1、建發國際大廈地下室及上部主體工程0#、3#、4#、5#塔吊安裝施工方案編制人: 審核人: 批準人: 日 期: 目 錄一、 編制依據1二、 工程概況1三、 塔吊平面布置及安裝概況1四、 塔吊機械性能表31. H3/36B塔吊性能參數32. H3/36B塔吊結構構件參數43. QTZ80塔吊性能參數44. QTZ80塔吊結構構件參數55. 50T汽車吊性能參數66. 300T汽車吊性能參數8五、 塔吊現場安裝工況91. 0#塔吊安裝92. 3#塔吊安裝93. 4#塔吊安裝104. 5#塔吊安裝11六、 H3/36B及QTZ80塔吊安裝111. 安裝前的準備工作11（1） 塔機入場前現場的準備工作1

2、1（2） 塔機安裝前的準備工作11（3） 塔吊安裝設備及機具投入12（4） 塔吊安裝人員投入12（5） 塔吊安裝進度計劃13（6） 塔機基礎的驗收142. H3/36B塔吊安裝工藝流程15（1） 安裝基礎節15（2） 安裝塔身15（3） 安裝回轉支承15（4） 安裝塔頭（駕駛室）15（5） 安裝平衡臂及起重臂15（6） 安裝平衡重塊（配重）16（7） 塔吊配平及頂升16（8） 塔吊頂升加節17（9） 穿繞塔吊變幅鋼絲繩和吊鉤鋼絲繩17（10） 安裝航空障礙燈17（11） 塔吊防雷接地及電阻搖測18（12） 塔吊初步調試和檢查18（13） 塔吊調試和驗收18（14） 塔吊頂升加節18（15） 塔

3、吊報檢183. QTZ80塔吊安裝18（1） 安裝底架18（2） 安裝下標準節18（3） 吊裝爬升架19（4） 吊裝回轉部分19（5） 吊裝平衡臂19（6） 吊裝起重臂20（7） 吊裝配重塊20（8） 穿繞起升鋼絲繩20（9） 穿繞牽引鋼絲繩20（10） 塔身標準節的安裝方法及順序20（11） 安裝航空障礙燈21（12） 塔吊防雷接地及電阻搖測21（13） 起重機的試運轉21（14） 塔吊報檢21七、 吊裝驗算22八、 塔機安裝技術組織措施22九、 塔機安裝安全管理措施23十、 塔機安裝后驗收及運行管理24十一、 塔吊定期檢查及維修保養管理24十二、 群塔作業防碰撞措施261. 群塔的布置遵循

4、原則262. 建立嚴格管理制度,完善管理機構263. 群塔作業遵循的原則274. 具體要求27十三、 塔吊安裝應急救援措施281. 應急準備28（1） 應急工作的組織及相應職責28（2） 項目經理部管理職責28（3） 項目經理部應急組織與物資設施準備282. 應急預案30（1） 應急范圍30（2） 傷亡事故的預防303. 施工現場急救31（1） 急救步驟31（2） 施工現場具體急救方法324. 意外事故和緊急情況的處理34（1） 傷亡事故的報告34（2） 現場保護35（3） 事故調查35（4） 事故處理（四不放過的原則）35塔吊安裝施工方案一、 編制依據H3/36B型和QTZ80型塔機使用說明

5、書編制建筑機械使用安全技術規程JGJ332001建筑塔式起重機安全規程GB5144-94起重機械安全規程GB6067-86建筑施工安全檢查標準JGJ59-99建設部加強塔式起重機安全使用管理的若干規定本工程施工圖紙及施工組織設計；二、 工程概況本工程為廈門建發集團有限公司投資興建的高檔寫字樓項目。地處廈門東海岸的會展中心北片區，由一棟超高層高檔寫字樓及三棟配套商業設施組成，共設三層地下室，總建筑面積177793，為一類高層建筑。主要用于辦公，商業，餐廳，休閑娛樂等。各棟單體建筑及結構概況如下表：1#2#3#4#地下室建筑面積79164315656896506855100建筑層數49層7層5層8

6、層3層建筑高度219.55m35.85m28.85m42.25m-14.75m結構類型鋼管混凝土柱鋼梁現澆混凝土剪力墻結構體系現澆鋼筋混凝土框架結構備注15.F、31F為避難層/車位969輛建筑功能主要用于辦公，商業，餐廳，休閑娛樂等三、 塔吊平面布置及安裝概況本方案為編號0#、4#、5#的H3/36B型和3#的QTZ80型塔吊的安裝方案，起重臂長度分別為60m、50 m、54 m和56 m。塔吊采用固定基礎形式，主要用于地下室及裙樓主體施工階段材料吊裝。1#、2#塔吊主要用于塔樓區域地下室及塔樓鋼結構及混凝土結構材料吊裝。根據本工程施工部署，安裝0#塔吊（位于3-2區），主要為吊運3-1區及

7、1區底板施工材料，在3-1區底板施工完成且達到一定強度后即可拆除0#塔吊，將0#塔吊安裝于5#塔吊基礎上。在施工3-2區底板結構期間，安裝3#塔吊，待3#塔吊安裝完成后挖除L-2區土方進行底板及地下結構施工。4#塔吊根據現場施工進度進行安裝。塔吊平面布置圖如下：1. 塔吊基礎概況表：塔吊編號型號臂長與底板關系3#QTZ8056m天然基礎，先于底板澆筑，基礎頂面標高-14.95m4#H3/36B50m天然基礎，于底板同時澆筑，基礎頂面標高-14.95m5#H3/36B54m天然基礎，先于底板澆筑，基礎頂面標高-14.95m0#H3/36B60m天然基礎，先于底板澆筑，基礎頂面標高-15.85m2

8、. 塔吊安裝概況表：塔吊編號型號臂長塔吊起升高度第一次安裝高度最終安裝高度塔吊附著3#QTZ8056m67.4m28.6m58.9m30m處附著（一道）4#H3/36B50m78.2m39.7m66.7m第11標準節處附著（一道）5#H3/36B54m78.2m36.7m60.7m第11標準節處附著（一道）0#H3/36B60m51.7m30.7m30.7m第11標準節處附著（一道）四、 塔吊機械性能表1. H3/36B塔吊性能參數H3/36B塔吊吊重性能圖2. H3/36B塔吊結構構件參數序號名 稱數量外形尺寸（M）重量（KG）1基礎節18.72.112.132502頂升套架14.22.32

9、.0535103標 準 節13.282.112.114104旋 轉 節14.252.42.466005塔 尖11.68.791.425006駕駛室節總成12.954.31.646007平 衡 臂119.52.073.85140508起 重 臂1601.31.6140009配 重66F F=3100186003. QTZ80塔吊性能參數4. QTZ80塔吊結構構件參數序號名稱重量（Kg）支腿式H（m）1固定基節10203.72標準節8699.33爬升架330015.34回轉總成320010.85司機室50012.66塔頂230020.07平衡臂總成450013.78第一塊平衡重225016.79

10、56米起重臂總成625013.91056米起重臂平衡重5x2250+180016.75. 50T汽車吊性能參數支腿全伸前支腿伸出（360）、不出前支腿（側方和后方區）AB10.65m14.0m18.0m21.6m25.3m32.7m40.0mCDE9.0m16.0m52545525453.0m50.033.028.024.0803.52.21.22.31.10.63.5m43.033.028.024.0793.52.21.22.31.10.64.0m38.033.028.024.020.0783.52.21.22.31.10.64.5m34.030.528.024.020.0773.322.1

11、41.182.181.070.595.0m30.229.028.024.020.0763.132.081.182.061.050.595.5m27.526.625.623.220.013.0752.972.021.171.951.020.586.0m25.024.023.521.520.013.0732.681.911.151.780.970.576.5m22.722.321.819.918.113.07.5702.331.741.111.560.910.567.0m20.720.320.018.416.813.07.5682.151.641.091.440.870.547.5m18.918.

