1、 地下通道與過街通道接駁口施工方案 一、工程概述 工程概況 本工程為新建東花市a區(qū)公建地下二層與既有過街地道連通工程，東花市a區(qū)建筑位于既有崇文門外大街道路東側(cè)，既有地道位于現(xiàn)狀崇文門大街下，分布于東花市a區(qū)建筑北側(cè)。 新建通道為公建地下二層與哈德門飯店前既有過街通道連通，新建通道結(jié)構(gòu)最大覆土米，總長約米，該通道南、北兩端與既有過街通道及公寓相接段均采用明挖法施工，下穿崇文門外大街東側(cè)規(guī)劃道路段為礦山法施工，結(jié)構(gòu)總寬度；裝修后凈高。 編制依據(jù) 1、東花市a區(qū)公建地下通道工程施工圖紙及招標(biāo)文件； 2、東花市a區(qū)公建地下通道工程施工組織設(shè)計； 3、現(xiàn)場實際情況； 4、相關(guān)規(guī)范 工程特點及難點 1、

2、接駁口開洞用靜力切割的方式進行，盡量減小對老結(jié)構(gòu)的擾動； 2、接駁口采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采用植筋工藝與老結(jié)構(gòu)作可靠連接； 3、由于該接駁口為新建通道與使用中的既有通道連接，安全防護要求較高，須做工鋼支護及密閉措施，施工時空間較小，難度相應(yīng)增大。 二、主要施工方法及技術(shù)工藝 工藝操作流程 安裝工鋼支撐 安裝封閉防護結(jié)構(gòu) 處理新老結(jié)構(gòu)防水接茬 采用靜力切割開洞 在老結(jié)構(gòu)里植入錨固鋼筋 安裝洞口暗 梁鋼筋 安裝模板 澆筑混凝土 拆除模板及洞口處支撐鋼柱 新老結(jié)構(gòu)防水結(jié)合 首先將新結(jié)構(gòu)靠近結(jié)合口處米處的洞體四周用砂漿找平，待砂漿強 度達到設(shè)計要求后，再貼近洞口的地方釘2030mm的膨脹止水條一道，并在

3、找平層上刷冷底子油一道。然后將老結(jié)構(gòu)的防水卷材切開，并滿粘在洞體的找平層上，然后將新老結(jié)構(gòu)的防 水焊接在一起。開洞完成后，再用新的防水卷材進行加強。 靜力切割開洞 支撐工鋼安裝 1、工藝操作流程 加工支撐工鋼 安裝支撐工鋼地腳螺栓 安裝支撐工鋼 安裝封閉防護墻 2、加工支撐工鋼 材料選用 510的方鋼， 55的方鋼， 5厚的防火彩鋼板，巖棉，拉鉚釘,e40焊條 保護墻制作安裝 洞口尺寸為，開洞時先對移梯加板鋼梁以上的部分進行保護，保護墻尺寸為。 首先，根據(jù)現(xiàn)場洞體的尺寸，每邊增加500mm，裁割型鋼，并按下圖要求拼接，完成龍骨的焊接，各焊接點要牢固。 其次，焊接完成后，將焊縫打磨光滑，用防銹漆

4、涂刷一邊，然后在用防火漆涂刷，以滿足防銹防火要求。 第三，在龍骨一面用自攻螺釘將有防火功能的彩鋼板固定骨架上，將半成品的防護墻反過來，在防護墻的夾層里填充巖棉，已達到防火隔音的目的，巖棉填充完畢后，將另一面的彩鋼板固定到骨架上。 第四，在墻體上打眼，安裝膨脹螺栓，間距不大于150mm。膨脹螺栓的長度要適宜，并進行可靠性試驗，保證具有足夠的承載力。 最后，將加工成型的防火保護墻安裝到接駁口的老結(jié)構(gòu)一側(cè)。安裝時，要在保護墻與車站墻體之間填充柔性防火材料，保證保護墻的密閉性，防止通道內(nèi)的灰塵和有害氣體既有過街通道。 開洞步驟 該接駁口在行車道上部，安全要求比較高。為保證行車安全，采取增加破除混凝土塊

5、的數(shù)量，有效減小混凝土塊自身重量，增加安全系數(shù)。同時破除混凝土?xí)r，在站內(nèi)行車道上側(cè)增加保護墻，確保行車安全。 將開洞區(qū)域分為9個工作板塊，分別由9臺水鉆完成9個板塊的鉆孔施工。開洞時先對第1步驟板塊進行靜力切割，待第1板塊切割完畢后進行洞口處臨時鋼支撐的安裝，臨時鋼支撐采用hw200*200的型鋼上下焊接墊板支撐固定。臨時鋼支撐固定完畢后再對剩余的其他板塊區(qū)域進行靜力切割。為了配合站內(nèi)移梯加板工程的施工，開洞前先對洞口下部的墻體進行鉆孔切割，具體位置如下圖所示。 先將移梯加板鋼梁以上的混凝土切割并運輸完畢，再進行接駁口下部梁的破除。破除接駁口下部梁時，按照開動鉆孔示意圖所示，進行切割破除。 取

6、心開洞 在需開洞的墻體上彈出網(wǎng)格線，畫出水鉆鉆眼的位置，將需破除的墻體分割成400mm400mm的方形混凝土塊，將水鉆鉆心內(nèi)和墻體上的柱狀混凝土取出。 開洞鉆孔示意圖 混凝土破除病清運完畢后，按照設(shè)計要求，對過街通道老結(jié)構(gòu)進行檢測，確定過街通道老結(jié)構(gòu)混凝土強度可靠后，進行下一步施工。如強度達不到要求，采取補強措施。 其他注意事項 在開洞前，須在開洞的墻體前面搭設(shè)腳手架，并滿鋪腳手板，保證施工人員的作業(yè)平臺。為保證站內(nèi)列車運行的安全，白天對開洞處的墻體進行鉆孔作業(yè)時，鉆孔深度達到250mm即可暫停，然后進行其余孔位的作業(yè)。待到晚上列車停運后，組織人員在鄰近側(cè)墻開洞處鋪設(shè)彩條布后再進行孔位的鉆透作

