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起重吊裝安全施工方案（10頁(yè)）.pdf

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起重吊裝安全施工方案（10頁(yè)）.pdf

1、常州市東方西路標(biāo)段起重吊裝工程專項(xiàng)安全施工方案編制：審核：中鐵二十四局集團(tuán)江蘇公司常州東方西路標(biāo)項(xiàng)目部二零零八年七月二日目錄一、編制依據(jù)二、工程概況二、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施四、起重吊裝作業(yè)安全措施的管理起重吊裝工程專項(xiàng)安全施工方案一、編制依據(jù)(1)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50007)；(2)建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ 94)；(3)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50010)；(4)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范(GB 50017)；(5)起重機(jī)使用說(shuō)明書；(6)龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 88)；(7)塔式起重機(jī)安全規(guī)程(GB 5144)；(8)塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程(ZBJ 80012

2、)；(9)建筑卷?yè)P(yáng)機(jī)安全規(guī)程(GB 13329)；(10)施工升降機(jī)安全規(guī)則(GB 10055)；(11)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ 59)；(12)工程建設(shè)重大事故報(bào)告和調(diào)查程序規(guī)定；(13)建筑施工手冊(cè)(第四版)(中國(guó)建筑工業(yè)出版社出版)；(14)建(構(gòu))筑物設(shè)計(jì)文件、地質(zhì)報(bào)告；(15)地下、管線，周邊建筑物等情況調(diào)查報(bào)告；(16)本工程施工組織總設(shè)計(jì)及相關(guān)文件；(17)常州市東方西路（青龍西路-青洋路）1 號(hào)橋施工圖（變更）；(18)常州市東方西路（青龍西路-青洋路）2 號(hào)橋施工圖（變更）；(19)常州市東方西路（青龍西路-青洋路）3 號(hào)橋施工圖（變更）；(20)常州市東方西路（青龍西

3、路-青洋路）4 號(hào)橋施工圖（變更）；(21)常州市東方西路（青龍西路-青洋路）5 號(hào)橋施工圖（變更）；(22)常州市東方西路（青龍西路-青洋路）6 號(hào)橋施工圖（變更）；(23)常州市東方西路（青龍西路-青洋路）7 號(hào)橋施工圖（變更）。二、工程概況按規(guī)劃，東方西路工程自青龍西路開始，到青洋路結(jié)束，全長(zhǎng)約 3.2 公里，道路紅線寬度50 米。主要相交道路有青龍西路、橫塘河西路、橫塘河?xùn)|路、青洋路及規(guī)劃道路。本路溝通青龍西路與青洋路，是城東青龍片區(qū)的一條東西向的主干道。沿線主要為農(nóng)田和村莊，是未開發(fā)區(qū)域，該區(qū)域東西向交通需繞行城北干道或常戚路，繞行距離較長(zhǎng)，很不經(jīng)濟(jì)，因此本路急需建設(shè)。本工程一標(biāo)段樁

4、號(hào)起止點(diǎn)為K0+089.821+681.53，內(nèi)容包括1.道路、橋梁、河道駁岸、雨水管道、供電管道、給水燃?xì)馔两ǎ?.污水管道，3.通訊管道等。本專項(xiàng)施工方案將主要針對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)的模板、鋼筋、小型機(jī)械設(shè)備、各種管道裝卸等采用起重吊裝作業(yè)進(jìn)行設(shè)計(jì)。三、起重吊裝作業(yè)安全技術(shù)措施1、履帶起重機(jī)使用安全技術(shù)措施（1）、駕駛員必須持證上崗，熟悉起重機(jī)技術(shù)性能。執(zhí)行規(guī)定的各項(xiàng)檢查與保養(yǎng)后，方可啟動(dòng)發(fā)電機(jī)。注意各種儀表指示，認(rèn)為正常后，才可開始工作。（2）、開始工作前，應(yīng)先試運(yùn)轉(zhuǎn)一次，檢查各限位保險(xiǎn)是否齊全正常，各機(jī)構(gòu)的工作是否正常，制動(dòng)器是否靈敏可靠，必要時(shí)應(yīng)加以調(diào)整或維修。（3）、起重機(jī)工作前檢查距尾部

