1、鹿城區德政東路（牛山北路-六虹橋路）市政工程瀝青路面施工（專項方案）目錄 第一章 編制說明 2 1.1、編制依據 2 1.2、編制原則 2 第二章 工程概況 3 2.1、工程簡介 3 2.2、氣象、水文 4 2.3、工程特點 4 第三章 施工方法和措施 4 3.1、試驗段 4 3.2、施工放樣 5 3.3、拌料 5 3.4、攤鋪集料 6 3.5、碾壓 7 3.6、接縫和檢查井處的處理 8 3.7、收尾、交驗 83.8、質量通病與預防措施 9 第四章 質量保證體系及質量保證措施11 4.1、質量目標11 4.2、質量保證體系11 4.3、質量保證措施13 第五章 安全保證體系及安全保證措施14

2、5.1、安全目標14 5.2、安全管理體系14 5.3、各級管理人員的安全職責15 5.4、安全生產保證措施18 第六章 現場文明施工及施工環保措施19 6.1、創建“文明工地”的目標19 6.2、文明施工措施19 6.3、施工環保措施 20 第七章 雨季施工安排及施工保證措施 20 7.1、溫度控制措施 21 7.2、現場控制措施 21瀝青砼路面專項施工方案第一章 編制說明1.1、編制依據1.1.1、德政東路（牛山北路六虹橋路）市政工程等相關資料。、采用的規范規程 1、市政工程施工技術規程匯編（1999）建工出版社2、城鎮道路工程施工與質量驗收規范 （CJJ1-2008）以及國家現行的其它相

3、關規范及標準。、現場踏勘調查所獲得的有關資料。 、我公司擁有的科技工藝方法和現有的管理水平、勞力設備、技術能力以及從事市政工程建設所積累的豐富的施工經驗。1.2、編制原則本施組按照“突出工期、質量和安全、強化機械管理、科學組織、精心施工”的原則進行編制，具體為：一、根據工程的實際情況，圍繞重點工程項目，周密部署，合理安排，科學管理。 二、遵循“平行流水”及“均衡生產”的原則，運用網絡計劃技術控制施工進度，保證施工工期。 三、制定切實可行的施工方案、創優規劃和安全質量保證措施，確保工程質量和生產安全。 四、嚴格遵循有關環保、安全、文明施工等法規，采取保護方案和保證措施。 五、合理配置生產要素，優

4、化施工平面布置，減少工程消耗，降低生產成本。六、選派經驗豐富、技術水平高的管理人員和技術人員組成強有力的現場管理機構，安排有同類或類似工程施工經驗的專業隊伍，組織專業化施工。第二章 工程概況2.1、工程簡介2.11、德政東路（牛山北路-六虹橋路）范圍北起六虹橋路（主干路，規劃紅線40米，已建）南至牛山北路（主干路，規劃紅線50米，施工階段），中間與里垟新路（次干路、規劃紅線26米）、里垟南路（支路、規劃紅線16米）、牛山中路（規劃紅線24米）相交，設計全長1022.683米。設計起點樁號K0+000,施工起點樁號K0+018.624,設計終點樁號為K1+022.683,施工終點樁號K0+997

5、.172,施工全長978.548米。設計范圍、設計內容德政東路（牛山北路-六虹橋路）工程范圍北起六虹橋路南至牛山北路，設計內容含道路工程、給排水工程、交通工程、照明工程、電纜溝工程等。、參加建單位、分部工程主要情況1)、排水工程本工程給水管為單側布置，給水管徑為DN400，位于道路西側人行道上。在地塊適當位置預留給水支管，管徑為DN300。給水管道設計壓力0.4MPa。給水管均采用大開挖的方法進行開挖施工，砂卵石基礎。一般段采用球墨鑄鐵管，過橋段采用鋼管。球墨鑄鐵管采用承插連接，鋼管采用焊接。鋼管防腐暴露段為二底二面，埋地段采用環氧瀝青煤二布五涂。閥門井采用圓形磚，鋼纖維砼材質井蓋。雨水管和檢

6、查井按坐標進行定位與道路中心線平行距離確定，檢查井根據道路里程樁號確定。DN800以下采用HDPE纏繞管，熱熔連接；DN800及以上的采用鋼帶增強PE螺旋波紋管熱熔連接。采用大開挖的方法施工。DN600采用1000檢查井（蓋板式）；DN800采用1250檢查井（蓋板式）；DN1000采用1500檢查井（蓋板式）；DN1200采用矩形及扇形檢查井（蓋板式）；鋼纖砼材質井蓋。雨水口采用偏溝式單箅雨水口，連接管管徑為DN300，坡度1%，鋼纖砼材質井蓋。污水管和檢查井按坐標進行定位與道路中心線平行距離確定，檢查井根據道路里程樁號確定。開挖施工的污水管采用HDPE纏繞增強管（B型結構壁），熱熔連接。頂

