1、北京南站外部路網工程4標段地下車庫通道施工方案編制人： 審核人：審批人：1編制依據51.1業主提供資料51.2施工采用的主要規范、標準一覽表5DBJ/T01-26-200351.3主要應用法規及其它52工程概況52.1設計概況52.2工程地質條件62.3地下水條件概述73施工部署73.1施工組織結構73.2施工準備7技術準備7現場準備8材料準備8勞動力配置83.3施工機械93.4施工進度計劃103.5施工平面圖104通道施工方案114.1基坑開挖11基坑支護設計的原則11基坑支護方案的選擇11基坑支護設計11支護施工方法114.2防水施工12通道底板防水層（SBS PY S4）12通道外墻防水

2、層13防水層施工縫留設處理154.2.4防水混凝土材料規定16防水混凝土配合比規定17特殊部位的防水做法174.3鋼筋加工及綁扎20鋼筋加工20鋼筋綁扎21通道底板鋼筋施工工藝21通道墻體鋼筋施工工藝22通道頂板鋼筋施工工藝234.4模板支撐24側墻模板24頂板模板25底板模板26模板拆除工序284.5混凝土施工28混凝土質量要求28施工現場養護29施工方法295雨季施工措施305.1做好防雨前期準備305.2雨期中的技術措施316施工質量保證措施316.1采購物資質量保證316.2防水層施工質量保證31防水層控制項目及要求31防水卷材施工控制措施326.3模板質量保證措施326.4 鋼筋質量

3、保證措施33鋼筋加工及綁扎要求33鋼筋加工及綁扎標準336.5砼質量保證措施356.5.1 砼質量控制措施356.5.2 施工過程控制具體要求356.5.3 成品保護措施356.5.4 應急措施357施工安全保證措施367.1安全管理制度36安全管理體系36組織保證37安全責任制度37安全教育制度37安全檢查制度37責任保證38確定防范重點38認真執行安全檢查制度387.2安全技術措施38施工現場安全技術措施38臨時用電安全措施39施工機械安全控制措施407.3消防安全措施418現場環境保護管理文明施工418.1現場環境保護管理措施418.2現場環境保護管理實施細則42防止大氣污染42防止水污

4、染42防止噪音污染42廢棄物管理43其他有關注意事項438.3現場文明施工431編制依據1.1業主提供資料序號文件名稱編號/日期1北京南站外部路網工程地下車庫通道(招標文件)2007年4月2北京南站外部路網工程地下車庫通道施工圖2007年7月1.2施工采用的主要規范、標準一覽表序號類別規范、標準名稱編 號1國家建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-20012國家地下工程防水技術規程GB50108-20013國家地下防水工程施工及驗收規范GB50208-20024國家工程測量規范GB50026-935北京北京市建筑工程施工安全操作規程DBJ01-62-20026交通部公路橋涵施工技術規范J

5、TJ041-20007北京建委城鎮道路工程施工質量檢驗標準 DBJ01-11-20048交通部公路工程施工安全技術規程 JTJ076-959建設部鋼筋焊接及驗收規范JGJ18-200310建設部鋼筋機械連接通用技術規程JGJ 107-200311建設部混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-200212北京建委建筑安裝分項工程施工工藝規程DBJ/T01-26-20031.3主要應用法規及其它國家、北京市有關法規及規定和現場的踏勘資料。2工程概況2.1設計概況地下車庫通道是由北京南站外部道路接至主站房兩側地下車庫的地下車行通道，與北京南站西側、南側、東側及北側立交匝道結合分四處設置，是供社

6、會小型車輛進出北京南站地下車庫及出租車進出地下出站廳接客的專用通道，同時又是小型社會車輛和出租車從高架環形匝道上送客后到地下車庫接客或暫時停放的聯系通道。地下通道由外部道路地面接至7.7米主站地下社會停車庫和11.75米的主站地下車庫內的出租車環形車道，與主站接口位置在主站人防段外側1米。本標段內工程為2號地下車庫通道，分為2號入口和2號出口兩部分。2號入口通道：與南三環南側立交道路相連，寬度為7米，從入口地面下降至7.7米后，分為供社會小型車輛行駛2a入口通道（寬度為5米）通過人防段平接至地下車庫夾層，和供出租車行駛的2b入口通道（寬度為5米）下降至11.75米，通過人防段接至主站出租車環形

7、車道。2號出口通道：供社會小型車輛行駛的2a出口通道（寬度為5米）從7.7米主站地下車庫夾層通過人防段引出，與供出租車行駛的從11.75米主站出租車環形道通過人防門引出上升的2b出口通道（寬度為5米）會合成2號出口通道（寬度為7米）上升接至地面后通過南側立交道路與南三環相連。2.2工程地質條件根據北京市勘察設計研究院提供的工程地質及水文地質資料，本標段內地層按成因年代將勘探深度（最大孔深38.50米）范圍內地層劃分為人工堆積層、新近沉積層、第四紀沉積層3大類，按其巖性、物理力學性質及工程特性劃分了6個大層，具體表述如下：根據北京南站改擴建工程巖土工程勘察報告工程擬建場地范圍內，不存在影響擬建場

8、地整體穩定性的液化層等不良地質作用。場區地形基本平坦，地面標高約40.5米，擬建場區開挖深度內地基土自上而下如下表所述：(1)人工堆積層（第1大層）表層為2.304.80m左右厚的中亞粘土填土、輕亞粘土填土層，房渣土、碎石填土1層，亞粘土填土2層及粘土填土3層；(2)新近沉積層（第23大層）標高35.9238.40m以下為細砂、中砂層，細砂、粉砂1層，輕亞粘土、重亞砂土2層及中亞粘土、重亞粘土3層；標高31.7333.11m以下為圓礫、卵石層及中砂、細砂1層；(3)第四紀沉積層（第46大層）標高27.5829.51m以下為粘土、重亞粘土層，輕亞粘土、中亞粘土1層及亞砂土2層；標高24.9327

9、.14m以下為卵石、圓礫層，細砂、中砂1層及輕亞粘土、中亞粘土2層；標高14.2215.46m以下為卵石、圓礫層，細砂、中砂1層及中亞粘土、輕亞粘土2層。2.3地下水條件概述本次鉆探期間（2007年4月中旬6月下旬）于鉆孔中實測到二層地下水，有關地下水的類型、標高見下表。序號類型埋深(m)標高(m)第一層上層滯水8.5012.2028.1831.82第二層潛水23.5026.1014.2816.50根據現場已開挖的位置可知，現場開挖范圍內地下水對邊坡的影響較小，但是在施工過程中時刻注意地下水的變化情況，以便及時采取必要的措施加強邊坡防護。3施工部署3.1施工組織結構建立責任明確的施工組織管理機

10、構：項目經理： 覃必剛總 工： 陳振溢技 術 員： 張文慧質 量 員： 宋玉國試 驗 員： 王云祥測 量 員： 蔡永強材 料 員： 曹云山安 全 員： 智永峰地下通道工程由具有專業資質施工隊伍承擔施工任務，在項目部的統一組織和協調下進行施工。施工作業隊設置經理、副經理、總工程師各一名，技術、質量、測量、試驗、安全和資料管理由項目部各部室統一管理組織實施。確保施工中所需要機械設備、材料、勞動力等，保證施工的正常進行。3.2施工準備技術準備(1)施工前組織技術人員進行現場勘察，根據現場實際情況編制實施性施工方案。(2)組織相關人員熟悉施工圖和模板設計方案。針對模板工程特點，學習混凝土結構工程施工及

11、驗收規范、建筑安裝分項工程施工工藝規程，編制模板加工訂貨計劃和材料計劃，認真做好施工技術交底。(3)測量人員根據設計提供的通道位置圖，在工程施工區域設置控制網包括控制基線、軸線和水平基準點；做好軸線控制的測量和校核，做好記錄，報監理驗收合格后方可開工。(4)試驗人員對進場鋼筋、混凝土做好試驗記錄。現場準備(1)進行施工場區現況調查及地下管線調查、標識，并進行書面交底。(2)平整場地，為現場布置和測量放線、土方開挖創造條件。(3)施工現場架設足夠的照明設施，滿足夜間施工照明要求。(4)在基坑四周設置1.2m高的圍護，并設置警示燈，以防墜落，基坑四周設置擋水墻，防止雨水流入基坑造成塌方。(5)施工

