1、大型土石方施工方案-44DOC新時間：2007-8-20 16:33:18 內(nèi)容預(yù)覽 一、 工程概述 1.1工程位置本工程位于大亞灣西區(qū)西路與西三大道交接處西邊。 1.2項目概況本工程為大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)招商項目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，工程造價約為1500萬元，工期為30日歷天。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地，將嚴(yán)重影響大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的聲譽(yù)。 1.3施工場地周圍環(huán)境工程地點附近有一條永久市政道路直通淤泥棄土場，場平區(qū)域內(nèi)另有一條便道可通至永久市政道路。周圍樹木較多，人煙稀少。棄土場為本工程指定多余土方棄填區(qū)域，該區(qū)域為待開發(fā)土地，有較大的水塘需要回填，多余土方外運(yùn)至指定棄土場時，運(yùn)距1公

2、里，淤泥外運(yùn)至指定棄土場時，運(yùn)距2.5公里。 1.4工程地質(zhì)場平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物，需進(jìn)行清理，東北向的紅線位置有一個池塘，需進(jìn)行排水及淤泥清運(yùn)。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單，其中三類土有1418396.27m3，土質(zhì)主要為亞粘土、砂質(zhì)粘土；石方有90535.93m3，淤泥、流沙有17000m3。 1.5工程范圍及規(guī)模本工程總挖方量約為152萬m3，總填方量約為9萬m3，外運(yùn)棄土約為143萬m3，場平面積約為31萬m2。 1.6工程的主要特點（1） 本工程開挖、回填土石方量巨大，工期相當(dāng)緊。（2） 土石方主要為棄方，達(dá)143萬m3；石方有90535.93m3，需自行爆破，爆

3、破前需征得相關(guān)部門的允許，辦理爆破許可證才可作業(yè)。同時，必須遵守爆破安全規(guī)程。（3） 土石方有填方量約為9萬m3，壓實度要求達(dá)到90%，土料含水量和碾壓質(zhì)量要嚴(yán)格控制。（4） 場區(qū)內(nèi)有魚塘、樹木、建筑物需進(jìn)行處理，淤泥需外運(yùn)。（5） 施工場地內(nèi)開挖、回填、運(yùn)輸相互交叉施工，工程測量復(fù)雜，難度大，需精心施工。（6） 場內(nèi)青苗和建筑物需征收，賠償工作與施工同時進(jìn)行。 二、主要施工方法和技術(shù)組織措施 2.1施工準(zhǔn)備工作 我司在投標(biāo)階段，已對工程的性質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等作了認(rèn)真、充分的研究，并為一旦中標(biāo)后的進(jìn)場施工作準(zhǔn)備。 2.1.1技術(shù)準(zhǔn)備工作（1） 落實項目部人選，組建強(qiáng)有力的

4、項目經(jīng)理部。（2） 認(rèn)真審閱施工圖紙，參加設(shè)計交底和圖紙會審，針對圖紙中存在的問題和錯誤提出修正意見。（3） 復(fù)測控制樁并制定測量方案。（4） 組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗工作。 2.1.2施工準(zhǔn)備工作（1） 全面檢修進(jìn)場施工的機(jī)械設(shè)備，以保證施工前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。（2） 編制施工計劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。（3） 落實相應(yīng)的施工人員，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育。（4） 做好材料和工藝設(shè)備的計劃安排工作，使之滿足連續(xù)施工的要求。（5） 落實施工場地的征收工作。（6） 在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行宣傳，使全

5、體員工了解本項目的情況，一旦中標(biāo)，能全力以赴，支持本工程的施工。 2.1.3現(xiàn)場準(zhǔn)備工作 若我公司中標(biāo)，則立即進(jìn)行以下現(xiàn)場準(zhǔn)備工作：（1） 測設(shè)場地平面和標(biāo)高控制網(wǎng)。（2） 確定施工范圍，設(shè)置施工圍蔽，并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓及滅火器材，廁所設(shè)置化糞池。（3） 認(rèn)真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認(rèn)真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設(shè)施，平整場地，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。（4） 架設(shè)動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設(shè)備和土方運(yùn)輸線路。（5） 組織工程機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場。（6） 辦理施工報建手續(xù)和其它有關(guān)手續(xù)。（7） 落實季節(jié)性施工措施。 2

