1、浐灞河2號橋冬季施工方案第一章 編制說明浐灞河2號橋橋梁工程施工即將進入冬季施工階段，目前樁基礎(chǔ)施工已結(jié)束，現(xiàn)已進入地面以上部分工程施工。為確保工程質(zhì)量，針對本工程及西安市氣溫特點特制訂本方案。一、編制依據(jù)1公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ041-20002建筑工程冬期施工規(guī)程 JGJ104-973混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量規(guī)范 GB50204-20024冬期混凝土綜合蓄熱法施工成熟度控制養(yǎng)護規(guī)程 DBJ/T01-36-975混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程JGJ/T 10-956浐灞河2號橋施工設(shè)計圖紙7 浐灞河2號橋施工組織設(shè)計二、編制原則1 編制的冬季施工方案（措施）必須確保工程質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)施工，工程

2、項目的施工要連續(xù)進行。2 編制的冬期施工方案（措施）要因時因地因工程制宜，既要求技術(shù)上可靠，同時要求經(jīng)濟上合理。3 編制的冬期施工方案（措施）考慮所需的熱源和材料有可靠的來源，減少能源消耗。4 編制的冬期施工方案（措施）力求方案要有針對性，施工工藝簡單便于操作，施工速度快，縮短工期。5 凡是沒有冬期施工方案（措施），或者冬期施工準(zhǔn)備工作未做好的工程項目，不得強行進行進行冬期施工。第二章 冬季前的準(zhǔn)備1 進入冬期施工，應(yīng)進行全面的調(diào)研，掌握必要的數(shù)據(jù)：冬期施工工程實體表面面積、工程項目及其工作量、冬期施工部位及其技術(shù)要求。2 進入冬期施工的工程項目，應(yīng)全面進行圖紙復(fù)查。如不適合冬期施工要求的工程

3、項目（或部位），應(yīng)及時向建設(shè)單位及設(shè)計單位提出修改設(shè)計要求。3 根據(jù)冬期施工技術(shù)要求，掌握資源供應(yīng)情況。4 對于復(fù)雜工程、技術(shù)要求高的工程，要進行冬期施工技術(shù)可行性的綜合分析（包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期等方面）。5 根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。6 經(jīng)常與氣象部門保持聯(lián)系，隨時掌握天氣變化情況。第三章 冬季施工技術(shù)措施一、鋼筋工程本橋梁承臺及墩身鋼筋除8號承臺鋼筋主筋采用直螺紋套筒連接外，其它均采用焊接。在鋼筋工程焊接施工中，當(dāng)環(huán)境溫度低于5的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負(fù)溫焊接從事鋼筋焊接生產(chǎn)的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應(yīng)制定和執(zhí)行安全技術(shù)措施，加強焊

4、工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災(zāi)等事故。鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應(yīng)對施焊后的全部接頭的外觀質(zhì)量進行自檢，并剔除不合格。負(fù)溫焊接時應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風(fēng)力超過四級時，應(yīng)采取擋風(fēng)措施。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪。當(dāng)環(huán)境溫度低于20時，不得進行施焊。1 鋼筋負(fù)溫電渣壓力焊 適用范圍：鋼筋直徑22cm時采用搭接焊 質(zhì)量驗收抽樣：外觀檢查每批抽樣10的接頭，并不少于10個。機械性能試驗，應(yīng)從每批成品（經(jīng)外觀檢查合格品）中切取6個試件，3個進行拉伸試驗，3個進行彎曲試驗。在同一班內(nèi)，由同一焊工，按同一焊接參數(shù)完成的200個同類型接頭，作

5、為一批。一周內(nèi)連續(xù)焊接時可以累計計算。一周內(nèi)累計不足200個接頭時亦按一批計算。焊接等長的預(yù)應(yīng)力鋼筋（包括螺絲端桿與鋼筋的焊接接頭），可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。外觀檢查外觀檢查結(jié)果應(yīng)符合下列要求：接頭處不得有橫向裂紋。與鋼筋接觸處的鋼筋表面，對于鋼筋，均不得有燒傷。接頭處的鋼筋軸線偏移，不得大于0.1感覺直徑，同時不得大于2cm。當(dāng)有一個接頭不符合要求時，應(yīng)對全部接頭進行檢查，剔出不合格品。不合格的接頭經(jīng)切除重焊后，可提交二次驗收。注意事項在對焊機的電源開關(guān)內(nèi)裝設(shè)電壓表，以便觀察電壓波動情況。焊接時，如電壓電壓降大于5，應(yīng)適當(dāng)提高變壓器級數(shù)；如電壓電壓降到8時，停止焊接。每天正式生產(chǎn)前應(yīng)試焊兩

