1、大筏板大體積混凝土施工方案一、編制依據(jù)大體積混凝土施工規(guī)范GB 50496 2009 高層建筑箱形與筏形基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范JGJ699 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB 50204 2002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工圖平面整體表示方法制圖規(guī)則和構(gòu)造詳圖03G101 1 04G101 3 混凝土質(zhì)量控制標準GB 50164 92 防空地下室設(shè)計荷載及結(jié)構(gòu)構(gòu)造07FG01 04 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB 50300 2001 以及有關(guān)施工圖紙。二、工程概況2.1 吉安城投發(fā)展大廈工程位于吉安市城南新區(qū)，南臨崇文路、北側(cè)為尚德大道、東側(cè)為春蘭路、西側(cè)為冬青路。辦公主樓分地下一層，地上 15 層（局部三

2、層），建筑高度 59.10 米，構(gòu)架頂最高點65.70 米，辦公主樓高層部位層高3.9 米，裙房部分一層層高39 米，二層層高 5.4米，三層層高910.2 米，地下室層高為4.3 米（不含覆土層），建筑面積 143273.9 平方米，場地開闊，交通方便。2.2 本工程基礎(chǔ)形式為柱基加筏板基礎(chǔ)，基礎(chǔ)底板板面標高：-5.85M（0.000 相當(dāng)于黃海標高 53.60m）,筏基底板分四個厚度,（一、二、三區(qū)為 1.0M）、（四區(qū)為 0.8M）、（五區(qū)為 1.2M）、（上部無主樓車庫部位為 0.6M），平均厚度 0.9 米，地下室底板長 231.26 米、寬 101.78米，由于板厚超過0.6 米，

3、且基礎(chǔ)筏板面積之大，屬大體積混凝土施工范圍，設(shè)計混凝土的抗壓強度等級為C35,混凝土抗?jié)B等級為P6，混凝土采用商品砼。2.3 整個大筏板基礎(chǔ)由二條曲字形沉降后澆帶把底板劃分為三大塊，同時又被溫度膨脹帶分格成二十三個小塊。基礎(chǔ)面積22226；混凝土總澆筑量在20360m3左右。2.4 本工程混凝土底板澆灌時間約在4 月初，在施工期間出現(xiàn)高溫 35 度以上和零度以下的高溫炎熱和低溫嚴寒天氣的可能性不大，可不作特殊氣候條件下施工考慮。三、基礎(chǔ)混凝土底板澆筑方案的選擇3.1 由于地下室筏板既長又寬，即使是 52 米控制范圍的汽車泵沿基坑對面布置也無法全面積控制澆筑面積，因此，我們考慮在筏板四周35 米

4、范圍內(nèi)采用臂長52 米汽車泵泵送，中間部位的2535 米寬筏板使用 HBT60 輸送泵或車載泵泵送。3.2 基礎(chǔ)筏板混凝土方量達二萬方之多，根據(jù)吉安市現(xiàn)有商砼廠家的生產(chǎn)、運輸、泵送混凝土設(shè)備現(xiàn)狀，在當(dāng)?shù)責(zé)o一家能包攬，按日均4000 方計算考慮，需四家商砼廠家共同供送混凝土，按五個劃分區(qū)域，分地段澆筑，確保施工進度、質(zhì)量要求。3.3 地段劃分3.3.1 依據(jù)施工圖紙的后澆帶和溫度膨脹帶為先決有利劃分條件，以分塊為作業(yè)單位，成為五個劃分單元，分三個時間段，第一時間段為筏板中間三塊為一個單元（1地段），第二時間段在 1地段東西兩側(cè)各三塊為一個單元（分別為 2和 3地段），第三時間段在筏板東西兩瑞各七

5、塊為一個單元（分別為4和 5地段）注：根據(jù)施工現(xiàn)場實際澆筑狀況及商砼廠家的供送情況可作相應(yīng)的調(diào)整或錯開時間段。（地段劃分詳見附圖一）3.4 各地段混凝土量及計劃澆筑時間1地段：混凝土量3320 方：計劃澆筑時間21 小時2地段：混凝土量3700 方：計劃澆筑時間23 小時3地段：混凝土量3700 方：計劃澆筑時間23 小時4地段：混凝土量4820 方：計劃澆筑時間30 小時5地段：混凝土量4820 方：計劃澆筑時間30 小時注：按 2 臺 HBT60 混凝土輸送泵、2 臺臂長 52 米汽車泵，臺均泵送量為每小時 40 方計算。3.5 澆筑順序1地段：在基坑南岸合理布置2 臺地泵和 1 臺 37

