供建議和信息。2.2.3）技術(shù)支持組職責：1）確保與最高管理者

67、和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；2）保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。3）負責應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。4）提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應(yīng)急方案和措施。5）指導(dǎo)搶險搶修組實施應(yīng)急方案和措施。6）修補實施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。7）繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位，向外部救援機構(gòu)提供準確的搶險救援信息資料。3、應(yīng)急預(yù)案的技術(shù)措施3.1 基本裝備3.1.1）特種防護品：如絕緣鞋、絕緣手套等；3.1.2）一般防救護品：安全帶、安全帽、安全網(wǎng)、防護網(wǎng)；救護擔架1付、醫(yī)藥箱1個及臨時救護擔架及常用的救護藥品等；3.1.3）專用飲水源、盥洗間和沖洗設(shè)備。3.2 專用裝備3.2.1）自備小車

68、壹輛3.2.2）無線電對講機。3.3 應(yīng)急措施3.3.1）交通事故應(yīng)急預(yù)案車輛在行駛過程中，如發(fā)生交通事故，事故僅造成車輛損失，屬于“自行快速解決交通事故”范圍，當事各方對事故事實無爭議，車輛尚能行駛的，在分清責任填寫當事人自行解決交通事故協(xié)議書各持一份后，現(xiàn)場留下標記，應(yīng)快速撤除交通事故現(xiàn)場，在不影響交通的地方協(xié)商賠償事宜，事后報告單位領(lǐng)導(dǎo)、交書面報告公司。如雙方對事故事實有爭議的，必須立即撥打報警電話或求助值勤的交通警察，聽候處理，并報告單位領(lǐng)導(dǎo)，事后寫出書面報告。當事故中有受傷人員，已不屬于“自行快速解決交通事故”范圍，應(yīng)首先搶救受傷者，攔截車輛把受傷者送往醫(yī)院或撥打急救中心電話：，保護

69、現(xiàn)場，并撥打緊急警務(wù)電話：或交通事故報警電話：，幫助協(xié)調(diào)搶救和查勘事故現(xiàn)場，遵照警務(wù)人員的指揮進行搶救傷員和移開車輛。車輛在高速路上發(fā)生交通事故，必須立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向后米處設(shè)置故障車警告標志，夜間還需同時開啟示寬燈和尾燈，駕駛員和乘車人員必須迅速移到右側(cè)路肩上或緊急停車帶內(nèi)，并立即報警。事故現(xiàn)場司機或其它人員馬上向各自公司管理領(lǐng)導(dǎo)撥打電話。3.3.2）機械傷人應(yīng)急預(yù)案當發(fā)生機械傷害事故時，現(xiàn)場人員應(yīng)馬上關(guān)掉電源、機械停止運轉(zhuǎn)。關(guān)機停止運轉(zhuǎn)，組織人員進行搶救傷者脫離機械設(shè)備，使用簡單的擔架或其它方法抬運，避免接觸受傷處，現(xiàn)場人員按照緊急救護法予以緊急救護。現(xiàn)場負責人及時撥打電

70、話，告知項目部經(jīng)理、項目經(jīng)理同時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況。3.3.3）灼燙傷應(yīng)急預(yù)案 當在施工中發(fā)生的灼燙傷的事故時，現(xiàn)場人員馬上關(guān)掉電源或各種氣體，組織搶救，把傷者及時抬放在安全位置，保護傷者的灼燙傷部位清潔、嚴禁用水和布等物洗和擦，灼燙傷較嚴重或面積較大時，在抬運過程中，嚴禁接觸傷處，以免把灼燙傷部位肉皮碰掉，現(xiàn)場負責人看傷者較嚴重時，撥打急救中心電話或，告訴詳細地址，現(xiàn)場人員受傷狀況，指派人員到就近路口等候。或?qū)咚椭辆徒t(yī)院進行救治。現(xiàn)場負責人撥打項目部經(jīng)理電話，告知事故詳細情況和地址，項目經(jīng)理同時向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報現(xiàn)場情況。3.3.4）外部因素干擾施工應(yīng)急預(yù)案供電施工基本在野外作業(yè)，經(jīng)常

