1、一、施工工藝的選擇根據施工場地的實際情況和地質情況，本工程采用人工手撅式頂管施工，工作井及接收井采用開挖式成井。二、施工部署施工現場場區：施工區域采用全封閉圍蔽，在路邊設置標志牌和反光標志，夜間設警示燈。開挖土方隨挖隨運到棄土場堆放；臨時用電主干線采用380V 三相五線制，接通工作井；坑內及管道內照明采用12V 安全交流電源供電。供電擬采用市電和現場發電機組相結合；在條件許可的情況下盡量接入市電。生活區：擬采取就近搭設帳篷，以解決生活問題。三、頂管施工措施根據現場布置，先施工頂管始發井。頂管采取24 小時不間斷施工，以縮短工期。1、頂管施工流程圖：測量定位始發井施工后背墻施工頂管設備安裝接收井
2、、頂管頂進施工管內挖泥管節吊裝正常頂進貫通2、頂進設備頂進設備主要包括千斤頂、高壓油泵、頂鐵、工具管及運出土設備等。3、始發井（1）始發井的布置始發井是頂管施工的工作場所。其位置可根據以下條件確定:、單向頂進時，應選在管道下游端，以利排水；、考慮地形和土質情況, 有無可利用的原樣土做后背；、工作坑與可能穿越的管線，建筑物要有一定安全距離；、距水、電源較近的地方；、工作井不影響地面交通等。、考慮到坑內后背采用鋼板，本工程工作井為內徑4.5m4.5m 的工作井，（2）始發井施工頂管始發井開挖工作面采用自然放坡開挖。（3）工作坑基礎加固工作坑底根據土質、管重量及地下水情況, 做好基礎，以防止工作坑底
3、下沉，導致管子頂進位置的偏差。采用級配碎石基礎，當工作坑底土質松軟，有地下水時, 應采用強度為C25混凝土封底, 厚度為20cm，混凝土底板漏水處應采用灌注水泥漿。井內設一個集水坑，平面尺寸為50cm50cm，深50cm，用磚砌筑，水泥砂漿抹面，以便收集地下水和雨水，用潛水泵將水排出地面。（4）工作坑導軌設置導軌：作用是引導管按設計的中心線和坡度頂進，保證管在頂入土之前位置正確。導軌安裝牢固與準確與否對管子的頂進質量影響較大。因此，安裝導軌必須符合管中心、高程和坡度的要求。（5）接收井施工方法同始發井4、管節安裝（1）、接口質量保證措施施工員必須督促保證施工人員在駁接管材時安裝橡膠止水帶， 且
4、位置、方向正確。在駁接頂進時，要邊頂邊觀察止水帶的位置，發現偏差要及時糾正。嚴格按圖紙及施工規范的要求操作；（2）管體材料每節長度為2000mm，壁厚度200mm，內徑1800 mm，級鋼筋混凝土管。出土與頂進工作坑內設備安裝完畢，經檢查各部處于良好狀態，即可進行出土和頂進。5、頂進施工頂進利用千斤頂出，靠在后背不動的情況下將被頂進管子推向前進，其操作過程如下：（1）安裝好頂鐵擠牢，管前端已掏挖一定長度后（視土質情況而定最長不得大于30 ），啟動油泵，千斤頂進油，活塞伸出一個工作行程，將管推向一定距離。（2）停止油泵，打開控制閥，千斤頂回油，活塞回縮。（3）掏挖取土，添加頂鐵，重復上述操作，直
5、至需要安裝下一節管子為止。（4）卸下頂鐵，下管，接下一節管。（5）重復上一工藝流程，直至全段貫通。6、頂管工作面排水地下水由工作面流向工作井集水坑，再用泵排出地面。7、管內作業面安全措施管內主要采用人工來掘進、糾偏、排土及頂進，考慮管內工作環境要求，必須采取以下措施：（1）管內施工屬于潮濕環境，管內照明必須采用安全低壓照明，管內沿線間距10m，在管體右角上安裝一盞12V、60W 的燈泡。（2）在頂管中，通風是一個不容忽視的問題。因為在頂進過程中的時間比較長，人員在管子內要消耗大量的氧氣，時間長了，管內就會出現缺氧，不僅影響作業人員的健康, 而且影響測量。因此需解決好通風問題。由于本工程施工管道
6、長度不大，采用鼓風式通風，選用小型風扇。在施工人員下井前必須先通風， 并利用鳥類以及有害氣體檢測設備對井內氣體進行檢測，確認安全后方可下井操作。8、糾偏頂進措施（1）頂管測量：采用經緯儀和光學水準儀。測量次數：開始頂第一節管子時，每頂進2050cm/次，正常頂進時，每頂進1m/次。校正時，每頂進50cm即測量一次。中心線測量：首先在地面用經緯儀確定頂管方向樁，然后在工作坑邊的兩方向樁上掛小線，其上吊2 個垂球到工作坑底部，在工作坑中用激光水準儀照準兩垂球，讀管前端的中心尺刻度，若與中心尺的中心刻度相重合，說明其方向準確，否則其差值即為偏差值。高程測量：在工作坑內引設水準點，停止頂進，將激光水準