12、用水，利用現場敷設自來水管來滿足施工及生活用水。(6)施工用電主要由供電單位提供接駁點來進行，并配備一臺250KW發電機作為備用來滿足施工需要。(7) 施工用防水材料為易燃物，必須準備好相應的消防器材（干粉滅火器），并保證每個噴燈配備一個，作業面設滅火器，并派專人看管。材料準備(1)根據通道施工圖紙中砼(C30、S10)材料要求，與具有相應資質商砼單位聯系，制定砼按期分段用量計劃，對于進場砼按試驗要求標準，進行取樣驗收。(2)對進場鋼筋材料按照試驗標準，進行抽樣試驗；嚴禁不合格鋼筋材料進入場地；對于試驗合格鋼筋按照鋼筋標識牌上標注規格、產地、使用部位等分批進行編碼堆放；對于已成型完畢的鋼筋半成

13、品標識牌上必須注明部位、構件編號、驗收人、驗收結果。 各種型號規格的鋼筋分類堆放，加工完的半成品鋼筋按照使用的先后順序分別堆放。(3) 側墻及頂板模板采用組合鋼模板600120055mm，龍骨采用50100mm方木、100100mm方木和48鋼管，內部支撐系統采用滿堂紅腳手架，外側用48鋼管與邊坡牢固支撐。(4) APP PY S、SBS PY S4防水卷材：兩層厚度各4mm，低溫柔度-18度；要求具備市建材質檢總站當年報告單和產品使用說明書及防偽標志（兩證一標志），材料進場后，進行見證取樣，復試合格后方可使用。勞動力配置勞動力配備可根據現場作適當的調整，以滿足施工工期的要求。具體勞動力配置見

14、下表。序號項 目所需人數1鋼筋加工802鋼筋綁扎1003土方開挖204砼噴射工205防水卷材206模板工807混凝土工508架子工409電工23.3施工機械根據通道工程量及工期安排，實適地投入機械設備數量如下：序號機械名稱規格單位數量備注1反鏟挖掘機1m3臺2土方開挖2自卸卡車15m3輛12土方開挖3噴錨設備套3邊坡支護4鋼筋調直機臺2鋼筋加工5鋼筋切斷機臺4鋼筋加工6鋼筋彎曲機臺4鋼筋加工7電焊機臺3鋼筋焊接8小平鏟小型把15清理基層9掃帚普通把6清理基層10鋼絲刷普通把10清理基層11滾刷600300mm把10涂刷底油12橡皮刷板60300mm把15涂刷底油13汽油噴燈3.6kg個15熱熔

15、施工14鋼卷尺5m把6量尺寸15小線繩kg3彈控制線16滅火器個15防火備用3.4施工進度計劃本標段內通道工程主要分為地下通道2出口和入口兩部分，計劃在2007年9月25日開工，2008年5月20日完工。計劃工期240天，具體詳見附圖【網絡進度計劃圖】和【進度計劃橫道圖】。3.5施工平面圖本標段通道工程具體位置及周邊情況詳見下頁圖所示。4通道施工方案4.1基坑開挖基坑支護設計的原則(1)支護結構安全可靠，能保證基坑及周邊建筑物與環境的安全。(2)支護結構的施工工期短。(3)有利于土方工程開挖，節省土方施工工期。(4)支護結構造價低，經濟合理。基坑支護方案的選擇本著安全可靠、技術可行、經濟合理的

16、原則，根據施工經驗及現場場地環境，我公司選擇不同位置采用不同的支護方式。基坑支護設計 (1)基坑支護基本參數通過對地下通道2出入口周邊環境考察，具備放大坡施工條件，由此根據多年來豐富有效的施工經驗及節約成本確定采用掛50*50mm鋼絲網片噴射60100mm厚砼支護，放坡系數1：0.501：0.80，面層砼強度為C20，鋼絲網片通過摩擦釘（楔入式短鋼筋）進行固定，摩擦釘為22螺紋鋼，長1.5米，間距1.5m，梅花形布置。網片搭接長度不小于300mm，預留1000mm施工作業面。對于通道基坑深度在05.0m的部分放坡系數為1：0.50，基坑深度在-5.0m11.75m的部分放坡系數為1：0.80。

17、見下頁基坑開挖平面布置圖。(2)支護其它施工參數：在支護面頂部，設置0.8米寬，80mm厚砼翻邊；內置0.6m寬鋼筋網片,鋼筋網片12100mm100mm，砼翻邊向外做3%5%坡度，防止坡頂地表水流向基坑內。 (3)基坑穩定性計算基坑穩定性計算見土方開挖及基坑支護專項施工方案。支護施工方法(1) 邊坡開挖及修整土方開挖用挖掘機施工，每層開挖標高一般為摩擦釘設計標高以下0.3m處。機械開挖預留5-10cm厚的土體，開挖后用人工及時修整坡面。(2) 摩擦釘放線由現場測量放線人員按各個斷面設計要求放線，并經專人檢查后做好施工記錄。(3) 鋼絲網片安裝先修整坡面，采用人工修整，確保坡面平整。網片為50

18、50mm鋼絲網片，通過1.5m長的摩擦釘（楔入式短鋼筋）固定在坡面上，網片上下左右搭接長度不得小于300mm。(4) 噴射混凝土面層鋼絲網片固定好以后，先放線定出噴射混凝土面層的位置點，用短鋼筋插入土中作標記，以控制面層厚度，立即進行噴砼作業。噴射施工過程中嚴格計量配比，噴射作業分段進行，同一分段內噴射順序從下而上，噴射時噴頭與受噴面保持垂直，噴射射距0.61.0m。噴射厚度100mm，分兩層噴射。噴射混凝土的程序是：混凝土噴射機將水泥、砂、石、添加劑均勻通過管路，用風壓送到作業面。在作業面的槍頭出口處有一注水裝置，水和水泥、砂、石在槍頭處通過風壓在向外噴射時均勻的混合在一起，噴至作業面。噴射

19、混凝土終凝2小時后噴水養護。(5)技術質量要求：材料：水泥P.O32.5、細砂、碎石或豆石(粒徑小于15mm)；經驗配比：(水泥)1：(砂)2.3：(石)2.3：(水)0.4；配料的攪拌：上料前初拌，上料后水泥砂石經過噴漿機和輸送料管混合，即可達到均拌目的；4.2防水施工通道防水等級為一級，采用剛性防水和柔性防水相結合的方法。剛性防水即基礎底板和地下外墻采用抗滲混凝土，抗滲等級為S10。2a出口0+000+10.8段、2b出口0+000+28.4段、2a入口0+125.10+135.35段、2b入口0+66.30+77.1段柔性防水采用兩層SBS PY S4防水卷材，其余段柔性防水采用兩層AP

20、P PY S4防水卷材作為結構外的柔性防水。通道底板防水層（SBS PY S4）底板墊層施工砌防水導墻底板防水施工防水保護層底板混凝土施工(1)基層處理：鋪貼卷材前基層表面的突起物、砂漿、疙瘩等雜物清除，把塵土清理干凈。基層干燥，檢測方法：將1平方米的卷材平鋪在找平層上，在中午太陽直射3小時后掀開，找平層覆蓋部位與卷材上未見水印即可做防水層施工。(2)刷冷底子油：刷冷底子油均勻涂刷兩遍，要求涂刷均勻一致，不得漏涂。冷底子油干燥后方可進行下道工序。(3)附加層施工：在所有結構陰陽角、預埋件、后澆帶、穿墻套管等處都必須增加附加層，要求進行滿粘，不得空鼓。陰陽角的附加層寬度不小于500mm，每側寬度

21、不小于250 mm。上述部位是最容易發生滲漏的薄弱環節，施工時必須引起高度重視。施工后必須經過項目質檢員驗收同意后方可進行下道工序。(4)鋪第一層防水卷材：基礎底板及外墻采用滿粘法施工，材料采用SBS PY S4防水卷材。防水層與基層粘貼必須牢固，表面平整，不允許有皺折、空鼓、起泡、翹邊等質量缺陷。鋪貼順序為先平面后立面，從下往上。鋪貼平面時，按短向鋪貼。將防水卷材按鋪貼長度進行裁剪并卷好備用，操作是將已卷好的卷材端頭與起點比齊，點燃汽油燈和專用火焰噴槍，加熱基層與卷材交接處，噴槍距加熱面保持300-500mm左右的距離，往返噴烤、觀察當卷材瀝青剛剛熔化時，手扶卷材兩端向前緩緩滾動鋪設，要求用

22、力均勻，鋪設壓邊搭接寬度應掌握好。(5)熱熔封邊：卷材接縫處用噴槍加熱，壓至邊緣擠出瀝青粘牢。(6)鋪貼第二層卷材防水：采用滿粘法施工，材料采用高聚合物改性瀝清3mm厚防水卷材。兩層卷材間必須滿貼，熱熔施工時壓出空氣。 (7)驗收：施工隊自檢驗合格后報項目技術室人員進行驗收，合格后報監理驗收，填寫隱蔽工程驗收記錄并簽字。防水保護層：底板防水層上面做50mm厚細石混凝土保護層，用木抹子抹平。APP PY S4防水做法同SBS PY S4防水做法。通道外墻防水層拆除根部臨時保護用的兩皮活磚清理卷材接茬處的雜物及灰塵基層涂刷冷底子油附加層施工鋪設防水卷材隱檢驗收鋪設PE泡沫保護層砌磚墻回填土(1)清