7、管施工的污水管采用離心澆鑄玻璃鋼夾砂管，F型接口連接。管徑DN400采用1000檢查井；管徑DN900采用7000標準頂管工作井和5000標準頂管接收井以及70003400矩形頂管工作井和45002700頂管接收井，鋼纖砼材質井蓋。設在綠化帶的檢查井均要求高于地面0.2米。倒虹管頂管采用DN900離心澆鑄玻璃鋼夾砂管。閉水試驗合格后回填。2)、道路工程1、道路縱斷面；本工程河道屬于溫瑞唐河水系，內撈水位按50年1遇洪水位控制，河道常水位2.72米，通航水位2.62米，50年1遇洪水位洪水位4.28米。地勢平坦，地面黃海高程約3.9-4.7米。為保證路基穩定，本次設計道路標高。最大縱坡為2.03

8、6%，最小縱坡為0.04%，個別路段無法滿足0.3%最小排水放坡要求的設置鋸齒形邊溝。2、道路標準橫斷面；（1）40米=2.5米人行道+1.5米綠化帶+2.5米非機動車道+2.75米（側分帶）+10.25機動車道+1米中央隔離護欄+10.25機動車道+2.75米（側分帶）+2.5米非機動車道+1.5米綠化帶2.5米人行道。（2）40米=2.65-5.04米建筑侵占+4.96-7.35米人非混合道+10.25米機動車道+1米中央隔離護欄+12.25米機動車道+2.5米非機動車道+1.5米綠化帶+2.5米人行道道路橫坡為：機動車道2.0%雙向坡，人行道及機動車道2.0%向內放坡，直線形路拱。3、路

9、基、路面；機動車道（112厚）=60厚宕渣墊層+20厚3%水泥穩定碎石層+18厚5%水泥穩定碎石層+1厚下封層+8厚AC-25粗粒式瀝青混凝土+5厚SMA-13細粒式改性瀝青混凝土。非機動車道（81厚）=50厚宕渣墊層+20厚5%水泥穩定碎石層+1厚下封層+7厚AC-25粗粒式瀝青混凝土+3厚AC-13細粒式改性瀝青混凝土。人行道（59厚）=30厚宕渣墊層+20厚C20混凝土+3厚M10水泥砂漿+6厚透水磚。第三章 施工方法和措施由于工期緊、質量標準高，我們將采用科學合理的施工方法，全力以赴組織好施工。在認真學習招標文件、反復閱讀施工圖紙和相關說明要求及現場實地考察的基礎上，擬定了本工程施工方

10、法和技術要求。噴灑透層油根據施工規范要求，對已經驗收合格并接收的道路基層，在瀝青路面鋪筑前一天組織進行細致的清掃，然后噴灑透層油，透層油的配合比嚴格按照配合比進行配制噴灑完成后，在其上撒布一層薄細沙，以防止施工機械粘連及破壞。瀝青砼路面鋪筑施工3.1試驗段施工前可根據監理辦要求進行試驗段的試鋪筑。試驗段宜在不小于50m的平直路段進行，獲得的試驗路段的鋪筑數據供實際施工參考和采用。如試驗段條件不具備，施工時也可參照相似工程的試驗結果進行，但必須在得到監理工程師批準后方可使用。試驗段的目的是檢驗擬采用的攤鋪、拌和和壓實設備的效率和施工方法及施工組織的適應性。試驗段經監理辦公室檢測合格后，可以采用試

11、驗段方案進行。如檢測不合格，應重新進行試驗段，直到合格為止。3.2施工放樣在路基上恢復中線。直線段每1020m設一樁，平曲線段每510m設一樁。進行水平測量。在兩側路緣石上用明顯標記標出瀝青砼路面邊緣的設計高。3.3拌料（1）施工前應對各種材料調查試驗，經選擇確定的材料在施工過程中應保持穩定，不得隨意變更。（2）施工前對各種施工機具應做全面檢查，應經調試并使其處于良好的性能狀態。應有足夠的機械，施工能力應配套，重要機械宜有備用設備。（3）瀝青加熱溫度及瀝青混合料溫度應根據瀝青品種、標號、粘度、氣候條件及鋪筑層的厚度，按下表的規定選擇。當瀝青粘度大、氣溫低、鋪筑層厚度薄時，施工溫度宜用高限。熱拌

12、瀝青混合料的施工溫度（）瀝青種類石油瀝青煤瀝青瀝青標號AH-50AH-70AH-90A-60AH-110,AH-130,A-100,A-140,A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7瀝青加熱溫度150-170140-160130-150100-13080-120礦料溫度間隙式拌和機比瀝青加熱溫度高10-20（填料不加熱）比瀝青加熱溫度高15（填料不加熱）連續式拌和機比瀝青加熱溫度高5-10（填料加熱）比瀝青加熱溫度高8（填料加熱）瀝青混合料出廠正常溫度140-165125-160120-15090-12080-110混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10貯料過程中溫度降低

13、不超過10運輸到現場溫度不低于120-150不低于90攤鋪溫度正常施工不低于110-130且不超過165不低于80且不超過120低溫施工不低于120-140且不超過175不低于100且不超過140碾壓溫度正常施工110-140且不低于11075低溫施工120-150且不低于11090-120，不低于85碾壓終了溫度鋼輪壓路機不低于70不低于50輪胎壓路機不低于80不低于60振動壓路機不低于65不低于50開放交通溫度路面冷卻后路面冷卻后（4）瀝青混合料在瀝青拌和廠采用拌和機械拌制。瀝青混合料拌和時間經試拌確定，混合料拌和均勻，所有礦料顆粒應全部裹覆瀝青結合料。拌和廠拌和的瀝青混合料要均勻一致，無