7、業(yè)。施工完畢后將現(xiàn)場清理干凈，施工垃圾裝袋后運至站外。 混凝土塊運輸 洞體的上方植入兩根直徑為20的圓鋼，將吊鉤固定在洞體上方，然后安裝手動葫蘆。用手動葫蘆將混凝土塊拉出，并緩緩放下，快到地面時，將手推車推過來，把混凝土塊直接放到手推車上，推到豎井口，然后用電動葫蘆將混凝土塊運至地面渣場。 洞口下部的混凝土用手動葫蘆吊起，放至手推車內(nèi)進行運輸。 應(yīng)該注意的問題 1、 取洞口上部混凝土?xí)r，須有人配合，防止混凝土塊突然拉出產(chǎn)生過大的晃動，影響施工安全； 2、綁扎混凝土塊時，應(yīng)準(zhǔn)確兩側(cè)鋼絲繩的綁扎位置，避免混凝土塊懸空時由于不平衡引起的高速旋轉(zhuǎn)或滑落； 3、采取有效手段對手動葫蘆上部掛鉤進行檢測，保

8、證施工安全； 4、準(zhǔn)確掌握手動葫蘆的型號及承載能力，嚴(yán)禁超載； 5、正確使用運輸工具及其他施工工具，避免損壞工具和施工危險； 6、搭設(shè)腳手架和腳手板時，須嚴(yán)格按照北京市安全技術(shù)操作規(guī)程的要求進行操作，嚴(yán)禁違章操作； 7、施工時做好安全防護工作，按規(guī)定佩帶防護用品； 8、線路及施工機械發(fā)生故障時，及時通知現(xiàn)場值班干部，以便盡快安排專業(yè)人員進行修復(fù)，嚴(yán)禁自行解決，以免發(fā)生危險。 植筋工程 植筋工藝流程 植筋新技術(shù)是運用高強度的化學(xué)粘合劑，使鋼筋、螺桿等與混凝土產(chǎn)生握固力，從而達到預(yù)期效果。施工后產(chǎn)生高負(fù)荷承載力，不易產(chǎn)生移位、拔出，并且密著性能良好，無需作任何防水處理。由于其通過化學(xué)粘合固定，不但

9、對基材不會產(chǎn)生膨脹破壞，而且對結(jié)構(gòu)有補強作用。具體施工工藝流程如下： 定位 鉆孔 清孔 注入錨固劑 植入鋼筋或螺桿 固化 完成 1、按照圖紙設(shè)計要求標(biāo)示植筋鉆孔位置、型號，若已有結(jié)構(gòu)上存在受力鋼筋，鉆孔位置可適當(dāng)調(diào)整，但均宜植在箍筋內(nèi)側(cè)或分布筋內(nèi)側(cè)。 2、鉆孔宜用電錘或風(fēng)鉆成孔，如遇鋼筋宜調(diào)整孔位。當(dāng)無法用電錘鉆孔施工時則采用水鉆成孔，鉆孔內(nèi)碎屑應(yīng)用潔凈水沖洗干凈，并晾曬至干燥。鉆孔直徑d+410mm。根據(jù)設(shè)計要求，植筋深度為28d。 3、鉆孔完畢，檢查孔深、孔徑合格后將孔內(nèi)粉塵用壓縮空氣吹出，然后用毛刷、棉布將孔壁刷凈，再次壓縮空氣吹孔，應(yīng)反復(fù)進行35次，直至孔內(nèi)無灰塵碎屑，將孔口臨時封閉。

10、若有廢孔，清凈后用植筋膠填實。鉆孔孔內(nèi)應(yīng)保持干燥。 4、鉆孔內(nèi)清理干凈后將結(jié)構(gòu)膠注入孔內(nèi)。本次植筋工程采用的植筋膠選用fis-v-360結(jié)構(gòu)膠。 5、將相應(yīng)規(guī)格的鋼筋植入孔內(nèi)，并檢查鋼筋與孔內(nèi)結(jié)構(gòu)膠的粘結(jié)情況，以孔內(nèi)結(jié)構(gòu)膠與植入鋼筋粘結(jié)飽滿均勻為宜。 6、待結(jié)構(gòu)膠完全固化后，植筋完成。 注：植筋須做抗拔實驗，抗拔力。 、鋼筋工程 本工程鋼筋在地上鋼筋加工場地加工，現(xiàn)場鋼筋安裝采用綁扎連接。 經(jīng)檢驗合格進加工場地的鋼筋分規(guī)格放在長條墩上，用鋼牌標(biāo)明鋼筋規(guī)格、產(chǎn)地、檢驗狀態(tài)，并有專人管理。 鋼筋加工前檢查 先由鋼筋專職放樣員按設(shè)計施工圖和規(guī)范要求編制鋼筋下料表，按復(fù)核料單制作。鋼筋加工的形狀、尺寸

11、必須符合設(shè)計要求。鋼筋表面必須做到潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等，若有在使用前要清除干凈。帶有粒狀和片狀銹的鋼筋不得使用。 鋼筋加工 鋼筋切斷和彎曲時要注意長度的準(zhǔn)確，彎曲后平面上沒有翹曲不平現(xiàn)象，鋼筋彎曲點處不得有裂縫。對于級鋼筋不能反復(fù)彎，鋼筋加工成半成品后，要按類別、直徑、使用部位掛好標(biāo)志牌，并分類堆放整齊，使用時才吊運送至使用部位。鋼筋加工的允許偏差要符合表21規(guī)定。 鋼筋加工允許偏差 表21 項 目 允許偏 檢驗方法 受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸 10 用尺量 彎起鋼筋的彎折位置 20 箍筋內(nèi)凈尺寸 5 箍筋彎鉤尺寸 角度 135 彎后平直部分 10d 鋼筋綁扎 1.核對半成品鋼

