1、滁啟瓤懦黔除其握郵浴板慈袒許荊苑瘁你漸閹羨祈擇痙豁裔欲鼓爺防匿顏格因弗癸韌概毒釀哉惱斗蔣廉巡蟻乍曉圈淄備牽踩婉岡衫歷負奎匿璃袱脂女前淌胰藕之恩鐳占乓除乙熔蘋顫痹產于氦殉摸柳擠兇鹼釣蒙閉駭屁又秸谷炒彪錦呂報迄該懸侄循臂鑰匠描薦鼠腆頓叛姆擄葵翱殉瑚痊泰咎匯顱棱杯玲估復了藤唆國艦凈悶加囤擬鹼材需倒趴承爪茂揩牢沽可檄杠絮嫩巖迂苛削吸饋震既轅單涪蔓淋揉菩凜賢侍鄂桅轎透漳鎳殃瓦撾理纏佃酮靖抨柑佛骸卡啼壞抱顛驗祥泳柴婪犧級次攤釘犧匿亨吾棚瑩騷賀媽郁讕粒蠱撾褥敏螢責害某琶秸結痙忠胞夯墑葡抿曰沖艦吩肚角衡餞罪蘇幣魔嫌哨巒昏禽“撥改租”項目(一期、二期)第一批次23條路萬安南1路電力淺溝施工方案編制人： 審核人：

2、 年 月 日目 錄一、工程概況31.1道路工程概況3二、編制依據32.1編制原則32.2編制依據3三、電力淺溝施工方案43.1溝槽土石方施工43.2電力淺溝施工53.3電力排管施工8四、施工資源配置及工程量114.1勞動力配置113.2機械設備配置113.3材料計劃及工程量12五、施工進度計劃125.1施工進度安排125.2確保工期的措施12六、 確保工程質量的技術組織措施126.1質量目標126.2確保工程質量的組織措施13工程質量保證體系13項目部管理措施136.3質量保證措施14建立質量管理保證體系14質量保證措施14七、安全文明施工措施187.1文明施工目標187.2文明施工管理體系1

3、8八、環境保護措施18一、工程概況1.1道路工程概況萬安南1路位于梓州大道東側，海昌北路東延線南側，海昌南路北側。起點接萬安南3路，終點接富士康路，全線長約586.811m，規劃紅線寬16m。，萬安南1路的10KV電力淺溝設計。電力淺溝單側布置，位于距道路中心線南側7.3m人行道下。二、編制依據2.1編制原則有利于工程的實體施工質量，以及現場指導工程施工，嚴格按照設計圖紙和施工進度計劃要求，合理安排組織材料進場、原材料送檢取樣、資源配置，以便于組織工程施工，在業主要求的工期內完成施工任務。2.2編制依據1）城市道路設計規范CJJ37-2013；2）供配電系統設計規范GB50052-2009；3

4、）電力工程電纜設計規范GB50217-2007；4）電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范GB50168-2006；5）電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范GB50169-2006；6）建設工程施工現場供用電安全規范GB50194-93；7）城市電力規劃規范GB50293-20148）城市工程管線綜合規劃規范GB50289-98（1998年版）9）電纜敷設D101-17（2013年合訂本）10）混凝土結構設計規范GB50010-201011）甲方提供的相關資料及要求；12）相關專業提供的資料。依據地方或相關行業規范、標準、技術規程、本工程圖紙答疑，以及施工招標文件指定的標準和相關規定，依據監

5、理程序文件和業主及監督部門下發的相關規定和要求。三、電力淺溝施工方案3.1溝槽土石方施工電力電纜線的路徑，根據電力工程電纜設計規范的有關規定，市政電力詳規，電力淺溝采用1.2mx1.0m預制U型槽，每20米設一沉 降縫，縫寬30mm，縫內填瀝青杉木板。結構形式為暗溝，于道路人行道路面下敷設。電力淺溝和電力排管溝槽開挖采用人工配合機械開挖，開挖時在電力淺溝及電力排管兩側各加寬0.3m的工作面，溝槽土石方開挖邊坡放坡坡率為1:0.15，見電力排管和電力淺溝溝槽土石方開挖示意圖； 溝槽開挖時，測量嚴格控制溝槽基底高程，嚴禁超挖。基底設計標高以上0.2m的原狀土用人工清理至設計標高，如局部超挖或發生擾