71、因前期協(xié)議問題遇到施工阻礙，或遭遇到當?shù)厝藛T的責罵和毆打，如遇到這種情況時，施工現(xiàn)場負責人，應(yīng)把現(xiàn)場人員組織好，嚴禁與當?shù)厝藸幊澈痛蚣埽皶r撥打項目部的電話，告知現(xiàn)場的詳細情況，同時把人員撤走。如發(fā)生哄搶施工的工器具、設(shè)備、材料時，及時撥打110電話，告知詳細情況和詳細地址，及時向項目部經(jīng)理匯報報案情況。3.3.5）人身觸電應(yīng)急預(yù)案在施工中發(fā)生人員觸電時，應(yīng)立即采取措施，使觸電人員脫離電源，否則不許接觸，觸電者脫離電源后，根據(jù)傷勢情況進行搶救，重者用“人工呼吸、胸外按壓心臟復(fù)蘇法 ”進行搶救，同時撥打999或120電話，告訴詳細地址和路徑，現(xiàn)場人員受傷情況，并指派人員到就近路口等候，或?qū)咚?/p>

72、至就近醫(yī)院進行救治。事故發(fā)生后，施工現(xiàn)場負責人及時向項目部經(jīng)理匯報，告知詳細地址和觸電者的傷勢情況，由項目經(jīng)理向公司主管領(lǐng)導(dǎo)匯報事故情況。3.3.6）物體打擊應(yīng)急預(yù)案在施工中如發(fā)生物體打擊事故時，現(xiàn)場負責人應(yīng)立即組織人員采取措施進行搶救。撥打急救中心電話120請求救助，需要告訴詳細地址，并分配人員在路口等候救護車和救護人員。如判斷傷勢不大嚴重時，如現(xiàn)場有車輛，馬上把傷者抬上車，在抬時注意不要接觸受傷部位，以免加重傷勢，送往最近的醫(yī)院搶救和治療，視情況轉(zhuǎn)往相關(guān)專業(yè)醫(yī)院。同時現(xiàn)場負責人及時向主要管理人員匯報事故發(fā)生的地點、受傷者的傷勢情況。3.3.7）坍塌倒塌事故應(yīng)急措施3.3.7.1急救步驟：（

73、1）調(diào)查事故現(xiàn)場，調(diào)查時要確保對你，傷病員或其他人無任何危險，迅速使傷病員脫離危險場所，尤其在施工現(xiàn)場，更是如此。（2）初步檢查傷病員，判斷其神志、氣管、呼吸循環(huán)是否有問題，必要時立即進行現(xiàn)場急救和監(jiān)護，使傷病員保持呼吸道暢通，視情況采取有效的止血、防止休克、包扎傷口、固定、保存好斷離的器官或組織、預(yù)防感染、止疼等措施。（3）同步呼救。在施救的同時，另派人撥通120，通知救護人員和車輛，并繼續(xù)進行施救，一直要堅持到救護人員或其他施救者到達現(xiàn)場接替為止。此時還應(yīng)反映傷病員的傷病情和簡單的救治過程。（4）如果沒有發(fā)現(xiàn)危及傷病員的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他的損傷、骨折和病變。這樣有利于現(xiàn)場施

74、行必要的急救和穩(wěn)定病情，降低病發(fā)癥和傷殘率。3.3.7.2施工現(xiàn)場事故急救處理辦法（1）止血a.壓迫止血法：先抬高傷肢，然后用消毒紗布或棉墊覆蓋在傷口表面，在現(xiàn)場可用清潔的手帕、毛巾或其他棉織品代替，再用繃帶或布條加壓包扎止血。b.指壓動脈出血近心端止血法：按出血部位分別采用指壓面動脈、頸總動脈、鎖骨下動脈、股動脈、脛前后動脈止血法。該方法簡便、迅速有效，但不持久。（2）包扎、固定創(chuàng)傷處用消毒的敷料或清潔的醫(yī)用紗布覆蓋，再用繃帶或布條包扎。在肢體骨折時，又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下兩個關(guān)節(jié)，減少損傷，減少疼痛，預(yù)防休克。（3）搬運經(jīng)現(xiàn)場止血、包扎、固定后的傷員，應(yīng)盡快正確的搬運送醫(yī)院