6、 米汽車泵，1臺 37 米汽車泵澆筑膨脹帶以南部位，同時在基坑北岸布置1 臺 52 米汽車泵；基坑南岸 2 臺地泵從膨脹帶開始作橫向平衡向北推進，當(dāng)澆筑至中心帶時；北岸 1 臺 52 米汽車泵開始從筏板外端向里對應(yīng)橫向推進，與地泵接壤，最后澆筑膨脹帶C40 P6 補償混凝土。2地段：布置在基坑岸東2 臺地泵澆筑范圍為二條橫向后澆帶之間中間部位，先澆與 1地段相接壤部位的膨脹帶C40 P6 補償混凝土，再澆 C35 P6 由西往東退，布置在基坑南、北兩岸的各一臺52 米汽車泵從筏板外端開始，從外向里對應(yīng)橫向推進至后澆帶。3地段：布置在基坑岸西2 臺地泵澆筑范圍為二條橫向后澆帶之間中間部位，先澆與

7、 1地段相接壤部位的膨脹帶C40 P6 補償混凝土，再澆 C35 P6 由東往西退，布置在基坑南、北兩岸的各一臺52 米汽車泵從筏板外端開始，從外向里對應(yīng)橫向推進至后澆帶。4地段：布置在基坑岸東2 臺地泵澆筑范圍為二條橫向后澆帶之間中間部位，和東端中間二塊，先澆與 2地段相接壤部位的膨脹帶C40 P6 補償混凝土，再澆 C35 P6 由西往東退，布置在基坑南、北兩岸的各一臺 52 米汽車泵先澆與2地段相接壤部位的膨脹帶C40 P6 補償混凝土，再澆 C35 P6 從筏板外端開始，從外向里對應(yīng)橫向推進至后澆帶。（根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及商砼供應(yīng)狀況可作相當(dāng)?shù)恼{(diào)整，也可再把4地段以后澆帶為界，一分為

8、二）5地段：布置在基坑岸西2 臺地泵澆筑范圍為二條橫向后澆帶之間中間部位，和西端中間二塊，先澆與 3地段相接壤部位的膨脹帶C40 P6 補償混凝土，再澆 C35 P6 由東往西退，布置在基坑南、北兩岸的各一臺 52 米汽車泵先澆與3地段相接壤部位的膨脹帶C40 P6 補償混凝土，再澆 C35 P6 從筏板外端開始，從外向里對應(yīng)橫向推進至后澆帶。（根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況及商砼供應(yīng)狀況可作相當(dāng)?shù)恼{(diào)整，也可再把5地段以后澆帶為界，一分為二）注：(各地段澆筑順序詳見附圖二）四、施工準備4.1 施工機具及勞動力的準備4.1.1 按混凝土工程量和工期保證等因素，擬采用下列機械設(shè)備：HBT60 混凝土輸送泵

9、2 臺，52 米汽車泵 2 臺，混凝土輸送車24 輛，插入式振動器 ZN50 型 16 臺。（注：為一個地段配置）4.1.2 以一臺泵為單位，組成人員勞動力配置：收料1 人，放料 1人，拆接泵管4 人，振搗 4 人，平料 3 人，平倉、收面、壓光3 人，跟班電工 1 人，澆筑指揮 1 人。（以一臺泵為單位，各班組另派鋼筋工、木工各一人，專項負責(zé)看筋、看模）4.1.3 為保障混凝土澆筑過程不停頓，要求中午、晚上送盒飯到現(xiàn)場，或交班作業(yè)，也可翻班澆筑、并做到人員有儲備。后勤人員將把茶水送至施工現(xiàn)場。4.2 技術(shù)準備4.2.1 編制好有針對性的施工方案。4.2.2 做好混凝土的配合比工作。4.2.3

