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貴州高速公路高邊坡專項施工方案(7頁).doc

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貴州高速公路高邊坡專項施工方案(7頁).doc

1、貴州省A至B高速公路第12合同段項目經(jīng)理部高邊坡施工專項方案(K87+500K93+420)編 制:復(fù) 核:審 核:日 期: 年 月 日一、工程概況K92+440-K92+560右側(cè)深挖路塹最大邊坡高度達51.38米.一至三級邊坡設(shè)計坡比為1::05,四至五級邊坡設(shè)計坡比為1:0.75。本段挖方削坡坡體主要為中風(fēng)化白云巖,該巖層厚度較大,層位相對穩(wěn)定,層理發(fā)育較好,較有利于邊坡的穩(wěn)定性。但參考周邊節(jié)理觀測,該巖層節(jié)理發(fā)育,一般發(fā)育有2組節(jié)理,縱向節(jié)理發(fā)育,且延伸較長,因此在該邊坡開挖易沿節(jié)理產(chǎn)生脫落、掉塊和坍塌等地質(zhì)問題。二、編制依據(jù)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041-2004公路工程質(zhì)量檢驗

2、標(biāo)準(zhǔn) JTG F80/1-2004爆破安全規(guī)程 GB 6722-2003思劍高速公路工程設(shè)計文件及施工圖及現(xiàn)場踏勘四、質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)(a)光面或預(yù)裂爆破要保證開挖面完整平順、無危巖和坑穴。邊坡面應(yīng)平整且穩(wěn)定無隱患,局部凹凸差不大于15cm。邊坡防護封閉無變形、開裂。檢驗數(shù)量:沿線路縱向每100m抽樣檢驗5處。(b)路塹開挖邊坡坡率不得偏陡。檢驗數(shù)量:沿線路縱向每50m單側(cè)邊坡施工單位抽樣檢驗8點(上、下各4點)。(c)路塹開挖到設(shè)計標(biāo)高后,對核對路基面和邊坡的水文地質(zhì)和工程地質(zhì)情況,當(dāng)與設(shè)計不度符時,要提出變更設(shè)計。檢驗數(shù)量:施工、監(jiān)理單位全部檢驗;當(dāng)設(shè)計不符合時,勘察設(shè)計單

3、位現(xiàn)場確認(rèn)。路塹邊坡變坡點位置、邊坡及側(cè)溝平臺施工的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法序號檢驗項目允許偏差施工單位檢驗數(shù)量檢驗方法1變坡點位置100沿線路縱向每100m單側(cè)邊坡各抽樣檢驗水準(zhǔn)儀或尺量2平臺位置100水準(zhǔn)儀或尺量3平臺寬度5尺量注:變坡點按路肩以上高度計,平臺位置以平臺頂面標(biāo)高計。4.2 質(zhì)量保證體系項目部成立專門的工程質(zhì)量保證組織機構(gòu),項目經(jīng)理為工程質(zhì)量第一責(zé)任人,項目總工程師為工程質(zhì)量直接責(zé)任人,工程質(zhì)量管理實行項目總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)制,通過專職質(zhì)檢員和各部門、工區(qū)主管及兼職質(zhì)檢員,對工程進行全面控制。質(zhì)量管理組織機構(gòu)見圖4-1:質(zhì)量管理組織機構(gòu)框圖。圖4-1:質(zhì)量管理

4、組織機構(gòu)框圖項目經(jīng)理項目總工項目質(zhì)安科項目工程科項目部測量班項目部試驗室各工區(qū)負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)指導(dǎo)線管理線各施工班組、施工隊負(fù)責(zé)人4.3 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制措施1、編制實施性施工組織設(shè)計,制定施工計劃,制定科學(xué)合理的施工順序。2、做好技術(shù)交底和技術(shù)培訓(xùn)。3、配備足夠的檢驗、測量和試驗設(shè)備,其數(shù)量、精度滿足項目要求。4、進行原材料的基礎(chǔ)試驗工作。4.4 施工過程質(zhì)量控制措施1、檢驗、測量和試驗設(shè)備的控制(1)用于本項目計量設(shè)備數(shù)量和精度均要滿足本項目要求。(2)所有計量設(shè)備按期校驗,計量過程必須保證設(shè)備在校驗有效期內(nèi)。(3)對于試模、塌落筒、鋼卷尺、塔尺等非標(biāo)準(zhǔn)計量器具要按非標(biāo)準(zhǔn)計量器的檢驗規(guī)程進

