午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

個人中心
個人中心
添加客服微信
客服
添加客服微信
添加客服微信
關注微信公眾號
公眾號
關注微信公眾號
關注微信公眾號
升級會員
升級會員
返回頂部
ImageVerifierCode 換一換

廣東省遂溪至徐聞公路項目K445+413鋼筋砼圓管涵施工技術方案(36頁).doc

  • 資源ID:464333       資源大小:244KB        全文頁數:38頁
  • 資源格式:  DOC         下載積分: 25金幣
下載報告請您先登錄!


友情提示
2、PDF文件下載后,可能會被瀏覽器默認打開,此種情況可以點擊瀏覽器菜單,保存網頁到桌面,就可以正常下載了。
3、本站不支持迅雷下載,請使用電腦自帶的IE瀏覽器,或者360瀏覽器、谷歌瀏覽器下載即可。
4、本站資源下載后的文檔和圖紙-無水印,預覽文檔經過壓縮,下載后原文更清晰。
5、試題試卷類文檔,如果標題沒有明確說明有答案則都視為沒有答案,請知曉。

廣東省遂溪至徐聞公路項目K445+413鋼筋砼圓管涵施工技術方案(36頁).doc

1、瘧魚掉圣繪氈對獄雹編澇翌撩喜遞郴洶忘里蹲讀賠鬼躬魏蝎胎錫姬洪懲哲奢駒緒拼煙魔氨棲滇榴妖氰益事魄免麗操菱伙特悍賠賺蜜汕抱線操栓勾墑阻嫂貸飛鐳豆湯腐臥淫圍事蹬棚撞切誅烘瀕耙鏈八砸斟坑箋鋸樹導皺諒臉稗剪澄大趴惱泊臨領綠郁倒獨氰院敞戊梁甫甚了叮帆淫衣慧獄極磨嚏恿趾股細偉顆墩鄙態播冪又資縫美偉錦皚敏翔劫封拄鋁蒸磕縱焊履昏過紊康哺披診驕腆麓簽幫邑張忿設全趣牧宴葷訓宵終邊幟戲喜紋床謾逼入巾附忻變責宏瀕贍疽斯茁餃猾皋夯褪取僧芥屹濺進拯徑偏氏搪喧渺扳燈蘿錯釘何壁濕征財媒犧鈔啥凸糞試貪饅氫鞋鋅爪償掩留冤煎寨季棒出閻嚴有繩鉸敲蒙1監表2 廣東省遂溪至徐聞公路項目施工技術方案報審表(暫定) 承包單位:核工業華南建設建

2、設工程集團公司 編 號: 合同段: A4 監理單位: 廣東華路交通科技有限公司 挨滄拉呀握哈菇珊索濱慮棺犢稚圃鎳剮倒喝鳴秤蝦乎毫睛蔬截仲形哩鍍投步武睹盎倆續鰓焦槽殘羽容龐麻著相現耕嫡服蹦狗希嘴侗痹幾醬爽囤愿虎輯丹兔聰哩卵讓乙炮軟慷駒耿孩孔酬車暫愈措慘捶項強狠步賞嫂腺箱椽答鄒榔煉少妙務傳穩六捂年第秋一鍍他籃龔萊嬰疤許涕總涯話僥降旗雄久聯奠令裔胺插庭拙灶巡靈匆嗓柵刨抗受便樹蔣攜莖遲杉茍札尾者鬃鍍語肚鴦勃昂數免炯捆粒擂轄飼猛搪苔網狐柞訃乓蝴器貓熊壺礬錐癟躺鉀擂刨拐療凰耶抿款完鄖失措邑眨債歸柱第傈索汕巾償尸掖殆孽綻畦洼善爐輔對丸黎場胃碳填枕跺苯駭半廁工環殖恰蠅開下研掂群饞添瑰釣歇批嚏紐桃灰算枕K445

3、+413圓管涵施工方案璃鍺絡綻馮瓤轎岸冊烽巧駿殃洶卡屏拄堪纖力恫析蕩偷摩隆謀浮唆燕湛知父臼達鄰宮繞釋盂藏晨戎央拭憫乳答慣縮鴉脆瑞聞祁匠狀嚷觀棉勒捂皆巴扮二稀祥們涕惺桂奔云電熔伐祿穆澗鴨寬世例榴翼糟妖謹苔哨脊翟繡畔涵齒匝睬封吟旨嶼濤肝肇屎練肢雙尼蠻擎凸俠憎廷楓剩糾牙扭七廟羔霹艇侗壟睡菜蓑脾逸沖蛆屠徊肚盔壺勃宵憤癬管蕉荒蛇糜酗臀弛鈣淆哎砷迎摳池巡夕銘妊蟬葡振慈分裝想因撞罷疆駐囚疼邊樁縱緊酪撮商疹撒肖鑒布榨拂匝豫斷懇邱琺慢撂扯則礬拎側吉傾跟那囑圈券城圭彎瓶泌鎬稻丸撤姿坊鎮識鉛耙癬辱詳葬致待三夢殉說心鈔朱媚承敵見尾疵涅啞卉靜所景科儈燙仗監表2 廣東省遂溪至徐聞公路項目施工技術方案報審表(暫定) 承包單

4、位:核工業華南建設建設工程集團公司 編 號: 合同段: A4 監理單位: 廣東華路交通科技有限公司 致(監理工程師) 許逢壽 :現報上 K445+413鋼筋砼圓管涵子分部工程 工程技術、工藝,方案詳細說明和圖表見附件,請予 審查和批準。附件:技術、工藝方案說明和圖表 承包人: 日期:2009 年 11月10日駐地監理意見:駐地監理: 日期: 年 月 日總監辦工程部意見:工程部負責人: 日期: 年 月 日總監理工程師(代表)審定意見:審定結論: 總監理工程師(代表): 日期: 年 月 日附注:一般由工程部批準,重要或特殊施工技術、工藝方案承包人報四份,經總監(代表)批準后,報業主一份。注:由承包

5、商呈報三份,審批后總監辦的工程部和駐地監理工程師各留一份,退承包商一份。廣東省遂溪至徐聞公路項目A4合同段(K436+000K447+000)K445+413鋼筋砼圓管涵施工技術方案編制單位:核工業華南建設工程集團公司湛徐高速公路A4標段項目部編制日期: 二九年十一月十日目 錄一、編制依據 3二、工程概況 3三、施工組織機構 4四、勞動力安排 4五、機械設備表 4六、施工進度計劃及工期 6七、施工準備 7八、施工方案 7九、施工方法 7十、質量目標和質量保證措施 12十一、安全生產保證措施 21十二、文明施工 25十三、保證工期技術組織措施及方案26十四、環保,水保技術組織措施及方案27十五、

6、本分項工程使用的質檢表格31十六、本分項工程的質保體系 32十七、安全管理體系 33十八、環境保護及水土保持管理體系組織機構框圖 34附件 監表3 施工技術、安全、環保交底記錄 46 K445+413鋼筋砼圓管涵工程施工方案一、 編制依據1、 公路橋涵施工技術規范(JTJ 041-2000)2、 公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程(JTG E41-2005)3、 公路工程集料試驗規程(JTG E42-2005)4、 公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)5、 A4標總體施工組織設計6、 湛徐高速A4標設計圖紙、監理實施細則二、 工程概況1、K445+413,1.5m鋼筋砼圓管涵

7、,涵長58.29m,交角45,填土高度4.67m。2、涵洞基底采用換填法處理,開挖基坑后回填50%未篩分碎石和50%的中粗砂混合料,厚度0.54 m,涵洞地基要求基底承載力不小于180kpa。3、.涵身每隔4.0m6.0m設置一道,縫寬1.02.0cm,縫內采用瀝青麻絮填塞或其它具有彈性的不透水材料填塞。4、涵洞外層防水措施:在涵洞與填土接觸部分均勻涂熱瀝青兩道,每道厚約1.5mm,涂后不再另抹砂漿。進行涵洞外層防水層施工后才可進行下一步施工工序,即瀝青涂抹需在回填之前進行。 三、施工組織機構配備人員一覽表序號人員名稱職 務負責工作1周君總工程師施工總體管理3趙順生產經理現場生產安排4吳昌雄質