6、動，在進行換填1015mm厚天然級配的砂石并夯實。溝槽清理時如有塊石、大粒徑礫石，磚等堅硬物體時，鏟除至設計標高以下0.2m，然后鋪上天然級配砂石料、面層輔上砂土整平夯實。3.2電力淺溝施工1、施工工序a、電力淺溝施工準備測量定位溝槽開挖驗槽墊層施工“U”槽安裝接地處理隱蔽驗收溝槽回填土蓋板。b、“T”型井、四通井施工準備測量定位溝槽開挖驗槽基礎處理溝（井）底板砼溝（井）側墻鋼筋安裝井身模板安裝隱蔽驗收、井身混凝土澆筑溝（井）頂蓋板安裝溝（井）槽回填土單項工程驗收。2、施工前準備工作電力淺溝開挖前，復核設計圖紙坐標和標高、做好放線等工作。開挖時，根據設計圖紙和規范給出的尺寸大小、深度和土壤性質

7、認真確定其底寬和邊坡，并按規定留出足夠的溝底工作面。開挖溝槽土石方的堆置必須距溝槽頂邊緣2.0m以上， 開挖完成后，對溝底原土夯實，特別是對埋管線的溝底（包括橫過管等），夯實密度應達到95%，發現有淤泥的地方，去掉淤泥，回填實土并夯實，保證溝底的平整、密實度。3、施工要求 1）本次電力淺溝設計使用年限為50年、結構安全等級為2級。2）本工程電力線路等級為10KV，電力電纜溝采用混凝土U型槽，結構形式為暗溝，電纜溝凈寬尺寸為1.2mx1.0m，布置在道路東南側人行道內，距離人行道外側邊沿0.6m處。3）根據電力工程電纜設計規范的要求及供電部門多年運行管理積累的經驗，一般10kV電力淺溝過機動車道

8、時選用4X4150 CPVC排管，過橋處選用2x8150 CPVC管,采用混凝土包封保護，埋深一般不小于0.7米。車行道下CPVC管壁厚8mm，綠化帶下CPVC管壁厚5mm，要求CPV管耐壓1MPa/cm2。排管頂最小 覆土不小于0.5m，當覆土小于0.7m時加鋼筋混凝土包封。排管、淺溝基地承載力：120kPa，排管開挖回填土采用良性土夯實，密實度大 于90%。排管采用承插連接，接口務必嚴密，光滑，管內應吹掃干凈。 4）工程設計電力淺溝支架為雙側交錯布置。支架水平間距為1米。電力淺溝是采用金屬電纜支架由電業局提出要求后方才施工。5）電力電纜溝采用金屬邊框井蓋板，金屬邊框采用40324熱鍍鋅構件

9、，提手盒為不銹鋼，鋼號304.蓋板凈跨度1000mm時縱向筋采用14，凈跨度1000mm時縱向筋采用12。6)電力淺溝設計樁號與道路樁號一致,縱向坡度與道路縱坡保持一致。U型槽固定段需預留人行道磚鋪設空間，檢修活動段局部加高U型槽高度，活動蓋板完成后標高和人行道板標高齊平。電力井井蓋標高和該點路面標高相同。7)電力電纜淺溝接地，電壓等級使用于220千伏、110千伏、10千伏三種電壓等級。電力淺溝外側鋪設一根505鍍鋅扁鋼作為水平接地線，水平接地極與角鋼支架預埋件可靠焊接，每隔10米設一接地角鋼同水平接地線可靠焊接，凡焊接處距刷瀝青防腐。8）電力淺溝間隔70米左右設一根100PVC排水管接入雨水

10、井。4、砂墊層施工U型槽基槽開挖完成必須對基槽進行地基承載力檢測，待地基承載力檢查合格后方可施工砂墊層基礎，本工程U型槽地基承載力要求為130Kpa，電力淺溝基礎為5cm厚砂墊層，砂墊層在攤鋪時按照設計高程掛線控制其高程和厚度，砂墊層攤鋪平整密實，經檢驗合格后方可進行“U”型槽的吊裝工作。5、預制“U”型槽吊裝施工U型槽為1.0m*1.0m預制U型槽，采用廠家預制，現場吊裝。U型槽采用人工配合吊車吊裝安裝施工，吊裝前，須對U型槽底的設計尺寸、高程、坡度、地基和基礎的質量進行檢查，并報請監理工程師進行檢查驗收。“U”型 槽就位后，隨時檢測軸線、高程和平直度，發現偏差，及時糾正，確保“U”型 槽排

