1、一 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù) 1、兩階段施工圖設(shè)計文件 2、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 3、公路工程檢驗評定標準 4、招標文件 5、業(yè)主及監(jiān)理的相關(guān)要求 6、實施性施工組織設(shè)計以及以往高速公路高邊坡施工過程中的經(jīng)驗1.2 編制原則 1、根據(jù)合同工期，確保在建設(shè)單位在規(guī)定的合同期限內(nèi)完成所有工程量。 2、根據(jù)工程特點部署施工組織機構(gòu)和優(yōu)選先進可行的施工方案。 3、減少對環(huán)境的破壞,確保質(zhì)量的情況下保證進度。 4、合理安排項目資金的使用以及施工人員、機械的投入。 5、將項目的安全風險降低到最低程度。二 工程概況2.1 高邊坡分布情況一工區(qū)管段內(nèi)共有高邊坡兩處，具體分布情況為：起訖里程位置最大挖方高

2、度地質(zhì)概況加固防護類型ZK5+720ZK5+773左側(cè)3級27m粉質(zhì)粘土，全強風化粉砂巖、砂巖一級錨桿格梁+6cm客土噴播二級錨索框架+6cm客土噴播三級CF網(wǎng)植草K5+660K5+771右側(cè)5級45m粉質(zhì)粘土，全強風化粉砂巖、砂巖一三級錨桿格梁6cm客土噴播四級人字形骨架防護五級噴播植草2.2 地形地貌及水文地質(zhì)情況本路段地處低緩丘陵地貌，路線大角度切割山脊，地形較陡，坡體地面標高為14.575.1m，自然坡度角約35。區(qū)內(nèi)氣候溫和，雨量充沛，地下水類型主要為孔隙水和基巖裂隙水。前者主要賦存于第四系松散層中，塊狀基巖裂隙水主要賦存于花崗巖裂隙中，水量貧乏。大氣降雨滲入為地下水的主要補給源，以

3、側(cè)向徑流排泄。勘探期間，未見地下水。綜上所述，本段邊坡經(jīng)過區(qū)地形起伏較大，自然坡腳最大約35，坡體由第四系坡積粉質(zhì)粘土和三疊系變質(zhì)砂巖及其風化層組成，為類土質(zhì)邊坡。坡體位置未見影響邊坡穩(wěn)定的斷裂等不良地質(zhì)。2.3 主要工程數(shù)量起訖里程挖方CF植物防護（m ）客土噴播（m ）錨桿格梁錨索框架挖土方（m）挖石方（m）挖基（m）錨桿（m）挖基（m）鋼絞線（m）ZK5+720ZK5+7731710932785160.187013.357623.72448K5+660K5+771187.92444.933120441.54284三 施工部署 3.1 施工管理機構(gòu)圖項目經(jīng)理：劉偉項目副經(jīng)理：譚斌總工程師：

4、焦國華工程技術(shù)部（侯志剛）安全環(huán)保部（李軍）物資設(shè)備部（桂九喜）財 務(wù) 部 （）工地試驗室（王斌）綜合辦公室（宋建）經(jīng)營合同部（）路基隊（王長衛(wèi)）3.2 施工人員、機械設(shè)備的配置 人員配置表人員配置表序號姓名職務(wù)備注1項目經(jīng)理2項目副經(jīng)理3項目總工4工程部長5安質(zhì)部長6合同部長7試驗室主任8財務(wù)部長9辦公室主任10測量主管10施工隊長11施工員10技術(shù)主管11機械操作手6人12邊坡防護施工30人3.2.2 機械配置表機械配置表序號機械名稱機械型號數(shù)量備注1卡特挖機320D12三一挖機215C-813推土機16014自卸車22方35空壓機PE-16013.2.4 施工進度計劃計劃開工日期：201

5、3年11月5日計劃完工日期：2014年2月5日四 施工準備4.1 技術(shù)準備工程技術(shù)人員已對相應(yīng)的圖紙審核完畢，技術(shù)交底編制工作也已完成，同時在深刻領(lǐng)會設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上組織了大量施工人員進行高邊坡施工的培訓。測量人員已對高邊坡的坡口開挖線進行了測量放樣，坡口開挖線處的標高與設(shè)計標高進行比對后發(fā)現(xiàn)相差不大，滿足邊坡坡比設(shè)計要求。4.2 施工現(xiàn)場準備高邊坡臨近隧道進口，為了確保隧道人員的施工安全，施工現(xiàn)場已進行了安全防護。高邊坡范圍內(nèi)的樹木已與當?shù)卮迕駞f(xié)商溝通好，同意在施工時將其挖除掉，保證施工無阻攔，施工用發(fā)電機已調(diào)入現(xiàn)場并投入使用。4.3 施工機械準備 高邊坡開挖由土方隊伍施工，機械已全部運到現(xiàn)

6、場，且通過了項目經(jīng)理部的驗收。五 主要施工方法5.1 高邊坡施工總體方案本合同段內(nèi)高邊坡施工遵循“減載、固腳、強腰、排水”的原則，貫徹建“綠色通道、走環(huán)保之路” ，實現(xiàn)“恢復自然、水土保持、綜合治理、因地制宜、技術(shù)先進、經(jīng)濟美觀” 理念的目標。領(lǐng)會設(shè)計意圖，結(jié)合現(xiàn)場實際，遵循“強支擋、弱削方”的邊坡加固原則，施工中采用錨式系統(tǒng)加固措施，并加強坡體排水，嚴格控制施工質(zhì)量，確保段內(nèi)高邊坡安全。在高邊坡開挖前先做好臨時排水設(shè)施，完成坡頂截水溝的修筑。高邊坡主要采用挖掘機分級開挖、自卸車運輸?shù)氖┕し桨福挥鍪|(zhì)圍巖時，采取預裂爆破或光面爆破施工，嚴禁大爆破施工。高邊坡施工中嚴格遵循“分級開挖、逐級支護”