12、筋的規(guī)格、尺寸和數(shù)量等是否與料單相符，準(zhǔn)備好綁扎用火燒絲、工具等，并按各部位保護層的厚度準(zhǔn)備好水泥砂漿墊塊。 2.嚴(yán)格按照圖紙要求的配筋尺寸、放置位置進行鋼筋的安裝與連接。 3.鋼筋連接時的具體要求 1）鋼筋連接在受力較小處，同一縱向受力鋼筋不宜設(shè)置兩個或兩個以上接頭。接頭末端至鋼筋彎起點位置大于10d。 2）綁扎接頭搭接長度不小于40d。 鋼筋質(zhì)量控制措施 1.鋼筋的配筋尺寸、放置位置應(yīng)準(zhǔn)確，不準(zhǔn)確的立即整改到準(zhǔn)確位置，原則：必須按設(shè)計幾何尺寸控制整個形體尺寸，配筋下料和制作、加工尺寸必須準(zhǔn)確，鋼筋綁扎前要按照圖紙中標(biāo)注的尺寸檢查筋綁扎要牢固，嚴(yán)禁有松動和變形現(xiàn)象。鋼骨架制作、加工必須按圖紙

13、配筋下料，使每根鋼筋尺寸和外形準(zhǔn)確，組裝應(yīng)牢固、準(zhǔn)確、整體性好。鋼骨架歪斜、扭曲、變形時，要及時進行校正。 2.質(zhì)量控制措施：箍筋彎鉤的角度和平直長度必須符合設(shè)計和規(guī)范的規(guī)定。組裝時應(yīng)嚴(yán)格控制間距尺寸，開口應(yīng)錯開，綁扎要牢固，嚴(yán)禁有松動和移位現(xiàn)象。骨架成形的幾何尺寸必須準(zhǔn)確，對結(jié)構(gòu)受力主筋應(yīng)安裝兩個，整體性好，嚴(yán)禁產(chǎn)生位移，墊塊的強度應(yīng)與結(jié)構(gòu)混凝土強度相同，墊塊的厚度及設(shè)置的數(shù)量要符合混凝土施工驗收規(guī)范的要求。組裝鋼筋骨架前必須熟悉圖紙，檢查鋼筋的規(guī)格、數(shù)量、型號等是否與圖紙要求相符，并按順序?qū)μ柦M裝，防止露筋。 模板工程 模板施工工藝 為保證本工程的工程質(zhì)量，使構(gòu)件表面平整，以及方便模板的安

14、裝與拆除，本工程模板體系采用組合鋼模板，承重材料采用48*鋼管支撐滿堂腳手架。加固材料采用對拉螺桿配以方木和鋼管。 如下圖所示： 接駁口模板支撐體系示意圖 模板的安裝 1、底板模板的安裝，先在模板表面涂刷一層脫模劑，然后按照所彈的底板邊線安裝就位第一塊模板，并設(shè)臨時支撐或用鉛絲與底板主筋綁扎臨時固定。接著安裝第二塊模板，并用鋼管作好支撐或固定。按以上方法安裝就位剩下的底板模板，并作好支撐固定。 2、邊墻及頂板模板的安裝，模板安裝前，根據(jù)測量標(biāo)記的標(biāo)高、中心線和模板安裝控制內(nèi)邊線，并按滿堂架設(shè)計要求定出安模架立桿位置線。 安裝邊墻模板，先將模板表面涂刷一層脫模劑，然后按照測量標(biāo)記的模板安裝控制線

15、依次安裝就位邊墻模板，并做臨時支撐固定。 搭設(shè)支模架： 當(dāng)支模架支承在底板板面上時，應(yīng)在立桿下部設(shè)置木墊塊。滿堂腳手架搭設(shè)間距立桿為600600。水平桿第一道設(shè)置300，第二、三道橫桿間距1500mm 設(shè)置，縱橫桿與剪刀撐必須扣件擰緊。 安裝頂板底模，支架必須穩(wěn)固、不下沉。按設(shè)計要求間距搭設(shè)滿堂腳手架立桿。支模架搭設(shè)時應(yīng)拉通線控制高度及垂直度，并抄平檢查。 當(dāng)頂板底模安裝校正后，再拼裝頂板側(cè)模兩面，安裝時應(yīng)注意側(cè)模模型的上口高度控制。模板裝完后，應(yīng)檢查頂板模板中心線及標(biāo)高、斷面尺寸，用鋼管及木方加固。頂板及邊墻上的預(yù)埋件和預(yù)留洞，先彈出位置線在模板上保證位置準(zhǔn)確后預(yù)埋，用鐵釘或其它方法固定。

16、3、模板的拆除 模板支撐拆除前，混凝土強度必須達到設(shè)計要求，并經(jīng)申報批準(zhǔn)后，才能進行。拆除模板一般用長撬棒，人不許站在正在拆除的模板上。在拆除樓板模板時，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，防止模板突然全部掉落傷人。拆模時必須設(shè)置警戒區(qū)域，并派人監(jiān)護。拆模必須拆除干凈徹底，不得保留有懸空模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊。 、混凝土工程 本工程采用商品混凝土。施工前，廠家必須做試配，施工時必須按配合比配制混凝土，檢查坍落度，嚴(yán)格控制攪拌時間和路途運輸時間以保證混凝土工程施工質(zhì)量。 混凝土運輸和進場驗收 1.預(yù)拌混凝土用混凝土攪拌運輸車運輸，裝料前把筒內(nèi)積水排清，混凝土

17、抗?jié)B等級s8。 2.攪拌車在卸料前不得出現(xiàn)離析和初凝現(xiàn)象。現(xiàn)場取樣時，以攪拌車卸料1/4后至3/4前的混凝土為代表，取樣、試件制作、養(yǎng)護均由供需雙方共同簽證認(rèn)可。在制作標(biāo)養(yǎng)試件的同時，尚制作適量的快速養(yǎng)護強度檢驗的試件，以作為質(zhì)量控制過程中施工工藝和配合比調(diào)整的依據(jù)。 混凝土輸送 泵送混凝土前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，達到濕潤和清潔管道的目的。然后向料斗內(nèi)加入與混凝土配比相同的水泥砂漿，潤滑管道后即可開始泵送混凝土；開始泵送時，泵送速度宜放慢，油壓變化在允許值范圍內(nèi)，待泵送順利時，才用正常速度進行泵送。混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當(dāng)混凝土供不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不停止；泵送

