1、瀘州恒大御景請項目工程基礎 1#摟 A、B、C、D 區及 1、2、3、4,5、6、7、8#揍承臺、地粱挖土方及土方回填、描土墻外土方回鎮專項施工方編制人：審核人：審扌比人：重慶建工第三建設有限責任公司二0五年七月目 錄第一章：工程概況第二章：承臺、地梁開挖及回填第三章：擋土墻外土方回填第四章：涉及造價增加第一章工程概況一、本工程 1#樓 A、B、C、D 區及 1#、2#、3#、4#、5#、6#、 7#、8#樓基礎，1#樓D區擋墻外小廣場、擋土板挖出的土方運至5#8# 樓之間，1#樓挖地梁、承臺及人工樁挖出的土方運至5#-8#樓之間，2# 樓擋墻外原平場標高是255.8,現設計變更2#擋墻外平場
2、標高為253.25 及挖地梁、承臺及人工挖孔樁挖出的土方運至5#8#樓之間，3#樓擋墻 外原平場標高256.9,現設計變更擋墻外3#樓平場標高為253.25及挖地 梁、承臺及人工挖孔樁挖出的土方運至5#8#樓之間，4#6#7#8#樓挖地 梁、承臺及人工樁挖出的土方運至5#8#樓之間，具備土方開挖條件。 待磚胎模完成后用挖掘機挖，用挖掘機、自卸汽車轉運分層回填。二、1#樓 A、B、C、D 區 1#、2#樓、3#、4#、5#、6#、7#、8#樓及 商業區擋土墻結構為鋼筋混凝土，回填土最低3米，最高約13米，因 土方回填深度較高，墻內外高差大，擋土墻承受的土側壓力強，因此 擋土墻墻背面回填土的質量好
3、壞，直接影響工程質量及安全。三、1#樓C區主樓靠江景南路，地下室頂板及架空區頂板回填。 地下室頂板設計高層是264.4,地下室頂板土方成型標高265.4o架空 層頂設計高層是263.2, 土方成型標高265.4o第二章承臺、地梁開挖及回填一、每棟樓承臺、地梁開挖及回填：1 主要施工機具：2臺250反鏟挖掘機、3臺自卸汽車，1臺裝載機，蛙式打夯機3臺。2現場測量放線完成，經過監理單位的復核。二、土方開挖：1#樓C區售樓部承臺、地梁及框架梁 施工流程; 土方大開挖一放地梁、承臺線f澆筑地梁、承臺墊層一扎鋼筋一支模 f澆筑地梁、承臺混凝土f回填土方夯實f放260. 55以下框架梁的線 一挖框架梁土方
4、一澆筑墊層一放線一做磚胎膜一磚胎膜周邊回填夯 實。三、售樓部主樓區域承臺、地梁機械土方開挖成型標高257.35, 經復核驗線后，即可開始樁承臺、地梁及人工挖孔樁挖出的土石方大 開挖，挖至設計標高257. 35后，挖的土方運至甲方指定地點5-8#樓之 間，運距由甲方、監理現場工程師現場確認，待地梁、承臺施工完成 后，將5-8#樓之間土方用挖掘機上車，自卸運輸車運回回填?；靥罘?式：因為運輸機械無法進入主樓區域，將土方運至主樓區域外，在用2 臺挖掘機轉挖。回填填至抗水板墊層底部找平、人工每30公分一層夯 實。四、1#樓C2、D區及商業擋墻外水景廣場、擋土板及1#、2#、 3#、4#、5#、6#、7
5、#、8#樓擋土墻外、主樓及商業承臺、地梁及人工 挖孔樁挖出的泥土，用挖掘機上車，自卸運輸車運至58#之間，挖土 方至抗水板墊層底，在放好承臺、地梁的線，即可開始樁承臺、地梁 的開挖，采用反鏟挖掘機，用運輸車轉運，同時輔以人工配合方式進 行開挖，槽底預留約30cm厚土層人工清理。在承臺、地梁磚胎膜完成 后，采用人工回填夯實磚胎膜周邊的泥土，承臺、地梁開挖見示意圖。挖的土方運至屮方指定地點5#8#樓之間，運距由屮方現場工程師、監 理工程師共同現場確認1#樓C2區413米，D區357米，1 #樓265米、 2#樓217米，3#樓210米，水景廣場挖土方運距471米，5#8#樓運距 待定，4#樓 21
6、3m, 6#7#樓 182mcz 將、nu oz第三章擋土墻外土方回填一、材料的選擇1. 1#樓 A、B、C、D 區、1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#、8#樓、商業、車庫擋墻外土方回填及地下室頂、架空層頂土方回填，根據圖 紙會審室內外裝修構造做法表，原設計擋墻外回填是三七灰土 回填，現改為素土回填，一般碎石類土、砂土和石渣，可用作 表層以下壓實的填料，其最大粒徑不得超過每層鋪填厚度的 2/3o回填高度按設計要求施工。2含水量符合壓實要求的粘性土可用作各層填料。3淤泥和淤泥質土不得用作填料。4碎塊草皮和有機質含量超過8%的土不得用作填料。5. 土料含水量一般以手握成團，落地開花為宜。當土
7、料含 水量過大，應采取翻松晾干、風干、換土回填、摻入干土或其 它吸水性材料等措施；如材料過干，則應預先灑水潤濕、增加 壓實遍數等措施。6土料來源于原5#樓、8#樓堆好的土方，用挖掘機挖上車， 自卸汽車運輸，每棟樓擋墻回填運距市甲方、監理現場工程師 確認。二、施工方法及要點1填土前應將基坑內的淤泥、雜物清除干凈。2 做好各項工程的隱蔽驗收。3市于本擋土墻為鋼筋混凝土，回填擋墻外土地方狹窄， 如壓路機機械無法進入壓實的情況下，只能采用人工分層打 夯。4. 每完成一米擋土墻后，在距離墻邊邊坡位置開始修筑臨 時路，路寬4米，以便運輸車輛進出。5. 土方不能直接倒入擋土墻墻背，否則會對擋土墻形成瞬 間側
8、壓力，影響擋土墻質量，形成安全隱患。應將回填土倒在 臨時路上，用挖掘機將土二次轉運入墻背，因為1#、2#、3# 樓擋土墻外墻柱已按圖施工完成至一層梁底，回填土方要填至 一層抗水板墊層底，在挖梁基槽，因為主體內墻柱密，機械無 法施展，只有機械配合人工，將土方按要求厚度找平，分層夯 實。6. 填方盡量釆用同類土填筑，并宜控制土的含水率在最優 水量范圍內。當采用不同的土填筑時，應按土類有規則的分層 鋪填，將透水性大的土層置于透水性較小的土層之下，不得混 雜使用。7填方每層厚度控制在300mm左右。8填方應從四周最底處向中間開始，由下向上整個寬度水 平分層鋪填夯實。如為松土時，應先夯實，然后再全面填筑。9填土應預留一定的下沉高度，以備在行車、堆重或干濕 交替等自然因素作用下土層逐漸沉落密實。預留下沉高度：對 砂土 1.5%；對粉質粘土為3%3.5%。10夯實回填土方時，應在相對兩側或四周同時進行迂回 夯實，夯機行夯路線應由四邊開始，然后再夯向中間。12擋土墻施工期短，回填土要求質量高，且施工期間為 秋天，土質含水率低，人工夯實質量很難達到要求。因此在距 離墻邊人工夯實2m內，2m以外采用壓路機壓實，必須對此 范圍內回填土釆取土方擠密措施。當擋土墻混凝土強度完全達 到設計要求后，使回填土密度加強。
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