7、儀支設工作坑同內，測量前端管底高程。（2）頂進偏差的校正頂進中發現管位偏差10mm左右，即應進行校正。糾偏校正應緩緩進行， 使管子逐漸復位，不得猛糾硬調。9、減阻潤滑觸變泥漿通過制造、儲存、壓漿系統， 從第一節管注漿孔處壓入觸變泥漿，形成一定厚度（ 15mm 左右）的泥漿套，間距68m 設一道補漿孔，使頂管在泥漿套中向前滑行，減少摩阻力，根據壓力表和流量表，計量桶控制注漿量，壓力應控制在地下水位的1.11.2 倍。為使泥漿能及時將管壁空隙灌滿，灌漿速度要與頂進速度相適應，注意觀察，防止跑冒，并保證泥漿達到量。造漿后應靜置24 小時后方可使用。10、排土和泥土外運頂管土體在管內用人力手推車運輸到
8、工作坑， 由提升設備將泥土運至地面堆土區，然后用環保運輸車運至棄土場。11、正常頂進施工頂進速度應根據出土情況確定，要即挖即頂，防止塌方。頂進過程中，若摩擦力過大時，采取邊壓觸變泥漿邊頂進，以減少管體的阻力。頂進一節后，回縮千斤頂，拆開通風、照明等管線，吊入下一管段，校直對中，接好接頭，安裝回各頂鐵，接通各管線，開動油泵頂進一千斤頂行程，回縮千斤頂，測量、加頂鐵，重復頂進至一節管體后，又重復上述流程。12、主要技術措施為了控制好路地面沉降， 使其保證在規范要求以內， 主要采取了以下措施：（1）等體積置換：即在管內挖掘土方的體積Q 土完全等于頂入管子的體積Q 管（Q 土=Q 管），所以每次頂進都
9、經過一定的計算，盡可能相等。若Q土Q 管時，地面易于沉降； Q 土Q 管時，地面易于隆起。（2）減少擾動：頂管是靜荷載作用于土體，然而，頂管在采取糾偏措施時，雖然仍屬靜力范圍，但對土體卻有周期性的擾動。因為糾偏時對土體一側加荷的同時，另側又強迫卸荷，促使土體內發生應力變化，導致擾動和變形，而且，這樣的變化是周期性的，即擾動還沒有恢復第二次擾動又發生，如此重復動作，使土體疲勞，以致變形加劇，并擴散至地表。為了減少這種對土體擾動，故盡量；減少糾偏次數：壓注泥漿不使管壁與土體之間形成空隙： 頂管設計時，為了減少摩擦阻力，降低主千斤頂的頂力，工具頭的外徑常常比頂入管材的外徑大10mm20mm，因此，頂
10、管時在頂入管與土體之間就存在一定的空隙，導致土體可能的沉落，為此，必須及時壓注泥漿于空隙中， 并且邊頂進， 邊壓注，更需要在中間補漿，使在頂管中形成完整的泥漿套，既消除了空隙，又能平衡其上土體之自重，防止沉落。使土體中不產生附加應力：土的變形，歸跟到底是主體有了附加應力，頂管時，此類附加應力源于以下幾種外力：A、泥漿壓力的影響。為此，在壓漿時要控制好壓力。恰好能平衡“泥漿套”以上主體的壓力，故事先要根據估計上壓力確定泥漿的壓力，并非泥漿壓力越大越好。B、道路汽車行駛時的荷載，包括重載汽車急駛中的輪壓力，主體的疲勞反應，以及緊急制動壓力等。C、鄰進施工影響及堆載影響等等。（3）頂進中導向要好，除
11、了管端正面挖掘要均衡、對稱外，還要：經常檢查工作井內的導軌，穿墻門洞與頂管間的空隙等有無異常；千斤頂的中心應和正面阻力及摩阻力的合力重合，盡量減少偏心，這一點在開始安裝時必須考慮，若在開始頂進之后調正，就困難了；經常注意后座的剛度是否足夠，其變形的大小和均勻度，以及彈、塑性變形值的比例等，隨時設法消除各種影響異向精度的因素；頂進不宜求快， 在穿越道路的頂進中， 更需要慢， 通常每次頂2030cm。在過道路時，改為1015cm。每次頂進少一些，異向就相對易于掌握。13、其它有關問題的處理后座土體支持力不足時：（1）在座土體表面堆放壓重決， 使主體封板樁墻或其它型式的后座墻增加被動上壓力，提高土體