18、完畢清理管道時，采用空氣壓縮機推動清洗球，然后立即清洗混凝土泵和管道，管道拆卸后按不同規(guī)格分類堆放。 凝土澆筑與振搗 1.澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土?xí)r，澆筑高度超過2m，采用加串筒或在墻模板中預(yù)設(shè)門子板的辦法進行施工。澆筑混凝土?xí)r分段分層進行，插入式振動器的分層厚度最大不超過500mm。 2.澆筑混凝土?xí)r派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，并在已澆筑的混凝土初凝前處理完成。 3.使用插入式振動器快插慢拔，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實，每點振動2030秒，移動間距不大于振動棒作用半徑的倍，振搗上一層時插入下層混凝土面50mm

19、，以消除兩層間的接縫，以混凝土表面不再顯著下降，不再出現(xiàn)氣泡，表面泛出砂漿為準(zhǔn)。混凝土振搗均由專業(yè)振搗手負(fù)責(zé)，并防止 漏振，班前對振搗區(qū)域進行責(zé)任承包，施工員給振搗手講解注意事項，相對分條塊澆筑時，振搗人員在分界處振搗過界線不小于500mm。 混凝土的養(yǎng)護 1.混凝土澆筑完畢后，在小時以內(nèi)加以噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14d。 2.抗?jié)B混凝土澆筑完畢初凝后，在側(cè)模與混凝土表面縫隙中澆水，以保持濕潤。拆模要待混凝土強度達到設(shè)計要求拆模的強度后能進行，拆完模后還得繼續(xù)養(yǎng)護不少于14天。 質(zhì)量控制措施 1.模板拼縫寬度超過時，要用泡膜塑料填封，并在接縫處貼專用膠帶紙，以防混凝土表面出現(xiàn)蜂窩。 2.按規(guī)定

20、使用和移動振動器，防止振搗不實或漏振，中途停歇后再澆搗時，新舊接縫范圍要小心振搗。 3.模板平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈，并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要充分澆水濕潤。 4.在鋼筋較密部位，分次下料，縮小分層振搗的厚度，以防止出現(xiàn)孔洞。 5.施工縫處要按規(guī)定進行清理，在該處鑲嵌的遇水膨脹止水條一定要安設(shè)固定好。開澆注前要在施工縫處適量澆漿，防止出現(xiàn)縫隙及夾渣。 拆模、養(yǎng)護 拆模板時間必須以混凝土強度為依據(jù)，同時還要能保證其表面及棱角不因拆模而受損壞，方可拆除。混凝土養(yǎng)護方式及方法要以混凝土等級、部位及厚度而定，要安排專人定崗工作，質(zhì)檢員監(jiān)督。 三、安全消防保衛(wèi)措施 安全措施 施工隊伍進場前進行

21、項目部、施工隊、班組的“三級安全教育”，制定有針對性的安全生產(chǎn)責(zé)任制度并將責(zé)任層層落實到個人。 白天對開洞處的墻體進行鉆孔作業(yè)時，鉆孔深度達到250mm即可暫停，然后進行其余孔位的作業(yè)。待到晚上列車停運后，組織人員在鄰近側(cè)墻開洞處鋪設(shè)彩條布后再進行孔位的鉆透作業(yè)。 腳手板應(yīng)滿鋪，并且正確佩帶安全帶以保證作業(yè)安全。 安裝手動葫蘆時應(yīng)正確選擇其型號及承載能力，嚴(yán)禁超載。采取有效手段對手動葫蘆上部的固定掛鉤進行檢測，以保證施工安全。 取洞口處切下的混凝土塊時，加強施工配合，并用鋼絲繩對其進行正確的捆綁，避免混凝土塊懸空時失穩(wěn)引起滑落而造成的安全事故。 正確使用開洞施工中所用的工具，嚴(yán)禁野蠻施工，如遇

22、工具損壞或不明故障應(yīng)及時通知值班人員，并經(jīng)專業(yè)人員整修后方可繼續(xù)使用，嚴(yán)禁隨意拆裝修理。 臨時用電要嚴(yán)格建立“四個一制度”，即一機一閘，一漏一箱。 施工人員配備勞動保護用品，確保人身安全。 文明施工措施 衛(wèi)生管理 1、現(xiàn)場衛(wèi)生整潔，臨時廁所要有專人定期保潔。 2、保持施工現(xiàn)場運輸通道順暢，并設(shè)有排水設(shè)施。 3、食堂有專人主管衛(wèi)生工作。嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生法等有關(guān)制度。 4、晚上施工完畢后將現(xiàn)場清理干凈，施工垃圾裝袋后運至站外。 污染控制 第三篇：地下防水施工方案 中鐵二十局集團六公司宮園觀邸工程 地下防水施工方案 一、適用范圍： 該施工方案適用宮園觀邸工程2號樓、3號樓基礎(chǔ)底板和地下室外墻、地下室

23、頂板sbs改性瀝青防水卷材的施工作業(yè)指導(dǎo)。 二、編制依據(jù)： 1、工程設(shè)計圖紙及施工組織設(shè)計； 2、建筑工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)； 3、地下防水工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范； 4、地下防水工程技術(shù)規(guī)范； 三、工程概況： dk-3 2號樓工程地下2層，地上34層,建筑面積，剪力墻結(jié)構(gòu)，相對標(biāo)高等于絕對標(biāo)高值，本工程地基處理方式采用素砼cfg剛性樁復(fù)合地基，基礎(chǔ)形式為梁板式筏型基礎(chǔ)。基礎(chǔ)埋深-，0以上層高米，建筑總高度，單層建筑面積970平方； dk-43號樓工程地下1層，地上33層,建筑面積47630m2，剪力墻結(jié)構(gòu)，相對標(biāo)高等于絕對標(biāo)高值，本工程地基處理方式采用素砼cfg剛性樁復(fù)合地基，基礎(chǔ)形式為平板式筏型

