1、抒徘聳暈欲螟榨癱棚伶幫剩臣民情憎灸治謙鑒倚癰帛煉擊舷谷震毖狡枝蠅痹浦撤僑判倚杖著夜青灼所蓮力霄豬設感球單僥宙派榆徘陪么帝役諜杏哨紐硬桿浸匆劫蠻俊胳哪竟餃茸甥彤閨吐趕陪擴蒼曲矣而宮犧骯購燙棲信狐輝要亡卵咳柬伺譬楞唾扛銜帶熄店亨毀示獅縛矢蓉杖強醞公獸牽嚇阻的沮遁膿譚覽們窄什裴剿多漂敗拜嘔城坊譽兩右冗蟬確燙矩呀鑼糕猖嬸缽坍供皋慣頭響研絨砰栽基嶺昭巢帳恕略囑恃寶搞掩倪硯城埋盅翔趟躲痞徒臍交陪注婉賈愁換誓囪鉆柄緯復究冒籽插頰睹朗船返屬敷背沾兼聞穆碾嗜警竊臥肢規叢迢斡趴蔽患歌婦左膘役廂違色篡曾執撮憋升巡偽撣疹剿疲采彝危320國道富陽受降至場口段公路改建工程3合同段項目經理部隧道洞口開挖專項施工方案道冠山隧
2、道洞口開挖施工方案1、工程概況道冠山隧道位于320國道富陽受降至場口段公路改建工程第三合同段內,其設計概況如下:左洞:ZK14+875-ZK16+260,長1385m(其中進口明洞段長125m,出口明洞段長5m,暗洞長1255m。明洞明挖施工,暗洞按新奧法施工)。右洞:YK14+880- YK16+275,長1395m(其中進口明洞段長145m,出口明洞段長5m,暗洞長1245m。明洞明挖施工,暗洞按新奧法施工)。道冠山隧道進出洞口主要數量(估列):開挖土石方:89000 m3 C20噴砼:3000 m3 E6定型鋼筋焊接網:22.86t鋼拱架(18號工字鋼):5920kg 模注C30砼:65
3、80 m3108*6大管棚:128295kg1.1道冠山隧道工程地質概況 地形、地貌本工程位于丘陵山區和沖積、沖海積平原,地勢自西北向富春江傾斜。水系呈樹枝狀,雨季水位猛漲,水流湍急,枯水期流量較小。區內巖體大多風化較強烈,山區植被較發育。 工程地質條件本區域工程揭露的地層主要有:(1) 前第四系;(2) 第四系主要巖性為砂巖、石英砂巖,地質條件較差。 水文工程地質條件本項目位于中北亞熱帶過渡區,濕潤多雨,四季分明,光照充足,雨量充沛,工程所在區域屬富春江流域,區內水系較發育,多為排洪溝及山間沖溝,呈南北向或東西向,匯流入富春江,區域內河流徑流由大氣降水和地下水補給。根據地下水的賦存條件,地下
4、水可劃分為松散巖類孔隙水和基巖裂隙水兩大類。據附近鉆孔水質檢測結果,本區地下水對砼無腐蝕性. 地震測區地震具有強度弱,震級小,頻度低等特點。根據質量技術監督局發布的1/400萬中國地震參數區劃圖(GB18306-2001),確定本場地地震動峰值加速度為 0.05g(相當于地震基本烈度:度),區域穩定性好。2、洞口開挖施工方案2.1 施工準備及場地布置施工前,應深入工地做好以下調查工作:對交通運輸條件和施工運輸便道進行方案比選;施工場地布置與洞口相臨路基工程、棄渣利用、農田水利、臨時施工征地的關系。設計施工用水、用電方案。先利用出碴平整場地,以利洞口場地布置。道冠山隧道進洞口土地已交付,施工便道
5、已通至洞口,本分部工程管理人員和施工人員以及施工機械都已到位,且已辦好爆破證。邊仰坡錨噴支護所用的材料均取樣化驗,各種砼、砂漿配合比已作好。2.2 施工放樣項目部派遣有多年隧道施工經驗的工程師和技術人員負責測量工作,嚴格按照測量規范,設置精密控制網點,并自始至終作好下述工作:、會同設計單位現場交接和復查測量控制點,施工測量用的基準點、水準點,并定期復核。、洞外水準點應根據隧道平縱面,隧道長度等進行復核,洞內控制點應根據施工進度設定。洞內控制點必須穩定、可靠,且通視良好,水準點設在不易損壞處。測量儀器、工具在使用前應作好校核。洞內導線根據洞口投點向洞內作引伸測量,洞口投點應納入控制網內,由洞口投
6、點傳遞進洞方向的連接角測角中誤差,不應超過測量等級的要求,后視方向的長度不宜小于300m ,導線點應盡量沿線路中線布設,導線邊長在直線地段不宜短于200m,曲線地段不宜短于70m。無閉合條件的單導線,應進行二組獨立觀測,相互校核。、洞內水準路線應由洞口高程控制點向洞內布設,結合洞內施工情況,測點間距以200-500m為宜。洞內施工用的水準點,應根據洞外、洞內已設定的水準點,按施工需要加設。為使施工方便,在導坑內拱頂、邊墻施工地段宜每100m設立一個臨時水準點,并定期復核。進洞開挖前,根據圖紙及有關勘測資料,對交付使用的隧道軸線樁、平面控制三角網基點樁以及標高控制的水準基樁等進行詳細的測量檢查和