6、.1.4地下構(gòu)筑物、文物的保護(hù)和處置（1） 各類文物均屬國家所有。在土石方施工過程中，如發(fā)現(xiàn)古墓、古建筑遺址等文物及化石，或其他有考古、地質(zhì)研究等價值的物品時，應(yīng)馬上停止施工，立即保護(hù)好現(xiàn)場，以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，而不得隱瞞和私自占有。（2） 施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的地下障礙物時，應(yīng)以書面形式報告業(yè)主或監(jiān)理，共同協(xié)商處置方一、施工方案水利水電工程施工方案主要包括施工導(dǎo)流工程方案、土石方工程方案、混凝土工程方案、鋼結(jié)構(gòu)工程方案、機(jī)電設(shè)備安裝方案和臨時工程方案等。（一）、施工導(dǎo)流工程施工導(dǎo)流是以攔河壩/閘為主體建筑物的水利水電工程開工前的準(zhǔn)備工作，施工總進(jìn)度與導(dǎo)流設(shè)計關(guān)系密切，導(dǎo)流方案是施工組

7、織設(shè)計的基礎(chǔ)，施工組織設(shè)計的優(yōu)劣取決于導(dǎo)流方案的可行性。施工導(dǎo)流方案一般分為分期導(dǎo)流、隧洞導(dǎo)流、涵管導(dǎo)流、明渠導(dǎo)流等，牽涉的主要工程有施工導(dǎo)流河、施工圍堰、圍堰的度汛防護(hù)工程。總之，對于一個給定的以攔河建筑物為主體的水利工程，確定其導(dǎo)流方案時應(yīng)認(rèn)真分析河流的水文資料把握歷年的流量水位變化規(guī)律，分析有效工期的保證率，從而選定經(jīng)濟(jì)合理的施工時段和有效工期。該方案的優(yōu)劣是決定投標(biāo)工期和造價的關(guān)鍵因素，也是標(biāo)書是否有競爭性的標(biāo)志。（二）、土石方工程在國際水利水電承包工程施工中，土石方工程項目占相當(dāng)大的比重，施工圍堰的填筑、施工導(dǎo)流河開挖、壩址開挖、建筑物的回填、水下方的清除，尤其是土石壩的填筑，對施工

8、質(zhì)量的要求是比較高的。所以精心組織土石方工程的施工，合理選擇施工方案，減少施工干擾和工期浪費(fèi)是承包商面臨的重要課題。土石方工程施工方案編制應(yīng)在滿足施工強(qiáng)度要求和工期要求的基礎(chǔ)上，并結(jié)合成本最優(yōu)選定施工機(jī)械、施工方法、施工工藝，特別要綜合考慮關(guān)鍵部位和自然條件以及特殊要求的工程項目的施工方法和工藝，最后選定綜合平衡的施工方案。1.土石方開挖土石方工程的開挖首先要根據(jù)承包項目的單項、分項工程劃分施工工區(qū)，安排施工區(qū)的施工程序，其標(biāo)準(zhǔn)為：首先，工種多且需要較長時間或難度大的施工區(qū)段應(yīng)盡早開工。其次，工種不多但處在項目關(guān)鍵線路上的區(qū)段，必須提前施工。第三，本身不重要，但先行施工可以給主區(qū)段施工創(chuàng)造便利

9、條件或在支付上有明顯優(yōu)勢的可提前施工。第四，水庫堤壩加高項目，壩頂及壩址處開挖考慮到庫水位與堤壩的穩(wěn)定，應(yīng)選擇枯水時段加速開挖并回填。水利工程和土石方工程根據(jù)施工對象一般可分為基坑開挖、渠道開挖、河道疏浚。例如，水閘的士方開挖可先進(jìn)行閘室基坑的開挖，再進(jìn)行連接段的開挖，之后再開挖土、下游引河，以保證閘身主體混凝土的施工進(jìn)度要求，最后挖除上、下游圍堰。對于大壩加高項目，應(yīng)先開挖壩趾，再挖壩坡，后挖壩頂，并考慮壩體穩(wěn)定和防洪度汛要求，邊挖邊填，保證在一定庫水位下，開挖回填到一定高程。基坑開挖一般采用自上而下，分層分期開挖的方法，以避免施工干擾，保證安全。開挖中應(yīng)盡可能利用基坑廢土廢石來修筑低壩，圍