7、的加固原則，及時做好坡頂及坡面防排水，盡快完成邊坡防護施工，減少邊坡暴露時間，開挖支護流程如附圖1所示。在高邊坡施工期間，嚴格按照高邊坡監(jiān)控量測方案的要求，結(jié)合施工現(xiàn)場實際情況進行監(jiān)測點的埋設(shè)，建立邊坡監(jiān)測系統(tǒng)，做好高邊坡監(jiān)測，對監(jiān)測數(shù)據(jù)及時整理、分析，及時反饋監(jiān)理及業(yè)主。并根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)，指導現(xiàn)場施工。若現(xiàn)場開挖揭露地質(zhì)情況與設(shè)計嚴重不符時，及時與有關(guān)部門聯(lián)系，結(jié)合實際情況指導進行動態(tài)設(shè)計。最終達到信息化施工、動態(tài)設(shè)計的目的。（1）、開挖前，先修好路塹坡頂截水溝及四周臨時排水措施。（2）、嚴格控制邊坡開挖定位、坡率、臺階設(shè)置、監(jiān)測裝置的安設(shè)以及各種坡面防護施工，從上至下逐級開挖防護。（3）、每

8、開挖完一級臺階，及時進行復測和修整并緊跟其后防護邊坡。（4）、邊坡施工過程中，及時以塑料布覆蓋，防雨水沖刷。（5）、做好確保邊坡施工前的各項準備工作，機具配備質(zhì)量和數(shù)量，人員配置結(jié)構(gòu)和數(shù)量等必須與高邊坡施工相適應(yīng)，滿足施工需要。（6）、錨桿施工可在修整邊坡的同時進行，首先檢查確認邊坡，無誤后，進行鉆孔施工，鉆孔深度可留有錨桿調(diào)整的余地并及時布設(shè)排水管。每施作完一錨孔，隨即進行清孔，插入錨桿，隨即進行一次注漿。（7）、格梁的施作在開挖完每組基礎(chǔ)后及時進行施工。現(xiàn)場安裝鋼筋骨架并完成砼澆筑。待混凝土達到一定強度后，及時進行客土回填和植草防護施工，并以塑料薄膜覆蓋，保護坡面。5.2 開挖方案5.2.

9、1 土方開挖方案（1）、施工準備施工前首先進行現(xiàn)場調(diào)查，恢復線路中線，完成原地面復核；調(diào)查自然狀態(tài)下土體穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計單位進行溝通；清理現(xiàn)場,做好路塹坡頂截水、以及一些臨時排水設(shè)施設(shè)置，施工便道要能保證晴雨天的暢通，遮擋材料提前進行采購；配備挖掘機和自卸汽車等配套機械設(shè)備。 進行線路既有永久排水系統(tǒng)調(diào)查，結(jié)合地表地下水特點，及其對路基產(chǎn)生危害的可能情況，進行針對性的綜合治理。（2）、施工工藝路塹開挖前做好塹頂截水溝并與既有排水系統(tǒng)連通，正確用白灰標出邊樁連接線，施工過程中設(shè)專人控制邊坡開挖坡度，對發(fā)現(xiàn)的問題，及時予以糾正。工藝流程：測量放樣邊坡開挖23m（預留保護層）邊坡檢測機械

10、刷坡邊坡檢測（保護層20cm）人工刷坡邊坡檢測（設(shè)計邊坡坡率）（3）、施工方法 橫挖法：邊坡開挖以機械開挖為主，人工配合為輔。初次從坡口線向下開挖時，開挖角度應(yīng)盡量小于設(shè)計坡度。由于此兩段路塹短而深，宜采用橫挖法。以路塹整個橫斷面的寬度和深度，從一端或者兩端逐漸向前開挖。用機械按橫挖法挖路塹，分為幾個不同高度高度臺階，其深度視工作與安全而定，每層臺階高度為34m，無論自兩端一次橫挖到路基標高或分臺階橫挖，均設(shè)單獨的運土通道及臨時排水溝。機械開挖路塹同時，邊坡配以人工刷坡。施工中經(jīng)常使用坡度板或者測量進行檢查，保證坡面平順，嚴格控制欠挖，盡量減少超挖，超挖部分要進行夯實回填。5.2.2 石方開挖

11、方案（1）石質(zhì)路塹開挖工藝流程施工準備測量放樣塹頂截水溝0機械開挖鉆 孔清表處理裝 藥起 爆刷 坡路基面整修刷 坡路塹成型（2）施工方法、少量石方采用YT28風鉆打孔，小藥量炮破開挖；大面積集中石方采用淺孔松動爆破嚴禁放大炮。邊坡采用光面或預裂等控制爆破分層開挖。采用預裂爆破時，平行于邊坡打預裂孔，先起爆預裂孔，再依次從臨空面向邊坡方向爆破；采用光面爆破時，平行于邊坡打光爆孔，先起爆主爆孔和輔助孔，再起爆光爆孔。路基開挖至靠近基床部位時，預留30cm保護層。保護層的開挖施工，采用順路線方向分段分排鉆孔，排間距40cm,孔間距40cm，鉆孔角度45，超鉆510cm。爆破時嚴格控制單孔和單響藥量，

12、以保證使基床、邊坡和塹頂山體穩(wěn)定。同時減少對路基底面巖體的擾動，使開挖出的路基巖面平順。、爆破作業(yè)前，進行爆破試驗，特別是預裂爆破，必須進行爆破成縫試驗，通過試驗進一步修正爆破參數(shù)，爆破時嚴格控制裝藥量。、石方淺孔爆破方法爆破設(shè)計a、炮孔超鉆深度：炮孔超鉆深度h 根據(jù)巖層石質(zhì)情況和試爆參數(shù)確定。h = We （一般取0.10.33，We 為底板抵抗線，按規(guī)范選取）；b、裝藥深度：裝藥深度按不大于炮孔深度的2/3確定；c、堵塞系數(shù)：堵塞系數(shù)（堵塞長度與底板抵抗線的比值），按設(shè)計規(guī)范或根據(jù)試爆選取。當炮孔與臺階坡面大致平行時，取=0.75；當炮孔垂直時，臺階壁面角為7060時，取=0.751.20