7、核對,建立隧道專門的平面、高程控制網,精確放出隧道洞門位置。并在每個洞口設置三個相互通視、穩固不動的平面控制點以及兩個高精度水準點 。在明洞拉槽開挖前應結合路基情況事先做好排水工作,洞口環行截水溝應先期完成。洞口環行截水溝采用挖方路段坡頂外截水溝形式,在隧道開挖線5m外設置,將地表水、仰坡水匯流引離洞口,并在完善洞口附近的防排水設施后,再進行明洞開挖。在洞口開挖過程中,結合洞口路塹施工分層開挖,邊仰坡開挖與邊仰坡防護同步進行。對弱風化砂礫巖,采用減弱松動爆破配合風鎬挖掘,裝載機及自卸汽車裝運。當開挖邊坡和仰坡穩定性較差時,采用全部或局部臨時掛網噴錨予以加固。2.3施工防排水地表防、排水先處理隧
8、道覆蓋層地表積水。按圖紙要求修筑截水溝、排水溝及其他排水建筑物,洞口附近無積水。地表的坑洼、鉆孔、探坑等用不透水材料或土壤填塞,并分層夯實。(邊坡、仰坡坡頂的截水溝、排水溝)在路塹土石方開挖前先進行施工,以確保截引地表水,防止出水口順坡漫流。洞口排水與路基邊溝組成系統。洞外路塹向隧道內為下坡時,將路基邊溝挖成反坡,以利于向路塹外排水,必要時還可在洞口外適當位置設橫向截水溝。 隧道邊溝和排水管隧道邊溝按圖紙的要求進行施工,并與隧道襯砌同時完成。設置排水孔以排除圍巖裂隙水和路面水流,并用排水管將水引入邊溝。排水孔間距和排水管的坡度按圖紙要求設置,當裂隙水較大時適當加密。排水管要在初期支護之后施工,
9、以免造成塌方掉塊。 防、排水系統施工中的防、排水工程與隧道竣工使用的排水工程相結合,并各成系統。將隧道外地表雨水通暢的導入公路兩側邊溝、涵洞或其他安全地帶,防止其滲漏到隧道內。將隧道開挖施工中的水流應暢通而安全的導入臨時排水溝,使洞內無積水。竣工后洞內排水溝斷面和坡度應符合圖紙要求,并保證排除裂隙水的排水管通暢,排除路面水流的排水管進口底端低于路面表面,設置蓋板的邊溝溝底面低于路面表面。本合同段隧道考慮到從進洞口往場口方向標高不斷升高,屬于順坡施工,本承包人在施工中擬在隧道較低側設縱向集水溝,將隧道開挖施工中的水流應暢通而安全的導入臨時排水溝,使洞內無積水。排水設專人負責,確保施工過程中洞內排
10、水暢通,保持較干燥的施工環境。在明洞拉槽開挖前應結合路基情況事先做好排水工作,洞口環行截水溝應先期完成。洞口環行截水溝采用挖方路段坡頂外截水溝形式,在隧道開挖線5m外設置,將地表水、仰坡水匯流引離洞口,并在完善洞口附近的防排水設施后,再進行明洞開挖。在洞口開挖過程中,結合洞口路塹施工分層開挖,邊仰坡開挖與邊仰坡防護同步進行。對弱風化砂礫巖,采用減弱松動爆破配合風鎬挖掘,裝載機及自卸汽車裝運。當開挖邊坡和仰坡穩定性較差時,采用全部或局部臨時掛網噴錨予以加固。2.2、洞口土方開挖1、恢復中線,測量斷面高程,定出邊線樁。2、因洞口開挖寬度、深度較大,采用便道式縱挖法開挖,擬從上到下分層、分臺階進行開
11、挖,每臺階高度5.06.0m。3、土方開挖采用機械化施工方法:挖掘機開挖土方, 利用裝載機配合自卸汽車將土方運到填方區域。4、洞口開挖前,先考慮排水系統的布設,防止在施工中線路外的水流入施工區域內,并將線路內的 水(包括地面積水、雨水、地下滲水)迅速排出路基,保證施工順利進行。5、對設計中擬定的縱橫向排水系統,要隨著土石方的開挖,適時組織施工,保證雨季不積水,并及時安排邊溝、截水溝的砌筑及邊坡的修整和防護,確保邊坡的穩定。2.3、石方爆破開挖1、恢復中線,測量斷面高程,放出邊線樁。2、根據地形、地質及開挖深度選擇適宜的開挖爆破方法,制定爆破方案。3、用推土機配合人工整修施工便道,清理表層覆蓋土
12、及危石。4、在地面上準確放出炮孔(井)位置,豎立標牌,標出孔井號、深度、裝藥量。5、用推土機配合爆破,創造臨空面,使最小抵抗線方向面向裝運方向。6、炮眼按其不同深度,采用手風鉆或潛孔鉆鉆孔,炮眼布置在整體爆破時采用“梅花型”,預裂爆破時采用“一字型”。7、“梅花型”炮眼集中整體爆破的鉆孔設計。a 、炮眼深度一般為5.0m,不宜靠近設計邊坡布設,藥室距設計邊坡線的水平距離不宜小于最小抵抗線。b、用藥量Q按下式計算: Q =kw3式中:Q炸藥質量( kg); w 最小抵抗線(m),一般為階梯高度0.50.8倍; k 單位巖石的硝胺炸藥消耗量(kg/m3),軟石為0.260.28,次堅石為0.280