14、花白料，無結團成塊或嚴重的粗細料分離現象，不符合要求時不得使用，并應及時調整。拌好的瀝青混合料不立即鋪筑時，可放入成品儲料倉儲存（有保溫設備），但不宜超過72小時。（5）熱拌瀝青混合料應采用較大噸位的自卸汽車運輸，運輸時應防止瀝青與車廂粘結。車廂應清掃干凈，車廂側板和底板可涂一層油水混合液（柴油比水1：3），并不得有余液積聚在車廂底部。從拌和機上給汽車卸料時，防止粗細集料離析，每卸一斗料應移動一下汽車。運料車采取覆蓋篷布等保溫、防雨、防污染的措施，夏季運輸時間短于0.5小時時，可不覆蓋。開始鋪筑時，施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候。連續攤鋪過程中，運料車應停在攤鋪機前10-30cm處，不得

15、撞擊攤鋪機。瀝青混合料運到現場后應檢查拌和質量，不符合要求的不得鋪筑。3.4攤鋪集料（1）攤鋪瀝青混合料應緩慢、均勻、連續不間斷，攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓.在鋪筑過程中,攤鋪機螺旋送料器應不停頓的轉動,兩側應保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保證在攤鋪機全寬度斷面上不發生離析.當熨平板按所需厚度固定后,不得隨意調整。（2）用機械攤鋪的混合料，不應用人工反復修整。出現下列現象時，可用人工局部找補或更換混合料： a、橫斷面不符合要求； b、構造物接頭部位缺料； c、攤鋪帶邊緣局部缺料； d、表面明顯不平整； e、局部混合料明顯離析； f、攤鋪機后有明顯的拖痕。瀝青混合料的松鋪系數

16、種類機械攤鋪人工攤鋪瀝青砼混合料1.151.351.251.50瀝青碎石混合料1.151.301.201.45 （3）人工找補或更換混合料應在現場主管人員指導下進行。缺陷較嚴重時應予鏟除，并調整攤鋪機或改進攤鋪工藝。當由機械原因引起嚴重缺陷時，應立即停止攤鋪。人工修補時，工人不宜站在熱混合料層面上操作。（4）路面狹窄部分、加寬部分或不宜用機械攤鋪的地方用人工攤鋪。人工攤鋪時瀝青混合料宜卸在鐵板上，攤鋪時應扣鍬攤鋪，不得揚鍬遠甩。邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應輕重一致，往返刮2-3次達到平整即可，不得反復撒料反復刮平引起粗集料離析。撒料用的鐵鍬等工具使用前宜加熱，也可以沾清柴油或油水混合液，以防粘

17、結混合料。沾清柴油或油水混合液時，不得過于頻繁。攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應及時碾壓。當不能及時碾壓或遇雨時，應停止攤鋪，并應對卸下的瀝青混合料采取覆蓋等保溫措施。3.5碾壓瀝青混合料的壓實采用鋼筒式靜態壓路機與輪胎壓路機組合的方式。瀝青混合料的碾壓按初壓、復壓、終壓（包括成型）三個階段進行： a、初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，不得產生推移、發裂，壓實溫度應根據瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經試鋪試壓確定，壓路機從外側向中心碾壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2輪寬，最后碾壓中心部分，壓完全幅為一遍，碾壓時應將驅動輪面向攤鋪機，碾壓路線及方向不得突然改變而導致

18、混合料產生推移，壓路機起動、停止應減速緩慢進行。 b、復壓緊接在初壓后進行，采用重型輪胎壓路機，不少于4-6遍，復壓后路面達到壓實度要求，并無顯著輪跡。 c、終壓緊接在復壓后進行，采用鋼輪壓路機，不少于2遍，路面應無輪跡，終了溫度應符合要求。壓路機的碾壓段長度與攤鋪速度相適應，保持大體穩定，壓路機每次由兩端折回的位置應階梯形的隨攤鋪機向前推進，折回處不應該在同一橫斷面上，攤鋪過程中壓路機不得隨意停頓。壓路機碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現象時，可向碾壓輪灑少量水，嚴禁灑柴油，輪胎壓路機連續碾壓一段時間輪胎發熱后應停止向輪胎灑水。壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉向、調頭或停車。在當天碾壓的尚未

19、冷卻的瀝青混合料面層上，不得停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。3.6接縫和檢查井處的處理兩工作段的搭接部分，應采用對接形式。前一段攤鋪后，留58cm不進行碾壓。后一段施工時，與前段留下的未壓部分一起壓實。在施工中不能避免縱向接縫，分兩幅施工時，縱縫必須垂直相接，并按下述方法處理：在前一幅攤鋪后，在靠中央一側用切割機進行切縫，下一幅施工時涂刷粘接油厚進行另外一幅施工。檢查井與收水井底座應鋪砌牢固，并應有足夠強度，井蓋頂面標高應與路面標高一致，在瀝青混合料攤鋪時一次碾壓成型。3.7自檢、驗收各工序完工后，均應全面檢查，發現遺漏及不足及時修改、更正。工程完工后，應徹底檢查，發現不足及