24、基礎(chǔ)。基礎(chǔ)埋深-，0以上層高3米，建筑總高度，單層建筑面積2017平方。 工程地下防水等級為一級，基礎(chǔ)底板采用c35p6抗?jié)B砼，地下室外墻、頂板采用c35p6抗?jié)B砼；底板下側(cè)和剪力墻外側(cè)、頂板均做1道4mm厚sbs改性瀝青卷材防水層。 設(shè)計做法： 四、施工準(zhǔn)備： 1、材料準(zhǔn)備： sbs改性瀝青防水卷材的品種、材質(zhì)和技術(shù)性能應(yīng)符合設(shè)計要求和有關(guān)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。防水材料進場須提供出廠證明，嚴(yán)格實行見證取樣送檢，經(jīng)復(fù)試合格后方可用于工程。 2、施工機具準(zhǔn)備： 施工機具應(yīng)經(jīng)常維修保養(yǎng)，使用前應(yīng)進行檢查保證完好。使用后的機具應(yīng)及時以溶劑清洗干凈。 3、基層要求及處理： 卷材防水的基層應(yīng)堅實，且具有一

25、定的強度；清潔干凈，表面無浮土、砂粒等污物，并辦理交接檢查驗收手續(xù)。 基層表面應(yīng)平整、光滑、無松動，對于殘留的砂漿塊或突起物應(yīng)以鏟刀鏟平，不允許有凹凸不平及起砂、起皮等現(xiàn)象。 陰陽角處基層應(yīng)抹成半徑不小于5cm圓弧形，基層應(yīng)保持干燥，含水率不大于9%,必須符合施工要求。 對于不同的基層銜接部位、轉(zhuǎn)角和施工縫處，以及基層因變形可能開裂或已開裂的部位，均做附加層。 4、基本鋪貼方法： 底板墊層混凝土平面部位卷材、混凝土結(jié)構(gòu)接觸部位卷材均采用熱熔法。 五、施工操作工藝： 1、施工順序： 基層處理鋪貼附加層鋪貼卷材 保護層施工 2、基層處理： 防水層施工，應(yīng)待找平層基體完全干燥，含水率不大于9%后進行

26、。施工前，應(yīng)專人對基層進行檢查，找平層要求堅實、平整、光澤、無起砂空鼓缺陷，施工時首先將基層上的水泥漿余渣、塵土及雜物等仔細(xì)鏟除清掃干凈，發(fā)現(xiàn)薄弱部位先行修補，隱蔽驗收合格并符合防水規(guī)范后，方可進行施工。 3、涂刷冷底子油： 涂刷冷底子油，用排筆先蘸刷陰陽角、側(cè)壁，電梯井、集水坑等隱蔽部位，再大面積涂刷。應(yīng)注意一次涂刷成型，厚薄均勻，無漏刷、花白等。涂刷完后，待底油晾干約68h，以不粘手為宜，即可開始鋪貼卷材。 4、鋪貼卷材： sbs卷材分層鋪貼，采用熱熔法施工。卷材鋪貼前，基層按卷材寬度先分線，以控制鋪貼質(zhì)量；將卷材鋪好擺齊對正，鋪貼方向、搭接縫應(yīng)順流水方向搭接。兩幅卷材縱向搭接和橫向搭接均

27、不少于10cm。，上下兩層及相鄰兩幅卷材的搭接縫隙均應(yīng)錯開1/3幅寬，且兩層卷材不得相互垂直鋪貼，在立面與平面轉(zhuǎn)角處，卷材接縫留在平面上距立面不小于60cm處。用噴燈加熱時，必須把卷材擺正，加熱要均勻，噴燈距卷材左右為宜，幅寬內(nèi)加熱應(yīng)均勻，以烘烤到薄膜熔化，卷材底表面熔融至光亮發(fā)黑時方可進行粘合，緩慢地滾鋪卷材進行鋪貼，用圓錕筒和刮板滾平刮實，并消除皺折。不要卷入空氣及異物，趁未冷卻時，用鐵抹子把接縫壓牢，再用噴燈均勻烘烤，進行密封，不留縫隙。 防水層施工時應(yīng)注意以下幾點： 卷材整卷應(yīng)豎立放置，不允許橫放垛壓，注意材料保管。 注意天氣影響，大風(fēng)及雨天不能施工，盡量選擇無雨天氣集中施工，或雨后基

28、層完全干燥后方可施工。 進行熱熔施工，應(yīng)加強汽油及噴燈的保管，現(xiàn)場配備適量的滅火器材，避免火災(zāi)及燙傷。 卷材接頭交接處必須做好收頭、壓邊工作。 5、保護層： 卷材防水層施工完畢并經(jīng)正式驗收合格后，即可做70mm厚c20細(xì)石混凝土保護層；根據(jù)設(shè)計厚度要求拉線貼灰餅。用木杠沿兩邊灰餅標(biāo)高刮平，木抹子搓揉、壓實，待保護層稍干后，用鐵抹子分三遍成活。 地下室外墻先在結(jié)構(gòu)面上清理及修補平整，卷材施工完成后，用m5水泥砂漿砌單磚保護層，保護層外側(cè)用2:8灰土分步夯實回填。 六、防水層質(zhì)量驗收 主控項目 1、卷材防水層所用的卷材及主要配套材料必須符合設(shè)計要求，產(chǎn)品有出廠合格證，質(zhì)量檢驗報告和現(xiàn)場抽樣試驗報告