6、個接頭，經(jīng)外觀檢查合格后，方可按選定的焊接草書進行生產(chǎn)。焊接前，必須清除鋼筋焊接部位及電極與鋼筋接觸部位的鐵銹、污物等；鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。接操作過程的各個環(huán)節(jié)應(yīng)密切配合，以保證焊接質(zhì)量，若出現(xiàn)異常現(xiàn)象或焊接缺陷時，及時清除。2 鋼筋負(fù)溫電弧焊適用范圍：鋼筋直徑22mm時采用搭焊接。 焊條選擇：不低于E5015焊條標(biāo)準(zhǔn)。 焊前準(zhǔn)備焊接前必須清除鋼筋、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應(yīng)予以矯直或切除。鋼筋搭接焊宜采用雙面焊，不能進行雙面焊也可采用單面焊。 焊接工藝根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施

7、焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應(yīng)符合下列要求： 搭焊接時，用兩點固定。定位焊縫應(yīng)離幫條或搭接端部20mm以上。 焊接時，引弧應(yīng)在搭接鋼筋的一端開始，收弧應(yīng)在搭接鋼筋端頭上，弧坑應(yīng)填滿。 進行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運弧；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預(yù)熱效果。第一層行販應(yīng)有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應(yīng)熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。層間溫度控制在150350之間，以起到緩冷的作用。搭接接頭的焊縫厚度h應(yīng)不小于0.3鋼筋直徑；焊縫寬度6不小于0.7鋼

8、筋直徑。、級鋼筋搭接焊縫接頭進行多層施焊時，采用“回火焊道施焊法”，即：最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短46mm。質(zhì)量驗收抽樣：外觀檢查，應(yīng)在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。對于裝配式結(jié)構(gòu)節(jié)點的高能冠軍焊接接頭，可按生產(chǎn)條件制作模擬試件。在現(xiàn)場安裝條件下，每個樓層中以300個同類接頭（同鋼筋級別、同接頭形式、同焊接位置）作為一批，不足300個時，仍作為一批。外觀檢查：外觀檢查結(jié)果，應(yīng)符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數(shù)量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規(guī)定的值。外觀檢查

9、不合格的接頭，經(jīng)修整或補強后，可提交二次驗收。接頭注意事項鋼筋采用焊接接頭或機械連接時，設(shè)置在同一構(gòu)件內(nèi)的接頭應(yīng)相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內(nèi)（不小于500mm），一根鋼筋不得有兩個接頭（構(gòu)件全長鋼筋應(yīng)盡量少設(shè)接頭），有接頭的鋼筋截面面積占鋼筋總截面面積不得大于50%。二、混凝土工程本橋梁工程承臺及墩身混凝土除了8#主墩擋水板及10#臺肋板外均屬于大體積混凝土，故采取的冬季施工措施必須和大體積混凝土施工措施結(jié)合，故不能使用早強水泥。1 冬季條件下灌注的砼，在遭受凍結(jié)之前，采用普通硅酸鹽水泥配置的混凝土其臨界抗凍強度不低于設(shè)計標(biāo)號的30%，C15及以下的混凝土其抗壓強度未達到5Mpa

10、前，不得受凍。在充水凍融條件下使用的砼，開始受凍時的強度不低于設(shè)計標(biāo)號的70%。2 冬季施工的砼配制、拌合、運輸（和商品混凝土供應(yīng)商協(xié)調(diào)） 為減少、防止混凝土凍害，選用較小的水灰比和較低的坍落度，以減少拌合用水量，此時可適當(dāng)提高水泥標(biāo)號，水泥標(biāo)號不底于P.O 32.5。當(dāng)混凝土摻用防凍劑（外加劑）時，其試配強度較設(shè)計強度提高一個等級。在鋼筋混凝土中禁止摻用氯鹽類防凍劑，以防止氯鹽銹蝕鋼筋。 拌合設(shè)備進行防寒處理，設(shè)置在溫度不低于10暖棚內(nèi)。拌制砼前及停止拌制后用熱水洗刷拌合機滾筒。拌制砼時，砂石骨料的溫度保持在0以上，拌合用水溫度不低于5。必要時，先將拌合用水加熱。當(dāng)加熱水不能滿足拌合溫度時，