12、618.517.115.713.07.5651.911.41.071.270.810.538.0m17.417.117.015.914.812.37.5631.781.391.031.180.780.519.0m14.214.114.113.613.211.07.5601.61.261.01.060.740.510m11.511.511.4511.410.07.5581.31.190.980.980.720.4911m9.459.459.49.49.16.95550.90.850.80.70.60.4712m7.867.857.857.858.36.45530.70.650.60.550.45

13、0.4014m5.655.655.666.455.6500.416m4.14.14.054.94.8A：主臂長度B：工作半徑C：副臂長度D：副臂傾角E：主臂仰角18m2.92.93.754.120m1.51.92.853.422m1.22.12.6524m1.52.0526m1.01.5528m1.1530m0.832m0.5 單位：噸支退全伸不用支腿（后方區）不用前支腿（前方區） AB10.65m14.0m18.0m21.6m25.3m32.7m40.0m10.65m3.0m40.033.028.024.08.03.5m34.031.028.024.06.44.0m28.528.328.02

14、4.020.05.14.5m22.127.927.824.020.04.25.0m17.522.122.122.020.03.45.5m14.317.517.517.417.313.02.86.0m11.914.314.214.214.213.02.36.5m10.011.911.911.811.813.07.51.97.0m8.610.010.010.010.011.17.51.67.5m7.48.68.68.68.559.57.51.258.0m5.57.47.47.47.358.47.51.09.0m5.65.55.55.56.557.1510m4.34.34.34.35.25.711m

15、3.33.33.33.254.154.712m2.42.42.42.43.353.914m2.12.6516m1.756. 300T汽車吊性能參數性能區分mm車高3700、車長20100/15900、車寬300支腳全伸9600、配重90t作業半徑m主吊臂長度/ m15.221.126.031.536.442.046.952.557.460.075 額 定 起 重 量t （支腿全伸）360回轉3.0300.0275.03.5264.0247.0200.04.0237.0224.0200.0165.065.04.5214.0198.0184.0158.064.0125.05.0190.0185.0

16、168.0150.060.0120.094.06.0168.0164.0156.0136.053.0111.086.093.054.07.0149.0146.0143.0123.048.0103.079.087.049.574.08.0133.0131.0128.0113.043.595.073.081.046.069.059.040.09.0120.0119.0116.0104.040.088.068.075.042.566.056.039.010.0109.0108.0106.096.036.582.063.070.039.562.053.038.045.012.088.088.086.0

17、82.031.571.055.062.035.055.048.035.041.535.033.014.072.071.027.762.049.055.031.049.543.531.538.032.531.016.061.060.024.654.044.049.027.744.539.519.135.030.528.818.052.052.022.148.540.043.525.140.036.026.832.028.526.620.044.520.143.536.539.022.936.533.024.729.526.624.722.039.018.540.033.535.521.033.5

18、30.022.827.224.922.924.035.031.032.519.430.528.021.225.223.221.326.031.028.929.618.128.026.019.623.521.619.928.027.827.027.316.925.824.018.222.020.218.730.025.415.723.822.417.020.618.917.532.022.914.622.120.715.919.217.716.534.020.719.214.918.116.715.536.019.518.014.017.115.814.738.017.816.913.316.1

19、14.913.940.016.012.615.214.113.142.015.312.014.413.412.344.013.511.413.512.711.546.012.912.110.948.012.311.510.350.011.09.7052.010.59.1054.010.18.6056.08.10注： 表示在尾部和側面方向作業120使用。當85時最高起重量可達330t。300t全液壓汽車起重機另有：LT1300型300t。五、 塔吊現場安裝工況1. 0#塔吊安裝采用50t汽車吊進行現場安裝，吊車停至在現場未開挖道路上。汽車吊中心距塔吊中心距離約為14m，50t汽車吊在16m工作半

20、徑時，起吊高度在27.136.7m區間的起吊量為14.517.1t，H3/36B的最大配件重量為14.05t，選用50t汽車吊并根據現場布置情況滿足安裝要求。汽車吊布置平面如下圖所示：2. 3#塔吊安裝采用50t汽車吊進行現場安裝，吊車停至在現場未開挖道路上，如下圖所示：3. 4#塔吊安裝采用300t汽車吊進行現場安裝，吊車停至在基坑南側的臨時道路上，基坑坡頂線距地下室外墻邊線約26m。4#塔吊型號為H3/36B，最大配件重量為14.05t，塔吊中心距汽車吊中心距離約為31.8m；汽車吊在3035m工種半徑范圍內吊重為15.525.4t，滿足本塔吊安裝。現場安裝位置如下圖所示：4. 5#塔吊安

21、裝3-2區底板施工完成并到強度后，安裝5#塔吊；采用50t汽車吊位于3-2區底板上進行現場安裝，汽車吊中心距塔吊中心距離約為13m。在1416m工作半徑時，起吊高度在27.136.7m區間的起吊量為14.517.1t，H3/36B的最大配件重量為14.05t，如下圖所示： 六、 H3/36B及QTZ80塔吊安裝1. 安裝前的準備工作（1） 塔機入場前現場的準備工作（1）根據施工方案對塔機進行合理布置和準確定位。（2）根據塔機基礎力學參數進行塔機基礎計算、施工。同時安裝前應提供基礎強度報告、基礎隱蔽工程驗收報告等有關資料。（3）為滿足塔機安裝及正常使用，配備符合安全要求的專用二級配電箱，并將其放

22、置在距塔機基礎中心不大于5m遠處。（4）清理塔機基礎周圍20米范圍內的路面雜物,并進行夯實處理，以便于汽車吊的站位和進場塔機部件的擺放。（2） 塔機安裝前的準備工作1） 施工技術準備（1）項目技術人員必須提前進行現場實地勘測，仔細地考慮在安裝及今后拆卸中可能碰到的問題，制定切實可行的施工方案。（2）塔吊安裝前須攜帶經監理審批過的塔吊安裝方案、安裝單位資質證明等材料向廈門市安檢部門報送塔吊安裝手續，經報批完成后才能進行塔吊安裝。（3）塔吊安裝前應提供塔吊的年檢報告，證明塔吊入場前是安全完好的。2） 安裝前塔機的檢查、維護（1）塔式起重機在進入現場之前，必須對其進行全面的保養、檢查。（2）檢查各結

23、構部分有無裂紋、變形、腐蝕的現象。（3）檢查小車、起升機構、回轉機構和頂升系統的基本情況，對于需保養、潤滑的地方應立即做好保養工作。（4）檢查各部位限位開關及力矩開關的靈敏性。（5）檢查塔機的電氣性能：測量各電源線間的絕緣性，測試其主控制線路的可靠性，對于損壞的元件應及時更新。并清理安裝部件，做好裝運準備。（3） 塔吊安裝設備及機具投入根據塔機安裝需要，主要的施工設備、機具如下：序號名稱規格單位數量備注1汽車吊300t/50t臺各1根據現場塔吊安裝進度進場2平板汽車20T臺23經偉儀/套14電工工具/套15對講機/部46梅花扳手/套27活動扳手/把48鏈條葫蘆/個39鋼絲繩吊索/根若干10卸扣