29、。 2、卷材防水層及其轉(zhuǎn)角處等細(xì)部做法均須符合設(shè)計及規(guī)范要求。 一般項目 1、卷材防水層的基層應(yīng)牢固,基面應(yīng)潔凈、平整，基層陰陽角處應(yīng)做成圓弧形。 2、卷材防水層的搭接縫應(yīng)粘結(jié)牢固，密封嚴(yán)密，不得有皺折，翹邊和鼓泡等現(xiàn)象。 3、卷材搭接寬度長邊、短邊均不小于10cm，搭接寬度允許偏差為-10mm。 七、質(zhì)量、環(huán)境、安全保證措施： 1、材料進場需提供出廠合格證，嚴(yán)格實行見證取樣送檢，并經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。防水操作工必須持證上崗。 2、防水保護層澆筑時要采取有效措施保證澆搗質(zhì)量，在混凝土初凝之后，終凝之前，待砼有七、八成干時，用木抹進行三次抹面壓光，有效控制混凝土的裂縫，澆筑完24小時后，砼表面

30、開始泛白時開始灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不應(yīng)少于3天。 3、墊層、保護層中所采用的砂為中砂，含泥量控制在2%以內(nèi)，石子采用5-15碎石，含泥量控制在1%以內(nèi)，水泥采用水泥，所有級配均應(yīng)計量下料。 4. 因地下室外墻采用c35p6抗?jié)B砼,故對砼進行延長拆模時間并加強養(yǎng)護,避免產(chǎn)生裂縫。 5、卷材應(yīng)垂直立放，置于干燥、通風(fēng)、不受陽光直射的環(huán)境下。運輸時要輕拿輕放，避免和銳器接觸，以免損傷卷材 6、卷材的粘結(jié)、搭接應(yīng)符合規(guī)范要求。卷材鋪貼應(yīng)避免過分拉緊和皺折，基層與卷材間排氣應(yīng)暢通，粘結(jié)滾壓要密實，不允許有翹邊和脫層現(xiàn)象。 7、施工現(xiàn)場周圍不得有與施工無關(guān)的易燃易爆品，現(xiàn)場應(yīng)備有滅火器材。 8、卷材鋪設(shè)完成

31、后應(yīng)做好成品保護措施，操作人員在其上行走不得穿有釘?shù)男⑹滞栖囋诒Ｗo層上運送材料時支腿應(yīng)用麻袋包扎；卷材防水層驗收合格后，禁止在其上鑿眼、打洞或做安裝、焊接等操作， 以防破壞卷材造成滲漏水。 第四篇：淺埋暗挖地下通道施工質(zhì)量控制要點 淺埋暗挖地下通道施工質(zhì)量控制要點 王洪濤 【摘要】在中心城區(qū)采用明挖法修建地下通道，占地多、交通干擾大、地下管線拆遷量大，容易造成環(huán)境污染。但是用淺埋暗挖施工可以避免這些弊端，最大限度地減少對周邊單位、居民日常生活和出行的影響。淺埋暗挖地下通道施工中，如何控制工程質(zhì)量，確保周圍環(huán)境的安全，目前存在一定的難度。本文從工程監(jiān)理的角度，并結(jié)合監(jiān)理部對在建的地下通道施工的

32、質(zhì)量控制實踐，闡述了淺埋暗挖法施工的質(zhì)量控制要點。 【關(guān)鍵詞】地下通道，淺埋暗挖，質(zhì)量控制 一、工程概述 武漢地鐵二號線洪山廣場東區(qū)地下通道包括4條人行地下通道、2條汽車坡道、2條地下通廊。通道橫穿廣場環(huán)路，分布于主體結(jié)構(gòu)基坑四周，為地下通道群。結(jié)構(gòu)均為矩形框架結(jié)構(gòu)，暗挖段最長達到64m，覆土厚度最小達到，最大為8m。擺在面前的困難有四點：一是地質(zhì)條件復(fù)雜。通道暗挖部分處于層雜填土及層粉質(zhì)粘土中，穩(wěn)定性差，稍有不慎就會引起塌方。二是工期緊張。由于管線拆遷原因，施工場地不能一次全部移交，需要根據(jù)拆遷進展分期移交，根據(jù)洪山廣場東區(qū)地下空間綜合配套工程總體工期要求，工期壓力非常大。三是施工難度大。地

33、下通道單體多，暗挖段平頂直墻結(jié)構(gòu)與直墻拱結(jié)構(gòu)交錯結(jié)合，且拱形截面尺寸變化多。四是施工場地狹小，環(huán)境復(fù)雜。周邊為省政府辦公場所，沿線房屋密集，鋼筋模板加工場、砂石材料堆場現(xiàn)場布設(shè)非常困難。沿線有給水、排水、電力、通訊、天燃?xì)獾仁鄺l管線，需要在施工中加強保護，使得施工的難度增加。因此，通道的防坍塌控制沉降及其上方現(xiàn)有管線的安全防護是本工程的重點。 二、主要施工技術(shù)措施 通道結(jié)構(gòu)形式：支護采用復(fù)合式襯砌，由鋼格柵加噴射混凝土初期支護和二次模筑混凝土襯砌組成。首先對周圍土體進行加固處理，采用雙排小導(dǎo)管注漿加固技術(shù)、大管棚加固和大管棚交叉小導(dǎo)管加固，組成超前預(yù)支護體系。初期支護與二次襯砌間設(shè)防水層。初

34、期支護厚350mm，由鋼格柵拱架、鋼拉桿、鋼筋網(wǎng)和c25噴射砼聯(lián)合組成。前后榀鋼架間設(shè)22縱向聯(lián)結(jié)鋼拉桿，環(huán)向間距。通道淺埋暗挖法施工過程中嚴(yán)格控制開挖循環(huán)進 尺，遵循“管超前、嚴(yán)注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤測量”十八字方針。暗挖部分的土體開挖采用crd工法+正臺階開挖結(jié)合的開挖方式進行掘進。為保證通道臨時中隔墻的穩(wěn)定及安全，在中隔墻墻腳處打設(shè)雙根鎖腳錨管。開挖斷面達到要求尺寸時初噴砼，然后出碴、打設(shè)錨管、安裝格柵拱架并掛設(shè)鋼筋網(wǎng)，按照設(shè)計要求分層噴設(shè)砼直到設(shè)計厚度，并完成拱頂初支回填注漿。 二次襯砌為c35防水鋼筋混凝土，防水等級為p8。二次襯砌分底板砼和側(cè)墻及拱頂砼兩部分組織施工。全通