10、 標高控制：首先測量人員提前做好結(jié)構(gòu)50 線標記，做到一個柱的四角都有標記。4.2.4 提前做好對施工班組的技術(shù)交底工作，使作業(yè)層真正知道其所干工序的工作要求和質(zhì)量標準。4.3 組織管理準備4.3.1 筏板混凝土澆筑前做好戰(zhàn)前動員大會，使每一個人做到心中有數(shù)，特別是澆筑路線的走向、人員的分工和配合黙切性。4.3.2 根據(jù)工程規(guī)模，建立項目管理臨時指揮機構(gòu)，遵循合理分工與密切配合，因事設(shè)職與因職選人的原則。4.3.3 現(xiàn)場設(shè)臨時指揮小組，加強車輛的調(diào)度、平衡、道路疏通，盡量減少商品混凝土的運輸時間和等待時間。現(xiàn)場管理臨時指揮機構(gòu)一覽表五、混凝土澆筑應(yīng)急預(yù)案5.1 為了混凝土澆筑時不是人為因素而直

11、接造成影響，混凝土澆筑施工采取如下應(yīng)急措施。5.2 應(yīng)急準備序號名稱數(shù)量備注職務(wù)姓名備注總指揮楊建超陸建康現(xiàn)場總指揮副總指揮徐剛郁 忠負責(zé)現(xiàn)場澆灌全面工作施工經(jīng)理江裕忠錢祝平陸漢平黃正家負責(zé)分塊澆筑、質(zhì)量、進度現(xiàn)場經(jīng)理張正忠負責(zé)道路順暢、車輛進出、收料安全張明薛生汪胡仔負責(zé)臨電、安全后勤保障質(zhì)量饒林泉黃 濤負責(zé)分塊質(zhì)量的控制技術(shù)張漢宏郁春波負責(zé)施工流程的指導(dǎo)資料陳建祥王衛(wèi)星負責(zé)混凝土試塊制作、塌落度的測試收料施建新劉沛新陳天放陳建新負責(zé)現(xiàn)場收料分包班組顧宏業(yè)蔣邦綱黎和順周鳳泉負責(zé)所屬班組澆筑，質(zhì)量、進度、安全、人員班子及人員儲備供應(yīng)商混凝土廠家調(diào)度、技術(shù)人員：蔣偉峰負責(zé)現(xiàn)場混凝土供應(yīng)、調(diào)控、泵

12、車運轉(zhuǎn)正常1 澆筑人員40 人儲備人員（應(yīng)急備用）2 汽車泵各 2 臺在商砼站（應(yīng)急備用）3 發(fā)電機（10KW）2 臺倉庫（應(yīng)急備用）4 混凝土輸送車5-10 輛在攪拌站（應(yīng)急備用）5 振動機、棒8 臺/10 根倉庫（應(yīng)急備用）6 商砼廠家1 人現(xiàn)場辦公（應(yīng)急調(diào)控）5.3 現(xiàn)場停電應(yīng)急措施5.3.1 停電應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：郁忠副組長：張明組員：張正忠薛生 陸振新 茅裕忠5.3.2 預(yù)防措施a、配備 10KW 發(fā)電機二臺，發(fā)電機要有專人保養(yǎng)，每半月保養(yǎng)一次，防止應(yīng)急時無法發(fā)電。b、泵機盡可能地選用柴油機，防止工地停電時混凝土無法輸送，造成施工縫留設(shè)不當(dāng)，產(chǎn)生結(jié)構(gòu)陷患。c、機電班組要有專人值班，停

13、電時可采取有效、高速應(yīng)變效力。5.3.3 應(yīng)急措施a、一當(dāng)工地發(fā)生停電時，而混凝土還必須繼續(xù)施工，組長必須直接到現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理此事。b、副組長應(yīng)第一時間安排應(yīng)急措施，督促機電組長發(fā)電，督促混凝土施工組長做好施工現(xiàn)場施工縫預(yù)留工作，以防混凝土不能繼續(xù)施工而施工縫預(yù)留不當(dāng)造成結(jié)構(gòu)隱患。c、機電工首先對配電房直流電輸送進行處理，其次合理分配因臨時發(fā)電所產(chǎn)生的一系列工作。d、混凝土施工組要預(yù)先做好施工縫預(yù)留工作，發(fā)電機發(fā)電正常時，可繼續(xù)施工。e、混凝土施工要隨時掌握好混凝土初凝時間，每一交接部位都應(yīng)在初凝前完成。f、利用發(fā)電機發(fā)電施工時，混凝土施工組長要做好萬一發(fā)電機產(chǎn)生故障時應(yīng)變措施，隨時跟蹤澆筑混凝