23、理卷材接茬處的雜物及灰塵：拆除保護用磚后，將卷材及結構外側，用吹風機清除雜物及灰塵。若遇到結構外側有凝固的混凝土漿時，可用磨光機打磨順平。基層要求平整度小于3，不允許出現坑凹不平等現象。卷材防水基層含水率不大于9%，用11m的防水卷材覆蓋基層，日光直射3小時后揭開，卷材上無水珠為準。(2)刷冷底子油：刷冷底子油均勻涂刷兩遍，要求涂刷均勻一致，不得漏涂。冷底子油干燥后方可進行下道工序。(3)附加層施工：在所有結構陰陽角、外墻施工縫、穿墻套管等處都必須增加附加層，要求進行滿粘，不得空鼓。陰陽角及施工縫處的附加層寬度不小于500mm，每側寬度不小于250 mm。穿墻套管處附加層做成圓筒形，圓筒的內徑

24、與套管外側直徑相同。在套管根部處，將圓筒按套管的直徑，均勻剪成六條（留出套管的長度不剪斷），將六條卷材向外翻出粘貼在套管根部。上述部位是最容易發生滲漏的薄弱環節，施工時必須引起高度重視。施工后必須經過項目質檢員隱蔽工程驗收合格后方可進行下道工序。(4)鋪貼卷材防水層（在所有轉角處均應鋪貼附加層；粘貼卷材時應粘平壓實，如圖）：卷材搭接長度：長、短邊搭接長度均不應小于100。甩槎處（抗壓板與外墻交界處）搭接長度不應小于150。上下兩層和相鄰兩幅卷材的接縫應錯開1/3幅寬，上下層卷材不得相互垂直鋪貼。在做通道兩側防水卷材施工時,將第一層防水卷材甩過基礎底板導墻500mm,第二層防水卷材甩過基礎底板導

25、墻1000mm。鋪貼第一層防水卷材：外墻采用滿粘法施工，材料采用SBS PY S4防水卷材。防水層粘貼必須牢固，表面平整，不允許有皺折、空鼓、翹邊等質量缺陷。先在需要鋪貼卷材的結構上彈出控制線。鋪貼時按照由下向上的順序鋪貼。將防水卷材按鋪貼長度進行裁剪并卷好備用。操作時將已卷好的卷材端頭與控制線對齊，點燃噴燈，加熱基層與卷材交接處，噴槍距加熱面保持300-500mm左右的距離，往返噴烤、觀察當卷材瀝青剛剛熔融時，手扶卷材兩端向前緩緩滾動鋪設，要求用力均勻，鋪設壓邊的搭接寬度應按控制線掌握好。熱熔封邊：卷材接縫處用噴槍加熱，壓至邊緣擠出瀝青粘牢,接縫處隨鋪設卷材隨收口。卷材末端收頭用橡膠瀝青嵌縫

26、膏嵌固填實。鋪貼第二層卷材防水：采用滿粘法施工，材料采用SBS PY S4防水卷材。兩層卷材間必須滿貼，熱熔施工時壓出空氣，防止空鼓，封邊密實，具體施工方法及要求同鋪貼第一層卷材防水。驗收：施工隊自檢驗合格后報項目技術室人員進行驗收，合格后報監理驗收，填寫隱蔽工程驗收記錄并簽字，方可進行下道工序。地下室頂板面的施工方法同底板平面施工方法。APP PY S4防水做法同SBS PY S4防水做法。防水層施工縫留設處理(1)基礎底板豎向施工縫卷材留設(2)基礎底板水平施工縫卷材留設由于通道分段施工，在豎向流水段之間預留出下一段通道卷材的搭接長度。防水保護層留設位置比豎向施工縫長3米，底板卷材留設位置

27、比防水保護層長1米，上層卷材比防水保護層長0.5米；墻體及頂板已鋪貼外層卷材比底板施工縫短1米，內層卷材比底板施工縫短0.5米。位置如下圖：4.2.4防水混凝土材料規定(1)水泥品種應按照設計要求選用，其強度等級不低于32.5級，不得使用過期或受潮結塊水泥。(2)選用碎石的最大粒徑為32.5mm，含泥量不得超過1.0%，泥塊含量不得大于0.5%。(3)砂宜為中砂，含泥量不得大于3.0%，泥塊含量不得大于1.0%。(4)拌制混凝土所選用的水采用不含有害物質的潔凈水。(5)外加劑的技術性能，應符合國家或行業標準一等品及以上的質量要求。(6)粉煤灰的級別不應低于級，摻量不宜大于20%；硅粉摻量不應大

28、于3%。防水混凝土配合比規定(1)試配要求的抗滲水值應比設計值高0.2Mpa。(2)每立方米混凝土中的水泥和礦物摻合料總量不小于320kg。(3)砂率宜為35%40%；灰砂比宜為1:21:2.5。(4)水灰比不得大于0.50。4.2.6特殊部位的防水做法由于地下結構常常受地下水的影響較為嚴重，對防水的要求等級較高。在做好結構剛性自防水和常規全外包防水結構的前提下，特殊部位的防水措施尤為重要。本工程的特殊部位是對拉螺栓、變形縫、施工縫、穿墻管和預埋件。 (1)對拉螺栓的節點處理因外墻墻體模板的對拉螺栓需穿過外墻墻體，為了防止發生墻體對拉螺栓處發生滲漏，本工程地下室外墻墻體的對拉螺栓采用新型委外加

29、工的對拉螺栓，詳見下圖：(2)施工縫防水通道主體結構設置施工縫，施工縫采用中埋式鋼邊止水帶及自粘式防水卷材加強層進行防水處理。具體施工的要求如下：按照施工的順序設置縱向施工縫和環向施工縫，施工縫距結構底板的距離上表面不小于300mm，環向施工縫的間距應控制在1624m的范圍內，頂板和底板不得設置縱向施工縫。施工縫部位的防水層施工步驟如下：首先要在先澆段位置處預留好要搭接的材料，并且要對預留的搭接的部位采用木板做臨時保護，并在木板與防水層之間設置柔性的臨時保護，等到澆注后段混凝土時，再去掉臨時保護板，進行防水卷材的搭接。施工縫防水構造如下：水平縱向施工縫及環向施工縫的加強防水方式在迎水面施工縫上

30、下各250mm范圍內外包防水層做防水加強層，即加鋪一層外包柔性防水層。混凝土結構內采用中埋式鋼邊橡膠止水帶進行防水處理，并在施工縫表面鋪設快易收口網，詳見下圖所示。施工縫防水做法示意圖（3）變形縫防水做法通道主體結構設置的變形縫是采用中埋式橡膠止水帶，背貼式止水帶及雙組份聚硫密封膏進行加強處理。具體施工順序如下：首先邦扎主體結構的鋼筋，同時按照設計圖紙上的具體位置將止水帶固定就位，固定式要滿足設計的要求，固定要牢固，避免混凝土振搗式止水帶發生移位。結構頂板變形縫結構頂板變形縫內設20mm厚聚苯板作為變形縫襯墊板，沿結構變形縫方向埋設中埋式止水帶，頂板底面預留300mm30mm凹槽，用于安置不銹

31、鋼鋼板接水盒，迎水面和背水面用聚氨脂密封膠填塞。鍍鋅不銹鋼接水盒與混凝土表面平齊，用水泥釘固定在結構混凝土上，水泥釘間距300mm。結構底板變形縫結構底板變形縫內設20mm厚聚苯板作為變形縫襯墊板，底板底面設背貼式止水帶，背水面用雙組分聚硫嵌縫膏封閉，混凝土結構中安設中埋式橡膠止水帶。為保證背貼式止水帶止水效果，在止水帶內預置注漿管，結構混凝土澆筑完成后進行注漿加固。 結構側墻變形縫結構側墻變形縫內設20mm厚聚苯板作為變形縫襯墊板，沿結構變形縫方向埋設中埋式橡膠止水帶，側墻迎水面設背貼式止水帶，背水面預留300mm30mm凹槽，用于安置鍍鋅不銹鋼接水盒。 (4)止水帶安裝注意事項在側墻混凝土