20、滅失及時修改、更正。徹底清除完施工遺留的廢棄物，包括臨建及剩余施工用料。做好各項技術及資料工作，做好自檢，準備竣工驗收事宜。及時向業主和監理單位提交驗收申請，并準備好所有交驗所需的數據資料和證明，等待交驗。保護好施工現場，防止工程移交前不必要的損壞。3.8、質量通病與預防措施：、常見通病特征： （1）、瀝青路面通病的外觀特征點是路面早期出現縱橫向裂縫、網裂、泛油、起皮、車轍、坑塘、松散。（2）、瀝青混合料類型選擇不當。（3）、瀝青面層混合料進場材料質量達不到要求，拌和不均勻，離析、粘結力差。（4）、碾壓不及時，壓實度不夠，空隙大或有微細裂縫，路面滲水，加之路面結構防水、排水設施不健全，形成水損

21、壞。（5）、油石比控制不當，粘層油灑布不均勻或用量控制不準。（6）、中、下面層層面污染，層間結合不良。 、施工預防措施：（1）、路面面層施工之前，須對路面基層的平整度、橫坡度、密實度、彎沉、外型尺寸等進行嚴格檢查，路面基層外觀質量應滿足表面無松散、起皮、坑塘、局部彈簧或裂縫。（2）、路面施工組織設計，應綜合考慮各方面的制約因素。對施工中可能發生的情況應提出預防性措施及應變對策。實施性工藝流程設計，要通過試驗路來驗證其可行性和可靠性。（3）、瀝青面層材料：粗集料：應采用石質堅硬、清潔、不含風化顆粒、近立方體顆粒的碎石，石料的采集加工應采用園錐式（或反擊式）聯合軋石機二次破碎軋制并嚴格按設計級配需

22、要調配軋石機機口，使各檔級配粗集料符合技術質量指標要求。細集料：瀝青路面宜采用堅硬、潔凈、干燥、無風化、無雜質并有適當級配的人工軋制的米砂，中、下面層采用石灰巖，上面層細集料應按省市高指的要求根據設計級配類型選用，但都不能采用山場的下腳料。米砂采用上述園錐式（或反擊式）聯合軋石機軋制。粗集料、細集料破碎時，應在第一級軋石機機口內剔除風化石和泥塊，以減少或消除集料中的泥塊和部分風化石。集料常規試驗工作，應設置在軋石場，需每天進行原材料試驗，當某檔需求級配集料有偏離時，應及時調整軋石機機口或檢查振動篩是否需換篩，確保各檔集料產品質量和產量。填料應采用石灰巖或其它憎水親油的巖石，經磨細得到的符合質量

23、技術要求的礦粉，不得采用瀝青混合料拌和機回收的粉塵。瀝青混合料采用抗剝落劑，應通過試驗論證后選用。集料堆場地面必須硬化，并應有防污染隔離措施和完善排水系統，各檔集料應分別堆放，避免混雜。細集料和填料，應風干防濕，防雨儲存。（4）、瀝青面層配合比設計，應根據設計文件提供的礦料級配范圍嚴格按瀝青路面施工及驗收規范規定的“目標配合比生產配合比生產配合比驗證”三階段設計進行，只有當進場材料發生變化時征得駐地監理組批準后方可調整生產配合比。（5）、瀝青混合料拌和：嚴格按規范要求控制瀝青和集料的加熱溫度，瀝青混合料的出廠溫度應與天氣溫度變化、風速大小、運輸時間長短等各種因素進行適當調整，不合格料不允許出廠

24、。嚴格控制油石比和礦料級配，每臺拌合樓每天上、下午必須做一次馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，當發現瀝青混合料油石比或級配超過允許偏差值時應及時調整。油石比的控制應考慮到粘層油的影響。（6）、瀝青混合料運輸應覆蓋保溫，裝車及運輸需防混合料離析。（7）、瀝青混合料攤鋪應確保連續不間斷地攤鋪作業，必須保證攤鋪溫度，嚴格控制基準線，調整燙平板的振級使初始壓實度控制在85%以上。確保厚度、平整度、攤鋪的瀝青砼層表面應粗細均勻、致密、無離析、無明顯接縫。（8）、瀝青砼面層的碾壓應優選壓路機組合與碾壓程序、初壓、復壓、終壓路段應有明顯標記，要做到及時碾壓、保證碾壓質量。在不影響攤鋪的情況下，宜緊跟攤鋪機碾壓。瀝青

25、面層碾壓，應有專人不斷進行現場查驗，發現問題，必須及時準確處理。（9）、關于路面滲水試驗根據施工實際，因雨水較多，瀝青路面的水損害現象較嚴重，因此施工中應將面層滲水系數作為常規試驗進行檢測，使用的儀器和頻率、標準應根據省市高指的統一要求執行。當發現滲水系數較大時，駐地辦除應要求承包人處理外，還要會同總監辦和承包人分析原因并在接下來的施工中采取預防措施，提高施工質量，延長瀝青路面的使用壽命。第四章 質量保證體系及質量保證措施4.1、質量目標本標段質量目標是：工程質量竣工驗收合格100，質量標準達到合格工程。4.2、質量保證體系4.2.1、質量保證體系示意圖見附圖4-1建立健全工程質量保證體系，并

