河塘圍堰含通車壩排水清淤方案施工方案（4頁）.doc
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河塘圍堰含通車壩排水清淤方案施工方案（4頁）.doc
1、南通通滿倉提檔升級工程河塘圍堰（含通車壩）、排水、清淤方案施工方案蘇州市政路橋建設工程有限公司南通通滿倉提檔升級工程項目部（HSL標）2016年5月28日南通通滿倉提檔升級工程河塘圍堰（含通車壩）、排水、清淤方案南通通滿倉提檔升級工程（HSL標）沿線跨越自然河道處設橋梁4座、箱涵1座、圓管1道（見下表），河道均無通航要求。1、橋梁設計參數(shù)一覽表序號（橋名）橋梁中心樁號跨徑（m）結(jié)構(gòu)類型備注上部下部嚴家壩2號橋K0+112.791-6RC實心板重力式橋臺利用老橋下部結(jié)構(gòu)嚴家壩橋K0+142.17填埋莊涇橋K0+358.51-1.0鋼筋砼管涵（全長18m）拆除老橋后新建觀智橋K0+63810+13
2、+10PC空心板樁柱式橋臺拆除老橋后新建新涇橋K2+0941-20PC空心板樁柱式橋臺拆除老橋后新建K2+5571-44鋼筋砼箱涵（全長15m）新建新建橫涇橋K2+948.64710+10+10PC空心板樁柱式橋臺新建2、嚴家壩二號橋采用更換上部結(jié)構(gòu)維修方案，無需圍堰。嚴家壩橋及莊涇橋為填埋施工，采用攔河圍堰，排水，清淤后再施工的方法進行。新涇橋及觀智橋采用全封閉施工，施工期間交通流經(jīng)路側(cè)修筑便道通行，采用攔河圍堰施工的方法進行。根據(jù)甲方、監(jiān)理、施工方對現(xiàn)場進行踏勘，并經(jīng)測量放樣確定道路及橋梁的具體位置后，進而根據(jù)甲方及當?shù)卮逦瘯⒕用竦囊螅罱K確定圍堰施工的位置。根據(jù)現(xiàn)場實際情況，擬在每座
3、橋梁及河道處進行圍堰12條，并在其中一條圍堰設置通車壩，因通車壩需滿足沿線車輛的通行，為保證圍堰的穩(wěn)定性，壩頂寬度不小于4.5米，兩側(cè)放坡按1：2，圍堰土方高度超過施工期水位以上5070cm，壩頂（常水位高50cm處）填筑50cm厚建筑粒料填筑，并接順兩側(cè)便道，具體實施時根據(jù)實際情況進行調(diào)整；非通車壩壩頂寬度約24米，兩側(cè)放坡按1：2，壩頂高度施工至施工期水位以上5070CM。圍堰斷面形式： 圍堰土方：圍堰土方就近或外進。圍堰頂高度施工至施工期水位以上5070CM，具體的根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整圍堰的高度。圍堰內(nèi)排水采取多點同時進行，圍堰處設150水泵排入圍堰外河道內(nèi)。干河后清淤采用人機配合，淤泥清至滿足施工要求，清除的淤泥外棄。3、圍堰施工工藝流程圖測量放線清除堰底處河床上的淤泥雜物挖土、取土填筑抽水施工堰內(nèi)其余項目圍堰拆除
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