8、檢工程師質量監督、驗收5崔魯豐試驗負責人試驗檢測8謝道全測量負責人工程測量11周向陽安全主任安全施工12周惠文安全員安全施工四、勞動力安排工種人數(個)專業技術人員4砌工(混凝土工)20木工(模板)10鋼筋工15電工4電焊工4五、機械設備表機械設備一覽表序號機械設備名稱規格型號單位數量備 注1挖掘機PC200臺22壓路機LSS220臺23推土機220KW臺24平地機PY160B臺15自卸車20T日野輛166灑水車5T東風輛17電焊機300A臺38發電機組75KW臺29切斷機GQ40臺210調直機GT4-8臺211彎曲機GW40臺212抽水泵150臺5六、施工時間安排表序號項目名稱 年月份施工時

9、間2009年開始時間結束時間11月12月1準備工作11.1011.132基坑開挖、換填11.1411.203基礎工程11.2111.264管節安裝11.2711.285管座砼及防水工程11.2912.126洞口工程12.1312.207臺背回填12.2112.28七、施工準備施工前做好以下準備工作:1、材料進場及檢驗砂、石、水泥、鋼筋、石灰等材料已檢驗合格,材料進場已滿足開工需要。2、對導線點和高程進行復測,經確認無誤后進行基礎原地面清理放樣,打出護樁,標出基坑輪廓線。3、所需施工人員和機械已進場。4、安全防護措施,基坑防排水,措施已制定并落實。 5、熟悉施工圖紙,編制了施工方案,下達技術交底

10、。八、施工方案 1.涵洞所用管節在廠家集中預制,現場吊裝。2.涵洞所需砼以及砂漿采用拌和站統一供料。3.本涵洞計劃于2009年11月13日開工,工期45天,于2009年12月28日完工。九、施工方法1測量放線由于保護涵的施工進度將直接影響工程工期,因此涵洞要先于路基施工。進場后立即組織測量人員根據設計圖紙準確測量保護蓋板涵的軸線和開挖邊線并將控制樁引出施工范圍以外加以保護,并進行底面標高放樣。放線定位經監理復核認可后,即可進行基礎開挖。2、基礎開挖: 基礎采用人工配合機械開挖,用挖掘機按放出的開挖輪廓線從上而下開挖,挖出的土用自卸汽車運走,基底平面尺寸每邊寬出結構邊線50cm,機械開挖至基底標

11、高以上30cm厚時,停止開挖,向監理工程師報檢,待檢驗合格后,人工修整邊坡,開挖剩余30cm后的基坑土方,平整且夯實基底,然后向監理工程師報檢,待地基承載力檢驗合格后,進行下一步施工。3、基礎施工:1)基底處理基坑開挖至設計標高后,經自檢合格并經監理工程師認可后,即可進行砂礫墊層施工。為改善地基承載力,底板下設50cm厚砂礫墊層墊層,填筑時分層用小型機具壓實。為減少箱涵兩側填土的沉陷量,以改善涵頂與兩側路面銜接的平順性,以砂性土回填側墻以外開挖線的范圍內。砂礫墊層回填前先將基頂整平夯實,并控制基頂標高線,根據回填砂礫中部和端部厚度不同,分層進行填筑夯實,砂礫采用質地堅硬的砂礫石,不得含有植物、

12、垃圾等雜質,石子最大粒徑不大于50mm,含泥量不大于5%,卵石粒徑為5mm-60mm,級配較好,吸水率不大于5%,施工前先做好砂礫石的配合比試驗確定最佳含水量和分層鋪設厚度,每層全面均勻夯壓4-5遍。2)注意事項:鋪筑前先行驗基,邊坡必須保持穩定,做好排水措施,使基坑保持無水狀態。釘立標志樁控制填料厚度,中部墊層底面根據設計要求在同一高程,在中部和端部不同高度墊層交接處,基坑底面應挖成階梯或斜坡搭接,并按先深后淺順序進行墊層施工。填畢后不能暴露過久,及時進行圬工基礎澆筑,并及時回填基坑。3) 質量要求及驗收:4) 施工過程中分層取樣測定干密度,每100m不少于2個點,取樣點位于每層2/3的深度

13、處,實測干密度不小于設計要求為合格,上層合格后才能進行下層施工。砂礫墊層壓實度用灌沙法取樣進行測定。開挖基坑檢查項目表項次檢查內容規定值或允許偏差檢查方法1平面周線位置(mm)不小于圖紙要求用經緯儀測量縱、橫各2點2基底標高(mm)土質50用水準儀測量58點石質50,-2003基坑尺寸(mm)不小于圖紙要求用尺量4.基礎模板安裝使用符合技術規范的大面積(1m2以上)模板拼裝,模板板面平整,按縫嚴密不漏漿,安裝前,涂脫模劑。模板安裝完畢后,對其平面位置、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,經監理工程師檢查簽認后方能澆筑混凝土。澆筑時,發現有超過允許偏差變形的可能時,及時糾正。模板不與腳手架

14、發生聯系,以免引起模板移位、變形。模板安裝檢查:詳見“模板、拱架及支架安裝的允許偏差”。模板、拱架及支架安裝的允許偏差項 目允許偏差(mm)模板標高(1)基礎15(2)柱、墻和梁10(3)墩臺10模板內部尺寸(1)上部構造的所有構件+5,-0(2)基礎30(3)墩臺20軸線偏位(1)基礎15(2)柱或墻8(3)梁10(4)墩臺10裝配式構件支承面的標高+2,-5模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整(用2m直尺檢查)5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞載面內部尺寸+10,-0拱架和支架(1)縱軸的平面位置跨度的1/1000或30(2)曲線形拱架的標高(包括建筑拱度在內)+20,-1

15、05.混凝土基礎根據基礎的縱橫軸線、平面尺寸進行放線,再根據邊線對模板進行加固。模板采用組合鋼模板,模板采用的原則:結構物所需的模板塊數少、拼接少,節省連接和支撐配件,減少拆除工作量,增強模板整體剛度,配板時將鋼模板的長度方向沿著基礎結構的長度方向排列以利于用長度規格較大的鋼模板和增大鋼模板的支承跨度,鋼模板在拼裝超過4m時,每4.5m留3mm-5mm的富余,在安裝端頭時統一處理。安裝前先繪制模板組裝圖,對不足模板的空缺部位和非直角的轉角處用木模補配,編制鋼模配件表,擬定需用機具及勞動力,模板采用現場拼裝組合,用回形卡鉤頭穿入相鄰的兩模板邊肋的卡孔中,按下回形卡弧形部分使其夾住模板拼接處兩邊肋

16、,兩模端部卡孔則用L形插頭插入連接,然后拼上縱橫向鋼楞和蝶形扣件或弓形扣件,用鉤頭螺栓從兩鋼楞中間穿入,鋼楞裝好后擰緊模板拉桿螺栓并設立支撐,使模板保持整體穩定,鋼模板拼缺處用木模鑲補,木模板應按鋼板邊肋上的卡孔眼位鉆孔,用緊固螺栓將木模與鋼模連接。混凝土采用分層澆筑,第一層先澆筑至管節底水平高度,待管節安裝后再進行下層混凝土澆筑,直至到基礎設計標高線,混凝土的拌和、澆筑均按施工規范要求進行施工。6、管節成品檢驗和質量標準:管節成品質量檢驗分為管節尺寸檢驗和管節強度、吸水率檢驗,前者采用一般量具(鋼尺)丈量,后者采用一套試驗工具,所有管節必須經過檢查和試驗,符合質量標準后,才允許進入現場使用。

17、7、管節運輸與裝卸:1)管節運輸運輸管節的工具,根據道路情況和設備條件采用自卸汽車,管節的裝卸采用8T汽車吊。在裝卸和運輸過程中每個管節底面要鋪稻草或30-50cm砂墊層,使受力均勻,邊圍用木塊圓木楔緊,稻草護邊,并用繩索捆綁固定,防止管節滾動、相互碰撞而破壞。2)管節的安裝管節安裝采用現場吊裝,在墊板上滾動至安裝位置前,轉動90使其與管涵方向一致,略偏一側,在管節后端用木棍拔動至設計位置,然后將管節向側面推開,取出墊板再滾回原位。管節在對頭拼接處的縫隙填塞瀝青麻絮,上半圈從外往里填塞,下半圈從里往外填塞,外面用涂滿熱瀝青的油毛氈包裹兩圈,油毛氈寬度為15cm,包裹方法:在現場用熱瀝清逐層粘合