14、土路線，在次梁上做好垂直擋板（用方木預(yù)擋，當(dāng)混凝土澆筑此部位時拔出，再換到前面可留設(shè)施工縫位置），一當(dāng)發(fā)生類似情況應(yīng)做好施工縫處理。g、及時做好發(fā)電機的維修工作。隨時了解正常送電時間。5.4 機械故障應(yīng)急措施5.4.1 機械故障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：郁忠副組長：張明組員：張正忠薛生 陸振新5.4.2 預(yù)防措施a、混凝土澆筑前，應(yīng)預(yù)先通知商砼廠家，預(yù)備二臺汽車泵備用。b、預(yù)備 8 臺振動機，預(yù)防因振動機機械故障應(yīng)急措施。c、提前半天對振動機、振動捧、平板機進行維護，保證機械運轉(zhuǎn)正常。d、提前一天通知攪拌站澆筑混凝土?xí)r間，以便攪拌站可以做好泵機維護工作。e、機修工作人員要跟蹤到時位，施工時要及時檢查。

15、5.4.3 應(yīng)急措施a、當(dāng)發(fā)生機械故障時，應(yīng)急小組組長立即協(xié)調(diào)處理工作。b、當(dāng)泵機發(fā)生機械故障時，副組長應(yīng)通知現(xiàn)場商砼廠家代表人員，了解故障原因及搶修最慢時間為多少，及時通知商砼站，隨時準備調(diào)動二臺汽車泵到現(xiàn)場。c、泵車發(fā)生故障時，混凝土施工組長要隨時掌握好混凝土初凝時間，發(fā)現(xiàn)混凝土澆筑時間快2 個小時或用腳踩去腳印不深，就立即用塔吊運輸將另臺泵混凝土吊至該處再振搗密實，鋪設(shè)寬度應(yīng)超過一米。d、商砼站調(diào)動泵機到安裝完成可以使用應(yīng)在2 個小時內(nèi)完成。5.4.4 預(yù)防措施a、混凝土施工前應(yīng)要求攪拌站預(yù)備好于510 輛混凝土輸送車。b、根據(jù)吉安市交通路線及節(jié)假期時間，合理調(diào)整運輸路線。c、要保證有一

16、條無阻滯的交通路線，以便普通路線產(chǎn)生交通阻塞時應(yīng)急運輸。d、現(xiàn)場規(guī)劃設(shè)計好混凝土輸送車輛的進、出路線、應(yīng)急通道和后續(xù)車輛的臨時停放區(qū)，設(shè)專人指揮。（現(xiàn)場輸送車輛的進、出路線、應(yīng)急通道和后續(xù)車輛臨時停放區(qū)布置詳見附圖四）5.4.5 應(yīng)急措施a、當(dāng)遇到節(jié)假期、星期五下午、星期一早上時，應(yīng)盡可能的避開交通要道、交叉路口多的路線，以免發(fā)生車輛阻滯。b、當(dāng)發(fā)生上述情況時，應(yīng)通知商砼站，根據(jù)實際情況增加混凝土車輛。c、由商砼站現(xiàn)場調(diào)控人員負責(zé)車輛運輸工作，保證混凝土正常運輛。5.5 后勤保障5.5.1 后勤應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長：張正忠副組長：汪胡仔組員：顧宏業(yè)蔣邦綱黎和順 周鳳泉5.5.2 預(yù)防措施a、了解職

17、工生活狀況及家庭疾病吏，作一次健康狀況普查。b、配備工地現(xiàn)場醫(yī)護人員，備齊常用藥品及救護擔(dān)架等。c、提前了解菜市場供應(yīng)信息，查看儲存大米是否充足、新鮮，蔬菜要當(dāng)天購買。d、提前購買純凈水、一次性衛(wèi)生餐具。5.5.3 應(yīng)急措施a、當(dāng)混凝土施工連續(xù)澆筑不可停止，合理安排好工人的早、中、晚和夜宵供應(yīng)，并做到送水、送飯至施工作業(yè)動場。b、當(dāng)出現(xiàn)工人身體不適或其他意外發(fā)生時，組長應(yīng)立即向施工組長反映，并及時請醫(yī)護人員診治，按輕、重情況有必要的馬上與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院聯(lián)系，送醫(yī)院治療或搶救，施工組長馬上起動儲備人員替補。六、混凝土澆筑施工6.1 標高控制：筏板面的標高采取雙控：（a）根據(jù) 50 線標高往下 30cm

