1、 高墩翻模施工方案1. 適用范圍翻模施工法適用于橋梁25米以上的空心墩施工。但對于收坡高墩,且同類型橋墩數(shù)量較多的,應(yīng)采用大塊成套鋼模,分段支立、澆灌,在不同墩位間倒用。2. 作業(yè)準(zhǔn)備2.1 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計,閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問題,熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全保證措施,提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。2.2 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活房屋,配齊生活、辦公設(shè)施,滿足主要管理、技術(shù)人員進(jìn)場生活、辦公需要。3. 技術(shù)要求3.
2、1 模板均采用廠制大塊鋼模板,模板整體拼裝時要求錯臺1mm,拼縫1mm。安裝時,用纜風(fēng)繩將鋼模板固定,利用經(jīng)緯儀校正鋼模板兩垂直方向傾斜度。3.2 鋼筋在加工場按設(shè)計圖紙集中下料、分型號、規(guī)格堆碼、編號,平板車運到現(xiàn)場,在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎。3.3 混凝土采用集中拌和,混凝土輸送車運輸,輸送泵或泵車泵送入模,分層澆注,連續(xù)進(jìn)行,插入式振搗器搗固。4. 翻模施工法翻模施工的模板提升方式有吊機提升法和液壓穿心千斤頂提升。4.1 液壓穿心千斤頂提升系統(tǒng)翻模施工方法 高墩翻模的施工工藝流程高墩為減輕自重,一般設(shè)計為空心墩。高空心墩采用翻模進(jìn)行施工,翻模由模板、工作平臺、吊架、提升設(shè)備組成。翻升
3、模板建議采用2層布置,每層高4.0m,以墩身作為支承主體。上層模板支承在下層模板上,循環(huán)交替上升。工作平臺采用20號槽鋼組拼成型的空間桁架結(jié)構(gòu),配合隨升收坡吊架,為墩身施工人員提供作業(yè)平臺,穩(wěn)定性能良好。平臺的提升系統(tǒng)采用液壓穿心千斤頂進(jìn)行提升,自動化程度高,可控性能良好。圓端形翻模總裝圖見下圖。矩形空心墩翻模與圓端形空心墩翻模設(shè)計、施工原理相同,外模形狀按矩形設(shè)計,工藝流程參見圓端形翻模工藝流程。圓端形翻模施工工藝流程:承臺找平支立調(diào)整段模板澆筑墩身達(dá)到設(shè)計高度后搭設(shè)腳手架平臺組裝翻模提升平臺安裝液壓設(shè)備、插入頂桿支立翻模模板分層澆筑墩身砼緩慢提升平臺分次完成剩余收坡量平臺提升就位,鎖定抗風(fēng)
4、柱連接拆除單元下層翻模模板模板提升安裝外模千斤頂收坡終凝后接長鋼筋砼灑水養(yǎng)護安裝內(nèi)模圓端形空心墩翻模施工工藝流程框圖 施工過程(1) 下部實心段施工外模的支立好壞直接關(guān)系到以后的施工,要求尺寸正確,外模頂水平,否則在空心段施工時,造成模板不平整。(2) 翻模安裝 搭設(shè)平臺吊裝的腳手架利用短鋼管在實心段上及墩身四周搭設(shè)一腳手架平臺,安放整體吊裝的平臺。 平臺的組裝、吊裝組裝按由內(nèi)到外的順序,在平地上進(jìn)行組裝;組裝時,內(nèi)外鋼環(huán)按圓心對稱安裝在輻射梁上,不得有偏心;輻射梁均勻分布在半個圓周,采用丁順結(jié)合布置,安裝好后將所有螺絲擰緊,并涂上黃油;利用塔吊進(jìn)行整體吊裝,每側(cè)輻射梁下設(shè)2臺千斤頂。 安裝預(yù)
5、埋件及液壓設(shè)備預(yù)埋靴子的位置要特別準(zhǔn)確,它是為整個平臺的頂桿預(yù)先造孔,使套管能順利提升,保證平臺的平衡。平臺安裝就位后安裝千斤頂,插入頂桿套管,并采取措施保護套管不與砼粘連。 組裝翻模內(nèi)外模板各設(shè)2層,翻模按順序、部位進(jìn)行組裝。組裝時,模板間縫隙要嚴(yán)密,內(nèi)外模板間按設(shè)計尺寸進(jìn)行校正,并安設(shè)拉筋和撐木。 圓端形空心墩翻模總裝圖(3)綁扎鋼筋鋼筋綁扎嚴(yán)格按照設(shè)計圖進(jìn)行綁扎(4)灌注混凝土混凝土由拌和站集中拌制,混凝土攪拌運輸車運至墩下,混凝土輸送泵泵送入模,對稱均勻澆筑。混凝土灌注到模板頂時,要低于模板口12cm,為下一板方便組裝翻模,防止有錯臺。當(dāng)混凝土的強度大于3MPa時清除浮漿,鑿毛混凝土表