24、/只411撬棍/根4塔機安裝前,安裝班班長必須對所使用的吊索、吊具進行全面的安全檢查，確認完好無損方可使用。（4） 塔吊安裝人員投入所以參加安裝作業人員均持特種作業操作證上崗。安裝作業前，項目安全部對作業人員的特種作業證原件進行查驗并報監理工程師審批。安裝作業前，項目安全部對所有作業人員進行安全技術交底，并將施工作業人員與特種作業操作證進行一一對照。根據塔吊安裝，需配置如下人員：序號工種人數職責1現場總負責人1協調現場安裝工作，保障安裝工作順利進行。2安裝技術負責人1負責對所有安裝人員進行技術交底，根據安裝方案組織塔吊部件的拼裝及吊裝工作，及時解決安裝過程中所出現的技術問題。3安裝電氣負責人1

25、負責塔吊所有電氣安裝及調試工作。4安全負責人2監督塔吊安裝人員按規定安全作業，對不安全行為及時給予指正。5地面指揮人員1指揮地面作業人員吊運、拼裝塔吊部件，向汽車吊司機準確發出指揮信號。6地面作業人員5在地面拼裝塔吊部件，正確掛好鋼絲繩，供汽車吊吊裝。7空中指揮人員1向汽車吊司機準確發出指揮信號，指揮空中作業人員將塔吊部件準確吊裝就位。8安裝人員5將塔吊部件準確拼裝就位，負責銷連接及螺栓緊固工作。9普工4負現場塔吊吊裝的輔助工作，聽從指揮人員臨時調配。（5） 塔吊安裝進度計劃0#、3#、4#、5#塔吊安裝計劃塔吊安裝計劃81 d2010年5月16日2010年8月4日0#塔吊23 d2010年5

26、月16日2010年6月7日0#塔吊基礎施工11 d2010年5月16日2010年5月26日基礎養護6 d2010年5月27日2010年6月1日0#塔吊安裝、調試3 d2010年6月2日2010年6月4日0#塔吊驗收3 d2010年6月5日2010年6月7日3#塔吊安裝21 d2010年5月20日2010年6月9日3#塔吊基礎施工10 d2010年5月20日2010年5月29日基礎養護5 d2010年5月30日2010年6月3日0#塔吊安裝、調試3 d2010年6月4日2010年6月6日0#塔吊驗收3 d2010年6月7日2010年6月9日4#塔吊安裝25 d2010年5月22日2010年6月1

27、5日4#塔吊基礎施工12 d2010年5月22日2010年6月2日基礎養護7 d2010年6月3日2010年6月9日4#塔吊安裝、調試3 d2010年6月10日2010年6月12日4#塔吊驗收3 d2010年6月13日2010年6月15日5#塔吊安裝13 d2010年7月23日2010年8月4日5#塔吊基礎養護7 d2010年7月23日2010年7月29日5#塔吊安裝、調試3 d2010年7月30日2010年8月1日5#塔吊驗收3 d2010年8月2日2010年8月4日（6） 塔機基礎的驗收（1）塔機基礎承載力必須滿足塔機生產廠家提供的強度要求。（2）在制作砼基礎時，強度不低于C35,必須根據

28、施工圖紙要求綁扎配筋，做好控制記錄和質量驗收。安放預埋件與鋼筋綁扎同步進行，預埋件（4個塔機預埋基腳）與砼基礎鋼筋主筋必須焊接牢固。避免由于施工時振動而產生移位。（3）確保固定基腳四個角水平度在1/1000以內。當砼強度達到90%以上，并取得內部安全、質檢部門驗收后方可安裝。（4）在塔機進場安裝前，應提供以下有關基礎資料：1）砼基礎的強度報告（要求達到90%以上）；2）砼基礎隱蔽工程驗收資料（鋼筋原材質保書、鋼筋綁扎施工驗收單）；3）塔吊基礎地耐力報告；4）塔吊基礎施工方案（幾何尺寸、制作工藝、施工圖、變更計算書等）；5）預埋件水平度測量報告。（6）經項目部安全、質檢部門聯合進行塔機基礎驗收，

29、各方在驗收表上簽字認定并報施工監理簽字后，方可進行安裝作業。2. H3/36B塔吊安裝工藝流程塔吊部件運輸到施工現場汽車吊就位拼裝各部件總成安裝基礎節安裝塔身（含頂升套架、上下頂升節）安裝回轉支承安裝回轉節（含駕駛室）及塔頭安裝平衡臂總成（含拉桿）安裝主卷揚系統安裝一塊F配重安裝起重臂總成（含拉桿）安裝其余配重穿繞塔吊鋼絲繩塔吊調試進行塔吊頂升加節塔吊驗收和報檢，經安全監督部門驗收合格后投入使用。（1） 安裝基礎節用汽車吊將基礎節整體吊起，準確安裝在基腳上，并用8只銷軸固定牢固，將安全銷插入緊固后，拆除吊具。（2） 安裝塔身首先，安裝下頂升節、上頂升節及其扶梯，此時，注意頂升時的方向；其次，安

30、裝頂升套架，包括支架、平臺、護欄、油缸橫桿和油缸。（3） 安裝回轉支承正確合理選用吊具。在回轉支承上裝上四根8米的吊繩。將吊繩有環端穿入前面銷軸中，將8米繩兩端連同“U”形吊鉤插入后面魚尾板中。將回轉支承吊放到內塔身節上（引進導軌應位于頂升套架開口側）。用42只銷軸連接回轉支承和塔身第一節（基礎節），用安全銷和開口銷固定。吊起回轉支承前應在它上面系一根牽引繩。（4） 安裝塔頭（駕駛室）根據附表正確選用吊具，將鋼絲繩安裝在塔頭頂部的銷軸上，吊立塔頭（駕駛室），并重新校核吊具的受力情況，將其吊放到回轉支承的魚尾板中，連接塔頭和回轉支承。用螺栓和銷軸連接后，加裝安全銷及開口銷，拆除吊具。（5） 安裝

31、平衡臂及起重臂1） 平衡臂的安裝將起升機構、行走通道、側面扶手欄桿等在地面組裝完畢，安裝拉桿并用銷軸連接，每根拉桿的最后一節應在地面事先固定在塔尖指定位置上（拉桿連接銷的連接方向，應由兩根拉桿相對內側向外安裝）。并在平衡臂垂直位置上使用一根木方托起拉桿，以保持拉桿的位置。系好牽引繩，以便在地面上引導安裝平衡臂。用兩根308m的吊索在平衡臂專用的吊點用吊具拴好，將平衡臂吊離地面約5001000mm，檢查其穩定性和傾斜度是否滿足一定要求，符合要求后吊起將平衡臂與塔頭連接。用銷軸在銷孔內就位，并加裝開口銷。借助塔帽利用張緊裝置將橫梁和拉桿組件從塔帽頂部與平衡臂拉桿連接，再利用張緊裝置把組件提起，并與

32、塔帽相連結。在平衡臂安裝完畢，安裝一塊平衡重塊，并用銷軸加以固定。2） 起重臂的安裝在地面利用汽車吊將60米起重臂按順序用銷軸連接成整體。并將根部墊高，以便安裝起重小車。在起重臂上弦桿適當位置安裝橫梁支架、拉桿托架及拉桿。經銷軸連接好的拉桿應穩固在支架內。安裝托架總成用銷軸同連桿固定，將起重小車安裝于起重臂根部鎖固，裝好安全鋼絲繩等。參照塔機說明書選取起重臂長為60米時的吊點，用兩根308m米吊繩安裝在起重臂上弦桿節點上，吊索的位置絕對禁止放在斜腹桿之間，同時吊點處鋼絲繩之間不要擠壓拉桿。吊起起重臂距地面0.51米，檢查其穩定性和橫向水平性。確認可靠后，吊起重臂至塔頭銷接位置，用銷軸將臂架同塔

