1、德勝河大橋下部構造施工方案目錄一、工程概況- 2 -（一）構造形式- 2 -（二）工程數量- 2 -二、施工準備- 3 -（一）進場材料的檢驗- 3 -（二）配合比設計- 3 -三、承臺、系梁施工方法- 3 -（一）基坑開挖- 3 -（二）破樁頭- 3 -（三）澆筑混凝土墊層- 4 -（四）鋼筋的制作、綁扎- 4 -（五）模板施工- 4 -（六）主墩承臺冷卻管布置方法- 5 -（六）混凝土澆筑- 6 -（七）砼的養生及鑿毛- 6 -（八）拆除模板及回填基坑土方- 6 -（九）質量標準- 6 -四、立柱施工方法- 7 -（一）樁位復核- 7 -（二）鋼筋加工及安裝- 7 -（三）模板制作及安裝-

2、 8 -（四）施工平臺搭設- 9 -（五）砼的澆筑- 9 -（六）混凝土養護及成品保護- 10 -（七）質量標準- 10 -墩柱允許偏差和檢驗方法- 10 -五、肋板施工方法- 11 -（一）鋼筋加工及安裝- 11 -（二）模板施工- 11 -（三）施工平臺搭設- 12 -（四）砼的澆筑- 12 -（五）混凝土養護及成品保護- 13 -（六）質量標準- 13 -臺身允許偏差和檢驗方法- 13 -六、墩、臺帽施工方法- 14 -（一）測量放樣- 14 -（二）底模施工- 14 -（三）鋼筋加工及安裝- 15 -（四）側模加工、安裝- 16 -（五）砼澆筑- 17 -（六）拆模、養護- 17 -七

3、、耳背墻施工方法- 18 -（一）鋼筋加工及安裝- 18 -（二）模板安裝- 18 -（三）混凝土澆筑- 18 -（四）混凝土養生- 18 -八、雨季施工方案- 18 -1 雨期施工措施- 18 -1雨季施工組織管理- 19 -2雨季混凝土施工保證措施- 19 -2、事故和后果：因用電造成對人員的傷害- 20 -4、搶救指揮者和組織機構- 20 -5、搶救步驟- 20 -6、觸電應急措施- 21 -7、搶救的方法：- 21 -二、火災應急預案- 22 -5、撲救步驟- 22 -6、火災應急措施- 23 -三、食物中毒應急預案- 23 -5、搶救步驟- 24 -6、中毒事故急救措施- 24 -

4、迅速通知全體人員暫不要進食，封存剩余食物- 24 -四、機械傷害應急預案- 24 -5、搶救步驟- 24 -6、簡單急救措施- 25 -五、突發事件應急預案- 26 -5、搶救步驟- 27 -六、防洪、防臺應急預案- 27 -5、搶險步驟- 27 -6、洪水災害預防和應急措施- 28 -七、防霧應急預案- 28 -3、適應范圍：適應于項目部駐地、施工前、后場。- 29 -5、應急步驟- 29 -6、大霧預防和應急措施- 29 -一、工程概況（一）構造形式QL-2施工標段內設置德勝河大橋1座，共長655.28m。德勝河為規劃級航道，通航凈空70*7m，最高通航水位3.316m；第三聯引橋第三跨跨

5、越德勝東路，通行凈空16*4.5m。橋型布置上部結構采用（7*30）m部分預應力砼組合箱梁+（54+90+54）m變截面預應力砼連續箱梁+（8*30）m部分預應力砼組合箱梁。下部結構采用柱式墩、薄壁墩、肋板式臺、鉆孔灌注樁基礎。（二）工程數量本橋下部結構數量為：鉆孔灌注樁 1.2m 24根 1.6m 52根 1.8m 52根 系梁 14道 墩柱 1.5m 52根 2.0m 8根 薄壁墩 4個 肋板 12個 墩（臺）帽 34道二、施工準備 （一）進場材料的檢驗 原材料按材料進場計劃要求進場后，應及時檢驗，并通知監理工程師復檢，合格后再用于工程。 （二）配合比設計 在施工前按照設計要求進行配合比設

6、計，并報監理工程師檢驗。三、承臺、系梁施工方法（一）基坑開挖基坑開挖深度根據現場實際情況，采用機械和人工相結合開挖施工方法，系梁基坑主要采用挖掘機圍繞四周開挖。在挖掘機無法達到的地方，采用人工配合挖土。為防止挖掘機抓斗撓動基坑底面土方，基坑底20cm土方也采用人工開挖。基坑開挖完成后，在基坑底部四周設置排水溝和集水井，井內設置水泵抽水，保證基坑底部干燥。（二）破樁頭灌注樁檢測合格后，開始鑿樁頭。先由人工在樁頂標高線以上6-8cm處橫向鑿一圈凹槽，然后從樁頂開始逐步削鑿，為保證樁頭完整，禁止直接從樁頂向下劈的方法鑿樁。鑿至設計標高后，樁基頂面混凝土必須平整，并將表面松散混凝土清洗干凈，以確保其整

7、體。（三）澆筑混凝土墊層基坑開挖且樁頭鑿除施工完成后，在基坑底部承臺施工范圍澆筑一層510cm混凝土墊層，以便于承臺、系梁鋼筋施工，混凝土墊層寬度應在四周均寬出10cm左右。（四）鋼筋的制作、綁扎1、混凝土墊層達到一定強度后，用全站儀施放出承臺、系梁平面位置，進行鋼筋綁扎。2、承臺、系梁鋼筋統一在鋼筋加工場嚴格按照設計圖紙尺寸制作成半成品，用運輸車運至現場綁扎、焊接成型。3、焊接采用搭接焊，雙面焊長度為5D，單面焊長度為10D(D為鋼筋直徑)。4、承臺、系梁側面和地面應按照設計圖紙尺寸設置高強度砂漿墊塊，以確保鋼筋保護層厚度。5、在進行承臺、系梁鋼筋施工時，應將肋板、立柱鋼筋按照設計圖紙尺寸準

