1、第一章 編制說明1.1編制說明1)主要依據(jù)大蘆線航道整治二期工程(宣橋段)1標(biāo)工程的施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙等、經(jīng)初步考察了解到的現(xiàn)場情況、現(xiàn)行施工規(guī)范、施工手冊(cè)、本企業(yè)施工過的類似工程的經(jīng)驗(yàn)以及企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況而編制。2)主要論述了施工總體策劃部署及施工組織、布置、施方法和措施等。1.2編制依據(jù)1)大蘆線航道整治二期工程(宣橋段)1標(biāo)工程招標(biāo)文件。2)中交上海航道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司設(shè)計(jì)的“大蘆線航道整治二期工程(宣橋段)1標(biāo)工程”的施工圖紙。3)施工現(xiàn)場實(shí)地踏勘和周邊環(huán)境情況。4)適用于本工程的國家及行業(yè)、地方規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)如下:交通部公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JTGB012003)交通部公路路線設(shè)計(jì)
2、規(guī)范(JTJ D20-2006)交通部公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范(JTG D602004)交通部公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D622004)交通部公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D63-2007)交通部公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D50-2006)交通部公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTGF40-2004)交通部公路路基施工技術(shù)規(guī)范(JTGF10-2006)交通部公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0342000)交通運(yùn)輸部公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTG D40-2011)交通部公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(第一冊(cè) 土建工程)(JTG F80/12004)交通部公路工程瀝青及瀝青
3、混合料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E20-2011)交通部公路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E51-2009)交通部公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程(JTG E42-2005)交通部公路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(JTG E40-2007)交通部公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程(JTG E60-2008)中華人民共和國工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文國家和上海市政府頒布的其他有關(guān)技術(shù)法規(guī)、規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。公司ISO19001:2000版貫標(biāo)程序文件及相關(guān)文件。5)本企業(yè)有關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)和方法及作業(yè)指導(dǎo)書等 我公司已通過ISO9001質(zhì)量體系、ISO14001環(huán)保體系、GB/T 28001職業(yè)、健康、安全管理整合型體系的認(rèn)證。 第二章、工程概
4、況2.1工程簡介業(yè)主單位:上海同盛內(nèi)河航道建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè)計(jì)單位:中交上海航道勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司工程地點(diǎn):上海市浦東新區(qū)宣橋鎮(zhèn)工程名稱:大蘆線航道整治二期工程(宣橋段)1標(biāo)工程監(jiān)理單位:上海振南工程咨詢監(jiān)理有限責(zé)任公司 2.2 橋梁工程概述本工程包含3座橋梁,分別為長輝河橋、胡家宅支河橋及富家宅支河橋。2.2.1長輝河橋長輝河橋位于南岸停泊區(qū)和護(hù)岸區(qū)交界處,橋梁中跨跨徑為16.0m,兩端邊跨為13.0m,橋面寬度6.6m。橋梁下部結(jié)構(gòu)中間橋墩每個(gè)排架采用2根1.0m的鉆孔灌注樁,上部為現(xiàn)澆蓋梁,兩端橋臺(tái)基礎(chǔ)每座設(shè)置2根1.0m的鉆孔灌注樁,上部為現(xiàn)澆帽梁。橋面采用預(yù)應(yīng)力空心板梁,每跨6榀
5、,橋面為100mm鋼筋混凝土鋪裝層,上設(shè)防水層,面層為50mm厚的瀝青混凝土,兩側(cè)設(shè)置欄桿。2.2.2胡家宅支河橋、富家宅支河橋胡家宅支河橋及富家宅支河橋位于北岸,胡家宅支河橋橋梁跨徑為20.0m,富家宅支河橋橋梁跨徑為22.0m。橋梁兩端橋臺(tái)基礎(chǔ)每座設(shè)置2根1.0m的鉆孔灌注樁,上部為現(xiàn)澆帽梁。橋面采用預(yù)應(yīng)力空心板梁,每跨6榀,橋面為100mm鋼筋混凝土鋪裝層,上設(shè)防水層,面層為50mm厚的瀝青混凝土,兩側(cè)設(shè)置欄桿。第三章、施工總體部署3.1施工管理目標(biāo)3.1.1質(zhì)量目標(biāo)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收合格。3.1.2工期目標(biāo)長輝河橋計(jì)劃開工時(shí)間:2015年8月20日;計(jì)劃竣工時(shí)間:2015年1
6、0月18日;富家宅支河橋及胡家宅支河橋開竣工時(shí)間按實(shí)際開竣工時(shí)間為準(zhǔn)。3.1.3安全生產(chǎn)目標(biāo)施工現(xiàn)場死亡事故為“0”,無火災(zāi)、管線、設(shè)備等重大事故;通過上海市安全保證體系外審;無員工、社會(huì)、業(yè)主相關(guān)方面的投訴;安全生產(chǎn)費(fèi)用投入不低于投標(biāo)價(jià)的1.5%。3.1.4文明施工環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 嚴(yán)格按上海水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)實(shí)施辦法的要求(滬交規(guī)(2013)270號(hào))進(jìn)行施工,創(chuàng)上海市“平安工地”。3.1.5環(huán)境保護(hù)目標(biāo)污水排放、揚(yáng)塵治理、廢棄物分類、排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。3.2橋梁總體施工流程橋梁部分先進(jìn)行鉆孔灌注樁的施工。灌注樁成孔采用回轉(zhuǎn)式鉆機(jī),采用相應(yīng)砂石泵實(shí)行泥漿的正循環(huán)護(hù)壁和清孔,鋼筋籠采用
7、吊機(jī)下孔,混凝土采用抓斗船輸送入孔。長輝河橋中跨樁基位于水上,樁基施工需要搭設(shè)水上施工平臺(tái)。橋臺(tái)部分在樁基施工完成后,進(jìn)行相應(yīng)的橋臺(tái)帽梁施工,帽梁側(cè)模采用膠合模板,混凝土采用抓斗船輸送入模。蓋梁施工,采取在接柱頂部安裝鋼牛腿的方式,架設(shè)型鋼主梁,然后鋪設(shè)型鋼次梁和方木牽杠,底模側(cè)模采用膠合板,混凝土采用抓斗船輸送入模。橋面板梁將先期委托專業(yè)預(yù)制場制作,其中板梁采用起重船進(jìn)行安裝裝。橋面鋪裝在板梁安裝完成后進(jìn)行,采取先制作兩側(cè)的標(biāo)磚帶,中間設(shè)置臨時(shí)鋼管控制帶,澆筑采用人工整平,振動(dòng)梁振實(shí),壓輥提漿等措施保證平整度。最后進(jìn)行兩側(cè)欄桿的制作,相應(yīng)仿花崗巖飾面和欄板由工廠制作,現(xiàn)場裝配。3.3協(xié)調(diào)組織
8、我項(xiàng)目部將把協(xié)調(diào)組織工作放在重要位置,項(xiàng)目經(jīng)理部著重對(duì)施工作業(yè)隊(duì)的質(zhì)量、安全、文明施工、施工進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)和管理,為各施工作業(yè)隊(duì)及時(shí)提供施工作業(yè)面,協(xié)調(diào)各工序的銜接,統(tǒng)一管理使用好施工通道,對(duì)用水、用電加強(qiáng)協(xié)調(diào)、統(tǒng)一安排,均衡使用,避免出現(xiàn)用水、用電緊張局面,為本工程的整體施工創(chuàng)造良好條件。施工過程中要充分做好各分部分項(xiàng)工程之間的協(xié)調(diào)配合,以及上下工序之間的銜接,合理安排資源、施工計(jì)劃,做到流水施工,并積極協(xié)助建設(shè)單位搞好拆遷,確保工程的順利進(jìn)行。1)與業(yè)主協(xié)調(diào)組織協(xié)調(diào)好與業(yè)主之間的關(guān)系是項(xiàng)目經(jīng)理部的一個(gè)工作重點(diǎn)。通過良好的合作,確保本工程承包合同全面履行,其主要表現(xiàn)在:定期參加與業(yè)主的碰頭會(huì),
9、討論解決施工過程中所出現(xiàn)的各種矛盾及問題,理順每一階段的關(guān)系;從施工角度及以往的施工經(jīng)驗(yàn)出發(fā),并在施工中為業(yè)主著想,滿足業(yè)主提出的各種合理要求,從而建立起融洽的關(guān)系。2)與監(jiān)理單位協(xié)調(diào)組織與監(jiān)理單位進(jìn)行緊密的合作,在整個(gè)工程的質(zhì)量控制上共同努力,對(duì)施工全過程進(jìn)行監(jiān)督檢查。在主要分項(xiàng)分部工程施工前,我們將提交有關(guān)的施工方案或作業(yè)指導(dǎo)書,并聽取監(jiān)理方的意見。監(jiān)理方在實(shí)施監(jiān)理工作時(shí),我們除堅(jiān)持其獨(dú)立性以外,將為其實(shí)施監(jiān)理工作提供必要的方面,配合監(jiān)理方把監(jiān)理工作做好。3)對(duì)外協(xié)調(diào)組織我們?cè)陧?xiàng)目組織機(jī)構(gòu)上設(shè)立專門協(xié)調(diào)人員負(fù)責(zé)本工程在施工過程中的對(duì)外協(xié)調(diào)工作,并作為項(xiàng)目的重點(diǎn)工作來抓,以確保本工程能順利地