12、的支持力。但這種措施只適用于墻后的正常土質條件下的土體，如砂性土或粘土；絕對不能用于淤泥質土和其它穩定性差的土層。采用這類措施時，如果擋土深度較大，插入深度較小，可能造成滑波或向坑內涌土。因此一定要經過土力學計算決定。（2）在后座土體中灌注水泥砂漿，填充土體空隙，增加上體的抗剪強度，彌補土體支持力的不足。這種方法只適用于砂性土層， 如屬粘土層， 灌漿可能失效。四、施工方法（一）、頂管施工過程中，如遇流沙流泥時，立即停止頂進，在管內前端工作面上用錘擊法，將預先加工好的專用注漿鋼管打入工作面前端的土體中，打入注漿管時要成放射狀沿管子四周向外圍打入。打入深度一般為24 米為宜（以土質情況而定）。（二
13、）、用高壓注漿軟管將打入土體的注漿鋼管接口與工作井上的注漿泵連接好，連接處必須牢固，不滲漏漿液。（三）、用拌合機調制好水灰比為1：0.5 的水泥漿，儲存于儲漿箱，將注漿泵進料吸管頭放入儲漿箱漿液內， 然后開啟注漿泵將漿液通過注漿管壓入流沙或流泥層中。（四）、注漿完成后4h 即可恢復正常頂進，待頂完注漿段后，又可重復上敘注漿操作，如此循環直至穿過不利土層為止。注漿注意事項（一）、統計好注漿量，一般每米注漿用水泥量約為90100kg 為宜，若注入過多會造成不必要的浪費，注入太少又形成不了足夠厚度的保護層。（二）、調制水泥漿要控制好水灰比（ 1：0.450.5），水灰比太小難以注入，容易堵塞注漿管，
14、影響水泥漿的滲透；水灰比太大又起不到凝結硬化土體的作用。（三）、注漿壓力一般可控制在0.82.5Mpa 左右，對于管頂覆土較淺的地段，注漿壓力不可過大，以免引起地表面膨脹隆起，或影響附近原有的地下構筑物和管道的使用，因此，一般每1m 覆土厚度的注漿壓力可按0.44Mpa 考慮。（四）、注漿時要注意觀察管內工作面漿液流動情況，以工作面有少量漿液滲出為宜，即可停止注漿。主要施工機具設備及人力使用計劃序號名稱型號單位數量用途1運渣車臺1渣土運輸2注漿泵臺1灌注水泥砂漿3泥漿攪拌機臺1攪拌潤滑泥漿4水泵臺1基坑排水5電焊機臺2維修焊接6油壓千斤頂500t臺8頂管7頂壓裝置全套頂鐵、墊座、滑道套4頂管8
15、全站儀臺1測量9水準儀臺4測量10發電機組30kw臺1供電11吊車臺1渣土吊裝、吊管主要施工機具設備表序號人員數量備注1技術負責人12施工人員24頂管工人采用每天兩班連續作業3安全員14頂進操作員15電工16測量員17泥漿拌制員28司機49合計35勞動力使用計劃表質量控制與管理使工程符合設計施工技術標準和施工規范要求。具體做法是：建立質量管理。從工作質量抓起，做到認真細致，嚴格標準和計量，保證各工序質量，控制好各施工階段質量，以提高總體工程質量。施工前將建設單位下發的技術規范、地下管線施工規范、驗收規范、質量控制點部位和驗收標準內容下發到各施工班組，施工中對照檢查落實，針對容易影響工程質量的某
16、些工序，某些結構部位，制定質量控制點，確定控制點應達到的質量目標，在施工中檢測控制點的現狀與制定的質量目標對比，如不能滿足驗收要求，分析產生原因，采取技術措施和管理措施，消除質量影響因素，不斷提高工程質量，達到質量目標為準。同時積極配合業主監理工程師共同完成質量監控。工作中具體任務、責任、權力及懲罰，做到事事有人管，辦事有標準，工作有檢查。編制質量方針目標和實現方針目標的標準。頂管施工質量控制項目允許偏差管線軸線+偏差L100m50mm標高偏差L100m+30-40相鄰管節接口符合：給排水管道工程施工及驗收規范（ GBJ141-90）給排水管道工程施工及驗收規范（ GB5026897）要求頂進過程中地面沉降控制范圍項目允許變化范圍（ mm）地面隆起的最大極限+10地面沉降的最大極限-10頂管在糾偏過程中，應勤測量，多微調，每項糾偏角度應保持10-20不得大于1。施工進度根據實際情況： 計劃用24 個日歷天完成此段頂管的施工全部內容。在工期安排時需綜合工序間的合理搭接、現場施工影響因素、天氣影響因素、不可預見因素等的影響。序號施工內容持續天數備注1進場準備32測量放線1測量放線與始發井同一天施工3始發井施工14頂管施工25頂管施工與接收井同時施工5接收井施工16管道安裝27閉水試驗18路面恢復19竣工驗收110合計24施工時間計劃表
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