1、泰州市區域供水工程泰興渾水管線高港區段三標段古馬干河沉管工程施工專項方案編制人：審核人：目錄1、編織依據2、工程概況3、主要施工工藝流程4、沉管施工方案5、質量控制措施6、安全措施7、施工現場管理機構8、雨季施工措施9、文明施工措施一、編制依據：1、泰州市區域供水工程泰興渾水管線高港區段工程三標段施工設計圖2、泰州市區域供水工程泰興渾水管線高港區段工程三標段招標文件及技術規定、現場踏勘、答疑會議紀要3、驗收規范3.1給排水管道工程施工及驗收規范3.2給排水構筑物施工及驗收規范3.3鋼結構施工及驗收規范二、工程概況1、概述本工程是泰州市區域供水工程泰興渾水管線高港區段工程三標段，是 2007 年

2、度泰州市政府確定實施的一項為民辦實事的水務工程。D1420 14 鋼管沉管 162.78M。根據設計圖要求，水下埋管的溝槽按設計要求底寬開挖成4.0M邊坡按 1：4 控制。河床高程為 3.14 米，管溝底高程為 6.28 米，溝槽底部為 30CM 碎石墊層。由于本次沉放的鋼管沉放的最大深度達6.28M，因此鋼管在注水下沉臨近河床時的鋼管的應力較大，所以在鋼管沉放過程中應嚴格控制鋼管沉放的速度及平衡，保證沉管的沉放質量。2、工程水文地質2.1 水文資料：該沉管橫穿古馬干河，因此受長江水位影響不大，主要受大氣降水影響較明顯，水位高程一般為2.12.46M 左右。2.2 管基礎：水下溝槽土基上層為粉

3、砂土，下層為粉細砂土，管基采用碎石基礎。3、主要項目工程量3.1、D1420 14 鋼管制作、安裝、防腐163 米3.2、水下挖泥2778 立方米3.3、碎石墊層98 立方米3.4、管側、管上回填卵石砂1130 立方米3.5、回填袋裝砂850 立方米3.6、塊石回填582 立方米3.7、砼支墩38.28 立方米3.8、水壓試驗兩次4、施工準備施工機械進場保養檢修；各種施工用材料以落實貨源，組織陸續進場；施工人員以備配齊全；D1420 14 鋼管制作、防腐，考慮到該段管線直徑大、線路長、重量大，現場無制作場地，鋼管的組焊選擇在永安新大橋北岸東側、距覡場 500 米處的河攤上加工，再浮運至施工現場

4、。內河海事局及航道處辦理停航等相關手續，協調沿線的矛盾，確保 3 月 23 日進行水下挖土工作；三、主要施工工藝流程四、沉管施工方案1、測量方案施工前，首先進行管線的測量設標，包括管線位置、節點控制、開挖邊線位置、水準控制網絡建立等。2、測量施工準備施工準備測量、放樣材料供應溝槽整平碎石墊層鋼管沉放回填袋裝砂砼支墩水壓試驗竣工驗收人員、設備撤離現場部署材料試驗水下溝槽開挖短管加工鋼管內、外防腐放樣、胎架制作鋼管組焊水壓試驗沉管下水浮運卵石砂回填回填塊石鑒于工程質量的要求，施工測量的準備工作：首先對施工測量的所用的儀器進行校核，提高施工測量的精度；其次備全測量所用的材物料；第三，做好內作業計算，

5、堅持一人計算，一人復核，兩人簽字的原則，確保施工測量的順利進行。3、溝槽開挖測量3.1 平面控制測量由于溝槽在水下，有其特殊性，因此在施工放樣時，將管線的中軸線、溝槽的邊線等應分別引測至陸上，采用導標的方法進行控制，導標測量用3M 長度花桿，導標的間隔距離根據施工規范不少于 0.2D（D 為管線施工長度），施工過程中應用經緯儀經常進行復核，保證溝槽開挖平面位置的準確。節點的位置采用紅外測距儀測量，并打入木樁控制。3.2 高程控制測量采用測深鉈測量水深的方法進行。水面高程的確定采用在施工區域不受影響的地方設立水標尺，用DS3 水準儀將高程引測至水尺上，直接讀取水面高程，為保證高程到準確性，應定期

