1、 工程場地平整方案編寫： 審核： 審定：二00七年四月十三日工程概況場地平整一、施工前準備(一)、勘察現(xiàn)場。根據(jù)業(yè)主提供的施工平面圖，組織有關施工和技術人員進入現(xiàn)場調(diào)查情況：1、 施工范圍內(nèi)管線分布情況；2、 水系流通；3、 土石方分布。（二）、施工平面布置：根據(jù)實際施工情況結(jié)合以下三點進行施工平面布置：1、施工平面布置力求經(jīng)濟合理；2、臨時設施數(shù)量滿足施工階段的施工要求；3、生產(chǎn)設施盡量臨近施工現(xiàn)場。（三）、接樁復測：1、與業(yè)主聯(lián)系，接受本工程所需控制點；2、對業(yè)主交付的控制點進行加密聯(lián)測符合精度要求，則以書面形式上報測量監(jiān)理，進行復測簽字認可后使用。3、施工便道。根據(jù)現(xiàn)場實際情況或需要做井
2、字型便道。施工便道設置在小區(qū)道路區(qū)域范圍內(nèi)，防止影響樁機及基坑開挖的正常施工。施工便道采用風化巖或灰土結(jié)合填筑。（四）、協(xié)助甲方處理好地方矛盾。二、施工方法首先在場地內(nèi)做井字施工便道，將場地分為數(shù)塊，化整為零，然后根據(jù)施工進度或甲方要求分塊或幾塊同時施工。（一）、清表及場平：1、平坦地帶利用推土機推除地表軟土、集中堆放。2、采用挖掘機與推土機配合，清除蘆葦蕩、雜草及挖除樹根；3、清表后，晾曬1-2天后，壓路機復壓。4、拆除沿線未經(jīng)確定或不允許保留的障礙物，如桿線。必要時與當?shù)夭块T聯(lián)系共同商定，減少不必要的麻煩。（二）、溝塘排水清淤1、本工程溝塘較多，溝塘抽靜水，采用引水法及水泵抽水相結(jié)合，即將
3、幾個較大的比較靠近的水塘，通過臨時放水溝聯(lián)系起來，由遠到近，一個一個傳遞。2、 溝塘清淤采用挖掘機挖，堆至塘邊等瀝水后，摻干石灰拌合再利用。3、 溝塘清淤一次挖清，請監(jiān)理工程師驗收，大塘的清淤采用如下辦法進行施工：（1） 修整塘埂，以確保挖掘機有足夠的工作面展開作業(yè)。（2） 挖掘機、壓路機停放在修整好的塘埂上，先對塘邊進行清淤。（3） 機械行進路線：由一臺或多臺挖掘機由邊向中，由一側(cè)向另一側(cè)進行清淤。（4） 在挖掘機機臂長范圍內(nèi)小面積清淤完成后，請監(jiān)理測設底高程，并驗收清淤質(zhì)量，滿足要求后，回填60-80CM厚土方，壓路機及時碾壓密實后分層填筑到設計標高，挖掘機向前遞進，再次清淤并回填，以此類
4、推。 4、清淤質(zhì)量控制： （1）設專人現(xiàn)場指揮，并協(xié)調(diào)調(diào)度機械，有條不紊的進行施工； （2）前道清淤工序不徹底，不進行回填，避免擠淤； （3）控制好回填土質(zhì)量，保證達到密實度要求后，才遞進清淤，以防止自卸車遞進時，發(fā)生陷車現(xiàn)象； （4）清淤深度一般不超過3M，對于淤泥深度超過3M的塘，清淤至3M深時請甲方及監(jiān)理查看現(xiàn)場，確定是否繼續(xù)清淤。若水塘清淤沒有到3M即見原狀土,即刻停止挖土,做回填處理。 5、對于淤泥較深的塘，清淤后采用風化巖封層，厚度為1M左右。 6、因XX湖情況較復雜，水體可能較深，清淤難度大，考慮采用擠淤法， 但土體填筑厚度不得小于3M，擠出的淤泥要及時的清除。 7、清淤工程量的
5、計算：清淤前和清淤后分別請甲方及監(jiān)理測量標高及清淤面積，三方現(xiàn)場確認。（三）、淤泥處理1、淤泥清至塘邊瀝水曬干后，根據(jù)淤泥量摻6%生石灰。2、首先將生石灰均勻灑在淤泥上,挖機均勻翻挖并拌和打堆悶灰。3、悶灰2-3天后挖機再次翻挖并均勻拌和打堆悶灰。4、1-2天后推土機將灰土打開并再次打堆，打堆過程中要保證灰土能夠均勻散落，并再次悶灰。5、1-2天后，將灰土打開，待含水量達到要求后，可平整碾壓至滿足設計要求。（四）、填方施工場地回填總體施工順序為：由場地北側(cè)向南側(cè)回填，由場地東側(cè)向西側(cè)延伸。黃土進口除利用場地北側(cè)現(xiàn)有一出口外，在場地東側(cè)再開一開口，兩個進口根據(jù)要求可同時進土。（見附圖）填土要求如
6、下：1、回填土源的質(zhì)量要達到要求，堅決杜絕渣土進入場地。2、考慮到原地表土為以前傾倒的渣土，土質(zhì)較差，因此第一層土方的填筑厚度控制在70CM以內(nèi)，以利于壓路機的碾壓，及盡量避免出現(xiàn)彈簧土的現(xiàn)象。若出現(xiàn)彈簧土的現(xiàn)象較嚴重，應將彈簧土部分反挖后處理，以達要求。第二層及以上部分控制在每層40CM以內(nèi)。3、每天平均填土量控制在3500方以上。 4、回填頂標高控制為一期道路平標高,因室外綠化部分標高高于路面標高,道路部分路基施工時可反開挖至室外部分,同時,考慮土方總體平衡,基坑土方可回填至室外綠化帶部分。 5、湖區(qū)部分考慮以后開挖，除施工便道部分填土外，其余部分不再回填土方。6、G區(qū)獨立別墅小島周圍水系