13、，較大時，取較小值。d、炮孔間距:同排炮孔的間距a,在a=(1.01.5)We間選取;巖石較堅硬完整時,取較低值,反之取較高值。多排炮孔布置時，采取梅花形布置。各排炮孔間距、深度及單孔裝藥量均相同時，排間距b取（0.80.9）a或0.91.0。e、裝藥量：單個炮孔裝藥量Q（kg），分別按下式計算：前排炮孔Q=whap；后各排炮孔Q=（1.151.3）web，式中：We-淺孔臺階爆破底板抵抗線m；炮孔間距m；炮孔排距m；H-臺階高度mq-正常松動藥包的單位用藥量，kg/m3（可參照規(guī)范選取）；B、鉆爆方法爆破開挖采取縱向臺階開挖。爆破開挖前，按爆破作業(yè)規(guī)程及設(shè)計規(guī)范要求，開挖工作臺階。臺階高度和

14、寬度均應(yīng)滿足需要。人工鉆孔時臺階高度確定為12m。設(shè)計炮孔方向大致與臺階壁面平行或取垂直孔，并盡量以較大角度與巖層面或節(jié)理相交。石方開挖后的邊坡，做到順直、圓滑、大面平整。邊坡上無松石、危石。石質(zhì)路塹邊坡因超挖而影響上部邊坡巖體穩(wěn)定時，用漿砌片石補砌。挖方邊坡從開挖面往下分級清刷邊坡。下挖23m時，對新開挖邊坡進行刷新。軟質(zhì)巖石邊坡用人工或機械清刷；堅石、次堅石邊坡，用炮孔法、裸露藥包法清刷，同時清除危石、松石。清刷后的石質(zhì)路塹邊坡不陡于設(shè)計規(guī)定值。5.2.3 高邊坡開挖施工注意事項路塹高邊坡施工期間，應(yīng)貫徹“動態(tài)設(shè)計、信息化施工的原則”，建立信息反饋制度，并設(shè)置相應(yīng)的邊坡監(jiān)測措施，將開挖過程

15、視為再勘查的過程對待，及時進行地質(zhì)編錄，并注意核對地質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)實際地質(zhì)情況與設(shè)計不符時，或地質(zhì)情況異常，應(yīng)立即通報業(yè)主、監(jiān)理、和設(shè)計單位，以便對設(shè)計進行調(diào)整，保證工程質(zhì)量和安全。深挖路塹施工要做好土石方開挖與支擋加固工程施工的有機結(jié)合和進度協(xié)調(diào)，堅持“分級開挖，分級支護”的原則，自上而下，開挖一級，加固防護一級，工序銜接緊湊，嚴禁一挖到底（路基面）或超前開挖12級再回頭做加固防護工程。土石方開挖禁止大爆破施工，靠近路塹設(shè)計邊坡時，如需爆破，應(yīng)采用控制爆破或光面爆破方法。施工現(xiàn)場隨時做好場地以下排水、截水、疏水和排洪等工作，雨季施工應(yīng)做好組織安排，避免無序大填大挖。挖深較大的路塹高邊坡，應(yīng)盡量

16、不在雨季施工。密切注意天氣預報，做好邊坡坡面的臨時防護工作（如在坡面鋪設(shè)防水塑料薄膜和修建臨時排水溝），防止表水沖刷坡面和下滲。遇地下水集中出露者應(yīng)做好引排切忌盲目封堵。a、在現(xiàn)場周圍地段修設(shè)臨時排水溝，在山坡地段坡頂或坡腳設(shè)環(huán)形防洪溝或截水溝，以攔截附近坡面的雨水、潛水排入施工區(qū)域內(nèi)。b、現(xiàn)場內(nèi)外原有自然排水系統(tǒng)盡可能保留或適當加以整修、疏導、改造或根據(jù)需要增設(shè)少量排水溝，以利排泄現(xiàn)場積水、雨水和地表滯水。c、現(xiàn)場道路兩側(cè)設(shè)排水溝，支道應(yīng)在兩側(cè)設(shè)小排水溝，溝底坡度一般為2%8%，保持場地排水和道路暢通。d、大面積地表水，采取在施工范圍區(qū)段內(nèi)挖深排水溝，工程范圍內(nèi)再設(shè)縱橫排水支溝，將水流疏干，

17、再在低洼地段設(shè)集水、排水設(shè)施，將水排走。e、在可能滑坡的地段，在該地段外設(shè)置環(huán)形截水溝，以攔截附近的地表水，修設(shè)和疏通坡腳的原排水溝，疏導地表水，處理好該區(qū)域內(nèi)的生活和工程用水，阻止?jié)B入該地段。f、應(yīng)做好塹頂截水溝上側(cè)溝梆與自然山坡的銜接，上側(cè)溝梆切忌高出山坡坡面，溝梆后空隙需用土夯實或用片石封砌，防止地表水由此下滲、沖刷釀成邊坡病害。g、每一作業(yè)層施工完成或施工中間休息，特別是土方段落必須對作業(yè)面作壓實處理，并形成從山坡到外側(cè)不小于4%的橫坡。并在距離上層坡腳1m處開挖臨時排水溝，攔截疏導坡面匯水。h、土石方的臨時堆放，不得影響其它作業(yè)面的道路交通，且不能堆放于可能引發(fā)滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的地方，

18、否則必須及時予以清運。5.3 高邊坡防護路塹邊坡的防護主要起到控制邊坡表層的風化速率和防止雨水沖刷的作用，同時邊坡防護工程宜與路塹挖方工程緊密、合理銜接，開挖一級防護一級，并及時進行養(yǎng)護。本段高邊坡坡面采用錨桿格梁、預應(yīng)力錨索框架、客土噴播、人字形骨架噴播植草、CF植物進行防護，5.3.1 錨桿施工方案（1）施工工序 錨桿施工順序：鉆孔清孔安裝錨桿（與注漿管一起）注漿補漿（視實際情況而定）施工錨梁。 （2）砂漿錨桿制作工藝要求 、錨桿鉆孔直徑130mm，錨桿采用主筋32mm的HRB335鋼筋，錨桿長L=11.5m，抗拔力為100KN，下傾夾角為20，鋼筋應(yīng)符合國家現(xiàn)行標準鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼

19、筋（GB1499）的規(guī)定。 、錨桿鋼筋連接采用對接幫焊工藝，焊接采用雙面焊接，焊接長度不小于5D；當采用單面焊接時，焊接長度不小于10D。 、錨桿定位鋼筋間距1.5m，定位筋和幫焊鋼筋的焊接，應(yīng)注意留出注漿管位置。（3）施工方法、鉆孔施工 A、測量定位：坡面檢查合格后，按設(shè)計要求測量放線測定孔位，孔位誤差不得超過2cm，錨孔偏斜度不應(yīng)超過5。B、鉆機就位：用地質(zhì)羅盤儀或量角器定向，鉆桿與水平夾角為20，并確保鉆機安放支架牢固穩(wěn)定。錨孔開鉆就位縱橫誤差不得超100mm，鉆孔傾角允許誤差為1.0，方位允許誤差2.0。C、鉆孔機具：采用空壓機供風，潛孔鉆無水干鉆成孔，禁用水沖成孔；使用鉆頭直徑不得小

20、于設(shè)計孔徑。D、鉆孔深度：為確保錨孔深度，鉆孔深度大于設(shè)計深度0.5m以上。E、鉆進過程：鉆進過程中應(yīng)對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)、地下水及一些特殊情況做好現(xiàn)場施工記錄。F、特殊情況處置：鉆孔速度應(yīng)根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其他意外事故；如遇地層松散、破碎時，則采用套管跟進技術(shù)；如遇塌孔、縮孔現(xiàn)象，立即停鉆，及時進行灌漿固壁處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進，以使鉆孔完整；若遇錨孔中有承壓水流出，必要時在周圍適當部位設(shè)置排水孔處理。 a、滲水的處理：在鉆孔過程中或鉆孔結(jié)束后吹孔時，從孔中吹出的都是一些小石粒和團粒而無粉

21、塵，說明孔內(nèi)有滲水，巖粉多貼附于孔壁，這時，若孔深已夠，則以高壓水吹凈，直至吹出清水；若孔深不夠，雖沖擊器工作，仍有進尺，也必須立即停鉆，拔出鉆具，洗孔后再繼續(xù)鉆進，如此循環(huán)，直至結(jié)束。有時孔內(nèi)滲水量大，有積水，吹出的是泥漿和碎石，這種情況巖粉不會糊住孔壁，只要沖擊器工作，就可繼續(xù)鉆。如果滲水量太大，以致淹沒了沖擊器，沖擊器會自動停止工作，應(yīng)拔出鉆具進行壓力注漿。b、塌孔、卡鉆的處理。當鉆孔穿越強風化巖層或巖體破碎帶時，往往發(fā)生塌孔。塌孔的主要標志是從孔中吹出黃色巖粉，夾雜一些原狀的（非鉆頭擊碎的、非新鮮的、無光澤的）石塊，這時，不管鉆進深度如何，都要立即停止鉆進，拔出鉆具，進行固壁注漿，注漿

22、壓力采用0.10.2Mpa,漿液為水泥砂漿,24h后重新鉆孔.雨季,常常順巖體破碎帶向孔內(nèi)滲流泥漿,固壁注漿前,必須用水和風把泥漿洗出(塌入鉆孔的石塊不必清除),否則,不僅固壁注漿效果差,還容易造成假象。、錨孔清理使用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔內(nèi)巖粉及積水全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結(jié)強度。、錨孔檢驗錨孔施作結(jié)束后,經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后,方可進行下道工序。用一根聚乙烯管復核孔深，并以高壓風吹孔，待孔內(nèi)粉塵吹干凈，且孔深不小于設(shè)計長度時，拔出聚乙烯管，以織物或水泥袋塞好孔口待用。錨孔施作的允許偏差和檢驗方法項次項 目允許偏差檢驗方法1孔位坡面縱向50mm用全站儀或

23、拉線和尺量檢查坡面橫向50mm用全站儀或拉線和尺量檢查2孔口標高100mm用水準儀或拉線和尺量檢查3孔向孔軸線傾角1.0用測角儀或地質(zhì)羅盤檢查孔軸線方位2.0用全站儀或地質(zhì)羅盤檢查孔底偏斜滿足設(shè)計用鉆孔測斜儀檢查孔 徑滿足設(shè)計驗鉆和尺量檢查4孔深不小于設(shè)計值驗鉆和尺量檢查、錨孔注漿錨桿采用一次性注漿，即孔底返漿法進行注漿。注漿材料采用普通硅酸鹽水泥，注漿前應(yīng)按設(shè)計強度要求做好配合比試驗，錨桿孔內(nèi)灌注M30水泥砂漿，注漿壓力不小于0.6MPa。為防止水泥砂漿凝固收縮時錨固體與孔壁錨固力的損失，摻入適量的膨脹劑；為增加漿液的和易性和早期強度，在漿液中摻入適量減水劑和早強劑。以保證灌漿達到“早強、高

24、強和高時效”的效果。水泥砂漿應(yīng)拌合均勻，隨拌隨用，一次拌合的水泥漿、水泥砂漿應(yīng)在初凝前用完。注漿過程中，注漿管從孔底緩慢抽出，當孔口冒漿10秒以上時才可停灌。為保證錨桿與周圍土體緊密結(jié)合，在孔口處設(shè)置止?jié){塞并旋緊。澆筑錨梁前，清理錨桿孔口處，并用水泥砂漿封堵。水泥漿拌合均勻，隨拌隨用，一次拌合的水泥漿在初凝前用完。、鋼筋砼框梁施工A、施工程序：測量放線錨梁開挖支立模板綁扎鋼筋現(xiàn)澆砼砼養(yǎng)護。 B、基礎(chǔ)底面處理：基底用25cm厚水泥砂漿找平，遇邊坡有局部超挖較大懸空處采用漿砌片石嵌補。 C、鋼筋制安、砼灌注和養(yǎng)護 a、鋼筋的制作、綁扎，下料、彎制、焊接必須按設(shè)計或有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求施作。 b、砼澆筑