6、用水準儀定時檢測水尺高程的情況，及時修正讀數，確保施工質量。3.3 在進行溝槽坡面開挖時，用鋼卷尺測量水平距離，換算該點的開挖深度，用測鉈測量水深。在進行溝槽開挖到施工過程中，水深測量必須始終進行，只有不間斷跟蹤測量，才能夠保證溝槽的開挖質量。3.4 沉管安裝施工測量3.4.1 管軸線測量在沉管安裝的軸線樁上架設經緯儀進行管道中線觀測，在下沉過程中，跟蹤測量，及時調整鋼管的下沉位置，保證沉管下沉到位。3.4.2 高程測量采用水準儀跟蹤控制測量來控制管頂高程，確保管頂高程的準確，中間水平段上測量繩，根據水面高程及測繩的讀數來測量控制沉管下沉的速度及平衡，保證沉管下沉到位。3.5 質量保證措施3.

7、5.1 為了確保工程順利進行，嚴格按照泰州市區域供水工程泰興渾水管線高港區段工程三標段招標文件、施工合同、設計圖紙、施工規范所要求各項技術指標及精度要求施工。3.5.2 建立健全的測量管理機構，各工作面派專人負責，責任到人，嚴格作好測量原始資料的管理工作。3.5.3 定期檢查測量控制點、水準點等，對被破壞的控制設施應及時修復。3.5.4 水下溝槽開挖水下溝槽開挖采用1M3 的抓揚式挖泥船挖泥，3 條 40M3的泥駁運泥，送至甲方制定的拋泥區。為保證沉管浮運過來以后能順利地進入溝槽，在南岸的東側開挖出水深 1.0M 的港池，保證鋼管順利入槽。3.6 溝槽找平溝槽整平采用潛水員配合工作船進行，在工

8、作船上設置漏桶，由人工拋填。根據設計的碎石墊層300 厚度，確定拋填的碎石的量，最后由水面控制測量由潛水員水下用刮板找平。3.7 鋼管組焊3.7.1 沉管原材料的 Q235 鋼板螺旋成品卷管作為主材，加工尺寸必符合設計要求。焊縫采用手動電弧焊雙面焊接，每條焊縫均并按規定進行超聲波探傷。鋼管到達施工現場后，要進行原材料檢查，確保沉管的質量。3.7.2 鋼管內防腐內防腐采用水泥砂漿離心甩漿噴涂，水泥砂漿的厚度10 3.7.3 鋼管外防腐鋼管表面首先采用手工除銹，外表面達ST2.5 級標準后，輥刷IPN8710 1 底漆一遍，纏中堿玻璃布兩遍，IPN8710 2A 涂面漆三遍，施工時不在陰雨天氣和空

9、氣相對濕度超過80的情況下露天施工，鋼管組焊完成探傷合格后對每條焊縫應進行內、外防腐。3.7.4 鋼管組焊鋼管組焊必須在道路、電源、水源相通和場地平整的地方，鋼管組焊時下面用墊木墊高60CM，方便焊接，并且可以保證焊接的質量。3.7.5 鋼管打壓鋼管焊接完成后，將鋼管兩頭用盲板焊好，在盲板上分別設進水閥、排氣閥、壓力表，進行第一次打壓。（詳見水壓試驗）3.7.6 鋼管浮運水壓試驗合格后用四臺吊車配合吊入水中，根據計算整個沉管將浮于水面，吃水深度為28CM左右。根據測量古馬干河的河面寬度為 4050M 左右，因此，前面采用一艘24HP 工作船拖拉，后面用一艘 12HP 的工作船穩管，就可以將沉管

