1、高速公路封道安全施工方案*高速公路房縣至*段封道安全施工方案此次施工是在封閉單向行車道、超車道減速慢行通行的情況下進(jìn)行施工作業(yè),作業(yè)區(qū)附近交通環(huán)境復(fù)雜,使施工作業(yè)具有重危性、惡化性、突發(fā)性、集中性、隨機(jī)性、連鎖性等特點(diǎn)。我項(xiàng)目部在全面質(zhì)量管理的同時(shí),特定1名專職安全員負(fù)責(zé)本次施工的現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作。從作業(yè)前的準(zhǔn)備,作業(yè)區(qū)的交通管制,安全生產(chǎn)組織管理作業(yè)規(guī)范化,每一細(xì)節(jié)均認(rèn)真嚴(yán)肅對(duì)待,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備情況,特制定本次施工安全施工方案。一、作業(yè)前的準(zhǔn)備工作1、與*高速公路有限公司和當(dāng)?shù)氐母咚俟方煌ü芾聿块T、高速交警、高速路政充分協(xié)商,聽取意見,按有關(guān)條款的要求,做好安全設(shè)施的準(zhǔn)備工作。2、進(jìn)場(chǎng)施
2、工時(shí),及時(shí)向*高速公路有限公司、高速交警、高速路政匯報(bào),取得行動(dòng)的一致性。3、安全設(shè)施按規(guī)定到位后,通知高速交警、高速路政到場(chǎng)檢驗(yàn),合格后進(jìn)場(chǎng)施工。二、安全準(zhǔn)備1對(duì)施工作業(yè)人員教育與管理施工作業(yè)的安全管理,最重要的就是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行教育管理,提高其自身安全意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)和法律觀念,同時(shí)有針對(duì)性地對(duì)本次施工路段的地理環(huán)境、交通流量等問題進(jìn)行交底。我項(xiàng)目部采取的措施主要有:(1). 作業(yè)前由項(xiàng)目部安全負(fù)責(zé)人對(duì)參加作業(yè)的人員進(jìn)行工前安全教育,主要講解以下知識(shí):(1.1) 有關(guān)安全的法律、法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)程;(1.2) 施工安全作業(yè)責(zé)任制和安全工作目標(biāo)、管理辦法;(1.3) 施工組織方案、安全
3、作業(yè)常識(shí);(1.4) 安全隱患及事故案例分析;(1.5) 事故應(yīng)急措施和自救知識(shí)。不同作業(yè)路段開工前,針對(duì)工程作業(yè)地理環(huán)境、交通流量等特點(diǎn),對(duì)員工做進(jìn)一步的安全教育。通過講解、教育,提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)、自我保護(hù)意識(shí)。(2)班組長(zhǎng)在每天上班前,對(duì)當(dāng)天所要做的工作進(jìn)行安全技術(shù)交底,重要工作由工程技術(shù)負(fù)責(zé)人親自交底,并做好記錄。(3). 所有進(jìn)場(chǎng)的設(shè)備,根據(jù)作業(yè)特點(diǎn),在進(jìn)場(chǎng)前做好安全檢查。(4). 建立安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全管理體系。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職安全員,作業(yè)班組設(shè)兼職安全員,做到分工明確,責(zé)任到人。(5). 在工前制定好封閉方式,車輛行走路線、封閉時(shí)間及通行時(shí)間。(