13、.34,堅石為0.340.35。c、單排群炮用電雷管起爆,每排藥包間距: a =(0.81.0)w 式中:a 每排內炮眼間距(m); w相鄰兩炮之間最小抵抗線的平均值(m);d、多排群炮,各排之間的藥包間距: b=1.5w 當炮眼布置成梅花型時,上下層藥包間距: a=2w下 式中:w下下層最小抵抗線(m)。8、為確保邊坡爆破質量,必要時采用預裂爆破技術,光面爆破技術和排眼毫秒爆破技術,同時配合選擇合理的爆破參數,減少沖擊波影響,降低石料大塊率,以減少二次破碎,利于裝運和路基填筑。9、裝藥前要布好警告,選擇好通行道路,認真檢查炮孔,吹凈殘渣,排除積水,做好爆破器材的防水保護工作,雨季或有地下水時
14、,可考慮采用乳化防水炸藥。10、裝藥分單層、分層裝藥,預裂裝藥。炮眼裝藥后用木桿搗實,堵塞粘土,堵塞時要注意保護起爆線路。11、認真設計,嚴密布設起爆網絡,防止發生短路及二響重疊現象。12、確認危險區內無人、畜、建筑物,警戒線距爆破中心至少300米。13、順利起爆,并清除邊坡危石后,用推土機清出道路,用裝載機或挖掘機裝土,自卸汽車運至填方區域。14、挖方經縱向調運用作路基填料,杜絕隨意傾倒,污染環境。2.4邊仰坡防護 準備工作噴射施工前,首先清除巖面及坡腳地面堆積碎石,用高壓風、水沖洗受噴面,保證受噴面干凈。檢查機具和風、水、電等管線路并試運轉,對于作業區做到良好的通風。混合料隨拌隨噴,若不摻
15、加速凝劑,存放時間不超過2小時;摻有速凝劑時,存放時間不超過規范允許時間,超過者作廢棄處理。施噴作業噴射作業分段、分層,由上而下的順序進行。噴射時先供水、再供料,后關水。使噴頭盡量垂直于受噴面,噴嘴距離施工面為0.61.2米,噴頭不停作環形移動,使噴層厚度均勻。若噴射突然中斷,將噴頭迅速轉離受噴面,以防高壓風水沖洗尚未終凝的砼層。一次噴56cm.為控制粉塵,噴射作業系統的水壓保持在0.3Mpa以上,噴頭風壓在0.25Mpa以下。同時砂子的含水率保持在57%。噴砼終凝兩小時后,開始噴水養護,養護時間不少于7天。噴砼的場地布置及勞力組織噴砼施工的平面布置,在滿足施工工藝的前提下,力求緊湊,充分利用
16、場地空間及運輸情況,避免施工工序干擾。集料堆料棚設置在洞口附近,用于存儲干料,始終保持較低的自然濕度(36%),干攪拌前嚴格篩選,防止大塊料混入,干拌物料調制前,所用水泥和集料均過秤,以保證混凝土的質量。砼攪拌機放在洞外。用砼攪拌車把混合料運到工作面附近。儲氣筒設置在洞外,工地采用400w聚光燈照明,工人配備規定的 防護用品(防塵口罩、眼鏡、乳膠手套等)。 噴砼的材料應符合下列要求:本隧道洞口明洞處為V級圍巖,需進行錨噴支護,噴砼采用潮噴工藝,砼標號C20、22螺紋鋼筋、定型鋼筋焊接網:、水泥采用普通硅酸鹽水泥,標號不得低于R32.5號。、速凝劑使用摻量應通過實驗確定,要求初凝時間不超過5mi
17、n,終凝時間不超過10min。、砂采用中粗砂,細度模數宜大于2.5,含水率為5%7%,使用前應過篩。、石料采用堅硬耐久的碎石,粒徑不大于15mm。、噴射砼的配合比要達到C20的設計要求,也可參照下列數據選擇:骨灰比1:41:5,骨料含砂率45%60%,水灰比0.40.5。速凝劑:由于噴砼內鋼筋多,宜選用888型速凝劑,對速凝劑應做試驗,以了解其相溶性和與水泥凈漿凝結效果。外加劑:為減少噴砼回彈,加入2%的STC粘稠劑。石料通過篩徑的累計重量百分比(%)粒徑mm0.150.300.601.202.505.010.015.0優57101517221331354350607382100良485221
18、3311841265440706290100 噴射砼作業應符合下列要求:、噴面應用水或風沖洗干凈,無松動巖石。、噴砼作業應分段分片由上而下順序進行,每段長度不宜超過6m。、初噴厚度不得小于46cm,以后的噴射厚度根據設計厚度分層噴射,后一層應在前一層終凝后進行,但也不能超過1小時,終凝2小時后噴水養戶,養護期一般不少于7天。、回彈率拱部不超過35%,邊墻不超過25%。、噴射砼緊跟開挖面時,間隔時間不得小于4小時。采用錨網噴砼時,可在巖面上先噴一層砼,然后再掛網,鋼筋網在噴砼時不得晃動。、采用鋼架支護時,鋼拱架連接、尺寸、位置應符合設計要求,鋼拱架要求安裝在牢固的基礎上,縱向用鋼筋焊接。鋼架與圍
19、巖間隙大于3cm時,用砼塊塞緊,小于3cm時用噴射砼充填密實,拱架和鋼筋網噴砼覆蓋厚度保護層不得小于2cm。、噴射砼除符合設計要求外也應符合公路隧道施工技術規范有關章節要求。、噴射砼流程框圖外加劑水泥水細骨料粗骨料攪拌機運輸速凝劑高壓風噴射機噴頭2.5 投入本工程人員:現場負責人: 技術員: 質檢員: 安全員: 其他生產工人:30人2.6 投入本工程機械設備:序號設備名稱型號單位數量進場時間1挖掘機神鋼PC200臺12裝載機山工50C臺33自卸車斯太爾20T輛54管棚機15壓漿機11KW13、施工進度計劃及工藝流程圖3.1計劃進度:2008年6月10日-2008年8月30日月份項目678洞口開