32、結構變形縫處，中埋式水帶應沿結構厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結構中。背貼式止水帶：背貼式止水帶中心對準變形縫中央，表面與結構混凝土表面平齊。止水帶設置時不可翻轉、扭曲，如發現破損立即更換。在混凝土澆筑前應避免止水帶被污物和水泥砂漿污損，表面有雜質須清理干凈，以免混凝土與其咬合不緊密形成滲水通道。接觸止水帶的混凝土不應出現粗骨料集中和漏振現象。止水帶應就位準確、安裝牢固，模板的端板應做成廂形，在澆筑一側混凝土時保護止水帶的另一側翼不受到破壞。止水帶的接頭部位采用對接的方法，接頭處選在結構應力較小的部位。穿墻管防水技術措施穿墻管防水施工如下：首先埋入穿墻管件，在套管中部設置止水法蘭，并加設遇

33、水膨脹橡膠止水條，于模板安裝前固定在所設位置。 止水法蘭和鋼管外壁應打磨并刷一層冷底子油，接著鋪設防水層，防水層與鋼管之間采用兩層單面膠帶粘結收口。4.3鋼筋加工及綁扎鋼筋加工(1)鋼筋除銹的方法及設備鋼筋銹蝕在冷拔和焊接處附近必須清除干凈，并不得有損傷，凡有油漬、漆漬、鐵銹等，在使用前均應清理干凈，經除銹后鋼筋仍有麻點時，嚴禁按原規格使用。鋼筋的表面應潔凈。油漬、漆污和圓錘敲擊時能剝落的浮皮、鐵銹等應在使用前清除干凈。本工程的鋼筋采用人工除銹。(2)鋼筋調直的方法及設備HPB235級鋼筋采用卷揚機調直，拉伸率控制在3%。鋼筋調整后應平整，無局部彎曲為合格。(3)鋼筋切斷的方法及設備采用切斷機

34、和無齒鋸進行切斷，嚴禁使用氣焊切割。需套絲的接頭要用無齒鋸將其鋼筋兩頭共切去5cm，以保證鋼筋端頭平直。應以鋼筋配料表提供的鋼筋級別、直徑、外形和下料長度為依據。下料時，遇有局部劈裂、縮頸、明顯損傷、彎曲過大等缺陷的鋼筋應進行局部切除后使用，切斷時，鋼筋切口應平整，不得有馬蹄形和端部起彎現象。(4)鋼筋彎曲成型的方法及設備鋼筋的彎曲成型：鋼筋彎曲只可用彎曲機冷彎，嚴禁用氣焊烤彎。I級鋼筋末端需做180度彎鉤，其圓弧彎曲直徑要不小于2.5倍鋼筋直徑，彎鉤直線段長度要不小于鋼筋直徑的5倍且大于5cm，且彎鉤直線段與鋼筋正身段平行。箍筋要做135度彎鉤，其圓弧彎曲直徑D應不小于2.5倍鋼筋直徑，彎鉤

35、直線段要不小于鋼筋直徑的10倍，箍筋兩個彎鉤直線段要平行。級鋼筋末端需做90度彎折時，其圓弧彎曲直徑D要不小于4倍鋼筋直徑。當鋼筋直徑25時D=4d, 當鋼筋直徑25時D=6d。鋼筋綁扎鋼筋直徑25mm時，錨固長度35d，搭接長度49d。鋼筋直徑25mm時，錨固長度38d。直徑22mm的鋼筋采用機械連接。通道底板鋼筋施工工藝(1) 工藝流程在防水保護層上彈出鋼筋位置線綁扎底板通長下鐵綁扎底板附加下鐵擺設馬凳綁扎底板上鐵插墻體鋼筋(2)工藝要求下鐵鋼筋必須彈線鋪設，上鐵鋼筋必須拉線鋪設，底板標高和墻體插筋必須由拉線進行控制。地下車庫通道底板的接頭范圍：下鐵在跨中1/3范圍內，上鐵在支座1/3凈跨

36、范圍內。鋼筋接頭位置相互錯開35d，鋼筋接頭在同一截面不超過50% 。為保證地下車庫通道底板上下鐵的凈距符合設計要求，采用20鋼筋馬凳支架，間距為1500mm，馬凳腿放在底板下鐵上。墻體在底板插筋如下圖 ：4.3.4通道墻體鋼筋施工工藝(1)工藝流程彈出墻體控制線調整墻體鋼筋位置搭設臨時腳手架綁扎豎向梯子筋立筋及水平筋、拉筋綁扎上部控制立筋的水平梯子筋安放保護層墊塊隱蔽驗收(2)工藝要求墻體鋼筋綁扎時，先立2-4根豎筋，劃好水平筋間距，然后在下部及中部綁兩根定位鋼筋，并在橫筋上劃上豎筋間距。接著綁扎其余豎筋，最后綁扎其余橫筋。墻體水平筋從基礎頂面上30mm起開始排放。豎向鋼筋從暗柱、端柱邊50

37、mm起開始排放，墻轉角處若無暗柱，角點處必設一道立筋。墻鋼筋應逐點綁扎，四面對稱進行，避免墻鋼筋向一個方向歪斜；采用八字扣綁扎，綁扣朝內，搭接區段內綁扣數不得少于3道，分別綁在兩端和中間。(3)技術要求墻體鋼筋綁扎完成后，進行拉筋綁扎，水平方向第一行拉筋應從樓板上第一道水平筋綁起，拉筋要鉤在外側筋外側，拉筋的彎鉤1350，采用八字扣綁扎。墻體鋼筋綁扎完成后，在墻體水平鋼筋外側綁扎混凝土墊塊，間距1m，呈梅花狀；水電預埋應附加定位鋼筋固定措施，不得與結構鋼筋焊接。當墻體外側鋼筋22mm，要求同一截面按50%的搭接連接，搭接位置在墻高中部，搭接長度49d（d為鋼筋直徑）。采用如下圖所示的工具式鋼筋

38、控制墻厚；在距底板上表面200300mm處綁扎一道橫向焊接梯架筋（見下圖），以確保墻體立筋的位置。4.3.5通道頂板鋼筋施工工藝 (1)工藝流程頂板模板預檢合格彈放底層鋼筋線鋪設板下層鋼筋水電安裝預埋板上層鋼筋綁扎安放墊塊、馬凳綁扎板負筋隱蔽驗收(2)工藝要求綁扎前先修整模板，將模板上垃圾雜物清掃干凈，用墨線在模板上彈好下鐵板筋的間距；按彈好的間距先排放受力鋼筋，后放分布筋（雙向網片先放底層鋼筋后放上層鋼筋），預埋件、電線管、預留孔洞等同時配合安裝并固定。板受力筋和分布筋或雙向網片的兩個方向的鋼筋應相互垂直且平行于對應梁或墻的鋼筋；板在梁側和墻側的第一根鋼筋距離梁或墻不得大于50mm。(3)技

39、術要求控制板筋保護層，在下層鋼筋下墊放混凝土墊塊，墊塊間距0.8m且呈梅花狀放置；頂板鋼筋按間距1.5m設置馬凳且保證交錯放置，馬凳加工所用鋼筋規格為20，其形狀如底板馬凳。4.4模板支撐模板均采用組合鋼模板600120055mm，龍骨采用50100mm方木、100100mm方木和48鋼管，內部支撐系統采用滿堂紅腳手架，外側用48鋼管與邊坡牢固支撐。側墻模板(1)墻的配板設計按照圖紙中汽車出入口尺寸及澆注順序進行模板組配，墻體模板采用木模板。(2)墻體模板工藝流程彈模板位置線鋼筋綁扎完畢、水電預埋件已安裝并進行完隱預檢手續搭設滿堂紅腳手架及安全防護措施第一步模板組裝拼接調整位置和垂直度第二步模

40、板就位組拼調整平直度、垂直度緊固對拉螺栓安裝斜向支撐全面檢查并預檢(3)工藝要求：墻鋼筋綁扎完畢，水電管線及預埋件已安裝，綁好鋼筋保護層墊塊，并辦理完隱蔽檢驗手續。木模板在安裝之前首先刷一層脫模劑，使用時按照柴油：機油=3：7的比例調配，攪拌均勻后涂刷。墻體模板設計墻體模板采用組合鋼模板600120055mm，主龍骨為100100mm方木，間距600mm，次龍骨為50100mm方木，間距250mm，用對拉螺栓固定。墻模板底面應找平，下端以基礎底板導墻下50mm定位基準，靠緊墊平。向上繼續安裝模板時，模板應有可靠的支撐點，其平直度應進行校正。墻模的對拉螺栓孔應平直，穿對拉螺栓時，不得斜拉硬頂，龍