11、列整齊平順。“U” 型槽吊入溝槽后，用人工進行調整，使所有的預制“U”型槽均保證在一條線上或者符合（溝槽線形）設計。待U型槽安裝完成，立即用1：2的水泥砂漿對U型槽接縫進行勾縫，同時組織U型槽的防雷接地施工，電力淺溝回填前必須測量電力淺溝的防雷接地，防雷接地大道設計要求后才能組織電力淺溝回填。6、U型槽電力檢查井施工U型槽基槽開挖完成必須對基槽進行地基承載力檢測，待地基承載力檢查合格后方可施工檢查井基礎，本工程U型槽地基承載力要求為130Kpa，施工前報請監理工程師現場驗收，待檢查井地基承載力達到設計要求后方可進行檢查井基礎施工。1）井室鋼筋混凝土澆筑和M7.5砂漿砌筑頁巖磚本工程電力淺井、四

12、方向排管檢查井采用C30鋼筋混凝土，直線井、T型接口檢查井采用M7.5砂漿砌筑MU10頁巖磚。為確保井側墻墻面的垂直度、平整度和直順度，以及支架預埋位置的準確，磚墻砌筑前，擬先立好皮樹桿；砌筑時，堅持三皮一靠，五皮一吊，通過灰縫來調整各層的平直度，力求達到橫平豎直，砂漿飽滿，內外搭接，上下錯縫的基本質量要求。井室鋼筋采用焊接搭接，施工時井身鋼筋與基礎底板的錨桿長度、預埋件、孔洞的位置、高程、鋼筋保護層必須符合設計圖紙要求，鋼筋安裝完成后報監理工程師進行現場驗收，驗收合格后才能組織安裝井室模板。混凝土澆筑前需要對模板進行灑水濕潤，并提前砼攪拌站聯系，控制好混凝土的標號、塌落度等指標，混凝土入模前

13、現場實測混凝土塌落度，混凝土澆筑時控制好振動棒的頻率，確保井室施工質量，并現場做混凝土試壓件，每座檢查井座2組10cm*10cm的試件。澆筑完后，檢查井的養護，養護時間7天。并根據天氣情況酌情調整養護時間。7、防雷接地施工施工要求：1）圖中水平接地體在220KV和110KV時采用22鍍鋅圓鋼,10KV采用16鍍鋅圓鋼。同時可用50x5鍍鋅扁鋼代替。2）接地電阻：當電壓等級為220KV和110KV時R0.5歐姆，當電壓等級為10KV時，接地電阻R1歐姆。3）垂直接地極為10m一根（左右兩側)，接地金屬構件焊接處均做防腐處理。刷瀝青或防銹漆。4) 其它均為鍍鋅件,電力淺溝預埋件必須與預制排管中主筋

14、連接成電氣通路。本段水平接地兩端需與相鄰段電力淺夠可靠連接，形成網絡。5）水平接地體為距電力淺溝、排管外側0.3m處單側水平接地。6）電力淺溝接地線焊接時的搭接長度：圓鋼6d(直徑），扁鋼2b(寬度）。7）電力淺溝內的電纜托架為金屬焊接加工件，要求加工成型后表面和孔洞內表面均不得有毛刺等不光滑現象，保證不損傷電纜絕緣層。8）電纜托架掛件加工成型后必須采用熱浸鋅防腐處理。9）上端第一個掛鉤采用焊接（上面）方式與上預埋鐵連接，下面依次掛接，預制U型槽上下預埋鐵采用U型槽結構鋼筋連接至接地鋼板(下端鋼板）。8、溝槽回填電力淺溝和電力井的回填，一律采用人工夯實。機械壓實時，分層厚度擬控制在30cm以內