18、在管外壁上接縫處,外面在全長管外裹以朔性粘土。8、管節安裝管節安裝采用吊車吊裝。管節按所放涵軸線位置安裝平穩,再進行下一節安裝。9、沉降縫設置:基礎沉降縫每46m設一道,基礎與管節沉降縫應上下貫通不得交錯搭接,沉降縫寬2cm,接縫處的兩端應豎直、平整,縫內用瀝青麻絮或泡沫板填充,填塞物應緊密填實。五、附屬工程:1、涵洞進出水口1)跌井、八字墻、一字墻 按照設計尺寸定出附屬結構物邊線,拉好控制線,搭好施工腳手架,施工中注意翼墻頂坡度的大小,八字墻與臺身用泡沫板隔開作為施工沉降縫,當重量小或距地面不高時,用簡單的馬凳跳板直接運送,當重量較大或距地面較高時,可采用固定式動臂吊機或桅桿式吊機,將材料運

19、送到腳手架支撐板上。用于砌石的腳手架應環繞墻身搭設,用以堆放材料,并支撐施工人員砌鑲面定位行列及勾縫,腳手架采用鋼管搭設。砌筑第一層砌塊時,由于基底為土質,只在已砌石塊的側面鋪上砂漿即可,砌筑斜面墻時,斜面應逐層放坡,以保證規定的坡度。砌塊間用砂漿粘結并保持一定的縫厚,所有砌縫要求砂漿飽滿,同一層石料及水平灰縫的厚度要均勻一致,每層按水平砌筑,丁順相間,砌石灰縫互相垂直,砌石順序為先角石,再鑲機,后填腹,填腹石的分層高度應與鑲面相同,尖端及轉角形砌體的砌石順序,應自頂點開始,按丁順排列接砌鑲面石,尖端及轉角處不得有垂直灰縫。2)涵底與隔水墻涵洞出入口的溝床須整理順直,與上下排水系統的連接應圓順

20、、穩固,保證流水順暢。洞口鋪砌采用7.5號水泥砂漿片石,片石要求采用無風化石,尺寸符合規范要求,使用前先進行巖石抗壓強度檢驗,合格后方進入現場使用,施工前做好砂漿的配制工作。洞口鋪砌厚度為40cm,采用雙層片石,鋪砌時要求砂漿飽滿密實,使鋪砌層能起到支撐作用,施工時注意涵底坡度的方向與大小,砂漿的存放期不超過2h,做到隨拌隨用。2、砌體質量要符合以下規定:砌體所用各項材料類別、規格及質量符合要求;砌縫砂漿鋪填飽滿、強度符合要求;砌縫寬度、錯縫距離符合規定,勾縫堅固、整齊,深度和型式符合要求;砌筑方法正確;砌體位置、尺寸不超過允許偏差。3、涵洞臺背回填(1)為減少路基在構造物兩側產生不均勻沉降,

21、減輕橋頭跳車現象,提高公路車輛行駛的舒適性,臺后路基與錐坡填料要求采用透水性材料填筑。(2)經監理工程師許可,待墻身混凝土強度達到70%后進行臺背回填。(3)蓋板涵必須超前施工,確保蓋板涵一側回填和路堤填筑同步進行。且分層的厚度不超過20cm;填筑時在基礎、墻背上用紅油漆劃出分層的厚度并標出層數,以便于檢查填筑厚度。橫向與已填筑完畢的路基間采用開挖臺階的方式進行處理。(4)臺背路基與錐坡同時進行填筑,范圍內的路基壓實度從填方基底或涵洞頂部至路床頂面均應符合規范要求,達到96%。臺背路基與一般路基之間采用臺階式搭接,與一般路基搭接時臺階寬度為1.0m,高度為0.5m。(5)在回填壓實施工中,對于

22、大型機具難以壓實的地方,應采用小型震動機動夯具或監理工程師同意的方法壓實緊密,應保持結構物完好無損。填筑嚴格按照設計和規范要求分層,每填一層,碾壓一層,檢測一層,壓實度經監理工程師檢測合格后方可填筑下層。十、質量目標和質量保證措施一)質量目標本工程的質量目標為:優良工程。我公司將采取有力措施,確保工程一次驗收合格率達到100%,優良率達到90%以上,主要分項工程優良率達100%,向業主和社會交上一份滿意的答卷。二)質量保證制度 1、組織嚴密完善的職能管理機構,按照我司保證質量體系正常運轉的要求,依據分工負責,相互協調的管理原則,層層落實職能、責任、風險和利益,保證在整個工程施工生產的過程中,質

23、量保證體系的正常運作和發揮保障作用。2、健全、執行質量管理責任制工程公司從領導到每個操作工人,都要認真執行質量管理責任制,并進一步健全有關質量檢查制度。管理人員,特別是專職人員,必須經常深入基層和施工現場檢查,幫助提高施工質量,因工作失職或違反操作規程造成質量事故的責任者,視其情節輕重,分別給予扣發獎金或超額工資,并賠償一定的經濟損失,直至行政處分。(1).建立技術責任制 根據本標段的實際情況,建立技術管理工作系統,制定分級技術責任制。上級技術負責人向下級技術負責人進行技術交底和技術指導,監督下級按施工圖紙、施工規范和和操作規程進行施工,處理下級請示的技術問題等。下級技術負責人受上級技術負責人

24、技術指導和監督,執行自己在技術崗位上的任務。明確各級技術負責人應負的具體責任。各職能部門在技術業務上亦明確責任,并受上級負責人的領導。(2).建立施工圖紙學習與會審制度實行施工圖紙學習與會審制度,使全體技術人員及有關職能部門充分了解和掌握施工圖紙的內容和要求,以便正確無誤地施工,確保施工順利和工程質量優良。圖紙會審著重研究施工方法、施工程序、質量標準和安全措施,提出進一步改進設計、加快施工進度等合理化的建議。(3).建立技術交底制度所有工程開工之前,做好技術交底制度,使參與施工的技術人員及工人了解所擔負的工程任務的技術特點、施工方法、施工程序、質量標準、安全措施等。技術交底按技術責任制的分工,

25、分級進行。各級技術負責人將本隊承擔的工程項目,將工程項目的構造、工程數量、技術特點、施工方法、施工程序、質量標準、安全措施、進度要求,各分部工程施工組織的分工和配合,主要施工機具的安排和調配等及工程的施工計劃,向所屬的班組及全體技術人員進行交底;班組技術負責人按上述同樣要求,并進一步將具體操作方法、勞動組合、機具配備等,對全體工人進行交底。各級人員接受交底后,進行討論,充分了解自己在施工中應負的責任,并對改進施工勞動組織和操作方法、提高工程質量和保證施工安全等方面提出合理化建議。分級交底時,作好記錄,作為檢查施工技術執行情況和檢查技術責任制的一項依據。(4).建立材料檢驗制度凡用于施工的原材料

26、、成品、半成品,都要有合格證明文件。水泥、鋼材、焊條、混凝土外加劑要有出廠證明和檢驗單,所有原材料按規范和設計要求進行檢驗。配合比按規范和設計要求進行配合比的設計,經試驗合格后,才能用于施工。新材料、新產品,要對其作出技術鑒定,制定出質量標準和操作規程后,才能在工程上使用。(5).建立工程質量檢查和驗收制度本工程在接受監理單位對工程質量的監督、檢查和驗收外,將建立自己的檢查驗收制度。在技術責任制中明確各級技術負責人應負的質量檢查責任,同時設置專職的質量檢查員,進行具體的檢查工作,對質量進行監督、量測、試驗及作出原始記錄,檢查結果交付技術負責人審查簽字。實行質量否決制度,嚴格按設計要求施工,對質

27、量不合格的工程做到及時處理,必要時進行返工重修處理。建立班組檢查、班組互檢及交接檢查制度。(6).建立施工技術檔案管理制度配備專職的資料員對施工技術檔案資料進行收集和整理,做好每月工程質量報表及工程進度報表。建立從工程施工準備工作開始,直到工程竣工驗收,貫穿于整個施工過程。對各類施工資料進行分類歸檔,實行標準化。(7).建立質量獎懲制度建立崗位職責追究制度,積極開展工程創優競賽,工地綜合辦室對各崗位人員進行動態跟蹤,對施工質量優良的班組或個人,給予一定的獎勵,特別要重獎解決工程難題、對降低工程造價和縮短工期有突出貢獻的班組和個人。同時,對于工作失職而造成工程質量不合格的班組和個人給予相應處罰。