33、頭連接（兩個銷軸須在導向孔內就位）。此時，借助本塔吊起升機構及張緊裝置，經塔頭頂部和托架組成進行安裝滑輪組鋼絲繩穿繞鎖固（穿繞門數不少于6門）。將起升機構慢慢拉起托架總成及拉桿，同時汽車吊配合。根據需要吊高臂架端部，以減少張緊裝置的張緊力，將拉桿托架與塔頭用銷軸連接，慢慢放下臂架張緊拉桿后，拆除張緊裝置及吊索。（6） 安裝平衡重塊（配重）采用汽車吊安裝配重方式，拆下裝在平衡臂頭部的鎖桿，將配重利用汽車吊吊起一塊配重至配重支架的水平位置，將其置于上橫梁之間，將銷軸和附件連接。然后落下配重塊，使銷軸插入其支撐架中，在吊裝過程中，應避免配重塊將平衡臂頂起，否則很危險。其它的按以上程序依次進行安放，全

34、部安裝完畢后必須將它們鎖在一起，最后重新裝上鎖桿。整個配重裝配過程是在專設的安全通道上進行。（7） 塔吊配平及頂升塔機頂升前應做好附件就位等準備工作，將液壓泵站、油缸及頂升橫梁附件安裝好，使液壓系統處于正常工作狀態。將頂升橫梁鎖緊在頂升凸耳上,用液壓油缸將套架頂起 ,用4只銷軸使其與回轉支承聯接。檢查塔身引進小車是否完好可靠，將其置于已裝配好的塔身標準節上。頂升作業開始前必須對液壓頂升系統在無負荷的狀態下進行調試檢測，保證油缸活塞、換向閥動作靈敏可靠、壓力正常、無泄漏現象等。方可進行下一程序平衡試頂工作。頂升前的配平工作非常重要，是保證被頂升部分的重心在油缸的軸心線上。必須是在塔機配平后，方可

35、進行拆開回轉支承與塔身標準節之間的聯接銷軸。伸出與頂升橫梁相聯的頂升油缸活塞桿，受力于標準節的頂升耳上，慢慢將回轉支承上部頂起30-40mm，停留5分鐘，觀察有無下滑現象或其它異常，待確認可靠無誤后，將回轉支承以上部分落回原處，否則必須進行故障排除后方可施工下一程序。（8） 塔吊頂升加節用吊鉤吊一節標準節置于引進小車上放好，然后取下吊鉤，用吊鉤再吊起一節標準節或移動起重臂牽引小車使塔機前后達到平衡。緩緩操縱手動換向閥頂起回轉臺，當交替掛鉤高出塔身掛鉤耳板時停止頂升。反向操縱手動換向閥，這時塔機上部結構稍微下降，上部重量靠套架橫梁掛鉤與塔身凸出耳板支承。此時液壓操作更緩慢，盡量減少沖擊。然后提起

36、下頂升橫梁掛鉤，重掛在上一級掛鉤耳板上。經過重復三次替換掛鉤橫梁直至頂升距離略大于一個標準節的高度即3.02米時停止頂升作業。將引進小車的標準節引入套架內腔安裝，將待安裝的標準節對正上下魚尾板，反向操作手柄，塔機上部結構慢慢下落使標準節就位。打入剛引進的這個標準節的下端的各8個橫銷。4個立銷，加高一個標準化節的頂升工作即完成。按上述相同方法周而復始進入下一個標準節的安裝。當標準節加至所需高度后，將塔機恢復至正常工作關態。（9） 穿繞塔吊變幅鋼絲繩和吊鉤鋼絲繩按照說明書上的方法穿繞小車變幅鋼絲繩和吊鉤起升鋼絲繩。（10） 安裝航空障礙燈按要求在起重臂前端、塔頂等部位安裝航空障礙燈。（11） 塔吊

37、防雷接地及電阻搖測按規范要求將塔吊所連接的PE線同時做重復接地，重復接地和塔吊的防雷接地共用同一接地體。對塔吊的接地電阻和相線阻抗進行搖測檢查，其接地電阻值不大于10歐、相線阻抗應不小于0.5兆歐。（12） 塔吊初步調試和檢查（1）接通塔機電源，檢查塔身節和通道的裝配情況，檢查所有的部件和連接件，牢固無誤后，初步進行調試。（2）穿繞塔吊變幅鋼絲繩和吊鉤鋼絲繩（3）按照說明書上的方法穿繞小車變幅鋼絲繩和吊鉤起升鋼絲繩。（13） 塔吊調試和驗收接通塔機電源，檢查塔身節和通道的裝配情況，檢查所有的部件和連接件，牢固無誤后，進行初步調試。（14） 塔吊頂升加節在塔吊試運轉合格后，按照說明書上的方法將塔

38、吊頂升到自由高度。頂升時指揮、電源、液壓系統應有專人進行操作。（15） 塔吊報檢在塔吊安裝頂升完畢進行自檢合格后，申請第三方檢測，并組織安裝單位、使用單位、監理方、租賃單位共同檢查驗收并報當地政府有關部門驗收，符合要求后才能投入現場施工中使用。3. QTZ80塔吊安裝（1） 安裝底架將固定式底節吊裝在混凝土基礎上，基礎的地腳螺栓為M36,共16根（每角4根），基礎上有四塊承重板，承重板的上平面保持在一個水平面上，平面度允差為0.5mm，未達到要求允差在底節底板下墊墊板達到要求，安裝后檢查其垂直度，垂直度為1/1000，然后用M36高強螺母緊固。（2） 安裝下標準節將一個下標準節吊裝在底節上，用

39、12個M30高強度螺栓副連接，預緊力矩為180kg.m。裝配完并緊固螺栓后，用經緯儀或吊線法檢查已立好的部分，四根主弦桿翼緣所形成的鉛垂直平面、與下標準節四根連接弦桿所組成的支承平面垂直度為1/1000。此時基本安裝高度為8878mm，底節基本高度為6900mm。（3） 吊裝爬升架將爬升架吊套在下身的外面，慢慢放下，到其上端面高于下塔身600mm為宜。安裝爬升架平臺，先上后下，然后將液壓泵站吊上平臺，接好油管，檢查泵站運轉情況。與地面上將塔頂與平衡臂拉桿第一節用銷軸連接好后，塔頂上焊接裝有力矩限制器一側與司機室朝向相同，用4個50的銷軸連接起來，并裝好開口銷，充分張開尾部。（4） 吊裝回轉部分

40、回轉部分包括：下支座，回轉支承，上支座，回轉塔身，司機室，塔頂等部分，并在地面組裝好。吊裝已組裝好的回轉部分，用4個40的銷軸將下支座與爬升架和用8-M30螺栓將下支座與下塔身連接起來，用4個5的開口銷穿入銷軸內，并充分張開尾部。在特殊情況下，可以視實際情況分開吊裝。（5） 吊裝平衡臂在平整的地面上拼裝好平衡臂臂節，用高強度銷軸連接，并鎖緊，安裝平衡臂平臺、欄桿。將平衡臂拉桿，每根三節中的下部兩節組合一端與平衡臂尾部連接，上部一節一端裝入塔頂拉板連接銷孔。其余部分平直擱在平衡臂上，用繩索扎緊，準備起吊。吊裝平衡臂，臂根部分插入回轉塔身連接耳板中，裝入銷軸 ，張開開口銷，然后臂尾上翹，將三節拉桿