26、隨著工程的進展及時進行必要的調整，以確保工程項目管理和質量管理均有完整的組織機構。在施工過程中實行全方位的質量檢驗把關工作，加強對質量動態管理。嚴格質量標準，強化質量意識。認真實行施工過程中的“三檢”制度，并對分項工程實行樣板制施工。4.2.2、加強職工質量教育制度在項目經理的安排下，組織全體施工人員，認真學習施工規范、標誰，將其按業務分解，落實到每個部門、每個班組和每個人身上，并嚴格按照其所規定的管理程序執行。 質量保證體系示意圖 圖4-1項目經理技術負責人質量員資料員施工員材料設備員試驗員施工二隊施工一隊4.3、質量保證措施4.3.1、管理措施1、加強質量管理教育，提高全員質量意識在施工中

27、將“百年大計，質量第一”的宣傳教育貫徹在施工全過程中，認真搞好工地宣傳。做好技術交底，使全體人員牢固樹立“”質量第一，信譽至上”的思想，形成道道工序齊抓共管，上下自律，使工程質量始終處于受控狀態。2、制定創優計劃，完善保證體系為實現本工程創優質工程質量目標，要完善項目部施工隊作業班組三級質量保證體系。根據設計和業主的要求，制定以分項工程創優保單位工程，以單位工程優良保整個工程項目的全優。將規劃目標分解到各班組直至每個人，增強每個人的責任感和自覺性。用工作質量保證工程質量，以保證質量規劃目標的落實。3、健全職能機構，加強組織領導針對本工程的工程特點，設置檢查、監督機構，即成立以項目經理為組長，項

28、目技術負責人為副組長和有關人員參加的全面質量管理小組。項目經理配置專職質量檢查員；各施工隊配置專職質檢員；班組設兼職質檢員，形成自下而上的質檢網絡。4、做好技術質量交底，嚴格質量審核制度在各分項工程開工前，要認真做好技術質量交底工作。向參與工程施工的全體人員講清圖紙要求、質量目標、施工方法、操作規程及驗收標準。使管理人員清楚怎樣管理，操作人員知道如何操作，必須做到交底不明確不上崗。同時，在整個施工過程中，堅持質量審核制度，對質量體系、工序質量、已完工程等方面定期審核，確保質量體系的正常運行。5、嚴格規章制度，狠抓目標落實在施工過程中，要堅決貫徹執行施工組織設計審核制度，工程測量雙檢復核制度，技

29、術復核、隱蔽工程檢查驗收制度，質量事故報告制度和關鍵工序把關制度以及工程質量獎罰制度，做到質量管理工作規范化、制度化。6、強化標準化作業，建立自檢、互檢、交接檢制度嚴格遵守設計圖紙、施工規范及操作規程的要求，每個分項工程開工前要在工程師指導下做好樣板，然后再全面展開施工。各工序的銜接要按質檢標準交接，不符合要求的工程堅決推倒重來，直到達到標準為止。7、強化計量工作，完善檢測手段嚴格控制所有使用在本工程的檢測設備。項目部配備專人負責此項工作，配備專職測量員、試驗員。加強對測量、計量工作的管理，使全體人員樹立嚴肅的測量、計量觀念。積極使用先進的測量、計量檢測儀器，定期對各種測量、計量檢測器材進行鑒

30、定、維護、保養，以保證測量、計量的準確性。8、嚴格控制原材料的質量嚴格控制各種原材料的質量。對每批進場的原材料都必須按批號和比例進行質量抽查，并做好明顯標識，9、與業主和監理單位真誠合作，共同把好質量關在施工過程中，教育所有人員自覺尊重和服從業主及監理工程師的監督，積極配合監理工程師做好工程質量的檢查工作，及時地提供各種試驗、檢驗設備。4.3.2、技術措施1、開工前，組織各專業工程師認真學習和復核設計圖紙，吃透設計意圖。編寫好各分部分項工程施工方案，科學地組織施工。2、結合本工程施工的實際情況，對各專業施工人員進行有針對性的技術培訓，達到技術要求后再上崗，否則不得參加施工。3、使用先進的施工測

31、量和試驗設備，以提高工程施工控制的精度和準確性。4、嚴格控制各種原材料質量，對每批進場的原材料都必須進行質量抽查，并記錄在案，不合格的材料堅決不準進入現場。同時要建好材料質量檔案（出廠合格證、檢驗單、清單等）。第五章 安全保證體系及安全保證措施5.1、安全目標“消滅重傷以上人身傷亡事故，消滅一切機械設備重大損失事故和交通責任重大事故，確保即有道路交通安全，消滅等級火災事故，杜絕因施工造成的地表建筑物沉陷、通訊中斷、地下管線泄露等工程施工責任事故，創“安全生產、文明施工的標準化工地”。5.2、安全管理體系在施工中我們認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，堅持安全生產文明施工，嚴格執行各項施工