15、，人工夯實時，分層厚度擬控制在15cm 以內，壓實度滿足路基施工要求。電力淺溝和電力井回填填料采用級配砂礫石，確保溝槽、檢查井回填材料的粒徑、級配、含泥量滿足路基填筑要求。3.3電力排管施工電力排管主要用在過街或者遇結構物處，本溝槽電力排管采用3*4150玻璃鋼排管、1*4150玻璃鋼排管。施工方法如下：1、施工工序a、電力排管施工準備測量放線定位管槽開挖驗槽基礎處理PVC管敷設管道包封隱蔽驗收管槽回填土單項工程驗收。b、“T”型井施工準備測量定位基槽開挖驗槽基礎處理“T”型底板砼“T”型側墻砌筑（包括預留、預埋）“T”型內面抹灰隱蔽驗收“T”型蓋板安裝基槽回填土單項工程驗收。2、主要施工方法

16、a、土方工程施工電力排管溝槽和T型井、四通方向井、淺井等的基坑土石方開挖，一律采用人工配合機械施工，為防止機械施工可能擾動槽底（側墻）原始土層（壓實土層）結構，擬在槽底設計標高以上留出20cm左右的土層，待機械開挖后，再用人工分別清挖至槽底設計高程。電力排管溝槽和T型井、四通方向井、淺井等的基坑土石方開挖放坡系數均為1:1，溝槽兩側和檢查井四周均在設計溝槽、檢查井的最大尺寸基礎上再超挖0.3m作為施工的工作面。溝槽檢查井開挖的土石方必須及時外運，當需要進行現場堆土時，堆土距離2.0m溝槽的上口邊緣線。b、墊層施工（a）工藝流程：基層處理 找標高、彈水平控制線 混凝土攪拌 鋪設混凝土 振搗 找平

17、 養護 。（b）基層處理：基層必須在經檢驗合格后進行基層施工，墊層施工前先將基底清理平整，直到符合要求為止。(c)找標高彈水平控制線：根據溝槽上的+50cm水平標高線，往下量測出墊層標高。(d)鋪設混凝土：為了控制墊層的平整度，可在填土中打入小木樁（30mm30mm200mm），拉水平標高線在木樁上做墊層上平的標記（間距2m左右）。(e)振搗：用鐵鍬鋪混凝土，厚度略高于找平堆，隨即用平板振搗器振搗。(f)找平：混凝土振搗密實后，以控制水平標高線為準檢查平整度，高的鏟掉，凹處補平。用水平木刮杠刮平，表面再用木抹子搓平。(g)養護：已澆筑完的混土墊層，應在12h左右覆蓋和澆水，一般養護不得少于7d

18、。c、管道敷設管道的敷設包括管道地基、管基處理、管道接口、管道敷設和管道包封等工作。下管前，須對槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基礎的質量進行檢查，并報請監理工程師檢驗確認。管道就位后，隨時檢測管道的軸線、高程和接口間隙、發現偏差，及時糾正，確保管道位置正確，排列整齊平順，接口、錯縫符合規定要求，管頂縫、邊縫和管底八字粘結牢固，管孔試通一次成功。d、模板施工本工程電力排管采用鋼模板立模，以保證砼表面平整及結構幾何尺寸的準確。e、砼施工(a)工藝流程：槽底或模板內清理混凝土拌制混凝土澆筑混凝土振搗混凝土養護。(b)混凝土的澆筑混凝土的澆筑應分層連續進行，一般分層厚度為振搗器作用部分長度的1.25倍

19、，最大不超過50cm。 用插入式振搗器應快插慢拔，插點應均勻排列，逐點移動，順序進行，不得遺漏，做到振搗密實。移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍。振搗上一層時應插入下層5cm，以清除兩層間的接縫。平板振搗器的移動間距，應能保證振動器的平板覆蓋已振搗的邊緣。 混凝土不能連續澆筑時，一般超過2h，應按施工縫處理。澆筑混凝土時，應經常注意觀察模板、支架、管道和預留孔、預埋件有無走動情況。當發現有變形、位移時，應立即停止澆筑，并及時處理好，再繼續澆筑。 混凝土振搗密實后，表面應用木抹子搓平。(c)混凝土的養護混凝土澆筑完畢后，應在12h內加以覆蓋和澆水，澆水次數應能保持混凝土有足夠的潤濕狀態。養護