41、連成整根裝入銷軸，張開開口銷。平衡臂尾部慢慢下放，拉桿逐步伸直而受張力，直到平衡臂接近水平。吊裝一塊配重塊放置平衡臂安裝配重塊處（靠近拉桿吊點處）。（6） 吊裝起重臂將起重臂各節按順序裝好，并把載重小車裝上，穿繞載重小車的牽引鋼絲繩，載重小車捆扎在起重臂五節上。在連接好起重臂拉桿后，捆扎在起重臂的弦桿上。將起重臂平行吊起，臂根插進回轉塔身的連接耳板中，用銷軸連接好，再吊起臂端，使其上翹3左右，作裝拉桿準備。將起升鋼絲繩套在起重臂拉桿末端的滑輪上，慢慢地開動起升機構，提起拉桿，使拉桿與塔頂的拉板用銷軸連接，慢慢松開起升機構鋼絲繩。起重臂拉桿逐步受張力而伸直，起重臂逐步減小上翹而接近水平位置，卸下

42、鋼絲繩。（7） 吊裝配重塊吊裝不同的配重塊數量：共5塊，配重總重量13050kg。（8） 穿繞起升鋼絲繩起升鋼絲繩由起升機構引出，經排繩裝置至塔頂滑輪、起重量限制器滑輪，在引向載重小車與吊鉤穿繞，最后將繩固定在起重臂端上。（未裝平衡塊前，嚴禁穿繞鋼絲繩）（9） 穿繞牽引鋼絲繩牽引鋼絲繩由牽引機構引出，一端經起重臂過渡滑輪，過防脫裝置，再引向載重小車固定，另一端經臂根滑輪再引向載重小車另端固定。（可在組裝起重臂時進行）塔機立塔完畢后進行試運轉，并檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態，遇有機構摩擦鋼絲繩應予排除，工作期間應每周檢查兩次，并做好記錄。（10） 塔身標準節的安裝方法及順序吊起一個塔身標準

43、節，啟動回轉機構，將起重臂旋轉到引入塔身標準節的方向。在待引進的塔身標準節下端的導向連接套孔中插入四個引進滑輪，放入引進梁上，并將牽引小車吊起一個塔身標準節，開到17m幅度處左右，以保持頂升部分的重心大體落在油缸中心線 上，調整爬升架滾輪與標準節的間隙（2.5mm），同時使回轉機構處于制動狀態。詳細檢查各機械部位連接是否正確，檢查電氣部分及液壓部分，檢查油缸橫梁的銷軸是否已插入標準節的踏步銷孔中，經檢查確信無誤后，在作準備頂升。拆開下支座與下塔身之間的連接副螺栓，然后開油泵，操縱手柄，使油缸將上部結構頂起，使爬升架的爬爪支承在塔身的頂升支板上。操縱手柄，使活塞桿收回，這時橫梁提升到上一個頂升支

44、板內，再次爬升，待活塞再次伸出全長后，即可引入塔身標準節。將塔身標準節對正下塔身，操縱手柄，徐徐放下塔身標準節，對接后，抽出引進滾輪，用螺栓副將引進的塔身標準節與下塔身連接起來，并擰緊，即完成了一個塔身標準節的加高工作。按一下方法可完成塔身的加高工作。（當完成一節標準節的加高工作后，應立即安裝大底架的四根撐桿）。每次吊裝塔身標準節之前，塔身與下支座之間每根主弦桿上至少應緊上一個連接螺栓副，當吊好一節塔身標準節放在引進梁上，牽引小車開到規定的平衡位置后，在拆開這些螺栓副進行頂升過程。頂升工作全部完成后，可將爬升架下降到塔身底部并加以固定，以降低整個塔機的重心和減少迎風面積。（11） 安裝航空障礙

45、燈按要求在起重臂前端、塔頂等部位安裝航空障礙燈。（12） 塔吊防雷接地及電阻搖測按規范要求將塔吊所連接的PE線同時做重復接地，重復接地和塔吊的防雷接地共用同一接地體。對塔吊的接地電阻和相線阻抗進行搖測檢查，其接地電阻值不大于10歐、相線阻抗應不小于0.5兆歐。（13） 起重機的試運轉起重機安裝調試后應進行試運轉。（14） 塔吊報檢在塔吊安裝頂升完畢進行自檢合格后，申請第三方檢測，并組織安裝單位、使用單位、監理方、租賃單位共同檢查驗收并報當地政府有關部門驗收，符合要求后才能投入現場施工中使用。七、 吊裝驗算根據H3/36B和QTZ80型塔吊的配件參數，最重構件分別為為回轉總成和平衡臂，分別為14

46、.66T和4.5T。吊裝過程中使用4根30的鋼絲繩。以H3/36B塔吊為例驗算，回轉總成的尺寸為250x240x240cm；示意圖如下：（其中a=240 cm，b=250 cm，c=240cm）根據施工手冊，鋼絲繩的允許拉力計算Fg=Fg/K；其中：換算系數，查表取=0.82；Fg鋼絲繩的破段拉力總和，查表得Fg=529KN；K為鋼絲繩的安全系數，取K=8；計算得：Fg=0.83x529/8=54.88 KN；4FCOS=G其中：F單根鋼絲繩的拉力G吊裝總重鋼絲繩吊裝夾角；計算得：F=14660x9.8/（4x0.866）=42.33KNFg=54.88KN,滿足要求。八、 塔機安裝技術組織措

47、施（1）安裝拆卸塔吊過程中，吊具要良好，并根據起吊部位、重量選用適當長度的繩長。并時刻注意塔吊的平衡情況。（2）在未安裝配重前，絕對禁止起吊載荷。（3）在頂升作業開始前，要檢查塔頂支座與頂升套架是否已用銷軸連接并用開口銷銷好。（4）在頂升套架時，塔吊不得進行回轉和起吊動作。（5）在安裝拆卸起重臂和平衡臂時，要栓好纜風繩，綁好欄桿，起吊要平穩慢速，作業人員應聽從統一指揮，隨時調整纜風繩的長度，防止晃動。塔吊各部吊點嚴格按照說明書的要求。（6）頂升過程中，在起吊或落下標準節時，要靠近塔身。（7）在頂升過程中，要絕對禁止轉動起重臂或開動牽引小車及使用起重吊鉤（升或降）。（8）放置各部構件時，應按要求

48、鋪好枕木防止變形。（9）要確實裝好并使用各種保護、安全裝置。（10）在安裝頂升套架時，必須先安裝油管，并包好油管接頭。（11）放置各部構件時，應按要求鋪好枕木防止變形，電纜線應盤好。（12）起重臂拼裝與解體時應放在搭設的平直鋼架上進行。（13）在拆除過程中，必須及時安全地將所拆下的構件運出現場。九、 塔機安裝安全管理措施（1）所有參與安裝作業的人員必須持證上崗，作業區或要設警告標志，并有專職安全員值班，禁止非作業人員進入施工區。（2）作業前應對參與人員進行安全技術交底和施工方案的交底。（3）在作業前必須明確專人指揮，并統一信號。（4）所有作業人員必須戴好安全帽，穿好防滑鞋，高空作業人員必須系好

49、安全帶，使用的工具應掛好安全繩，或放入隨身的工具袋中，防止高空墜落傷人。（5）嚴禁將構件從高空直接往下拋，所有安裝的小配件均應裝入箱中或袋中。（6）如遇下雨和四級以上大風時，應立即停止作業，并將塔吊固定牢靠。（7）嚴禁酒后作業，嚴禁有?。ú贿m合進行安裝塔吊作業）的人員參與作業。（8）所有人員必須嚴格遵守國家有關的安全作業規程和規章進行作業。（9）安全人員至現場監護，需有穿著專業安全員服裝，發現違章及時制止。（10）執行安全人員“三到位”原則，安拆負責人、安拆技術負責人、安拆安全負責人必須在現場，否則不準進行拆除工作。（11）安拆作業區域必須設警戒線，掛警示牌，下方設專人監護。（12）頂升作業前