18、 拉線控制，（b）提前在筏板上層網(wǎng)鋼筋焊上 10 鋼筋棍，高出板面 20cm 并用紅油漆做好標記并綁鐵絲，標高點設(shè)置為雙向2.5 米一個，且每跨（柱與柱 8.4 米跨）不少于 2 個標高點。6.2 泵送混凝土采用分層澆筑的施工工藝，每層澆筑厚度控制在40cm，1.01.2m 厚做三次澆灌，混凝土自然形成坡度，斜坡水平長度限制在 20m 以內(nèi)，在每個澆灌帶的前后布置4 臺插入式振動器，其中 2 臺振動器布置在泵管出料口處，負責(zé)上部的振搗，其余布置在中部及坡角處。為防止集中堆料，先振搗出料點處的混凝土，使形成自然坡度，然后成行列式由下而上再全面振搗，嚴格控制振搗時間，振動棒的操作要做到快插慢拔，振

19、動棒插入間距為0.5 米，振動棒插點要均勻排列，采用交錯式布置，振搗時間為 2030 秒。振動器操作，要做到“快插慢拔”。快插是為了防止先將表面砼振實而與下面砼發(fā)生分層，離析現(xiàn)象；慢拔是為了使砼能填滿振動棒抽出時所造成的空洞。在振搗過程中，宜將振動棒上下略微移動，以使上下振搗均勻。分層澆筑時，在振搗上一層時，應(yīng)插入下一層中5cm 左右，以消除兩層之間的接縫，同事在振搗上層砼時，要在下層砼初凝之前進行，上下層之間澆灌時間不超過 3 小時，混凝土澆筑 23小時左右，作第二次振搗，每一插點要掌握好振搗時間，過短不宜振實，過長可能引起離析現(xiàn)象，一般情況下，砼表面呈水平不平不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡，表

20、面浮出灰漿為準。6.3 澆筑時，每隔半小時，采取在混凝土初凝時間內(nèi)，對已澆筑的混凝土進行一次重復(fù)振搗，以排除混凝土因泌水在粗骨料、水平筋下部生成的水分和空隙，提高混凝土與鋼筋之間的握裹力，增強密實度，提高抗裂性。澆筑成型后的混凝土表面水泥砂漿較厚，按設(shè)計標高用刮尺刮平，在初凝前用木抹子抹平、壓實，以閉合收水裂縫，等砼收水后，再第二次用木抹子搓平，以閉合收水接縫，最后使用壓實打磨機壓光，打壓后采用掃帚作橫向掃紋，紋向、深淺要一致、均勻。6.4 底板砼分多層澆搗，以防水化熱的積蓄，減少溫度應(yīng)力。6.5 嚴格控制塌落度：每一車混凝土到場后都必須會同監(jiān)理、商砼站人員進行混凝土塌落度的測試，并做好記錄，

21、對坍落度損失大或離析現(xiàn)象的砼堅決做退貨處理。每次澆筑砼前試驗人員應(yīng)及時向砼供應(yīng)商索取原材料檢驗報告及其他相關(guān)技術(shù)資料。無論何原因，在澆筑現(xiàn)場都不得向商品砼中加水?dāng)嚢韬笫褂谩?.6 在混凝土到場后發(fā)現(xiàn)坍落度損失過小或造成堵塞泵管現(xiàn)象，嚴禁隨意加水進行塌落度測試，并將測試結(jié)果及時報告值班技術(shù)負責(zé)人并通過電話或無線對講機與商砼廠家聯(lián)系，及時控制和調(diào)整，要求：塌落度控制在 140 20 6.7 振搗時，避免碰撞模板、鋼筋、管道、預(yù)埋件等。振搗完一段，隨即用木抹子拍平拍實搓毛。6.8 混凝土試塊留置應(yīng)符合下列規(guī)定6.8.1 當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過1000 m3時，同配比的砼每 200 m3 取樣不得少于一次