7、因水面較窄，為方便小島填筑，施工方便，此水系部分區(qū)域按一期道路平均標高回填，最后反開挖水系。7、測量員在施工前一天，放樣出填方范圍，并根據(jù)填方高度劃分填筑區(qū)域，必要時布石灰線。8、壓實控制。每層填筑厚度符合要求，通過壓路機碾壓遍數(shù)以及外觀輪跡，來檢查壓實質(zhì)量。9、碾壓由慢到快，由低到高，從邊到中，后輪重疊50CM輪寬，前后相鄰段重疊150CM。10、碾壓過程中出現(xiàn)彈簧、松散、起皮等現(xiàn)象時，局部翻開晾曬或挖除重新?lián)Q填。11、施工中密切注意天氣變化，當天填筑不過夜，避免受雨水影響。雨天過后，土的含水量偏大，不可立即填筑，需晾曬后方可填筑。12、水塘清淤后回填要求同場地回填要求。（五）、挖方施工1、
8、嚴格按照土石方橫斷面控制挖方高程，接近設計高程時，測量人員現(xiàn)場控制。2、 需要放坡的地方，由測量人員放樣坡頂線，撒出清晰石灰線，采用挖掘機挖，測量人員現(xiàn)場同步控制的方法，一次性開挖到位。3、 土層較薄的地方先用推土機推平,打堆后再用挖機挖裝,自卸車運至指定的回填地塊或堆土區(qū)。4、 考慮到土層較薄，只有1.5M左右,采用一次性開挖到位，開挖過程中做好放坡工作，放坡坡度控制在1：2，防止踏方事故的發(fā)生。（六）圍堰施工方法1、考慮到水資源的再利用，將現(xiàn)場所有的水源集中排放到不需要回填的塘中，筑圍堰，以防水資源流失。2、本工程圍堰施工采用直接填筑法，考慮河塘較深采用風化巖及黃土相結(jié)合的填筑方法。3、在
9、筑堰過程中做好放坡工程，坡度控制在1：2左右，防止圍堰的滑塌。4、考慮湖區(qū)面積較大，水量較多，根據(jù)現(xiàn)場情況，筑2-3道圍堰，分段排水。5、考慮水體較深及以后車輛的正常通行，圍堰寬度控制在15M左右。（七）搶險預案1、在上湖及河道開挖過程中，為了在出現(xiàn)險情時能夠及時組織搶險，保護工程樁或周圍建筑物，建議由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位三方成立搶險指揮小組。指揮小組所有成員手機24小時保持開機狀態(tài)。2、現(xiàn)場儲備足量的草袋、木樁等搶險物資,。3、設專人24小時現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)可能出現(xiàn)的險情要及時匯報。4、對出現(xiàn)的突發(fā)事件，如塌方、土體整體偏移等情況，要及時采取相應的措施，如卸載、打木樁等方法穩(wěn)定土體，保護工程樁
10、。5、另外組織投入本工程以外的機械車輛，險情發(fā)生時能及時抽調(diào)。（八）安全文明施工保證措施1、 工地配備一名專職安全員，做好用電、防火、防盜及交通安全工作，每日堅守崗位，及時排除隱患。2、 區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔、不亂堆放，無散落物；3、 開工前組織全體人員進行技術交底，學習設計圖紙及有關技術文件，了解設計圖紙和施工方案意圖。4、 挖機在工作區(qū)域作業(yè)時，一定要有專職人員在現(xiàn)場指揮，嚴禁機械碰撞。5、 由于出入車輛較多，在土方開挖過程中，要派專人在現(xiàn)場入口指揮。挖機操作人員必須按操作規(guī)程進行施工，汽車駕駛嚴格遵守交通法規(guī)，并按照規(guī)定的路線的行駛。6、 設立現(xiàn)場安全員，作好安全防護工作，作好日常安
11、全檢查督促工作，及時發(fā)現(xiàn)和清除隱患，作好安全日記。7、 遵守本地區(qū)市容及有關部門的規(guī)定，保證車容車貌, 杜絕拋灑滴漏現(xiàn)象，減少對環(huán)境的污染。設立專人負責衛(wèi)生清潔，每天對現(xiàn)場周圍的道路場地進行清掃。8、 對車輛、機械要定期檢查保養(yǎng)，并保證車輛各項證照齊全，符合市容及有關部門的要求。說 明 星欣設計圖庫資料專賣店擁有最新最全的設計參考圖庫資料，內(nèi)容涉及景觀園林、建筑、規(guī)劃、室內(nèi)裝修、建筑結(jié)構、暖通空調(diào)、給排水、電氣設計、施工組織設計等各個領域的設計素材和設計圖紙等參考學習資料。是為廣大藝術設計工作者優(yōu)質(zhì)設計學習參考資料。本站所售的參考資料包括設計方案和施工圖案例已達幾十萬套以上，總量在數(shù)千G以上。圖庫網(wǎng)址 聯(lián)系QQ：447255935電話：
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