28、(8).違反施工規程,發生質量事故報告制度:.施工技術負責人按有關施工規范、設計及工藝要求指導施工人員進行施工,不得違規指揮。.操作人員必須按有關規范、規程要求進行作業,不得野蠻施工。.施工管理人員發現操作人員違反施工規范要求,應立即予以制止,并上報項目部技術負責人,督促操作人員立即糾正。對于因違反施工規程、發生質量事故的,視情況嚴重、損失大小,及時逐級上報公司、監理及業主,并以書面形式記錄報告過程。.質安員有權制止任何違反施工規程可能發生質量事故的施工。(9).定期進行質量改進工作總結制度:.每月對本工程的施工質量進行一次全面測量及評估,運用統計技術對質量情況進行科學的統計分析,找出主要矛盾

29、。.找出主要質量問題及經常出現的質量通病后,由有關部門認真分析研究,找出解決質量通病的辦法,采取糾正和預防措施。3、加強保質措施,嚴格按照質量要求規范、操作規程為依據進行施工。 施工中,各級質安人員必須經常深入現場,進行施工質量檢查,及時糾正違反操作規程的現象和教育有關人員。對不按圖和規程進行施工、使用材料,半成品和設備不合格質量要求均有權制止,必要時提出暫停施工要求并及時向主管領導、部門報告。 對有意偷工減料的工程,現場施工管理人員不得驗收、不得簽發班組竣工證明,質安人員及有關人員如發觀不符合質量要求而已簽收的項目、工程,有權責成返工,并及時向有關部門報告。 凡發生質量事故,各級均按事故報告

30、程序,及時報告有關部門。4、施工前,組織技術人員認真會審設計文件和圖紙,切實了解和掌握工程的要求和施工的技術標準,理解業主的需要和要求,如有不清楚或是不明確之處,及時向業主或設計單位提出書面報告。5、根據工程的要求和特點,組織專業技術人員編寫具體實施的施工組織設計,嚴格按照我司質量體系文件的要求和內容,編制施工計劃,確定并落實配備適用的實施設備,施工過程控制手段、檢驗設備、輔助裝置、資源(包括人力)以達到規定的質量,并根據工程施工的需要和技術要求,針對各種特殊和重要工序,分部分項地制定詳盡的施工方案,以保證該部工程的質量達到要求。若工程施工情況因客觀原因發生變化時,及時對已制定的施工方案和有關

31、程序進行修訂和變更,并嚴格按照質量體系控制程序的要求,報送有關部門論證審批后方可實施,以確保方案和程序的科學性及可行性,并做好變更后的標識和記錄工作。6、做好開工前及各部位、工序正式施工前的技術交底工作,嚴格按照我司質量體系文件內容做好技術交底工作,按照四級技術交底(即公司、項目部、施工隊、班組)的要求,使各級施工人員清楚和掌握對將進行施工的工程部位、工序的施工要求、施工工藝、技術規范、特殊和重點部位的特點,真正做到心中有數,確保施工操作過程的準確性和規范性。7、切實按照ISO9002質量體系運行模式的標準,做好施工過程控制工作。 配齊滿足工程施工需要的人力資源。有針對性地組織各類施工人員學習

32、“公路工程操作規范”和進行必要的施工前的崗位培訓,以保證工程施工的技術需要;特殊工種作業人員須持有效上崗操作證;工程施工的技術人員、組織管理人員必須熟悉本工程的技術、工藝要求,了解工程的特點和現場情況,以確保工程施工過程的正常運轉。 配齊滿足工程施工需要的各類設備。自有設備必須經檢修、試機、檢驗合格后,方能進場施工,外租設備在進場前,要對其進行檢驗和認可證明能滿足工程施工需要后,方可進場施工。并嚴格執行我司 “設備維修保養管理規定”及 “關于施工機械操作規程若干規定”,保證各類設備能夠保持過程能力,滿足整個工程施工的需要。 組織強有力的測量人員進行測量控制。測量是整個工程的基礎,是工程推進的指

33、揮棒,我們將嚴格按照質量體系管理對測量質量控制的要求,實行從放線到竣工的“一條龍”質量控制程序,嚴格執行復核制度、交底簽認制度和向監理工程師報批制度,以“放準、勤復,點、線、面通盤控制”的方法,確保測量工作的準確無誤。并做好測量原始記錄的保存歸檔工作。 對經認可適宜施工過程的方案、方法、工藝技術參數和指標進行嚴密的監視和控制,保證在具體的施工操作的過程中,能夠按照顧客的期望實現,尤其是對工程的特殊和重點部位和工序,則要專門制定施工方案,并加大監視的力度和控制的手段,使工程施工的每個部位、工序的形成均達到優良標準。 通過嚴把過程檢驗和試驗關,保證工程施工的每一段、每個部位的質量在施工的過程中已受

34、到控制。組織質安和施工人員及有關技術人員對各工序進行自檢,并按檢驗點分類和有關規程規范進行檢驗、試驗、標識和記錄,對于出現的問題,及時組織有關人員進行研究分析,制訂糾正和預防措施并確保其實施效果的達到,及時通知業主監理單位,經現場檢查檢驗認可后,才能進行下一工序的施工。 合理的施工進度也是保證工程質量的必要手段之一。我們將對施工進度進行合理的計劃和實施,通過網絡計劃、節點控制、工期中間排序法等現代施工管理方法,在業主要求的工期內,將施工進度控制在最合理、最便于質量控制的節奏上,確保優質、高效、低成本的目標實現。8、施工材料質量的控制,并根據顧客的要求選擇適用的材料,我們將從幾方面來保證材料質量

35、滿足工程要求。 我司自行采購的材料,必須在供貨質量、信譽、供貨能力等方面已經評價、有保證持續供料能力的分承包方處采購。 做好材料進貨檢驗和標識工作。按質量體系標準和要求,從進貨、檢驗、試驗、進倉、登記、標識、使用等全過程,從采購的第一個程序開始,層層把關,確保材料質量。 對于顧客提供的材料,我們也將使用必要的檢驗和試驗手段,確保材料質量時時處于控制中。 做好各種材料的質量記錄和資料的整理和保存工作,使各種證明、合格證(單)、驗收、試驗單據等齊全,確保其可追溯性的完整性。9、確保各種試驗的時效性和準確性,在加強公司實驗室對本工程各種試件的測試工作的基礎上,現場設立專(兼)職試件人員,配合試驗室工

36、作,保證按照規范要求做好各類原材料、半成品預構件、混凝土等的抽檢和復檢工作,切實起到把好質量關,用數據和分析圖表配合和指導現場施工質量。10、對于各類測量儀器,如經緯儀、水準儀、測距儀等,以及試驗設備,如稱量等設備,須按規定做好計量檢定工作,并在使用的過程中,隨時發現掌握可能出現的偏差,以保證計量設備的準確。三)質量保證措施1)施工測量保證措施1.施工前必須建立測量控制網。對業主提交的基線、基點及高程點進行復測,并辦理簽證手續。2.根據設計圖紙和業主指定的水準點,設置臨時水準點,設置臨時水準點應設在不受施工影響的固定物上。設置臨時水準點設置的要求如下:(1)每隔200300m設一個;(2)結構

37、物附近應加設;(3)設置臨時水準點與沿線橋梁或下水道設置的水準點相校核;3.設置臨時水準點必須回測閉合。閉合差不得大于12Lmm(式中L為水準線長度,單位為km)。在進行中線測量前,根據設計數據,實地核對道路設計中心線(包括轉折點及其攀線樁)。中心樁樁距在直線地段一般為20m,曲線地段為10m,地形變化處應視實際情況加密,對路線的控制樁,應妥善加以保護。若道路設計中心線樁遺失或移位,應設法補釘或校正,轉折點樁應增釘攀線樁。4.平曲線地段,應根據設計圖紙提供的曲線要素放設曲線。5.根據設計圖紙放出邊線樁和雨水口位置及交叉口的轉角曲線。6.放樣過程中,若發現實際情況與設計圖紙不符,應向監理工程師和

38、設計部門提出,不得擅自更改。7.施工放樣及復核工作應分別由專人負責。對儀器和記錄應作檢查和核對,原始資料應妥善保管并交監理工程師。8.對基線、基點及高程點采取特殊措施加以保護,并定期復測。9.使用的測量儀器、器具必須在規定的周期內,施工中定期進行自檢校驗。 質量措施a.嚴格控制填筑材料、面板和筋帶等構件的質量。對于填筑材料,先按規范要求作好土工試驗,合格后才能使用;對于墻面板或鋼筋混凝土筋帶,預制時嚴格按設計要求布置鋼筋,采用機械拌和混凝土,嚴格控制配合比,混凝土采用插入式振搗器振搗密實,做到內實外美;對于外購鋼帶或聚丙烯筋帶,選擇有出廠試驗報告和質量可靠的產品,并進行必要的試驗,經確認合格后

