1、高填方路基預防工后沉降施工方案一、工程概況本項目為標段,K+-K+段長約4公里，公路等級為二級，設計時速為40公里/小時，水泥混凝土路面，一般路段路基寬10米，路面寬9米。高填方路基的沉降控制要求為：為減少高填路基沉降，在填筑過程中應清除換填路基基底的覆蓋層，應加強施工控制與沉降觀測（每鋪筑48m高度進行一次），待已有路基穩定后再行鋪筑，應充分保證路堤的自然沉降時間，如因工期需要，應采用強夯或沖擊碾壓等輔助措施。施工過程中按照公路路基施工技術規范中有關要求觀測路基填筑過程中或運營過程中的地基變形動態，對路基施工實行動態監測、觀測。二、高填方路基沉降預防與治理措施高填方路段出現較大沉降后會致使路
2、面開裂,基層斷裂,加速路面的損壞,嚴重危及路面的正常使用,如果高填方路段的沉降進一步發展,可致使路基整體沉陷,橫向擠壓路基失穩崩塌造成道路的損毀,所以對于高填方路基的沉降必須作出必要的預防與治理措施。 （一）預防措施與治理措施： (1)做好施工組織設計，合理安排各工段的施工順序。 (2)認真清除地表不良土質，提高地表壓實質量。 (3)填筑路基前，疏通路基縱橫兩側排水系統，避免路基受水浸泡。 (4)嚴格選取路基填料用土。 (5)路基填筑方式應選取水平分層填筑。 (6)合理確定路基填筑厚度，分層松鋪厚度一般控制在30cm。 (7)控制路基填料含水量。(8)選擇合適的壓實機具，重型輪胎壓路機和振動壓
3、路機比較好。（9）認真做好臺背，路橋過渡段及填挖結合部的壓實工作。 (10)做好壓實度的檢測工作。 (11)對于挖填結合部，應徹底清除結合部的松散軟弱土質，做好換土排水和填前碾壓工作，按設計要求從上到下挖出臺階，清除松方后逐層碾壓，確保填挖結合部的整體施工質量。 （12）高填方路段的沉降的治理方法有:換填土法，固化劑法，粉噴樁法（二）進度計劃高填方是本項目施工控制重點，施工進度的快慢直接影響到項目總施工進度，為此項目部在考慮不影響總工期的前提下計劃于2015年8月1日至2015年12月31日完成。為了確保本工程如期完成，擬定以下工期保證措施：1、盡量創造施工條件，備足施工材料，確保每天完成方量
4、；2、編好施工進度計劃，突出施工重點難點；3、每周開一次生產調度會，用以檢查周計劃的實施狀況，調整下周計劃。4、生產負責人經常加強巡視現場，對影響進度的因素，找出原因，拿出對策，采取有效措施及時補救。5、作好材料供應計劃，組織好材料供應貨源，有一定的儲備量，從而充分保證施工用料的數量與質量。三、高填方施工工藝路堤填筑施工采用“三階段、四區段、八流程”的施工工藝平行流水作業。“三階段”包括準備階段、施工階段和整修階段；“四區段”包括填筑區段、平整區段、碾壓區段和檢測區段；“八流程”包括施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證和路基整修。路基填筑壓實工藝流程準備階段施工
5、階段整修驗收階段填土區段平整區段碾壓區段檢測區段施工準備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水晾曬碾壓夯實檢驗簽證路基整修四、質量保證措施 1、嚴格控制填層厚度和填筑寬度。每層初平完成后，對填層厚度進行檢查，確保每層填筑的厚度控制在50cm之內，發現超厚現象及時采取相關措施減薄。推土機在初鋪時，攤鋪的寬度比設計寬度加大50cm，以保證路基邊部壓實。2、路堤填筑時，做到工地現場隨時有施工員值班，對路堤填筑進行實行全過程指揮，使填層厚度、平整度、壓實度等處于良好的受控狀態，保證填筑過程符合規范要求。3、嚴格控制填層土質，選擇經試驗合格的填料進行填筑，含有有害雜質及未經處理的劣質土不得使用。當填料為不同土質時
6、，采取不同土質分別填筑的方式，每種填料連續填筑層累計厚度不小于50cm。將強度較小、透水性差的土填在下層，強度較大、土質較好的優良土填于上層。4、嚴格進行壓實度的試驗檢測。每填完一層由試驗室負責進行檢測，試驗室經常性地對壓實薄弱環節進行抽檢，發現壓實度不合格的情況，及時采取適當的措施進行處理，必要時采用強夯處理，確保路基的填筑壓實符合規范要求。5、結合永久排水做好施工期間的臨時排水工作。每層填筑時，在填層面做成2%4%的橫向排水坡，并在路基兩側邊坡處每隔1020m交錯設置臨時排水溝，以保持路基面不積水，且使雨水順臨時排水溝排入邊坡坡腳，不致沖刷邊；路堤坡腳及時作好臨時或永久性排水溝，保證路基邊
7、坡排水通暢。6、嚴格控制路堤滲水部分的填筑材料，選取水穩性高及滲水性好的填料進行填筑，防止滲透動水壓破壞路堤邊坡的穩定。五、安全保證措施（一）項目部建立安全保證組織機構,項目經理： 項目總工：專職安全員：質量安全科：現場施工管理人員土方挖運班組（二）安全保證措施1、施工作業前，對現場土方挖運班組、現場管理人員進行安全技術交底，對施工過程中的安全控制、措施進行交底，交底后方可進行該段作業。2、對各類機械作業人員實行持證上崗制度，杜絕違章操作現象。3、安全員每天現場監督檢查，施工管理人員堅守現場，加強現場指揮,防止機械設備相互碰撞、傾覆和傷人事故的發生。4、高填路段在填筑時，兩邊寬度超寬至少50c
8、m以上，以保證碾壓到邊；碾壓時，對邊口的填土在施工現場設置安全警示標志，夜間施工設置足夠的照明設施，并在危險區設立紅燈示警。5、加強安全生產的教育和宣傳工作，提高施工人員的安全生產意識。6、成立安全領導小組，隨時檢查工地施工安全狀況，發現問題及時解決。六、雨季施工防護措施 1、現場有組織排水，排水通道暢通。 2、嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范敷設電氣線路和配置電氣設備。 3、辦公、宿舍四周挖排水溝以利排水，并加固牢靠。 4、現場清理干凈，物料堆碼整齊、統一，懸掛物、標志牌固定牢靠，施工道路通暢。 5、儲備水泵、鉛絲、蓬布、塑料薄膜等備用。 6、定期檢查各類設施，發現問題及時解決，并做好記錄。 7、注意天氣預報，了解天氣變化動態。 8、雨天作業必須設專人看護邊坡，防止塌方，存在險情的地方未采取可靠的安全措施之前禁止作業施工。 9、檢查機械防雷接地裝置是否良好，各類機械設備的電氣開關應做好防雨準備。大風雷雨天氣應切斷電源，以免引起火災或觸電傷亡事故。風雨過后，要對現場的臨時設施、用電線路等進行全面的檢查，當確認安全無誤后方可繼續施工 10、大風暴雨天氣或連綿陰雨天氣，防大風暴雨搶險救災隊應集結待命，統一指揮，隨時準備排除危險隱患。
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