22、；6.8.2 每次取樣至少應(yīng)留置一組標準養(yǎng)護試塊和一組同條件養(yǎng)護試塊，同時至少應(yīng)增加一組用于確定上人時間的同條件試塊。6.8.3 抗?jié)B試塊按照每一次澆筑砼，同配比每500 m3 應(yīng)留置一組標養(yǎng)抗?jié)B試塊（一組為6 個抗?jié)B試塊），不足 500 m3時不少于一組。6.8.4 商品砼除施工現(xiàn)場按上述規(guī)定留設(shè)外，砼廠內(nèi)還應(yīng)留置試塊，交接檢驗試塊應(yīng)在商品砼罐車出料口隨機取樣制作。6.8.5 底板混凝土初凝后，用一層塑即料薄膜，一層草簾子或麻袋加以覆蓋，薄膜及草簾子或麻袋皆要求搭接，使混凝土不外露，并派專人澆水養(yǎng)護。注：混凝土自然流淌長度、分層澆筑及振動泵插入示意詳附圖五。七、混凝土質(zhì)量標準及要求7.1 現(xiàn)

23、澆結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差和檢驗方法項目允許偏差(mm)軸線位置基礎(chǔ)15 獨立基礎(chǔ)10 墻、柱、梁8 剪力墻5 垂直度層高5m 8 5m 1O 全高(H)H1000 且30 注：檢查軸線、中心線位置時，應(yīng)沿縱、橫兩個方向量測，并取其中的較大值。7.2 混凝土質(zhì)量控制的技術(shù)條件7.2.1 為了確保工程質(zhì)量，我施工單位考慮決定從如下幾個方面實施對溫度裂縫的控制。與混凝土廠家溝通，確保工程選用材料在符合設(shè)計與施工工藝要求的前提下，有效的控制大體積的澆筑質(zhì)量。大體積混凝土釋放的水化熱，會產(chǎn)生較大的溫度變化和收縮作用，由此而產(chǎn)生的溫度和收縮應(yīng)力，是導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)裂縫的主要因素，為降低水化熱，應(yīng)盡可能減少水泥用量

24、，減少單位體積混凝土的水泥用量，實驗證明，水泥用量每增減10kg，水化熱使溫度相升降1。考慮使用高一個號的 PO42.5 普通硅酸鹽水泥，同時水泥使用廠家供應(yīng)儲存水泥，不使用新出廠水泥，且水泥用量控制在340kg/m3，以降低所用水泥的溫度。7.2.2 為提高混凝土的和易性，使用粉煤灰滲合料，這樣既可能降低水泥水化熱帶來的溫升，又能保證混凝土有足夠的后期強度。7.2.3 能有效的延長混凝土凝結(jié)時間，有利于降低混凝土的放熱高峰，降低混凝土內(nèi)外溫差，使用ZD-803 高效泵送劑起到抗?jié)B、緩凝、引氣、保塑、微膨脹等作用。7.2.4 骨料選用，采用適當(dāng)?shù)墓橇希瑑?yōu)良的級配及嚴格控制砂、石中的含泥量，來減

25、少混凝土養(yǎng)護硬化過程中的收縮，降低收縮當(dāng)量溫差。石子含泥量 1%，砂含泥量 2%，石子粒徑為 5-25mm的級配碎石（便于泵送施工），針片石控制在15%以內(nèi)。砂采用細度模數(shù)為2.3-3.0 中砂要求，含泥量 0.5%，泥塊含量 0.0%，級配良好。7.2.5 根據(jù)施工圖紙設(shè)計混凝土強度等級要求，商砼廠家在設(shè)計配合比時既考慮了滿足設(shè)計抗壓、抗?jié)B強度，又要考慮減少水泥用量和降低混凝土絕對溫升和運送混凝土的一些影響為原則，需準備設(shè)計試配多組，通過進行重復(fù)、對比試驗結(jié)果，最后再來確定C35P6 混凝土強度等級每立方米混凝土的施工配比。7.2.6 降低混凝土的入模溫度，在混凝土的各種原料中，石子的比熱雖