10、施工,達(dá)到我們所承諾的各項(xiàng)目標(biāo)。在施工過程中的對(duì)外協(xié)調(diào)工作內(nèi)容廣泛,主要涉及對(duì)政府各主管部門的協(xié)調(diào)工作。 對(duì)于政府各主管部門的協(xié)調(diào)工作,我們將理清思路,對(duì)施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)是否與政府各主管部門有所關(guān)聯(lián),列出清單,并及時(shí)與政府有關(guān)主管部門進(jìn)行聯(lián)系,把工作做在前面,以使對(duì)外協(xié)調(diào)工作處于較為主動(dòng)的地位。在與政府各主管部門相互理解取得信任,以座談會(huì)、咨詢會(huì)、學(xué)習(xí)會(huì)等各種形式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。根據(jù)我們以往的施工經(jīng)驗(yàn),這些部門主要為:勞動(dòng)局、質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站、環(huán)衛(wèi)部門、市政部門、公安局及所屬警署、供電部門、供水部門、衛(wèi)生部門、建管部門、消防局、交警隊(duì)、水務(wù)局及市容監(jiān)察部門等,尊重這些部門對(duì)現(xiàn)場管理的意見,按規(guī)定辦理有
11、關(guān)手續(xù),加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理,確保整個(gè)工程在施工全過程中施工順利,為按時(shí)保質(zhì)地完成本工程的建設(shè)任務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。 第四章 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)4.1工程管理組織機(jī)構(gòu)1)根據(jù)本工程的特點(diǎn),由具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的管理人員,組成團(tuán)隊(duì)作戰(zhàn)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、懂管理、善鉆研的項(xiàng)目經(jīng)理部。2)在本工程施工管理上將嚴(yán)格按項(xiàng)目法組織施工,在部門設(shè)置上配齊從開工至竣工驗(yàn)收交工所有的職能部門人員,以確保整個(gè)工程在施工全過程中具有連貫性。公司有關(guān)職能部門嚴(yán)格遵照公司項(xiàng)目法檢查要求,定期深入項(xiàng)目,切實(shí)監(jiān)督、指導(dǎo)、控制、服務(wù)于項(xiàng)目,從而為全面協(xié)調(diào)、全面控制提供后盾,并創(chuàng)造有利條件。3)根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn),項(xiàng)目經(jīng)理部擬定采用直線職
12、能式的管理模式,設(shè)施工管理部、工程技術(shù)部、設(shè)備材料部、經(jīng)濟(jì)核算部、協(xié)調(diào)管理部等職能部門。各職能部門均由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員直接掛帥,進(jìn)行職能分工與協(xié)作,并制定相應(yīng)責(zé)任制進(jìn)行目標(biāo)管理。4.2人員配備項(xiàng)目經(jīng)理馬駿安全總監(jiān)陳凱常務(wù)副經(jīng)理徐志偉安全員余國永、沈澄項(xiàng)目總工程師徐建峰測量員陸正副總工兼質(zhì)量總監(jiān)馬志良試驗(yàn)員何附源、何永新施工員陸汝林材料員沈如榮施工員萬義正機(jī)管員趙阿才質(zhì)量員王守奎資料員顧彬4.3項(xiàng)目各部門的職能施工管理部:測量放線、施工管理、機(jī)械設(shè)備現(xiàn)場組織與調(diào)度、分包作業(yè)隊(duì)管理、勞動(dòng)力管理、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)、施工進(jìn)度、施工安全、文明施工管理的具體實(shí)施與控制。工程技術(shù)部:組織編制施工組織設(shè)計(jì)及報(bào)審、編制
13、專項(xiàng)技術(shù)方案、進(jìn)行一級(jí)技術(shù)交底、施工技術(shù)管理、工程技術(shù)問題處理、組織技術(shù)復(fù)核、測量控制定位、工程質(zhì)量監(jiān)督與控制、材料試驗(yàn)檢測、工程變更協(xié)調(diào)、資料管理、竣工資料的整理與編制。設(shè)備材料部:材料的采購、保管、發(fā)放;機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)、管理、以及操作人員的管理;施工水電設(shè)施的管理。經(jīng)濟(jì)核算部:工程成本管理、財(cái)務(wù)成本管理、工程合同管理、工程預(yù)決算、分包合同管理、資金管理。辦公室:平安工地創(chuàng)建、人事調(diào)配、后勤保障、文件、對(duì)外協(xié)調(diào)管理(含動(dòng)遷配合和土地租賃談判)。4.4主要崗位職責(zé)項(xiàng)目部所有管理人員按公司質(zhì)量手冊(cè)、程序文件的要求,項(xiàng)目部管理人員的質(zhì)量體系職能分配和項(xiàng)目部規(guī)定的質(zhì)量管理職責(zé)內(nèi)容開展工作。項(xiàng)目
14、部經(jīng)理(負(fù)責(zé)人)根據(jù)公司質(zhì)量手冊(cè)的要求,確定本工程的質(zhì)量目標(biāo),確定項(xiàng)目部的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和各級(jí)人員的管理職責(zé),配置相應(yīng)的資源,負(fù)責(zé)公司質(zhì)量體系改進(jìn)措施的落實(shí)。第五章 主要施工方法5.1樁基施工本工程樁基基礎(chǔ)采用了鉆孔灌注樁形式,鉆孔灌注樁孔徑為1000mm。鉆孔灌注樁施工是多道工序連續(xù)作業(yè)的過程,因此在施工中必須嚴(yán)格控制每道工序的質(zhì)量。下面對(duì)鉆孔灌注樁施工中成孔、清孔、鋼筋籠成型及吊放、砼灌注四個(gè)主要工序的施工方法分述如下:參見附圖:鉆孔灌注樁施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備(1)施工前應(yīng)做到現(xiàn)場“三通一平”,確保設(shè)備進(jìn)場車輛等的安全。(2)施工用電量20KVA,電源箱安置在擬建建筑物的中央位置,作業(yè)
15、區(qū)配足照明設(shè)施,以便夜間施工。(3)施工前應(yīng)清除、場地內(nèi)原有地下管線、架空電纜等,暗浜回填壓實(shí),施工場地周圍應(yīng)保持排水暢通。埋設(shè)護(hù)筒本工程采用單護(hù)筒施工,按放樣位置精確埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒用35mm厚的鋼板加工制成,高度為68m。直徑比樁徑大10%的鋼護(hù)筒埋設(shè)地下1.0m1.5m,高出地面0.3m,護(hù)筒的埋置深度:在粘性土中不得小于1m;在砂性土中不得小于1.5m,并保持孔內(nèi)泥漿液面高于地下水位1m以上。采用挖埋法,護(hù)筒周圍用粘土夯實(shí),護(hù)筒節(jié)點(diǎn)焊接要嚴(yán)密,謹(jǐn)防漏水,待成孔后下放鋼筋籠并灌注混凝土至指定標(biāo)高并用雙片護(hù)筒至指定標(biāo)高。水上平臺(tái)搭設(shè)循環(huán)池設(shè)備進(jìn)場安裝放 樣護(hù)筒開挖埋設(shè)成 孔排污池鋼材進(jìn)場取樣
16、復(fù)試焊接試驗(yàn)鋼籠制作第一次清孔校正孔深下導(dǎo)管下鋼籠第二次清孔測孔底沉渣鉆機(jī)就位及驗(yàn)收水下砼灌注機(jī)具清理樁荷載測試樁位復(fù)測竣工驗(yàn)收砼試塊制作砼試塊測試拆除導(dǎo)管控制樁頭標(biāo)高樁坑回填外運(yùn)運(yùn)養(yǎng)護(hù)圖5-1鉆孔灌注樁施工工藝流程圖成孔方法及技術(shù)參數(shù)長輝河橋1#、2#橋墩施工采用水上搭設(shè)平臺(tái)鉆機(jī)鉆孔法,具體水上鉆孔平臺(tái)計(jì)算,詳見附件一,水上鉆孔平臺(tái)搭設(shè)方案。鉆孔灌注樁施工成孔時(shí)為保持孔壁穩(wěn)定,防止孔底坍塌,鉆進(jìn)時(shí)采取就地造漿,適當(dāng)控制粘度。待灌注砼前的清孔時(shí)間將泥漿比重調(diào)降到規(guī)范允許值。鉆機(jī)應(yīng)配備相對(duì)獨(dú)立的泥漿循環(huán)系統(tǒng),并用泥漿比重計(jì)和泥漿粘度計(jì)來測試成孔泥漿指標(biāo),以確保良好的護(hù)壁性能順利鉆進(jìn)。具體施工如下
17、:樁機(jī)自行至停機(jī)點(diǎn),按樁中心進(jìn)行鉆機(jī)就位,按鉆機(jī)儀表提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)體的水平度及鉆桿的垂直度調(diào)整,保證樁位準(zhǔn)確。樁機(jī)加壓正轉(zhuǎn)、鉆斗下沉切削土體鉆進(jìn)至斗桶滿時(shí)提升鋼絲繩、鉆桿上升,將斗桶提升至地面卸至土方車運(yùn)至指定點(diǎn)堆放,同時(shí)向孔內(nèi)注入護(hù)壁穩(wěn)定液,鉆機(jī)司機(jī)操作時(shí)要做好原始記錄。成孔施工應(yīng)一次不間斷地完成,不得無故停鉆。成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高,請(qǐng)監(jiān)理及工程有關(guān)人員驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序的施工。根據(jù)我公司在上海地區(qū)施工的經(jīng)驗(yàn),考慮到施工現(xiàn)場的條件,本工程擬采用正循環(huán)鉆進(jìn)成孔工藝。(1)鉆頭:根據(jù)地層情況特點(diǎn),為確保工程速度和成孔質(zhì)量,采用錐形鉆頭,錐形夾角120,鉆頭與設(shè)計(jì)要求保持同徑,確保成樁樁徑不少于設(shè)計(jì)樁
18、徑。(2)在鉆進(jìn)中,根據(jù)地質(zhì)情況,選用不同的轉(zhuǎn)速、泵量和鉆壓,從而保證鉆孔質(zhì)量。常規(guī)鉆進(jìn)技術(shù)參數(shù):鉆壓P=1025kpa N=4078r/mm泵量Q=104M3/n(3)本工程鉆進(jìn)沖洗液采用孔內(nèi)自然造漿的方法,鉆進(jìn)過程中,應(yīng)保證沖洗液具有良好的技術(shù)性能。鉆進(jìn)中沖洗液技術(shù)參數(shù):比重:l.30,粘度:20”26”。(4)根據(jù)選定工藝及設(shè)備工作能力,選用CPS10型鉆機(jī)與3PN型泥漿泵,258mm灌注管等作為主要成孔設(shè)備。清孔當(dāng)孔底達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,立即進(jìn)行終孔檢查,檢查內(nèi)容包括孔深、孔徑和傾斜率。檢查驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行清孔工作。清孔應(yīng)在終孔檢查后隨即進(jìn)行,不得隔時(shí)過久,以致泥漿、鉆渣的沉淀增多,造成