50、塔身基礎節必須用銷軸連接好回轉支承和頂升套架，并插入安全銷和開口銷。（13）必須根據起重臂長度確定配重數量。（14）頂升前須將起重臂轉至頂升套架開口處。（15）起吊和下放塔身標準節時，要盡可能地靠近塔身，平穩起吊運行。塔機頂升過程中，嚴禁旋轉起重臂，開動起重臂小車及使用吊鉤。（16）使用汽車吊安裝塔機時必須注意以下安全事項：1）汽車吊支腿處必須牢固，2）嚴禁超載。3）吊具良好（按被吊物的重量選擇正確的幅度索具等）。4）注意吊點位置必須正確。十、 塔機安裝后驗收及運行管理安裝完畢后由項目安全部報請監理公司進行驗收。設備安裝單位整理相關資料報請安監站，指定檢測單位對塔機進行檢測驗收。第三方檢測驗收

51、合格后，塔機安裝方將塔機備案證及相關資料包項目安全、設備管理部門備案，并在塔身上作出明顯標志，塔機方可投入使用。塔機投入使用后，操作、指揮、維修及輔助作業工人必須接受項目三級安全教育后方可進入施工現場。作業人員進入施工現場后，必須接受項目組織的安全技術交底方可上崗作業。項目指派專職安全員對塔機的日常運行與班組安全管理負責，項目部定期組織設備運行檢查。十一、 塔吊定期檢查及維修保養管理1、塔吊司機指揮和司索人員必須經市以上勞動部門培訓合格持證上崗，塔吊指揮必須使用旗語指揮。2、塔吊正常工作氣溫為40攝氏度，20攝氏度，風速低于20M/sec,如遇雷雨、濃霧、大風等惡劣天氣應立即停止使用。3、操作

52、人員要嚴格執行操作規程，認真作好起重機工作前，工作中、工作后的安全檢查和維護保養工作，嚴禁機械帶病運轉。工作完成后，保證起重機臂隨風自由轉動。4、起重吊裝中堅決執行十不吊1）吊物重量超過機械性能允許范圍不準吊；2）信號不清不準吊；3）吊物下有人不準吊；4）吊物上站人不準吊；5）埋在地下物不準吊；6）斜拉、斜掛不準吊；7）散物捆扎不牢不準吊；8）零雜物無容器不準吊；9）吊物重量不明、吊索具不符合規定不準吊；10）遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不準吊。5、起重機應經常進行檢查、維護和保養，轉動部分應有足夠的潤滑油，對易損件必須經常檢查維修更換，對機械的螺栓，特別是振動部件，檢查是否松

53、動，如有松動及時擰緊。6、各機械制動器應經常進行檢查和調整，在磨擦面上不應污垢。減速箱、變速箱、齒輪等各部的潤滑及液壓油均按潤滑要求進行。7、要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現象，如超過有關規定，必須立即更換。8、使用液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油和更油，并清洗油箱內部。經常檢查濾油器有無堵塞，安全閥在使用后調整值是否變動。油泵、油缸和控制閥是否漏油，如發現異常及時排除。9、經常檢查電線、電纜有無損傷，如發現損傷應及時包扎或更換。10、各控制箱、配電箱應保持清潔，各安全裝置的行程開關及開關觸點必須靈活可靠，保證安全。11、塔機維修保養時間規定：1)日常保養（每班進行）；2)塔機工作100

54、0小時后，對機械、電氣系統進行小修一次；3)塔機工作4000小時后，對機械、電氣系統進行中修一次；4)塔機工作8000小時后，對機械、電氣系統進行大修一次。十二、 群塔作業防碰撞措施為防止群塔作業時發生碰撞事故，在以下幾個方面，采取相應措施，保障使用安全：1. 群塔的布置遵循原則1) 根據現場的實際情況，使塔吊吊運范圍盡可能覆蓋整個施工面，不產生或少產生吊運盲點，相鄰塔吊又要滿足足夠安全距離。2) 多臺塔吊作業，在水平面上相互交叉，為防止塔吊臂發生相互碰撞事故，塔吊的安裝高度上應相互錯開。根據建筑施工安全標準，多臺塔吊作業中，低位塔吊臂端部與高位塔身之間的距離不小于2m，高位塔吊吊鉤與低位塔吊

55、的垂直距離不小于2m。使低位塔吊與高位塔吊錯開，旋轉時決不允許碰到相鄰塔吊起重臂或其拉桿和主鉤鋼絲繩。當塔吊在同一區域作業，必要時可停機避讓。本工程3#，4#塔吊第一次安裝高度分別為28.6m，39.7m，高度差為11.1m；0#塔吊拆除后，安裝5#塔吊；0#、5#塔吊與3#、4#塔吊均無交叉；群塔布置滿足要求。2. 建立嚴格管理制度,完善管理機構1) 建立統一協調機制。建立群塔作業統一管理組織和管理網絡，配備足夠的人員,明確領導、組織及操作、指揮和維護保養人員職責，對現場使用和管理進行統一安排、使用和指揮，并完善群塔作業操作規程，對相關人員進行專門交底，做到持證上崗，所有人員按程序進行操作指

56、揮。2) 健全檢查報告制度：對施工中存在的各類問題和隱患及時發現、及時報告、及時整改，并合理安排維護保養，確保所有塔吊經常處于完好狀態。3) 發揮人的主觀能動性，形成一完整的管理機構，現場成立群塔作業管理指揮小組和管理網絡。群塔作業管理小組成員如下：組長：高炎 副組長：孟世平 郭應林各塔吊由指揮擔任機長。主要職責：組長組織塔吊人員學習培訓,對塔吊作業人員進行安全交底和群塔作業方案的交底。定期組織人員進行檢查。副組長組織塔吊人員定期進行檢查,對作業違章現象及時給予以制止,負責安排塔吊作業人員的具體工作安排分工。機長負責本機的具體工作,負責本機的操作,每班檢查,交接班制度并作好相關記錄。3. 群塔

57、作業遵循的原則1) 低塔讓高塔：低塔機在轉動吊臂前，應觀察塔吊的運行情況后再運行。2) 后塔讓前塔：在塔吊塔臂交叉作業區作業時，后進入該區域的塔吊要避讓先進入該區域的塔吊。3) 動塔讓靜塔：在塔吊塔臂交叉作業區作業時，在一塔吊吊臂無回轉，小車無行走，吊鉤無運轉時，而另一塔吊吊臂有回轉或小車有行走時，該塔吊應讓靜止塔吊。4) 輕車讓重車：在塔吊同時運行時，無荷載塔吊應讓有荷載塔吊。5) 客塔讓主塔：一不同工作區域劃分，當客塔要經過主塔區域時必須注意主塔的作業情況并有地面信號通知主塔信號。4. 具體要求1) 起重吊裝作業前，應根據實際情況劃定危險作業區域，設置醒目的警示標志，防止無關人員進入。2)

58、 塔吊長時間停留時，吊鉤應起到最高處，小車回到最近點。3) 塔吊與信號指揮人員必須配備對講機，采用同一塔同一頻，避免多塔同頻導致誤操作，且做到專機專用。4) 信號指揮人員應與塔吊操作人員組成相對固定，無特殊情況不得隨意更換機組成員。5) 工作中應嚴格信號人員與塔吊司機的應答制度，操作人員應明白操作人員的信號后，方可操作。6) 對講機實效時，塔吊信號人員應暫時用手機和塔吊司機進行聯系，并立即往項目部領取備用對講機，信號不明時應當停止作業。7) 信號人員必須時刻觀察塔吊與相鄰塔吊的工作狀態，并發出安全指示信號。8) 塔吊運行交叉作業區域前，應向相鄰塔吊鳴鈴示意，相鄰塔吊鳴鈴會意，方可有序低速進入作