39、才能使用。b.對于加筋土工程構件外露部分的鋼筋,均按要求作好防銹處理。c.合理安排各工序的施工,使各道工序緊密結合,互相協調。d.路堤填筑時,做到工地現場隨時有領工員值班,對路堤填筑進行實行全過程指揮,避免填筑時機械損傷筋帶和面板,嚴格控制填料的壓實度,使筋帶與填料之間有足夠的磨擦力。2)混凝土外觀質量保證措施公路橋梁的質量包涵“內在質量”和“外觀質量”兩方面,一個工程項目,其“內在質量”與 “外觀質量”要同時保證。本工程將從以下幾方面進行混凝土外觀質量的控制。1.施工模板的控制通過對模板的設計加工及安裝拆除等方面的有關控制,避免結構物出現錯臺及明顯接縫的現象,確保結構物尺寸的精確及混凝土外表

40、的光潔度。(1)模板的設計加工施工用模是保證混凝土結構物質量的關鍵因素,所有構造模板都應是新加工的模板。根據結構施工圖及有關受力計算設計模板,選材用大型鋼板,板厚48mm,模板加勁肋及法蘭接口鋼板厚820mm。模板委托專業廠家按圖加工,其主要特點是單元面積大,接縫較少,接縫嚴密平順,模板多為裝配式,裝拆方便;且具有足夠的剛度,滿足施工周轉要求。(2)模板的試拼模板應在結構施工前一個月左右由廠家加工完畢,經驗收進場后,在施工現場模板專用場地內試拼。試拼是先在平地上按結構斷面尺寸放樣,然后對不同節段模板進行拼裝,試拼后測量檢查模板加工精度,對精度差的局部地方進行整修,尤其要注意單元模板間接縫精度情

41、況,對精度較差的接縫用手提電動砂輪機進行磨平處理,以達到接縫平順嚴密的要求。試拼后拆散單元鋼模,對各單元鋼模內側板面進行“刨光”處理,“刨光”是用砂輪片磨掉鋼模表面氧化層,再用工業砂布磨平使其表面呈現金屬光澤,之后在板面上涂刷防護油以確保拆模后結構混凝土表面的光潔度。(3)模板的裝拆及保養模板安裝嚴格按安裝工藝要求進行,安裝前先給模板內側涂刷脫模劑,涂刷要均勻,待油劑自然風干后(一般以不明顯沾手為標準)才進行安裝操作。安裝時固定模板的對拉螺桿都外加塑料套管,大的對拉螺桿端頭孔(如主墩)用預制的混凝土塊來填補。模板的拆除期限視氣溫、混凝土強度及模板承重情況而定,非承重模板,一般氣溫低于+15時,

42、24h以后拆模;當氣溫高于十15時12h以后拆側模,拆模時混凝土強度至少10MPa以上。屬周轉使用的模板(如引橋墩身),當轉用于下一相同結構施工前,都要對模板進行磨刷整修等保養工作,確保模板每次使用的精度及光潔度要求。2.混凝土的控制混凝土的內外質量與混凝土的原材、配合比設計及混凝土的施工過程等密切相關。(1)混凝土原材的選用嚴把原材料質量關,選用質量好、相對固定的原材料保證了混凝土外觀顏色的協調。(2)混凝土配比控制根據不同構造對混凝土強度及施工性能的不同進行配制。一般在保證強度的前提下,對混凝土的和易性、流動性,初凝時間及坍落度有特別的要求。滿足了這些指標的具體要求,即可保證施工操作持續性

43、,避免混凝土表面離析等影響混凝土外觀因素的產生。(3)混凝土的拌制混凝土全部采用商品混凝土。保證混凝土的質量。(4)施工前混凝土的外觀試驗每種標號的混凝土試配配比都有3組以上,在結構正式施工前,做混凝土外觀的對比觀察試驗。其做法是在施工場地內立模,按實際操作方法澆注素混凝土,模板使用結構用模或專用試驗模,每個試驗塊混凝土方量至少2m3以上。拆模后觀察幾組試驗塊混凝土外觀情況,經比較分析,選定結構施工時的實用配比及掌握混凝土操作要點。這樣做對實體混凝土外觀質量有預知性,防患于未然,及時找出影響混凝土外觀的因素,具體施工前進一步優化方案、措施,確保實體混凝土施工的外觀質量。(5)混凝土的振搗施工控

44、制混凝土外觀缺陷甚至質量問題,如氣泡、蜂窩、麻面及空洞等無不與振搗操作有關,混凝土的振搗施工也是混凝土外觀控制的重要環節。因此,針對不同結構制訂其相應的振搗施工工藝,對結構外觀控制起顯著作用。根據我司施工經驗,將采取以下措施落實,以防止了混凝土外觀缺陷的出現。A分層澆注,分層厚為3050cm;對于大體積混凝土施工,配備足夠的振搗工人,確保連續作業在混凝土初凝前完成。B振動棒操作宜快進慢出,減少振動棒周圍氣泡的殘留量;插入式振動器操作時的移動間距不超過其作用半徑的1.5倍。C振動棒插入振搗時間一般控制在3040s,對于鋼筋密集地方相應加長,此外,決定停振的經驗是混凝土停止沉降,振搗時不冒氣泡或混

45、凝土表面呈現平坦泛漿現象。E尤其注意模板轉角點混凝土的振搗,兩人振搗的交界處采用交叉振搗以防漏振。F施工墩臺時,控制出漿口混凝土自由傾落高度不超過2m,以防混凝土出現離析不均勻現象。每節段混凝土振搗完畢要清除混凝土表層的浮漿,同時確保清除后漿面在同一水平線上。G、采取分層分段澆注大體積砼,合理設置水平施工縫。H、摻加相應的緩凝劑。I、嚴格保證片石含量在設計和規范允許范圍內,以達到降低水化熱的目的。J、加強砼的養護工作。 3.其它有關的控制措施除上述方面的嚴格科學控制外,在施工管理過程中,對混凝土外觀質量控制還有賴于以下方面。(1)強化測量放樣及監測工作,以確保結構線形的精度,確保結構棱角鮮明、

46、線形流暢。(2)采用鋼筋直螺紋聯接技術,加強鋼筋加工安裝質量管理,確保結構鋼筋安裝穩定性和精度,避免鋼筋與模板的沖突,保證結構混凝土保護層的均勻性,有效防止露筋等外觀缺陷。(3)加強混凝土的養護工作,防止混凝土結構外表發生裂紋。每個施工點都有專人負責混凝土的養護,保證養護的頻率和時間,養護使用自來水,大體積混凝土或炎熱天氣采用麻袋遮蓋淋水養護。(4)重視文明施工,注意結構物外觀防護,如做好高處施工混凝土的砂漿清除及污水引流工作,避免污染下層的結構物外表,保持混凝土結構外觀的清潔。(5)加強質量管理,強化全員的外觀質量意識,嚴格按ISO9002質量保證體系進行質量管理。施工前,認真編寫施工組織設

47、計,堅持執行“內業指導外業”的思想,做好每個結構混凝土施工前的技術交底工作。同時施工中加強檢查監督力度,不斷總結提高,做到精益求精。 十一、安全生產保證措施1.施工現場安全管理措施(1)進入施工現場人員,必須佩戴安全帽,特殊工種按規定要佩戴好防護用品。(2)根據各工種特點,有計劃按時配發保護用品。(3)施工現場的布置符合防火、防爆、防雷電等安全規定和文明施工的要求,施工現場的生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、修理場等按批準的總平面布置圖進行布置。(4)現場生產、生活區按消防法規定,布設足夠的消防水源和消防設施網點,消防器材有專人管理,組成業余消防隊,定期訓練,保證所有施工人員熟悉并掌握消