41、骨宜用整根木方，接頭錯開，搭接長度不少于1000mm。檢查斜支撐的支撐點牢固可靠。模板安裝完畢后，檢查所有扣件、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴密，辦理預檢手續。穿墻螺栓采用帶50503鋼止水片,止水螺桿采用三接頭M16的鋼螺桿，見下圖：墻體與頂板連接位置加工詳圖如下：4.4.2頂板模板(1)板模采用組合鋼模板，支撐系統采用木方結合48碗扣式腳手管，立桿間距950mm，立桿下墊一層510cm木方，上面設可調頂托（頂托為600mm），共設四道水平桿，局部加斜撐，樓板支模方法見下圖。(2)頂板模板工藝流程搭設碗扣式滿堂紅腳手架支設墻、柱模板安裝斜撐安裝調平頂托鋪設主、次龍骨鋪設竹腳板模板預檢(3

42、) 工藝要求頂板厚600mm，四周與墻體相交處有長800mm，高300mm加腋。首先彈出立桿位置線，根據位置線搭設立桿，間距為950950mm，水平拉桿的豎向間距根據出入口結構高度分別為600mm和900mm固定整個垂直系統的整體剛度。所有桿件均適用48的鋼管，鋼管的上部用600mm的可調頂托頂住木方，鋼管下方墊50100的木方。頂板模板起拱高度為跨度的2/1000，即頂板中部起拱高度12mm。頂板模板立柱支架從邊跨一側開始逐排安裝，并同時安裝主龍骨。主龍骨的間距為950mm，次龍骨間距250mm，調平后即可鋪設模板。頂板模板宜以每個節間從四周先鋪放加腋模板，然后向中間鋪設。加腋模板采用頂板壓

43、加腋模板的方式拼接。4.4.3底板模板(1)基礎底板部分外模板采用磚胎模板，導墻部分內模板采用多層板，1010cm木方水平放置做次楞，48鋼管做主楞，內外側主龍骨拉接牢固，外側采用48鋼管做支撐，做法如下圖：(2) 基礎模板工藝流程彈防水導墻位置線防水卷材施工防水保護層施工導墻外側回填土方底板鋼筋及墻體鋼筋施工安裝、加固導墻模板基礎底板驗收(3)基礎模板施工工藝基礎底板模板設計基礎底板厚800mm，300mm高防水導墻與底板同時澆筑。用240mm厚磚墻抹灰代替底板側模。導墻模板選用18mm厚復合板，總高度為900mm，模板支設時通過底板鋼筋上的控制線，來控制導墻的位置。導墻采用鋼邊止水帶。外側

44、用鋼管作為模板的主肋及支撐。底部砌筑240厚磚胎膜，設置370mm240mm間距2.4m磚垛，磚胎膜高度600mm（包括上部兩皮磚壓頂及做法），磚胎膜上部防水保護層施工完畢后，在頂部加砌二皮頁巖磚，砌筑完成后做20mm厚水泥砂漿護層，并拉通線確保防水保護層頂部平直。磚胎模上部支設木模板，木模板采用18mm厚多層板，模板頂部高出底板上表面300mm，主龍骨采用48鋼管，間距600mm，次龍骨采用100100mm，設置兩道。模板之間拼縫嚴密，拼縫間加設海棉條，木模與磚胎膜結合處亦加設海綿條并確保其粘接密實。斜支撐采用48鋼管和U型托，兩端分別與主龍骨和護坡牢固支撐。4.4.4模板拆除工序(1)模板

45、拆除時須由工長提前填寫拆模申請，注明混凝土澆筑時間、澆筑部位，同條件試塊強度，由技術部門簽署意見，同意后方可拆除模板。要求頂板的拆模強度需達到設計強度的75%即可拆模，但由于汽車通道外側需砂石回填，因此內墻、頂板模板須等到回填、碾壓完畢后再拆除。墻體的拆模強度需達到1.2mpa。有承重要求的墻體，強度需達到7.5mpa方可承重。(2)角模的拆除：角模兩側的混凝土墻面對其吸附力較大，或因角模移位被混凝土包裹，因此拆除時需先將模板外表的混凝土剔除，然后用撬棍從下部翹動，將角模脫出，不得用大錘砸角模，以免造成墻體破壞，影響后序施工。(3)板模板的拆除：先保留跨中支撐，以承受上部施工荷載，然后拆除拉桿

46、。拆去支撐以前，在次龍骨增加臨時支撐，以確保主龍骨拆完時，不至全面脫落，以出入口或以拆完的樓板為出發點拆支撐和主龍骨，由遠向近，用鉤子將次龍骨和模板勾下，一氣呵成，將整個跨的樓板模板拆完，不得遺留。(4)高溫施工時應根據同條件混凝土試塊強度，及時拆除穿墻螺栓，清除灰漿，松動模板，以防止過晚拆不出來，損壞模板。(5)拆下的模板應及時清理干凈，進行“一磨、一鏟、一擦、一涂”四道工序，模板板面及邊框、背楞等部位均要清理到位；拆下的構件應及時集中收集管理。(6)墻體達到拆模條件后，只能自上而下墻體外側模板，待風道頂板達到拆模條件時再拆除墻體內側模板，施工順序為：拆除1020m左右頂模后將該段內墻模板拆

47、除，然后拆除頂板模板再拆除墻體模板依次類推。(7)模板調至存放地點或另一點工作面時，必須一次安放穩固。(8)模板拆除后，對于結構的棱角到位，要進行保護，要進行保護，以防損壞結構成品。4.5混凝土施工4.5.1混凝土質量要求(1)要求攪拌站采用同一廠家生產、同一品牌水泥。(2)要求攪拌站根據現場圖紙施工技術要求進行試配，滿足混凝土澆筑要求在試配種選擇綜合性能好的配比進行現場施工。(3)要求攪拌站選擇的混凝土配合比盡可能相同，并確保各施工段混凝土連續供應在混凝土出凝前澆筑完畢。4.5.2施工現場養護(1)在施工現場建立試驗室及標準養護室，主要負責標準混凝土試塊制作及養護。(2)砼試件留置要求混凝土

48、試件在澆筑地點隨機抽取，每盤混凝土用量100 m3取樣一次；當一次連續澆筑超過1000 m3 時，同一配比的混凝土200 m3取樣一次；每次取樣共留置2組試件，其中：標養1組，同條件養護1組。抗滲混凝土每500m3留置1組抗滲試塊；同條件養護試件，根據本工程總體試驗計劃留置實體檢驗用試塊后每流水段留置兩組頂板拆模用的試塊。同條件養護試件拆模后，裝在養護籠內放置在靠近相應結構構件或結構部位的適當位置，并應采取與結構實體相同的養護方法；施工方法(1)混凝土運輸：根據現場情況，通道砼澆筑采用汽車泵或地泵澆筑。 (2)混凝土的澆筑要求模板、鋼筋、預埋件的隱/預檢等工序完成后并辦理了相應簽字手續后才能進

49、行砼的澆筑；在澆筑過程中派專人對鋼筋、模板看護，以防鋼筋移位、跑模、脹模等現象的發生。(3)施工工藝工藝流程：施工準備 砼澆筑 砼養護 (4)混凝土澆筑方法底板砼澆筑采用“一個坡度，薄層澆筑，循序推進，一次到頂”的斜面分層法進行澆筑。澆筑時控制好澆筑速度和澆筑范圍的關系，避免出現冷縫。墻體和頂板一同澆筑，構件澆筑前應先澆筑3050mm同配比水泥砂漿，并利用標尺竿確保每次分層澆筑厚度在450mm左右，混凝土自由傾落的高度不大于2米。對厚板墻體混凝土澆筑完成后停留2h，待混凝土不再下沉后再澆筑頂板。(5)振搗要求底板、墻、板砼采用插入式振搗器振搗。使用插入式振搗器振搗時，插入下層混凝土內深度不得小

50、于50mm，振搗棒的移動間距不得大于370 mm。砼振搗要密實，但也不能過振而造成漲模甚至跑模。對墻進行振搗時必須控制插入深度，避免下層混凝土過振。(6)混凝土的收面與拉毛混凝土澆筑至板表面時，用墻柱插筋上定好的結構線控制表面標高。先用4m刮桿找平，收面時用抹子拍出水泥漿，終凝前抹平。底板最后一遍收面后，用塑料笤帚將混凝土表面拉毛。頂板則用木抹子將砼表面壓光。(7)混凝土的養護覆蓋澆水養護應在混凝土澆筑完畢后12小時內進行。澆水次數應根據能保證混凝土處于濕潤狀態來決定。墻體采用澆水養護，對于混凝土底板、頂板采用蓄水養護，混凝土養護時間不小于14d。5雨季施工措施本標段內通道工程施工緊鄰雨季或雨