59、業區。十三、 塔吊安裝應急救援措施1. 應急準備（1） 應急工作的組織及相應職責本項目建立以項目經理為組長，項目生產副經理、項目總工、安全總監為副組長，專職安全員、專業工長和施工隊隊長為組員的項目應急領導小組，負責項目職業健康安全應急預防的領導和組織工作，項目應指派組織協調能力強的專人負責日常管理，是項目職業健康安全緊急事故發生時現場救援的主要責任人。（2） 項目經理部管理職責（1）項目經理部1）項目技術負責人負責項目應急預案的編制或深化工作；2）項目生產副經理和施工工長負責組織將應急預案反復向全體員工進行交底，并做好書面記錄；3）項目安全員負責潛在事故或緊急情況發生時組織應急小組按應急預案實

60、施搶救工作；4）項目副經理負責按應急預案落實應急人員，并明確崗位職責；5）項目副經理督促并檢查應急人員的應急準備工作實施情況；6）項目副經理和項目安全員負責事故的善后處理及做好有關安撫工作；7）項目經理參與事故的調查處理及預案總結評價工作；8）項目副經理負責事故后按照公司主管部門、技術部門制定的對事故現場設施設備恢復使用及安全防范措施方案落實處理。（3） 項目經理部應急組織與物資設施準備（1）應急組織措施1）項目經理部將建立應急搶險小組，書面明確應急指揮者和參與者的職責；2）應急小組指揮者為項目經理，具體負責人為項目生產經理及安全總監，應急小組成員由項目保衛組、施工工長和項目安全員、施工班組長

61、組成；（2）本項目應急小組崗位職責1）應急小組組長職責：應急小組組長是應急搶險工作的現場指揮員，負責應急期間現場指揮工作，負責人員調度、物質調度、指揮搶險并負責事故的調查分析及提交事故報告；2）應急信息員職責：當潛在事故或緊急情況發生時，應在第一時間內向分公司及有關部門報告，同時負責應急搶險時的各種命令及其它信息的傳遞工作，負責醫院、消防、救護等救援單位的聯絡工作；由項目副經理負責。3）資源管理員職責：負責應急搶險工作的資源供應工作，當接到指揮員發出各種資源調度命令后，應以最快的速度按資源儲備計劃提供搶險所必須的搶險資源，并負責應急工作完成后的資源回收工作；4）公關協調員職責：負責應急搶救期間

62、的內外協調工作，負責社區居民的勸阻、解釋、說服工作，按照指揮員的指令向有關領導和部門及相關方通報事故的基本情況，并負責善后的處理工作；5）應急搶救員職責：按照指揮員的指令，負責應急搶救實施工作，運用科學、合理的搶救方法，對危險源采取制止控制手段，并對人員、財產等進行搶救；6）應急救護員職責：當潛在事故或緊急情況發生時，救護員應立即趕赴現場，對在事故中發生的傷員進行現場救護，對傷情較重者應立即送往醫院治療，同時應做好應急中的防暑防疫等預防工作。（3）物資準備1）足夠的健康安全防護用品和救援設施；2）足夠的防暑降溫物資和御寒防凍物資；3）其他防護物資；4）合適的攝影或攝像設備，在事故發生時，應攝取

63、現場事態發展的資料；5）必要的資金保證；6）配備保證現場急救基本需要的急救箱，定期檢查補充，確保隨時可供急救。（4）項目應急響應的信息資源1）各工程項目經理部應建立應急信息資源：醫療救護電話：120；消防報警電話：119；公安報警電話：110；保證電話在事故發生時能應用和暢通,可保證在事故發生時能及時向有關部門、單位撥打電話報警求救。2）電話報救須盡量說清楚以下幾件事：a）說明險情（病情、火情、案情）和已經采取了些什么措施，好讓救護人員先做好急救的準備；b）講清楚傷者（事故）在什么地方，什么路幾號、什么路口、附近有什么特征；c）如發生坍塌等重特大安全事故，還必須向當地的警方撥打“110”要求提

64、供搶險和警戒；d）說明報救者單位、姓名（事故地）的電話以便救護車（消防車、救護車）找不到所報地方時，能隨時用電話聯系。打完報救電話后，應問接報人員還有什么問題不清楚，如無問題才能掛斷電話，通完電話后，應派人在現場外等候接應救護車，同時把救護車進工地現場路上的障礙及時給予清除，以利救護車到達后，能及時進行搶救。(5）其他應急設備和設施由于在事故發生現場上經常會伴隨出現一些不安全的險兆情況，甚至導致再次發生事故，如在夜間或由于光線和照明情況不好，在應急處理時就需配備有應急照明，如可充電工作燈、電筒等設備，保證現場有足夠的照明度。在事故發生現場上應急處理時還需有用于危險區域隔離的警戒帶、安全禁止、警

65、告、指令、提示標志牌，以防止圍觀人員和其他閑雜人等進入事故現場造成混亂，導致現場施救困難和其他事故發生。2. 應急預案（1） 應急范圍因塔吊安裝過沖中的高空墜落、物體打擊、機械傷害、觸電而造成重大安全事故；（2） 傷亡事故的預防（1）傷亡事故的預防原則為實現安全生產，預防死亡事故的發生必須要有全面的綜合性措施，實現系統安全，預防事故和控制受害程度的具體原則大致為：1）降低、控制和消除潛在危險的原則；2）提高安全系數；3）閉鎖原則（自動防止故障的互鎖原則）；4）屏障、距離原則；5）警告和禁止信息原則；6）個人防護原則；7）避難、生存和救護原則。（2）傷亡事故預防措施傷亡事故預防，就是要消除人和物

66、的不安全因素，實現作業行為和作業條件安全化。（一）消除人的不安全行為，實現作業行為安全化1）開展安全思想教育和安全規章制度教育；2）嚴格安全操作規程和程序進行各項作業；3）注意勞逸結合，使作業人員保持充沛的精力，從而避免產生不安全行為。（二）消除物的不安全狀態，實現作業條件安全化1）采用安全防護裝置，隔離危險部位；2）采用安全的個人防護用具；3）開展安全檢查，及時發現和整改不安全隱患；（三）實現安全措施必須加強安全管理建立、完善和嚴格執行安全生產規章制度，開展經常性的安全教育、崗位培訓和安全知識競賽活動，通過安全檢查制度和落實防范措施等安全管理工作，是消除事故隱患。3. 施工現場急救（1） 急

67、救步驟急救是對傷病員提供緊急的監護和救治，給傷病員以最大的生存機會，急救一定要遵循下述四個步驟：1）調查事故現場，調查時要確保無任何危險，迅速使傷病員脫離危險場所，尤其在工地大型事故現場更是如此；2）初步檢查傷病員，判斷神志、氣道、呼吸循環是否有問題，必要時立即進行現場急救和監護，使傷病員保持呼吸道暢通，視情況采取有效的止血、止痛、防止休克、包扎傷口等措施，固定、保存好割斷的器官或組織，預防感染；3）呼救。由專人去呼叫救護車，現場施救一直堅持到救護人員或其他施救者到達現場接替為止。此時還應反映傷病員的病情和簡單救治過程；4）如果沒有發現危及傷病員的體征，可作第二次檢查，以免遺漏其他損傷、骨折和

68、病變。這樣有利于現場施行必要的急救和穩定病情，降低并發癥狀和傷殘率。（2） 施工現場具體急救方法（1）一般傷員的現場救治在出事現場，立即采取急救措施，使傷員盡快與致傷因素脫離接觸，以避免繼續傷害深層組織。1）用清潔包布裹蓋傷面做簡單包扎，避免創面污染。自己不要隨便把水痘弄破，更不要在創面上涂任何有刺激性的液體或不清潔的粉和油劑。因為這樣既不能減輕疼痛，相反增加感染機會，并為進一步創面處理增加了困難。2）傷員口渴時可給適量飲水或含鹽飲料。3）經現場處理后的傷員要迅速轉送到醫院救治，轉送過程中要注意觀察呼吸、脈搏、血壓等的變化。（2）嚴重創傷出血傷員的現場救治1）止血a）包扎、固定創傷處用消毒的敷