10、拖至施工區。3.7.7 鋼管沉放鋼管牽拉進溝槽后，即可吊裝注水下沉。根據鋼管的長度，本方案考慮設計四個吊點，南北兩岸各設一副人字型扒桿，各配一臺 5 噸的卷揚機，通過滑輪組，每個吊點可起吊30 噸物體，中間兩吊點分別由兩艘起重船完成，吊點分別在水平段離彎頭 15M 處。這樣就可保證沉管在往水下沉過程中的平衡，有效地控制鋼管下沉時的彎曲應力，保證質量。鋼管起吊后由一端注水，另一端設排氣閥，首先將進水的一端慢慢下沉，向另一端推進，直到水平段的空氣全部排出，然后調整平衡，繼續注水，下沉至溝底，調整沉管的位置直至符合設計要求，最后分別在鋼管位置打入四組定位樁，兩端用鋼繩固定，將工作船撤離。3.8 回填

11、3.8.1 卵石砂回填鋼管下沉安裝的位置直至符合設計要求后，進行管側、管上的回填。施工船將卵石砂裝至拋填區，將船舶定位，在船舷設置3 只D250MM的漏桶，采用人工拋填，拋填到管上。測量人員經常進行高程測量，并有潛水員配合水下檢測，保證質量。3.8.2 砂袋回填根據設計要求管上1 米采用回填袋裝砂，砂采用中粗砂；袋采用塑料麻織袋，人工灌裝、扎口，用船舶裝運在管線位置定位，定點拋填，并用潛水員配合疊放，保證砂袋全部覆蓋沉管管溝。3.8.3 塊石回填保護施工船將塊石裝至施工區，拋錨定位，人工定點定量拋填，測量人員和潛水員定時檢查拋投質量，發現漏拋處進行補拋。確保在鋼管管溝上拋石厚度達到400。五、

12、水壓試驗1、概況根據技術要求結合工地實際情況，水壓試驗分兩次進行，第一次為鋼管組焊結束，第二次為沉管施工完畢。管道設計工作壓力為0.6MPa，試驗壓力為 1.0MPa。2、試壓準備2.1 試壓材料、設備根據工程需要制作兩塊悶板，悶板厚度為20MM的 Q235 鋼板，悶板和鋼管直接焊接，悶板上分別設進水閥、排氣閥、壓力表。2.2 試壓前準備2.2.1 試壓前對壓力表進行檢驗和校正。2.2.2 試壓前將鋼管內充滿水，排盡空氣，鋼管充水浸泡時間為24 小時。2.2.3 浸泡時間達到要求后，試壓泵緩慢加壓，升至試驗壓力后進行觀察，保持恒壓15min，檢查管身無破損及漏水現象時即為合格。2.2.4 資料

13、整理每次試壓，不論是否合格，均要記錄試壓全過程，并及時填寫管道水壓試驗報告書。水壓試驗資料內容包括試驗用的所有材料、儀器的檢查記錄、基礎的施工記錄，以及試驗地點、時間、參加人員、操作過程、試驗結果等。六、質量控制措施5.1、嚴格執行 ISO9002 質量標準，按程序文件進行質量管理，按作業指導書進行操作，是質量水平保持穩定、連續并不斷上升的根本保證。5.2、加強技術管理，認真貫徹執行國家規定。操作規程和各項管理制度，明確崗位責任制，認真做好技術交底工作，除進行書面交底外，還應組織各班組召開技術交底會，對施工難點和重點進行講解。5.3、各種不同材料必須合理分類、堆放整齊。對于鋼筋須掛牌標示，避免

14、銹蝕和污染。加強原材料檢驗工作，嚴格執行各項材料的檢驗制度，水泥、鋼材及搭設架子的鋼管、鋼絲繩都必須有出廠合格證和試驗資料。混凝土嚴格按配合比施工，認真做到開盤交底和拆模申請制度。5.4、質檢員必須做好質量管理工作，并保持與工程師以及監理工程師的充分協作。5.5 各種原始記錄、質檢記錄均應完整無缺，與施工同步，有專人填寫、收集、整理。工程竣工時向業主提交完整的、真實的、符合規程的竣工資料。5.6 建立健全各項質量管理制度，實行每周的質量課教育制度，每月的定期檢查制、三不放過的事故處理制度、砼工程的操作部位掛牌制度等，以保證各分部分項工程質量評定等級達到優良。5.7 對于隱蔽工程，不經監理認可不

