1、唐曹公路（原唐海公路）改建工程SG-5 合同橋涵臺背回填施工方案一、工程概況唐曹公路（原唐海公路）改建工程SG-5合同共有大橋 2 座，涵洞 4 道，按設計要求在橋臺施工完成后均要進行臺背回填。二、施工組織準備目前，已有三道涵洞已經完成半幅施工，并具備了臺背回填條件。我項目部用于臺背回填的設備已經進場，同時，項目部也配備了具有豐富施工經驗的工程技術人員，詳見下表：主要進場技術人員一覽表姓名職務姓名職務張亮項目經理張愛軍試驗工程師李東辰項目總工馬東旭試驗工程師曹艷民項目負責人王洪超計量工程師張福海項目書記蒲力越計劃統計負責人王海濤項目副經理辛勇測量工程師趙立存路基工程師趙富利測量工程師徐海明橋梁
2、工程師張鐵利機械工程師王金增質檢工程師張啟華財務負責人用于臺背回填的設備一覽表序號設備名稱規格型號數量進場日期技術狀況擬用何處備注1 挖掘機住友 200型2 臺2013.7.21 良好臺背施工2 裝載機山推 50 型1 臺2013.7.4 良好臺背施工3 壓路機22T 1 臺2013.8.1 良好臺背施工4 振動沖擊夯2013.10.28 臺背施工5 灑水車10 立方1 輛2013.8.1 良好臺背施工6 自卸車203/輛10 輛2013.8.1 良好臺背施工三、施工方案及施工工藝臺背回填在基坑回填已完成，隱蔽工程驗收合格后進行。涵洞回填時涵洞與填土接觸部分涂熱瀝青兩道防水，在臺背左中右分別用
3、紅漆劃定填筑層數。填筑前先對臺背回填范圍按設計圖紙進行測量放樣，并挖除臺背范圍內的不適宜土，整平并碾壓密實，基底壓實度達到93%以上。橋臺兩側填土采用砂礫分層填筑，分層壓實，不得傾填。填筑時，應在兩個橋臺對稱、平衡地進行。砂礫應具有良好的級配，最大粒徑不得大于5cm，壓實采用振動壓路機進行碾壓。填筑前取樣進行標準擊實試驗，以確定填料的最大干密度和最佳含水量。碾壓時應使填料的含水量為最佳含水量。臺背填土分層厚度為15cm，壓實度不小于 96%，填筑長度不小于設計要求。壓實度必須逐層檢測，檢測合格方可進行下步填筑。臺背填土與路堤填方盡量同步進行，如后填臺背要按設計挖臺階，橋臺附近壓路機碾壓不到位的
4、邊角部位配備振動沖擊夯，采用人工夯實，臺背回填和路堤填筑結合部要特別重視，保證壓實度合格。應防止地面水流入，如有積水要及時排除，確保臺背壓實質量，嚴防因橋頭填土沉降而造成橋頭跳車。回填結束后，頂部應及時封閉。四、質量保證措施1.質量目標：嚴格執行交通部現行 公路橋涵施工技術規范 及設計施工圖中有關規定并滿足設計要求，爭創優質工程。具體質量標準按現行公路工程質量檢驗評定標準的有關規定執行。2.建立健全項目部質量保證體系，嚴格貫徹執行總公司的質量管理體系文件，使質量管理工作制度化、規范化、標準化。3.施工前，施工技術負責人組織技術人員和施工管理人員仔細閱讀設計文件，了解設計意圖，明確施工技術重點、
5、難點，進行技術交底。4.施工過程中嚴格執行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度，且內部質檢工程師行使一票否決權。5.實行工序交接制度，關鍵工序班組檢查合格，經內部質檢人員檢查，確認符合要求后，填寫好檢查記錄，然后請監理工程師復核鑒定，才能進行下道工序施工。6、臺背回填質量管理組織機構框圖如下：五、工程進度保證措施1.組織措施：抽調施工經驗豐富、技術水平高、責任心強的管理人員和技術人員負責管理施工現場，合理配備技術工人，滿足工程進度需要。按照材料和設備進場計劃，及時購進所需原材料，機械設備提前進場，保證供應，滿足快速施工的需求。2.技術措施：搞好施工組織設計，制定科學的施工技術方案，采用先進的施工工藝
6、，精心組織，科學調度，提高模板周轉頻率。工程技術部安全環保部試驗室材料設備部綜合辦公室計劃合同部此項工程負責人技術負責人安全負責人臺背施工隊3.合同措施：建立健全崗位責任制、施工進度目標責任制，制定嚴格的獎懲制度，對責任心強、工作出色的職工要及時予以表彰或獎勵，對責任心差、工作拖拉的及時予以批評、處罰直至清除；對提前完成工期目標的，予以獎勵，對未完成工期目標的，予以處罰。六、安全保證措施1.嚴格執行項目經理部安全保證體系的有關規定。2.施工前，安保部對現場工作人員進行安全技術交底。3.嚴格按操作規程使用各種施工機械，杜絕違規操作行為。4.在施工現場周圍設警戒線，掛彩旗等醒目標志，夜間掛彩燈，防
7、止車輛行人進入施工現場，保障安全。七、環境保護措施1、執行工程施工環保責任制。項目經理部人員認真組織學習環境保護法和地方環保規定，制定本職責范圍內的具體環保措施和環保責任制，項目部派專人負責，并成立環保協調小組，負責施工中的環保工作，配環保監督員具體抓環保措施落實，勞務隊伍進場后，要進行環境保護教育，學習環保常識，根據階段施工特點，組織環保知識競賽，普及環保知識。2、搞好隊伍駐地環境衛生，保持室內整潔，布置合理，通風良好，室外場地清潔，并種花植樹，美化環境。提高臨時工程設施標準預防施工污染，臨時道路要定期灑水養護，防治揚塵，臨時道路硬化用料要避免污染土地。對造成污染的道路固定專人清掃，配足灑水