32、安全規章制度。我公司制定了安全生產責任制及安全管理制度。工地在項目經理的帶領下，嚴格按照公司制定的各項安全管理制度執行。加強職工安全教育，開展安全檢查，重視安全技術工作，將責任落實到個人，以全面完成工程建設任務。5.2.1、安全生產領導小組組成安全領導小組成員名單組 長柯佐軍副組長徐琦組 員林宜隊、葉勁、朱林凱、伍溫丹5.3、各級管理人員的安全職責(一)、項目經理、副經理、技術負責人的安全職責對全項目安全生產工作承擔全面領導和管理責任。認真貫徹執行國家安全生產方針、政策、法規和上級批示、制度、辦法，制定本單位有關的安全生產的制度、規定、措施。隨時了解本項目安全生產狀況，每月召開一次安全例會，分

33、析安全情況，安全趨勢，找出存在問題，采取措施并組織實施。施工前，組織制定安全措施。對重點工程、關鍵工序（部位）和采用新技術、新結構、新工藝、冬雨季施工、使用有毒材料、交叉及其它危險性大的工程和本單位未作過的工程等，組織制訂專項安全措施，并向參加施工的全體職工進行技術交底，并經常檢查貫徹執行情況。制定安全技術措施計劃，積極組織力量，確保計劃實施，并不斷改善勞動條件。每月組織、領導一次全項目安全生產大檢查，經常深入現場，檢查施工方法、勞動組合、設備、工具、生產、安全設施等情況，及時消除隱患，項目部無力量解決的問題，要采取控制措施，并及時上報。組織定期安全教育，工人調換崗位的安全教育。協助上級組織好

34、對特殊工種工人的培訓、考試、發證工作。特殊工種必須持證上崗，無證者應及時調離特殊工種崗位。充分發揮安質人員的作用，尊重和支持他們的“三大權利”，不得安排他們干非本職工作。發生重傷以上事故，要立即親赴現場，組織搶救、保護現場，防止事態擴大，并將事故及時上報，采取預防重復性事故的措施，主持重傷及多人輕傷重大未遂事故的調查分析。提出事故調查報告。監督有關部門按時上報事故統計資料，并對其準確性負責。(二)、質量安全員安全職責監督檢查本單位貫徹執行國家安全生產方針、政策、法規以及上級頒布發的條例、規則、規定、細則、制定、辦法、措施以及開展安全活動等情況。經常深入施工作業現場，掌握安全動態，提出整改意見，

35、制止違章作業和違章指揮，遇有險情或危及人身安全時，有權暫停生產或指揮作業人員撤離險區，并立即報告給有關領導處理。參加安全會議及生產會議，參加傷亡事故與行車事故的調查分析，定期研究事故發生、發展趨勢和重大安全問題，提出改進建議和要求。監督檢查和配合有關部門進行對新工人上崗的“三級教育”調換工作崗位安全教育、特殊工種工人的培訓、考試、發證工作。參加經理部組織的定期與不定期的安全生產檢查，對查出的問題用安全通知書等形式上報下達，限期改進。督促檢查勞保經費合理使用和安排項目完成情況，參加工程安全科研成果和技術鑒定。負責制訂安全生產管理辦法，督促或協助有關部門制訂安全技術規則，安全操作細則，施工安全措施

36、，并監督檢查執行情況。組織推廣安全系統工程等現代化管理辦法。了解安全生產的好、壞典型，總結推廣先進經驗，提出處分和獎勵意見報項目領導。負責傷亡事故的報告及統計工作，并對其準確性負責。(三)、施工員安全職責對本單位安全生產工作負技術管理責任。施工技術管理過程中，貫徹執行上級和本單位有關勞動保護工作和工業衛生的指示、方針、政策、規程、規則和有關制度、文件。在制訂實施性施工組織設計、施工方案、施工作業計劃時，必須同時制訂安全措施計劃。對臨時結構需要進行強度、穩定性安全指標驗算，同時提出施工設計，報技術負責人批準，并指定專人進行逐層交底。重點工程開工前必須有施工圖，按圖施工并促使其落實，做到施工安全。

37、重點工程或技術性復雜、危險性大的項目，如采用新技術、新工藝、新材料、新設備、新結構、使用有毒材料，必須編制專門安全措施并進行技術交底，并經常檢查貫徹執行情況。經常深入現場，檢查施工方法、生產過程、工地布置、生產機具設備、安全防護設施和安全生產等方面存在的問題。及時處理不安全因素，糾正制止違章作業，發現險情危及人身安全時，應立即停止作業，將人員撤離險區，并及時報告單位領導組織處理。負責編制安全技術措施計劃，提供防治塵毒、防塌的方案。負責提出自制小型機具、防寒、臨時生產設施的標準和設計圖，在項目技術負責人批準后，督促其實施。制定季節施工防洪、防寒、防震等安全措施，并督促實施。參加安全生產檢查，對其

38、隱患提出整治方案。參加事故調查處理，并提出預防措施建議。(四)、施工隊長安全職責在項目經理的領導下及工程技術人員指導下對所當班內的安全生產負責。認真執行上級有關安全生產的規定、指示，參與制訂并實施安全措施，正確指導工班按照技術交底、施工規則、操作規程、安全規則、措施和各級安全制度等進行施工生產，不違章指揮。根據工作任務正確指導工班施工、勞動力安排、建立健全安全制度和崗位責任制度，對安全生產中存在的問題，要及時加以解決，一時不能解決的要及時報告項目領導。隨時檢查作業環境安全情況和生產機具、設備、道路、安全防護設施等完好情況保證工人在安全狀態下操作。遇有緊急險情，工人處于危險狀態操作時，應立即予以

