1、 目 錄一、編制依據及原則11、編制依據12、編制原則1二、工程概況2三、準備工作21、機具材料情況22、勞動力23、現場準備2四、工藝流程2五、綜合接地系統施工工藝31、綜合接地系統各組件相互關系32、綜合接地測量放線33、溝槽開挖34、 垂直接地體打入35、 水平接地體及水平均壓帶的敷設36、 接地系統組件間焊接47、 綜合接地回填48、 接地引上線穿越結構底板時的防水處理4、接地引上線穿越底板防水層的施工方法5（2）、接地引上線穿越底板時中間止水板的施工方法59、 接地引上線與母排的連接510、 接地電阻測試5六、關于放熱焊接常見問題及解決方案6七、施工質量控制注意事項6八、安全注意事項
2、7九、應急措施7一、編制依據及原則1、編制依據沈陽市地鐵二號線一期土建工程工業展覽館站主體結構設計施工圖紙；沈陽市地鐵二號線一期土建工程綜合接地系統施工設計圖紙；沈陽市地鐵二號線一期土建工程十標工業展覽館站綜合接地網施工設計圖紙會審記錄；根據施工現場實際情況及我公司豐富的施工經驗。2、編制原則增加工程的安全性，預防安全隱患事故的發生；指導施工，使操作人員了解綜合接地系統的作業程序及要點。二、工程概況工業展覽館站位于沈陽最繁忙的主干道之一青年大街旁，車站西面緊鄰遼寧工業展覽館，東面為文化路立交橋，車站主體呈南北走向，車站設計起點里程為K12+246.917，左線設計終點里程為K12+396.42
3、3，右線設計終點里程為K12+396.425，總長149.5m。其計算站臺中心里程為K12+314.817。中心里程處軌面高程18.839m。標準段寬度為20.7m，計算站臺中心處頂板覆土厚度為4.15m，軌面埋深為22.95m，采用明挖法進行施工。三、準備工作1、機具材料情況電焊機2臺、打夯機1臺、大錘2把、焊接模具6套、工具箱1套、模具夾一套、紫銅排（505）1070 m、銅棒（25、L=2.5m）48根、紫銅板（3503505）18塊、止水法蘭（26026012）18套，端子固定件18套、焊粉焊條若干、復合絕緣熱縮帶若干。2、勞動力力工10名；焊接工人4名，持證上崗。3、現場準備具備相應
4、的施工操作面，基底整平完畢，通過相關部門基坑承載力驗收；工作面綜合接地網測量放線工作完畢后撒白灰標記并且通過監理驗收。現場施工用電電源拉接到位。四、工藝流程測量定位挖溝槽驗槽打入垂直接地體敷設水平接地體及均壓帶放熱焊接連接放熱焊接接地引上線回填夯實檢測接地電阻防護處理引上線穿越結構底板時做止水法蘭及中間止水板防水處理設置接地端子固定件。五、綜合接地系統施工工藝根據車站基坑土方挖運的進展情況，綜合接地系統采取分段施工，分段檢測，共分為6個施工操作段，每段施工長度約為25米。1、 綜合接地系統各組件相互關系綜合接地分為垂直接地體：銅棒（25、L=2.5m）、水平接地體：紫銅排（505）mm、水平均
5、壓帶：紫銅排（505）mm、接地引上線：紫銅排（505）mm、止水法蘭：紫銅板：（26026012）mm、中間止水板：紫銅板（3503505）mm、接地母排等材料焊接構成。具體相互位置關系詳見（附圖1：綜合接地網三維示意圖）。2、 綜合接地測量放線綜合接地根據綜合接地網平面布置圖進行測量放線，每段主體結構土方開挖及基底正平后進行測量放線，用白灰標記。綜合接地平面布置詳見（附圖2：綜合接地平面布置圖）。3、 溝槽開挖綜合接地網測量定位完畢后，進行機械配合人工挖上口寬800mm、下口寬600mm、深400mm溝槽，溝槽形式見（附圖3：接地體敷設斷面示意圖）。溝槽在底板縱梁下反部位變為寬600mm、
6、深200300mm，以防過多的擾動地基持力土層。4、 垂直接地體打入按測量定位標志打入垂直接地體（25、L=2.5m純銅接地棒），垂直接地體盡量采用大錘直接打入地下，以便與土壤密切接觸。操作前，先將垂直接地體一端現場制作成錐形，便于打入和接地網使用中釋放電荷，另一端套上50mm剛性護套，防止銅棒打入時損傷。為防止垂直接地體打入不穩定，先用同規格鋼筋（25）削尖代替垂直接地體打入地下5001000mm，取出后再行打入垂直接地體。5、 水平接地體及水平均壓帶的敷設敷設水平接地體及水平均壓帶，水平接地體和水平均壓帶為TC505、505紫銅排，水平接地體立放敷設，水平均壓帶平放敷設。水平接地體及均壓帶
7、在底板墊層和底板縱梁墊層下0.4m，若底板及底板縱梁底標高有變化，仍應保持0.4m的相互關系。6、 接地系統組件間焊接 接地系統焊接采用放熱焊接，共6種放熱焊接形式其它詳見（附圖3：接地體放熱焊接斷面示意圖）。、焊接前使用加熱工具干燥模具，驅除水氣，以防因模具內含有水分，影響焊接質量。、使用軟毛刷或其他軟性物品清潔模具。、夾緊模具并檢查模具接觸面的密合度，防止作業時銅液從縫隙處滲漏出來。、模具夾是用于開合模具的，模具夾的緊密度對熔接的效果有影響，在熔接開始之前認真檢查模具夾，并做適當調整。、安裝調節模具夾，將模具夾的密合度與模具的密合度調整到最佳狀態。通電進行放熱焊接，焊接完畢后及時清潔模具。