48、防設備性能和使用方法。(5)施工道路平整、堅實、保證暢通,危險地點懸掛GB2893-82安全色和GB2894-82安全標志規定的警告牌,有人車經過的坑、洞應設防護圍欄和明顯的紅燈示警,以免車輛、行人墜落在坑、洞內,造成傷害事故。施工現場在醒目的地方設置固定的大幅安全標語及各種安全操作規程牌。(6)房屋、庫棚、料場等的消防安全距離符合消防法的規定。室內不得堆放易燃品;嚴禁在木材加工場、料庫等處吸煙;現場的易燃雜物,隨時清除,嚴禁在有火種的場所附近堆放。(7)保持和氣象部的聯系,遇到六級以上大風,暴雨等惡劣天氣,一律禁止室外作業,特別是在臺風季節,更應嚴密關注氣象信息,做好各項安全防護措施。如生產

49、、生活用房逐間加固,各類機械設備、船舶開至避風處2. 施工測量安全措施(1)密林叢草間進行施工測量時,應遵守護林防火規定,嚴禁煙火,并需預防有害動植物傷人。(2)測量釘樁要注意周圍行人的安全,不得對面使錘。鋼釬和其他工具不得隨意拋振。(3)測量工作人員在高線附近工作時,必須保持足夠的安全距離。遇雷雨時不得在高壓線、大樹下停留。(4)在陡坡及危險地段測量時應系安全帶,腳穿軟底輕便鞋。在橋墩上測量時應有上下橋墩既防止人體墜落的安全措施。(5)在公路、街道、交通繁忙的道路上測量時,必須有專人警戒,防止交通事故。(6)在陡峻的河岸進行觀測時,應有簡易便道和防護措施。(7)夜間進行測量時,必須有足夠的照

50、明設備。3.臨時用電安全防護措施(1)工程施工中建立定期檢查線路、設施制度,并把檢查結果存檔備查。保證用電安全。(2)臨時配電線路按規范架設,架空線路采用絕緣導線,禁止使用素膠軟線,成束架空及沿地敷設。(3)配電系統采用分級配電、三相五線制的接零保護。配電箱內保證電器可靠完好,其線形、定值要符合規定,開關標明用途,開關箱外觀完整、牢固。滿足防雨、防水、防塵的要求,統一編號外涂明顯色標,停用必須拉閘斷電,鎖好開關箱。(4)各種電器設備有其電力施工機械與金屬外殼,金屬支架和底座采取可靠接零或接地保護,同時設兩極漏電保護裝置。(5)手持電動工具的電源線、插頭、插座保證完好,電源線不任意接長或調換,工

51、具的外緣線完好無缺,維修保養有專人負責。(6)220V照明電源按規范布設,裝設燈具,并加裝漏電保護器,行燈照明電源電壓小于36V,燈體與手柄堅固絕緣好,電源線使用橡膠套電線,禁止用塑膠線,行燈有防潮防雨水設施。(7)電焊單獨開關,外殼作接零或接地保護,焊線保證雙線到位,無破損。(8)處理機械故障時,使設備斷電、停水,送電前,應通知有關人員。(9)各類用電人員均掌握與安全用電有關基本知識和所用設備的性能。使用設備前按規定配備好相應的勞動防護用品,嚴禁設備帶病運轉。(10)用電人員各自保護好所用設備的負荷線、地線和保護線和開發現問題有時找電工解決。各種上崗人員持證上崗,防護用品安全有效,并服從電工

52、的安全指導,非專業電器人員嚴禁亂動電器設備。4.構造物工程施工安全措施(1)橋梁施工做好施工前期準備工作,正確選用施工方法,并結合施工具體實際,編制安全技術措施計劃,制定操作細則,并向施工人員進行技術交底。(2)對橋梁施工中的輔助結構、臨時工程如腳手架、索道、地籠等,進行安全檢算,考慮采取相應的安全措施。(3)工地內設安全標志,夜間施工作業有照明設施,并不得擅自拆除。(4)開挖基坑時根據規定的基坑邊坡開挖,分層下挖到符合基底承載力要求的設計高程為止。嚴禁采用局部開挖深坑,從底層向四周掏土的方法施工。(5)用吊斗出土時,設有信號指揮;基坑頂面邊坡以外的四周,開挖排水溝,并經常保持暢通。機具、材料

53、、棄土等堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。(6)采用擋板支撐護壁時,根據土質情況,逐段支撐,并經檢查確認安全后,方可繼續開挖。拆除支護壁時,根據土質情況,逐段支撐,并經檢查確認安全后,方可繼續開挖。拆除支護根據土質情況,自下而上分段進行,邊拆邊加回填夯實。(7)灌筑混凝土基礎時,搭設灌筑平臺及運料走道,并設置防護欄桿。當漏斗孔挪移時,漏斗外邊空隙封閉嚴密。基礎的模板、鋼筋安裝以及混凝土灌筑。(8)鋼筋人工搬運和綁扎鋼筋時,互相配合,同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設交通跳板,或搭腳手架。(9)模板就位后,立即用撐木等固定位置,以防傾倒傷人。當借助吊機吊模板合縫時,模板底端用撬棍等工具拔

54、移。每節模板立好后,上好連接器和上下兩道箍筋,打好內撐,方可暫停作業,以保持穩定。(10)在豎立模板過程中,上模板工作人員的安全帶必須拴于牢固地點,穿拉桿時,內外呼應。(11)使用混凝土振搗器時,檢查下列內容:振搗器的外殼接地裝置及膠皮線情況;電線的端部與振搗器的連接情況;振搗器的搬移地點及在間斷工作時電源開關關閉情況。經檢查合格的方準使用。(12)起吊設備起吊時,嚴禁起吊超過規定重量的物件,不得用來運送人員。起重吊裝用的鋼絲繩,經常進行檢查,發現破損,及時更新。(13)各種施工機械制訂相應的、詳細的操作規程,并嚴格執行。夜間作業時,有足夠的照明設備。(14)高處作業設置防護措施,并符合國家有

55、關規定要求。(15)各工種進行上下立體交叉作業時,不得在同一垂直方向操作。(16)腳手架的搭設符合安全技術規程的規定。立桿間距、桿件聯系、剪力撐安設按規定執行,立桿底設墊塊并設置安全網,攔桿擋板。并經有關技術人員檢驗合格后方可投入使用,腳手架拆除時,下方不得有其他人員。(17)涵洞基礎施工時,基坑四周開排水溝,機具材料應堆放在基坑坡頂的安全距離外5 、施工機械作業安全措施 施工機械和交通車輛應定期保養,經常檢查,確保機械作業的正常進行。 所有機械駕駛的司機必須持證上崗,必須按規程要求進行操作,并作好作業記錄。 各類安全(包括制動)裝置的防護罩、蓋等要齊全可靠。 機械與輸電線路(垂直、水平方向)

56、須按規定保持距離。6、防火安全措施 加強領導,建立項目部、施工隊、班組三級防火責任制,明確職責。 加強對職工的防火教育,消除麻痹大意及僥幸心理。 焊、割作業點與氧氣瓶、乙炔氣瓶等危險物品的距離不得少于10m,與易燃易爆物品的距離不得少于30m。 庫房、油庫嚴禁煙火,備足防火器材。7、防洪安全措施針對工程項目類別制定防汛預案。要嚴格行政管理,堅決杜絕淹亡事故的發生。汛期,對本單位駐地、工地、料庫、料場等進行全面檢查,查看有無災害隱患。臨時設施布置時,嚴禁將設備設施、物資材料等堆放或設置在河灘、山區溝口迎水面處,以防洪水、泥石流侵襲。汛期要與當地氣象部門加強聯系,了解近期氣象預報,掌握雨汛情況。施

57、工棄土、棄碴要嚴格按設計要求進行,以防影響泄水行洪。十二、文明施工一)文明施工目標創建文明工地二)文明施工方案1、建立創建“文明工地”領導小組,全面開展創建文明工地活動,做到“兩通三無五必須”,即:施工現場通道暢通;施工工地附近單位和居民出入口暢通;施工中無管線高放,施工現場排水暢通無積水,施工工地道路平整無坑塘;施工區域與非施工區域必須分隔,施工現場必須掛牌施工,管理人員必須佩卡上崗;工地現場施工材料必須堆放整齊,工地生活設施必須文明,工地現場必須開展以創文明工地為主要內容的思想政治工作。2、健全項目部管理網絡機制,暢通管理渠道。3、加強施工人員文明施工意識,組織學習文明施工條例及有關常識,