8、確預埋。（五）模板施工1、鋼筋安裝結束后，進行立模。立模前，應將樁頭的雜物清理干凈，保證樁頭與承臺或系梁的連接。鋼筋上的砂漿及雜物應洗刷干凈，保證混凝土與鋼筋的有效聯結。2、主墩承臺采用1套大塊組合鋼模板, 過渡墩和橋臺承臺采用1套鋼模板和新竹膠板的組合模板。不銹鋼模板作為面板，5*5厘米角鋼作為背楞。背楞間距為40*40cm，模板外側為加強槽鋼（10#）。模板外側與基坑壁的支撐為8cm*10cm的方木；3、系梁模板采用定型鋼模板。不銹鋼模板作為面板，5*5cm角鋼作為背楞。背楞間距為40*40cm，模板外側為加強槽鋼（10#）。4、承臺布置方法：沿承臺立面豎向間距為1.2米的豎楞槽鋼（10#

9、），橫向為層距為0.81.0米的雙拼（10#）槽鋼，在承臺的四周打上地錨（鋼管）與橫、豎背楞之間加強連接，同時橫豎相交處均設置一定的對拉絲；模板拼縫用雙面膠和玻璃膠配合止漿，確保整個澆筑期間不漏漿。模板上、下端用對拉螺桿（直徑為18mm）拉緊,螺帽端頭采用雙螺帽。5、系梁布置方法：沿系梁立面豎向間距為1.3米的豎楞槽鋼（10#），橫向為層距為0.81.0米的雙拼（10#）槽鋼，在系梁的四周打上地錨（鋼管）與橫、豎背楞之間加強連接，同時橫豎相交處均設置一定的對拉絲；模板拼縫用雙面膠和玻璃膠配合止漿，確保整個澆筑期間不漏漿。模板上、下端用對拉螺桿（直徑為16mm）拉緊,螺帽端頭采用雙螺帽。6、用汽

10、車式起重機吊裝及人工就位并內、外加支撐固定，內支撐在澆筑砼時及時拆除。外支撐與模板同時拆除。（六）主墩承臺冷卻管布置方法主墩（18#和19#）承臺砼體積大，砼澆注后內部水化熱散發較慢,而砼表面散熱較快,易形成內外溫差引起的溫差應力,在砼強度尚未達到一定抗拉強度時，就會因此產生表面裂縫。為了盡量減小內外溫差，我部決定采取在砼內部埋設冷卻水管辦法，在混凝土澆筑中和澆筑后通水循環帶走水化熱，從而達到降低內部溫度的目的。1、布置方法冷卻管材料采用25mm黑鐵自來水管。承臺立面水平分布兩層，層距1.5米，上下各離承臺表面1.0米。平面內水管呈“回”形布置，進水口位于承臺中心，出水口位于邊緣，進出口均引出

11、承臺頂面0.5米。（見示意圖）2、埋設固定為了在澆筑過程中能順利使用，必須牢靠固定水管，并保證接頭密閉。固定可利用承臺主筋，或焊接鋼筋框架。水管埋設完成后，應事先進行通水循環試驗，檢查水管是否漏水。3、施工過程當砼振搗后，并已覆蓋該層水管時，即可開始通水循環。通水時間三天，可一直到砼早期強度增長期結束(不少于三天)。通水結束后，用與砼同標號水泥漿壓注，封閉水管。（六）混凝土澆筑1、承臺、系梁混凝土澆筑前，測量人員應測量承臺頂面標高，并在模板上清晰標記。2、承臺、系梁混凝土采用混凝土罐車運至施工現場，吊車配合料斗入模。混凝土振搗采用插入式振搗棒，澆筑應分層進行，每層不大于30cm，振搗過程中，振

12、搗棒應插入下層混凝土510cm，以便上下兩層混凝土能結合緊密，混凝土振搗密實的標志為砼停止下沉，不冒出氣泡，表面平坦泛漿。（七）砼的養生及鑿毛砼澆筑完畢并收面后，用土工布覆蓋砼表面，并用清水澆灑養生，使砼表面始終保持濕潤，保濕養生時間不少于7天。（八）拆除模板及回填基坑土方1、承臺、系梁混凝土達到一定強度后，可拆除模板，繼續進行養生，待7天保濕養生時間達到后，經監理工程師同意，即可進行基坑回填施工。2、承臺、系梁基坑回填土方應分層夯實，每層不大于20cm，土方夯實可采用火力夯人工進行。承臺基坑回填高度應嚴格按照設計圖紙要求控制，設計無要求時，應高于承臺頂面20cm以上，保證承臺頂面有一定厚度的

13、覆土。（九）質量標準承臺、系梁允許偏差和檢驗方法項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內2尺寸（mm）30尺量：長、寬、高各2點3頂面高程（mm）20水準儀：檢查5處4軸線偏位（mm）15全站儀：縱橫各2點四、立柱施工方法 （一）樁位復核由于德勝河大橋下部構造均為樁接柱形式，施工前先在樁頂測放出立柱的中心位置，根據立柱中心位置調整立柱鋼筋籠的位置，保證立柱中心位置準確，且立柱中心必須經監理工程師驗收合格后才能進行鋼筋籠安裝施工。 （二）鋼筋加工及安裝 1、墩柱所用鋼筋必須按不同等級、牌號、規格及生產廠家分批由監理驗收，分別堆放，設立明確標識。鋼筋應具有出廠質

14、量證明書，鋼筋進場后，按現行標準規定抽取試件作力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準的規定。對檢驗合格的鋼筋在材料場內分批分規格堆放整齊，進行遮蓋，并設立醒目標示牌，不能混放，以防誤用。 2、墩柱鋼筋在鋼筋加工場統一加工，墩柱鋼筋籠在鋼筋滾焊機上進行加工，用運輸車運至現場吊裝。3、墩柱鋼筋骨架的安裝，嚴格按設計要求進行，對墩柱鋼筋安裝首先定出其中心位置，根據實測中心位置，將墩柱鋼筋安裝到位。鋼筋搭接采用電弧焊時，盡量作成雙面焊縫，只有不能作成雙面焊時，才允許采用單面焊縫。焊接時，兩鋼筋搭接端應預先折向一側，使搭接鋼筋的兩端軸線一致；采用雙面焊縫的搭接長度不得小于5d，采用單面焊縫時搭接長度不得小