11、可再將骨料均勻加熱。 水及骨料按熱工計算和實際試拌，確定滿足混凝土澆注需要的加熱溫度。 水的加熱溫度不宜高于80。當(dāng)骨料不加熱時，水可加熱至80。以上，此時要先投入骨料和已加熱的水進行攪拌均勻，再加水泥，以免水泥與熱水直接接觸。 當(dāng)加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應(yīng)高于60。片石混凝土摻用的片石可預(yù)熱。 水泥不得直接加熱，可以在使用前轉(zhuǎn)運入暖棚內(nèi)預(yù)熱。 砼的運輸過程快裝快卸，不得中途轉(zhuǎn)運或受阻，運送中覆蓋保溫防寒。當(dāng)拌制的混凝土出現(xiàn)坍落度減小或發(fā)生速凝現(xiàn)象時，應(yīng)進行重新調(diào)整拌和料堤的加熱溫度。 混凝土拌合時間較常溫施工延長50%左右，對于摻有外加劑的混凝土拌制時間應(yīng)取常溫拌

12、制時間的1.5倍。砼卸出拌合機時的最高允許溫度為40，低溫早強砼的拌合溫度不高于30。 骨料不得帶有冰雪和凍塊以及易凍裂的物質(zhì)，嚴(yán)格控制混凝土的配合比和坍落度，由骨料帶入的水分以及外加劑溶液中的水分均應(yīng)從拌合水中扣除。 拌制摻用外加劑的混凝土?xí)r，當(dāng)外加劑為粉劑時，可按要求摻量直接撒在水泥上面和水泥同時投入。當(dāng)外加劑為液體，使用前按要求配置成規(guī)定溶液，然后根據(jù)使用要求，用規(guī)定濃度溶液再配置成施工溶液。各溶液分別放置于有明顯標(biāo)志的容器內(nèi)，不得混淆。 冬季施工運輸混凝土拌和物時，盡量減少混凝土拌和物熱量損失措施：a、正確選擇拌和機擺放位置，盡量縮短運輸距離，選擇最佳運輸路線，縮短運輸時間。b、正確選

13、擇運輸容器的形式、大小和保溫材料。對長距離的運輸，采用混凝土輸送車，容量根據(jù)混凝土施工用量和澆注時間選擇。距離較小時可采用敞開式運輸車，但必須進行加蓋隔熱材料。c、盡量減少裝卸次數(shù)并合理組織裝入、運輸和卸出混凝土工作。3 冬季施工的砼澆注 根據(jù)澆注部位特點、工程量大小及一天內(nèi)氣溫的特點，合理安排澆注時間。西安地區(qū)冬季氣溫的特點是夜間氣溫低，白天一般氣溫都在零度以上。故對于澆注方量在300m3以內(nèi)的澆注開始時間安排在凌晨5點左右開始，早上10點左右結(jié)束，此時氣溫一般都已達到零上溫度，下午1點左右收面，5點左右覆蓋，此時混凝土已初凝，有利于避開混凝土容易受凍時期。 混凝土澆注前，清除干凈模板和鋼筋

14、上的冰雪和污垢，當(dāng)環(huán)境氣溫低于-10時，采用暖棚法將直徑大于25mm的鋼筋加熱至正溫。 砼的灌注溫度，在任何情況下均不低于5，細薄截面砼結(jié)構(gòu)的灌注溫度不宜低于10，砼分層連續(xù)灌注，中途不間斷，每層灌注厚度不大于20Cm，并采用機械搗固。 新、舊混凝土施工縫的清理：a、前層混凝土的強度不得小于1.2Mpa。b、施工縫處的水泥砂漿、松動石子或松弱混凝土必須鑿除干凈，并用水沖洗干凈，但不得有積水。c、新混凝土在澆注前，宜在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿。然后再繼續(xù)澆注新層混凝土。施工縫處的新層混凝土要重點搗實。d、冬期施工接縫混凝土?xí)r，在新混凝土澆注前對結(jié)

15、合面進行加熱使結(jié)合面有5以上的溫度，澆注完成后，及時加熱養(yǎng)護使混凝土結(jié)合面保持正溫，直至進澆注混凝土獲得規(guī)定的抗凍強度。e、當(dāng)舊混凝土面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時，對新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長度在1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋進行防寒保溫。4 冬季施工的砼養(yǎng)護：本橋8#承臺采用采用暖棚法和表面加熱法相結(jié)合，其余承臺及墩身采用蓄熱法，10#臺肋板和擋水板采用表面加熱法。 暖棚法養(yǎng)護a、8#承臺在澆注完第一層混凝土后利用墩身鋼筋未埋，模板比承臺鋼筋骨架高的特點，頂部用彩條布封頂，和四周模板構(gòu)成一個封閉箱體。b、采用燃煤取暖爐加熱，必須將爐的排氣管引出棚外，將煙氣排到棚外。以防止煤氣中毒