26、然小，但所占的重量最大。水在混凝土中的比例雖小，但比熱最大，因此對混凝土的出機溫度影響最大的是石子和水的溫度，砂溫度次之。為了降低砂、石的溫度，混凝土廠家預(yù)先將砂、石料入庫，防止日光暴曬。7.2.7 混凝土攪拌過程中采用城市管網(wǎng)供水?dāng)嚢璧姆椒ǎ够炷恋娜肽囟鹊玫接行У目刂啤嚢栌盟仨毎磁浜媳扔嬃糠匣炷劣盟蟆?.2.8 混凝土澆筑所產(chǎn)生的泌水泥漿應(yīng)及時清理外運，嚴防進入底板影響強度。通過以上的技術(shù)措施，控制混凝土入模溫度在35以下。八、大體積混凝土內(nèi)外溫差控制措施8.1 通過上述技術(shù)條件的控制，還須做好混凝土內(nèi)外溫差控制。當(dāng)內(nèi)外溫差超過20 度時，混凝土開裂的可能性很大，需要通過合

27、理的保溫，增濕養(yǎng)護，以控制混凝土內(nèi)外溫差，使其小于20 度，讓混凝土表面盡量減少微裂縫的出現(xiàn)。為此對1 米厚板作測溫記錄。8.2 大體積混凝土終凝后，在基礎(chǔ)筏板混凝土表面交疊覆蓋一層塑料薄膜，現(xiàn)場要準備好麻袋或草蓮子等，若出現(xiàn)內(nèi)外溫差超過25 度，可再增加保溫材料。8.3 底板混凝土測溫采用預(yù)留孔測溫。8.4 基礎(chǔ)筏板混凝土澆筑時設(shè)專人配合預(yù)埋測溫管，測溫管采用20 JDG 導(dǎo)線管，管根封口，預(yù)埋測溫管與筏板鋼筋綁牢，每組測溫管上端用膠帶做座標記，以便區(qū)分深度。8.5 混凝土終凝后即可開始進行測溫，在升溫和降溫階段每隔2 小時測溫一次，待溫度穩(wěn)定超過24 小時后測試結(jié)束，同時應(yīng)測相應(yīng)大氣溫度。

28、注：（測溫孔位置詳見附圖三）九、質(zhì)量通病防治措施9.1 蜂窩原因：混凝土一次下料過厚，振搗不實或漏振，鋼筋較密而混凝土坍落度過小或石子過大，混凝土順其自然流淌而未作振搗，或長時間未振搗，遇較密集的鋼筋凝固后待第二遍澆筑時也未作處理，以致混凝土中的石子自然堆積而造成。措施：混凝土一次下料厚度及振搗應(yīng)符合規(guī)定。梁、柱、底板鋼筋較密集的部位應(yīng)提前考慮到，并邊振搗邊檢查觀察。9.2 露筋原因：鋼筋墊塊位移、間距過大、漏放、鋼筋緊貼側(cè)模板造成露筋，振搗不實，也可能出現(xiàn)露筋。措施：鋼筋墊塊按規(guī)定墊好，鋼筋綁扎位置要保證不位移。混凝土振搗應(yīng)防止漏振或過振。9.3 孔洞原因：鋼筋較密的部位混凝土被卡，未經(jīng)振搗

29、就繼澆筑上層混凝土。措施：鋼筋較密的部位采用小直徑振搗棒，防止混凝土漏振。9.4 縫隙與夾渣層原因：后澆帶處雜物清理不凈或未澆底漿振搗不實等原因，易造成縫隙、夾渣層。措施：混凝土支模及澆筑前應(yīng)將施工縫處混凝土或模板內(nèi)的雜物清理干凈，墻柱混凝土澆筑前先用與混凝土同配比的無石子砂漿鋪漿不少于 50mm 厚。9.5 洞口移位變形原因：澆筑時洞口兩側(cè)混凝土未對稱、均勻進行澆筑、振搗。措施：澆筑時應(yīng)防止混凝土沖擊洞口模板，洞口兩側(cè)混凝土應(yīng)對稱、均勻進行澆筑、振搗（并檢查木工將模板穿墻螺栓是否擰緊、緊固可靠。9.6 附現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量缺陷對照表名稱現(xiàn)象嚴重缺陷一般缺陷露筋構(gòu)件內(nèi)鋼筋未被混凝土包裹而外露縱