15、于10d(d為鋼筋直徑)。4、受力鋼筋接頭設置在內力較小處,相鄰鋼筋的焊接接頭必須按規范錯開，且同一截面內接頭數量不超過50，焊接接頭錯開不小于35D，焊接接頭與鋼筋彎曲處相距大于10倍主筋直徑，且避開最大彎矩處。5、墩柱鋼筋必須與樁基頂鋼筋焊接牢固，且必須按照設計圖紙要求保證其搭接長度。 6、嚴格按照設計圖紙尺寸控制立柱保護層厚度,墩柱按主筋方向每隔1m均勻設置4處高強度砂漿墊塊，砂漿墊塊統一從廠家購置合格產品，到現場后用扎絲與主筋扎牢。為了保證保護層厚度和模板位置的準確，在模板底部以三角形焊接定位鋼筋，定位鋼筋長度按照保護層厚度設置并點焊在主筋上。待模板安裝到位后，再用人工進入模內進行保護

16、層的復核，以確保保護層厚度在規范要求范圍內。 （三）模板制作及安裝 1、立柱模板采用定型鋼模，模板鋼板厚度不小于5mm，鋼板外側用角鐵及小槽鋼作龍骨。立柱模板的幾何尺寸及外線型要符合設計要求，模板拼接緊密，模板之間用定位銷對位拉緊，禁止用螺栓對位。 2、模板與鋼筋的安裝工作應配合進行，操作腳手架不應與模板連接，避免引起模板振動、變形。 3、模板的表面要光滑平整，接縫之間整齊，無突出現象。提前將模板拼好，用磨光機將對接處找平并仔細除銹，做到內表面通體泛白、發亮，且表面無“砂斑”現象。然后將模板表面擦洗干凈，晾干后均勻涂抹一層脫模劑。不得使用廢機油等油料，不得污染鋼筋以及下面整個砼連接面。 4、墩

17、柱鋼筋經監理工程師驗收合格后，才能進行立模施工。墩柱模板的安裝采用先在地面拼接成型，然后整體吊裝就位的方法。拼接模板時，在每塊模板間夾一條2mm的高密泡沫條，模板固定后，用刀切去除外露泡沫條，同時在內側拼縫處采用玻璃膠密封。柱模板安裝就位后，在模板四周設置四個方向各設置一道風纜，在固定柱模的同時可隨時調整墩柱垂直度。模板固定后，底部四周用水泥砂漿密封，防止砼澆筑時用接縫滲水造成漏漿及跑砂現象而影響砼外觀質量。 （四）施工平臺搭設 1、在進行墩柱混凝土施工前，應先在墩柱四周用腳手管搭設支架，設置施工平臺。墩柱施工的支架搭設需經過監理工程師的批準，安裝支架的人員應經專業培訓，持證上崗。支架應搭設成

18、內外雙層，立桿間距不大于2m，步距不大于1.5m，支架基礎應堅固平實，鋼管下口設有方木墊板或鋼板，四周設置斜撐，底部縱橫掃地桿聯結，腳手板鋪滿，無探頭板。支架高度在7m以上時，架體應與結構物拉結。 2、支架搭設應考慮人員上下的扶梯，扶梯設有護欄，爬升角度不應超過45。每個橋墩澆筑混凝土前，頂部應設置作業平臺，作業平臺應滿足承載力和工人操作要求，并搭設牢固，平臺四周搭設防護欄桿，設置安全網。支架施工位置應設置禁止、警告、指令標志。 （五）砼的澆筑1、墩柱模板加固完畢,經監理檢驗合格方可進行下一步混凝土施工。混凝土塌落度嚴格控制在5070mm以內，如塌落度過小，砼振搗困難，不易密實，水泡難以放凈。

19、塌落度過大，既影響砼強度，砼外表會出現砂線，氣泡多，表面不光滑，色澤不一致。2、墩柱混凝土澆筑前，與樁頂結合面混凝土必須充分鑿毛，并用水將松散混凝土沖洗干凈。 3、為防止墩柱“爛根”現象，澆筑混凝土前先在墩柱底部澆筑一層2cm厚的與墩柱混凝土相同成分的水泥砂漿。 4、墩柱混凝土澆筑采用吊車配合料斗的方式一次澆筑成型，插入式振搗器分層振搗。澆筑前按規定詳細檢查模板、支架、預埋件的布置等，將模板內的木屑、泥土和鋼筋表面油污等清除干凈，振搗時選用50型振搗棒分步分層進行振搗，分層厚度不超過40cm。混凝土下落高度大于2m時，設置串筒下灰，使用插入式振動器，應與模板保持510cm距離，移動間距不超過作

20、用半徑的1.5倍，并插入下層砼510cm，避開鋼筋骨架，快插慢拔，直至砼表面不再泛泡，停止下沉，表面趨于平坦。 5、混凝土澆筑過程中不得任意中斷，每層間歇時間不超過2小時，若超過初凝時間，則按規范規定要求做施工縫處理,同時報請監理同意。 6、澆筑過程中途遇雨時，用飐布或其它材料蓋好新澆的混凝土防止被雨沖刷，因遇雨被迫停工時應按規定和方法報監理同意預留施工縫，但施工縫不得隨意留在彎矩或剪力最大處。澆筑完畢后，待表面定漿無浮水現象后立即進行抹面工作，抹面完成后及時予以覆蓋澆水養護。 7、拆除模板后應立即對柱頂鋼筋采用阻銹劑進行防銹處理。 （六）混凝土養護及成品保護 1、墩柱砼澆筑完成，在收漿抹面后

21、應及時灑水養護，拆模后應立即用土工布外加塑料薄膜將墩柱包裹，并進行墩頂滴落養生，防止水化熱反應，使砼表面出現收縮裂紋。2、拆模過程中應防止出現缺角、掉角等硬傷。拆模后，安排專人監督墩柱成品保護，防止他人在柱體表面張貼廣告、亂涂寫，防止回填土和附近泥漿污染柱體。 3、混凝土不允許進行修飾，但在施工過程中，確因混凝土表面存在缺陷且不影響主體結構時，應報監理工程師同意后方可進行修飾，修飾前應拍照存檔，修飾材料應確保色澤與結構一致。 （七）質量標準墩柱允許偏差和檢驗方法項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內2相鄰間距（mm）20尺或全站儀測量：檢查頂中底3處3豎直