15、覆蓋，不進行下道工序施工。5.8 質量管理組織5.9 質量控制措施5.9.1 一切材料和施工工藝必須與本工程的技術規范一致，符合國家有關部門的行業頒的有關規定。5.9.2 在同供貨商訂貨前，向監理提交材料樣品，并經批準，工程中所有材料和工藝參照物的樣品妥善保存至監理準許處置時為止。5.9.3 材料購進后，向監理提交符合規定的證明文件，技術規定或有關參照標準要求有試驗證明書的，提供每份證明書的原件和一份復印件。5.9.4 施工過程中對所有材料、工藝、裝置和測量設備進行日常檢查和測試，以控制其技術質量和技術規定及樣本相一致，遵守監理提質量組組長：熊燕質量組副組長：屈鋒溝槽 顧開 明挖 兆質量員鋼管

16、 何加 雪工 生質量員供的質量控制條款。5.9.5 水下溝槽開挖前，做好工程地質、水文的調查，制定相應的技術措施。5.9.6 手工電弧坡口焊縫尺寸按壓力鋼管制造安裝及驗收規范（KL3017 93）執行。手工電弧焊焊條對Q235 鋼板選用 T245 型焊條，焊條儲存點必須干燥、通風良好，距地面及墻壁0.3M 以上。焊工技術水平必須經過有關部門考試，合格者才能參加焊接工作。5.9.9 鋼管除銹采用噴砂除銹，外表面達Sa1/2 級標準后，輥刷IPN8710 1G 底漆兩遍。5.9.10 砼配合比根據每批原材料的質量、技術要求，通過理論計算和試配確定，最終定出的配合比設計值，在交付施工時還應作砂、石料

17、含水率等試驗，換算成施工配合比付諸施工，施工時用重量法計算按施工配合不投料，并根據測定的塌落度嚴格控制水灰比。5.9.11 管路系統的水壓試驗，參照給排水管道施工及驗收規范（試行）及施工說明中“管道試壓及驗收”規定嚴格執行。5.9.12 管路系統的水壓試驗，參照給排水管道施工即驗收規范及施工說明中“管道試壓及驗收”規定嚴格執行。5.9.13 材料檢驗因工程量小、試驗量不大、工期較短，所以本公司的大型試驗設備不調遷至工地。為保證材料檢驗的客觀公正，本工程的鋼材、砂、石等材料檢驗將交監理同意的試驗室進行。5.9.14 有關產品提供廠家的質量調查計劃，由工地材料科提供。現場各施工階段調查的材料和工序

18、，由技術科在各施工階段提交。七、安全措施6.1 安全管理組織6.2 安全措施6.2.1 嚴格遵守國家現行的安全技術規程和安全第一、預防為主的安全方針，達到安全為了生產，生產必須安全的目標。6.2.2 建立健全各項規章制度。6.2.3 必須進行現場安全教育制度和每旬一小時的安全課教育制度，對安全課的時間、地點、實行登記備查制度。6.2.4 建立各級定期檢查制度：工區每半個月檢查一次，項目部每月檢查一次，公司每季度檢查一次，作業班組必須堅持每天進行班前、班中、班后檢查。如實行兩班以上的作業必須進行安全交換接班制度。6.2.5 事故的報告和處理制度一旦事故發生應立即向監理和公司報告，首先口頭然后在事

19、故發生后 24 小時內遞交書面報告。事故的處理應由公司和工地領導、技術安全組組長：許建華安全組副組長：何雪生溝槽開 陳挖 賢安 明全員鋼管加 周工 小安 峰全員人員、工人三結合組成事故調查小組，對事故進行調查分析，做到事故原因不清不放過；責任不清不放過群眾未教育和無防范措施不放過的三不放過制度。6.2.6 實行各項工作安全操作規程、措施的標牌掛牌制度，標牌應字跡清楚和堅固醒目。6.2.7 參加施工的工人（包括學徒工、實習生、代培人員和民工），要熟知本工種的安全技術操作規程。在操作中，應堅守工作崗位，嚴禁酒后操作。6.2.8 電工、焊工、起重機司機和各種機動車輛司機，必須經過專門培訓，考試合格發