51、季中施工，為保證雨季施工期間基坑安全，確保地下部分結構正常施工，進入雨季施工前，要成立防汛領導小組，建立健全組織機構和規章制度，在基坑施工中要嚴格按以下要求組織施工：5.1做好防雨前期準備在基坑四周護坡結構頂部要結合基坑安全防護砌筑300mm高的擋水磚墻，外側抹水泥砂漿基坑四周地面要填平，并向外做成一定坡度，并視場地情況設排水溝，組成地面排水系統，確保基坑四周不能存有積水。配備足夠的防雨、防潮材料和設備，包括潛水泵、塑料薄膜、彩條布、雨衣、雨鞋等；防雨材料表如下：序號材料名稱數量備注1防雨塑料布300m2用于覆蓋2雨衣10件3雨鞋10雙4鐵鍬20把5應急手電筒10把6潛水泵2臺揚程25m雨季施

52、工前認真組織有關人員分析雨季施工生產計劃，針對雨季施工的主要工序編制雨季施工方案，組織有關人員學習，做好對工人的技術交底。安排好雨季施工項目，提前做好防范措施，做好安全質量保證技術交底；做好現場地面排水系統，現場地面作硬化處理，來不及作硬化，應將現場地面碾壓堅實，減少雨水向地下浸滲，改變地下土體的力學性能，此外要保證確保雨季道路循環通暢，不淹不沖、不陷不滑。現場臨時設施的搭設，應有防雨、防漏措施，各種防洪器材、設備和工具必須齊備并按規定堆放和使用；進入現場的設備和材料避免堆放在低洼處，露天存放的要墊高加塑料布蓋好；對施工臨設、辦公室等進行全面檢查，對危險建筑物進行全面返修加固。現場固定的機械設

53、備要搭設防雨棚。用電的機械設備要做好接地和接零保護裝置，安裝良好的漏電保護器，并經常檢查和測試可靠性。在雨期施工前，應對現場所有線路及電氣設施進行全面檢查，有隱患及時糾正，并做好電氣設施防雨、防潮、防淹、防雷等措施。施工期間要有專人定期檢查、定期維護，預防觸電事故的發生。5.2雨期中的技術措施(1)施工期間注意天氣預報和天氣變化，暴雨來臨前，做好相應防護及加固措施。(2)做好坡頂地面硬化工作，防止雨天雨水深入地下，降低邊坡土體的力學性能。(3)夜間設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時設置天氣預報員，在雨季施工期間加強同氣象部門的聯系，做好天氣預報工作。(4)做好施工人員的雨季

54、培訓工作，組織相關人員進行隨機全面檢查，尤其在大雨過后，此項工作必須進行。6施工質量保證措施6.1采購物資質量保證(1)在確定合格的分供方廠家或有信譽的商店中采購物資，所采購的材料或設備有出廠合格證、材質證明和使用說明書。對材料有疑問的禁止進貨。(2) 材料的運輸、搬運、入庫、保管要有嚴格的責任制，每道工序均有交接制度。材料入庫后實行標化和分類管理，采取防止變形、防止受潮霉變和變質的措施。材料出庫再檢驗和辦理相關的領用手續。6.2防水層施工質量保證防水層控制項目及要求(1)主控項目：卷材防水層所用卷材及主要配套材料必須符合設計要求。卷材防水層及其轉角處、變形縫、穿墻管道等細部做法符合設計要求。

55、(2)一般項目：卷材防水層的基層應牢固，基面應潔凈、平整、不得有空鼓、松動、起砂和脫皮現象；基層陰陽角處應做成圓弧形。卷材防水層的搭接縫應粘結牢固，密封嚴密，不得有皺折、敲邊和鼓泡等缺陷。側墻卷材防水層的保護層與防水層應粘結牢固，結合緊密，厚度均勻一致。卷材搭接寬度的允許偏差-10mm。(3)檢查數量：按鋪貼面積每100m2抽查一處，每處10m2，且不得少于三處。防水卷材施工控制措施(1)對于集水坑陰陽角、管道根部等位置部位應做特殊處理，增加附加層。附加層寬500mm，兩邊均勻搭接250mm。附加層必須經過項目質檢員驗收同意后方可進行下道工序。(2)附加層施工：所有的陰陽角、套管管根、預埋件必

56、須有附加層。附加層寬度不小于500mm，在由三個組成的陰角、底板外側立在與平面交接處陰角，以及防水容易被從外側損壞的地方，還需在防水外面加第三層附加保護層。(3)鋪防水卷材：施工時先彈出基準線，將卷材按劃線展開比齊，按細部形狀將卷材剪好，不要加熱，在細部貼一下，尺寸、形狀合適后，再將卷材的底面（有熱熔膠的一面），用手持汽油噴燈烘烤，待其底面呈熔融狀態，即可粘貼在已涂刷一道冷底子油的基層上，并壓實鋪貼。防水卷材應先鋪平面再鋪立面，平面長邊方向施工，立面豎直方向施工。(4)搭接寬度：相鄰防水卷材搭接接頭應相互錯開1/3L（L為防水卷材寬度）；平立面處交叉搭接，接縫應留在底平面上距立面不小于600m

57、m處。長短邊搭接均不小于100mm。甩槎處（抗壓板與外墻交界處）搭接長度不小于150mm。6.3模板質量保證措施(1)模板進場后用機油將模板兩面清理干凈并保證脫模劑涂刷均勻。(2)立墻模板縫均貼海棉條以保證混凝土成品質量。(3)拆模應根據同條件養護試塊的強度拆除。(4)模板拆除，先保留跨中支撐以承受上部施工荷載。(5)模板面板、龍骨及支撐體系必須具有強度、剛度、穩定性。其材料必須符合國家及有關規定。(6)質量控制方法：為防止漏漿現象，安裝上層外墻模板前，在下層混凝土墻上端沿墻長度方向貼海棉條和泡沫塑料條，或在樓面粘貼3-4mm厚海棉條，以模板壓住海棉條，在模板拆除后將底部凸出部分混凝土剔出。(

58、7)為防止頂板拼縫處跑漿，模板板邊均用刨子刨平，拼縫采用硬拼法，用水泥膩子刮平，以達到拼縫密實。模板工程質量控制程序見下表：序號項目允許偏差(mm)檢查方法1軸線位移柱、墻、梁5尺量2底模上表面標高5水準儀3相鄰兩板表面高低差2尺量4表面平整度5靠尺、塞尺5截面模內尺寸基礎10吊線、尺量墻、柱、梁+4、-56陰陽角方正方尺、塞尺順直線尺6.4 鋼筋質量保證措施鋼筋加工及綁扎要求(1)鋼筋安裝過程中由項目技術員和質檢員跟蹤檢查，發現問題及時解決。(2)實行“三檢”制度，即施工隊自檢，項目經理部自檢和報監理驗收，否則不得進行下道工序的施工。(3)鋼筋半成品的彎折、彎鉤、尺寸及外觀質量應符合圖紙和施

59、工規范的有關規定。(4)各種構件的鋼筋保護層厚度要保證滿足設計要求和施工規范規定。(5)鋼筋網片和骨架的綁扣質量應滿足缺扣、松口的數量不超過應綁扣數的10%，且不應集中。(6)鋼筋綁扎骨架的布筋應嚴格按設計尺寸進行，骨架中鋼筋應平直；對曲線結構鋼筋的位置、尺寸及彎曲度要滿足設計要求和施工規定。(7)機械連接接頭處彎折不大于40，鋼筋軸線位移不大于0.1d，且不大于2mm。保證套筒無損傷，對直螺紋套筒連接每側外露完整絲扣數量不得多于2扣。鋼筋加工及綁扎標準鋼筋工程安裝允許偏差及檢查方法項次項 目允許偏差值（mm）（結構長城杯標準）檢驗方法1綁扎骨架寬、高5尺量長102受力主筋間距10尺量排距5彎

60、起點位置153箍筋，橫向筋焊接網片間距10尺量連續5個間距網眼尺寸104保護層厚度基礎5mm尺量梁、柱3mm墻、樓板3mm5梁板受力鋼筋搭接錨固長度入支座、節點搭接+10、-5尺量入支座、節點搭接56焊接預埋件中心線位置5mm尺量檢查水平高差+3mm-0mm鋼筋半成品質量允許偏差項目表序 號項目允許偏差（mm）1切斷鋼筋順直長度尺寸102彎起鋼筋全長尺寸10彎起點位移20彎起高度53箍筋邊長5鋼筋下料尺寸允許偏差項 目允許偏差測量法梁主筋下料長度10尺檢180彎鉤平直段長度5尺檢箍筋135平直長度5尺檢90彎折20直角尺檢墻、頂板、柱主筋10尺檢對加工的絲頭，應逐個目測，用通止規、卡尺抽檢總量