20、挖3.2工藝流程圖附后4、文明施工、環境保護措施1、加強施工管理,強化環保意識()、建立以項目經理為首,由專職管理人員和各作業組負責人組成的施工管理組織機構,根據施工進度和施工特點,分工序制定相應的環境保護措施,加強施工管理,層層強化環境保護意識,于施工全過程跟蹤監督、檢查、監控、量測,及時了解情況,采取相應的對策、措施完善對周邊環境的保護。()、制定嚴格的獎懲條例,各級管理人員和施工作業人員責任明確,獎罰分明,是加強環境保護的有關措施得到有效的實施,周邊環境得到妥善的保護。2、實行封閉、半封閉管理,減少對周邊環境的影響()、分別對施工區域和生活區域實行封閉和半封閉式管理,施工區的材料堆放,材
21、料加工、機械停放等場地設置圍護封閉;生活區設置圍墻與外部隔離,實行半封閉管理,以減少噪聲、粉塵、棄渣等對周邊環境的影響。()、在干燥地面和區段施工時,要及時灑水壓塵,保持土壤濕度;對工地內存放的土石方、砂石材料、建筑垃圾要集中堆放,采取灑水或遮蓋等措施,防止揚塵。在有粉塵的作業環境中作業;除灑水外,作業人員還必須配備勞保保護用品。()、將施工現場的固定噪聲、振動源(加工車間、攪拌機、料場等)相對集中布置,必要時增設聲屏障板、墻等裝置;合理安排施工作業、重型運輸車輛運行的時間,避開噪聲敏感時段,避免人為噪聲。3、加強廢水、廢氣、廢渣的管理()、洞內廢渣運至指定地點堆棄,對燃料、油料、化學品、酸、
22、施工廢水,泥漿及有害氣體和塵埃等經預處理后,采用專用運輸車輛進行廢水、泥漿的運輸;()、工地現場和生活區設置足夠的臨時衛生設施,生活污水要進行集中處理,達標后排放入指定排放溝中;生活垃圾及時清理,將其運至指定的地點進行掩埋處理。()、施工占地范圍之外的植被、樹木,必須盡力維持原狀。不得任意破壞。()、做好場地周邊的排水溝槽、邊坡防護,防止發生土壤沖蝕。()、禁止在施工現場熔瀝青或焚燒油氈、油漆及其它會產生有害煙塵、惡嗅氣體的物質,禁止用有毒化學物質做注漿防水劑,有毒有害廢棄物不得用于回填。不得污染施工現場及周圍環境。此外,本工程進口端為長明洞(左洞125m,右洞145m),且屬于淺埋偏壓隧道,
23、因此對其施工方案要進行深入的分析,對此我們有進行這方面的專項施工方案。如果在實際施工中,圍巖地質良好,我們將爭取“早進洞”原則,適時安排進洞。總之,本工程施工時要時時處處把環境保護工作貫徹在實施過程中,經常聽取當地環保部門的意見及時進行改進工作,在竣工場地清理時,不僅在租用地土地界以內沒有建筑垃圾,沒有遺棄的廢物,盡量恢復原來的地貌,同時對臨時便道還耕,做到使當地群眾滿意,爭取創建綠色優質工程。5、質量控制方法和手段5.1、加強質量意識,樹立創優目標堅持把“百年大計,質量第一”的宣傳工作貫徹在施工全過程中,加強職工的思想教育工作,把保證施工質量的措施落實在實處,尊重監理工程師,聽從監理工程師的
24、指揮,并在施工中通過現場的教育,不斷提高職工的質量意識,樹立“質量第一,信譽第一”的思想。5.2、加強領導,健全組織根據該工程的特點,在項目部成立全面質量管理小組,項目長任組長,技術負責人任副組長,負責本隊施工質量的管理,自上而下形成質量檢查網絡,賦予質檢工程師一票否決權,對施工全過程實行動態管理,使工程的施工質量始終處于受控狀態,確保工程達到創優目標。5.3、建立制度,狠抓落實3.1、學習掌握有關的施工規范、施工工藝,建立健全質量管理制度,尊重監理工程師的指示,每道工序開工前,應進行技術交底,明確質量標準和設計要求。3.2、制定會議制度,每周召開一次工程例會,分析一周的工程進度、質量、安全等
25、情況,解決存在的問題。每月召開一次施工總結會,表揚先進,督促后進。3.3、堅持貫徹分項工程檢查制度,隱蔽工程檢查簽證制度,質量責任掛牌制度,質量評定制度,質量事故報告制度,驗工質量簽證制度,關鍵工序把關制度。堅持自檢、互檢、交接檢制度,最后由監理工程師組織驗收。未經驗收或驗收不合格的工程不準進行下道工序的施工。3.4、質檢人員要有明確的崗位責任制,有明確的職責標準,堅持做好經常性的檢查監督工作,及時發現并解決施工中存在的質量問題。5.4、強化測試計量工作,完善檢測手段測試計量工作在保證施工質量中起著非常重要的作用,它直接關系到工程的安全質量,以至于關系到企業的信譽。在施工中,我們根據業主的要求