8、7、 綜合接地回填綜合接地系統分段敷設連接完畢后，采用電阻率低的粘土或地表土進行回填夯實，每層回填土厚度控制在2030mm，采用小型蛙式打夯機結合人工進行夯實。8、 接地引上線穿越結構底板時的防水處理接地垂直引上線上采用銅焊在底板底部及中部標高位置，焊接固定兩層止水板，底板底層止水板采用止水法蘭：紫銅板：（26026012）mm、底板中間止水板采用3503505mm紫銅板。在焊接前將接地引上線用絕緣熱縮帶進行包裹全面放熱焊接操作前，先進行試焊，試焊檢驗合格后，再行開始正式放熱焊接作業。接地體之間采用放熱焊接連接成整體，具體操作過程如下：、接地引上線穿越底板防水層的施工方法首先將水平均壓帶連接點
9、上方200mm處以上的接地引上線采用絕緣熱縮帶進行全包裹處理，當接地引上線穿越結構底板時，將定法蘭穿過接地引上線并且切角后采用銅火焰焊接，焊接完成后在定法蘭上方滿鋪雙面膠粘帶，之后鋪設底板合成高分子冷自粘卷材，再將下方滿鋪好雙面膠粘帶的動法蘭穿過引上線并且焊接。詳見下圖：（2）、接地引上線穿越底板時中間止水板的施工方法把包裹絕緣熱縮帶的接地引上線穿過中間止水板并且滿焊，中間止水板放置在底板中間位置，與止水法蘭共同作用形成兩道止水保護。9、 接地引上線與母排的連接待主體結構全部完工后，施做完站臺板后，將接地母排按照圖紙要求就近固定在站臺板支撐墻或底板中縱梁側面，最后將接地引上線固定于接地母排上方
10、，綜合接地施工完畢。10、 接地電阻測試綜合接地按照主體結構段落劃分分段施工，對階段施工完畢的綜合接地系統進行接地電阻測量，以推算出整個綜合接地系統的電阻值是否滿足要求，設計要求綜合接地系統電阻值不大于0.5歐姆。如測量的電阻值不符合要求，在余下的接地系統敷設中采取相應的補救措施。如深打垂直接地極、回填電阻率低的土壤等方法來降低接地電阻，直至滿足要求。六、關于放熱焊接常見問題及解決方案項目序號問題現象主要原因解決方案1漏液現象1、模具沒閉合好（模具夾沒調好、連接件尺寸偏大、連接件端頭變形）2、連接件槽因使用次數過多或清潔時用力過大而變大。1、反復調節夾具調整螺絲，使模具閉合緊密。2、用鉗子矯正
11、連接件。3、如果連接件整體偏大，可用砂紙將連接件槽擴大4、清理模具時，用專用模具刷。5、用水泥、膩子粉、石膏粉調成糊狀涂抹在模具槽中加以修復。2銅液量過多1、模具除濕不夠2、焊粉型號不匹配3、支線與主線沒有按要求預留間隙4、焊粉盒打開后沒及時密封好5、熔接腔尺寸偏小1、模具初使用或不連續使用而模具溫度已降至40以下時，需用瓦斯噴燈加熱模具反應腔、引流槽、熔接腔5min以上。2、更換焊粉。3、將支線與主線留3mm的間隙。4、用砂紙將熔接腔擴大。5、將焊粉的用量減小。七、施工質量控制注意事項1、 綜合接地網測量定位要準確無誤，經復查后進行綜合接地網施工操作。2、 正式放熱焊接前，要進行試焊。試焊檢
12、驗合格后，方可正式開始綜合接地系統放熱焊接作業。3、 溝槽嚴禁超挖，防止過多擾動持力地基土層。4、 垂直接地體盡量直接打入地下，如遇特殊情況不能進行直接打入時，可采用先鉆孔后打入的方式進行。鉆孔孔徑應盡量貼近25mm。5、 嚴格按操作規程清潔模具，以防造成模具損壞，以致出現漏液甚至模具報廢。6、 模具使用前要充分預熱除濕（加熱5min以上），防止連接器中有水分產生大量氣孔，影響接頭質量，甚至出現連接器過于膨大而使銅液進入引流槽，造成脫模困難或不能脫模，以致模具報廢。7、 固定連接件時，要用力均勻，不能強行固定，以防造成模具損壞，甚至報廢。8、 在施工中嚴禁損傷熱縮帶，如發現損傷立即進行處理。作好接地引上線的防護。八、安全注意事項1、綜合接地系統施工前，作好安全技術交底工作。2、焊接前，必須認真檢查用電設備，確定安全運轉后，方可投入使用。3、放熱焊接操作人員必須持證上崗，能夠熟練進行放熱焊操作。4、操作人員要作好個人防護，配戴安全帽、絕緣手套，穿絕緣鞋。5、嚴格按技術交底進行施工作業，嚴禁盲目隨意操作。6、施工現場設專人監督、檢查。設安全員1人，隨時對施工過程中發現的安全問題及時進行指出，整改落實。九、應急措施在施工過程中，如發生傷人事故，應立即通知項目部，并將傷者立即送往醫院進行救治，并上報項目部。
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