22、度（mm）0.3H且不大于20吊垂線或全站儀：測量2點4柱（墩）頂高程（mm）10水準儀：測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀：縱橫各測量2點6斷面尺寸（mm）15尺量：檢查3各斷面7節段間錯臺（mm）3尺量：每節檢查24處五、肋板施工方法 （一）鋼筋加工及安裝1、蔡橋豎河中橋0#、3#橋臺為肋板式橋臺，在進行承臺施工時，應預先按照設計圖紙尺寸準確預埋肋板鋼筋，待承臺施工完成后，再在預埋鋼筋的基礎上施工肋板鋼筋。2、肋板鋼筋在鋼筋加工場統一加工再用運輸車運至現場進行安裝，加工尺寸應嚴格按照設計圖紙進行。3、在綁扎好的肋板鋼筋上按照設計圖紙要求設置高強度砂漿墊塊，以確保鋼筋保護層厚度。（二）模板

23、施工肋板鋼筋經監理工程師驗收合格后，才能進行模板施工，在支模前，肋板與承臺結合面混凝土要充分鑿毛，并將松散混凝土沖洗干凈。肋板模板采用竹膠板拼裝，用縱、橫方木做肋，板間縫隙采用雙面膠堵塞，模板安裝前應涂抹脫模劑，模板加固采用鋼管加對拉螺栓進行。肋板模板四周用砂漿封底，防止混凝土澆筑過程中漏漿。為了防止模板傾覆，在肋板模板四周用方木進行支撐。（三）施工平臺搭設 1、在進行肋板混凝土施工前，應先在肋板四周用腳手管搭設支架，設置施工平臺。肋板施工的支架搭設需經過監理工程師的批準，安裝支架的人員應經專業培訓，持證上崗。支架應搭設成內外雙層，立桿間距不大于2m，步距不大于1.5m，支架基礎應堅固平實，鋼

24、管下口設有方木墊板或鋼板，四周設置斜撐，底部縱橫掃地桿聯結，腳手板鋪滿，無探頭板。 2、支架搭設應考慮人員上下的扶梯，扶梯設有護欄，爬升角度不應超過45。每個肋板澆筑混凝土前，頂部應設置作業平臺，作業平臺應滿足承載力和工人操作要求，并搭設牢固，平臺四周搭設防護欄桿，設置安全網。支架施工位置應設置禁止、警告、指令標志。 （四）砼的澆筑1、肋板模板加固完畢,經監理檢驗合格方可進行下一步混凝土施工。混凝土塌落度嚴格控制在5070mm以內，如塌落度過小，砼振搗困難，不易密實，水泡難以放凈。塌落度過大，既影響砼強度，砼外表會出現砂線，氣泡多，表面不光滑，色澤不一致。2、肋板混凝土澆筑前，與承臺頂結合面混

25、凝土必須充分鑿毛，并用水將松散混凝土沖洗干凈。 3、肋板混凝土澆筑采用吊車配合料斗的方式一次澆筑成型，插入式振搗器分層振搗。澆筑前按規定詳細檢查模板、支架、預埋件的布置等，將模板內的木屑、泥土和鋼筋表面油污等清除干凈，振搗時選用50型振搗棒分步分層進行振搗，分層厚度不超過40cm。混凝土下落高度大于2m時，設置串筒下灰，使用插入式振動器，應與模板保持510cm距離，移動間距不超過作用半徑的1.5倍，并插入下層砼510cm，避開鋼筋骨架，快插慢拔，直至砼表面不再泛泡，停止下沉，表面趨于平坦。 4、澆筑過程中途遇雨時，用飐布或其它材料蓋好新澆的混凝土防止被雨沖刷，因遇雨被迫停工時應按規定和方法報監

26、理同意預留施工縫，但施工縫不得隨意留在彎矩或剪力最大處。澆筑完畢后，待表面定漿無浮水現象后立即進行抹面工作，抹面完成后及時予以覆蓋澆水養護。 5、拆除模板后應立即對肋板頂鋼筋采用阻銹劑進行防銹處理。 （五）混凝土養護及成品保護 1、肋板砼澆筑完成，在收漿抹面后應及時灑水養護，拆模后應立即用土工布外加塑料薄膜將肋板包裹，并進行灑水養生。2、拆模過程中應防止出現缺角、掉角等硬傷。拆模后，安排專人監督肋板成品保護，防止他人在柱體表面張貼廣告、亂涂寫，防止回填土和附近泥漿污染混凝土。 （六）質量標準臺身允許偏差和檢驗方法項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（Mpa）在合格標準內2斷面

27、尺寸（mm）20尺量：檢查3個斷面3豎直度（mm）0.3H且不大于20吊垂線或全站儀：測量2點4頂面高程（mm）10水準儀：測量3處5軸線偏位（mm）10全站儀：縱橫各測量2點6節段間錯臺（mm）5尺量：每節檢查4處7大面積平整度（mm）52m直尺：檢查豎直、水平方向，每20m2測1處8預埋件位置（mm）符合設計規定尺量：每件六、墩、臺帽施工方法 （一）測量放樣墩、臺帽施工前請監理工程師立柱頂中心進行坐標、高程檢驗，檢驗合格后方可進行支撐和底模施工。（二）底模施工墩、臺帽底模施工前，應先制作上下爬梯，爬梯設有護欄，爬升角度不應超過45，爬梯設置鋼管護欄并用安全網進行圍護。待底模安裝完成后，施工

28、人員均應從爬梯上下作業。1、墩帽墩帽底模支撐采用“鋼抱箍+工字鋼”的方案。蔡橋豎河每個墩帽下為3根墩柱，每個墩柱上均設置鋼抱箍，鋼抱箍與立柱之間墊8mm厚橡膠皮，以增加鋼抱箍與立柱之間的摩擦系數；橡膠皮與立柱之間夾一層土工布，防止橡膠皮污染立柱表面。將2根25#工字鋼分別吊裝到鋼抱箍兩側牛腿的千斤頂上，工字鋼用間距為1米16對拉螺桿鎖定，間距1m。然后在垂直工字鋼方向鋪設205cm木方，木方中心間距為40cm，最后在木方上鋪設竹膠板，作為墩帽底模，竹膠板與底部木方用鋼釘釘牢，竹膠板間縫隙采用玻璃膠進行堵塞，特別是墩柱與底模結合處，應用玻璃膠堵塞嚴密，防止混凝土澆筑過程中漏漿。 人工將柱頂砼鑿毛

