1、空心薄壁墩、墩柱施工方案為了加快臨吉高速公路XX合同段XXX大橋的施工，確保施工安全、確保施工質量，根據施工圖紙及招標文件的要求，編制空心薄壁墩施工方案。一、編制依據：1、 臨吉高速公路XX合同段施工設計圖第三冊第二分冊；2、 JTJ041-2000公路橋涵施工技術規范；3、 JTG F80/1-2004公路工程質量檢驗評定標準4、 JTJ076-95公路工程施工安全技術規程二、工程概況XXX大橋左幅起點樁號為ZK200+494.641，終點樁號為ZK200+881.2，橋長404.7米；右幅起點樁號為K200+476.5，終點樁號為K200+881.2，橋長404.7米；橋型布置為10*40

2、米裝配式預應力混凝土T梁。本橋共有14個主墩，8根墩柱，4根樁間系梁。2號主墩高達45.767m ，3號主墩高達75.407m，4號主墩高達71.009m ，5號主墩高達47.069m，6號主墩高達45.327m ，7號主墩高達30.327m，8號主墩高達25.687m。主要混凝土工程數量有：C40砼共計8580.3 m3。墩柱直徑均為1.8m。1墩墩柱長10.547m，9墩墩柱長14.447m, C30混凝土方量總計為186.7 m3。（1）設計標準 a.設計荷載：公路-I級 b.地震烈度為VII度，設計基本地震加速值為0.15g。（2）氣象、地質和地形簡況：a.氣象C,極端最低溫度為零下2

3、5.6C，極端最高溫度達42C。年平均降水量450650mm之間，無霜期為160220天。初凍日11月下旬，解凍日來年3月上旬，最大凍土深度75cm。b.水文區內河流均屬黃河流域，以斷山嶺為分水嶺，以東為汾河水系，主要支流有豁都河；以西有鄂河直接流入黃河干流。基本均勻為季節性河流，汛期山洪爆發，平時無水或水量很小。地下水多以層間裂隙水為主，水量不大且流量穩定。c.地質橋位屬于中起伏中山區沖溝地貌，深度范圍內地層巖性主要為第四系碎石(Q4)，下伏基巖為奧陶系中統馬家溝組（O2m）白云質灰巖。d.地形及交通狀況橋位區地表水不發育，未見明顯地表水體；植被不發育，僅生長有少量灌木，局部段為旱地，有村間

4、簡易公路經過，交通較便利。橋位區域地質穩定性較好。三、施工準備1、臨時施工道路施工便道根據工程需要和自然地形條件，由混凝土攪拌站為起點修筑便道，中段經過后高家河村，然后沿坡向東到隧道出口，在從本段挖方段路基K199+850處向西經過后高家河1#大橋下。便道采用泥結碎石路面，路基寬5.5m，路面寬4.5m，最大縱坡9%，最小曲線半徑50米。便道設專人養護，保證晴雨暢通。2、施工用電本橋用2#變壓器，設在高家河隧道出口左側，供應高家河隧道、橋梁預制場、高家河2#大橋施工用電，高壓線長200300m，并配備了一臺160KW發電機，供臨時用電。3、施工用水本項目路段處于貧水區域，工程施工用水十分困難，

5、經實地調查研究，混凝土攪拌站供水，可由攪拌站駐地的原有洗煤廠水源供應，水量能滿足施工需要，但需建一600m3儲備水池。4、材料堆放場地原材料已按要求堆放、墊好，并通過了監理工程師的檢測，各項指標均符合規范要求。5、機械及人員有關鋼筋加工及安裝的設備、人員均已到位（詳細見機械設備、人員進場表）。6、施工模板空心薄壁墩的外露面采用大塊的鋼模，空心部分采用膠合板。地系梁模板制作了兩套、柱系梁模板制作了一套、柱子模板兩套。四、施工工藝及施工要點1、工程難點及施工方案難點：(1)、XXX大橋主墩最高為75.407m,山勢陡峭，施工難度較大。(2)、沿線地勢狹窄，山勢陡峻，給臨時工程建設、施工運輸帶來困難