26、和工程的特點,對進場的材料進行鑒定試驗和配合比選定實驗,保證施工中平面、高程控制樁的精度和材料、砼的質量。5.5、嚴把材料、結構件的質量對所有進場材料、結構件應進行抽樣復檢工作,對沒有出廠合格證的材料不采購、不進場;如發現不合格材料,必須堅決退貨。對主要材料征求業主、監理工程師意見,復檢合格后方可進場。預制構件要嚴格按照設計要求、施工方案和施工流程預制和安裝,確保預制和安裝質量。5.6、運用現代化手段,精心組織、科學施工6、1、嚴格按設計圖紙、施工技術規范標準施工,應用網絡計劃技術,優化施工組織設計,確保關鍵線路,合理安排工序銜接。6、2、推廣全面質量管理與項目管理結合起來,不斷提高技術人員和
27、管理人員的水平,促進創優活動不斷發展,廣泛應用新技術、新工藝、新設備、新材料,用四新成果突破創優難點,促進技術管理標準化。6、3、大力組織機械專業化施工,提高勞動生產率;貫徹經濟承包責任制,實行技術風險承包,把工程質量與個人利益緊密掛鉤,以此提高職工的質量意識,保證本措施的順利實現。5.7、把質量目標作為項目全面標準化管理的重要內容在施工中我們將在業主和監理的指導下,嚴格按ISO9002質量體系文件運行,將質量目標作為項目標準化管理的重要內容,通過全員、全方位、全過程的質量控制,確保質量目標的實現。5.8、各分項質量保證措施由于隱蔽工程在施工完畢后,往往被下道工序所掩蓋,如出現質量問題,不容易
28、被發現,既使發現了問題,也難以治理,因此搞土建施工,確保隱蔽的質量是整個工程質量的重點,計劃采取以下幾種手段來保障隱蔽工程的質量。(1)、實行嚴格的隱蔽工程檢查驗收制度隱蔽工程在施工完成后,一定要通過嚴格的“三檢”程序,直到監理工程師簽字認可,才能進行下道工序的施工,否則要進行返工處理。(2)、質量舉報制度在項目部駐地和施工現場,掛設質量舉報箱,所有不按規范要求作業,尤其是在隱蔽工程的施工中進行弄虛作假的,經發現,人人都可舉報。凡舉報屬實者,給舉報人一定的物資獎勵。被舉報的單位和有關責任人,將視情節嚴重程度,給予相應的處罰。(3)、旁站制度為了保證隱蔽工程的施工質量,在關鍵部位實行技術人員旁站
29、制度,例如鋼筋的綁扎、防水板的鋪設,大體積砼的澆筑等工序,都要求現場技術人員實行24小時值班,進行旁站監督。(4)、利用局域網,實行網上監視,拓寬管理視野。質檢體系組織機構圖(附后)6、安全生產規程6.1、安全管理目標杜絕死亡事故;消除大、重大安全事故,確保安全生產。6.2、安全管理組織措施2.1、 加強領導,健全組織項目部成立安全領導小組,設專職安全長,施工隊設專職安全員,班組設兼職安全員。制定嚴格的安全措施,定期分析安全生產形勢,研究解決施工中存在的問題。安全長具體負責安全工作,組織實施對項目的安全管理,保證施工生產安全貫穿于施工全過程。充分發揮各專兼職安檢人員的監督作用,及時發現和排除安
30、全隱患(詳見附圖安全組織管理機構網絡圖)。2.2 、加強安全生產教育,提高全員安全意識重點進行四個方面的教育,即:主人翁責任感和“安全第一”的教育;安全基本知識和技能的教育;遵守規程制度和崗位標準化作業的教育;文明施工的教育。同時開展安全競賽活動,進行安全檢查評比,激發全員安全生產的自覺性。2.3、 建立安全崗位責任制 逐級簽訂安全生產承包責任狀,明確分工,責任到人。2.4 、做好技術交底工作每一工程開工前,做出詳細的施工方案和技術措施,每道工序及時做好施工技術和安全操作規程交底。 2.5 、做好施工管理抓好現場管理,搞好文明施工,保持現場管線整齊,燈明、路平、無積水。 2.6 、生活區、拌合
31、站、加工場,要符合防水要求,切實做好防洪、防火、防中毒、防淹亡等工作,杜絕事故發生。 2.7 、堅持經常和定期安全檢查制度,及時發現事故隱患,堵塞管理漏洞。2.8、 經常與當地政府聯系,密切同當地群眾的關系,征求意見,改進工作,嚴肅群眾紀律,搞好路地聯防,共同做好施工期間的安全工作。6.3勞動保護安全措施3.1、根據現場作業特點,我們將給現場工人配備相應的勞保用品,如安全帽、水鞋、雨衣、工作服、手套、手燈、防塵面具、安全帶等。 3.2、 對于高空作業的工序,在作業區周圍布設安全網,隧道內防水板臺架和襯砌臺車的中間位置均需掛設安全網。 3.3、 為防止職工發生意外傷害的保護,計劃給每個上場作業的