29、，清理干凈后，測放出立柱縱橫方向的中心線，以此引出墩帽底邊線，根據底邊線鋪設竹膠板。 2、臺帽 臺帽底模采用現場澆筑砼底模的方案。待肋板施工完成，且路基臺背填筑將要達到臺帽底時，用水準儀控制好高程，預留5cm，澆筑5cm厚的砼做為底模。人工將肋板頂砼鑿毛，清理干凈后，測放出肋板頂縱橫方向的中心線，以此放出臺帽底模邊線。（三）鋼筋加工及安裝1、墩、臺帽鋼筋在鋼筋加工場統一按照設計圖紙尺寸加工制作，然后運至施工現場，用吊車吊至底模上綁扎成型。2、鋼筋的源頭控制為合格廠家生產的鋼材，進場后必須分規格、分批次、按頻率抽樣，經自檢合格且監理工程師抽檢確認滿足設計及規范要求后方可使用，同時進場鋼筋必須有出

30、廠證明和廠家出具的質量保證書。3、鋼材進場后分規格、分批次存放，底部墊高離地不小于30厘米，同時設置材料標識牌。凡是保護不當而造成鋼筋銹蝕、受污時應及時進行處理確保滿足規范要求，無法處理時應果斷加以廢棄。4、鋼筋制作嚴格按照設計圖紙及規范要求進行，鋼筋加工時，鋼筋應平直無局部彎折，成盤的級鋼筋采用冷拉的方法調直鋼筋。骨架鋼筋制作先放大樣，試制作，經監理工程師驗收合格后，才能大批量制作，確保滿足要求且制作尺寸統一，制作的半成品鋼筋除應滿足鋼筋進場時的堆存要求外，還需做到鋼筋型號標志清晰充分便于施工，不得混亂。5、鋼筋的焊接采用電弧焊，焊接鋼筋的焊條規格必須符合要求，焊接級鋼筋以上鋼筋時用“5”字

31、頭焊條進行焊接，同時應選用合適的焊機及適當的電流，確保焊接質量滿足規范要求，焊縫杜絕存在“氣眼” “咬邊” “焊瘤” “不飽滿” “ 不夠長”等現象發生，同時同一截面上的焊接接頭的數量不允許大于鋼筋總數的50%，鋼筋的焊接應采用雙面焊，焊縫長度不小于5D（D為鋼筋直徑），同一根鋼筋上應盡量減少焊接接頭，同時兩焊接接頭之間的間距應大于35D，同時不少于50cm，鋼筋搭接完以后，應確保其中心位置在同一直線上，故在焊接前應對焊接接頭進行微彎處理，即鋼筋必須先彎后焊。6、墩、臺帽鋼筋安裝首先在底模上鋪好間距為1m方木 (5*5cm)，然后把施工場地上焊好的骨架片運至到墩、臺帽周圍，用吊車分別吊到墩、臺

32、帽底模進行綁扎，然后嚴格按設計圖紙及施工規范要求進行安裝施工。7、鋼筋安裝時長鋼筋保持平行順直，間距準確。箍筋間距滿足設計圖紙及規范要求且均勻一致，另外綁扎時應做到箍筋四周的包角鋼筋嚴格到位，鋼筋綁扎牢固穩定，必要時應采取部分點焊，使鋼筋形成整體。8、嚴格按設計圖紙尺寸設置保護層墊塊，墊塊采用梅花型高強度砂漿墊塊，每平米不少于2塊。9、半成品鋼材在移動、存放及安裝過程中應采取有效措施，防止鋼材著地、受污、變形及銹蝕。10、臺帽鋼筋施工過程中應注意耳背墻鋼筋和擋塊鋼筋的預埋，墩帽鋼筋施工過程中應注意擋塊鋼筋的預埋。11、鋼筋安裝結束后應再次組織人員進行詳細檢查，發現問題及時處理，然后盡快向監理工

33、程師報驗，同時做好鋼筋安裝結束到砼澆筑期間的覆蓋和保護工作。 （四）側模加工、安裝 1、墩帽側模采用定性鋼模板，由廠家按照設計圖紙制作，模板具有足有的剛度，臺帽側模采用竹膠板加縱橫肋方木制作。鋼模板到場后，先要檢查板面是否光滑，并對內表面進行打磨。 2、在安裝前，模板應涂刷脫模劑，不得使用廢機油等油料。 3、經監理工程師驗收鋼筋合格后，才能安裝側模，利用吊車配合支立模板，為防止漏漿，在墩、臺帽側模下口和底模接縫處用2cm海綿做夾層，側模拼縫處用2mm雙膠條。模板橫向設置對拉螺栓，對拉螺栓采用直徑16cm螺紋鋼筋制作，其橫向間距為1.5m，豎向在模板底部和頂部各設置一道，對拉螺栓結合腳手管或者木

34、方進行拉設。 4、墩、臺帽模板支設時，擋塊模板也同時支設，擋塊模板采用竹膠板制作，拼縫嚴密，并用拉桿加固。 5、模板安裝完畢自檢合格，請現場監理檢驗合格后進行砼澆筑。 （五）砼澆筑 1、砼澆筑前檢查鋼筋是否清除干凈，模板內不得有滯水、鋸末、施工碎屑和其它附著物質。 2、砼澆筑前測出墩帽頂高程，并在模板上做出記號。 3、砼的拌和在拌和站進行，不得有離析和泌水現象，砼拌合物的坍落度，應在砼的攪拌地點和澆筑地點分別取樣檢測，還應觀察砼拌和物的和易性。墩臺帽混凝土坍落度應控制在140mm20mm。 4、砼運輸車運至施工現場，在吊車的配合下進行砼的澆筑。 5、為減小模板變形，砼澆筑應從墩、臺帽中心向兩側

35、澆筑。 6、砼的振搗要遵循“快插慢拔，從外到內，分層振搗”的原則，使用插入式振搗器時，移動間距不得超過插入式振搗器作用半徑的1.5倍；與側模應保持50100mm的距離，插入至下層砼50100mm，每一處振動完畢后應邊振動邊徐徐提出振動棒，應避免振動棒碰撞模板，鋼筋。砼澆筑完畢后，及時進行收面。 （六）拆模、養護 1、墩、臺帽混凝土澆筑完畢并收面后，立即用土工布進行覆蓋并灑水養護，在砼達到一定強度的時候拆除模板，拆除時先拆側模，待混凝土強度達到設計強度的70%以上時，在拆除底模和支撐，要注意不要損壞墩、臺帽表面。 2、模板拆除后利用土工布進行覆蓋并灑水保濕養生，使砼表面始終處于潮濕狀態，保濕養生