25、時必須用振動棒振搗密實，尤其在錨固周圍，鋼筋較密集，應(yīng)仔細振搗，保證質(zhì)量。砼澆筑完成后，及時覆蓋塑料薄膜進行灑水養(yǎng)護。D、注意事項 錨桿格梁截面尺寸為0.30.3m，開挖采用人工開挖，嵌入坡面深度為20cm，外露坡面高度為10cm。采用C25砼澆筑，為了確保在澆筑砼時砼不外流，格梁需要加頂模，在頂模適當位置開口，便于砼澆筑與振搗。橫梁每間隔6m要設(shè)置一道伸縮縫，伸縮縫寬2cm，用瀝青麻筋填塞，填塞深度10cm。錨桿格梁允許偏差和檢驗方法序號檢查項目允許偏差檢查方法1孔距偏差50mm每20米全站儀檢查3點2孔口高程100mm每20米水準儀檢查3點3軸線誤差3查施工記錄，每20米查2根4 地梁混凝

26、土強度滿足設(shè)計每個工點取3組試樣試驗5地梁斷面尺寸滿足設(shè)計每5根抽查1根 左側(cè)高邊坡一級坡在ZK5+736ZK5+772段設(shè)置一排斜孔排水，二級邊坡在ZK5+748ZK5+772段設(shè)置一排斜孔排水，排水孔仰角為10，孔徑130mm，間距6m，孔深20m，為了便于排水，孔口應(yīng)高出坡腳。排水孔填充硬式透水管（110mm），內(nèi)端頭用透水土工布包裹。 右側(cè)高邊坡以及坡在K5+680K5+734段設(shè)置一排斜孔排水，二級坡在K5+686K5+728段設(shè)置一排斜孔排水，排水孔仰角為10，孔徑130mm，間距9m，孔深20m，為了便于排水，孔口應(yīng)高出坡腳。排水孔填充硬式透水管（110mm），內(nèi)端頭用透水土工布

27、包裹。 錨索施工方案（1）錨索施工順序 施工順序：鉆孔清孔下錨（與注漿管一起）注漿施工錨梁張拉鎖定 （2）錨索制作工藝要求 、錨索鉆孔直徑為130mm，主筋為415.24鋼絞線，錨索為單束15.24mm、fpk=1860MPa的高強度、低松弛預應(yīng)力普通鋼絞線。 、錨索編束要確保每一束鋼絞線均勻排列，平直、不扭不叉，并需要除銹、除油污，對有死彎、機械損傷及銹蝕坑應(yīng)剔除。 、錨索先用防銹脂浸泡，再用塑料軟管套住鋼絞線自由段，塑料軟管端頭用膠布裹纏。 、鋼絞線下料時應(yīng)預留1.5m長度，以便張拉鎖定，待張拉工作完全結(jié)束后，切除多余鋼絞線。采用C30混凝土澆筑錨頭。（3）施工方法、鉆孔施工、錨孔清理、錨

28、孔檢驗與錨桿施工方法相同。、錨索孔注漿：錨索孔注漿材料為普通硅酸鹽水泥，灌注強度為M40的水泥砂漿，必要時可適當添加早強劑，注漿前應(yīng)按設(shè)計強度要求做好配合比試驗。錨索采用一次性注漿，即孔底返將法進行注漿，注漿壓力為0.5MPa以上，注漿過程中注漿管從孔底緩慢抽出，當孔口冒漿10秒以上時才可停灌。在注漿結(jié)束后應(yīng)觀察漿液的回落情況，若有回落應(yīng)及時補漿。注漿過程應(yīng)做好注漿記錄。 當?shù)貙榆浫酰瑸樘岣咤^固段的抗拔能力，采用二次高壓劈裂注漿。二次注漿在一次注漿完成后的45小時進行，漿液選用M30純水泥漿，水灰比0.450.5，注漿壓力不得低于1.52.0MPa。、鋼筋錨索梁施工錨索框架縱、橫梁截面尺寸均為

29、0.40.4m，采用人工開挖基礎(chǔ)。對于坡面為土質(zhì)和軟巖，入土深度為30cm，對于坡面為硬質(zhì)巖，入巖深度為25cm。錨索地梁澆筑砼前，必須將錨具中的螺旋鋼筋、鋼套管和錨墊板按設(shè)計要求固定在縱梁鋼筋上，方向與錨孔方向一致，擺放平整，固定牢固。錨索框架梁按設(shè)計應(yīng)分片施工，相鄰兩片框架橫梁接觸處預留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青水板填塞。框架梁施工完成后，伸縮縫用用瀝青麻筋填塞，填塞深度10cm。、張拉施工A、錨斜托臺座的承壓面應(yīng)平整，并與錨索的軸線方向垂直。當錨索體漿液凝期達到15天（加早強劑）20天和錨梁混凝土強度大于設(shè)計強度80后方可進行張拉。為使框架梁受力均勻，錨孔張拉順序宜在每個框架梁單元個對稱張

30、拉。B、張拉作業(yè)前必須對張拉機具和儀器進行標定、調(diào)校。錨具安裝應(yīng)與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時用鋼質(zhì)墊片調(diào)滿足。C、為了使鋼絞線受力均勻，在成束張拉前，錨索體順布平順。宜采用小千斤頂對鋼絞線進行單根分別張拉，確保鋼絞線平順和均勻受力。隨后應(yīng)取0.10.2倍設(shè)計張拉力值對錨索進行12次預張拉，確保錨固體各部分接觸密貼，最后按設(shè)計鎖定噸位張拉鎖定。 D、錨索張拉分為5級進行，即：設(shè)計張拉力的25、50、75、100、以及110，除最后一級需要穩(wěn)定2030分鐘外，其余每一級需要穩(wěn)定25分鐘，并分別記錄各種情況（錨頭位移