8、車輛。3、加強施工過程中的環保措施。運輸車輛應保持良好的狀況（包括裝備有效的消聲設備）。在既有道路通行的施工運輸車輛采取防拋撒的遮蓋措施，防止粉塵飛揚，造成空氣污染、道路施工污染。施工中排放的污水、廢油等廢物，進行收集集中處理，不允許直接排放和廢棄。工程廢渣或垃圾應集中堆放，并及時處理或運往垃圾場，按監理工程師或地方環保部門批準的適當方式棄置。4、健全內部檢查監督約束機制，及時檢查評比，凡對環保工作作出顯著貢獻者，給與立功獎勵，嚴重違反規定的，要及時處理或處罰。下面為附送畢業論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業論文致謝詞我的畢業論文是在韋xx 老師的精心指導和大力支持下完成的，他淵
9、博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴謹的治學態度和敬業精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響，在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業職業技術學院汽車工程系的老師對我專業思維及專業技能的培養，他們在學業上的心細指導為我工作和繼續學習打下了良好的基礎，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業老師，但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關懷讓我走出了很多失落的時候，“明師之恩，誠為過于天地，重于父母”，對吳老師的感激之情我無法用語言來表達，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修
10、0932班的四十多位同學對我的學習，生活和工作的支持和關心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨，馬上就要各奔前程了，希望（，請保留此標記。）你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932 班這個大家庭!最后我要感謝我的父母，你們生我養我，縱有三世也無法回報你們，要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會讓你們失望的，會好好工作回報社會的。致謝詞 2 在本次論文設計過程中，感謝我的學校，給了我學習的機會，在學習中，老師從選題指導、論文框架到細節修改，都給予了細致的指導，提出了很多寶貴的意見與建議，老師以其嚴謹求實的
11、治學態度、高度的敬業精神、兢兢業業、孜孜以求的工作作風和大膽創新的進取精神對我產生重要影響。他淵博的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業的老師，沒有這些年知識的積淀，我沒有這么大的動力和信心完成這篇論文。感恩之余，誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正，使我及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后，我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”，因為茫茫人海由不相識到相識實在是人生一大幸事，更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學，好朋友。其次我要說“幸運”，因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都很優秀，值得我學習的地方很多，我相信我們班一定將是團結、向上、努力請保留此標記。）的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學，為老師爭光、為家長爭光，更是為了我們自己未來美好生活和個人價值，加油。哦，對了，我的名字叫“*”，希望大家能記住我，因為被別人記住是一件幸福的事！）查看更多與本文高中生開學自我介紹相關的文章。
全部分類
標準檢索
招標公告
免費下載資料庫
10000份+資源包
千萬vip文檔暢享下載
下載文檔文件編輯即用
網站精選百萬好案
百萬工程地產工作者都在用
微信掃一掃登錄