6、面,進(jìn)行第二、三節(jié)段施工。在灌筑過程中用測量儀器隨時觀測預(yù)埋件的位置及模板、支架等支撐情況,如有變形和沉陷立即校正并加固。(5)提升平臺翻模組裝后,第一次提升平臺在混凝土灌入達(dá)到一定高度后進(jìn)行,時間宜在混凝土初凝后,終凝前,提升高度以千斤頂?shù)?2個行程為限(一個行程3cm)。第二次及以后每次提升(終凝前),每小時提升一次,當(dāng)混凝土表面發(fā)硬時,每半小時提升一次,當(dāng)混凝土表面發(fā)白時,再提升12個行程。混凝土終凝后,每46小時提升一次;模板組裝完畢后,在灌混凝土前提升一次,以檢查套管是否被粘住,在澆筑下一板混凝土前把套管擦干凈,并涂油。平臺提升總高度以能滿足一節(jié)模板組裝高度為準(zhǔn),同時控制在終凝后達(dá)到
7、設(shè)計高度,切忌空提過高。平臺提升過程中注意隨時進(jìn)行糾偏、調(diào)平。收坡在平臺提升至總行程一半后進(jìn)行,終凝前完成,就位后專人檢查。平臺的提升操作人員應(yīng)選派責(zé)任心強、素質(zhì)較高的工人,培訓(xùn)后上崗。(6)模板翻升模板解體:模板可視情況分為若干個大塊整體翻升,此工作在灌注最上層模板混凝土過程中提前進(jìn)行。解體前先用掛鉤吊住模板,然后拆除拉筋、圍帶等。模板翻升:待平臺提升到位后,用倒鏈將最下層模板吊升至安裝位置。提升過程中(包括平臺的提升)有專人檢查,以防模板與固定物掛碰。檢查模板組裝質(zhì)量,符合橋墩設(shè)計要求。檢查合格后安放撐木,擰緊拉筋。(7)墩頂實心段及托盤、頂帽的施工墩頂實心段施工時,先拆除內(nèi)模及內(nèi)吊架,然
8、后安裝實心段的過梁和底模,再安裝實心段外模。墩帽施工時,托盤與頂帽分兩次進(jìn)行施工;每次將平臺升至所裝模板高度后,再安裝托盤或頂帽模板,然后綁扎鋼筋、灌注混凝土。(8)翻模拆除拆除按照與組裝的相反順序進(jìn)行。先拆除模板,后拆除平臺。拆除平臺時,在墩頂用短鋼管搭設(shè)一腳手架平臺,使液壓平臺穩(wěn)放于腳手架平臺上,將套管與平臺的螺栓松開(不要卸掉),將千斤頂?shù)怪锰自陧敆U上,反向爬升,將頂桿依次抽出;完后,拆除平臺上所有設(shè)備,將套管與平臺的螺栓全部松掉,利用雙索吊同時起吊,整體吊裝,最后拔出套管,灌孔。4.2 吊機提升法 施工特點翻模是由上、下二組同樣規(guī)格的模板組成,隨著混凝土的連續(xù)灌筑,下層混凝土達(dá)到拆模強
9、度后,用吊機配合自下而上將模板拆除,接續(xù)支立,如此循環(huán)往復(fù),完成橋墩的灌注施工。 施工方法及工藝要求(以圓端形薄壁空心墩為例)(1) 墩身模板外模分上、下兩節(jié),一次支立而成,接縫采用陰陽鍥接頭,模板制作精度如下:尺寸誤差小于2mm,傾斜角偏差小于1.5mm,孔位誤差小于1mm。為確保工程質(zhì)量,在工廠內(nèi)統(tǒng)一加工。模板用槽鋼骨架與6mm鋼板組焊成整體。施工過程中,兩節(jié)模板交替輪番往上安裝,每一節(jié)都立在已澆筑混凝土的模板上。內(nèi)模采用組合鋼模拼裝,內(nèi)外模間設(shè)帶內(nèi)紋的對拉螺栓,以利于拆模和避免墩身混凝土內(nèi)形成孔洞。墩身內(nèi)腔每隔一定高度預(yù)設(shè)型鋼作支撐梁,上面搭設(shè)門式腳手架作為裝拆內(nèi)模和澆筑混凝土工作平臺之
10、用。安裝和拆卸模板,提升工作平臺以及鋼筋等物品的垂直運輸均由塔吊完成。每塊外模背面沿墩身上升方向焊接兩條帶孔鋼軌,并使上、下節(jié)模板的鋼軌對齊,工作平臺利用插銷固定在鋼軌上。安裝好上節(jié)外模后,可取下插銷,利用塔吊將平臺沿鋼軌向上滑升到上節(jié)固定。墩身翻模施工示意圖(2)模板位置調(diào)整當(dāng)四大塊模板組拼成形后,所有螺栓不必擰緊,留出少量松動余地。模板前后方向偏斜的調(diào)整通過手拉葫蘆拉至正確位置,左右偏斜的調(diào)整則在模板底邊靠傾斜方向的一端塞加墊片實現(xiàn)。模板之間的縫隙塞有橡膠條,防止漏漿。由于模板制作及起始第一節(jié)模板調(diào)整的精度都很高,以后每次調(diào)整幅度很小。調(diào)整完畢后,擰緊全部螺栓,即可澆筑混凝土。(3)拆模在