10、堰、填筑施工場地，或者加工骨料等。棄渣時要避免二次搬運(yùn)，重復(fù)裝卸。開挖至設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時需組織咨詢工程師現(xiàn)場鑒定驗收經(jīng)認(rèn)可合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。2.土石方填筑大體積的回填壓實土方一般用于大中型水利工程的施工圍堰和土石堤壩，在施工開始前應(yīng)根據(jù)招標(biāo)文件中有關(guān)回填土石方的要求，做好各種壩料的室內(nèi)外試驗研究工作，以便擬定合理的施工方法，在施工期不斷檢測，以檢驗含水量和碾壓系數(shù)，及時調(diào)整施工參數(shù)。壓實土方工程的施工方案主要根據(jù)技術(shù)要求、工期要求、現(xiàn)場地形、地貌及機(jī)械作業(yè)水平、當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件(水文、氣象、徑流等)決定。壓實砂礫石時，如果細(xì)料為黏土，須注意含水量適合，否則會成為橡皮土或壓不實，如果細(xì)料是砂

11、就不存在這個問題。擬定開采方案時要綜合考慮土料的特性、土層厚薄和天然土料的含水量，可分為平面開采方案和立面開采方案。開采規(guī)劃中應(yīng)根據(jù)各種填料的供應(yīng)要求，進(jìn)行分區(qū)流水作業(yè)，保證供料和填筑的連續(xù)性。換土填石方施工方案發(fā)布日期:2007-5-28 點擊次數(shù): 13118換土填石方施工方案本路段橫穿農(nóng)田，由于農(nóng)田過濕土滿足不了路基填筑的強(qiáng)度要求，根據(jù)設(shè)計及工地試驗結(jié)果，需進(jìn)行換土填石處理后，方可進(jìn)行路基填筑施工。按照設(shè)計要求，該路段需挖淤泥4042.4m3，回填碎石土5053 m3，我項目部計劃施工時間為2006年11月5日至2006年11月20日，即15天。具體的施工安排如下：1、放樣：由測量工程師

12、帶領(lǐng)測量組根據(jù)施工圖要求進(jìn)行實地測量，并逐樁敷設(shè)路基中樁及邊樁，現(xiàn)場技術(shù)人員據(jù)此確定挖填路基的施工范圍。2、排水清淤：施工人員根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，如局部有集水現(xiàn)象，應(yīng)及時采用溝渠形式將其排出；采用挖掘機(jī)為主人工協(xié)作的方式挖出該路段淤泥。清除的淤泥將由自卸汽車運(yùn)至K16+340右側(cè)棄土場進(jìn)行集中堆放，且不得對周邊環(huán)境及農(nóng)田造成污染，確保施工與環(huán)境保護(hù)同步進(jìn)行，人類活動與自然環(huán)境相和諧發(fā)布日期:2007-6-1 點擊次數(shù): 13372路基土石方工程一、路基土石方工程：1、路基開工前，首先要進(jìn)行測量定線工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點復(fù)測、橫斷面檢查與補(bǔ)測。測量精度以交通部頒布的公路路線勘測規(guī)程的

13、要求為準(zhǔn)。測量的工具，使用精度符合要求的全站儀，紅外測距儀，經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀。當(dāng)導(dǎo)線點與水準(zhǔn)點不能滿足施工要求時，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，對其進(jìn)行加密，成果資料提交監(jiān)理工程師審查后簽字認(rèn)可后使用。在開工前進(jìn)行施工放樣，放出路基邊緣、坡口、坡腳、邊溝護(hù)坡道、借土場等的具體位置，標(biāo)明其輪廓，報監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。對工程沿線及借土場取有代表性的土樣，按JTJ05193標(biāo)準(zhǔn)試驗方法，進(jìn)行天然密度、含水量、液限、塑性指數(shù)等的試驗。用于填方的土樣，測量最大干容重、最佳含水量或毛體積比重和土的加州承載比GBR值，測試結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。2、清理與掘除在路線用地范圍內(nèi)的樹木、雜草、灌木等應(yīng)予以清除，運(yùn)至監(jiān)理工程師指