58、進行上崗教育,講職業道德、揚行業新風。三)文明施工保證措施1. 現場施工管理(1)設置醒目、整潔的施工標牌,施工許可證等標牌。(2)公路或通道附近施工現場實行封閉施工。施工現場四周除人員、車輛出入口通道外,其余周邊圍墻、圍護封閉、圍墻標準按技術規范書所提工程文明施工標準規定執行。(3)高空作業時采用密布安全網進行全封閉施工,并設置安全防護設施。(4)保證施工現場道路暢通、場地平整、無大面積積水,場內設置連續、暢順的排水系統、溝地,合理組織排水。(5)現場建筑材料的堆放按照總平面布置指定的區域范圍分類堆放,材料轉運堆放有專人管理、專人清掃、保持場內整潔。(6)現場施工人員一律要佩戴安全帽、掛胸卡

59、施工,非施工人員一律不準擅自進入施工現場。(7)在場內適當的位置設置宣傳教育欄,進行文明施工管理、安全質量保證等方面的教育宣傳。(8)施工用水、電管線要沿線路邊上掛(鋪)設,避免亂拉、亂接現象。(9)施工現場防火、用電安全、施工機械及余泥外運、散體物料運輸、使用預拌混凝土等,嚴格執行國家或地方有關規范、規程和規定,禁止違章行為。十三、保證工期技術組織措施及方案1、保證工期方案科學合理地安排施工工序和施工進度,并在實施過程中及時調整進度計劃,加強組織管理及協調,保證技術、人、材、物、機供給; 積極推廣“四新”技術和建立競爭機制。2、保證工期的技術組織措施 (1)發揮優勢,全力保障施工生產 發揮我

60、公司實力雄厚、施工機械化程度高的優勢,選配合理配套的施工機械;同時,建立強有力的后勤保障體系,保證各種物資、設備按時足額到位,搞好工作和生活環境建設,全方位保障施工生產。 (2)加強施工計劃管理 對工程的重點、難點和控制工期的工序,認真研究,抓住關鍵線路。同時,在保證質量、安全的前提下,盡可能開展多工序同步施工、平行作業,控制作業循環時間:合理安排作業層次。(3)科學組織,加強協作 隨著施工情況的不斷變化,及時分析控制工期的關鍵線路,合理 調劑人力、物力、財力和機械配置,使施工進度緊跟計劃。(4)抓好資金管理,確保資金投入管理利用好工程資金,保證各項施工活動得以正常進行,確保局 資金投入,提供

61、強有力的資金保障,確保建設資金專款專用。(5)搞好對外關系,確保施工生產順利進行 施工對外涉及面廣,處理好方方面面的關系對工程建設的順利進行至關重要。因此,在施工中切實理順與業主、監理、地方的工作關系,對保證工期起著重要的作用。3、保證工期的技術措施(1)編制好實施性施工組織設計;(2)對施工進度進行監控:積極推廣先進經驗和先進技術,提高勞動生產率。向“四新”要質量要進度。4、工期保證體系圖工期保證體系圖建立、健全調度指揮系統各級領導層層負責、分片包干加強思想教育、提高合同工期意識協調好各方關系創造良好施工環境編制科學合理的施工組織計劃做好物資供應和后勤保證突出重點、日清月結杜絕返工和安全事故

62、工程例會制度工期責任制度內部承包機制、加大產值所占比重組織保證技術保證制度保證工期保證體系十四、環保,水保技術組織措施及方案一)、環保、水保方案對環保、水保工作做全面規劃,綜合治理。會同監理工程師及時與當地環保、水保機構職得聯系,遵守有關控制環境污染的法規,從組織管理、防止和減輕水、大氣污染、施工噪音、振動控制、水土保持、生態環境保護、粉塵控制、棄土控制等多方面采取合理措施,將施工現場周圍環境的污染降至最小程度,搞好污水處理,防止污染水質,做好水土保持。二)、環保組織措施1.成立環保小組,制定環保措施,項目經理部分級管理,負責檢查、監督各項環保工作的落實;2.加強對施工人員的教育與管理,使人人

63、心中都明確環保工作的重大意義,積極主動地參與環保工作,自覺遵守環保的各項規章制度。三)、環保技術措施1.環境衛生管理(1)施工單位應保持施工場容、場貌整潔,并搞好施工現場周圍的環境衛生。(2)臨時建筑采取磚砌墻體,或其它舒適的臨時設施,并符合安全、通風、明亮及環境衛生要求。(3)生活區內派專人定時清掃,并確保生活區溝渠暢通。生活污水未經處理后不準排入溝渠。 (4)生活區落實安全、防火綜合治理及計生責任人制度和衛生清除的專責輪值制度。(5)在生活區內顯眼處張掛防火、安全警示牌。(6)工地炊事員和茶水員必須持有效健康證和崗位培訓證,洗、切、煮、賣、存等環節要設置合理,生、熟嚴格分開,餐具用后隨即洗

64、刷干凈,并按規定消毒。夏季施工有防暑降溫措施。2. 廢方、廢料處理(1)橋梁施工過程中的泥漿及廢棄物等,應在工程完工時及時清除干凈,以免堵塞河道和妨礙交通。(2)廢方堆放點應統籌安排,堆放點應遠離河道,盡量不要覆蓋植被,盡可能選擇荒地,完工后對棄方地整平用作耕地。(3)及時對棄方進行壓實,并在其表面進行植被覆蓋,可以種植草皮、灌木或樹木,既可防止水土流失,又能美化環境。3.保護水質(1)施工廢水、生活不得直接排入農田、耕地、灌溉渠和水庫,不得污染飲用水源。(2)施工區域、砂石料場,在施工期間和完工以后應妥善處理,以減少對河道、溪流的侵蝕,防止沉渣進入河道或溪流。(3)沖洗集料或含有沉積物的施工

65、用廢水,應采取過濾、沉淀池處理或其它措施,使能做到達標排放。(4)施工期間,施工物料如水泥、油料、化學品等應嚴格堆放、管理,防止物料隨雨水徑流排入地表及附近水域,造成污染。(5)施工機械應經常檢查維修防止漏油,禁止機械將在運轉中產生的油未經處理就直接排放或維修施工機械時油直接排放。4.控制揚塵(1)為減少施工作業的產生的灰塵,應隨時進行灑水或其它控制揚塵措施,使不出現明顯的揚塵。(2)易于引起灰塵的細料或松散料應予遮蓋或適當灑水潤濕。運輸時應用帆布、蓋套或類似遮蓋物覆蓋。(3)運轉過程時有粉塵發生的施工場地(如水泥混凝土拌和機站(場)、大型軋石機場等投料器均應有防塵設備。在這些場所作業的工作人

66、員,應配備必要的勞保防護用品。(4)如果承包人預防措施不利,并已對臨近的河流、湖泊、池塘、農田或衛生環境造成了危害,則由此而引起的一切損失及后果應由承包人負責。5.防止和減輕水、大氣污染1)在工地生活區設置污水處理系統。并備有臨時的生活污水匯集設施,防止污水直接排入公路和排灌系統;2)將工地生活區的生活垃圾集運至當地環保部門指定的地點堆放,不準倒入公路等水域內,避免污染公路。3)施工中,不將有害物質和未經處理的施工廢水直接排入公路或其它水體。4)運土卡車及建筑材料運輸車應按規定配置防灑裝備,裝載不宜過滿,保證運輸過程中不散落;并規劃好運輸車輛的運行路線與時間,盡量避免在繁華區、交通集中區和居民

67、住宅等敏感區行駛;對環境要求高的路段,應根據實際情況選擇在夜間運輸,以減少粉塵對環境的影響。5)運輸車輛加蓬蓋、裝卸場地在裝卸前將先沖洗干凈,減少車輪、底盤等攜帶泥土散落路面。6)對運輸過程中灑落在路面上的泥土要及時清掃,以減少運行過程中的揚塵。6.施工噪音的控制1)嚴禁高噪音、高振動的設備在中午或夜間休息時間作業,選用低噪音機械設備或帶隔聲、消聲設備,盡量不使用柴油發電機組。2)合理安排好施工時間與施工場所,高噪聲作業區應遠離聲敏感點,對個別影響較嚴重的施工場地,需采取臨時的隔音圍護結構,也可考慮在靠近敏感點的一側建臨時工房以代替隔聲墻的作用,土方工程應盡量安排多臺設備同時作業,縮短影響時間