39、制止，并向項目領導報告。布置工班工作時，必須布置安全工作，負責組織、督促、檢查工班開好班前安全交底會、工前、施工中安全檢查和交接班工作。參加工班安全日，組織工班學習技術操作規程，對工人進行崗位操作教育和實際指導，及時糾正忽視安全生產的思想，隨時制止違章作業，教育工人正確使用機具、安全設備和防護用品。組織工班正確使用易燃、易爆、有毒物品，隨時檢查其領發、運送使用和退庫情況。發生事故，要立即組織搶救，向上級報告，并保護現場，參加事故調查分析。安全活動情況應及時、準確記錄。5.4、安全生產保證措施在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一、預防為主”的方針，嚴格控制和預防各級各類事故的發生。為確保安全生產

40、目標的實現，特制定本工程安全生產保證措施。 加強領導，健全組織項目部組建了以項目經理為組長的安全生產領導小組，全面負責安全生產工作。各施工隊設專職安全員，由具有豐富專業施工經驗的技術人員擔任，各班組設兼職安全員。 實行安全生產責任制在施工過程中，嚴格執行我單位頒發的安全獎罰條例，各經濟承包人有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內的保證措施，做到分級負責，分片負責，事事有人負責，時時有人負責，把安全生產方針貫徹到日常生產的各個環節中去，使安全和生產真正地統一起來。 堅持安全教育制度項目部要根據工程的具體特點，制定出詳細的安全教育計劃，利用各種有效形式，廣泛開展安全生產宣傳活動，組織職工學習有關安全生

41、產的政策、法令，教育職工樹立安全和生產統一的思想，自覺遵守安全生產規章制度，進入新工種的工人必須進行安全技術培訓。 每個單位工程開工前，在編寫施工組織設計時，一定要根據項目的具體情況，編制安全技術措施，經技術負責人審查批準后作為指導安全生產的技術文件，使安全生產有章可循。 堅持安全交底制度。安全交底是具體貫徹安全技術措施的主要方法，是一項經常性的工作，也是最實際最深刻的安全教育。在布置施工任務時，對施工安全要提出明確的要求，把施工技術和安全技術同時交底，接收交底者履行簽字手續，使人人心中有數，各個做到安全。 堅持安全檢查制度為了及時發現和消除不安全因素，項目部每周組織一次安全檢查，施工隊每天組

42、織一次安全檢查。做到有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位，盡可能把事故消除于出現之前。 在施工現場應設置安全標志牌，在主要施工部位、作業點、危險區、主要通道口都掛有安全宣傳標語或數例警告標識。安裝安全護欄，并在關鍵部位（交叉口、吊裝現場等）設專職安全指揮員；施工中臨時供電線路架設必須符合國家規定的安全等級標準，防止觸電事故的發生，隨時檢查線路情況及電器安全狀況。 所有進入施工現場的人員必須辦理登記手續，配備必要的安全生產用具及設備。參加施工的所有人員進入現場必須佩帶安全帽。 對施工中所使用的大型、特殊工程機電設備，要作為安全生產的重點，指定專人具體負責安全工作，防止出現違章操作造成的事故，影

43、響工程施工正常進行。特種作業人員必須經考試合格持證上崗，操作證必須按期復審不得超期使用。 加強安全保衛和“三防”（防火、防盜、防事故）工作，做好施工現場的機械車輛、工程材料、成品及半成品的管理工作。第六章 現場文明施工及施工環保措施我單位在總結以往文明施工的成功經驗的基礎上，結合本工程的具體實際，保證對本工程進行文明施工，具體措施如下：6.1、創建“文明工地”的目標依據評文明工地的有關規定的文件精神，教育職工從自身做起，保持良好的精神面貌和文明的施工行為，上下齊心協力將本工程項目建成文明工地。6.2 、文明施工措施1、教育全體施工人員，樹立文明施工的形象，做到施工駐地、辦公室干凈整潔，工機具堆

44、放整齊有序。2、所有參加施工人員全部配戴標志牌上崗。關鍵部位、重點部位做好醒目的宣傳標語、口號等，創造良好的施工環境。3、全體人員要遵章守紀，嚴禁賭博、打架、偷竊及工作期間酗酒等違紀違法活動。4、根據工地實際情況，配備醫務人員和健康衛生設施，做好各種疾病的防治及衛生宣傳教育工作。5、保持環境整潔，搞好生產和生活區域的環境衛生，不亂倒垃圾、臟水，做到清潔、美觀、有序。6、專門配備一輛五噸自卸汽車對施工區域內的垃圾進行清理外運。7、駕駛人員要禮貌行車，在生活、辦公、商業網點和人口稠密區域行車，要控制車速在15km/h以內，并應按規定路線行駛。8、發揚團結協作互幫互助精神，主動有關部門搞好關系，創造