75、。a.在搬運嚴重創(chuàng)傷伴有大出血或已休克的傷員時，要平臥運送傷員，頭部可放置冰袋，路途中要盡量避免震蕩。b.在搬運高處墜落傷員時，若有脊椎損傷可能，一定要使傷員平臥在硬板上搬運，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。否則將造成嚴重的后果、甚至死亡。3.3.7.3緊急安全疏散施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立疏散指示標志、應(yīng)急照明、走道、緩降器、救生袋、救生滑梯等，要教育和培訓從業(yè)人員學會自救和求救的方法。發(fā)生安全事故時，一定要努力保護自己或他人的寶貴生命。各級領(lǐng)導(dǎo)和救護組要組織好救護工作，要選擇現(xiàn)成的疏散通道和設(shè)施，做到盡快疏散人員和設(shè)備。如遇到不能處理的緊急情況，要立即報警請求社會支援。3.3.8、地下管線挖斷

76、事故應(yīng)急措施3.3.8.1 事故現(xiàn)場人員應(yīng)立即報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，并停止施工。3.3.8.2 當機立斷，盡快將受傷人員脫離危險地方，防止二次傷害。3.3.8.3 立即組織搶險突擊隊進行自救，并向當?shù)?20急救中心取得聯(lián)系，說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應(yīng)。3.3.8.4 加強支護和支持加樁板等，對邊坡薄弱環(huán)節(jié)進行加固處理。3.3.8.5 如由周邊棄土、堆料或其他機械設(shè)備施工所致，則迅速運走棄土、堆料和機械設(shè)備，并派專人負責基坑土體隆起和開挖時周邊的位移與沉降變化的監(jiān)測工作。4 演練 應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計劃確立后，經(jīng)過有效的培訓，施工公司內(nèi)部在項目開工后演練一次，根據(jù)工程工期長短不定期舉行演練

77、，施工作業(yè)人員變動較大時增加演練次數(shù)。每次演練結(jié)束，及時做出總結(jié)，對存有一定差距的在日后的工作中加以提高。 5 事故報告指定機構(gòu)人員、聯(lián)系電話 安全辦是事故報告的指定機構(gòu)，安全辦接到報告后及時向總指揮報告，總指揮根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向負責安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的部門、建設(shè)行政主管部門或其他有關(guān)部門報告，特種設(shè)備發(fā)生事故的，還應(yīng)當同時向特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門報告。 6 救援器材、設(shè)備、車輛等落實 辦公室每年提取一定比例的費用，根據(jù)施工生產(chǎn)的性質(zhì)、特點以及應(yīng)急救援工作的實際需要有針對、有選擇地配備應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并對應(yīng)急救援器材、設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，不得挪作他用。啟動應(yīng)急救援預(yù)案后，機械

78、設(shè)備、運輸車輛統(tǒng)一納入應(yīng)急救援工作之中。 7 應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù) 當事故的評估預(yù)測達到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時，由應(yīng)急總指揮啟動應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。 對事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后，引起事故的危險源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點；不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援；應(yīng)急總指揮認為事故的發(fā)展狀態(tài)必須終止的；應(yīng)急總指揮下達應(yīng)急終止令。 應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴大，保護事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。8應(yīng)急預(yù)案啟動程序8.1. 啟動應(yīng)急預(yù)案的程序為項目部主管經(jīng)理對本項目部各部門發(fā)布啟動令，由

79、應(yīng)急小組具體組織實施；8.2. 針對地面沉陷程度設(shè)立黃、橙、紅三級預(yù)警管理，實行“雙控”，即沉降累積值與日變化速率二個指標綜合控制。8.3. 項目部常備地面沉陷處理小組，小組人員平時正常工作，遇有地面沉陷事故發(fā)生時，啟動緊急預(yù)案，立即投入路面沉陷的處理；8.4. 啟動應(yīng)急預(yù)案后，所有人員不得離崗、不得請假，并且必須保證通信的暢通，不得關(guān)閉手機，否則按失職處理。變形監(jiān)控預(yù)警值序號預(yù)警級別預(yù)警狀態(tài)描述1黃色預(yù)警實測值超過控制值的60%。2橙色預(yù)警實測值達到控制值的60%80%。3紅色預(yù)警實測值超過控制值的80%。9 各級預(yù)警工作內(nèi)容9.1黃色：安全每天將觀測變形值上報項目部；可以正常施工。9.2橙