6、。(3)、墩身高度較高，施工人員上、下存在安全隱患。施工方案：(1)、空心墩主要采用人工翻模（外模采用鋼模板、內模板采用竹膠板）結合滿堂鋼管支架的施工技術。（2）、采用塔吊和混凝土輸送泵、人工扎爬桿倒鏈吊解決施工材料運輸的問題。 (3)、增加設備配置，趨利避害，爭搶工期。（4）、按照山西省交通運輸廳公路建設項目高位工程要求結合現場地形情況，我部對超過40m的高墩安裝兩臺升降電梯；對40m以下的墩身安裝“之”字形爬梯。2、鋼筋加工及安裝空心墩鋼筋的制作與綁扎注意事項有以下已點：所用鋼筋必須符合國家標準GB1499-98的規定，應具有出廠質量證明書，并按規定的頻率進行抽檢。用于本橋的鋼筋均是通過招

7、標采購來的正規廠商的產品。所有鋼筋必須保持表面潔凈、無污無銹、無局部彎折。受力鋼筋或構造鋼筋其未端彎鉤應符合設計要求，設計無特別說明者，應符合橋規有關要求。鋼筋的搭接：鋼筋采用現場綁扎法。對25mm以上的主筋采用機械接頭接長；對直徑25mm以下的鋼筋采用電弧搭接焊接法，接焊時，級鋼筋采用T506以上焊條。機械接頭需作破壞試驗，焊接接頭應做焊接工藝試驗。設計有明確規定要求焊接的，如采用單面焊時其焊縫長度大于10d，如采用雙面焊其焊縫長度大于5d。對于采用綁扎搭接的，其搭接長度I級鋼筋大于30d，II級鋼筋大于35d。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應盡量設置在內力較小處，并錯開設置，接頭截面積占斷面鋼筋總

8、截面面積的百分率應符合規范規定。鋼筋在鋼筋加工棚內按圖紙尺寸下料、制作，鋼筋制作場地均采用水泥砼硬化，堆放鋼筋的地方用漿砌片石或紅磚支墩將鋼筋原材料架空離地面至少30cm高，并用彩條布將鋼筋覆蓋，防止雨水銹蝕。所有鋼筋半成品均應存放在鋼筋棚內，并用編號明示。現場綁扎鋼筋對其接頭按規定要求錯開，鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結實，鋼筋排布要均勻，間距符合設計要求，箍筋除間距符合要求外，還應與主筋垂直。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩鋼筋端部應預先折向一側，使兩接合鋼筋軸線一致，接頭雙面焊縫的長度不應小于5d，單面焊縫的長度不應小于10d，并應保證焊縫飽滿、鋼筋無燒傷。澆筑砼前應仔細檢查預埋筋位置是否正確，

9、確認無誤后方能進入下道工序。鋼筋制作及安裝精度要求受力鋼筋間距：20mm；箍筋、橫向筋間距：10mm；鋼筋骨架各部尺寸：長10mm；寬、高5mm；彎起鋼筋位置：20mm；保護層厚度：5mm；鋼筋綁扎與檢查。按設計要求綁扎鋼筋后進行檢查。綁扎中注意隨時檢查鋼筋網的尺寸，以保證模板安裝順利。由于模板高度4m，因此每次鋼筋綁扎的最低高度不小于4m加鋼筋搭接長度。若鋼筋綁扎長度大于6m，則需將鋼筋的中上部支撐在腳手架上，以防鋼筋傾斜。3、高墩施工：后高家河2號大橋墩柱最高為75.407m，為雙薄壁空心墩柱，該類型墩柱施工難度較大，擬主要采取“外翻模、內滑模”，結合人工搭設腳手架的施工工藝完成，在墩柱上

10、部設置操作平臺，具體為：(1)、混凝土采取集中拌合方式，利用混凝土攪拌運輸車水平運輸，垂直運輸采用HBT-60型混凝土輸送泵進行。(2)、高墩采取“外翻模、內滑模”施工法。采取人工搭設內外腳手架配合的方案，內腳手架作為綁扎鋼筋時的內操作臺。(3)、墩身施工： 28#號墩為薄壁空心墩，擬采用人工翻轉模板與腳手架相結合、混凝土輸送泵運送混凝土、塔吊吊運材料和模板的施工方法；在承臺施工時預埋25的螺紋鋼在空心墩周圍，以起到固定模板和鋼管支架的作用。a、人工翻升模板設計翻升模板由叁節大塊模板(外模采用鋼模板、內模采用竹膠合板)與支架、內外鋼管腳手架工作平臺組合而成（施工中隨著墩柱高度的增加將支架與已澆