19、清孔工作的困難,甚至坍孔,在下放鋼筋籠和灌注混凝土導(dǎo)管安裝完畢后,應(yīng)再進(jìn)行第二次清孔。本工程采用正循環(huán)鉆機(jī),因此清孔時(shí)采用換漿清孔法:可在終孔后停止進(jìn)尺,稍提鉆頭離開孔底10-20CM空轉(zhuǎn)并保持泥漿正常循環(huán)以中速壓入優(yōu)質(zhì)泥漿,把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣的泥漿置換取代。清孔后沉淀物厚度應(yīng)小于或等于10CM。一次清孔結(jié)束時(shí)泥漿比重應(yīng)控制在1.30-1.35,二次清孔時(shí)逐漸替換掉濃泥漿,砼灌注前的泥漿控制在1.151.20。最后經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,方可安置鋼筋籠。清孔時(shí)的注意事項(xiàng):A、不論采用何種方式清孔,在清孔排渣時(shí),必須保持孔內(nèi)水頭高度,以防坍孔。B、灌注水下混凝土前,孔底沉淀厚度應(yīng)不大于規(guī)范及設(shè)計(jì)允許值;
20、C、不得用加深孔底深度的方法代替清孔。成樁工藝本工程采用導(dǎo)管水下砼灌注法成樁。通過導(dǎo)管注入孔內(nèi)成樁。砼坍落度應(yīng)控制在18-22cm之間,和易性良好,性能符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,對(duì)不符合要求的砼嚴(yán)禁下入孔內(nèi)。(1)鋼筋籠的制作與吊放A、鋼筋籠制作嚴(yán)格按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)進(jìn)行,其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按鉆孔灌注樁施工規(guī)程和本工程設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為籠長100mm,骨架外徑10mm,箍筋間距20mm,主筋間距l(xiāng)Omm。鋼筋搭接采用單面焊,焊接長度不小于10d。本工程鋼筋電焊接頭須錯(cuò)開,錯(cuò)開率不得小于50%。B、鋼筋籠在吊裝過程中力求平衡。安裝入孔時(shí),保持垂直狀態(tài)對(duì)準(zhǔn)孔輕放,避免碰撞孔壁。表面污垢應(yīng)在下放前予以清除。上、下
21、籠在垂直狀態(tài)方可施焊,籠深要符合要求,并按設(shè)計(jì)要求焊接保護(hù)塊,不能強(qiáng)行放置。C、下完鋼筋籠后,控制鋼筋籠頂標(biāo)高。(2)混凝土灌注下放鋼筋籠和導(dǎo)管后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行二次清孔工作,各項(xiàng)指標(biāo)為泥漿比重1.20,孔底沉渣10cm。待監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,在30分鐘內(nèi)開注。A、灌注前準(zhǔn)備工作:準(zhǔn)備好注漿斗、注漿導(dǎo)管、砼隔水塞及坍落儀等用具認(rèn)真做好人員崗位分工,保證工序配合緊湊。B、在下放注漿管的過程中,認(rèn)真檢查其絲扣的連接情況和密封性能。在下放和提動(dòng)導(dǎo)管時(shí)盡量聚中,以免碰撞孔內(nèi)鋼筋籠。注漿管底口離孔底距離在0.3-0.5m之間。C、砼灌注開始時(shí)使用隔水塞,其初灌量應(yīng)確保埋管深度不小于1m。嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出砼面,
22、提管后埋深一般在2-6M范圍,適時(shí)提管卸管,整個(gè)灌注過程應(yīng)連續(xù)緊湊。D、樁孔成孔后,砼灌注時(shí)間間隔不得長于首批混凝土初凝時(shí)間。E、灌注中按規(guī)范每根樁現(xiàn)場制作三組100mm100mm100mm的砼標(biāo)準(zhǔn)試塊,記錄好取樣位置與時(shí)間,并在24小時(shí)后拆模、編號(hào),及時(shí)放入養(yǎng)護(hù)室內(nèi)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),達(dá)到強(qiáng)度后外運(yùn)試壓。5.2橋臺(tái)施工長輝河橋:橋臺(tái)基礎(chǔ)底標(biāo)高為3.348m。富家宅支河橋:橋臺(tái)基礎(chǔ)底標(biāo)高為3.261m。胡家宅支河橋:橋臺(tái)基礎(chǔ)底標(biāo)高為3.261m。施工順序:定位復(fù)核挖土墊層鑿除樁頭定位復(fù)核鋼筋綁扎模板安裝砼澆筑養(yǎng)護(hù)拆模回填土(見附圖) (1)挖土前按施工圖紙放好中心樁及基礎(chǔ)的縱橫軸線控制樁,按要求印測好水
23、準(zhǔn)點(diǎn)。(2)挖土采用反鏟液壓挖土機(jī),土方全部留場堆放,堆土離基坑邊4M以上,并不影響以后施工。(3)挖土后進(jìn)行承臺(tái)平面位置、尺寸、底標(biāo)高的自檢,對(duì)樁位、標(biāo)高、樁的外觀質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn),合格后進(jìn)行下一道工序施工。墊層施工(1)基礎(chǔ)挖土后盡快進(jìn)行墊層澆搗,以防基底暴露時(shí)間過長。(2)墊層為C15砼,厚度10cm,為攪拌站提供商品砼,按序?qū)㈨耪饟v密實(shí)、平整、墊層養(yǎng)護(hù)24小時(shí)后進(jìn)行截樁。(3)墊層施工時(shí),在樁四周采取隔離措施,確保樁身檢測的正確性。截鑿樁頭墊層養(yǎng)護(hù)好后,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行灌注樁截鑿樁頭,采用人工鑿樁,鑿樁頂標(biāo)高高出橋臺(tái)底1m,樁頂砼密實(shí)無疏松,并用手鑿抄平,預(yù)留錨固鋼滿足設(shè)計(jì)要求,如遇不足
24、,按規(guī)范要求接長。臺(tái)帽鋼筋(1)將墊層清掃干凈,彈出控制線。按施工圖要求將鋼筋排列標(biāo)記做好,以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則、美觀。綁扎后對(duì)規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高,綁扎方式、保護(hù)層厚度等進(jìn)行檢查,確保符合規(guī)范要求。為防止人員踩壓,或澆筑壓力使鋼筋骨架變形,應(yīng)適當(dāng)增加立鋼筋或型鋼支架。(2)樁頭鋼筋采用點(diǎn)焊在承臺(tái)鋼筋上的方法固定。避雷筋應(yīng)按規(guī)范與樁頭鋼筋連接好,并涂以黃漆做好標(biāo)記。(3)鋼筋綁扎完畢,由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收,并做好驗(yàn)收記錄,交監(jiān)理復(fù)查,由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后方可進(jìn)行下道工序施工。臺(tái)帽模板帽梁內(nèi)外側(cè)模采用膠木模板,外側(cè)模采用整體定制鋼板,面層模板采用膠木,后設(shè)寬為40mm后為4mm
25、的扁鋼加勁肋,以3030cm布置,模板骨架采用型鋼制作,直楞采用雙拼的12槽鋼,上部擋塊部分采用雙拼的槽鋼,間距均為700mm,上口設(shè)置48mm的鋼管對(duì)撐,內(nèi)穿14mm的對(duì)拉螺栓,在板梁擱置臺(tái)口面也設(shè)置48mm的鋼管對(duì)撐,內(nèi)穿20mm的對(duì)拉螺栓,與后面擋塊的直楞抵緊,擋塊在直楞后,內(nèi)側(cè)布置10槽鋼夾條,外側(cè)布置12槽鋼夾條,下部臺(tái)身在直楞背后布置20槽鋼夾條,底面利用墊層混凝土澆筑時(shí)預(yù)埋的鋼筋頭,固定10050mm的方木,方木與直楞之間采用楔形塊砧緊。巨田橋臺(tái)帽梁構(gòu)造詳見附圖8-30,橋臺(tái)帽梁側(cè)模示意圖。附圖8-30 橋臺(tái)帽梁側(cè)模示意圖在制作過程中,對(duì)其表面光潔度、安裝精度嚴(yán)格要求。帽梁側(cè)模在
26、鋼筋綁扎完成以后進(jìn)行,先在底模的側(cè)面粘貼海綿止?jié){條,模板吊上平臺(tái)后,安裝模板間的連接螺栓,順模板方向要拉線,控制順直度。臺(tái)帽砼施工(1)臺(tái)帽砼標(biāo)號(hào)C30,為商品混凝土集中供應(yīng),采用船舶運(yùn)輸,待商品砼運(yùn)輸?shù)轿缓螅俨捎么米ザ窓C(jī)吊裝澆筑成型。(2)砼澆搗前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,對(duì)鋼筋、模板等隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核工作均完成,模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈。(3)砼澆搗分層進(jìn)行,分層澆灌高度40CM,單只承臺(tái)砼連續(xù)澆搗,一次成型,不設(shè)施工縫。砼澆搗間隙不得超過一小時(shí)。(4)澆搗時(shí)每個(gè)臺(tái)帽配2只以上插入式振搗機(jī),操作上快插慢拔,每一個(gè)震動(dòng)點(diǎn)震搗時(shí)間2030秒,時(shí)間上不宜過長,以防造成離析現(xiàn)象。下層澆搗時(shí)嚴(yán)格控制振
27、動(dòng)棒插入深度,上層震搗插入下層510CM,以利上下層砼連成一個(gè)整體。震搗過程中,避免振動(dòng)器碰擊模板及鋼筋,對(duì)每一個(gè)部位震振搗到位,使砼振搗密實(shí),其標(biāo)準(zhǔn)是砼停止下沉,不冒氣泡,表面平坦。(5)臺(tái)帽砼澆搗完畢,表面用長尺刮平,鐵板抹平。(6)臺(tái)帽表面砼略發(fā)硬,即用塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)。冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)一層塑料薄膜。上蓋草包12層,養(yǎng)護(hù)期七天以上,養(yǎng)護(hù)期間嚴(yán)禁堆載重物。5.3橋墩施工施工平臺(tái)的穩(wěn)定性計(jì)算蓋梁圍囹結(jié)構(gòu)采用鋼抱箍形式,抱箍尺寸為1000350mm,主體厚度為10mm,高度350mm,采用M24螺絲拼裝。抱箍加工尺寸如圖5-2所示。抱箍安裝采用人工安裝,設(shè)備船配合,其控制要點(diǎn)時(shí)標(biāo)高準(zhǔn)確。采用套筒扳手
28、緊固螺絲,在緊固過程中,用手錘敲打抱箍確保與管樁的緊靠。兩樁基抱箍間采用36B型槽鋼進(jìn)行支撐,鋼材采用Q235鋼,共2根,每側(cè)1根。圖5-2 抱箍安裝示意圖1)受力分析取長輝河橋蓋梁進(jìn)行受力分析,蓋梁受力模式見下圖。圖5-3 蓋梁受力模式2)荷載計(jì)算(1)混凝土自重G1=25KN/m36.6m1.6m1.3m=343.2KN;(2)模板及支撐系統(tǒng)自重G2=20KN(估算);(3)施工荷載G3=0.5KN;(5)振搗混凝土產(chǎn)生的荷載G5=5KN;槽鋼縱梁上的總荷載為G= G1+G2+G3+G4 =368.7KN,即均布荷載q1=368.7/6.6=55.9KN/m,由于采用兩根槽鋼,則作用在單根