31、、錨座變形、油表讀數(shù)變化等）、錨頭封錨錨索鎖定后，做好記號，觀察三天，沒有異常情況即留長10cm后用手提砂輪機切割多余鋼絞線（嚴禁電弧燒割）。最后用水泥漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設(shè)計要求支模，用C30砼封錨處理。5.3.3 人字形骨架施工方案（1）施工順序施工順序為：平整坡面預制塊骨架施工回填客土綠化防護工程蓋無紡布養(yǎng)護、平整坡面坡面應(yīng)順直、圓滑、平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除，不得有松石、危石。邊坡凸出或凹進均不應(yīng)大于10cm，否則應(yīng)進行坡面處理。、預制塊骨架施工A、預制塊施工：人字形骨架共有三種預制塊，均采用C20砼預制。預制塊A的尺寸為29cm19cm14cm；截水肋條

32、尺寸為5cm25cm49cm；預制塊B為尺寸33cm29cm19cm的梯形預制塊，梯形短邊寬度為3cm。預制塊采用定制專門的模具進行預制，每次預制砼塊前，都需要在模具內(nèi)涂刷脫模劑，方便砼達到一定的強度后脫模。B、預制塊鋪設(shè)：坡面整修平整后，測量人員放線，施工人員立桿掛線施工，保證砌體線性順適，砌體平整。骨架與坡面要密貼結(jié)合，自下而上逐層砌筑，順直到設(shè)計位置，骨架流水面與草皮表面平。采用2cm厚M7.5水泥砂漿進行砌筑，砌筑砂漿厚度要均勻，嚴禁砌筑完成后用肉眼可以看出骨架相鄰兩塊預制塊之間高低不平。砌筑用砂漿應(yīng)隨拌隨用，現(xiàn)場要懸掛配合比標識牌，各種稱量器具要齊全。預制塊砌筑完成后要進行勾縫，用M

33、10砂漿進行勾縫，縫寬1cm，勾縫要飽滿，嚴禁做假縫。C、回填客土：骨架內(nèi)植草處土體應(yīng)以肥沃表土為宜，噴土采用機械噴土（干噴加濕水沉降），采用人工培土時應(yīng)注意夯實。培土頂面應(yīng)低于骨架35cm 。D、植草工程：骨架內(nèi)植草應(yīng)采用人工撒播的方式，撒播后應(yīng)在坡體表面撒510mm厚細粒土。E、前期養(yǎng)護：施工完成后，應(yīng)對坡面進行不少于45d的前期養(yǎng)護，主要為定期灑水養(yǎng)護、病蟲害防治、視植物生長需要及時追肥等。在草種發(fā)芽后，應(yīng)及時對稀疏無草區(qū)進行補播。5.3.4 綠化施工方案（1）噴播植草、施工工序：平整坡面噴播施工蓋無紡布前期養(yǎng)護、播種用的植物種子均應(yīng)注明品種、品系、產(chǎn)地、生產(chǎn)單位、采收年份、純凈度及發(fā)芽

34、率，不得有病蟲害。、草種選擇抗性強、根系發(fā)達、防護性能良好的植物種類。并摻入種子量的30灌木種子，噴播時草子與肥料應(yīng)充分拌和均勻，噴播后及時加蓋無紡布，并且每天定時進行灑水養(yǎng)護。（2）CF生態(tài)網(wǎng)植草、施工工藝：坡表處理覆蓋營養(yǎng)土液壓噴播草籽掛CF網(wǎng)打錨釘固定蓋膜揭膜A、坡表處理：坡面應(yīng)順直、圓滑、平整且穩(wěn)定，將坡面不穩(wěn)定的石塊或雜物清除，不得有松石、危石。邊坡凸出或凹進均不應(yīng)大于10cm，否則應(yīng)進行坡面處理。B、營養(yǎng)土覆蓋：如果為土夾石邊坡或風化巖邊坡，坡表處理完后再撒平均厚度2cm營養(yǎng)土覆蓋CF網(wǎng)表面。如果是土質(zhì)邊坡可省去此步驟。C、液壓噴播草籽：在營養(yǎng)土表面上用液壓噴播符合要求的草籽。D、

35、掛網(wǎng)固定：CF網(wǎng)在坡頂延伸0.5m固定后，自上而下平鋪至坡底，相鄰網(wǎng)與網(wǎng)間搭接寬度至少20cm，網(wǎng)緊貼坡面，無褶皺和懸空現(xiàn)象。然后施打錨釘，CF網(wǎng)與錨釘之間。用椰繩綁扎進行固定，坡面錨釘固定間距200cm，坡頂間距100cm，固定時，CF網(wǎng)緊貼坡面。E、蓋膜養(yǎng)護：噴播草籽后，用30g/m的無紡布覆蓋，然后用8#鐵線做成的“U”型釘進行固定，固定間距100cm；噴播后應(yīng)加強養(yǎng)護，適時適度噴水。F、揭膜：當幼苗植株長到56cm或23片葉時，揭去無紡布。（3）客土噴播 、施工順序：平整坡面錨桿、金屬網(wǎng)施工噴混蓋無紡布養(yǎng)護A、平整坡面：清除坡面塊石、浮土及雜物，有利于基材混合物和坡面的自然結(jié)合。B、錨