4、6). 按要求辦好道路施工審批手續(xù)。(7)、施工前一天通知交警部門,報(bào)告作業(yè)地點(diǎn),施工前通知交警指揮中心,經(jīng)允許后上路作業(yè)。三、作業(yè)準(zhǔn)備(1) 作業(yè)前準(zhǔn)備足夠的安全作業(yè)服、封道隔離設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌,并做到有損壞或故障的能及時(shí)補(bǔ)充和更換。 (2) 所有上路作業(yè)人員均要穿著有反光條的桔黃色工作服。(3) 上路作業(yè)前,清點(diǎn)好封道設(shè)施,核對(duì)數(shù)量和標(biāo)志、標(biāo)牌內(nèi)容,檢查好警示燈具,保證其能正常使用。(4) 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)人員必須按要求穿桔黃色工作服或反光背心,沒按要求做的,責(zé)其當(dāng)場(chǎng)改正。不能當(dāng)場(chǎng)改正的,令其退出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。(5) 參加施工作業(yè)的設(shè)備,在施工作業(yè)前,對(duì)其進(jìn)行設(shè)備技術(shù)和安全方面的檢查,保證處于良好
5、的工作狀態(tài)。(6) 根據(jù)施工組織計(jì)劃準(zhǔn)備好足夠的材料、工具,保證按照計(jì)劃完成任務(wù)。(7)安全設(shè)施橡膠錐(高度70)300只、太陽(yáng)能電子導(dǎo)向牌2塊,標(biāo)志牌19塊/套(共計(jì)2套),預(yù)警車至少2輛(帶警燈、警報(bào)和顯示屏)。四、作業(yè)區(qū)的交通管制1、根據(jù)實(shí)際情況在各分項(xiàng)工程開始施工前編制分項(xiàng)工程實(shí)施性交通管理組織措施,上報(bào)有關(guān)部門審批。2、嚴(yán)格按照施工審批時(shí)所核準(zhǔn)的施工時(shí)間,施工地點(diǎn)及交通管理組織措施進(jìn)行施工。3、嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)要求設(shè)置施工標(biāo)志、標(biāo)牌。4、施工人員在作業(yè)時(shí)一律穿反光背心及標(biāo)志服。在施工現(xiàn)場(chǎng)必須服從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指令,在規(guī)定的封閉區(qū)間活動(dòng),嚴(yán)格控制施工人員在施工區(qū)域以外活動(dòng)。5、施工活動(dòng)出口時(shí)
6、,必須延長(zhǎng)封道長(zhǎng)度,同時(shí)快速完成已完工路面的標(biāo)線工作,達(dá)到通行要求后,快速開通道路,以減壓封道壓力,確保安全。#6、道路封閉方案對(duì)于只需占用一個(gè)行車道的在來(lái)車方向距施工地點(diǎn)800m處的硬路肩上設(shè)置明顯的注意標(biāo)志,在距施工地點(diǎn)300m處設(shè)置醒目的讓道標(biāo)志,并開始用臨時(shí)分隔線或其他分隔標(biāo)志分離行車道,將雙車道并為單車道行使,一直至施工地點(diǎn)后再恢復(fù)雙車道行駛。對(duì)于需占用整條隧道的行車道的在來(lái)車方向距施工地點(diǎn)至少800m處設(shè)置中央分隔帶開口,并設(shè)施明顯的讓道標(biāo)志,將右行車輛引至左行車道上去,右車道封閉,超車道變?yōu)閱诬嚨佬惺梗趩诬嚨佬惺箙^(qū)域內(nèi)設(shè)置臨時(shí)隔離錐分離行車道;在距開口300m處的硬路肩上設(shè)置明
7、顯的注意標(biāo)志。7、夜間施工時(shí)所有標(biāo)志標(biāo)牌均須使用紅、黃色警示燈,施工時(shí)使用的照明燈具一律進(jìn)行遮光處理,嚴(yán)禁用刺眼的燈光對(duì)著行車方向,影響行車輛安全。8、所有施工車輛在進(jìn)入高速后均沿慢車道行使,并開啟警示燈,在進(jìn)入施工區(qū)域后,必須按照現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人員的指示停放,不得隨意停放、作業(yè)、調(diào)頭轉(zhuǎn)彎。9、恢復(fù)交通作業(yè)結(jié)束后按以下順序做好恢復(fù)交通的各項(xiàng)工作:撤除場(chǎng)內(nèi)設(shè)備,清除場(chǎng)內(nèi)剩余材料及廢物,使路面潔凈,恢復(fù)路面標(biāo)線(亦可以后進(jìn)行),撤除大部分作業(yè)人員,撤除警示燈具,按照“順放逆收”的原則進(jìn)行收放反光錐、標(biāo)志牌,單幅封閉時(shí)要開放封閉側(cè)的交通時(shí),先開放作業(yè)方向的交通,然后再開放另一側(cè)的交通,撤離順序?yàn)椋簭姆忾]末端向起點(diǎn)撤除封閉側(cè)的安全錐和標(biāo)志,撤除安全看守人員,撤掉封閉公告。并通知監(jiān)控中心,匯報(bào)施工已全部結(jié)束,車輛通行正常。