11、安裝鋼筋的同時,可以開始拆下面一節(jié)外模工作。拆模時用手拉葫蘆將下面一節(jié)模板與上面一節(jié)模板上下掛緊,同時另設(shè)兩條鋼絲繩栓在上下節(jié)模板之間。拆除左右和上面的連接螺栓,然后通過兩個設(shè)在模板上的簡易脫模器使下節(jié)模板脫落。脫模后放松葫蘆,使拆下的模板由鋼絲繩掛在上節(jié)的模板上。然后逐個將四周各模板拆卸并懸掛于上節(jié)模板上。這樣將拆模工作和鋼筋安裝工作同時進(jìn)行,節(jié)約至少半天時間,同時最大限度地減少了對塔吊工作時間的占用。5. 勞動組織勞動力組織:采用架子隊組織模式。現(xiàn)場生產(chǎn)人員根據(jù)施組及需要配置,同時現(xiàn)場須設(shè)一名經(jīng)驗豐富的管理人員負(fù)責(zé)指揮和現(xiàn)場資源調(diào)配工作,一名技術(shù)員在現(xiàn)場進(jìn)行檢查和技術(shù)指導(dǎo),一名質(zhì)檢人員負(fù)責(zé)
12、現(xiàn)場質(zhì)檢工作,一名試驗人員進(jìn)行混凝土試驗及取樣。6. 材料要求原材料應(yīng)符合設(shè)計要求,設(shè)計未明確時應(yīng)符合以下要求:鋼筋應(yīng)采用環(huán)氧涂層鋼筋或普通鋼筋,其指標(biāo)應(yīng)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。混凝土必須必須滿足設(shè)計施工配合比,各項指標(biāo)必須滿足設(shè)計要求。施工用水的水質(zhì)應(yīng)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)氧涂層鋼筋的運送必須具有相應(yīng)的保護措施,材料分類堆放、做到下墊上蓋。7. 設(shè)備機具配置每座橋,且根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整。序號機械名稱單位數(shù)量備注1砼輸送罐車臺48m32砼攪拌樓(120型)臺23裝載機臺24振動棒臺450mm5鋼筋加工設(shè)備套86抽水泵臺108. 質(zhì)量控制及檢驗墩臺模板允許偏差和檢驗方法序 號項 目允許偏差(mm)檢 驗 方
13、法1前后、左右距中心線尺寸10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少5處4空心墩壁厚3尺量檢查不少5處5同一梁端兩墊石高差2測量檢查6墩臺支承墊石頂面高程05經(jīng)緯儀測量7預(yù)埋件和預(yù)留孔位置5縱橫兩向尺量檢查混凝土墩臺允許偏差和檢驗方法序號項 目允許偏差(mm)檢驗方法1墩臺前后、左右邊緣距設(shè)計中心線尺寸20測量檢查不少于5處2空心墩壁厚53橋墩平面扭角24表面平整度51m靠尺檢查不少于5處5簡支混凝土 梁每片砼梁一端兩支承墊石頂面高差3測量檢查每孔砼梁一端兩支承墊石頂面高差46簡支鋼梁支承墊石頂面高差57支承墊石頂面高程0-108預(yù)埋件和預(yù)留孔位
14、置59. 環(huán)境與職業(yè)安全健康技術(shù)措施9.1 參加承臺的作業(yè)人員,事先必須檢查身體,犯精神病、高血壓、心臟病患者及聾啞人不得作業(yè)。9.2 進(jìn)行安全教育。建立健全各項規(guī)章制度,加強崗位責(zé)任制。嚴(yán)格施工紀(jì)律,嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)。9.3 現(xiàn)場須設(shè)有明顯的安全警示標(biāo)志,夜間施工作業(yè)應(yīng)有足夠的照明設(shè)施,并不得擅自拆除。9.4 所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)人員必須按規(guī)定佩戴安全帽等安全防護用品,遵章守紀(jì),服從指揮。9.5 遇到暴雨、大雪、雷電及6級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止施工并切斷電源,保護好各種設(shè)備。9.6 電纜、電線必須有防磨損、防潮、防斷保護措施。動力及照明線須架空安設(shè),并設(shè)置漏電保護器,機具用電要求一機一閘。開關(guān)箱設(shè)在安全位置,并有防雨防水防雪措施,有保護接零或接地裝置。9.7 加強施工現(xiàn)場用電管理,電工必須持證上崗。場地內(nèi)的電線、水管按要求統(tǒng)一布置,不得任意牽拉亂接。9.8 做好場內(nèi)排水工作,施工廢水經(jīng)沉淀處理合格后方可排出。9.9 施工現(xiàn)場的生活垃圾集中堆放,搞好現(xiàn)場衛(wèi)生以保護自然環(huán)境與景觀不受破壞,施工完成后,應(yīng)及時清理施工垃圾,做到文明施工。