11、墩柱相連接，以增加支架的穩定性）。施工時第一節模板支立于基頂，第二節模板支立于第一節段模板上。當第二節混凝土強度達到3MPa以上、第一節混凝土強度達到l0MPa以上時，拆除第一節模板并將模板表面清理干凈、涂上脫模劑后，用塔吊和手動葫蘆將其翻升至第二節模板上，第三節模板置于第一節模板上。此時全部施工荷載由已硬化并具有一定強度的墩身混凝土傳至基頂。依此循環，形成接升腳手架鋼筋接長綁扎拆模、清理模板翻升模板、組拼模板中線與標高測量灌注混凝土和養生的循環作業，直至達到設計高度。每一節翻轉模板主要由內外模板及縱橫肋、剛度加強架、內外腳手架與作業平臺、模板拉筋、安全網等組成。外模板采用標準板鋼模，每節模板

12、高度2m，寬度劃分以6m、3.6 m為模數。模板之間用18螺栓連接，用8槽鋼支撐拉筋墊板，8槽鋼間距不超過1m，拉筋用16mm的圓鋼或螺紋鋼。在拉筋處的內外模板之間設18mmPVC硬管，以便拉筋抽拔及再次利用。灌注混凝土前在模板頂面按1.5m的間距設臨時木或鐵支撐，以控制墩身壁厚。內外模板均設模板剛度加強架，以控制模板變形。內外施工平臺搭設在內外腳手架上。在內側施工平臺上鋪竹膠板，臨時存放運送來的混凝土。在外側施工平臺頂面(腳手架)的周邊設立防護欄桿，并牢固地掛立安全網。b、翻升模板施工要點 (1)、安裝內外腳手架。為兼顧鋼筋綁扎與混凝土灌注兩方面的因素，內平臺與待灌節段的混凝土頂面基本平齊，

13、外平臺與待綁扎鋼筋的頂部基本平齊。腳手架安裝完畢后安裝防護欄桿和安全網，搭設內外作業平臺。 (2)、鋼筋綁扎與檢查。按設計要求綁扎鋼筋后進行檢查。綁扎中注意隨時檢查鋼筋網的尺寸，以保證模板安裝順利。由于模板高度4m，因此每次鋼筋綁扎的最低高度不小于4m加鋼筋搭接長度。若鋼筋綁扎長度大于6m，則需將鋼筋的中上部支撐在腳手架上，以防鋼筋傾斜。(3)、首次立模準備。根據墩身中心線放出立模邊線，立模邊線外用砂漿找平，找平層用水平尺抄平。待砂漿硬化后即可立模。 (4)、首節模板安裝。模板用塔吊吊裝，人工輔助就位。先拼裝墩身一個面的外模，然后逐次將整個墩身的第一節外模板組拼完畢。外模板安；裝后吊裝內模板；

14、然后上拉筋。模板連接用18螺栓。每節模板安裝時，可在兩節模板間的縫隙間塞填薄鋼板糾偏。(5)、立模檢查。每節模板安裝后，用水準儀和全站儀檢查模板頂面標高；中心及平面尺寸。若誤差超標要調整，直至符合標準。測量時用全站儀對三向中心線(橫向、縱向、45。方向)進行測控。每次測量要在一個方向上進行換手多測回測量。測量要在無太陽強光照射、無大風、無振動干擾的條件下進行。(6)、混凝土灌注。模板安裝并檢查合格后，在內外模板和鋼筋之間安裝L混凝土灌注漏斗，混凝土經混凝土輸送泵送至內施工平臺土，通過漏斗由人工鏟送入模。混凝土采用水平分層灌注，每層厚度40cm左右，用插入式振搗器振搗，不要漏搗和過度振搗。灌注完

15、的混凝土要及時養生。待混凝土初凝后、終凝前，用高壓水沖洗接縫混凝土表面。 (7)、重復如上步驟，灌注第二節混凝土。灌注混凝土中要按要求制作試件，待第一節混凝土強度達到10Mpa、第二節混凝土強度達到3MPa以土時，做翻升模板、施工第三節混凝土的準備。 (8)、模板翻升。將第一節模板用手動葫蘆掛在第二節模板上，松開并抽出第一節模板之間的拉筋，用塔吊和手拉葫蘆分別起吊第一節模板的各部分并運至第二節模板頂部或地面，清理模板涂刷脫模劑后在第二節模板頂按上述次序安裝固定各組成部分。如此循環，直至墩頂。c、墩頂段施工當模板翻升至墩頂實心段底部時，拆除墩身內施工平臺和腳手架，搭設外側施工平臺和安裝防護欄桿與