36、時間不少于7天。七、耳背墻施工方法 （一）鋼筋加工及安裝 耳背墻鋼筋在進行臺帽施工時預先埋設，待臺帽施工完成后，進行成品綁扎。耳背墻鋼筋統一由鋼筋加工場加工制作，用運輸車運至現場進行安裝。耳背墻鋼筋施工過程中應注意搭板預埋鋼筋和伸縮縫預埋鋼筋的設置。 （二）模板安裝 耳背墻模板采用竹膠板拼裝，板縫采用雙面膠堵塞嚴密，防止漏漿，竹膠板設置縱橫向方木做肋，以增加模板剛度，同時模板橫向采用鋼管結合拉桿加固，以保證模板在混凝土澆筑過程中不變形。 （三）混凝土澆筑 耳背墻混凝土一次性澆筑成型，采用吊車配合料斗澆筑。混凝土采用插入式振搗棒分層澆筑振搗，每層不大于40cm，振搗時應插入下層混凝土510cm，

37、以保證兩層混凝土結合緊密。 （四）混凝土養生 耳背墻混凝土澆筑完成并收面后，對露出混凝土面的鋼筋涂抹阻銹劑，并用土工布覆蓋并灑水養護，保濕養生時間不少于7天。八、雨季施工方案 1 雨期施工措施 本項目所屬地區屬于亞熱帶季風氣候，具有季風顯著，四季分明，雨量集中，雨熱同季，冬冷夏熱，春溫多變，秋高氣爽等特點。雨季將給施工帶來不利影響。施工時生產調度室配備氣象預報接受機，堅持每天收聽、記錄氣象預報。雨季將根據天氣預報，及時調整工作安排，橋面鋪裝和懸澆箱梁、預制箱梁砼施工避開大雨，其余工作依據具體情況而定。 1雨季施工組織管理 雨季施工因受天氣影響較大，組織管理工作著重考慮天氣對生產的影響。 （1）

38、人員管理 雨季施工期間成立雨季施工領導小組，負責安排、檢查施工作業。該小組由項目經理任組長，項目副經理、總工任副組長，項目部各部門負責人、各個作業隊負責人、技術主管任組員，全面協調現場施工。 （2）天氣管理 項目部指派專人對當日、隔日及未來一周的天氣進行搜集工作，提前做好高溫、強降雨、臺風等惡劣天氣的宣傳工作。 （3）技術管理 做好施工圖紙復核，提前進行雨季施工計劃的安排工作，對于雨季施工的分部分項工程做好技術交底工作。 （4）材料、機械管理 混凝土砂石料場架設防雨頂棚，料場排水系統通暢，對于空地擺放鋼筋進行遮蓋，避免鋼筋、型鋼等金屬材料直接淋雨，機械設備、電線、電器開關柜等帶電設備應采取擋雨

39、措施，防止漏電事故。 （5）后勤服務管理 項目部和施工作業隊及時發放施工作業人員的雨具。 （6）施工現場管理 保持施工場地內排水通暢，現場防滑措施、漏電保護措施得當，出現暴雨等惡劣天氣影響時統一聽從項目部指揮，開展應急救援工作。 2雨季混凝土施工保證措施 （1）雨期準備工作 雨季到來時項目部按時收集天氣預報資料，混凝土施工要盡可能避開大風大雨天氣。施工場地、生活區做好排水措施。施工材料如鋼材、砂石料做好防雨漏、防潮，施工機械防水淹沒。 （2）雨期施工方法及技術措施 雨期施工的工作面相應減小，逐段、分片按計劃進行施工。 加強雨期地基不良地段沉陷的觀測，基礎施工防止雨水浸泡基坑，若已浸泡，挖出浸泡

40、部分，用基礎同樣材料回填。 施工前對排水系統進行全面檢查、疏通或加固，必要時增加排水設施。 雨后模板及鋼筋上的淤泥、雜物，在澆筑混凝土前清除干凈。高聳的位置設置防雷接地設施，拌和站水泥罐設避雷裝置。九、應急預案 一、電器傷害事故應急預案 1、單位：江蘇常鑫路橋工程有限公司122省道常州東段工程QL-2標項目經理部 2、事故和后果：因用電造成對人員的傷害 3、適應范圍：適應于項目部辦公區、生活區、施工現場、倉庫發生的人員用事故。 4、搶救指揮者和組織機構 由負責安全工作的主管進行現場指揮搶救，安全主管部門具體負責聯絡、組織搶救，并向有關部門通告有關情況和協調有關事項。 5、搶救步驟 發生人員觸電

41、后，第一發現人或現場負責人應立即采取拉閘斷電，并使觸電人員與電源脫離并根據傷者情況進行現場搶救或直接送往就近醫院搶救，然后同時向指揮部或有關部門報告情況。 指揮者根據報告情況做出決定： 立即組織人員到現場進行搶救。 立即報警，請急救人員到現場搶救。 6、觸電應急措施 脫離低壓電源（電壓500V） 拉閘斷電 應注意拉線開關、平開關等只控制一根線，有可能是零線電源沒有斷開。切斷電源線，可用絕緣鉗或木柄鐵鍬、斧子等切斷電源線，斷線時應一相一相的切斷，在切護套線時應防止短路弧光電源傷人。 用絕緣物品脫離電源，當電源或帶電體搭在觸電者身上或被壓在身下時，可用干燥的衣物、手套、繩索、木棍等絕緣物作為救護工

42、具，拉開電線或觸電者使之脫離電源。 脫離高壓電源 拉閘斷電源，立即通知配電室值班人員緊急停電。 短路法，當無法通知拉閘斷電時，可采用拋擲金屬導體的方法使線路短路迫使保護裝置動作而斷電。 脫離跨步電壓區： 斷開電源 救護人員穿絕緣鞋或單腳著地跑到觸電者身旁，緊靠觸電者頭部或腳部把觸電者拖離電壓的地方 7、搶救的方法： 若觸電者神態清醒，但有些心慌、四肢發麻或在觸電過程中曾有一度的昏迷，但已清醒過來，應使傷者安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫院診治。 若觸電者已失去知覺，但心臟還在跳動，還在呼吸，將觸電者移到空氣清新的地方安靜平躺，解開妨礙的衣扣腰帶。如果氣候寒冷注意保持體溫。迅速請醫生到現