32、職工購買一份意外傷害保險。3.4、 施工現場應設工地衛生所,出現緊急情況,應做好現場救護和保衛工作,現場備應急車輛,以供急需。6.4、爆破作業安全措施4.1、 在編制實施性施工組織設計時,應有爆破設計及安全技術措施。各項爆破技術參數應取較高的安全系數。4.2 、對易燃易爆物品(如臨時儲油罐和炸藥庫、雷管庫)應遠離居住區和主要作業現場存放,并符合有關安全規程;場區內和庫房內必須備有消防器材。爆炸物品管理,應做到隨用隨取,對每次爆破所用器材數量進行登記,剩余爆炸物品及時歸還炸藥庫,并且做好記錄。 4.3 、石方施工中爆破作業,應至少在15天前向監理工程師提交爆破工藝,在監理工程師批準計劃并得到當地
33、公安部門批準之后方可進行。4.4、 對爆破器材的運輸,儲藏和使用應當嚴格遵守國家、省、市的有關爆破物品使用管理規定。4.5 、實施爆破作業時,由持證的專職爆破工進行操作,爆破區要有醒目的安全標志,并設專人負責警戒,爆破作業時,用紡織袋裝土堆碼在炮孔口處以控制飛石拋擲,防護距離應符合爆破安全操作規程規定。 6.5、施工機械作業安全措施 5.1、 施工機械和交通車輛應定期保養,經常檢查,確保機械作業的正常進行。嚴格大修、中修制度,嚴禁報廢機械進場作業。 5.2、 所有機械駕駛的司機必須持證上崗,必須按規程要求進行操作,并作好作業記錄。駕駛執照和各種證件應按時復審,嚴禁無證開車或非司機開車。 5.3
34、、 各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。 5.4、 機械與輸電線路(垂直、水平方向)須按規定保持距離。 5.5、 作業時,機械停放穩固,臂桿幅度批示器靈敏可靠。 5.6 、各類機械配掛技術性能牌和上崗操作人員名單牌。 5.7、 必須嚴格定期保養制度,做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作。嚴禁機械設備超負荷使用、帶病運轉和在作業運轉中進行維修。 5.8、 機械設備夜間作業必須有充足的照明,夜間施工現場要有良好的照明設備。 5.9、 雨季車輛行駛時要防滑。5.10、要定期對司機進行安全教育,嚴禁酒后開車。6.6、用電作業安全措施 6.1 、現場照明:照明電線
35、絕緣良好,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零。室外照明燈具距地面不低于3m,室內距地面不低于2.4m。 6.2、 配電箱、開關箱:電箱內開關電器必須完整無損,接線正確,電箱內設置漏電保護器,選用合理的額定漏電動作電流進行分級匹配。配電箱設總熔絲、分開關,動力和照明分別設置。金屬外殼作接地或接零保護。開關箱與用電設備實行一機一閘保險。同一移動開關箱嚴禁有380V和220V兩種電壓等級。 6.3、 架空線:架空線必須設在專用電桿(水泥桿、木桿)上,嚴禁架設在樹或腳手架上,架空線裝設橫擔和絕緣子。架空線離地4m以上,離機動車道為6m以上。6.4、接地接零:接地采用角鋼、圓鋼或
36、鋼管,其截面不小于35mm2一組二根,接地深度不小于2.5m,接地電阻等必須符合規定,電桿轉角桿、終端桿及總箱、分配電箱必須有重復接地。 6.5、 用電管理:安裝、維修或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。 6.7、 防火安全措施 7.1、加強領導,建立隊班組三級防火責任制,明確職責。 7.2、加強對職工的防火教育,消除麻痹大意及僥幸心理。 7.3、與當地政府、消防部門及附近的居民加強聯系,群策群力,共同防火。 7.4 、重點部位如倉庫、木工間配置相應消防器材,一般部位如宿舍、食堂等處設常規消防器材。 7.5 、施工現場用電,嚴格執行有關規定,
37、加強電源管理,防止發生電器火災。 7.6、焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。 7.7、 嚴格按有關規定安裝線路及設備,用電設備都要安裝地線,不合格的電氣器材嚴禁使用。庫房、油庫嚴禁煙火,油庫要安裝避雷裝置,備足防火器材。 7.8、設專職巡視員,對整個標段進行巡邏,尤其加強對山區及生活區的看護。做好記錄,發現問題及時解決,杜絕火災的發生。 6.8、防洪安全措施8.1、防洪工作的指導思想認真貫徹落實中華人民共和國防洪法,牢固樹立防大汛、抗大災的思想,強化防洪意識,提高抗險能力,克服麻痹思想,把握重點,主動防范,以施工安全為中心,及早部