16、安全網，澆倒數第二節砼時在墩頂實心段底部預留實心段底模托架槽口，安裝實心段底模槽鋼托架，安裝封閉段模板。然后綁扎鋼筋、安裝外模板、灌注混凝土、養生。墩柱施工高度至墩柱截面變化的底面處。d、模板拆除。待模板內混凝土強度大于10Mpa時，拆除所有外模板。拆除時按先底節段后頂節段的順序進行。e、墩身鋼筋制作與綁扎（見鋼筋加工及安裝文字說明）f、墩身混凝土澆筑混凝土采用拌合站集中拌合、混凝土輸送泵運送、串筒入模、插入式振搗器振搗的施工方法。灌注混凝土前應檢查模板、鋼筋及預埋件的位置、尺寸和保護層厚度，確保其位置準確、保護層足夠。由于混凝土施工高度大于2m，為使混凝土的灌注時不產生離析，混凝土將通過串筒

17、滑落。為保證混凝土的振搗質量，振搗時要滿足下列要求： (1)、混凝土分層澆筑，層厚控制在40cm左右。混凝土垂直運輸采用輸送泵進行。 (2)、振搗前振搗棒應垂直或略有傾斜地插入砼中，傾斜適度，否則會減小插入深度而影響振搗效果。 (3)、插入振搗棒時稍快，提出時略慢，并邊提邊振，以免在混凝土中留下空洞。 (4)、振搗棒的移動距離不超過振搗器作用半徑的1.5倍，并與模板保持510cm的距離。振搗棒插入下層混凝土510cm，以保證上下層混凝土之間的結合質量。 (5)、混凝土澆注后隨即進行振搗，振搗時間一般控制在30秒以上，有下列情況之一時即表明混凝土已振搗密實： A、混凝土表面停止沉落或沉落不明顯；

18、 B、振搗時不再出現顯著氣泡或振動器周圍元氣泡冒出； C、混凝土表面平坦、無氣體排出； D、混凝土已將模板邊角部位填滿充實。墩身高度施工至距墩頂梁底面75cm高度位置，施工中預埋好托架預埋件及豎向預應力筋的波紋管，進行后續的托架安裝施工。混凝土的澆注要保持連續進行，若因故必須間斷，間斷時間要小于混凝土的初凝時間（砼的初凝時間要不小于8小時），其初凝時間由試驗確定。如果間斷時間超過了初凝時間，則需按二次灌注的要求，對施工縫進行如下處理：鑿除接縫處混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，鑿除時混凝土強度要達到5Mpa以上。在澆注新混凝土前用水將舊混凝土表面沖洗干凈并充分濕潤，但不能留有積水，并在水平縫的接面

19、上鋪一層l2cm厚的同級水泥砂漿。根據混凝土保護層厚度采用相應尺寸的墊塊，墊塊數量按側模35個m2放置。在混凝土強度達到10Mpa以上時即可拆模。進行不少于7天的標準養護，養護采用薄膜圍攏養護。g、墩身線形控制在承臺澆注完混凝土后，利用護樁恢復墩中心，并從大橋控制網對其校核，準確放出墩身大樣，然后立模、施工墩身實心段混凝土。實心段混凝土施工完后，在橋墩中心處設置一直徑為40cm、高40cm的鋼筋混凝圓臺，將墩中心準確地定位在預埋的鋼筋頭土。每提升1次模板根據墩不同高度，利用全站儀對四邊的模板進行檢查調整。施工中要檢查模板對角線，將誤差控制在5mm以內，以保證墩身線形。檢查模板時，已灌混凝土的模

20、板上每個方向作2個方向點，防止大霧天氣不能檢查模時，可以拉線與全站儀互為校核，不影響施工。檢查模板時間在每天土9點以前或下午4點以后，避免日照對墩身的影響；墩身上的后視點要量靠近承臺，每次檢查前校核各個方向點是否在一條直線土，如有偏差，按墩高比例向相反方向調整。 4、墩柱及系梁混凝土施工一般是先澆地系梁，澆筑完畢后，再澆墩柱。對于有柱系梁的墩柱，柱系梁和柱系梁以下部分柱子一起澆筑。在澆筑地系梁時，先有測量組放樣地系梁的兩頭柱子的中心點，然后以此為中心立樁和系梁的模板。砼澆筑完畢后，再由測量組放樣柱子的中心點，以后立柱子模板均以此為中心。每澆筑完畢一段柱子后均需重新放樣柱子中心點。系梁基坑開挖基