80、色：預(yù)警1）上報公司技質(zhì)部；2）會同公司技術(shù)人員召開現(xiàn)場會議，研討針對性方案；3）土倉壓力增大到正常壓力的510%；降低頂進速度；4）加強管外壁注漿，增大機頭管注漿量，增加已頂進管道的補漿量；5）增設(shè)專職注漿員，負責注漿量、注漿壓力、土倉壓力、管道漏漿、地面變形的檢查。6)注意觀察，查找原因，準備補救措施9.3紅色：警報1) 暫時停止頂進施工,上報公司總工辦、總經(jīng)理辦；2) 查找沉降原因，確定控制地面沉降的技術(shù)措施；在沉降區(qū)的100米、50米、10米、5米位置，分別設(shè)置標識，提示過往車輛、人員，防止出現(xiàn)事故；3）設(shè)專人24小時巡視，觀察地面沉降變化；加大沉降觀測密度；4）在管內(nèi)，通過注漿孔向管

81、外壓注雙液漿，防止沉降加大；5）會同項目部、公司技術(shù)人員、監(jiān)理單位，必要時邀請專家召開研討會；6）繼續(xù)加強管外壁注漿，增大機頭管注漿量，增加已頂進管道的補漿量；直到控制住下沉幅度，且研討出切實可行的方案后再恢復(fù)頂進施工。7）當?shù)缆烦霈F(xiàn)較大范圍、較大幅度的沉陷時，需立即封閉道路，中斷車輛通行；第一時間通知路政主管部門（養(yǎng)護中心）；并使用現(xiàn)場應(yīng)急鋼板，對沉陷區(qū)域的路面進行鋪設(shè)，長度與道路等寬，寬度大于沉陷邊緣3米，在條件允許的情況，盡快恢復(fù)道路通行。項目部質(zhì)量安全生產(chǎn)組織機構(gòu)總負責人李威安全生產(chǎn)指揮部安監(jiān)部主管: 樊宇質(zhì)量部主管：彭永輝工程部負責人：張輝施工三現(xiàn)場管理：郭紅偉TEL: 10.應(yīng)急主

82、要設(shè)備、材料表（操作坑旁）序號名 稱數(shù) 量單 位備 注1鉆 機1臺2電焊機2臺3氧氣、乙炔2套4割 槍2套5對講機4個6注漿泵2個7攪漿罐1個8漿 池1個9應(yīng)急燈4套10注漿管60根DN2511膨潤土10噸12水 泥10噸13鋼板10塊厚20毫米，寬6米11.管線破損及措施11.1應(yīng)急響應(yīng)及報告最先發(fā)現(xiàn)挖斷水、電、通信光纜、煤氣管道的，要立即報告項目部應(yīng)急負責人。應(yīng)急負責人現(xiàn)場總指揮，即刻組織迅速封鎖(事故)事件現(xiàn)場，將事故點20 米內(nèi)進行維護隔離，采取臨時措施將(事故)事件的損失及影響降至最低點，并電話通報建設(shè)管理處應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。項目經(jīng)理立即撥打本市自來水保修中心電話，撥打本市供電急修電

83、話，撥打本市通信光纜急修電話以及煤氣公司。電話描述清如下內(nèi)容：單位名稱、所在區(qū)域、周圍顯著標志性建筑物、主要路線、候車人姓名、主要特征、等候地址、所發(fā)生(事故)事件的情況及程度。隨后到路口引導(dǎo)救援車輛。11.2預(yù)防措施1）、項目開工時由項目部測量組負責勘測各種線路的走向和埋深情況，并以書面圖紙形式報工程管理部及安全部存檔備案。由上級領(lǐng)導(dǎo)報該線路（管路）所有公司審核和確定。2）、涉及改變管道及光纜路線的由工程管理人員在施工準備前期報請有關(guān)政府職能部門作出相應(yīng)線路調(diào)整。3）、項目部施工人員施工前做崗前培訓，持證上崗。4）、項目部技術(shù)人員保證技術(shù)合格后上崗。5）、施工時施工作業(yè)人員禁止三違現(xiàn)象。6）