36、桿、金屬網(wǎng)施工：錨桿分為主錨桿和輔錨桿，采用正方形布置，鉆孔直徑50，采用M30水泥砂漿灌注。并掛雙紐結(jié)六邊形鍍鋅鐵絲網(wǎng)。C、噴混：噴植層對基層和表層的厚度進行劃分，種子是否放在表層中，灌木種的比例3040。D、蓋無紡布：噴混后應(yīng)及時加蓋無紡布。E、養(yǎng)護：及時做好灑水、病蟲害防治及補播等養(yǎng)護工作。坡面植被的檢測指標及評定檢驗指標工程質(zhì)量評定方法不合格 合格 優(yōu)良植被覆蓋率 90%每1000m2隨機抽取10個11m的面積測試，取其平均值病蟲害發(fā)生率 30% 20-30% 20%顏色（綠） 85%水分要求降雨無法滿足植被成活需求 降雨基本滿足植被生長僅靠降雨，且旱季 生長良好現(xiàn)場觀測根系狀況根系不

37、發(fā)育根系發(fā)育，互相纏繞少量根系扎入巖層裂隙根系縱橫交錯，大量根系扎入巖層裂隙5.3.5 截水溝施工方案截水溝：施工做好邊坡截水溝是保證邊坡安全，正常進行路基開挖施工的先決條件。施工期間正值雨季，截水溝進行分段開挖施工。截水溝采用人工開挖，如遇堅硬巖石也不可得采用爆破法，采用風鎬鑿除，以免對邊仰坡巖體產(chǎn)生擾動。開挖施工按照測量隊灑好的石灰線進行，開挖時還應(yīng)注意使基槽線形順直，深度、寬度符合施工圖紙要求且不得有大的超挖。截水溝挖出的土，應(yīng)堆放在基槽的上側(cè)1米范圍內(nèi)（避免棄于界樁之外）使其起擋水和回填加固用。基槽開挖至基底標高后對基底整平、夯實。及時報檢，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行截水溝砌筑施

38、工。 首先砌筑截水溝溝底，砌筑前先均勻地滿鋪不小于2cm厚的底砂漿，然后再采用擠漿法分層砌筑砼預制塊，待溝底砌體達到一定強度后進行溝身砌筑施工，溝身砌體轉(zhuǎn)彎段應(yīng)順接。分段連接處，先施工段落應(yīng)預留接茬，后施工段落與其順接并使結(jié)合部位砂漿填塞飽滿。整個砌筑施工應(yīng)注意灰漿飽滿，預制塊咬扣緊密, 錯縫、嵌縫飽滿、密實,勾縫平順勾實體縫,縫寬一致，不許直接抹面，砌體表面整齊、平順。填補凹坑應(yīng)拍捶密實，溝底及邊墻頂采用M7.5砂漿收面。砌筑施工還應(yīng)注意以下幾點：1、截水溝出口，必須引至路基范圍之外，防止水流沖刷路基。2、截水溝不得向路塹邊溝排水。3、挖方段過長時，平臺截水溝需向挖方邊溝排水時，可將邊坡檢修

39、臺階和平臺截水溝及邊溝相連，兼顧排水功能。4、山坡截水溝應(yīng)在路塹開挖前砌筑完成，平臺截水溝在開挖至每級平臺是及時施作。施作山坡截水溝或平臺截水溝時，必須注意對邊坡滑移和裂縫監(jiān)測裝置的有效保護，亦盡量減小與邊坡監(jiān)測工作相互干擾。5、盡量避免在雨天施工。6、截水溝施工必須注意防墜落等安全問題。5.3.6 高邊坡監(jiān)控量測 公路高邊坡是一種復雜的工程，不僅表現(xiàn)在邊坡成因、巖性、原生構(gòu)造與空間組合及其已有變形方面，而且在內(nèi)外地質(zhì)應(yīng)力，特別是公路開挖、堆渣、排水等工程活動作用下，處在不斷的風化、卸荷、構(gòu)造解體與復雜的活動之中。所以在高邊坡防護施工中對邊坡變形、應(yīng)力及防護措施進行監(jiān)測，對高邊坡完善防護設(shè)計、

40、保證工程安全具有十分重要的意義。（1）邊坡變形監(jiān)測 邊坡變形監(jiān)測主要進行坡體位移隨時間、開挖進程和降雨的變化規(guī)律，觀測內(nèi)容、方法、時間、工作量等如下：監(jiān)測內(nèi)容：邊坡變形，觀測裂縫發(fā)展情況。 監(jiān)測內(nèi)容：邊坡變形，觀測裂縫發(fā)展情況。 工作方法：采用全站儀監(jiān)測各固定點的坐標、高程，利用直尺量測裂縫寬度的變化情況。工作程序：在深挖路塹邊坡范圍內(nèi)，從挖方邊坡最高處開始設(shè)觀測斷面，并沿路線方向每隔40m間距向兩側(cè)布置觀測斷面，于斷面邊坡坡口線外2m處埋設(shè)位移監(jiān)測樁。開挖過程中，在對應(yīng)邊坡平臺位置埋設(shè)固定樁，直至邊坡坡腳。監(jiān)測頻率：邊坡施工期間，每15天觀測一次固定樁位移，雨季7天觀測1次，遇強降雨及突發(fā)性

41、暴雨應(yīng)每天1次觀測，邊坡施工完成后至道路通車1年半時間內(nèi)，每1個月觀測1次，若變形明顯加大，應(yīng)持續(xù)監(jiān)測。 工作量：對于一個觀測點，若邊坡施工期為1年，則總的觀測次數(shù)約為120次。（2）位移監(jiān)測位移監(jiān)測樁的布設(shè)可根據(jù)實際地形和施工情況作適當調(diào)整。位移監(jiān)測樁采用C15砼預制，尺寸為0.2*0.2*0.8m，中間埋深鋼釘測頭，位移監(jiān)測樁應(yīng)埋設(shè)牢固，測斜管深度應(yīng)大于潛在滑動面10m。每根錨索、錨桿測力計及每個抗滑樁的位移樁埋設(shè)數(shù)量不少于2個。監(jiān)測周期應(yīng)與施工和降雨相聯(lián)系，雨季和邊坡開挖時應(yīng)加密監(jiān)測，竣工后可減少觀測密度，監(jiān)測時間為竣工后12年。路塹高邊坡開挖防護流程示意圖六 質(zhì)量保證體系6.1 質(zhì)量目