61、的10%。 6.5砼質量保證措施6.5.1 砼質量控制措施(1)生產過程中控制混凝土單方用水量，控制混凝土水灰比，在水灰比不增大的前提下調整用水量和砂率滿足混凝土施工和易性要求。在滿足混凝土泵送要求的前提下，盡可能的降低混凝土砂率，對混凝土結構質量和混凝土外觀質量有利。(2)在溫度控制方面，砼攪拌時使用地下水，在夏季高溫季節水溫在16-18。水泥溫度超過60不準入倉，大氣溫度高于30時，石子在使用時澆水降溫，確保混凝土出站溫度控制在30以內。6.5.2 施工過程控制具體要求(1)試驗人員做好混凝土接收記錄，記錄下混凝土罐車到達時間、開始澆筑時間及澆筑完畢的時間。(2)做好現場坍落度檢查。如實記

62、錄,不符合要求的，將混凝土退回。(3)對混凝土小票嚴格檢查，對于不符合技術要求的不予接收。(4)現場需要連續澆筑。協調人員必須安排好罐車間隔，以免等待時間過長，而影響混凝土的質量。(5)混凝土必須按要求均勻布料,澆筑速度不宜過快。設專人檢查混凝土表面硬化程度，必須保證在下層混凝土初凝前澆筑完上一層混凝土，振搗時將振搗棒伸入下層100mm，以確保質量。6.5.3 成品保護措施(1)為保護鋼筋、模板尺寸位置準確，不得踩踏鋼筋，并不得猛烈碰撞模板和鋼筋。澆筑砼時要另鋪腳手板和施工通道。(2)砼強度達到1.2MPa之前不得上人進行下道工序施工，不得在砼表面擱置鋼筋、鋼管、木方子、模板等材料，以防破壞砼

63、的內部組織結構。(3)加強混凝土的養護工作，防止混凝土裂縫產生。6.5.4 應急措施如果現場有停電、砼供應中斷、砼輸送泵故障等情況發生時，應采取相應措施進行處理。當停歇時間超過45min或砼出現離析現象，應立即用壓力或其他方法沖洗管內殘留砼。(1)停電時：當施工現場停電時，電工及時查明停電原因，盡快恢復供電。并對線路、配電箱等供電設施進行逐一檢查，以防再次停電。(2)由于交通擁堵或因砼運輸車出現故障等原因造成砼供應停止時，項目部調度、攪拌站現場調度等及時查明原因，向項目部領導匯報。第一時間解決問題，使已澆筑的砼不超過初凝時間，避免出現施工冷縫，造成質量事故。(3)當砼輸送泵出現故障時，操作人員

64、及時通知維修人員，查明原因，如果是小故障能及時解決，那就立即進行維修；如果出現零件損壞等一時難以修好的情況時，則及時啟用備用砼輸送泵。7施工安全保證措施7.1安全管理制度安全是施工生產的首要問題，施工生產中如果沒有了安全，則施工質量和經濟效益就無從談起，也就失去了保證。“安全第一，預防為主”是國家的安全生產方針，我們將嚴格按照有關要求，把安全生產自始至終落實到施工生產的每一個部門、每一個班組，施工生產的每一天當中去。為保證安全生產，保護職工的身心健康，保證工程的順利進行，特相應的制訂了下列各項保證措施。7.1.1安全管理體系項目經理 覃必剛總工程師 陳振溢生產副經理 陳立柱技 張 文術 慧工

65、李長 晨質 王 云量 詳安 智 永全 峰測 甄 艾量 慶材 曹 云料 山施工隊伍安全保證體系組織結構7.1.2組織保證成立由項目經理、項目生產經理、項目總工、安質部長組成的安全領導小組，其中項目經理為第一責任人，生產經理為安全生產的直接責任人，項目總工為技術負責人。專職安檢工程師負責日常的安全工作的落實，督促工人按有關安全規定進行生產。各工區設專職安檢員，各班組設兼職安全員。 7.1.3安全責任制度根據誰負責生產、誰就負責安全的原則，針對工程特點和工地機構的實際情況，確定本工地的項目經理為第一安全責任人，對施工安全生產負直接領導責任，具體組織實施各項安全生產措施和制度，專業安全員和技術負責人負

66、責安全技術措施的編制，安全技術交底，安全教育；專業安全員負責安全管理和監督檢查；各專業員和施工隊（組）長負責安全措施的組織落實和安全管理及監督檢查，這樣形成職責分明的安全工作網絡，在此基礎上健全和落實安全組織體制。7.1.4安全教育制度進入施工現場后，應對進入工地的全體工作人員進行入場教育，定期進行安全教育。根據工種分配不同，對施工班組進行安全技術交底，施工人員上下班要進行交接崗的安全交底。安全教育流程見圖。培訓、下發上崗證填寫教育卡上報安全監督部門備案新工人三級教育組織安全教育安全資料下發填寫教育卡上報項目經理部班前教育交底專職安全員監督檢查班前工具檢查日安全注意事項特殊工種培訓教育全員教育

67、流程圖7.1.5安全檢查制度(1)工程施工前，對投入的機電設備和施工設施進行全面的安全檢查，未經有關部門的驗收的不準使用。(2)項目部對生產中的安全工作，要組織定期和不定期檢查。定期檢查，經理部每月組織一次，工程隊每旬組織一次。(3)加強安全生產的組織領導，每次定期的安全生產檢查，領導干部必須親自掛帥，并由有關人員組成檢查領導小組，針對安全生產中存在的實際問題制定具體計劃，提出明確的目標和要求，充分做好宣傳動員工作，有計劃、有步驟、有重點地進行檢查。(4)安全生產檢查時做到自查與互查結合，上下結合的方法，堅持橫向到邊、豎向到底，不留死角，做到邊檢查、邊整改，條條有著落，件件有交待。(5)針對施

68、工專業性的特點還應進行專業性安全檢查和整改。7.1.6責任保證建立以安全崗位責任制為中心的安全生產責任制，落實各級管理人員和操作人員的安全職責。7.1.7確定防范重點1)防坍塌事故；2)防高空墜落事故；3)防起重傷害事故；4)防機械傷害事故；5)防觸電事故；6)防交通事故；7)防火災事故；8)防環境污染。7.1.8認真執行安全檢查制度(1)項目經理部要保證檢查制度的落實，規定檢查時間和參加檢查的人員，經理部每半個月檢查一次，作業班組每天檢查一次，非定期檢查視工程情況進行，在施工準備前對危害性大、采取新工藝、季節變化和節假日前后等情況下都要檢查。(2)對檢查中發現的安全問題，要建立登記、整改制度

69、，定人、定措施、定經費、定完成日期，在隱患沒有消除前必須采取可靠的防護措施。如有危及人身安全的險情，立即停止施工，處理合格后方可施工。(3)安全檢查與完善和修訂安全管理制度結合起來，把安全生產責任制與各級管理者的經濟利益掛鉤，嚴格獎懲，保證“管生產必須管安全”。7.2安全技術措施7.2.1施工現場安全技術措施(1)認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持管生產必須管安全的原則，根據“國務院管理加強企業生產中安全工作的幾項規定”和“國營建筑企業安全生產工作條例”，結合實際情況和本工程的具體特點，組成專職安全員和班組兼職安全員以及工地安全用電負責人參加的安全生產管理網絡，執行安全生產責任制，明確

70、各級人員的職責，抓好工程的安全生產工作。(2)施工現場的布置應符合防火、防風、防雷、防洪、防觸電等安全規定及安全施工要求，施工現場的生產、生活用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等應按要求設置安全防護措施。(3)建立以項目經理為領導的安全生產管理體系，明確各級人員的安全生產崗位責任制，分級搞好安全交底，安全教育和安全宣傳工作，做到思想、組織、措施三落實。(4)運用安全系統工程方法，開展安全預想活動，使全體職工牢固樹立安全第一的思想。(5)施工人員進入施工現場必須帶安全帽，高空作業系好安全帶，特殊工種要做到持證上崗，進場新工人（包括民工）必須進行安全教育。(6)施工機械不得帶病運轉，安全裝置齊

71、全、有效，各種機械必須遵照安全操作規程進行操作。(7)分部、分項工程施工前必須結合現場做好安全技術交底，并層層履行簽字手續。(8)基坑邊1米以內不得堆土、堆料和停置機具；基坑周邊圍欄外5米范圍內嚴禁大量堆積重物。(9)施工中如遇地下障礙物（包括古墓、各種管道、管溝、電纜、人防等）時，立即暫停施工，及時報告經理部，待妥善處理后方可繼續施工。7.2.2臨時用電安全措施(1)施工現場的臨時用電，必須嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的有關規范規定執行。(2)臨時用電線路的安裝、維修、拆除，均由經過培訓并取得上崗證的專業電工完成，非電工不準進行電工作業。(3)電纜線路應采用“三相五線”接線方式，電氣