84、、施工時測量組技術(shù)人員保證跟蹤監(jiān)測。7）、如遇地下線路發(fā)生變化應(yīng)立即停止施工，探明地質(zhì)及線路走向后方可施工。8）、施工機械不可帶病作業(yè)。9）、施工操作的時候要求該線路（管路、光纜、電纜）公司現(xiàn)場協(xié)調(diào)指導(dǎo)作業(yè)。10）、施工的時候保證與線路保持一定的工作安全距離。11）、如大型機械不能開挖到位、應(yīng)由小型機械進行，或者由人工開挖的形式進行。11.3、應(yīng)急處置出現(xiàn)事故或事件由項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動應(yīng)急響應(yīng)，各部門立即進入響應(yīng)階段，協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組做好各項救援及管理工作。11.4、應(yīng)急保障1）、人員保障項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組從各部門抽調(diào)部分人員（50人）成立應(yīng)急保障人員，做好應(yīng)急事件時領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作，由

85、綜合辦公室負責該人員的確定和保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通。2）、物資保障應(yīng)急物資由項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組確定，并交由物資部門采購和管理，做到專物專用，保障應(yīng)急需要。3）、資金保障該資金由項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組確定，財務(wù)部協(xié)調(diào)調(diào)撥儲備和保障，專款專用，不得挪作他用。4）、保障職責各保障部門應(yīng)做到人員、物資和資金的落實到位，做到應(yīng)急需要時能夠快速、有效的使用。如因各部門某項落實不到位造成的后果由部門領(lǐng)導(dǎo)負全部責任。12.工作坑異常情況處理1） 立即停止施工，查找原因；2） 變形較大時，可立即將工作坑進行回填處理；3）對道路與工作坑之間的土體進行注漿加固，采用地質(zhì)注漿鉆機，在地表進行鉆孔，孔距0.5米，雙排，梅花狀布設(shè)，

86、整體寬度超過工作坑寬度2米，深度控制在超過基坑開挖深度1.0米。通過鉆桿向地下注入水泥漿，水灰比為3：1，注漿壓力根據(jù)深度定為0.10.2MPa，采取回鉆注漿方式。4） 如果注漿后，沉降變形仍增加時，可加密鉆孔分布。5）注漿后三天內(nèi)，變形不再增加時，可繼續(xù)進行工作坑施工，再施工時，必須減小鋼格柵間距至0.4米，并減慢施工速度。13.道路坍塌預(yù)防措施1）.若發(fā)現(xiàn)道路沉降變化迅速或裂縫擴展迅速，立即對交通進行封閉，然后配合交管部門對地面交通進行疏導(dǎo)。待地面差異沉降穩(wěn)定后繼續(xù)開挖，監(jiān)測數(shù)據(jù)穩(wěn)定后方可恢復(fù)交通。2）. 現(xiàn)場施工前要備好2m8m0.02m的鋼板6張，若發(fā)現(xiàn)地面沉降速率超過允許范圍時，及時

87、用25噸吊車配合托板車，將鋼板鋪設(shè)到路面，防止影響道路通行；3）當路面產(chǎn)生坍塌時，如有傷員應(yīng)第一時間搶救傷員并及時封鎖塌陷地段，相應(yīng)的及時通知路政主管部門（養(yǎng)護集團）；并及時通知交通部門立即封鎖道路，疏散附近道路行人及車輛，從施工現(xiàn)場取土對事故路面進行夯填、注漿處理，并及時恢復(fù)附近交通。通知管線單位對事故現(xiàn)場附近的管線進行排查，發(fā)現(xiàn)管線斷、裂等情況，立即進行應(yīng)急處理，以免對周圍居民生活造成影響。與受影響建筑物業(yè)主聯(lián)系，疏散建筑物內(nèi)居民，現(xiàn)場立即對建筑物進行支撐、注漿等加固措施，以確保周邊建筑物的安全，將附近居民的損失降到最低。14.地面沉降與隆起防治（1.設(shè)置測力裝置，以便動態(tài)掌握頂管壓力，使