29、槽鋼上的均布荷載為q2=28KN/m。取1.2安全系數(shù)q3=32.11.2=33.6KN/m。3)穩(wěn)定性計(jì)算托架取最不利受力組合狀態(tài)進(jìn)行分析,如下圖:圖5-4 托架受力模式計(jì)算兩樁基抱箍間采用36B型槽鋼鋼,鋼材采用Q235鋼,共2根,每側(cè)1根,每根長13m,高360mm,寬98mm,腹板厚11mm,翼緣平均厚16mm,截面積68.11cm2,理論重量53.466kg/m,慣性矩IZ=12651cm4,彎曲截面系數(shù)WZ=702cm3,彈性模量E=210Gpa。由于槽鋼上面均勻緊密的鋪放方木,故槽鋼鋼所受荷載可視為均布荷載。(1)荷載計(jì)算根據(jù)抱箍荷載計(jì)算可知,縱梁槽鋼所受的均布荷載大小為:q3=
30、 33.6KN/M。加上槽鋼的自重q=q3+0.05346621.2=33.7 KN/M。(2)槽鋼應(yīng)力計(jì)算槽鋼跨中最大彎矩按照計(jì)算,即M=33.73.62/8=54.6KNm槽鋼受最大彎矩截面處的最大應(yīng)力為:則max=54.6106/702103=77MPaf=215MPa,滿足要求。(4)槽鋼撓度計(jì)算均布荷載下的工字鋼的最大撓度在其跨中,計(jì)算公式為:其中:q工字鋼所受的均布荷載工字鋼跨度EQ235鋼彈性模量,為210Gpa截面慣性矩則f=(533.73.64)/(38421012651)f=l0/900=0.004,滿足要求。截鑿樁頭根據(jù)設(shè)計(jì)要求,進(jìn)行灌注樁截鑿樁頭,采用人工鑿樁,鑿樁頂標(biāo)
31、高高出承臺(tái)底2m,樁頂砼密實(shí)無疏松,并用手鑿抄平,預(yù)留錨固鋼滿足設(shè)計(jì)要求,如遇不足,按規(guī)范要求接長。施工順序:蓋梁定位復(fù)核鋼筋綁扎模板安裝標(biāo)高復(fù)測砼澆筑養(yǎng)護(hù)拆模(見附圖)蓋梁定位(1)蓋梁定位采用原樁基施工的軸線引出控制線,用經(jīng)緯儀垂直投影到墩身頂上定出蓋梁中心線。(2)在樁基上定出標(biāo)高控制點(diǎn),作為蓋梁施工的標(biāo)高依據(jù)。蓋梁鋼筋(1)普通鋼筋現(xiàn)場按設(shè)計(jì)圖加工完成后,分類牌堆放,以免相互混淆。鋼筋在堆放過程中注意避免銹蝕和污染,使用前必須清除油漬和銹斑。(2)按施工圖要求將鋼筋排列標(biāo)記做好,以保證成型鋼筋綁扎規(guī)則。鋼筋位置如發(fā)生矛盾,按如下優(yōu)先順序安排布筋位置:骨架鋼筋-受力筋-箍筋。鋼筋綁扎后對(duì)
32、規(guī)格、數(shù)量、排距、尺寸、標(biāo)高、綁扎方式、保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查,確保符合規(guī)范要求。為防止人員踩壓,或澆筑壓力使鋼筋骨架變形,采取增加架立鋼筋或型鋼支架。(3)鋼筋綁扎完畢,由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收,并做好驗(yàn)收記錄,交監(jiān)理工程師復(fù)查,由監(jiān)理工程師在隱蔽工程驗(yàn)收單上簽字后方可進(jìn)行下道工序的施工。模板(1)蓋梁底模采用統(tǒng)一厚度的九夾板,表面批嵌平整環(huán)氧樹脂刷光。模板拼縫采用清水685油漆批嵌,確保不漏漿。(2)側(cè)模采用涂塑定型模板配制,上下設(shè)置二道16的對(duì)拉螺栓水平間距為750mm,用雙根48mm定型鋼管作外圍檁。為防止模板接縫漏漿,采用膠帶紙對(duì)模板接縫進(jìn)行封堵。(3)安裝前,在模板上涂刷脫模劑,安裝
33、完畢后及時(shí)檢查蓋粱位置(軸線)及幾何尺寸是否符合圖紙要求。(4)模板支撐必須牢固,不要支撐于浮土上,必要時(shí)打支撐樁或?qū)⒌撞磕0褰壴陧艠兜匿摻钌希苑滥0遄邩?。?)澆筑砼時(shí)派專人看模,及時(shí)糾正模板系統(tǒng)的變形和防止漏漿。(6)蓋梁側(cè)模板拆除在蓋梁達(dá)到15mpa左右。蓋梁砼施工(1)C30商品砼,采用船舶運(yùn)輸,待商品砼運(yùn)輸?shù)轿缓?,再采用船用抓斗機(jī)吊裝澆筑汽車泵輸送一次成型。(2)砼應(yīng)水平分層,且蓋梁兩端應(yīng)對(duì)稱,從中間向兩邊推進(jìn)的方法,平衡施工。第一層全面澆筑完畢,初凝前澆筑第二層。(3)澆搗時(shí)專職測量員,隨時(shí)觀測排架沉降情況,觀測到澆砼結(jié)束后4小時(shí),做好觀測記錄。觀測過程中如發(fā)現(xiàn)沉降異常,應(yīng)暫時(shí)
34、停澆砼,采取必要措施后再繼續(xù)澆搗。(4)砼澆搗完畢后表面用刮尺木蟹磨平。表面砼初凝后蓋梁塑料薄膜加草包保溫養(yǎng)護(hù)。5.4沉降觀測設(shè)置沉降觀測內(nèi)容 橋梁的觀測范圍主要是橋梁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)的沉降觀測,梁體徐變變形、梁體變形。觀測點(diǎn)的布置墩臺(tái)沉降觀測點(diǎn)按照?qǐng)D紙要求設(shè)置測標(biāo)志。臺(tái)帽、蓋梁觀測點(diǎn)各布置2個(gè),分別在南北兩側(cè)角上,沉降觀測標(biāo)布設(shè)見下圖所示。 橋臺(tái)觀測標(biāo)-1 蓋梁觀測標(biāo)-1 地面線 圖5-5 觀測標(biāo)布設(shè)圖觀測頻次表5-1 觀測頻次表觀 測 階 段觀測頻次備 注觀測期限觀測周期墩臺(tái)基礎(chǔ)施工完成/設(shè)置觀測點(diǎn),首次觀測墩臺(tái)混凝土施工全程荷載變化前后各1次或1次/周預(yù)制梁體架梁前全程1次/周預(yù)制梁架設(shè)全程前后
35、各1次附屬設(shè)施施工全程荷載變化前后各1次或1次/周注:墩臺(tái)沉降時(shí),應(yīng)同時(shí)記錄結(jié)構(gòu)荷載狀態(tài)、環(huán)境溫度及天氣日照情況。5.5橡膠支座的施工橡膠支座的安裝(1)在板梁吊裝前,應(yīng)先安放支座,材料采用外購的方法,在采購中注意支座的型號(hào)、質(zhì)量、質(zhì)保書等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。(2)在安放支座前彈好縱橫軸線。(3)用水平儀把標(biāo)高引測到橋墩面,并與設(shè)計(jì)圖紙的標(biāo)高核對(duì),如有偏差應(yīng)采取措施糾正。(4)按軸線安放板式橡膠支座。支座位置要正確,底部與砼蓋梁緊貼密實(shí)。(5)支座安裝應(yīng)根據(jù)圖紙說明安裝。5.6板梁施工空心板梁預(yù)制加工預(yù)制鋼筋混凝土空心板梁施工為了確保工程質(zhì)量及施工工期,采用工廠加工,再按施工計(jì)劃用運(yùn)輸船運(yùn)至施
36、工現(xiàn)場吊裝就位。(1)項(xiàng)目部和加工廠緊密合作,開工前認(rèn)真熟悉圖紙,翻樣出圖,技術(shù)把關(guān),列出構(gòu)件明細(xì)表,多方核對(duì)確保正確無誤。(2)組織監(jiān)理、業(yè)主對(duì)構(gòu)件廠進(jìn)行考察、認(rèn)可。(3)協(xié)調(diào)構(gòu)件廠生產(chǎn)任務(wù)安排,滿足總承包總體計(jì)劃要求。板梁運(yùn)輸(1)由于施工現(xiàn)場交通限制,板梁運(yùn)輸采用船舶運(yùn)輸,船舶上要安放大型鋼架及一定的錨固措施,確保穩(wěn)定,防止在運(yùn)輸過程中板梁移動(dòng)破損。(2)板梁在吊裝至船舶上的擺設(shè)方向應(yīng)考慮方便現(xiàn)場吊裝及實(shí)際架設(shè)要求。(3)確定運(yùn)輸和吊裝路線并能保證運(yùn)輸船舶進(jìn)出。(4)板梁運(yùn)輸前需先與當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)部門辦理相關(guān)手續(xù),確保板梁運(yùn)輸及安裝的順利進(jìn)行。(5)板梁在工廠預(yù)制前,會(huì)同監(jiān)理對(duì)生產(chǎn)廠家提出技術(shù)
37、要求,檢查質(zhì)保體系,在工廠預(yù)制時(shí)不定期的進(jìn)行抽查,出廠前按成品驗(yàn)收梁的外觀質(zhì)量、外形尺寸、質(zhì)保書和合格證書等。預(yù)制構(gòu)件到達(dá)現(xiàn)場后仍須再進(jìn)行外觀檢查。(6)吊裝前對(duì)已完成的蓋梁標(biāo)高、跨距、支座的尺寸、平面位置等進(jìn)行復(fù)測,確保板梁的吊裝能順利進(jìn)行。板梁吊裝(1)吊裝測量板梁的吊裝測量主要反映在蓋梁上的標(biāo)高、軸線投放;以及就位吊裝板梁的自身測量劃線。蓋梁的軸線、標(biāo)高投放視吊裝測量的關(guān)鍵。關(guān)于軸線投放,首先根據(jù)蓋梁澆搗施工軸線、標(biāo)高,以設(shè)計(jì)道路中心線和水準(zhǔn)原點(diǎn);再次復(fù)核,在上蓋梁面和板梁擱置面作出紅三角標(biāo)志。按照板梁的設(shè)計(jì)安裝位置,把每根板梁擱置中心的分割軸線投放到上蓋梁面和梁擱置面。水準(zhǔn)標(biāo)高的投放,
38、視把板式橡膠支座的設(shè)計(jì)底標(biāo)高反映在蓋梁的板梁的擱置面上。板梁的自身測量劃線式使經(jīng)過測量劃線后能按照設(shè)計(jì)軸線位置安裝。關(guān)于板梁的自身劃線。主要是在認(rèn)準(zhǔn)板梁的擱置墩身號(hào)方向的前提下,把每根要吊裝的板梁在梁端面上進(jìn)行測量中心的彈劃,并做好紅三角的標(biāo)志。所有蓋梁上的軸線投放,應(yīng)在相關(guān)圖面上進(jìn)行測量準(zhǔn)備,匯總成相應(yīng)施工資料,并得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可和確認(rèn)。(2)吊裝板梁吊裝機(jī)械選用浮式起重機(jī),板梁采用梁端四點(diǎn)吊,所有板梁的吊點(diǎn)均設(shè)在梁板上面張拉孔內(nèi)側(cè)的第一道橫肋處,這樣即不影響張拉工作,也確保鋼板吊耳的錨固深度;通過板梁端的兩點(diǎn)吊,使得吊裝板梁的吊點(diǎn)盡可能接近設(shè)計(jì)擱置點(diǎn),具體吊裝方案詳見附件二,板梁吊裝施
39、工方案板梁吊裝時(shí),配套專用吊裝索具,確保吊點(diǎn)的起吊千斤水平夾角不小于50。板梁卸船就位時(shí),仍沿用板梁吊裝二點(diǎn)吊位置,擱置點(diǎn)要求必須距端1m左右。橋梁安裝方案報(bào)工程師審批蓋梁上定出架梁位置架梁機(jī)械準(zhǔn)備就位自檢報(bào)工程師預(yù)制梁運(yùn)至安裝現(xiàn)場支座安裝就位自檢報(bào)工程師澆筑絞縫混凝土砼強(qiáng)度檢驗(yàn)并報(bào)工程師澆注橋面防撞墻自檢報(bào)工程師進(jìn)入橋面鋪裝施工起吊預(yù)制梁就位消除不合格的砼采取補(bǔ)救措施支座試驗(yàn)并報(bào)工程師退貨圖5-7 梁體安裝施工工藝流程圖5.7橋面及附屬結(jié)構(gòu)施工橋面混凝土鋪裝層施工(1)對(duì)完成的整座橋梁標(biāo)高進(jìn)行實(shí)測,匯總后繪制實(shí)測標(biāo)高平面圖報(bào)監(jiān)理復(fù)核。如與設(shè)計(jì)有出入,則應(yīng)與設(shè)計(jì)商量,進(jìn)行調(diào)坡。(2)測灰餅:按
40、設(shè)計(jì)標(biāo)高順橋向每3m,橫橋向間隔4m做灰餅,灰餅面要求平整、光滑。(4)澆砼(5)初平:攤好料后,用鐵鍬和長刮尺對(duì)砼進(jìn)行初平至分倉縫。(6)滾筒壓平:用定制6.0m寬的滾筒沿著分倉縫壓平砼,這是保證砼表面平整度的主要措施之一,人工木蟹緊跟其后壓平,在終凝前進(jìn)行二次壓平。(7)掃毛:二次壓平后緊跟著用定制工具對(duì)混凝土表面進(jìn)行橫橋向掃毛。(8)養(yǎng)護(hù):進(jìn)行覆蓋土工布養(yǎng)護(hù),橋面鋪裝層控制所有點(diǎn)標(biāo)高偏差小于1cm,平整度小于3mm,為以后瀝青砼的攤鋪創(chuàng)造良好的條件。5.7.2瀝青砼面層施工(1)測量放樣用全站儀控制平面和高程,確保攤鋪厚度和標(biāo)高。(2)運(yùn)輸采用有金屬底板的自卸車運(yùn)輸,控制每車料的數(shù)量基本