21、坑開挖前，由測量組放出開挖線并做好臨時排水溝。基坑開挖采用人工配合機械進行開挖，開挖后應剩余1020cm左右的厚度，然后用人工突擊檢底到設計標高位置，并用夯機夯平、夯實。系梁、柱子模板安裝系梁的模板采用大塊的鋼模，系梁與樁連接部分采用加工的異形鋼模。模板加固采用鋼管和拉桿。柱子模板采用鋼模板，1.5m一節。在安裝柱模板之前，必須由測量組放樣柱子中心點。立模板均以此為參照。每安裝一節模板，用吊線錘吊一次，并用鋼卷尺量一下中線到模板內邊緣的凈距是否一致，如果一致則模板垂直，不一致，則重新調整到一致。柱子模板縫隙用雙面膠粘貼。安裝模板必須保證線型順直，密不漏漿。柱子模板采用4根風纜固定。系梁、柱子混

22、凝土澆筑系梁混凝土屬于外露的結構，外觀質量要求較高，這要求在施工過程中特別注意控制混凝土的振搗。并要求在頂面確保平整。在澆筑柱子混凝土之前，必須對已澆部分混凝土鑿毛。每次柱子接長之前也要求鑿毛，確保新舊混凝土的結合緊密。柱子混凝土也屬于外露的結構，對外觀質量要求較高，這也要求在施工過程中特別注意控制混凝土的振搗。混凝土振搗采用直徑中50mm左右的插入式振搗器。振搗50cm一層，振搗時插入下層混凝土10cm左右，并保證在下層混凝土初凝前進行振搗，使混凝土具有良好的密實度和整體性。振搗中既要防止漏振，也不能過振。柱子較長的部分，我們采用串筒或輸送泵管直接伸入柱子模板距離底面2m左右，防止混凝土離淅

23、。五、人員、材料、機械組織1、主要人員安排表：技術負責人于大明試驗員劉俊生質檢員粱 鑫技術顧問王文國測量工程師喬生飛施工負責人寧益軍鋼筋班班長聶永斌安全負責人孫愛軍2、主要材料計劃表：序號材料名稱單位數量130#砼m3186.7240#砼m38580.33鋼 筋T2006.33、主要機械設備表：序號機械名稱單位數量1160KW發電機臺12混凝土運送車臺4360型輸送泵臺14塔 吊臺15拌和站座16鋼筋切斷機臺47鋼筋彎曲機臺38電焊機臺39升降電梯臺2六、施工計劃與工期：3#、4#主墩左空心墩混凝土澆筑計劃于2010年4月5日完成；3#、4#主墩右空心墩混凝土澆筑計劃于2010年5月15日完成

24、；2#主墩左、右空心墩混凝土澆筑計劃于2010年5月30日完成；5#、6#、7#、8#主墩空心墩混凝土澆筑計劃于2010年6月20日完成。1墩墩柱2010年6月底完成；9墩2010年6月底完成。六、項目管理組織設置（一）工程施工指導思想（1）強化管理： 以人為本，以工程為對象，以“保工期、保安全、創優質”為目標，以合同為依據，強化企業的各項管理，精心組織，充分調動一切積極因素，確保目標的實現。（2）科技引路： 在項目總工程師的領導下，針對工程的特點及其重、難點，組織專家和工程技術人員共同努力，積極開展QC活動，攻克技術難關，大力推廣現有的技術成果和施工經驗，指導現場施工，并爭取在施工技術上有突

25、破。（3）技術先行：學習新規則、新工藝，制定詳細的工藝流程，配備精良的機械設備、試驗設備和計算機及通訊設備，確保新技術的實施。（4）嚴控質量：我公司堅持把ISO9002標準的質量管理和質量保證模式貫穿施工全過程，嚴格執行合同的技術標準，配備足夠的專職質檢人員，對項目施工的全過程實施嚴謹科學的質量監控，多出精品。（5）兌現工期：合理地組織流水作業和各工序的銜接，保證在合同工期內完成本項目全部合同工程。（6）注重環保： 施工過程中嚴格控制施工廢水和生活污水排放；保護植被；采取灑水、遮蓋等方法，控制施工揚塵，做好周邊農田、農作物的環境保護，減少噪聲污染。（7）安全文明：切實搞好安全標準工地建設，配足

26、安全檢查人員，加強現場檢查力度，確保施工和人身安全；由公司醫院派出醫護人員駐工地，做好衛生防疫工作，確保施工人員的身體健康；做到駐地建設和施工現場景觀化，施工操作規范化。（二）質量控制方法和手段質量是企業永恒的主題，也是我公司承建該工程的主題。為全面實現業主提出的質量目標，保部優，爭國優，我項目部將推行全面質量管理，周密組織，精心施工，牢固樹立“百年大計，質量第一”的觀念，增強精品意識，視工程質量為生命，認真履行招標文件及合同規范的各項要求。按照IS09002的質量體系，對本工程進行管理，加強基礎工作，把專職質量檢查工程師負責制與開展群眾性的TQC小組創優活動緊密結合起來，把創優工作落到實處。