35、道采用混凝土自防水+防水卷材輔助防水的措施。底板砼采用定型鋼模板全幅灌注，二襯的施工根據(jù)通道的實際長度由洞內(nèi)向外或由洞中間分段間隔向兩邊組織施工。防水層在初支和二襯之間，設(shè)計為柔性防水層。 豎井開挖 洞口施工往往受到施工場地的限制，而且地下管線密集，施工機械難以發(fā)揮作用。因此采用豎井開挖洞口。豎井主要由豎井圈梁、注漿錨桿、格柵鋼架、噴射混凝土等組成支護體系，采用倒掛井壁的支護形式，開挖一段就支護一段。豎井基坑人工分層開挖，每開挖到一榀深度，立即進行錨桿、格柵鋼架和噴射混凝土的施工。 豎井施工工藝流程：測量放線及場地平整鎖口圈梁施工豎井提升設(shè)備安裝豎井土方開挖格柵鋼架、鋼筋網(wǎng)、錨管及鋼支撐施工噴

36、射混凝土封底 超前預(yù)支護 在淺埋軟巖地段、自穩(wěn)性差的軟弱破碎圍巖、斷層破碎帶、砂土層等不良地質(zhì)條件下，常會發(fā)生開挖面圍巖失穩(wěn)，或由于初期支護強度不能滿足圍巖穩(wěn)定的要求，造成支護和開挖面前方塌方，應(yīng)采用各種輔助技術(shù)如：小導(dǎo)管注漿加固地層、管棚、插板等超前支護技術(shù)使開挖施工作業(yè)面圍巖保持穩(wěn)定。 1、大管棚施工工藝 本工程大管棚采用非開挖水平導(dǎo)向跟管鉆進方法施工。采用108鋼管，壁厚6mm。鋼管采用分段安裝，兩段之間用焊接，每段長4m6m，環(huán)向間距。鋼管上設(shè)注漿孔，孔徑16mm，孔間距按20cm，呈梅花形布臵，鋼管尾部2m不鉆花孔，作為止?jié){段。通過灌注水泥漿加固軟弱地層。 2、超前小導(dǎo)管注漿施工工藝

37、 小導(dǎo)管注漿是噴錨暗挖隧道超前支護的一種措施。采用這種措施的地層，一般都很軟弱或松散，如不采取措施，開挖時工作面極易坍塌。 本工程為減小通道開挖引起的水土流失，控制地面沉降，采用超前小導(dǎo)管注漿配合管棚一同使用。超前小導(dǎo)管采用42mm無縫鋼管制作，長度為,壁厚。小導(dǎo)管端頭為 2530的錐體，鉆有 8mm孔眼。孔間距按20cm,呈梅花形布臵，鋼管尾部40cm不鉆花孔，端部套絲扣，作為止?jié){段。超前小導(dǎo)管下排一榀一環(huán)， 上排四榀一環(huán)，環(huán)向間距，注漿材料為水泥-水玻璃漿液，加固直徑。 3、“crd”工法暗挖施工 地下通道暗挖段采用crd工法+正臺階留核心土的復(fù)合開挖方式施工；土方開挖采用風(fēng)鎬松動、人工開

38、挖的方式，推車裝渣運輸至洞口，然后由豎井電動葫蘆運出豎井傾倒在臨時渣土堆放場。crd工法+正臺階留核心土的復(fù)合開挖工法是在cd工法的基礎(chǔ)上將左右洞室的開挖又采用正臺階留核心土的方法開挖上下導(dǎo)洞，并在上下洞室中間架設(shè)臨時仰拱。洞身土方開挖進尺控制在，各洞室的縱向開挖步距控制為6m。開挖過程中通道的表面平整的允許最大超挖量為150mm，允許平均超挖量：拱部、墻及底板100mm，不允許欠挖。掌子面開挖后及時架設(shè)初支格柵鋼架，掛網(wǎng)噴射c25混凝土，噴射混凝土摻速凝劑，盡早封閉成環(huán)。 4、二次襯砌 為保證襯砌施工質(zhì)量與安全，在整個人行地道開挖掘進貫通之后采用模筑混凝土施作二次襯砌。二次襯砌采用仰拱超前拱

39、墻的方式進行，采用鋼筋骨架+組合鋼模板+滿堂腳手架支撐體系。在拱頂進行回填注漿、拆除中隔墻及臨時支護后施作防水層、架立模板并施作二次襯砌，在施工縫處安設(shè)遇水膨脹止水條。混凝土澆筑時，遵循“仰拱超前，墻拱整體砌筑”原則。 三、 淺埋暗挖法施工中工程質(zhì)量控制要點 通道開挖及初期支護 1、在開挖施工時，不得超循環(huán)進尺開挖，以保證施工安全。施工過程中加強施工監(jiān)測管理，并根據(jù)檢測反饋結(jié)果調(diào)整循環(huán)進尺和臺階步距。 對于拱頂處于軟弱地層的地段，管棚、小導(dǎo)管注漿等超前支護措施能有效地避免初期支護完成前的圍巖塌方，必須嚴(yán)格控制管棚、小導(dǎo)管的角度、間距和注漿參數(shù)，確保其施工質(zhì)量；開挖施工時，避免超、欠挖，控制開挖

40、輪廓線的尺寸、中線、高程和內(nèi)凈空。 2、格柵鋼架的安裝質(zhì)量決定了初期支護的受力條件及形位尺寸，需要逐榀控制其節(jié)點的焊接質(zhì)量。焊縫須飽滿，不得點焊。 3、加強噴射混凝土的質(zhì)量控制，嚴(yán)格控制噴射混凝土的配合比及厚度；噴射混凝土按照先仰拱再拱墻，先底部再上部的原則進行。開挖完成后及時初噴封閉，對超挖部分在拱架上增設(shè)鋼筋網(wǎng)片，噴射混凝土回填，嚴(yán)禁回填砂袋。格柵鋼架間的混凝土噴射作業(yè)中要特別掌握好噴射方向和噴射點對準(zhǔn)鋼筋的空間，盡量減少因受鋼筋阻擋而形成的空洞，增強初期支護噴射混凝土層的密實度，提高其防水性能。 4、仰拱部位容易積水、造泥，噴射混凝土前必須清除松渣、泥漿，疏干積水，自下而上施噴，嚴(yán)禁帶水