41、相同,車上用帆布覆蓋。瀝青混合料必須均勻一致,無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)離析現(xiàn)象,到場溫度為130-150。不符要求時(shí)必須退場。料車在施工現(xiàn)場應(yīng)均速直線行駛,盡量減少轉(zhuǎn)彎、掉頭、急剎車,防止基層表面遭到破壞。運(yùn)送到現(xiàn)場的混合料,應(yīng)在當(dāng)班完成壓實(shí)。(3)攤鋪采用BLAWKNOX PF5500攤鋪機(jī),按試施工確定的松鋪系數(shù)攤鋪混合料,攤鋪要均勻、緩慢、連續(xù)不斷進(jìn)行,并不得產(chǎn)生拖痕、斷層和離析現(xiàn)象。攤鋪起始段偏高或偏低,邊緣局部缺料,表面明顯不平整、局部離析、或有明顯拖痕可用人工局部找平。主車道要全幅攤鋪,避免縱向施工接縫。瀝青混合料的攤鋪溫度要符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。攤鋪速度根據(jù)拌合能力、攤鋪
42、厚度、寬度及連續(xù)攤鋪長度確定。攤鋪過程中隨時(shí)檢查厚度、寬度、平整度、路拱和溫度,并及時(shí)調(diào)整。(4)橫向接縫在施工結(jié)束時(shí),攤鋪機(jī)在接近端部1米處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場,人工鏟齊端部混合料后碾壓,用3米直尺檢查平整度,刨除端部層厚不足部分,下次施工時(shí)成直角連接。(5)碾壓混合料攤鋪成型后,用DD-110雙鋼輪11噸壓路機(jī)初壓,碾壓時(shí)自外側(cè)向中間,由輕到重逐步碾壓,速度宜慢而均勻。壓路機(jī)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪,碾壓時(shí)要特別注意檢查平整路拱。然后用YZCl2串聯(lián)式雙鋼輪12噸壓路機(jī)進(jìn)行復(fù)壓,碾壓4-6遍,使混合料密實(shí)、穩(wěn)定、成型,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。再用DD-110壓路機(jī)進(jìn)行終壓,消除輪跡,形成平整的壓實(shí)面。伸
43、縮縫施工路面檢測測量放樣開縫清除垃圾伸縮縫裝置定位 型鋼滿焊質(zhì)量檢查混凝土澆搗安裝橡膠條清理。(1)待橋面瀝青攤鋪完成后,即進(jìn)行伸縮縫裝置安裝。(2)瀝青砼施工前,伸縮縫上口結(jié)構(gòu)砼邊口線用模線拉直、修理整齊。伸縮縫內(nèi)用發(fā)泡嵌墊,上表面與兩側(cè)預(yù)埋件平,同時(shí)在預(yù)留槽內(nèi)滿鋪塑料布(嚴(yán)禁垃圾留在縫內(nèi))將1:6水泥砂漿填至鋼筋砼鋪裝層面標(biāo)高相同,確保瀝青砼攤鋪時(shí)連續(xù)進(jìn)行。及時(shí)檢測此部位瀝青砼的平整度,超標(biāo)的及時(shí)整改,以保證縫兩側(cè)瀝青砼的整體性和平整度小于2mm,為以后割除安裝伸縮縫創(chuàng)造條件。(3)切縫:根據(jù)圖紙技術(shù)要求規(guī)定的縫寬,沿中心線確定兩側(cè)路面切縫標(biāo)志線,直線度要求每10米長度5 mm,用切割機(jī)沿
44、切割標(biāo)志線進(jìn)行切縫。要求第一次切割深度為鋪裝層的百色頂部為準(zhǔn),一次到位,避免多次切割導(dǎo)致切線偏差。切割時(shí)盡量保證切割冷卻水流在縫中央,減少路面的污染。有角縫的部位,應(yīng)用手提切割機(jī)沿標(biāo)線進(jìn)行切割,切忌用鋼鉆直接開挖,防止損壞防撞墻等砼表面。(4)在切好的縫一側(cè)鋪一層2m寬的橡膠板。開挖時(shí)注意保留切割邊緣的完好性。清除預(yù)留槽內(nèi)瀝青砼,砂漿,塑料布及其他垃圾,堆放在橡膠板上,保持黑色路面無污染。及時(shí)將開挖物運(yùn)出現(xiàn)場,收好橡膠板待用。(5)定位:將型鋼伸縮縫與梁體預(yù)留縫對(duì)齊,拉線對(duì)基準(zhǔn)線,同時(shí)型鋼直線度為5mm/10m。在型鋼底部用錨筋或角鐵按路面基準(zhǔn)支撐好,初步點(diǎn)焊就位。(6)澆砼前先用氣槍和水槍清
45、洗預(yù)留槽,保障縫內(nèi)無雜物和灰塵。封堵預(yù)留縫,用預(yù)留縫寬度一樣厚的泡沫板將梁體預(yù)留縫至型鋼面嵌滿。在型鋼表面和黑色兩條邊口上用膠粘帶貼好。(膠粘帶寬度恰好為兩型鋼寬度),再在黑色兩邊鋪一層一米左右的薄膠板,以防止?jié)岔艜r(shí)水泥留在黑色上。在混凝土初凝前,分次用鐵板將混凝土抹平,并將型鋼和黑色砼兩條邊口上的膠粘帶撕掉,以保證黑色、白色、型鋼三平面的平整度1mm。清理型鋼“C”口型,防止水泥漿積余。在砼終凝前,必須將混凝土面抹光,要求三米直尺不離手,每隔0.5米測量一次,以做到白色砼與型鋼和黑色砼在同一平面上。完成后,型鋼表面用濕布擦洗,保持原型鋼本色,并灑水養(yǎng)護(hù)砼,蓋好麻袋。現(xiàn)場設(shè)置防護(hù)欄,防止車輛、
46、人員進(jìn)入,確保養(yǎng)護(hù)期(一般大于7天),待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開放交通。(7)安裝橡膠條:先清除預(yù)留縫內(nèi)的泡沫板,深度不小于150mm。將橡膠條按伸縮縫長度(含彎起角鍵),預(yù)先放置在型鋼內(nèi)側(cè)的“C”字型口上。用專用撬棒分別將橡膠條耳朵嵌入C”字型口型中。嵌入的橡膠條自然平坦,特別是轉(zhuǎn)角處,應(yīng)安裝服帖。 第六章 施工進(jìn)度和船舶機(jī)械設(shè)備、施工人員進(jìn)場計(jì)劃6.1施工進(jìn)度目標(biāo)長輝河橋計(jì)劃開工時(shí)間:2015年8月20日;計(jì)劃竣工時(shí)間:2015年10月18日;富家宅支河橋及胡家宅支河橋開竣工時(shí)間按實(shí)際開竣工時(shí)間為準(zhǔn)。6.2進(jìn)度保證措施6.2.1組織保證1)項(xiàng)目部對(duì)本工程施工進(jìn)度、材料、勞動(dòng)力、資金和
47、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行總調(diào)度和平衡, 解決施工過程中的各類矛盾和問題, 確保本工程順利進(jìn)行。2)落實(shí)項(xiàng)目管理人員的相關(guān)責(zé)任制。3)加強(qiáng)施工進(jìn)度計(jì)劃管理,按不同階段節(jié)點(diǎn)編制詳細(xì)周、月計(jì)劃,做到施工計(jì)劃動(dòng)態(tài)管理,確保計(jì)劃的嚴(yán)肅性,切實(shí)做到日施工進(jìn)度計(jì)劃不落空。由專人按工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖及形象進(jìn)度計(jì)劃對(duì)工程的實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督,分析可能影響工程進(jìn)度的各種因素,做到有問題及時(shí)提出,及時(shí)解決,使工程始終處于良性循環(huán)中。4)建立每周例會(huì)制度,認(rèn)真檢查進(jìn)度計(jì)劃完成情況,及時(shí)解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,不拖延工期。5)加強(qiáng)施工組織管理,使各分部、分項(xiàng)工程得以最大限度的合理搭接,保證施工流水線能按計(jì)劃正常運(yùn)轉(zhuǎn)。前道工序?yàn)楹蟮拦ば?/p>
48、創(chuàng)造良好環(huán)境,提高工作效率。6)做好各工種之間的配合工作,定期檢查和協(xié)調(diào)各工種間的工序配合及工期配合。7)協(xié)調(diào)好同外界關(guān)系,為工程提供一個(gè)良好的施工環(huán)境,盡量避免干擾。8)加強(qiáng)質(zhì)量管理,減少返工現(xiàn)象。6.2.2技術(shù)保證1)編制詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和現(xiàn)場條件以及業(yè)主對(duì)階段節(jié)點(diǎn)完成要求,從施工流程搭接安排上進(jìn)行優(yōu)化。2)找出施工全過程的特殊及關(guān)鍵工序,落實(shí)合理有效的施工方法。機(jī)械設(shè)備保證1)工程開工前,所有工程施工機(jī)械進(jìn)行一次綜合大檢修,并配備部分備件,以保證施工時(shí)機(jī)械均能正常作業(yè)。2)成立專門機(jī)械搶修組,一旦機(jī)械發(fā)生故障,以最快的速度馬上投入搶修工作。3)各種施工機(jī)械設(shè)備的進(jìn)出場,將
49、本著經(jīng)濟(jì)、有效、合理、安全、不影響現(xiàn)場生產(chǎn)進(jìn)度、滿足施工要求為原則,進(jìn)行有序安排。詳見附表一:投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 6.3材料供應(yīng)管理1)工程開工前,項(xiàng)目部編制主要物資需求總計(jì)劃,隨施工組織設(shè)計(jì)被批準(zhǔn)后,作為工程材料的總需求量控制。2)實(shí)施過程中,根據(jù)工程進(jìn)度所需的結(jié)構(gòu)材料,提前提出物資需求計(jì)劃及采購要求,并填寫物資需要計(jì)劃表,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)進(jìn)行采購。3)根據(jù)物資需要計(jì)劃表的要求,通過市場調(diào)研向公司推薦供方,并組織對(duì)材料供方進(jìn)行調(diào)查。調(diào)查的主要內(nèi)容包括:供方的信譽(yù);產(chǎn)品價(jià)格;生產(chǎn)、技術(shù)、供貨能力;產(chǎn)品質(zhì)量及質(zhì)保體系;售后服務(wù)等。4)對(duì)供方調(diào)查后,及時(shí)組織有關(guān)人員對(duì)結(jié)構(gòu)材料供方進(jìn)行資格評(píng)價(jià)
50、,并填寫材料供方資格調(diào)查評(píng)價(jià)表。5)材料供方提供的材料滿足工程設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,方可進(jìn)行采購。采購進(jìn)場的材料按照工程現(xiàn)場進(jìn)度計(jì)劃分批進(jìn)場,既確保滿足現(xiàn)場進(jìn)度需求,又不造成現(xiàn)場材料堆積。項(xiàng)目部根據(jù)采購要求和材料的特點(diǎn),針對(duì)材料重量、尺寸、受環(huán)境條件影響的程度采取預(yù)防措施,同運(yùn)輸單位制訂運(yùn)輸、裝卸的詳細(xì)計(jì)劃并檢查計(jì)劃的實(shí)施。第七章 質(zhì)量保證體系及措施為確保工程質(zhì)量,項(xiàng)目部將嚴(yán)格按規(guī)范化極強(qiáng)的質(zhì)量體系文件(即ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)系列)進(jìn)行操作,以貫徹和實(shí)施ISO9000族標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量管理,規(guī)范管理工作程序,提高工程質(zhì)量,力爭以一流的管理、一流的技術(shù)、一流的施工實(shí)現(xiàn)我公司提出的質(zhì)量目標(biāo),達(dá)到我公司