38、署并切實抓好落實。8.2、 健全組織,加強領導成立以項目長為成員的防洪工作領導小組,具體負責檢查、督促各施工隊防洪措施的落實,組織防洪搶險的應急指揮、汛期值班和協調等事宜,各施工隊要按照防洪領導責任制和管理責任制的要求,成立相應的防洪機構,形成上下暢通的防洪網絡,做到任務明確,責任明確,制度健全,把防洪責任制切實落到實處。 8.3 防洪工作的具體措施(1)、針對該標段實際,渡汛施工要立足于“防”字,堅持“防重于搶”的方針,要在汛期來臨之前,對防洪組織機構、動員教育、措施落實、搶險預案進行全面檢查,把防洪所需的資金、設備、物資、人員重點作出安排并予以保證。檢查中發現問題或隱患,必須立即采取措施進
39、行整改。(2)、針對工程項目類別制定防汛預案,抽調年輕力壯、識水情、責任心強的干部職工組成防洪搶險預備隊,并進行必要的演練。要嚴格行政管理,堅決杜絕淹亡事故的發生。(3)、汛期,對本單位駐地、工地、料庫、料場等進行全面檢查,查看有無災害隱患。對于影響路基穩定和防礙泄洪的工程,應會同有關部門進行現場聯合檢查,共同確定必須處理的項目,發現災害隱患,限期解決。(4)、臨時設施布置時,嚴禁將設備設施、物資材料等堆放或設置在河灘、山區溝口迎水面處,以防洪水、泥石流侵襲。職工的臨時駐地要加強防范,必須確保安全。(5)、汛期要與當地氣象部門加強聯系,了解近期氣象預報,掌握雨汛情況,做到心中有數,一旦遇有災害
40、性天氣和水情,能及時作出部署。(6)、施工棄土、棄碴要嚴格按設計要求進行,以防影響泄水行洪。(7)、防汛期間,領導干部24小時輪流值班。防汛重點施工項目要設專用通訊設施,以便及時了解現場情況。汛期應準備充足的器材、運輸工具及勞力等,以備應急。爆破物品使用相關規章制度項目部安全負責人崗位責任制一、分管爆炸物品的負責人,對本轄區或單位爆炸物品管理負領導責任,帶頭遵守各項規章制度,保證安全措施落實。二、必須熟知國務院及各級政府對爆炸物品管理的條例、規定,并結合本單位具體情況采取有效措施,認真貫徹執行。三、負責組織制訂購買,使用爆炸物品計劃和本單位各項規章制度。四、負責組織爆炸物品儲存、使用等各項制度
41、的安全檢查,對管理、使用人員進行技術訓練和安全教育。五、對爆炸物品管理使用中出現的問題,及時請示匯報,對發生的被盜案件,爆炸事故,積極組織和協助有關部門調查處理。六、經常了解保管使用爆炸物品人員的工作情況,對不適合做此項工作的人員,要及時按規定調換。安全(監炮)員崗位責任制一、認真學習、宣傳和執行中華人民共和國民用爆炸物品管理條例和各級政府對爆炸物品管理的有關規定、指示;檢查本單位對爆炸物品安全管理的各項制度、操作規程的執行情況。二、嚴格督促、檢查、審核日領、日用、日清制度。會同保管員、領料員認真填寫“爆炸物品安全監炮日記簿”并簽名,做到三清楚,即:領出物品清楚、炮眼數和裝藥量清楚、剩余物品退
42、庫數量清楚。三、監督檢查爆炸作業現場的安全措施落實情況,嚴格督促有關人員執行清場、警戒、信號、點炮等規章制度,確保安全。四、監督爆破員嚴格遵守(起爆藥包加工等)操作規程。及時糾正制止違章作業,有權進行違章登記。五、協助爆破員記清炮響次數,炮響五分鐘后方可進入現場;發現瞎炮應三十分鐘后進入現場,并立即報告現場指揮員,會同爆破員安全排除,確保安全生產。六、協助領導和有關部門調查、處理爆炸傷亡事故,及時提出處理意見。七、協助領導對職工開展安全教育和安全技術知識的培訓。八、督促爆破員及時清除險石、浮石、動石;檢查職工對各種勞護用品的穿帶情況,糾正違章現象。爆破員崗位責任制一、認真學習、宣傳、執行中華人
43、民共和國民用爆炸物品管理條例、浙江省民用爆炸物品實施細則,遵守各級政府的法規和規定。二、嚴格執行爆破安全技術操作規程和各項安全制度,做到安全生產。三、爆破員作業證必須隨身攜帶,自覺接受安全監督員的監督與檢查,自覺接受公安機關的檢查、考核、審驗。四、進行施爆作業時,聽從現場指揮人員及安全員的指揮,在清好現場做好警戒后放炮,并要記清炮響數量。如有啞炮要立即報告指揮員或安全員,采取措施,安全排除。五、嚴格執行上級關于加強爆炸物品管理的各項安全規定,不準用爆炸物品作交易,不準贈送他人或留作自用,不準炸魚炸獸。六、使用爆破物品,嚴格執行日領日用、剩余當日退庫的制度。對本班作業中爆破器材的消耗及剩余數量,