27、質量保證體系詳見附圖二質量保證體系框圖。1、質量標準符合公路工程質量檢驗評定標準（JTG F80/1-2004）及相關規范設計要求，詳見鋼筋安裝實測項目、柱或雙壁墩身實測項目、墩、臺身實測項目。柱或雙壁墩身實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查2相鄰間距(mm)20尺或全站儀測量：檢查頂、中、底3處3豎直度(mm)0.3%H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點4柱（墩）頂高程(mm)10水準儀：測量3處5軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點6斷面尺寸(mm)15尺量：檢查3個斷面7節段間錯臺(mm)3尺量：每節檢查2-4

28、處鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1受力鋼筋間距（mm）兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（mm）10尺量：每構件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸（mm）長10尺量;按骨架總數30%抽檢寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保護層厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量每構件沿模板周邊檢查8處基礎、錨碇、墩臺10板3墩、臺身實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查2斷面尺寸（）20尺量：檢查3個斷面3豎直度或

29、傾斜度（）0.3%H且不大于20吊垂線或經緯儀：測量2點4頂面高程（）10水準點：測量3處5軸線偏位（）10全站儀或經緯儀：縱、橫各測量2點4節段間錯臺（mm）5尺量：每節檢查4處5大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平兩個方向，每20測1處6預埋件位置（mm）符合設計規定，設計未規定時：10尺量：每件2、組織保證措施以項目經理為組長的工程質量管理小組，對工程質量負全面領導責任。項目部設專職質量檢查工程師，各施工隊設兼職質檢員，對施工全過程進行質量檢查、控制，及時發現問題解決問題。 質檢工程師對質量薄弱環節制訂出能夠保證質量的各項措施，并組織實施，克服質量通病。 項目部每月定期對工程質

30、量進行全面檢查，并寫出質量檢查通報，對出現質量問題的當事人，根據情節輕重，給予處理。對于在檢查中成績突出、質量優良的當事人，進行獎勵。以此提高職工的責任心和積極性，保證工程質量。3、建立質量創優責任制（1）在明確項目經理對工程質量終身負責的前提下，建立健全各級各類人員的質量職責，責任到人，逐層落實，充分發揮項目整體的質量保證職能。（2）開工前的技術交底制度 開工前，由主管工程師向全體施工人員進行技術交底，使全體人員明確標準，做到心中有數地投入施工。（3）工序“三檢”制度“三檢”即：“自檢、互檢、交接檢”制度。上道工序不合格，不準進入下道工序。確保各道工序的工程質量。（4）隱蔽工程檢查簽證制度

31、凡屬隱蔽工程項目，首先由工班、隊、項目部逐級進行自檢， 自檢合格后報監理工程師復檢，經簽證合格后，方可施工。4、創優措施（1）開展創優宣教育活動，提高全員創優意識，確保創優工作具有廣泛的群眾基礎。（2）建立創優組織。從組織上保證創優活動的開展。（3）專職、兼職質檢人員在創優領導小組的領導下，按職責行使權力。（4）實行工程質量終身負責制和工程質量一票否決權制度，建立創優責任制，嚴格獎罰。 （5）推行精品引路，樣板先行，實現開工必優，施工一次成優。開工初期，指揮部先樹立一批分項、分部及單位工程樣板，以帶動整個工程創優工作的實施。5、建立與監理工程師聯系的制度項目部的質檢工程師是我方與監理工程師的聯

32、絡員，質檢工程師及時聽取監理工程師對本項目質量工作的意見，特別對監理工程師提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。項目部質量評審會議邀請監理工程師參加，將本項目的質量管理體系與監理制度接軌。 6、測量、試驗監測制度成立施工技術部、安全質量部、物資供應部和工地實驗站，配備足夠的技術力量和先進的儀器設備，與監理工程師一道嚴把質量監測關。七、崗位責任制：（一）施工崗位責任制1、編寫工程施工方案，收集整理施工技術資料與工程竣工報告。2、負責施工現場的技術工作，指導工人按施工組織設計和規范要求進行施工，及時掌握工程質量及進度情況。3、負責施工過程中原始報表，原始記錄的收集整理及統計工作，并按歸檔

