1、電氣配管施工開槽處理方案 編制人: 審批人: 一、編制依據(jù) 根據(jù)建設(shè)單位下發(fā)工作聯(lián)系單(HY-GC-NB-2013-8-27-01 ),依據(jù)施工圖紙、施工組織設(shè)計、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準GB50300-2001)(、建筑裝飾工程施工及驗收規(guī)范(GB50210-2002)、公司下發(fā)的質(zhì)量手冊中關(guān)于此項施工內(nèi)容相關(guān)的施工工藝規(guī)程。二、界面范圍 依據(jù)指令單 精裝電氣施工圖2013-08-22 寧波國奧汽車4S總部-寶馬店電氣平面圖(地產(chǎn)研發(fā)中心2013-6-8) 三、施工做法 1、線槽處理方案 (1)、采用人工手持工具形式,一人持機一人澆水除塵的方式進行,高度超過2M的位置登高作業(yè)并執(zhí)行相關(guān)安
2、全要求。 開槽以現(xiàn)開V字形再開口字形的順序進行,對于輕體墻拉筋以穿越方式通過,無法穿越的進行切割處理,并加深溝槽在表層增設(shè)同原鋼筋尺寸拉筋。 預埋20JDG管槽寬為30mm深為60mm,線管固定后并采用1:2.5水泥砂漿抹平。 (2)、預埋20-25JDG管槽寬為40mm深為65mm,線管固定后并 采用鋼板網(wǎng)加固,后用1:2.5水泥砂漿抹平。 (3)、線槽深度每3050mm分兩次抹灰。線槽深度50mm以上的,采用豆土混凝土填充后,用1:2.5水泥砂漿抹平。 (4)、線管外壁與抹灰完成面間距不小于15mm。 2、配電箱處理方案 (1)、所剔鑿部位根據(jù)到貨配電箱所需洞口大小處理,超出配電箱外圍尺寸
3、100150mm之間,采用6鋼筋間距150*100mm加固,用細石混凝土澆筑后,采用1:2.5水泥砂漿磨平。 (2)、固定后,線管外壁與抹灰完成面間距不小于15mm。 (3)、線槽深度50mm以上的,采用豆石混凝土澆筑后,用1:2,5水泥砂漿抹平。線槽深度每3050mm分兩次抹灰。 3、線槽過防火區(qū)剔鑿施工做法 (1)剔鑿寬度為線槽每邊長度增加50mm (2)剔鑿面均勻抹灰,外四框鑲嵌40X40mm角鋼,八字形式連接,角鋼表面鍍鋅。 四、施工具體操作 1、按照圖紙所示位置或已經(jīng)確定好的線管走向和間距,用墨線在墻體上面彈出線槽切割邊線,單根線管寬度約為40 mm左右,兩根及以上寬度控制為邊管留里
4、5cm,管與管之間空隙大于1cm以上,然后用切割機按線進行切割,切割時盡量保持切割線成直線,切割最小深度=線管外直徑+25mm,然后用鑿子將其鑿除,鑿除的部位盡量平整,如果有凹凸部 位,必須進行剔鑿成“U”型槽口,便于鋪設(shè)線管。 2、在施工時應注意的問題:框架或剪力墻結(jié)構(gòu)的填充墻在開槽安裝管線前必須等墻體嵌縫結(jié)束,在不影響墻體結(jié)構(gòu)的安全性,確保其穩(wěn)定性以后才能進行。對于不大于150mm厚的薄墻體,在剔鑿時不得將墻體打通或有其它損壞墻體的行為,操作者必須輕剔輕鑿。 3、將基層的灰塵、浮漿等清理干凈,對于有疏松的部位必須清理掉。 4、在安裝線管時,在線管兩邊用鋼釘固定或者先將鐵絲固定在鋼釘上,然后
5、將鐵釘固定在墻體上,固定間距以600900mm。 5、在修補線槽前一天用自來水對墻體充分潤濕。在修補當天對于有雜物的應用毛刷清理干凈,然后進行修補工作。 6、選用合格的水泥、砂、卵石料等材料。砂料必須選用中粗砂,修補線槽人員必須由專業(yè)泥水工進行,并且由專人進行。 7、對于3根以下的線槽采用1:2水泥砂漿進行修補,切割時應控制線管凈距在15mm以上,嚴格分層抹灰,抹灰完成面比墻面凹進58mm。嚴格控制砂漿配合比,和易性和粘結(jié)強度。 8、對于五根及以上比較集中的線槽,控制線管凈距在10mm以上,采用不低于C20細石混凝土進行修補。在線槽處與墻面平齊先固定模板或采用9厚板(一定要固定牢固),模板比線
6、槽每邊最小寬出200mm。澆搗細石混凝土一定要保證砼灌筑順利和振搗密實。澆搗后要進行灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于2天。 9、在線槽修補過程中,由質(zhì)檢員進行檢查操作者是否按照規(guī)定進行操作,并監(jiān)督施工人員清除現(xiàn)場產(chǎn)生的垃圾及廢料。 五、質(zhì)量控制 每一層施工段完成后,由質(zhì)檢員、現(xiàn)場工程師進行分項工程檢驗,線槽修補檢查采取逐一檢查的辦法,發(fā)現(xiàn)有起殼等不合格者,立即返工重新鑿除再進行修補。對返工部位根據(jù)實際情況填寫記錄,并跟蹤復查,直至達到要求為止。 六、防止線管剔鑿開槽后導致面層空鼓、開裂的施工要點 其中主體結(jié)構(gòu)、進入室內(nèi)墻體粉刷裝飾階段,針對現(xiàn)階段電氣工程進行室內(nèi)管線預埋過程中管線并排敷設(shè)根數(shù)較多且密集
7、,出現(xiàn)線管槽在修補、填筑水泥砂漿后出現(xiàn)、空鼓、起殼、開裂的現(xiàn)象,特針對線管槽起殼、開裂提出如下施工要點。 一、起殼、開裂原因分析: 1、由于弱電管線、強電管線在墻體中布置,且管線多且密集,而進入配電強電箱、弱電箱進口尺寸管線設(shè)置有限,從而導致管線進入箱體根部時集結(jié)在一起,管線與管線間無有效粘結(jié)。 2、由于基層處理不到位及水泥砂漿強度不夠,導致砂漿與線管及磚墻粘結(jié)強度不夠,水泥砂漿與墻體的粘結(jié)應力無法與收縮拉力相平橫,從而導致起殼、開裂現(xiàn)象與基層脫離。水泥砂漿由于強度較低無法與JDG管線有效包裹固結(jié),且因溫差、收縮及厚度較薄,極易產(chǎn)生起殼。 3、非泥水工操作,工具上無法達到工藝要求,各種材料收縮率不同,加氣砼砌塊、磚墻、砼墻、水泥砂漿之間收縮率各不相同,由于施工工藝處理不當極易在開槽部位與周邊銜接處空鼓、開裂,在此部位需進行掛鋼絲網(wǎng)來處理。 控制方法: (1)施工前需對每位操作人員進行詳細的交底,讓施工人員掌握施工要領(lǐng),提高施工技能,從認識上引起施工人員高度的重視。 (2)交底時,注意選用水泥、砂、級配粒徑的選擇性和適用性。 (3)加強施工過程的監(jiān)督、管理。 七、安全措施 1、施工人員必修戴安全帽、手套,切割起塵時必須佩帶防塵口罩。 2、登高作業(yè)必須帶安全帶,安全帶高掛低用。 3、機具經(jīng)檢查合格后才可投入使用,電源線不得破損,嚴禁非電工操作電氣箱柜。
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