51、提出的質(zhì)量方針。在此我們將主要圍繞工程質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系、施工質(zhì)量控制體系、專項(xiàng)質(zhì)量保證措施等幾個(gè)方面進(jìn)行闡述,而這些方面的關(guān)系是相輔相成的。7.1工程質(zhì)量目標(biāo)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收合格。7.2工程質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)7.3質(zhì)量保證體系工程項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為質(zhì)量保證體系第一責(zé)任人的質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)。詳見本節(jié)末附圖。7.4施工質(zhì)量控制體系質(zhì)量保證體系是運(yùn)用科學(xué)的管理模式,以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng),質(zhì)量保證體系的設(shè)置可使施工過程中有法可依,但關(guān)鍵是在于運(yùn)轉(zhuǎn)正常,只有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系,才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。而質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作必須以質(zhì)量控制體系來予以實(shí)現(xiàn)。1)
52、施工質(zhì)量控制體系的設(shè)置施工質(zhì)量控制體系是按科學(xué)的程序運(yùn)轉(zhuǎn),其運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式是PDCA的循環(huán)管理活動(dòng),它是通過計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階段把經(jīng)營和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來,而形成一個(gè)高效的體系來保證施工質(zhì)量達(dá)到工程質(zhì)量的保證。(1)以本工程的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù),編制相應(yīng)的分項(xiàng)工程質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃,這個(gè)分目標(biāo)計(jì)劃應(yīng)使在項(xiàng)目參與管理的全體人員均熟悉了解,做到心中有數(shù)。(2)在目標(biāo)計(jì)劃制定后,各施工現(xiàn)場管理人員應(yīng)編制相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)予施工班組實(shí)施,在實(shí)施過程中進(jìn)行方式、方法的調(diào)整,以使工作標(biāo)準(zhǔn)完善。(3)在實(shí)施過程中,無論是施工員還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢查,在檢查中發(fā)現(xiàn)問題并及時(shí)解決,以使所有質(zhì)量問題解決于
53、施工之中,并同時(shí)對(duì)這些問題進(jìn)行匯總,形成書面材料,以保證在今后或下次施工時(shí)不出現(xiàn)類似問題。(4)在實(shí)施完成后,對(duì)成型的產(chǎn)品進(jìn)行全面檢查,以發(fā)現(xiàn)問題、追查原因,對(duì)不同產(chǎn)生原因進(jìn)行不同的處理方式,從人、物、方法、工藝、工序等方面進(jìn)行討論,并產(chǎn)生改進(jìn)意見,再根據(jù)這些改進(jìn)意見而使施工工序進(jìn)入下次循環(huán)。2)日常管理項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)充分重視施工質(zhì)量控制體系的運(yùn)轉(zhuǎn)的正常,支持有關(guān)人員開展的圍繞質(zhì)保體系的各項(xiàng)活動(dòng)。(1)配備強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查管理人員,作為質(zhì)保體系中的中堅(jiān)力量;提供必要的資金,添置必要的設(shè)備,以確保體系運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ);制定強(qiáng)有力的措施、制度,以保證質(zhì)保體系的運(yùn)轉(zhuǎn);(2)每周召開一次質(zhì)量分析會(huì),
54、使在質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行處理和解決;3)要素控制質(zhì)量控制體系的落實(shí)施工質(zhì)量控制體系主要是圍繞“人、機(jī)、物、環(huán)、法”五大要素進(jìn)行的任何環(huán)節(jié)出了差錯(cuò),則勢(shì)必使施工的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的要求,故在質(zhì)量保證計(jì)劃中,對(duì)這施工過程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必須予以明確的落實(shí)。7.5施工質(zhì)量保證措施施工質(zhì)量控制措施是施工質(zhì)量控制體系的具體落實(shí),其重要是對(duì)施工各階段及施工中的各控制要素進(jìn)行質(zhì)量上的控制,從而達(dá)到施工質(zhì)量目標(biāo)的要求。1)施工階段性的質(zhì)量控制措施施工階段性的質(zhì)量控制措施主要分為三階段,并通過這三階段來對(duì)本工程各分部分項(xiàng)工程的施工進(jìn)行有效的階段性質(zhì)量控制。(1)事前控制階段事前控制是在正式施
55、工活動(dòng)開始前進(jìn)行的質(zhì)量控制,事前控制是先導(dǎo),事前控制主要是建立完善的質(zhì)量保證體系,質(zhì)量管理體系,編制質(zhì)量保證計(jì)劃,制定現(xiàn)場的各種管理制度,完善計(jì)量及質(zhì)量檢測技術(shù)和手段。對(duì)工程項(xiàng)目施工所需的原材料、半成品、構(gòu)配件進(jìn)行質(zhì)量檢查和控制,并編制相應(yīng)的檢驗(yàn)計(jì)劃。進(jìn)行圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底等工作,并根據(jù)本工程特點(diǎn)確定施工流程、工藝及方法,對(duì)本工程將要采用的新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料均要審核其技術(shù)審核書及運(yùn)用范圍。檢查現(xiàn)場的測量標(biāo)樁,建筑物的定位線及高程水準(zhǔn)點(diǎn)等。(2)事中控制階段事中控制階段是指在施工過程中進(jìn)行的質(zhì)量控制,是關(guān)鍵。主要有:完善工序質(zhì)量控制,把影響工序質(zhì)量的因素都納入管理范圍。及時(shí)檢查和審核
56、質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析資料和質(zhì)量控制圖表,抓住影響質(zhì)量的關(guān)鍵問題進(jìn)行處理和解決。嚴(yán)格工序間交換檢查,作好各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收工作,加強(qiáng)交檢制度的落實(shí),對(duì)達(dá)不到質(zhì)量要求的前道工序決不交給下道工序施工,直至質(zhì)量符合要求為止。對(duì)完成的分部分項(xiàng)工程,按相應(yīng)的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。審核設(shè)計(jì)變更和圖紙修改。同時(shí),如施工中出現(xiàn)特殊情況,隱蔽工程未經(jīng)驗(yàn)收而擅自封閉。掩蓋或使用無合格證的工程材料,或擅自變更替換工程材料等,主任工程師有權(quán)向項(xiàng)目經(jīng)理建議下達(dá)停工令。(3)事后控制階段事后控制是指施工過的產(chǎn)品進(jìn)行質(zhì)量控制,是彌補(bǔ)。按規(guī)定的質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和辦法,對(duì)完成的單位工程,單項(xiàng)工程進(jìn)行驗(yàn)收。整理所有的技術(shù)資料,并編目、建
57、檔。7.6、質(zhì)量保證措施本工程在施工過程中要加強(qiáng)投入,保證施工質(zhì)量,特別是在混凝土構(gòu)件的外觀質(zhì)量上的控制,在實(shí)際操作和施工組織中要加強(qiáng)投入。7.6.1、管理措施:、在本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi),建立并健全質(zhì)量保證體系,項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人,該體系由項(xiàng)目經(jīng)理部的總工程師親自負(fù)責(zé),在施工生產(chǎn)的全過程中,建立質(zhì)量保障的管理與監(jiān)督網(wǎng)絡(luò),設(shè)置質(zhì)量檢驗(yàn)與監(jiān)督的專項(xiàng)機(jī)構(gòu),配置專職質(zhì)檢工程師和技術(shù)員,行使質(zhì)量否決權(quán)。依據(jù)2000版的GB/T19001(ISO9001:2000)制訂的質(zhì)量手冊(cè)和程序文件作為工程質(zhì)量管理與控制的標(biāo)準(zhǔn)。、強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)的宣傳教育,增強(qiáng)全體員工及領(lǐng)導(dǎo)人員的質(zhì)量憂患意識(shí),使之真正理
58、解“質(zhì)量是企業(yè)的生命”的深刻內(nèi)涵,促使這些施工生產(chǎn)的直接組織者與管理者,成為既有很強(qiáng)質(zhì)量意識(shí),又有較高技術(shù)水平的管理骨干。我們將加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)與全面質(zhì)量管理教育,提高其技術(shù)質(zhì)量素質(zhì)。把好影響及支配質(zhì)量行為的意識(shí)關(guān)、價(jià)值準(zhǔn)則關(guān)、職業(yè)道德關(guān)、作風(fēng)紀(jì)律關(guān),營造一個(gè)與技術(shù)質(zhì)量管理需要相適應(yīng)的良好氛圍。建立起一種職工既自覺遵守質(zhì)量規(guī)定,又能互相監(jiān)督的軟性約束機(jī)制。、在開展工程施工前,對(duì)接收的施工圖紙,由項(xiàng)目總工程師組織項(xiàng)目部全體技術(shù)管理人員認(rèn)真學(xué)習(xí),了解設(shè)計(jì)意圖和關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求和施工措施,并認(rèn)真參加設(shè)計(jì)圖紙交底會(huì)。由項(xiàng)目經(jīng)理組織召集,對(duì)整個(gè)工程的施工工藝和施工組織進(jìn)行策劃,由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)綜合各方面