45、一個寬松的外部環境。9、嚴格履行施工合同，講究職業道德，保質保量按時完成施工任務，樹立良好的企業形象。6.3、施工環保措施1、隊伍進場前，要對全體人員進行環保教育，并利用宣傳欄、標志牌大力宣傳文明施工和環境保護的重要性，使全體施工人員懂得在施工時如何做好環境保護工作。2、項目部、施工隊定期對施工現場環境保護工作進行檢查，并按考評標準進行檢查評分，填寫評分記錄表，并作為工地安全生產、文明施工考評的一項主要指標。3、施工現場所有臨時設施的布置均要按照當地環保部門的要求，統一規劃，合理安排，盡量減少對周圍環境的影響。4、施工道路的規劃和設置，盡可能利用永久性的施工道路。若需用臨時施工道路，基層要夯實

46、，路面鋪擴墊爐渣、礫石，并隨時灑水，減少道路揚灰，使施工區內道路通暢、平坦、整潔，無亂堆放及散落物。5、材料應分類堆成方，周轉設備要集中堆放整齊，構配件及特殊材料均應做到分門別類妥善保管。6、施工中所有產生的工程剩余料，清洗施工機械設備及工具的廢水和油等有害物質以及生活污水，垃圾，都要按要求集中堆放，進行分別處理，以防污染水質和環境。7、遵守國家的法令，執行當地政府環境保護的要求和標準，保護好施工現場的一草一木。第七章 雨季施工安排及施工保證措施根據工期安排和當地水文氣象資料，本合同段工程施工要做好雨季施工安排?？紤]本工程施工季節，應做好工程現場的排水工作，防止雨水對材料、設施和各種設備的侵害

47、。料場周圍設置排水溝，避免雨天場地泥濘，將泥土混合在集料中，保證集料的清潔；各種規格的集料在分檔隔離堆放的前提下，防止細集料（主要指0-5mm規格料、5mm-10mm規格料、河砂）遭受雨淋和變潮濕，一旦要下雨，采用蓬布及時覆蓋；避開在雨天備料，雨天過后的幾天內驗收集料進場時，在磅房安排專人負責運輸車輛的清理和沖洗，嚴禁泥土等雜物帶入場內污染集料。7.1溫度控制措施1拌和溫度控制在雨季，集料的開采、加工、運輸、堆放等環節均會受到雨水不同程度的侵入，加上某些環節防雨水措施不當，礦料在進入烘干筒時含水量變化會很大，影響著礦料的加熱溫度，應當在確保各個冷料斗按目標配合比出料的前提下，微調控制室內冷料斗

48、出料總流量表，適當降低拌和樓的生產率。2運輸溫度控制施工前對全體駕駛員進行崗前培訓，加強對車輛的維護，避免運料途中車輛拋錨而延長運輸時間；每輛汽車配備覆蓋蓬布，出廠時由專人負責覆蓋縛牢，以免途中蓬布被風掀起；及時修復施工便道，減少不必要的交通阻塞，縮短運輸時間。3攤鋪溫度控制根據拌和廠的生產能力，合理安排運料車的運輸能力，保證攤鋪機在合理的預定攤鋪速度內均勻、連續不間斷地攤鋪前提下，在攤鋪機前方確保至少3-5輛運料車等候卸料，決不能因待料使攤鋪機停頓；等候卸料時，運料車不能過早地揭開蓬布；加大攤鋪機熨平板振實力度，避免混合料因攤鋪松散而迅速散熱，溫度驟降。4碾壓溫度控制在雨季非晴朗天氣，氣溫不

49、高，濕度較大，碾壓溫度應比規范要求高10左右，確保碾壓長度為30-50m；初壓采用鋼輪壓路機，鋼輪預先升溫，碾壓過程中如有粘輪現象，盡量使用鐵鍬刮掉或鋼帚掃掉，盡量不用濕拖把蘸水潤滑，必要時配制有機油和水（1：4）混合液涂擦鋼輪。7.2 現場控制措施1雨季施工條件雨季施工避開雨水、低溫、大風等不利施工天氣，現場作業面干燥無污染即可施工。2透層的施工曝曬后未經雨天的施工。清掃松散料后，使用灑水車灑水濕潤基層表面，防止因基層表面干燥而導致透層油失水過多，產生透層油過早破乳變得干燥，影響透入深度。雨天后的施工。清理基層表面因松散、坑洞而形成的積水，視其它基層表面干燥程度適量灑些水濕潤或采用森林滅火器

50、吹干，之后施工透層。3瀝青砼面層的施工面層施工在透層施工后的24h內進行，避免透層受突降雨水淋濕，造成施工延誤。雨季瀝青路面的施工受季節氣候影響體現在施工不能連續，施工接頭縫多。接頭縫是否平順直接影響到瀝青路面的平整度，其施工方法為：根據天色辨斷雨水即將來臨，攤鋪機提前停止作業，將熨平板稍稍抬起后駛離現場，人工將端部混合料鏟齊后再碾壓；等待下次施工前，用切縫機切成豎直縫，清除端部斜坡下部分，將切縫泥漿雜物擦拭干凈后涂刷一道粘層瀝青；攤鋪機將熨平板全部落在前鋪的面層上，下墊均勻分布的三塊木板，其厚度為松鋪厚度與壓實厚度之差，熨平板前端與切縫對齊，熨平板充分預熱，于螺旋布料機下布滿混合料后，攤鋪機慢慢起步；用鋼輪壓路機在平接縫位置橫向碾壓密實后，再進行縱向正常碾壓。2014年2月25日星期二