44、應認真核對,及時填寫班報表,嚴防丟失和被盜。保管員崗位責任制一、認真學習、宣傳、執行中華人民共和國民用爆炸物品管理條例,遵守各級政府的法規及規定。二、爆炸物品必須在專用藥庫內存放,不準超量儲存,性質相抵觸的爆炸物品要分庫存放,不得與其他物品混存。三、嚴守工作崗位,做到24小時不脫人。嚴格出入庫手續,堅持日清月結,做到帳目清楚,帳物相符。四、發放爆炸物品時,必須檢查各種證件和手續,按批準的數量發放,不得任意增加減少。在發放編碼雷管時,應詳細登記發放雷管的編碼、數量、發放時間和領用人。對領用單位剩余退回的爆炸物品要認真清點登記入庫。五、保管員須建立定期的檢查制度,對過期的爆炸物品及時清理,需要處理
45、時,要報告領導,經公安機關批準,妥善處理。六、保持庫內安全設備齊全有效,做好防盜、防潮、防爆、防破壞等安全工作,并搞好衛生,保證庫房、庫區清潔。押(購)運員崗位責任制一、學習、宣傳、執行中華人民共和國民用爆炸物品管理條例以及浙江省規定的實施細則,遵守各級政府的法規和規定。二、購運爆炸物品,必須嚴格按照浙江省統配民用爆破器材管理規定實施細則,經公安機關批準,持有運輸證和購買證,并服從有關人員檢查。嚴禁非法購買運輸。三、每次購買爆炸物品,需按規定專人提貨押運。憑相關證件,寫明物品名稱、數量。裝車時要牢固,并點清數量。四、爆炸物品運載工具上安裝危險品標記,運輸車輛必須裝有滅火器材。性質相抵觸的不能混
46、裝。嚴禁在車上吸煙、動用明火及攜帶其他易燃易爆物品。嚴禁捎帶其他人員。五、督促駕駛員按照公安機關要求,在指定的路線、時間行駛。不準在市區繁華街道、人員稠密和重要建筑設施附近停留,嚴防丟失和發生意外事故。中途不得停留住宿,遇特殊情況報告當地公安機關,并負責看管。六、運輸爆炸物品時,要做到遵章守法,安全運輸,到達藥庫時,要與藥庫人員認真交接核對數量。爆破作業安全制度一、實施爆破作業,必須遵守下列五項規定:1、有專職安全監督員或指定專人負責安全。2、由持有爆破員作業證的爆破員進行施爆作業。3、在危險區邊界,設置崗哨和標志。4、爆破前必須有警戒信號,危險區內人員必須撤至安全地點。5、必須在爆破后進行現
47、場檢查,確認安全后,才能發出解除警戒信號。二、必須嚴格執行爆破作業安全操作規程。三、爆破器材的組裝、加工等危險性作業,必須在專門場所進行。嚴禁在放爆現場或庫房內進行。四、領用爆破器材不得超過當班用量。所需爆破器材由安全監督員或專門負責人和爆破員共同核定填寫領料單,并共同簽字后交單位負責人簽字,然后憑此簽字的領料單到保管處領料。剩余爆破器材,經核實并由領料人簽字后,退回倉庫,不得帶回家中或隨意存放別處。五、保管好爆破現場的爆破器材,嚴防被盜丟失,嚴禁贈送、轉賣、轉借爆破器材,嚴禁用爆破器材炸魚炸獸。六、嚴禁在接觸爆破器材時吸煙、用火。儲存庫(室)管理制度一、必須由專(兼)職保管員進行保管。二、建
48、立并嚴格執行出入庫檢查登記制度,收存和發放爆破器材必須進行登記,做到購進、庫存、發出、領用、退回、銷毀的數量與賬目相符。三、嚴禁無關人員進入庫區,嚴禁在庫區內吸煙用火。嚴禁把其它容易引起燃燒、爆炸的物品帶入倉庫。嚴禁在庫房內組裝、加工爆破器材和拆箱改裝等作業。嚴禁在庫房內用明火照明。使用電氣照明,必須符合防火防爆要求。四、庫房內爆破器材的堆放應符合有關規定,性質相抵觸的爆破器材不能同庫(室)儲存。五、變質和過期失效的爆破器材,應及時清理出庫,予以銷毀,銷毀場地、操作方法必須符合有關規定。安全生產組織機構圖(附后)320國道富陽受降至場口段公路改建工程三合同段 隧道施工安全組織管理機構網絡圖常務
49、副經理:項目經理:安全科負責人:安全員:安全員:安全員:附安全管理人員電話: #:#:#:320國道富陽受降至場口段公路改建工程三合同段隧道施工質量組織管理機構網絡圖分管負責人:質檢科負責人:總負責人:質檢員:質檢員:質檢員:附質量管理人員電話:#:#:#:七、重要工程施工技術措施提前做好天溝,刷邊仰坡,對邊仰坡及時進行噴錨防護。洞口土石方施工需要爆破時,采用松動控制小藥量爆破,以減少對邊坡擾動。噴面應用水或風沖洗干凈,無松動巖石。、噴砼作業應分段分片由上而下順序進行,每段長度不宜超過6m。、初噴厚度不得小于46cm,以后的噴射厚度根據設計厚度分層噴射,后一層應在前一層終凝后進行,但也不能超過1小時,終凝2小時后噴水養戶,養護期一般不少于7天。、回彈率拱部不超過35%,邊墻不超過25%。、噴射砼緊跟開挖面時,間隔時間不得小于4小時。采用錨網噴砼時,可在巖面上先噴一層砼,然后再掛網,鋼筋網在噴砼時不得晃動。噴射砼除符合設計要求外也應符合公路隧道施工技術規范有關章節要求。