5、的回轉(zhuǎn)范圍50cm 內(nèi)無(wú)障礙物。（4）、起重機(jī)吊起滿載荷重物時(shí)，應(yīng)先吊起離地面2050cm，檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性，制動(dòng)器的可靠性和綁扎的牢固性等，確認(rèn)可靠后，才能繼續(xù)起吊。（5）、起重臂最大仰角不得超過(guò)制造廠規(guī)定。（6）、起重機(jī)吊起重物時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格注意起吊重物的升降，不使起吊吊鉤到達(dá)頂點(diǎn)。（7）、起重機(jī)必須置于堅(jiān)硬而水平的地面上，如地面松軟不平時(shí)，應(yīng)采取措施整實(shí)平整。起吊時(shí)的一切動(dòng)作要以緩慢速度進(jìn)行，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。（8）、起重機(jī)工作完畢后起重臂停在約45o處，離開作業(yè)面，停在堅(jiān)硬可靠的地基上。然后將發(fā)電機(jī)熄火關(guān)閉電門，操縱桿推進(jìn)空擋位置，制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)。冬季應(yīng)將水箱、水套中的水放盡，水

6、門打開。鎖住駕駛室門窗后，駕駛員方可離開。(9）、如遇重大構(gòu)件必須使用兩臺(tái)起重機(jī)同時(shí)起吊時(shí)，構(gòu)件的重量不得超過(guò)兩臺(tái)起重機(jī)允許起重量總和的3/4。綁扎時(shí)注意負(fù)荷的分配，每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過(guò)該機(jī)允許負(fù)荷的80%，以免任何一臺(tái)負(fù)荷過(guò)大造成事故。在起吊時(shí)必須對(duì)兩臺(tái)機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一指揮，使兩臺(tái)機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào)互相配合，在整個(gè)吊裝過(guò)程中，兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。起重機(jī)操作時(shí)必須由持有效指揮證的指揮工進(jìn)行指揮。2、汽車起重機(jī)械使用安全技術(shù)措施（1）、不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場(chǎng)地工作前，應(yīng)先平整場(chǎng)地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下擱穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊

7、硬木塊，在支點(diǎn)不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保持機(jī)身水平。（2）、起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位，起重臂靠在托架上時(shí)需墊50mm 厚的橡膠塊。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲繩不要收得太緊。（3）、工作中如遇故障，應(yīng)按規(guī)定順序查清原因予以排除，如本人不能排除，應(yīng)及時(shí)報(bào)修。（4）、操作前應(yīng)檢查距尾部迥轉(zhuǎn)范圍50cm 內(nèi)無(wú)障礙物。（5）、操作中必須遵守“十不吊”等有關(guān)安全規(guī)定。（6）、操作工必須持證上崗，指揮必須持證指揮。四、起重吊裝作業(yè)安全措施的管理塔吊司機(jī)及指揮人員需經(jīng)考核、持證上崗。信號(hào)指揮人員應(yīng)有明顯的標(biāo)志，且不得兼任其它的工作。要執(zhí)行“十不吊”的原則。（1）被

8、吊我重量超過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；（2）信號(hào)不清不準(zhǔn)吊；（3）吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊；（4）吊物上站人不準(zhǔn)吊；（5）埋在地下物不準(zhǔn)吊；（6）斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊；（7）散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；（8）零散物主（特別是小鋼橫板）不裝容器不準(zhǔn)吊；（9）吊物重量不明，吊、索具不符合規(guī)定，立式構(gòu)件、大模板不用卡環(huán)不準(zhǔn)吊；（10）六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)、大霧天影響視力和大雨時(shí)不準(zhǔn)吊。塔機(jī)工作后應(yīng)將吊鉤起升到距起重臂最小距離不大于5m 位置，并且吊鉤上嚴(yán)禁勾掛重物。將各控制器拉到零位，拉下配電柜總閘。一定要將夾軌鉗鎖緊，保證塔機(jī)的穩(wěn)定，切斷現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)電源。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝

9、詞我的畢業(yè)論文是在韋xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳

10、老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個(gè)大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2 在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中，感謝我的學(xué)校，給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改，

11、都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀，我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說(shuō)“榮幸”，因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)”，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。）的班集體。最后我要說(shuō)“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。

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