43、場診治。 如果觸電者已失去知覺，呼吸停止，但心臟還在跳動，應立即進行人工呼吸，并及時請醫生到現場。 如觸電者呼吸和心臟完全停止，應立即進行人工呼吸和心臟胸外擠壓急救，并迅速請醫生到現場。二、火災應急預案 1、單位：江蘇常鑫路橋工程有限公司122省道常州東段工程QL-2標項目經理部 2、事故和后果：因電路、燃油或其他點燃物引起的火災，如得不到及時補救，有可能造成嚴重的人身財產損失。 3、適應范圍：適應于項目部、施工現場、油庫、倉庫、機械車輛、辦公區、生活區發生的火災。 4、撲救指揮者和組織機構：由項目部安全主管負責指揮撲救；項目部機務安全科負責具體組織：包括報警、組織義務消防人員、消防設備等。消

44、防應急小組組長由項目部經理任定，人數不少于12人，一旦發生火情立即投入滅火工作。 5、撲救步驟 發現火情后，第一發現人或現場負責人立即報警（119、110、120）然后向撲救指揮部或有關部門報告，簡述起火地點、火情、起火原因、有無人員傷亡等。 指揮部根據報告情況做出決定： 立即通知應急小組成員趕到事故現場和指揮現場人員進行撲救工作。 同時組織人員攜帶消防設備迅速趕到現場撲救。 根據現場的傷亡情況組織自救和送往就近醫院搶救、并同志就近醫院做好搶救準備。 6、火災應急措施 發生火災時，首先判斷起火原因，然后立即采取斷開電源或關閉油路，有針對性的使用滅火器材。 如果有人被火圍困，應首先設法救援，并搬

45、移開易燃易爆物品，形成隔離通道，以免火勢蔓延。 汽車（設備）和身上著火的撲救：汽車、設備失火：汽車、設備失火最危險的是油箱，油罐、危險品可能隨時爆炸，司機和管理人員應立即熄火，把車停下，切斷油源，關掉油罐開關；切斷電源，逃離現場，報警搶救。 如人身上著火，千萬不能驚慌、奔跑。若附近有水源，迅速跳入水池滅火或使用自來水噴灑滅火，如果附沒有水源，可以立即躺在草地或平地上來回滾動以壓滅火焰。迅速脫下著火的外衣或用其他衣物撲打著火的衣服。千萬不能用滅火器，因為滅火器不能降溫，而化學劑又會使傷口難以治療。火熄后，不可以馬上脫下粘在皮膚上的衣物；如燒傷嚴重，立即送醫院診治。 三、食物中毒應急預案 1、單位

46、：江蘇常鑫路橋工程有限公司122省道常州東段工程QL-2標項目經理部 2、事故和后果：因食物中毒等其它有毒物質中毒造成人員的傷害 3、適應范圍：適應于項目部人員中毒 4、搶救指揮者和組織機構：由項目部安全主管負責指揮搶救；項目部機務安全科負責組織搶救、聯絡車輛等，各部門根據指揮者分工做好工作。 5、搶救步驟 發生中毒事故后，第一發現人應立即向指揮者或部門報告，簡述中毒情況，現場人員應立即組織自救。 指揮者根據報告情況做出決定： 立即趕赴現場，指揮現場人員和醫務人員進行搶救；將中毒人員送往醫院搶救。 立即報警（110、120）。向急救中心或醫院簡述中毒情況和人數，并做好搶救準備工作，并向公安部門

47、報警，調查原因。 6、中毒事故急救措施 在急救人員到來前盡量使中毒者嘔吐排出食物； 迅速通知全體人員暫不要進食，封存剩余食物 有中毒征兆的人員立即送往醫院檢查。 保護現場。請公安部門調查是投毒還是食物變質中毒。 四、機械傷害應急預案 1、單位：江蘇常鑫路橋工程有限公司122省道常州東段工程QL-2標項目經理部 2、事故和后果：因機械傷害原因造成對人身的傷害，如得不到及時搶救，有可能致殘或死亡。 3、適應范圍：適應于項目部全體施工人員和進入施工現場的外部人員。 4、搶救指揮者和組織機構：由項目安全主管負責指揮，項目部機務安全科負責組織搶救，包括組織搶救人員、聯系急救中心或醫院、組織搶救車輛；機械

48、部參與交通事故、機械事故的搶救，聯系交警部門，保護事故現場。 5、搶救步驟 事故發生后，第一發現人或現場施工負責人立即報警（110、120）并向搶救指揮部或機務安全部門報告，簡述出事地點、事故情況、受傷人數、傷情等。 指揮者根據報告情況做出決定： 立即趕到事故現場后，根據人員傷情組織搶救。組織聯系急救中心或醫院，報告出事地點，受傷人數和傷情，讓他們立即派出急救人員和車輛。 立即組織人員、車輛趕到現場，對受傷人員進行簡單急救，等待急救中心或醫院急救人員到來。 傷情嚴重的人員應立即送往醫院急救 如屬交通事故，同時應向交警部門報告，并保護事故現場。 6、簡單急救措施 為避免傷勢惡化，在急救人員到來前

49、或送往醫院前，對出血、骨折等傷員可采取簡單急救。 止血：可采用壓迫止血法，止血帶止血法，加壓包扎止血法和加墊屈肢止血法等。 壓迫止血法。該法適用于頭頸四肢動脈大血管出血的臨時止血。 止血帶止血法。此法適用于四肢大血管出血，尤其是動脈出血。 加壓包扎止血法。該法適用于小血管和毛細血管的止血。 加墊屈肢止血法。該法多用于小臂和小腿的止血。 包扎受傷的傷員經過止血后，就要立即用急救包、紗布、繃帶或毛巾等包扎起來。 固定 骨折是一種比較多見的創傷。如果傷員的受傷部位出現劇烈疼痛、腫脹、變形以及不能活動等現象，就有可能發生了骨折。這時必須利用一切可以利用的條件，迅速、及時而準確地給傷員進行臨時固定。常見