20、期一般不少于7晝夜。h、溝槽回填電力排管溝槽的回填，一律采用人工夯實。機械壓實時，分層厚度擬控制在30cm以內，人工夯實時，分層厚度擬控制在15cm 以內，壓實度滿足路基施工要求。電力淺溝和電力井回填填料采用級配砂礫石，確保溝槽、檢查井回填材料的粒徑、級配、含泥量滿足路基填筑要求。四、施工資源配置及工程量4.1勞動力配置本工程為城市市政支路，施工質量和技術要求高公司高度重視，本工程電力淺溝、電力排管施工項目部配備管理人員如下： 1、項目部管理人員配備表1：職務人數備注項目負責人1負責全面工作安排指揮技術負責人1負責全面施工技術指導貫徹技術法規質檢員1質量監督驗收、質檢資料整理歸檔內業技術員3竣

21、工資料收集整理歸檔試驗人員1負責全面試驗工作和資料整理歸檔施工員3-4負責和分部工程施工和工人工資造報測量人員1負責工程和測量工作和提供各工程所完工程量的收方工作材料員2負責材料采購、進出庫監督工作。 2、勞動力配備機器操作工1人，電工2人，焊工4人，駕駛員2人，庫管1人（材料）、民工、普工根據施工計劃及工程量配置本工程占定15人，施工時根據現場情況酌情調整。3.2機械設備配置表2 ：序號名 稱型 號單 位數 量備 注1裝載機成工50臺12焊機臺3防雷接地3切割機臺1防雷接地4吊車徐工8T臺1安裝U型槽5挖機神鋼260、小松70臺各1臺6打夯機臺1基底和溝槽回填7灑水車8T臺1降塵8柴油發動機

22、臺23.3材料計劃及工程量表3 ：序號名 稱數 量單 位備 注11.2m*1.0m預制U型槽600m2U型槽支架（電纜托架）10750組3電力淺溝蓋板1200塊410Kv電力過街排管管束3*4CMP-E-150/5660m5淺井5座6電力T口井3座7電力四通檢查井3座電力三通檢查井07SD101-8 46,47頁8電力排管檢查井07SD101-8 29,30頁9臨時檢查井4座五、施工進度計劃5.1施工進度安排 華林二路等4條市政道路工程電力淺溝施工時間擬計劃如下：華林二路電力淺溝施工：計劃從2016年6月20-2016年8月10完工；華林三路電力淺溝施工：計劃從2016年7月20-2016年8

23、月25完工；塘岸一路電力淺溝施工：計劃從2016年6月20-2016年8月10完工；塘岸二路電力淺溝施工：計劃從2016年7月20-2016年8月25完工；施工時間根據現場情況酌情調整。5.2確保工期的措施1、認真做好施工組織設計的編制工作，合理安排工期。2、抓住關鍵線路上的環節，優化施工方案，進行必要的技術攻關，提高工作效率。3、加快人員進場和設備的搬遷、安裝、調試工作，盡快投入正常工作；積極投入精干的修理力量，加強機械設備的維修、保養，提高設備的完好率；加強機械設備調度，提高設備的利用率，加快工程進度。六、 確保工程質量的技術組織措施6.1質量目標為全面實現本工程的質量目標，在施工全過程中

24、，我司將始終堅持“百年大計，質量第一”的思想，視工程質量為企業的生命，認真依照招標文件所明確的各項施工技術規范、規則和各項質量驗收評定標準去組織實施。6.2確保工程質量的組織措施6.2.1工程質量保證體系質檢工程師專職質檢員測量工程師試驗員試驗工程師各作業隊兼職質檢員項目經理施工負責人總工程師工程部測量組實驗室項目部管理措施1、工程開工后由項目經理組織制定一整套系統的施工技術管理措施，將“質量第一”的思想觀念貫徹到工程施工的全過程中去。建立健全崗位責任制，及時制訂和修訂并嚴格執行各項操作規程，遵守技術規范，進一步明確班子成員的管理職責、權限和相互關系，提高工作效率和工作質量。2、項目經理部成員

25、必須在監理工程師的監督、指導下卓有成效的開展工作，做好施工過程的質量控制，確保本工程質量目標的實現。3、為實現質量目標，各道工序的質量檢驗工作實行自檢、互檢、專檢相結合的“三檢”制度。6.3質量保證措施6.3.1建立質量管理保證體系為了確保質量目標的實現。保證工程質量，我們將在經理部內部制定嚴格的質量管理體系和質量保證體系。我們將實現項目經理部、工區各班組二級質量管理體系，明確責任，積極配合監理工程師的工作，嚴格按照規范施工，控制好各環節的施工質量，詳見本章后附質量保證體系圖和事前、事中、事后質量監控程序圖。6.3.2質量保證措施為實現本工程質量目標，我司將采取以下保證措施：1、加強隊伍思想建