30、向 受 力 鋼筋有露筋其他鋼筋有少量露筋蜂窩混凝土表面缺少水泥砂漿而形成石子外露構(gòu) 件 主 要 受力部分有蜂窩其它部位有少量蜂窩孔洞混凝土中孔穴深度和長度均超構(gòu) 件 主 要 受力部位有孔洞其他部位有少量孔洞過保護層厚度。夾渣混凝土中夾有雜物且深度超過保護層厚度。構(gòu) 件 主 要 受力部位有夾渣其他部位有少量夾渣疏松混凝土中局部不密實構(gòu) 件 主 要 受力部位有疏松其他部位有少量疏松裂縫縫隙從混凝土表面延伸至混凝土內(nèi)部構(gòu) 件 主 要 受力部位有影響構(gòu)件性能或使用功能的裂縫其他部位有少量不影響結(jié)構(gòu)性能和使用功能的裂縫連 接部 位 缺陷構(gòu)件連接處混凝土缺陷及連接鋼筋連接件松動連 接 部 位 有影響結(jié)構(gòu)傳

31、力性能的缺陷連接部位有少量不影響結(jié)構(gòu)傳力性能的缺陷外觀缺陷缺棱掉角，棱角不直、翹曲不平，飛邊凸肋等清 水 混 凝 土構(gòu)件有影響使用功能或裝飾效果的外形缺陷。清水混凝土構(gòu)件有不影響使用功能的外形缺陷外表缺陷構(gòu)件表面有麻面，掉皮起砂，沾污等。具 有 重 要 裝飾效果的清水混凝土構(gòu)件的外表缺陷其他混凝土構(gòu)件有不影響使用功能的外表缺陷十、成品保護10.1 要保證鋼筋和墊塊的位置，不碰動預(yù)埋件和插筋。在作出面上搭設(shè)澆筑混凝土使用的澆筑人行道，。10.2 不得用重物沖擊模板，特別是筏基周圈的磚胎模，不在電梯井或集水坑模板支撐上踩踏，應(yīng)搭設(shè)跳板，保持模板的牢固和嚴密。10.3 已澆筑完的上表面混凝土要加以保

32、護，必須在混凝土強度達到一定強度以后（以腳踏上后無腳印為宜），方準在上面進行操作及安裝結(jié)構(gòu)用的支架和模板。10.4 澆筑混凝土?xí)r，要對已經(jīng)完成的成品進行保護，對澆筑上層混凝土?xí)r流下的水泥漿要派專人及時清理干凈。十一、安全保證措施及文明施工11.1 專職安全員在澆筑前對各工種操作人員作好安全技術(shù)交底，機械設(shè)備操作人員，混凝土工、振搗工、木工看模、鋼筋工看筋、電工等必須認真按交底規(guī)定作業(yè)。11.2 施工現(xiàn)場做好“三保、四口、五臨邊”安全防護，消除事故因素。11.3 各類電器設(shè)備，機械設(shè)備等都由專業(yè)人員操作，出現(xiàn)故障時，嚴禁私自排除故障。加強現(xiàn)場臨時用電管理，經(jīng)常檢查配電設(shè)備的安全可靠性，如有損壞，

33、及時更換，除電工之外的任何工種不準私自接改電線。需用電應(yīng)請電工完成接線工作。11.4 所有工作人員須掛牌上崗，進入現(xiàn)場應(yīng)戴安全帽，嚴禁酒后上崗，嚴禁施工中玩耍戲鬧。11.5 安裝、拆除混凝土泵送管時，應(yīng)不少于4 人操作。11.6 在已綁扎的雙層鋼筋網(wǎng)上操作時，必須鋪設(shè)高于鋼筋網(wǎng)的操作道路，并隨鋪隨拆。11.7 混凝土操作人員處于濕作業(yè)環(huán)境中，持振搗棒操作時要戴好絕緣手套，穿好膠鞋。11.8 現(xiàn)場照明燈具的架設(shè)高度要符合有關(guān)安全規(guī)程的要求，及不低于 2.5m，夜間施工必須有足夠的照明設(shè)施。11.9 特殊工種必須持證上崗，嚴格非特殊工種代替特殊工種作業(yè)。11.10 施工過程中確保道路安全順暢，隨時發(fā)現(xiàn)隨時清除，為創(chuàng)省文明示范工程，對施工道路的整潔、場內(nèi)無揚塵，派專人負責(zé)對路面灑水除塵等工作。11.11 施工完成后及清理現(xiàn)場建筑垃圾，工具歸類入庫，材料堆放有序，保持施工現(xiàn)場的整潔性和有序性。