59、的意見,認(rèn)真編制詳細(xì)施工組織設(shè)計(jì),擬定保證各分項(xiàng)工程質(zhì)量措施,落實(shí)質(zhì)量交底的制度,列出監(jiān)控部位及監(jiān)控要點(diǎn)。堅(jiān)持執(zhí)行工前技術(shù)交底、工中檢查指導(dǎo)、工后總結(jié)評(píng)比,定期召開質(zhì)量分析會(huì)。堅(jiān)持施工質(zhì)量自檢、互檢與專檢的三級(jí)檢查制度。、堅(jiān)持“三不交接”與“三不施工”,即無自檢記錄不交接,未經(jīng)專檢不交接,施工記錄不全不交接;以及未經(jīng)技術(shù)交底不施工,材料無合格證或試驗(yàn)不合格不施工,無分項(xiàng)工程開工令不施工。使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。、實(shí)行質(zhì)量崗位責(zé)任制,制訂獎(jiǎng)懲辦法。各分項(xiàng)工程、各道工序均執(zhí)行定人、定崗、定責(zé)任的制度,做到一包三保,即包任務(wù)、保質(zhì)量、保工期、保安全。、嚴(yán)格按圖紙、圖集和技術(shù)規(guī)范施工。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)
60、圖紙要求及技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī),做好自身的施工監(jiān)督檢查工作,自覺接受業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及質(zhì)量部門的檢查和監(jiān)督。、加強(qiáng)測量控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的測設(shè)和管理,根據(jù)業(yè)主正式提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測,定期檢查,并交接、保護(hù)好。因工程需要增設(shè)的控制點(diǎn),應(yīng)經(jīng)常核校和妥善保護(hù),如發(fā)現(xiàn)損壞和移動(dòng)應(yīng)及時(shí)通報(bào)工程師,根據(jù)商定意見,及時(shí)補(bǔ)救修復(fù)。并做好有關(guān)書面資料的收集整理歸檔,為下道工序的施工提供可靠的技術(shù)保證。施工中使用的衡器、量具、計(jì)量裝置等設(shè)備、工具,應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)合格證,并定期由有資格的檢測部門進(jìn)行校驗(yàn)。、為確保實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)工程目標(biāo),對(duì)各專業(yè)工種隊(duì)伍的選擇,必須具有同類型同規(guī)模工程施工經(jīng)驗(yàn)、參與承建過獲
61、優(yōu)質(zhì)工程的施工隊(duì)伍進(jìn)場施工,同時(shí)對(duì)于項(xiàng)目部管理人員的配備方面,也必須具有多年現(xiàn)場工作經(jīng)驗(yàn)的管理人員進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量管理,施工過程中加強(qiáng)過程工序控制,從而從提高隊(duì)伍素質(zhì)及加強(qiáng)管理水平等方面來確保創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。、加強(qiáng)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)設(shè)置工作,各級(jí)管理人員都必須對(duì)本崗位的質(zhì)量要求明確,從管理體制上保證工程的施工質(zhì)量。7.6.2、施工措施、施工測量質(zhì)量保證措施、加強(qiáng)測量控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的測設(shè)和管理,根據(jù)業(yè)主正式提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測,并定期檢查、交接、保護(hù)好。因工程需要增設(shè)的控制點(diǎn),應(yīng)經(jīng)常核校和妥善保護(hù),如發(fā)現(xiàn)破壞和移動(dòng)應(yīng)及時(shí)通報(bào)監(jiān)理工程師,根據(jù)商定意見,及時(shí)補(bǔ)救修復(fù)。、施工中使用的測量設(shè)
62、備、工具,應(yīng)有相應(yīng)的技術(shù)合格證,并定期由有資格的檢測部門進(jìn)行校驗(yàn)或校正,保證所有使用的測量儀器在良好狀態(tài)。、測量儀器使用:測量儀器經(jīng)檢測后,投放到工地上使用,測量控制基線測放、驗(yàn)收選用精度較高全站儀。、測量放樣:測量基線先由項(xiàng)目部初測,然后經(jīng)專職測量工程師檢驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后再使用。樁位放樣由第三者復(fù)核后,再請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后再使用。、在施工過程中,定期、定人、定點(diǎn)、定儀器對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行放樣,采用正倒鏡法進(jìn)行放樣,再取中值,以消除2C誤差及橫軸誤差的影響。并將測設(shè)點(diǎn)位的時(shí)間均安排在日出前,以減少溫差對(duì)結(jié)構(gòu)變形的影響。、現(xiàn)場計(jì)量器具管理措施、由項(xiàng)目部經(jīng)理部專職計(jì)量員負(fù)責(zé)施工用計(jì)量器材的周期檢定、校驗(yàn)
63、工作。、現(xiàn)場計(jì)量器具必須確定專人保管、專人使用,并建立使用臺(tái)帳。、所有計(jì)量器具(包括經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、鋼卷尺、天平等)要定期進(jìn)行校對(duì)、檢定,損壞的計(jì)量器具必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換,不得帶病工作。、施工原材料質(zhì)量控制措施、加強(qiáng)材料的質(zhì)量控制,凡工程需用的成品、半成品、構(gòu)配件及設(shè)備等嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采購,各類施工材料到現(xiàn)場后必須由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行抽樣檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與供貨商聯(lián)系,采取退貨措施,確保工程質(zhì)量。、合理組織材料供應(yīng)和材料使用,并做好儲(chǔ)運(yùn)、保管工作,特別是對(duì)由建設(shè)單位指定材料供應(yīng)商,在材料進(jìn)場后應(yīng)安排適當(dāng)?shù)亩逊艌龅丶皞}儲(chǔ)用房,指定專人妥善保管,并協(xié)助做好原材料的二次復(fù)試取樣
64、、送樣工作。、材料供應(yīng)部門必須提供產(chǎn)品的合格證,按規(guī)程要求必須做抽樣復(fù)試工作,質(zhì)量管理人員對(duì)提供產(chǎn)品進(jìn)行抽查監(jiān)督,凡不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、無合格證明的產(chǎn)品一律不準(zhǔn)使用,并采取封存措施,及時(shí)退場。、鋼筋工程技術(shù)質(zhì)量控制措施、結(jié)構(gòu)用鋼筋綁扎時(shí),必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙之規(guī)定要求進(jìn)行,尤其是梁,嚴(yán)格按有關(guān)鋼筋連接規(guī)范執(zhí)行,在鋼筋放樣前,向鋼筋作業(yè)班組進(jìn)行仔細(xì)全面地交底。、本工程所有鋼筋在鋼筋車間配料成型。鋼筋進(jìn)場后應(yīng)核對(duì)品種、規(guī)格、尺寸是否符合加工要求,加工數(shù)量是否準(zhǔn)確,并對(duì)鋼筋作外觀檢查,檢查驗(yàn)收后,所有鋼筋應(yīng)全部上架堆放,規(guī)范標(biāo)識(shí)。、工程所用的鋼筋,進(jìn)場時(shí)必須具備廠方提供的質(zhì)保書,并及時(shí)收集歸檔。嚴(yán)格控制插
65、鐵位置,采用增加定位箍及限位筋電焊固定措施。澆搗混凝土?xí)r派專人負(fù)責(zé),發(fā)現(xiàn)有鋼筋移位情況,及時(shí)糾正。、工程上的鋼筋不得隨意代換,如確實(shí)需調(diào)整時(shí),須由技術(shù)部門征得設(shè)計(jì)及監(jiān)理工程師認(rèn)可后方可實(shí)施。、焊接質(zhì)量控制:焊接由具有上崗證書的焊工擔(dān)任。焊接前將焊接坡口及其附近20mm30mm范圍內(nèi)的鐵銹、油污、水氣和雜物清除干凈。每層焊縫焊完后,及時(shí)檢查。焊接工作完成后,由項(xiàng)目部專職質(zhì)量員陪同監(jiān)理工程師對(duì)焊縫進(jìn)行檢查。、在結(jié)構(gòu)施工過程中,對(duì)所有鋼筋連接接頭,應(yīng)在監(jiān)理工程師旁站取樣,送專業(yè)測試單位進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。、針對(duì)本工程保護(hù)層厚度要求,保護(hù)層墊塊設(shè)鐵絲固定點(diǎn),確保結(jié)構(gòu)保護(hù)層正確。、混
66、凝土施工技術(shù)質(zhì)量控制措施、本工程結(jié)構(gòu)混凝土施工時(shí),在混凝土澆搗過程中加強(qiáng)對(duì)混凝土質(zhì)量的監(jiān)控,必須與預(yù)拌廠保持密切的聯(lián)系,嚴(yán)格按氣候條件,原材料含水情況,合理調(diào)整混凝土配合比,以最適宜的混凝土配合比,滿足現(xiàn)場施工需要。、加強(qiáng)對(duì)混凝土坍落度及試塊抽檢管理,在現(xiàn)場設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,并做好試塊的及時(shí)送檢,確?;炷临Y料反映準(zhǔn)確、及時(shí)。、加強(qiáng)隱蔽工程驗(yàn)收制度,在結(jié)構(gòu)混凝土澆搗前,應(yīng)自檢合格,在隱蔽工程驗(yàn)收前24小時(shí),通知監(jiān)理工程師參加隱蔽工程驗(yàn)收,經(jīng)監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字確認(rèn)驗(yàn)收合格后,方可進(jìn)行下道工序的施工。、現(xiàn)場混凝土澆搗,必須嚴(yán)格監(jiān)控混凝土澆搗質(zhì)量,特別是混凝土澆筑至頂面,如有較大的泌水現(xiàn)象,要