69、料或清潔的棉紡制品覆蓋，再用繃帶或布條包扎，即可以保護創口預防感染，又可減少出血幫助止血。在肢體骨折時，又可借助繃帶包扎夾板來固定受傷部位上下二個關節，減少損傷，減少疼痛，預防休克。b）搬運經現場止血、包扎、固定后的傷員，應盡快正確的搬運轉送醫院搶救。不正確的搬運，可導致繼發性的創傷，加重病痛，甚至威脅生命。搬運傷員時應注意：在肢體受傷后局部出現疼痛、腫脹、功能障礙或畸形變化，就表示有骨折存在。宜在止血固定后再搬運，防止骨折斷端因搬運振動而移位，加重疼痛，導致損傷附近的血管神經，使創傷加重。在搬運嚴重創傷伴有大出血或已有休克的傷員時，要平臥運輸傷員，頭部可放置冰袋或帶冰帽，路途中要盡量避免震蕩

70、。在搬運高處墜落傷員時，因疑有脊椎受傷可能，一定要使傷員平臥在硬板上搬運，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單肩背運傷員。因為這樣會使傷員的軀干過分屈曲或過分伸展，而使已受傷的脊椎移動，甚至斷裂造成截癱，招致死亡。2）創傷救護的注意事項a）護送傷員的人員，應向醫生詳細介紹受傷的經過。如受傷時間、地點，受傷時所受暴力大小，現場場地情況。凡屬高處墜落致傷時還要介紹墜落高度，傷員最先著落部位或間接擊傷部位，墜落過程中是否有其他阻擋或轉折。b）高處墜落的傷員，在已診有顱骨骨折時，即使傷者當時神志清楚，但若伴有頭痛、頭暈、惡心、嘔吐等癥狀，仍應勸留醫院嚴密觀察。c）在肢體受到嚴重擠壓后，局部軟組織因缺血而呈蒼白

71、，皮膚溫度降低，感覺麻木，肌肉無力。一般在解除肢體壓迫后，應馬上用彈性繃帶繞受傷肢體，以免發生組織腫脹，還要給以固定少動，以減少延毒性分解產物的釋放和吸收。在這種情況下的傷肢就不應該抬高，不應該進行局部按摩，不應該施行熱敷，不應該繼續活動。d）胸部受傷的傷員，實際損傷程度常較胸壁表面所顯示的損傷面更為嚴重，有時甚至完全表里分離。如傷員胸壁皮膚完好無傷痕，但已有肋骨骨折存在，甚至還伴有外傷性氣胸和血胸，要高度提高警惕，以免誤診，影響救治。在下胸部受傷時，要想到腹腔內臟受擊傷引起內出血的可能。d）引起創傷性休克的主要原因是創傷后的劇烈疼痛、失血引起的休克以及軟組織壞死后的分解產物被吸收而中毒。處于

72、休克狀態的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動，并將下肢抬高約200左右，及時止血、包扎、固定傷肢減少創傷疼痛，盡快送到醫院進行搶救治療。（3）觸電急救1）觸電的急救細則A、對于低壓觸電事故，可采用下列方法：如果觸電地點附近有電源開關或插頭，可立即拉開電源開關或拔下電源插頭，以斷開電源。可用有絕緣手柄的電工鉗、干燥木把的鐵鍬等切斷電源線。也可用干燥木板等絕緣物插入觸電者身下，以隔斷電源。當電線搭在觸電者身上或被壓在身下時，可用干燥的衣服，手套，繩索，木板，木棒等絕緣物為工具，拉開提高或挑開電線，使觸電者脫離電源。切不可直接去拉觸電者。B、對于高壓觸電事故，可采用下列方法；立即通知有關部門停電。帶上

73、絕緣手套，穿上絕緣靴，用相應電壓等級的絕緣工具按順序拉開開關。用高壓絕緣桿挑開觸電者身上的電線。2）脫離電源后，要及時迅速對癥搶救：如果觸電者傷勢不重，神志清醒或曾一度昏迷，但已清醒過來，應使觸電者安靜休息，不要走動，嚴密觀察并請醫生前來診治或送醫院。如果觸電者傷勢較重，已失去知覺，但心跳和呼吸還存在，應將觸電者抬至空氣暢通處，解開衣服，讓觸電者平直仰臥，并用軟衣服墊在身下，使其頭部后仰比肩膀低，并保持呼吸道暢通，以免妨礙呼吸，如天氣寒冷要注意保溫，并速請醫生診治或送往醫院，如果發現觸電者呼吸困難，發生痙攣，應立即準備對心臟停止跳動或呼吸停止后的搶救。如果觸電者傷勢嚴重，呼吸停止或心臟停止或二

74、者都已停止，應立即進行口對口人工呼吸及胸外心臟擠壓法進行搶救。并請醫生診治或送往醫院。3）觸電急救的注意事項使觸電者脫離電源時，作好自身防護，避免再觸電。在送傷者去醫院的途中，不應停止搶救，因許多觸電者就是在送往醫院的途中死亡的。對觸電者，特別高空墜落的觸電者，要特別注意搬運問題，避免因搬運和移動不當導致再次傷害。4. 意外事故和緊急情況的處理（1） 傷亡事故的報告發生傷亡事故后，負傷者或最先發現事故人，應立即報告項目經理部負責人。項目經理部負責人在接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后，應按規定在第一時間內向公司或地方部門報告，企業負責人接到重傷、死亡、重大死亡事故報告后，應立即報告企業主管部門

75、和當地政府有關部門。（2） 現場保護事故發生后，項目負責人和有關人員接到傷亡事故報告后,要迅速趕到事故現場，立即采取有效措施，指揮搶救受傷人員,同時對現場的安全狀況作出快速反應,排除險情，制止事故蔓延擴大，穩定施工人員情緒，要做到有組織有指揮。同時，要嚴格保護事故現場，因搶救傷員、疏導交通、排除險情等原因、需要移動現場物件時，應當做出標志，繪制現場簡圖，并做出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物件，并進行拍照或錄像。必須采取一切可能的措施如安排人員看守事故現場等，防止人為或自然因素對事故現場的破壞。清理現場必須在事故調查組取證完畢，并完整記錄在案后方可進行。在此之前，不得借口恢復施工，擅自清理現

76、場。（3） 事故調查事故調查工作必須堅持實事求是，尊重科學的原則。事故調查組成員一般由公司領導、安全部門、工會、勞資、監察及與事故相關部門負責人組成。事故調查組有權向事故發生單位、有關人員了解情況和索要有關資料，各有關單位和個人有義務協助調查組查清事故真相,不得以任何借口拒絕。事故調查完畢后,事故調查組要寫出詳細的事故調查報告報公司的主要領導和上級主管部門。（4） 事故處理（1）事故調查組提出事故處理意見。由公司主管部門、技術部門對事故現場設施設備的恢復使用及防范措施制定方案,由公司安全部門監督項目組織實施，項目經理部負責落實處理。對事故責任者的處理,在調查組建議意見的基礎上由公司領導集體研究決定。（2）因忽視安全生產、違章指揮、違章作業、玩忽職守或者發現事故隱患、而不采取有效措施以致造成傷亡事故，由企業主管部門給予企業負責人和直接責任人員行政處分；構成犯罪的由司法機關依法追究刑事責任。