33、制度要求歸檔。4、每天填寫一次工程進度表5、對施工技術資料質量負責（二）質檢員崗位責任制1、負責施工現場的質量工作，制訂質量措施及注意事項2、嚴格按設計或規范要求把好施工現場各道工序的質量關，在自檢合格的基礎上，再提交監理單位復檢。3、認真填寫好工程驗收記錄，并提交監理簽字。4、做好工程的施工日志及現場簽證工作。5、對已質檢驗收的項目負責（三）安全員1、檢查施工現場的事故隱患，采取措施，防止事故的發生，對安全施工負責。2、檢查各崗位的安全情況，對違反安全操作規程和規定 的人進行批評教育和處罰。3、及時報告和處理安全事故，做好施工人員的健康工作。（四）各施工班組崗位責任制1、各施工班組嚴格按照施

34、工規范要求施工，及時提供材料所需計劃2、嚴格施工操作規程，對本班安全、質量、文明施工負責3、嚴防質量事故，杜絕返工。八、文明施工、安全生產措施1、文明施工措施、現場文明施工措施積極開展文明施工窗口達標活動，施工現場布置合理有序。 施工現場做到掛牌施工和管理人員佩卡上崗，工地現場機具、料具和施工材料堆放整齊，工地生活設施清潔文明。 嚴格按規范施工，對施工便道經常灑水，防止塵土飛揚并做好施工用水的處理工作。 建立獎罰制度，對保持好的人員獎勵，對保持不好者進行處罰。積極與當地政府、環保等部門協作共同抓好環保工作。與當地政府和群眾廣泛開展共建活動，積極推進兩個文明建設。、工地及生活住地衛生：工地保證開

35、水供應，不食用生水，茶水桶內部清潔無垢。 保持辦公室和宿舍等處的環境衛生，做到無痰跡、煙頭紙屑等。實行衛生值日制。宿舍內工具、工作服、鞋等應定點集中擺放，保持整潔。床下不隨意堆放雜物。生活垃圾定期清除、外運。 食堂保持內外環境整潔，工作臺和地上無油膩。 食物存放配備冰箱和熟食罩，生熟分開，保持清潔衛生。 炊事人員持健康合格證和培訓上崗，并做到“三白”。 食堂一切用具，用后洗凈。應配有加蓋的泔桶或垃圾袋。 定期進行消毒、防塵、滅蠅、滅鼠活動。廁所設專人管理，每天清潔，保持整潔。定期下藥，并做好記錄。醫務人員每天巡視工地、住地，抓好防病衛生及防治工作，做好記錄。、文物保護及地下管線保護認真貫徹執行

36、中華人民共和國文物保護法，施工中發現文物，立即保護好現場，并及時與業主和當地文物部門取得聯系，保護國家文物不受損失。施工前對地下管線進行詳細調查，并作出保護措施。2、安全生產保證措施.堅持“安全第一，預防為主”的方針，把安全工作當作第一位的工作來抓，加強全員安全意識教育，堅實安全基礎，強化安全保證體系，落實安全生產責任制。 .建立健全有效運行的安全管理體系，行使安全監察職能。成立以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責并領導本項目的安全生產工作。實行安全生產三級管理，即一級管理由項目經理負責，二級管理由專職安全員負責，三級管理由施工隊長負責。 現場管理人員一律佩證上崗，佩證內容有姓名、職務

37、和本人像片，安全員的佩證為醒目的紅顏色。 特殊工種嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規定執行。要經專業培訓，并持有專業主管部門簽發的合格證上崗。 安全生產及勞保費用，在工程施工過程中專款專用，確保安全目標實現。.在施工過程中嚴格執行公路工程施工安全技術規程（JTJ07695）有關規定，遵守有關指導安全、健康和環境衛生方面的法規和規范，購置相應的安全裝置、設備與保護器材，保護現場施工和監理人員的安全。.加強職工安全教育， 針對工程特點，對所有從事管理和生產的人員進行全面安全教育，增強職工安全意識，樹立“安全第一、預防為主”的思想，做到不違章指揮，不違章操作、不傷害他人、不被他人傷害，達到提高職