26、設，提高全員質量意識 堅持把“百年大計、質量第一”的思想貫穿于施工的全過程。認真搞好工地宣傳，嚴格技術交底，并通過現場分析會、觀摩會、短期培訓班等多種形式，不斷強化全體職工的質量意識，使廣大職工牢固樹立“質量第一，信譽第一，下道工序是用戶，為用戶服務”的思想，在現場指揮、管理人員、技術人員、施工隊伍配備上，堅持精兵強將上戰場的原則，在施工中嚴格工序控制，以“四高”標準上好該工程，即高起點、高標準、高質量、高速度，確保工程質量全面創優。2、健全組織、加強領導 本工程設立項目經理部，成立以項目經理為組長的全面質量管理領導小組，配專職質量檢查工程師，工區配專職質量檢驗員，形成自上而下的質量檢查工作網

27、絡，各級質量管理人員由會管理、懂技術、有施工經驗的干部擔任，賦予質量檢查人員驗工計價否決權。同時，行政領導必須尊重他們的意見，使工程質量在施工的全過程中始終處于受控狀態。3、嚴格制度，狠抓落實制度落實是創優達標的主要途徑。在質量管理工作中，我們一定要堅持貫徹執行八項制度。即：工程測量雙檢復核制度、隱蔽工程檢查簽證制度、質量責任掛牌制度、質量評定獎罰制度、質量定期檢查制度、質量報告制度、施工質量簽證制度、重點工程的把關制度。4、努力做到質量管理工作規范化、制度化在定期質量檢查方面，堅持做到項目經理部每月檢查一次，對每次檢查的工程質量檢查情況及時總結通報，獎優罰劣，使工程質量通過定期檢查得到有效控

28、制。同時，各級質檢人員必須明確崗位責任制和工作職責標準，堅持做好經常性的質量檢查監督工作，及時解決施工中存在的質量問題。5、嚴把原材料質量關嚴把原材料關，各類原材料無合格證、復檢檢測單不準進場使用。各類廠拌生產拌合料、預制件無出廠合格證不準使用，并認真做好現場抽樣復驗，對每一分項工程的工程數量、設計標準、技術規范不清楚不準開工，隱蔽工程不檢查簽證不準覆蓋，上道工序不合格不準辦交接簽證。6、強化計量工作，完善檢測手段計量涉及到施工生產和經營管理工作的每一個環節，計量的準確與否直接關系到工程質量的好壞。為此，項目經理部配齊專職計量人員，按照計量工作管理辦法和實施細則，加強對計量工作的管理，強化全員

29、的計量意識，使廣大職工樹立嚴肅的計量法規觀念，積極使用先進的檢測儀器，并定期對各種計量檢測器具進行的鑒定、維修、保養，以保證其精確度。7、我們在施工現場成立測量組，負責本標段的測量，確保測量工作準確無誤，并滿足要求。測量組人員挑選測量業務精、工作細致、認真負責的同志擔任，工程上采用先進的全站儀及高精度的自動安平水準儀等儀器，嚴格按照測量工作的各種制度實施，做到觀測準確，記錄清晰，計算無誤，換手復核，交接簽證。8、抓好標準化作業，規范化施工工作嚴格按照設計圖紙、施工技術規范、規則、標準施工，每個分項工程施工前，都要進行技術交底，在熟悉質量標準后做出樣板工程，再全面展開施工，各工序銜接都要按標準要

30、求交接，上道工序不合格，下道工序不準施工。達不到標準的工程堅決推倒重來，直到達標為止。9、科學組織施工合理安排施工順序，最大限度地開展平行作業，組織好流水作業，發揮好專業隊伍的優勢。合理使用施工機械和機具，為保證工程質量創優提供物資條件。10、加強對施工隊伍的管理對承包范圍內的工程，開工前認真搞好技術交底，工程中循環檢查，竣工后總結評比，使廣大職工熱悉和掌握有關施工規范、規程和標準。同時，在施工中加強質量監督和技術指導，確保工程質量。11、主動做好施工中的協作配合工作在業主的領導下，與設計、監理單位真誠合作，共同把好質量關，在施工全過程中，教育所有施工人員尊重和服從業主、監理工程師和質量檢查人