5、行定期自檢,經(jīng)自檢合格方能使用。2、測量控制(1)測量工作必須堅持三級復(fù)核制,通過復(fù)核機制協(xié)同完成施工全過程的測量任務(wù)。(2)各種測量的原始記錄,必須在現(xiàn)場同步進行,原始資料不允許涂改,不合格時,應(yīng)當(dāng)重測。五、安全管理及控制措施5.1 安全目標(biāo)職工工傷死亡事故: 0重傷事故頻率: 0.5輕傷事故頻率: 5重大傷亡、大等級事故 05.2 項目部各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制建立起以項目經(jīng)理為中心的安全生產(chǎn)責(zé)任制度。制度包括以下內(nèi)容:1、項目實行安全生產(chǎn)三級管理,即:一級管理由項目經(jīng)理負(fù)責(zé),二級管理由專職安全員負(fù)責(zé),三級管理由領(lǐng)工員(或班組長)負(fù)責(zé),各作業(yè)點設(shè)安全監(jiān)督崗。落實各級管理人員和操作人員的安全生

6、產(chǎn)責(zé)任制,做到縱向到底,橫向到邊,各自作好本崗位的安全工作。2、施工現(xiàn)場(工地)應(yīng)成立以項目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人、分管生產(chǎn)的技術(shù)負(fù)責(zé)人為直接責(zé)任人的工地安全生產(chǎn)管理小組。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,落實誰生產(chǎn)、誰負(fù)責(zé)的原則。項目經(jīng)理對工程施工安全負(fù)全面責(zé)任。施工技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工安全負(fù)技術(shù)責(zé)任。5.3 安全管理組織體系項目經(jīng)理: 按三不放過分析事故重點部位防范檢查措施執(zhí)行情況檢查制度執(zhí)行情況檢查全總結(jié)整改制定安全獎罰標(biāo)準(zhǔn)制定安全生產(chǎn)制度全操作培訓(xùn)殊工種培訓(xùn)常安全教育質(zhì)量安全文件學(xué)習(xí)全文明施工競賽安全無事故活動周一安全日活動 總目標(biāo):杜絕重大安全事故制定安全保證措施安全生產(chǎn)委員會: 安全

7、監(jiān)督安全活動安全管理安全教育定期或不定期檢查圖51安全組織機構(gòu)圖六、環(huán)境保護與職業(yè)健康6.1 文明施工及環(huán)保的保證組織及體系1、項目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工及環(huán)保的現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)建筑工程文明施工標(biāo)準(zhǔn)及環(huán)保管理規(guī)范,加強對所有參加施工人員進行文明施工成品保護與環(huán)境保護的教育,負(fù)責(zé)項目施工現(xiàn)場的管理和文明施工。領(lǐng)導(dǎo)小組組成見圖61創(chuàng)建環(huán)保、文明工地領(lǐng)導(dǎo)小組框圖。2、定期對管理和操作人員進行文明施工、成品保護教育,提高職工自覺保護成品的質(zhì)量意識。常進行成品保護檢查,發(fā)現(xiàn)被撞、損壞、污染要及時措施進行糾正處理,對責(zé)任人要給予經(jīng)濟處罰。6.2 重要環(huán)境影響因素情況高邊坡施工在施工

8、期間可能對環(huán)境造成不可預(yù)計的影響,特別是當(dāng)?shù)卣畬Νh(huán)境保護要求嚴(yán)格,針對我合同段工程施工可能出現(xiàn)的有關(guān)環(huán)境影響因素,我合同段制訂相應(yīng)的重要環(huán)境因素影響一覽表,以此指導(dǎo)本合同段現(xiàn)場施工管理,重要環(huán)境影響因素見表62 本合同段重要環(huán)境因素及影響情況一覽表。表6-2 本合同段重要環(huán)境因素及影響情況一覽表涉及部門、活動或過程重要環(huán)境因素環(huán)境影響控制措施生活區(qū)生活廢棄物的排放水/土壤污染按本單位公司及局“三標(biāo)合一”程序體系運行控制。機械設(shè)備維修含油棉紗、布的棄置水/土壤污染施工機械油類制品泄露、噪聲排放、廢氣排放水/土壤/大氣污染車輛運輸揚塵排放、尾氣超標(biāo)排放大氣污染發(fā)電機使用噪聲、廢氣排放噪聲/大氣污染消防管理救火后產(chǎn)生的污物和廢氣土壤/大氣污染工地實驗室危險廢棄物的處理土壤污染七、施工總進度計劃K92+440-K92+560右側(cè)高挖方:計劃2010年10月15日開工,2011年2月12日完工。八、工、料、機計劃表81 主要管理人員用量計劃表序號崗位人數(shù)姓 名1項目總工12工區(qū)長13技術(shù)員14安全員25質(zhì)檢員1曾正洪6試驗員27測量員3表82 主要勞動力用量計劃表序號崗位人數(shù)備 注1爆破員32司機153雜工104電工25機修工5表83 施工機械配置表序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1挖掘機22裝載機23潛孔鉆24空壓機105自卸車5 更多詳細(xì)內(nèi)容 本人于2011年10月撰寫于北京筑龍網(wǎng)


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