14、定或經(jīng)認(rèn)可的地點，取土場的表土草皮等雜物按監(jiān)理工程師指定的深度和范圍清除并運(yùn)至工程師指定地點，路基用地范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物按要求清除，對于路基附近的危險建筑予以適當(dāng)加固，對文物古跡妥善保護(hù)。路基表面清理完畢后，根據(jù)規(guī)范的要求進(jìn)行填前碾壓并達(dá)到監(jiān)理工程師的要求。填方或挖方區(qū)域內(nèi)，所有的淤泥、腐植土、表層植土均應(yīng)挖除干凈，按環(huán)保規(guī)定棄置路基用地范圍以外，并按公路路基施工技術(shù)規(guī)范棄土條例處置，對因挖除樹根、障礙物而留下的孔洞、孔穴按要求進(jìn)行處理。所有清理與掘除工作，經(jīng)工程師檢查合格后方可進(jìn)行下一工序施工。3、路基挖方：在路基挖方開工前，將繪制的開挖。橫斷面圖和土石方調(diào)配圖及開工報告報監(jiān)理工程師檢查審批。認(rèn)

15、可后，按圖紙規(guī)定或監(jiān)理工程師確定的位置、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)行開挖。開挖過程中要經(jīng)常的測定其標(biāo)高，避免超挖，不適用路基填筑或路基填筑剩余的材料，按監(jiān)理工程師指定的棄土場位置，予以廢棄土方使用挖掘機(jī)開挖，按圖紙自上而下進(jìn)行，開挖過程中，對圖紙未示出的地下管線，纜線和其它構(gòu)造物進(jìn)行保護(hù)，發(fā)現(xiàn)情況，立即報告監(jiān)理工程師、停止作業(yè)等待監(jiān)理指示處理。氣候條件變壞時，停止開挖。4、路基填方：（1）鋪筑試驗段：根據(jù)路基填筑所用材料的試驗結(jié)果和選定的碾壓機(jī)械通過試驗段的鋪筑，確定土方的一次松鋪厚度、機(jī)械選用、壓實遍數(shù)等有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)后；寫出試驗報告，報請監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)。（2）路基填方施工主要利用合同段挖出土方（或土

16、石方），監(jiān)理認(rèn)可后，自卸車配合挖掘機(jī)運(yùn)送，運(yùn)到填方路段后，推土機(jī)推開，根據(jù)試驗段確定的最佳含水量調(diào)節(jié)含水量，用平地機(jī)翻拌后整平，使用試驗段確定的成果進(jìn)行壓實，直至達(dá)到監(jiān)理工程師指定的壓實度碾壓遵循先低后高的原則；直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓，有超高的路線由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓，碾壓時前后兩輪跡重疊2030cm，并保證達(dá)到規(guī)定壓實度。固體構(gòu)造物邊角、臺背、通道、涵洞等部位填筑材料，其規(guī)格按規(guī)范或監(jiān)理工程師的批示處理，壓路機(jī)械碾壓困難時采用電動打夯機(jī)或人工夯實。（3）施工時重點注意：A、當(dāng)?shù)孛鏅M坡不陡于1：10時，直接填筑路堤；在穩(wěn)定的斜坡上，橫坡在1：101：5時，將原地表土翻松后再進(jìn)行填筑；地面橫