20、給上崗操作證，方準獨立操作。6.2.9 進入施工現場，必須戴安全帽，禁止光腳，水下作業人員穿救生衣。6.2.10 管道試壓應使用經校驗合格的壓力表，操作時要分級緩慢升壓，停泵穩壓后方可進行檢查。非操作人員不得在悶板、法蘭、焊口、絲口停留。6.2.11 電焊工必須嚴格遵守操作規程，電焊機外殼，必須接地良好，雷雨時應停止露天焊接作業，施焊場地周圍應清除易燃易爆物品，或進行覆蓋、隔離。在易燃易爆氣體或液體擴散區施焊時，應經有關部門檢驗許可后，方可施焊。6.2.12 遇有惡劣氣候（如風力在六級以上）影響施工安全時，禁止進行水上作業、起重作業。6.2.13 溝槽開挖時要發航行通告，左右500M 分別樹立

21、警示牌，保證過往船只的安全。6.2.14 沉管浮運及安裝過程中要和航道部門聯系，封航施工，確保安全。6.2.15 起重指揮應由技術熟練、懂得起重機性能的人員擔任。指揮時應站在能夠顧到全面工作地點，所有信號事先統一，并做到準確、宏亮和清楚。使用卡環應使長度方向受力，抽銷卡環應預防銷子滑脫，有缺陷的卡環嚴禁使用。6.2.16 起重機起吊時起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。6.2.17 起吊管件應拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應高出障礙物0.5M 以上，下落應低速輕放，嚴禁溜放。6.2.18 起吊在滿負荷或接近滿負荷時，起重臂、物件必須與架空電線保

22、持安全距離。6.2.19 起重機停止作業時，應將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，并關上門鎖。八、施工現場管理機構九、雨季施工措施1、雨期應做好防雨工作，工地設置排水溝。2、中雨以上停止進行。3、專人收聽天氣預報，每天報告天氣趨勢，及早做好防雨等各種準備。九、文明施工措施創文明工地是創名牌、創省優工程的重要組成部分，是創優質工程的一個基點和突破口，它反映項目經理部的管理水平、權威和責任心，是領頭人物實力的表現，是企業對外的窗口。1、材料堆放和運輸管理措施現場各種材料嚴格堆放在征地范圍內，各種材料分類堆放，尤其是管子要堆放整齊、美觀，并加以保護。開挖的泥土堆放在溝槽兩側。泥土循環使用外運

23、時，防止泥土散落，影響路面整潔。項目經理部生技科質檢科安全科供應科財務科辦公科溝槽開挖區鋼管加工區試驗室材供倉庫食堂后勤運輸車輛進出工地嚴格檢查，并派人負責每天清洗一次。石子在碼頭沖洗干凈運入現場。砂、石堆場做成簡易水泥地面，利于上料，減少浪費。2、現場管理措施施工現場設立宣傳欄，宣傳標語上墻，各種臨時設施做到標準化，食堂衛生整潔，滅四害工具齊全，現場標志牌分類掛齊。工人實行掛牌上崗，施工中發現違章立即勒令其糾正，同時作出相應的罰款，工地值班室設置安全帽箱，外來人員、檢查人員一律戴安全帽，否則不得進場，施工過程中，必須做到當日材料當日清，隨做隨清，落地雜物清理到地面后，集中放置、分類、揀放，各

24、包干區每天清理干凈，做到職責到位，責任到人，使創建文明工地工作深入持久下去。主要機械設備表序號機械設備名稱規格型號數量單位備注1 挖泥船1.0M32 艘2 泥駁25M35 艘3 起重船50T 2 艘4 駁船60T 3 艘5 交通船24HP 1 艘6 交通船12HP 1 艘7 自卸汽車5T 3 輛8 吊車25T 2 輛9 直流電焊機500A 2 臺10 交流電焊機30KW 2 臺11 測量儀器DCH2、DJ24 套12 試壓設備1 套13 潛水設備4 套14 柴油發電機50KW 1 臺勞動力計劃表序號工種名稱數量（名）備注1 項目副經理1 2 管理人員4 3 技術人員4 4 質檢員2 5 安全員1 6 起重工4 7 電工2 8 機務2 9 潛水員6 10 船員20 11 電焊5 12 機械操作工6 13 普工10 14 總計67