42、標1、確保潮惠高速公路項目工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：優(yōu)良。2、確保項目單位工程和分部工程合格率達到100%，分項工程合格率達到96%以上，減少質(zhì)量通病，杜絕重大質(zhì)量事故。3、竣工文件做到真實、齊全、有效、收集及時、編制規(guī)范，符合質(zhì)檢站及業(yè)主有關(guān)竣工文件要求，實現(xiàn)一次交接合格。6.2 保證措施為了確保工程質(zhì)量，創(chuàng)建精品工程，本投標人在開工之前，根據(jù)工程建設(shè)的需要，建立系統(tǒng)完善的質(zhì)量管理制度，并在施工過中嚴格執(zhí)行。 組織保證措施成立全面質(zhì)量管理小組，第一管理者親自抓。配齊專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，制定相應(yīng)的創(chuàng)精品工程規(guī)劃和質(zhì)量崗位責任制，卓有成效地推行全面質(zhì)量管理和目標責任管

43、理，從組織措施上使創(chuàng)精品工程計劃真正落到實處。 思想保障措施積極宣傳建成精品工程的重要意義，樹立起建設(shè)本高速公路的榮譽感、責任感和使命感。把創(chuàng)精品工作列入各級工程會、總結(jié)會的重要議題，及時總結(jié)創(chuàng)精品工程的經(jīng)驗，分析解決存在問題，引導創(chuàng)精品工程的健康發(fā)展。 技術(shù)保證措施a、建立設(shè)計文件圖紙分級會審和技術(shù)交底制度。重點工程由總工程師、主管工程師審核；一般工程由專業(yè)工程師審核，每份圖紙必須經(jīng)過二名以上技術(shù)人員審核并填寫審核意見。在嚴格審核的基礎(chǔ)上由技術(shù)人員向施工單位進行四交底：施工方案交底，設(shè)計意圖交底，質(zhì)量標準交底，創(chuàng)精品工程措施交底，并有記錄。同時，應(yīng)認真核對現(xiàn)場，并與建設(shè)單位一道優(yōu)化設(shè)計。b、

44、完善各類工藝、工序技術(shù)質(zhì)量標準細則，嚴格按照路基、橋梁、隧道、防護、排水工程施工工藝和部頒施工規(guī)范組織施工，并結(jié)合工程特點和創(chuàng)精品工程計劃，進一步細化制定各類工藝標準和作業(yè)指導書。c、認真貫徹“質(zhì)量、職業(yè)健康安全、環(huán)境”三體系標準，制定切實可行的質(zhì)量檢查程序，使每個施工環(huán)節(jié)都處于受控狀態(tài)。要定期召開質(zhì)量專題會，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，以推進和改善質(zhì)量管理工作。d、技術(shù)資料和施工控制資料詳實，能夠正確反映施工全過程并和施工同步，同時滿足竣工驗交的要求。 施工保證措施a、加強施工過程的質(zhì)量管理b、實行“五不施工”、“三不交接”制度“五不施工”即：未進行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測量樁位

45、和資料未經(jīng)換手復核不施工；材料無合格證或試驗不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查、簽證不施工。“三不交接”即：無自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗收合格不交接；施工記錄不全不交接。c、建立原始資料的積累和保存制度對每一單位工程都要準備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。d、對生產(chǎn)全過程進行嚴格質(zhì)量監(jiān)控施工過程中，對工程質(zhì)量起著決定性影響作用的有七個方面：練的操作人員；先進的機具設(shè)備；良好的工程材料；合理的工藝參數(shù)；正確的加工工藝；有效的監(jiān)控手段；嚴格的檢測驗收標準。e、狠抓重點，確保整體在不同的施工項目中，由于其設(shè)計要求、技術(shù)標準、工藝方法、施工條件、功能、作用各不相同，因此，它們在確保質(zhì)量標準的難易程度和對工

46、程整體質(zhì)量的影響上也必然各不相同。為此，本投標人根據(jù)各項工程的不同特點，找出關(guān)鍵工序質(zhì)量控制點，以便抓住重點，確保整體。 建立健全自檢制度a、成立以總工程師為組長的質(zhì)量檢測小組，配齊專職質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員，施工安全質(zhì)量監(jiān)察員，制定相應(yīng)對策和質(zhì)量崗位責任制，推行全面質(zhì)量管理和目標責任管理，真正使創(chuàng)精品工程計劃落到實處。b、對工序?qū)嵭袊栏竦摹叭龣z”制，即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準進入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。c、建立嚴格的隱蔽工程檢查簽證制度，凡屬隱蔽工程項目，首先由班組、施工隊、項目經(jīng)理部逐級進行自檢，自檢合格后，應(yīng)會同監(jiān)理工程師一起復檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字

47、。6.3 質(zhì)量保證體系圖質(zhì)量保證體系圖七、 安全保證措施7.1 安全目標1、杜絕較大及以上施工安全事故；2、杜絕較大及以上道路交通責任事故；3、杜絕較大及以上火災(zāi)、爆炸事故； 4、控制一般C 類及以下責任事故。安全控制指標：重大及以上安全責任零事故，本項目職工和勞務(wù)生產(chǎn)人員安全責任事故死亡率為零，無等級火災(zāi)事故，無爆炸事故，無重大坍方事故，無大型設(shè)備傾覆事故。本項目職工和勞務(wù)生產(chǎn)人員生產(chǎn)安全重傷率控制在0.5/年以下，負傷率控制在2/年以下; 重大隱患整改率100%，一般隱患整改率100%；7.2 安保體系圖7.3 安全保證安全生產(chǎn)管理組織機構(gòu)及人員組織配置齊全后及時召開安全生產(chǎn)會議，逐級簽訂安全承包合同并明確各自的安全目標，制定好各項安全規(guī)則，達到全員參加、全面管理的目的，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)人人有責”，并按“安全生產(chǎn)預防為主”的原則組織施工生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。