88、頂進壓力與前土體壓力保持平衡頂進過程中及時足量注入潤滑介質(zhì)填充管道外圍環(huán)形空隙。（2.嚴格控制管道接口的密封質(zhì)量，防止?jié)B漏。（3.頂力突然增大防治a) 頂進施工中，嚴格控制執(zhí)行勤測量、勤糾偏、小糾偏的操作方法，使管道軸線控制在允許偏差范圍內(nèi)。b) 不同地質(zhì)條件配制適宜泥漿，并同步足量注漿。c) 對頂進設(shè)備要認真檢修保養(yǎng)。（4.頂管前正面土體坍塌預(yù)防1）頂進施工應(yīng)采取短開挖、勤頂進的方法，嚴禁超挖，并隨時注意地質(zhì)變化，采用相應(yīng)措施防止坍塌。2） 認真做好土體的降水工作。15.保證通信通暢1. 現(xiàn)場救助人員預(yù)先確定通訊方法，發(fā)布相關(guān)人員通訊錄，保證聯(lián)系暢通。2. 公司總部電話：84035757；3

89、. 搶險報警電話火警：119公安：110救援：120 999 安全事故處理相關(guān)成員聯(lián)系名單序號部門姓名職務(wù)職責電話1項目部李威項目經(jīng)理組長2張輝工程部副組長3彭永輝質(zhì)量部搶險4樊宇安監(jiān)部搶救人員5騰京民經(jīng)理現(xiàn)場主管（恒祥基業(yè)）6辦公室善后處理7材料部材料供應(yīng)8郭紅偉頂管經(jīng)理現(xiàn)場指揮9頂管隊郭紅偉工長現(xiàn)場組織、救援10安全員救援11組員搶險12組員交通協(xié)調(diào)13城養(yǎng)中心鄭國富產(chǎn)權(quán)單位14市政道路宋揚道路維護15路政管線16客服聯(lián)通9611617燃氣客服9677718自來水客服96116施工現(xiàn)場周邊醫(yī)院序號名 稱電 話地 址備 注1地壇醫(yī)院010-84221131北京市朝陽區(qū)來廣營東路路口七、 掘路

90、修復(fù)設(shè)計方案(注明：占路井位共計1座)1、工作坑工作坑位于非機動車道南側(cè)的京西學校墻外的綠化帶內(nèi)的現(xiàn)狀電纜井內(nèi)，坑長2m寬2.5m槽深1.5m，距離非機動車道南側(cè)路牙石11.5m。工作坑按1:0.3放坡，不需要采用支護不做細述。2、接收坑（占路井位1座：占用輔路+隔離帶+部分主路）2.1掘路修復(fù)接收坑位置處于來廣營東路的輔路上，路面開挖前必須用切割機進行路面切割分離，然后在進行開挖，以免擾動或破壞溝槽周邊區(qū)域的路面結(jié)構(gòu)。2.1.2接收坑尺寸東西6.1m（長）4.6m（南北寬）3.2m（深），設(shè)計挖掘深度是5.74m，因有現(xiàn)狀井內(nèi)6條電纜橫向一字排開式敷設(shè)的現(xiàn)狀限制，本接收坑采用機械開挖會傷及現(xiàn)

91、狀電纜，為此不宜全部采用機械開挖，應(yīng)采用機械配合人工混合操作的方法進行挖掘，接收坑位置的現(xiàn)狀井隨開挖深度逐步進行拆除；并對挖掘及拆除的渣土及時清運出場地，路面遺撒的垃圾及時清掃干凈。2.1.3由于現(xiàn)狀輔路路面寬度3m（其中北側(cè)距路牙石保留寬度18cm）及隔離帶寬度（1m）限制的關(guān)系，基坑護壁部分南北方向需占主路寬度78cm，其基坑坑壁采取人工方式進行修整，修整后進行井筒支護：綁扎護臂鋼筋籠（雙向14200）然后進行C20混凝土護臂噴錨250mm厚，噴錨混凝土強度達到60%后，在進行拉管工序操作。2.2 接收坑修復(fù)待拉管工序、電纜井井室制作（鋼筋商品混凝土C30P6現(xiàn)澆壁厚250mm）工序完成后，及時對路面進行恢復(fù),電纜井頂板以上道路結(jié)構(gòu)修復(fù)厚度實際是40cm厚，由上至下分別為瀝青砼15cm、水穩(wěn)18cm、無機料360cm（實際厚度是7cm），以上三區(qū)部分由北京市市政工程管理處負責修復(fù)。無機料以下是電纜井鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)頂板，頂板以下為鋼筋商品混凝土C30P6現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，無土方類回填項目。人行步道上無挖掘修復(fù)項目。2.3道路挖掘回填施工平、斷面見下圖：