72、設備和電氣線路必須絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度和線間距必須符合安全規定，并架在專用電桿上。(4)變壓器必須設接地保護裝置，其接地電阻不得大于4，變壓器設置圍欄，設門加鎖，專人管理，并懸掛“高壓危險，切勿靠近”的安全警示牌。(5)室內配電柜、配電箱前要有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。(6)各類電器開關和設備的金屬外殼，均應設接地或接零保護。(7)防火、防雨配電箱，箱內不得存入雜物，并且要設門加鎖，專人管理。(8)移動的電氣設備的供電線路使用橡膠電纜，穿過場內行車道時，穿管埋地敷設，破損電纜不得使用。(9)檢修電氣設備時必須停電作業，電源箱或開關握柄上掛“有人操作，嚴禁合閘”的警示牌并設專

73、人看管。必須帶電作業時要經有關部門批準。(10)現場架設的電力線路，不得使用裸導線。臨時敷設的電線路，必須安設絕緣支撐物，不準懸掛于鋼筋模板和腳手架上。(11)施工現場使用的手持照明燈使用36V的安全電壓，在潮濕的基坑、洞室掘進用的照明燈則采用12V電壓。(12)嚴禁用其他金屬絲代替熔斷絲。施工機械安全控制措施(1)各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準操作與操作證不相符的機械，不準將機械設備交給無本機械操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。(2)操作人員必須按照本機說明書規定，嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度。(3)駕駛室或操作室

74、應保持整潔，嚴禁存放易燃、易爆物品，嚴禁酒后操作機械，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。(4)機械設備在施工現場停放時，應選擇安全的停放點，夜間應有專人看管。(5)用手柄啟動的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械加油時要嚴禁煙火。(6)嚴禁對運轉中的機械設備進行維修、保養、調整等作業。(7)指揮施工機械作業人員(信號工)，必須站在可讓人了望的安全地點，并應明確規定指揮聯絡信號，信號工指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業。(8)使用鋼絲繩的機械，在運行中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩、禁止工作人員跨越鋼絲繩，在運行中，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現場人員應遠離作業半徑；要對鋼絲繩進行定期保養

75、，檢查更換。(9)起重作業嚴格按照建筑機械使用安全技術規程和建筑安裝工人安全技術操作規程規定的要求執行。(10)定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調查處理，制定防范措施，防止機械事故的發生。(11)嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用帶病的機械或車輛和超負荷運轉，并堅持“三查一檢”。(12)外露傳動裝置系統有防護網罩。(13)經常檢查各種傳動、升降、電器機械系統以及吊臂、吊繩、吊鉤等關鍵部位的安全性、牢固性，發現隱患及時消除。7.3消防安全措施(1)本工程防火負責人為工程負責人，防火負責人應全面負責施工現場的防火安全工作，履行

76、中華人民共和國消防條例實施細則。(2)現場的消防器材由專人維護、管理、定期更新，保持完整有效。(3)焊割作業點與氧氣瓶、乙炔等危險物品的距離不得小于10米，與易爆物品的距離不得小30米，如達不到上述要求的應另外執行持動火審批制度，并采取有效的安全隔離措施。(4)乙炔發生器和氧氣瓶的存放之間距離不得小于2米，使用時，兩者的距離不得小于5米。(5)氧氣瓶、乙炔發生器焊割設備上的安全附件應完整有效，否則不準作用。(6)油料必須集中管理，遠離火種，并配備專用滅火器具。(7)施工現場的動火作業，必須執行審批制度。(8)施工現場用電應嚴格執行施工現場用電安全管理規定，加強電源管理，防止發生電器火災和人身傷

77、亡事故。(9)下班前要認真檢查現場，包括現場辦公室、休息室、生活集裝箱，熄滅一切明暗火種，切斷所有機械設備電源。8現場環境保護管理文明施工8.1現場環境保護管理措施(1)該工程將依據IS014001環境管理體系標準，建立環境管理體系，制定環境方針和環境指標，配備相應的資源，遵守法規，預防污染，節能減廢，力爭達到施工與環境的和諧，創建環境保護工作先進現場。(2)在本工程施工過程中，我們將重點控制對大氣污染，對水污染，對噪音污染，對廢棄物管理和自然資源的合理使用等。在制定控制措施時，考慮對環境影響的范圍、影響程度、發生頻次、社區關注程度、法規符合性、資源消耗、可節約程度等。(3)項目經理部建立環境

78、保護體系，明確體系中各崗位的職責和權限，建立并保持一套工作程序，對所有參與體系工作的人員進行相應的培訓。(4)根據現場實際情況，項目經理部成立3人的場容清潔隊。每天負責場區內外及周圍區域的清潔衛生，清掃時應灑水降塵。嚴格執行“門前三包”制度。(5)在每星期日召開的生產例會上，應將現場環境保護工作列入日程。主要總結上一個星期的現場環境保護實施情況及存在問題，布置下一星期的現場環境保護管理工作的任務和解決辦法。(6)現場負責人領導和協調施工現場的環境治理工作。為現場創造良好、舒適的作業環境，也保證周邊環境，主要由各個專業工長負責日常的監督、檢查和指導。(7)嚴格執行施工現場環境保護管理檢查制度。每

79、星期組織一次由各方負責人參加的聯合檢查，根據檢查情況按施工現場環境保護管理檢查記錄表評比打分。對檢查中所發現的問題，對責任方開出“隱患問題通知單”，各責任人在收到“隱患問題通知單”后，應根據具體情況，定時、定人、定措施予以解決，項目經理部負責人監督問題的落實和解決情況。8.2現場環境保護管理實施細則8.2.1防止大氣污染(1)施工垃圾應及時清運，并適量灑水，減少污染。水泥和其他易飛揚物及細顆粒散體材料，安排在庫內存放或嚴密遮蓋，運輸時要防止遺灑、飛揚，卸運時采取碼放措施，減少污染。(2)在坡面開挖后，及時修坡編網施工或者掩蓋，防治沙塵飛揚，特別是碰到砂層及砂礫層時。(3)面層混凝土噴射施工工藝

80、是干噴法施工，故在噴射第一步面層混凝土時，坡頂做好遮擋工作，遮擋高度不小于2.0m，寬度不小于10.0m；防止混凝土拌料四處飛揚。(4)做好混凝土噴射反彈料及注漿液的回收及清運工作，做到“工清、料清、場清”。(5)生活區內的供暖鍋爐和燒水茶爐采用汽油式鍋爐和使用液化石油氣。8.2.2防止水污染(1)確保雨水管網與污水管網分開使用，嚴禁將非雨水類的其它水體排進市政雨水管網。(2)加強對現場存放油品和化學品的管理，對存放油品和化學品的庫房進行采取有效的防滲漏處理。在儲存和使用中，防止油料跑、冒、滴、漏污染水體。8.2.3防止噪音污染 (1)市勞動局規定的正常施工時間為7:0022:00，我單位將嚴

81、格遵守。辦理夜間施工的除外。(2)加強施工現場全體員工環保意識的提高，采取有力措施控制人為的施工噪聲，嚴格加強管理，最大限度地減少噪音擾民。(3)在施工時間以外，我們將嚴格管理和控制我方所有人員，不得隨意的打擾周邊安靜的環境。8.2.4廢棄物管理(1)施工現場設立專門廢棄物臨時貯存場地。廢棄物應分類存放，對有可能造成二次污染的廢棄物必須單獨貯存，并設置安全防范措施且有醒目標識。(2)廢棄物的運輸確保不遺撒、不混放，送到政府批準的單位或場所進行處理、清運。(3)對可回收的廢棄物做到再回收利用，如渣土過篩鋪設路面等。8.2.5其他有關注意事項(1)對施工現場施工機械安排專人定期進行全面的檢查和維修

82、保養，保證設備始終處于良好的狀態，避免噪音、泄漏油等污染，并能夠杜絕重大安全隱患的存在。(2)生活垃圾與施工垃圾分開，并及時組織清運。(3)施工作業人員不得在施工現場圍墻以外逗留、休息，人員用餐必須在施工現場圍墻以內。8.3現場文明施工(1)建立文明施工體系，明確到人，施工區及生活區設專人負責衛生及文明施工工作，并設立文明施工小組。(2)材料按規定場地碼放整齊，穩固，并設有明顯標志。現場存放油料必須進行防漏處理。(3)施工期間，主要臨時路及場地，經常灑水，防止揚塵，并經常進行維修養護。(4)施工區、生活區內廁所應設專人保潔。(5)嚴禁生活用品隨手拋灑，保持現場環境清潔。(6)在倒運材料過程中，注意做好路面的清潔。(7)現場內施工人員禁止抽煙、隨地大小便。(8)施工機械要經常清洗，保證外表干凈。