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瀝青混凝土施工方案設計(4頁).doc

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瀝青混凝土施工方案設計(4頁).doc

1、()瀝青碇面層初步施工方案1、施工前準備工作(1) 熟悉設計圖紙、資料,掌握質量標準要求。(2) 解決好通訊、電力和水的供應,修建好供工程使用的臨 時便道,確保施工設備、材料、生活用品的供應;在施工工地主要 交通路口設立安全標志和繞行標志。(3) 進行實地丈量,對導線、中線和水準點進行復測,檢查 無誤后首先將中心樁引至兩側不防礙施工的位置,以方便施工;對 水準點進行增設、復核。(4) 對各種進場機械進行安裝、調試,對各種材料進行化驗。(5) 材料的準備。碎石:選用堅硬耐磨和抗沖擊性好的碎石,不得使用篩選礫石 及軟質集料,應優先選用玄武巖、安山巖或致密的花崗巖。要求石 料壓碎值、洛杉機磨耗損失、

2、對瀝青的粘附性、針片狀含量、磨光 值、吸水率、顆粒組成等各項指標要求能達到設計與規范要求。砂:選用天然砂、機制砂,應潔凈、干燥、無風化、無雜質, 其視密度堅固性、級配、細度模數等各項指標符合規范要求。礦粉材料:為增加集料與瀝青的粘結能力,可采用摻加磨細消 石灰、水泥或抗剝落劑的措施。瀝青:瀝青進場時必須具有供應商或制造商提供的質檢合格 單;瀝青混合料拌和廠必須將不同來源、不同標號的瀝青分開存放, 不得混雜;瀝青使用期間,儲罐中的貯存溫度不宜低于130C,并 不得高于170C;瀝青應避免長時間存放。存放時間超過15天的瀝 青在使用前應抽樣檢驗,不符合要求者不得使用。(6) 將擬用于瀝青混凝土路面

3、的各種集料、礦粉、瀝青結合料 或外摻劑,按JTGF4-2004公路瀝青瀝青路面施工技術規范所要 求的進行材料試驗及配合比的設計,并鋪筑一段不少于200米長的 試驗路段,以驗證混合料能否符合技術規范要求以及拌和、攤鋪和 壓實設備的效率和施工方法、施工組織的適宜性。試驗段攤鋪12 小時后,對其厚度及密實度、瀝青含量、混合料級配及其它項目進 行抽樣試驗,寫出總結報告,報請監理工程師審查批準。2、施工工藝如下:清掃一灑布透層一灑布瀝青下封層一混合料拌和一混合料運輸 f混合料攤鋪f壓實、接縫處理f化驗自檢。(1) 清掃攤鋪前應對浮在下面層表面的石子,泥團及其它雜物徹底清掃 干凈,對于柴油污染的地方要鏟除

4、,再人工澆灑瀝青。對路口污染 嚴重的要用水刷凈。然后恢復中線,按攤鋪機的攤鋪寬度劃線。(2) 灑布透層用瀝青灑布車噴灑乳化瀝青,乳化瀝青按1.21.4kg/m3控制。 對局部漏灑地段應人工補灑瀝青。(3) 灑布瀝青下封層用智能瀝青灑布車噴灑高溫瀝青及0. 5lcm石子,高溫瀝青按 1. 21. 4kg/m3控制,石子按厚度為67mm灑布,石子不宜過多,以 灑布后不粘車輪為原則。對局部漏灑地段應人工補灑瀝青。(4) 混合料拌和:拌和前應先對瀝青三大指標進行化驗,按配合比進行試拌,對 瀝青含量、級配、馬歇爾試驗指標進行檢驗,發現不合格的應分析 原因并及時處理。拌和時將集料充分烘干,石料加熱至165

5、-180C,瀝青加熱至 150-170C,混合料出場溫度應控制在140-170C,保證運到施工現 場不低于135C。拌和料必須均勻,不得帶有花白點,離析和結團 成塊現象,對過度加熱或已經炭化的混合料要全部廢棄。拌和場在 拌和過程要對每車拌和料的拌和溫度及瀝青含量進行檢查,并做好 記錄,不合格者一律不準運至工地。(5) 混合料運輸:混合料運輸時應用較大噸位的自卸翻斗車運送,車箱應清掃干 凈,不得粘有油污、泥土等雜物。為防止瀝青與車箱板粘結,車箱 側板和車箱底板可涂一薄層油水混合液,柴油與水的比例為1:3, 但不得有余液留在車箱底部。為防止下雨和熱量過份損失,運輸過 程中應備有覆蓋設備。拌合好的混

6、合料在出場后應及時運至攤鋪現 場,并對拌和料質量進行檢查,已經離析、結團或運輸車卸料時留 在車上的低于規定攤鋪溫度或被雨水淋濕的混和料應全部廢棄。(6) 攤鋪機攤鋪:攤鋪機攤鋪混合料時松鋪系數按1. 15控制,攤鋪時溫度不低于 135C,混合料的溫度在倒進攤鋪機時在車斗內測量,對于不符合 要求的堅決退回。攤鋪機攤鋪混合料時必須緩慢、均勻、連續不間斷地行走,攤 鋪前應事先按拌合機產量、施工機械配備情況及攤鋪層寬度、厚度 計算好行走速度,盡量避免停機待料現象,不得隨意變換速度,攤 鋪機料斗內要隨時保持1/3-1/2混合料,攪籠內混合料保持一致, 攤鋪時用自動找平系統進行找平,并派專人隨時檢查厚度。

7、(7) 壓實、接縫處理:攤鋪機攤鋪岀一段后,雙光輪振動壓路機立即進行碾壓,碾壓 時溫度不低于120C,壓路機碾壓時從外側向中心碾壓,相鄰碾壓 帶應重疊30cm,最后碾壓路中心部分,壓完全幅為一遍。一般要振 動4遍,然后用14-16噸壓路機重疊1/2輪碾壓至密實度,最后用 膠輪壓路機封面以消除輪跡。碾壓過程中應將驅動輪面向攤鋪機,碾壓路線及碾壓方向不應 突然改變而導致混合料產生推移,壓路機啟動、停止必須減速緩慢 進行。壓路機碾壓過程中有瀝青混合料粘輪現象時,可向碾壓輪灑 少量水,但應注意控制灑水量。壓路機不得在未碾壓成型或未冷卻 的路段上轉向、調頭或停車待料,振動壓路機在已成型的路面上行 使時應關閉振動。攤鋪過程中應使縱橫接縫控制在最小量,接縫平整。縱向接縫 采取熱接縫;橫向接縫采取垂直接縫,即在第二天攤鋪時用鎬頭、 切邊機將前一段末端切成與路中心線垂直并垂直向下的垂直面再 攤鋪新的混合料。(8) 試驗、自檢:碾壓完畢用取芯機取芯測量試件厚度及密實度,發現問題及時 處理。并對高程、寬度、平整度、坡度進行自檢。自檢合格報監理 工程師檢查驗收認可。質量檢驗標準按公路工程質量檢驗評定 標準(JTG F80/12004)執行。


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