38、工整體安全防護意識和自我防護能力。 未經安全教育的施工管理人員和生產人員，不準上崗。未進行三級教育的新工人不準上崗。變換工種或運用“四新”而沒有進行培訓的人員不準上崗。 特殊工種人員的安全教育、考核、復驗，嚴格按照特種作業人員安全技術考核管理規定執行。經過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗，對已取得上崗證的特種作業人員，要進行登記存檔，對上崗證要按期復審，并要設專人管理。.實行逐級安全技術交底制，參加安全技術交底的人員要履行簽字手續，并保存資料。專職安全員對安全技術措施的執行情況進行監督檢查，并作好記錄。.落實安全檢查與獎罰制度，有效控制施工安全，保證檢查制度的落實。對發現的安全問題按“三不

39、放過”原則處理。保證“管生產必須管安全”的原則真正落實，安全檢查工作程序按安全檢查網絡進行。安全分析安全檢查評分考核與經濟責任制掛鉤信息反饋隱患登記整改復查銷案信息處理未整改或未達標安全員、安全值班員巡回安全檢查工地制度安全檢查班組崗位安全檢查項目經理部定期安全檢查考核公司安全檢查考核質監站安全檢查考核安全檢查評分、考核標準.現場防火施工現場制定消防制度，建立健全消防管理網絡；明確各區域消防責任人。 按作業面和生活區的實際面積和需要，按有關規定配備足夠的滅火器材。所有操作人員均要熟悉消防設備的性能和使用方法。 挑選精干人員組成義務消防隊并組織培訓，隊員名單上墻，建立消防檔案。3、安全技術措施.

40、施工現場的布置按防火、防洪、防觸電等安全規定及文明施工的要求，施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、修理間、停車場等應按總平面布置圖進行統一布置。 危險地點懸掛按照GB289382安全色和GB437884安全標志規定的標牌。施工現場設置大幅安全宣傳標語。現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材專人管理，并組成一個由1520人的義務消防隊，所有施工人員均熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。 氧氣瓶不沾染油脂，乙炔瓶設有防止回火的安全裝置，氧氣瓶與乙炔瓶隔離存放。.施工現場的臨時用電，嚴格按施工現場臨時用電安全技術規范JGJ46888的有關規定執行。 臨時用電線路的安裝

41、、維修、拆除，均由經過培訓并取得上崗證的電工完成。 電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設備和電氣線路保持絕緣良好，場內架設的電力線路其懸掛高度及線距符合安全規定，并加在專用電桿上。室內配電柜、配電箱前設有絕緣墊，并安裝漏電保護裝置。 各類電器開關和設備的金屬外殼，均設接地或接零保護。 現場架設的電力線路， 不使用裸導線，臨時敷設的電線路，不掛在鋼筋模板和腳手架上，而安設絕緣支承物。.所有進入施工現場的人員均戴好安全帽，并按規定配戴勞動保護用具， 作業人員不穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子上班。 設置護欄并架設護網，并穩固可靠。 從事架子施工的人員均持特種作業操作證方能上崗。 施工作業搭

42、設的扶梯、工作臺、腳手架、護欄、安全網等可靠，并經驗收合格后再使用。九、環境保護措施1、設立環保機構，經常同環保局保持聯系，認真貫徹環保法和水土保持法，全面規劃、合理布局、提前作好區內的排水工作，嚴禁淤塞工地的排澇、灌溉河渠，保護好當地的水利設施。2、編制實施性施工組織設計時，把施工生產和環保工作作為一項內容并認真貫徹執行。嚴格遵守業主的環境保護規定，為了確保環境得到保護，不管任何時候都接受監理工程師、業主及政府有關環保機構的工作人員的檢查，并認真按其安排實施。3、加強環保教育，宣傳有關環保政策、知識，強化職工的環保意識，使保護環境成為參建職工的自覺行為，特別是施工廢水及棄渣不得直接排入河流，

43、須經處理后再排放到指定地點。4、設備選型是優先考慮低噪聲產品，設備底座采取防振措施，優化施工方案，科學安排，盡量少安排夜間施工，對噪聲和粉塵較強的施工機械和施工作業予以治理或限制。5、施工中注意保護自然和生態，加強對植被的保護，除必須時不破壞。6、采用有效措施，消除施工污染，施工廢水、生活廢水采用沉淀池、化糞池等方式處理，清洗集料或含有油污的廢水采用集油池等方式處理，不污染水源及耕地。位于村鎮等人口稠密地區的施工點防治噪聲污染，施工便道經常灑水，防止車輛通過時塵土飛揚。7、不隨便拆、堵水利設施，保護好河渠，不污染水源，不亂砍亂伐，亂捕亂殺保護動物。8、強化環保管理、健全環保管理機制。定期進行環保檢查、及時處理違章事宜，并與地方政府的環保部門建立工作聯系，接受社會及有關部門的監督。