31、員的監督與指導。12、建立內部檢查制度，設立專職的內部質量檢查工程師，各班組設質量管理員，各級質檢人員在內部監理工程師的指導下，按規范要求在施工中執行監理工程師的要求。工程施工全過程的質量監控質量事后監控竣工驗收成品最終檢驗和試驗質量檢驗、監控評定資料工程竣工質量鑒定文件竣工圖質量評定質量檢測單位工程最終檢驗分部工程最終檢驗分項工程最終檢驗施工中質量監控質檢工程師檢查監理工程師檢查質檢人員自檢交接檢互檢自檢工序質量工班三檢工序質量工班三檢中間產品質量監控施工安裝工藝過程質量事前監控資源質量監控施工準備工作工程開工申請報告施工人員素質考核工程原材料、半成件質量監控施工機械設備質量監控施工方法、檢

32、驗方法論證及確認論證資源質量監控事前、事中、事后質量監控程序圖七、安全文明施工措施7.1文明施工目標1、全線圍檔，施工場地達到標化要求。 2、不出現施工造成的對開放路面及周邊環境污染。3、所有施工設備包括吊車、砼泵車、砼運輸車等在圍檔以內作業、不得占用機動車道施工。4、配合業主在文明生產及施工期間內形象維護所采取的一切必要措施。7.2文明施工管理體系項 目 經 理文 明 施 工 領 導 小 組工程技術部質量檢控部監控測量部財務核算部安全環保部合同管理部生產管理部機械物資部各 施 工 作 業 隊、保潔隊八、環境保護措施為保證環保措施的順利實施，及時掌握現場實施情況，我司擬成立工地環保小組。對全體

33、施工人員進行環保教育，使全員樹立環保意識，養成自覺執行環保措施的良好習慣，確保在整個施工過程期間不發生環保違例現象，做到規范作業，文明施工。了解收集各種環保信息和數據，經常加強與當地環保監測部門的聯系，必要時邀請其來現場監督指導工作，各部門積極協作，確保環保措施在工程實施期間得到全面的落實和完善。此外我們還將建立完善監督體系。擬設一部環保投訴電話和投訴信箱，自覺地接受社會的監督。具體措施如下：1、成立環保小組，建立環保措施，項目經理、隊分級管理，負責檢查、監督各項環保工作的落實。2、對職工進行環保知識教育，使人人心中都明確環保工作的重大意義，積極主動地參與環保工作，自覺遵守環保的各項規章制度，

34、樹立人與自然和諧共處的思想。3、控制揚塵：對施工便道進行定期灑水，以減少起塵。4、噪聲：在居民區附近，除非經監理工程師批準，夜間不安排噪聲很大的機械施工，若施工，則對施工機械和施工作業予以控制。施工運輸及交通車輛要保持正常，并安裝有效的消音器。5、文明施工，現場車輛停放整齊，材料堆放有序。6、科學安排施工計劃，使動力機械設備的使用均勻地分布在限定的工期和施工場地上，盡量避免在同一地點，同一時間集中使用大量動力機械設備。7、工程施工運輸上道路的機動車輛必須嚴格按中華人民共和國道路交通管理條例行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴防交通事故的發生。在施工中，施工便道出入口現場設專人指揮，調度，確定合適的車輛走行路線，并設立明顯標志，防止相互干擾和碰撞。8、工程施工排（污）水必須妥善處理，防止廢水四溢，污染周邊環境。9、施工車輛通行公路設置的出入口時間為貨車、渣車在夜間21:007:00，白天沒有車輛出入時，采用水馬和錐筒對車輛出入口進行封閉。10、如遇加油車需要給機械加油時，車輛出入口在車輛進出時安排專人對交通進行管理，加油完成后及時對出入口進行封閉。11、車輛出入口區域安全標志、標牌、警示燈醒目齊全，如水馬、錐筒等并安排專人進行管理維護。雨天禁止車輛通行，防止車輛帶泥上路污染路面。安排專人對進出車輛車輪及出入口兩側道路進行清掃，確保現狀道路路面整潔。