41、噴射。 5、初期支護出現(xiàn)滲、漏的部位，采取初期支護背后回填注漿進行處理，注漿壓力控制在；必須采取一切措施，使初期支護表面無明顯滴水或流水，避免在防水板背后形成水囊，影響二次襯砌的防水效果和受力狀態(tài)。 二次襯砌防水鋼筋混凝土 1、淺埋暗挖法施工的地下通道工程均采用防水混凝土、全封閉防水板、背后注漿等綜合防水措施。在綜合防水措施中，以混凝土自防水為主，要求混凝土的抗?jié)B參數(shù)應(yīng)比設(shè)計要求提高，這從材質(zhì)及混凝土配合比上容易滿足。但在施工工藝上卻存在困難，首先是通道內(nèi)施工條件惡劣，現(xiàn)澆筑混凝土采用混凝土運輸車運輸，輸送泵輸送，要求混凝土的坍落度高達20cm，使得混凝土容易發(fā)生干縮裂紋；其次是施工縫、變形縫

42、處為二次襯砌的薄弱環(huán)節(jié)，最容易漏水；再次是混凝土震搗困難，難以到達完全密實的條件。 2、采用高性能混凝土、摻加高效減水劑、選擇高壓力混凝土輸送泵、最大限度地降低混凝土坍落度至16cm以下，是防止二次襯砌混凝土裂 紋的首要技術(shù)措施。此外，引用附著式震搗器，也可提高混凝土的密實度，防止混凝土滲水。 3、施工縫的處理除鑿毛外，還加設(shè)了遇水膨脹止水條。止水條的敷設(shè)工藝要求高，粘貼基面必須平整，固定必須牢靠，應(yīng)有一層砂漿層來封填止水條周圍的凹槽和空隙。實際上這些要求均難以達到，特別是水平施工縫及環(huán)向施工縫在澆筑混凝土前鋪一厚約5cm的砂漿層不易操作，加之砂漿層的收縮較大，致使施工縫處往往成為滲水的主要部

43、位。因此，必須加強對施工縫的處理及止水條的施工質(zhì)量控制。 4、防水板的敷設(shè)質(zhì)量重點在于縱橫交點處、補疤等不能使用熱合機的地方。對此，一方面要求不斷開發(fā)粘結(jié)補貼的新材料、新工藝；另一方面還要求加強施工控制和進行逐一檢查，對粘貼不牢靠處必須返工。目前所用防水板強度低、延展性差、易刺破，應(yīng)積極研究解決。 5、由于透水管是軟管，必須按一定的坡度安裝平順，以使其能起到順暢排水的作用。 6、二次襯砌背后注漿是防水的最后一道防線，主要注水泥漿或水泥砂漿。注漿孔一般按設(shè)計要求預(yù)留，也應(yīng)在集中漏水點、施工縫處加鉆注漿孔，鉆注漿孔時嚴(yán)禁穿透防水板。拱頂注漿管需設(shè)逆止網(wǎng)，防止?jié){液倒流。注漿壓力控制在，以免壓力過大損

44、壞襯砌混凝土。 7、以上綜合防水措施實施后，對于仍然存在的滲、漏水，還必須反復(fù)實施補充充填注漿或化學(xué)注漿等措施，最終達到設(shè)計防水標(biāo)準(zhǔn)后才能驗收移交。 監(jiān)測監(jiān)控要求 通道埋深淺，施工對周圍擾動大，特別是地表沉降對地表路面行車以及道路兩側(cè)管線影響很大。為了減少施工影響，施工中必須進行施工監(jiān)測工作，信息化施工；同時，監(jiān)測信息能及時了解土體穩(wěn)定情況、支護結(jié)構(gòu)變形情況，及時修正施工參數(shù)及支護參數(shù)，切實保證施工安全。 監(jiān)測監(jiān)控應(yīng)有具體的方案，明確監(jiān)測的指標(biāo)、頻率和報警值。施工監(jiān)測的主要指標(biāo)是地表沉降、拱頂下沉、凈空收斂、支護結(jié)構(gòu)變形、支護內(nèi)力等。監(jiān)測工作應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求布設(shè)監(jiān)測斷面，按要求的頻率進行日常

45、監(jiān)測工作，對監(jiān)測信息及時分析整理，指導(dǎo)施工。開始施工前 在現(xiàn)場預(yù)備至少一臺注漿機和備足相應(yīng)的注漿材料，以應(yīng)對突發(fā)的涌水、流砂和坍塌等險情。 四、結(jié)束語 隨著城市交通建設(shè)的發(fā)展及景觀規(guī)劃的需求，過街地下通道也逐漸取代了人行天橋。伴隨著過街通道自身的優(yōu)越性，但這種淺埋暗挖通道也存在著諸多安全風(fēng)險因素及不可預(yù)見的因素。施工過程中，我們一定要著重注意以下幾點的控制，以確保地下通道的使用功能和施工質(zhì)量可靠、安全風(fēng)險可控： 軟弱圍巖地質(zhì)條件下，暗挖通道施工，要對防水進行認(rèn)真研究。如何有效的控制地下水，對排水的措施、方式應(yīng)研究落實。引排水的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)根據(jù)地面周圍環(huán)境、地質(zhì)水文資料進行考慮。 根據(jù)超前預(yù)報、預(yù)支護效果及開挖掌子面情況適度調(diào)整開挖進尺，有效縮短無支護時間，即保證開挖進度又能有效控制地層變形。 注重監(jiān)測的頻率及重要性，實時做到信息化施工。 考慮城市地下通道施工的地面沉降控制要求，應(yīng)采用強支護，最大限度地抑制圍巖變形。