17、坡陡于1：5時，將原地面挖成寬度不小于lm的臺階，臺階頂面作成2至4的內(nèi)傾斜坡，再進(jìn)行路堤填筑。B、路面底面下填筑高度小于0.8m地段，其壓實度應(yīng)達(dá)到97：當(dāng)填筑高度小于0.3m時，基底的壓實度不應(yīng)小于路其的壓實標(biāo)準(zhǔn)的97；路面底面以下填筑高度為0.8m1.5m的地段路基基底，其壓實應(yīng)不小于95%；路面底面以下填筑高度大于15m的地段，其壓實度應(yīng)不小于93，路堤基底未經(jīng)監(jiān)理工程師驗收前，不得進(jìn)行填料鋪設(shè)，下一層填土經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后，才能進(jìn)行上一層填土的施工。C、每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超出每層路堤的設(shè)計寬度50cm，以保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實度。D、有結(jié)構(gòu)物的路堤工程，其施工方法應(yīng)不

18、能危害結(jié)構(gòu)物的安全與穩(wěn)定。E、在路堤范圍內(nèi)修筑的便道和孔道，施工時，先挖臺階進(jìn)行處理，然后再進(jìn)行分層填筑，它不能作為路堤填筑的一部分F、當(dāng)路堤的基底過濕或軟弱時，項目技術(shù)負(fù)責(zé)人提出方案，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，進(jìn)行換填或其它地基加固處理的方法，使之達(dá)到設(shè)計要求的地基承載力G、路堤經(jīng)過水田、池塘或清水地，應(yīng)先行挖溝排干水，挖除淤泥及腐植根基層，才能進(jìn)行路堤填筑。H、中途長期停工或雨后，路堤表面及邊坡應(yīng)力。予以整修，不準(zhǔn)有積水的地方，復(fù)工時，經(jīng)監(jiān)理工程師重新檢驗壓實度指標(biāo)，合格后方可繼續(xù)填筑I、填筑路基時，應(yīng)均勻地把材料攤鋪在路堤的整個寬度并大致平整，以保證對路堤的均勻壓實。J、山坡填筑路堤前，項目技術(shù)

19、負(fù)責(zé)人進(jìn)行山坡穩(wěn)定性調(diào)查，若與圖紙所示工程地質(zhì)情況不相吻合，提出處理方案報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，施工時應(yīng)由最低臺階填起并分層夯實，將所有臺階填完后，即可按照一般填土方式進(jìn)行。K、河灘路堤填土應(yīng)在河槽加寬和加深工程完成以及構(gòu)造物建成一部分后填筑，以保證路堤不受洪水沖刷。L、在橋（涵）臺背層和錐坡的填筑將同時進(jìn)行，這些地方不易壓實，應(yīng)慎用大型機(jī)械，并應(yīng)配合使用小型夯實機(jī)具。每層攤鋪的厚度在15cm左右。M、路基填料的松鋪厚度通過水準(zhǔn)測量控制。N、不同性質(zhì)、土壤填筑時，應(yīng)分類，分層填筑，不同類型的土不得混填，以免形成滑動面或水囊。0、任何靠壓實設(shè)備無法壓碎的硬質(zhì)材料應(yīng)予以清除或破碎，使每塊的任一尺寸不超過

20、壓實層厚度的14，并應(yīng)使粒經(jīng)均勻分布達(dá)到要求的壓實度。（4）路基整修路基填方完成后，恢復(fù)各控制樁，檢查路基的中線位置，寬度、縱坡、橫坡、邊坡及相應(yīng)標(biāo)高，用人工或人工配合機(jī)械削坡成型。路基表面采用人工配合平地機(jī)整平，標(biāo)高不足部分采用與路基表面相同的素土填平壓實，所填素土層厚需大于10cm，否則把原路基翻松后再填土壓實，路基邊溝開挖應(yīng)先于路基填土，以利于路基施工排水，路基完成后，掛線整理邊溝，用儀器檢測邊溝和縱坡，整理后的路基報監(jiān)理工程師檢驗，并需達(dá)到施工規(guī)范的要求。（5）取土場處理當(dāng)路基填土完成后或某些土場取土完畢后，應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求整修取土場和取土場的邊坡，清除施工產(chǎn)生的廢物與垃圾。不再使用的運(yùn)土便道要予以開挖翻松，恢復(fù)至使用前狀態(tài)，并使監(jiān)理工程師滿意。