50、的骨折是四肢和脊柱骨折。根據骨折的不同部位，可采用相應方法固定。 上肢肱骨骨折固定法用兩塊夾板分別放在上臂內外兩側，并用繃帶或布帶纏繞固定。然后把前臂屈曲固定在胸前。 前臂骨折固定法選取長度與前臂相當的夾板，夾住受傷的前臂，然后用繃帶或布帶自肘關節至手掌間進行纏繞固定，然后用三角巾將前臂吊胸前。 股骨骨折，請醫生固定。 小腿骨折，請醫生固定。 脊柱骨折，請醫生固定。 救運 經過急救以后，就要迅速向醫院轉送，搬運傷員是一個非常重要的環節，如搬運不當，可使傷情加重，嚴重時還能造成神經、血管損傷，甚至癱瘓，難以治療，給受傷者帶來終身痛苦。對傷亡的搬運應十分注意。最好在醫生的指導下進行救運。五、突發事

51、件應急預案 1、單位：江蘇常鑫路橋工程有限公司122省道常州東段工程QL-2標項目經理部 2、事故和后果：因車輛傷害、機械傷害、物件打擊、房屋倒塌、高處墜落、灼燙及其他原因造成人身傷害如得不到及時搶救，有可能致殘或死亡。 3、適應范圍：適應于項目部全體施工人員和進入施工現場的外部人員。 4、搶救指揮者和組織機構：由項目安全主管負責指揮，項目部機務安全科負責組織搶救，包括組織搶救人員、聯系急救中心或醫院、組織搶救車輛；機械部參與交通事故、機械事故的搶救，聯系交警部門，保護事故現場。 5、搶救步驟 事故發生后，第一發現人或現場施工負責人立即報警（110、120或119）向搶救指揮部或機務安全部門報

52、告，簡述出事地點、事故情況、受傷人數、傷情等。 指揮者根據報告情況做出決定： 立即趕到事故現場后，根據人員傷情組織搶救。 立即組織聯系急救中心或醫院，報告出事地點，受傷人數和傷情，讓他們立即派出急救人員和車輛。 立即組織人員、車輛趕到現場，對受傷人員進行簡單急救，等待急救中心或醫院急救人員到來。 傷重人員應立即送往醫院急救 如屬交通事故，同時應向交警部門報告，并保護事故現場。六、防洪、防臺應急預案 1、單位：江蘇常鑫路橋工程有限公司122省道常州東段工程QL-2標項目經理部 2、事故和后果：因暴雨、山洪、臺風造成的事故，可能淹溺職工，沖毀、吹倒工程產品、設施、便道、便橋、設備、房屋、材料、淹沒

53、駐地等。 3、適應范圍：適應于項目部駐地、施工現場、倉庫等發生的洪水或臺風災害。 4、撲險指揮者和組織機構：由項目經理負責指定人員任組長，負責安全工作部門的負責人為副組長，負責安全的部門負責聯絡、組織搶險人員、車輛設備、清理工具、物資等，各部門根據指揮者的分工做好工作，全體人員根據需要和分工投入搶險。 5、搶險步驟 在汛期或臺風期，要時刻與當地氣象、水文部門保持聯系，最早獲得洪水、臺風信息。 派專人監視水位變化，向指揮者提供直接信息。 得到準確的洪水、臺風信息（高程、時間），指揮者應做出決定：當預報的洪水、臺風屬幾十年一遇或百年一遇時，應在預報天氣到來前至少十小時將全部人員撤到安全區，盡可能將

54、機械設備、物資全部移至安全區。如駐地不十分安全，應果斷撤離駐地。當預報的洪水、臺風有可能會對施工現場的設施、設備物資造成危害時，應組織人員對不能撤離的設施（如便道、龍門吊、架橋機、拌和設備、鉆機等）進行加固，拆除電腦、電機等部件；將車輛設備撤離現場，盡可能將各類物資撤離現場，在洪峰到來前至少10小時將全部人員撤離安全區。當預報有大雨或暴雨時，應對路基工程疏通排水、設急流槽，對水泥、白灰等材料進行防水保護。 當施工人員被洪水圍困或沖走時，應立即組織營救，必要時應向地方有關部門求援。 當洪水危害河堤時，應組織人員搶險加固河堤，應服從當地政府搶險指揮部統一調度，全員參加搶險。 6、洪水災害預防和應急

55、措施 項目部進場前，應詳細調查當地地理、氣象、水文情況，辦公生活區、拌和場、預制場應設在安全區。 對全體職工進行教育，當項目部和當地人民的生命財產安全受到洪水威脅時，應挺身而出，從人力、物力等方面投入搶險。 項目部應具有一定數量的抗洪物資，以備急用。 當洪水對項目部造成嚴重威脅時，要堅持以人為本，首先使人員脫離危險。 七、防霧應急預案 1、單位：江蘇常鑫路橋工程有限公司122省道常州東段工程QL-2標項目經理部 2、事故和后果：大霧天氣導致地面能見度，給施工帶來不便和損失；在健康方面，霧天由于濕度過大，人呼吸不暢，心情抑郁不安，間接給施工帶來不便。 3、適應范圍：適應于項目部駐地、施工前、后場

56、。 4、撲險指揮者和組織機構：由項目經理負責指定人員任組長，負責安全工作部門的負責人為副組長，負責安全的部門負責聯絡、組織人員、標識、標牌、物資等，各部門根據指揮者的分工做好工作，全體人員根據需要和分工投入應急工作中。 5、應急步驟 時刻與當地氣象、水文部門保持聯系，最早獲得氣象信息，及時向指揮者報告。 得到準確的氣象信息時，指揮者應做出決定：當預報的大霧能見度級底時，項目經理應通知各負責人立即停止生產；如果施工正在進行時，應盡可能的停止施工。同時做好便道的維護工作，確保運輸車輛安全到達施工點，等天氣好轉再進行正常的施工。 安全科負責人應及時通知各職能部門做好相應的防范措施，確保工地安全。 6、大霧預防和應急措施 項目部進場前，應詳細調查當地地理、氣象、水文情況，辦公生活區、拌和場、預制場應設在安全區。 對全體職工進行教育，當項目部施工人員受大霧影響時，應挺身而出，從人力、物力等方面投入搶救。 項目部應具有一定數量的物資，以備急用。 當大霧造成發生機械傷害時，要堅持以人為本，首先使人員脫離危險。