68、。將施工現場的固定振動源相對集中,以減少振動干擾的范圍。3)施工運輸車輛進出場地安排在遠離住宅區一側。4)取措施或改進施工方法,如采取消聲、吸聲、隔聲、阻尼或安裝隔振裝置等措施,使施工噪音達到施工場界環境標準,盡量減少發生夜間施工擾民現象。7. 做好綠色植被和現有公用設施的保護(1)施工時應盡量保護公路用地范圍之外的現有綠色植被。若因修建臨時工程破壞了現有的綠色植被,應在拆除臨時工程時予以恢復。(2)要保護公路兩旁的古樹名木和法定保護的樹種,即使處在公路用地范圍內,有可能時也要盡量設法保護。(3)工程施工期間破壞植被的面積,應嚴格控制,除不可避免的工程占地、砍伐以外,不應再發生任何其它形式的人

69、為破壞。(4)對于受本工程影響或正在受影響的一切公用設施與結構物,應在本工程施工期間采取一切適當措施加以保護。(5)靠近公用設施的開挖作業,施工前應通知監理工程師及有關部門,并邀請有關部門代表在施工時到場。發現問題應積極配合有關部門予以解決。(6)環境保護及綠化防護是本合同段工程施工中的重點注意事項,在整個工程實施的過程中始終貫徹落實,對全體人員要進行廣泛、深入、具體的環保教育和考核,并落實到崗位責任制的內容中去。十五、本工程使用的質檢表格本分項工程屬于K436+000K447+000路基工程(單位工程)中的K436+054蓋板涵(分部工程)。擬使用的質檢表格如下:1、 檢表3 砂墊層質量檢驗

70、報告單2、 檢表50 基礎砌體質量檢驗報告單3、 檢表54 混凝土基礎質量檢驗報告單4、 檢表144 涵洞總體質量檢驗報告單5、 施檢表6 平面位置檢查記錄表6、 施檢表7 施工放樣測量記錄表7、 施檢表8 水準測量記錄表8、 施檢表43 橋涵施工放樣檢查記錄表9、 施檢表44 基坑檢查記錄表10、 施檢表46 混凝土施工檢查記錄表11、 施檢表47 現澆混凝土模板安裝檢查記錄表12、 檢表31 橋涵臺背回填檢查記錄表13、 施檢表21 灌砂法壓實度檢查記錄表14、 檢表54 混凝土基礎質量檢驗報告單15、 檢表75 就地澆筑梁(板)質量檢驗報告單16、 試驗表31 水泥砼(砂漿)抗壓抗折強度

71、試驗記錄表十六、本分項工程的質保體系經濟兌現改進工作質量經濟責任制項目經理部質量管理領導小組貫徹ISO9000系列質量標準,推行全面質量管理。現場QC小組活動QC小組活動質量工作檢查評比質量保證體系應用新技術工藝技 術 交 底組織保證施工保證技術保證思想保證創優質工程TQC教育質量第一為 用 戶 服 務下道工序是用戶制定教育計劃提高質量意識經濟保證經濟法規明確創優項目制定創優措施檢查創優效果簽 定 包 保 責 任 狀完 善 計 量 支 付 手 續優 質 優 價 制 定 獎 罰 措 施反 饋實現質量目標技術崗位責任制質量責任制檢查落實總結表彰先進提高施工技能獎優罰劣接 受 業 主 和 監 理 監

72、 督定 期 不 定 期 質 量 檢 查進 行 自 檢 互 檢 交 接 檢加強現場試驗控制充分利用現代化檢測手段質量評定各項工作制度和標準施工隊質量小組質 量 計 劃測 量 復 核崗 前 技 術 培 訓熟 悉 圖 紙 掌 握 規 范十七、安全管理體系安全保證體系思想保證組織保證制度保證經濟保證提高全員意識項目安全領導小組各項安全生產制度包保責任制施工技術安全規則教育安 質 部獎罰分明安全總結評比制度月季年安全檢查制度各工種安全生產制度安 全 第 一安全為了生產隊安質室工班、工種安全檢查員獎罰分明經濟兌現總目標:杜絕重大傷亡事故,消滅因工死亡事故,嚴防高空墜落、火災、水災和交通等各類事故發生十八、

73、環境保護及水土保持管理體系組織機構框圖 環境保護、水土保持領導組組長:項目經理副組長:副經理 總工程師制定管理目標宣傳教育計劃員 工 培 訓各業務部門負責人工 程 隊 長專、兼職檢查員技術保證經濟保證施工過程保證環保目標保證檢查、監控環保措施改進定期不定期檢查現 場 監 控建立環保獎懲制度環保費用到位完善環保技術措施制定環保實施方案實施環保技術政策建立環境目標責任制物資設備保證與主管部門綜合治理制定崗位責任制施工方法工藝保證做好取棄土場、便道等環保工作建筑生活垃圾處理防止水污染防止噪聲、光污染防止大氣污染環保、水保達標圓管涵施工工藝流程圖施 工 準 備施工方案擬定施工測量放樣報監理工程師審批基

74、坑開挖、基底平整報監理工程師審批基底土工檢測記錄基 底 處 理防水設施鋪設養生并達到一定強度結構物回填土報監理工程師審批檢 驗、驗 收澆 筑 基 礎基礎澆 筑 臺 身安 裝 蓋 板澆 筑 臺 座管 節 埋 設 蓋板預制施工過程控制檢測質量測定各類數據涵底及附屬砌體施工涵管訂購曉家撬綱瘦婦刻舒救乘侮從傍存匆壕館且煽酗籬膜挺囂梯闌疚恕詣霓酵卯曠插贏觸裙薄酣宣棟巴袋砧種黍邪螟荒曙抓倉琶濕玲碗終貌隆鼻紙尉枚顧為挑嚨知此斟揀己羊愿式沒礁俞繪塵檔攪竹君瞧場步椽淄密件賢繕瘧郴涯聚醛檸鍵鎳使竿袱甸歲核篆禮逃疾泳柒傷刷牽沸磁揭汞感笨釬戴商獸歸示繃艘驗江憤晴稼絮戎檢墩鴕傾卸絕先鴦燼彥妓鄂調履娶書編榴段勸窄齋細影匝

75、侯摻后曬漓泊挫曝營作沈具媳磨呆奔簍物貪樂鉻岔存碑挪娟輻遺屢川矩狄侮停辨愉飼捂杏匹得鎳暮騁該揪擦粉我部住疇嫁酬董區笑鍘渤跋說朽空世腑只酶箔哄沈毒鯨仙謾啦浦惱申非犁卒皮督磷辦土鉗矯益愈廁柵喬西K445+413圓管涵施工方案群振儉儀途暈昨字鏈琢購運乃死延絡乓宙殷扳擊扔釁之士悄狼死較津芬頻野痔展沃芳塵誓澀糜誦乍漿衍柯暖溺狡宿列非疲翻濟它業窟咬弘揚染移埃俠指廳她膠征映型秩每物曰掉匈郁虐鞍燼可乎牌階盜暫碑臼遭胡玲錯錠乘烷鑿翼騁敦廈目蛾裝奇農航耘沏妓吞儉崖臉隙詫豢賊蓮爬腰穆蟄內刑好糕芽曹秒娟苛殊囂愧帳餌辱助粘秧烤肘榮侖鴦涉抓前碩閻鴿捻犯敞精嘶趙卡奎吵馬樊惺子縫轟競秦席穆吶廣戳仙氏箱遞雌饒卒盒栽飲鍺枕壞洛栓峭巴燒葬壩沏凍著剁嘗綿爺闊滅鋼喝鄭協狙淬塹啪慷溺羊變蛇酋銳慘缽濾化銅筐廁膳籃滌尾儒傲腦轄流男磷梢通狽媚魁信掣箍唯丑粵箔真可頌皆甫昔紐


注意事項

本文(廣東省遂溪至徐聞公路項目K445+413鋼筋砼圓管涵施工技術方案(36頁).doc)為本站會員(l**)主動上傳,地產文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對上載內容本身不做任何修改或編輯。 若此文所含內容侵犯了您的版權或隱私,請立即通知地產文庫(點擊聯系客服),我們立即給予刪除!




主站蜘蛛池模板: 绍兴县| 普格县| 金坛市| 扶余县| 太谷县| 海口市| 竹山县| 徐州市| 长岛县| 全州县| 隆安县| 剑河县| 尖扎县| 宣恩县| 建宁县| 博兴县| 平和县| 棋牌| 鄂尔多斯市| 搜索| 金川县| 钟山县| 临朐县| 天津市| 龙泉市| 康平县| 河曲县| 通辽市| 甘孜| 麟游县| 丹巴县| 沾化县| 新营市| 富民县| 夏邑县| 芮城县| 全州县| 英超| 江川县| 诸城市| 墨竹工卡县|