67、采取減水措施,澆筑完成后,頂面要做好二次復(fù)振和收水工作,以確?;炷两Y(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量。、混凝土澆搗前,必須隨時(shí)掌握天氣的變化趨勢(shì)和氣象預(yù)報(bào),并準(zhǔn)備好足夠的防雨保溫材料,以備急用。、建立每個(gè)構(gòu)件混凝土養(yǎng)護(hù)記錄臺(tái)帳,項(xiàng)目部專職質(zhì)量工程師隨時(shí)檢查養(yǎng)護(hù)的情況和養(yǎng)護(hù)記錄,保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。養(yǎng)護(hù)記錄作為原始記錄妥善保管。、模板及支撐技術(shù)質(zhì)量控制措施、模板作為結(jié)構(gòu)施工的重要分項(xiàng)工程,也是保證混凝土最終質(zhì)量的關(guān)鍵工序,故必須建立起全過程的質(zhì)量控制體系,其最終目的是保證整個(gè)模板體系有足夠的強(qiáng)度與剛度,能夠承受混凝土工程施工的各種荷載。、為確保整個(gè)工程結(jié)構(gòu)尺寸準(zhǔn)確、外形美觀,根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)類型配置不同的模板體系來確保結(jié)
68、構(gòu)形體的混凝土成型質(zhì)量,從而來確保達(dá)到創(chuàng)優(yōu)工程的目標(biāo)。、模板體系制作時(shí),必須嚴(yán)格按照經(jīng)總工程師認(rèn)可的模板圖進(jìn)行加工,運(yùn)至現(xiàn)場后,必須加強(qiáng)驗(yàn)收環(huán)節(jié),進(jìn)行預(yù)拼裝工序以確保模板就位前的平整度和剛度,所有的定型模板都必須分區(qū)域進(jìn)行分別編號(hào),加以區(qū)別,有利于模板的安拆工作快速、便捷地進(jìn)行。、模板必須在鋼筋隱蔽驗(yàn)收通過后方可封模。模板安裝完成后必須經(jīng)自檢,并經(jīng)技術(shù)復(fù)核后方可進(jìn)行下道工序施工。、嚴(yán)格檢查模板質(zhì)量,各種模板須做到平整、完好,孔洞必須修補(bǔ)好,每次使用前及時(shí)修整,去除不合格模板,對(duì)定加工模板需復(fù)核尺寸進(jìn)行拼裝,模板須涂脫模劑。為保證清水混凝土的外觀要求,采用精制油作為脫模劑。質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)公司技
69、質(zhì)部公司總經(jīng)理公司總工公司副經(jīng)理 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工質(zhì)量員施 工 員試驗(yàn)員材 料 員機(jī) 管 員測 量 員各 施 工 作 業(yè) 隊(duì) 第八章 安全生產(chǎn)保證措施8.1 安全管理目標(biāo)1)施工現(xiàn)場死亡事故為“0”,無火災(zāi)、管線、設(shè)備等重大事故;2)通過上海市安全保證體系外審。3)無員工、社會(huì)、業(yè)主相關(guān)方面的投訴4)安全生產(chǎn)費(fèi)用投入不低于投標(biāo)價(jià)的1.5%5)符合上海市及施工所在地安全主管部門相關(guān)施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)規(guī)定要求。8.2 安全保證體系網(wǎng)絡(luò)工程項(xiàng)目部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為現(xiàn)場安全保證體系第一責(zé)任人的安全保證體系網(wǎng)絡(luò)。公司安全部公司總經(jīng)理公司總工公司副經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工安 全 員施 工 員質(zhì)
70、 量 員材 料 員機(jī) 管 員測 量 員各 施 工 作 業(yè) 隊(duì)8.3建立健全管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)小組。項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長項(xiàng)目部專職安全員為副組長,樁基作業(yè)隊(duì)伍配備專職安全員,制定各級(jí)人員崗位責(zé)任制度。開工前對(duì)施工人員及機(jī)械操作人員進(jìn)行安全生產(chǎn)教育,制定各項(xiàng)規(guī)章制度。8.4 現(xiàn)場安全管理8.4.1施工現(xiàn)場的一般安全規(guī)定1、參加施工的人員必須熟知本工程的安全技術(shù)操作規(guī)程。在操作中,堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)格遵守安全紀(jì)律,嚴(yán)禁酒后操作。2、電工、焊工、起重機(jī)司機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)操作人員等特種作業(yè)人員和各種機(jī)動(dòng)車輛司機(jī),必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)合格,持證上崗。3、正確使用勞動(dòng)防護(hù)用品,落實(shí)安全防護(hù)措施。進(jìn)入施工現(xiàn)
71、場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳。4、施工現(xiàn)場的防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警告牌,不得擅自拆動(dòng)。需要拆動(dòng)的,必須報(bào)工地施工負(fù)責(zé)人同意。5、施工現(xiàn)場嚴(yán)格執(zhí)行“安全生產(chǎn)六大紀(jì)律”、“安全生產(chǎn)十項(xiàng)安全措施”、安全生產(chǎn)防止違章和事故的“十項(xiàng)操作要求”、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)“十不準(zhǔn)”要求、安全生產(chǎn)防止高處墜落、物體打擊的十項(xiàng)要求、安全生產(chǎn)防止機(jī)械的“一禁、二必須、三定、四不準(zhǔn)”、氣割、電焊“十不燒”規(guī)定、防止車輛傷害的十項(xiàng)基本安全要求。8.4.2起重作業(yè)安全保證措施1、吊機(jī)操作人員必須集中思想,聽從指揮,嚴(yán)格遵守起重安裝安全操作規(guī)程。2、進(jìn)行起重作業(yè)時(shí),嚴(yán)格遵守“十不吊”即: 被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不吊
72、; 信號(hào)不明不吊; 吊物下方有人不吊; 吊物上站人不吊; 埋在地下物不吊; 斜拉、斜牽、斜吊不吊; 散物捆扎不牢不吊; 零、散、小物件無容器不吊; 吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不吊;六級(jí)以上大風(fēng)不吊。3、吊裝前應(yīng)檢查各種機(jī)械、索具、夾具、吊環(huán)等是否符合安全要求,并進(jìn)行試吊。4、等待或休息時(shí)間過長,不等將重物吊在空中。5、吊機(jī)作業(yè)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆物,起吊時(shí)應(yīng)緩速垂直起升,不準(zhǔn)拖曳吊離。承載面離地0.5m內(nèi)應(yīng)稍作停頓,確認(rèn)無誤后,再次緩速起吊,謹(jǐn)防卡槽。6、其中指揮要嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,做到手勢(shì)規(guī)范,哨聲響亮。8.5 防汛措施依據(jù)本工程的工期安排,施工期間維護(hù)好圍堰及確保圍堰安全顯得尤為
73、重要,以下為項(xiàng)目部針對(duì)防汛要求制定的措施。1)在業(yè)主和監(jiān)理部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以項(xiàng)目經(jīng)理部為核心、以項(xiàng)目經(jīng)理部成員為主體、以施工生產(chǎn)骨干為依托,成立安全度汛領(lǐng)導(dǎo)小組,建立建全安全度汛保證體系,從組織制度上確保安全度汛。2)汛期來臨前,安全度汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)經(jīng)常召開會(huì)議,落實(shí)度汛方案,在保證安全度汛的前提下,努力爭取施工時(shí)間,做到安全度汛與施工的有機(jī)結(jié)合。3)任何安全度汛領(lǐng)導(dǎo)小組成員均不得以任何理由擅自離開施工工地,其他非度汛小組成員無特殊情況不準(zhǔn)請(qǐng)假,度汛期間,必須保證通訊24小時(shí)暢通。4)在汛期來臨之前應(yīng)按照總體要求備足必要的防汛物質(zhì),保證及時(shí)供應(yīng)。所有防汛物質(zhì)均有物資部門統(tǒng)一采購,經(jīng)質(zhì)檢員檢驗(yàn)
74、合格并校對(duì)數(shù)量無誤后,交由專人保管。5)度汛期間,水上圍堰施工機(jī)械應(yīng)配備充足,且配置1艘交通船對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行巡視。6)度汛期間,安排有豐富經(jīng)驗(yàn)的專門人員在施工圍堰等重點(diǎn)防范部位進(jìn)行 24小時(shí)輪流巡查,以便發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。7)應(yīng)在汛期配置足夠的大型水泵、土料、原木樁、竹籬笆、編織袋等防汛物資。8.6 文明、環(huán)境管理目標(biāo)和措施8.6.1管理目標(biāo)1)嚴(yán)格按上海水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)實(shí)施辦法的要求(滬交規(guī)(2013)270號(hào))進(jìn)行施工,創(chuàng)上海市“平安工地”。2)污水排放、揚(yáng)塵治理、廢棄物分類、排放達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。管理措施隨著全社會(huì)的不斷進(jìn)步,環(huán)境保護(hù)工作越來越受到人們的重視,環(huán)境保護(hù)越來越成為影響社會(huì)發(fā)展和人民生活的重要方面。1)宣傳并執(zhí)行國家和上海市有關(guān)環(huán)保方面的法律、法規(guī),自覺接受地方政府及相關(guān)職能部門的領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督,結(jié)合施工現(xiàn)場情況制定具體的環(huán)保措施。對(duì)職工進(jìn)行文明施工、環(huán)保教育,強(qiáng)化職工意識(shí),使職工思想上意識(shí)到文明施工及環(huán)境保護(hù)的重要性。2)制定環(huán)保規(guī)章制度,安排專人檢查、落實(shí),生活垃圾統(tǒng)一收集、回收處理,廢水、廢油統(tǒng)一回收處理,不得隨意向水中傾倒,堅(jiān)決杜絕亂排亂放污水,確保河水不被污染。