16、和防止氧化碳濃度過高加速混凝土的碳化。為避免煤灰污染澆注好的混凝土面，可用木板加工成開口合，將煤爐置于合內(nèi)。c、暖棚內(nèi)底部溫度不低于5，當(dāng)?shù)陀?時應(yīng)采取增加煤爐的辦法。混凝土養(yǎng)護期間，安排專人對煤爐進行檢查，填加燃煤，保持棚內(nèi)溫度。d、暖棚內(nèi)應(yīng)有一定的濕度（由實驗室測定），當(dāng)濕度不夠時，要向混凝土面及模板灑水或覆蓋潤濕堤草袋。 蓄熱法養(yǎng)護該方法利用大體積混凝土水化熱產(chǎn)生的熱量，并控制所產(chǎn)生的熱量擴散，達到養(yǎng)護目的。a、將所澆注的混凝土工程澆注結(jié)束時間控制在一天氣溫回升階段，確保一天最低氣溫到來之前初凝，初凝后再混凝土表面鋪層塑料薄膜。一是控制混凝土自身熱能擴散；二是避免薄膜上覆蓋物受潮。b、薄

17、膜上覆蓋棉被，在負(fù)溫情況下不得澆水養(yǎng)護。c、四周模板外側(cè)用棉被直接包裹，如溫度還達不到要求是可加電熱毯直接加熱。d、混凝土養(yǎng)護初期的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當(dāng)達不到規(guī)定的溫度時，且混凝土強度小于3.5Mpa時要采取保溫措施，使混凝土溫度不低于防凍劑規(guī)定的溫度，可采用電熱毯覆蓋加熱。 表面加熱法養(yǎng)護a、8#承臺第二層混凝土澆注完后，由于所預(yù)埋的各類鋼筋多，且面積大。采用蓄熱法和暖棚法都不便于實施，但可根據(jù)8#承臺自身的特點，利用冷凝管出口水養(yǎng)護，當(dāng)水溫過低可適當(dāng)放置一些電熱水管進行加熱。故8#承臺模板加工安裝時，將模板高度控制比承臺頂面高度高10-15cm。b、擋水板由于澆注厚度僅為40

18、cm，且較為分散。采用蓄熱法和暖棚法都不便于實施，但可根據(jù)自身的特點，每次澆注面積不大，且內(nèi)側(cè)和墩身構(gòu)成房間狀。故外側(cè)采用棉被加電熱毯加溫，內(nèi)側(cè)燒煤爐加溫。c、10#臺肋板外表面積小，可采用棉被包裹電熱毯直接加溫。5 混凝土拆模由于冬季氣溫低，強度上升速度緩慢，故本橋冬季施工期間混凝土澆注三天后方可拆模。 冬季混凝土拆模強度應(yīng)滿足以下要求：滿足混凝土正常溫度下拆模強度的要求，并同時滿足抗凍要求的規(guī)定正常溫度下混凝土拆模強度：側(cè)模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。底模應(yīng)在混凝土強度符合以下要求時方可拆模。 混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15，當(dāng)溫度差在10以

19、上，但低于15，拆除模板后立即在混凝土表面采取覆蓋措施，如覆蓋草袋及彩膠布。 采用暖棚法養(yǎng)護的混凝土，當(dāng)養(yǎng)護完畢后得環(huán)境氣溫仍在0以下時，應(yīng)待混凝土冷卻至5以下后，方可拆除模板。6 冬季施工混凝土質(zhì)量檢查 冬季混凝土質(zhì)量檢查除滿足一般混凝土要求外還要滿足下列要求。 在砼拌制和灌注期間，測定水和粗細骨料裝入攪拌機時的溫度、砼的拌制溫度、灌注溫度和環(huán)境溫度。每一工作班至少檢測4次。用低溫早強砼或用蓄熱法養(yǎng)護砼時，在灌注后3天內(nèi)隨時進行檢測。 冬季施工砼除按規(guī)定制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護的試件外，還根據(jù)建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要，制作施工檢查試件，借以查明強度的發(fā)展情況。施工檢查試件的養(yǎng)護應(yīng)與工程實體同等養(yǎng)

20、護。第四章 冬季施工安全措施一、是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，結(jié)合冬季施工特點，分析、查找事故隱患及安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，完善和落實安全工作方案和應(yīng)急救援預(yù)案，做到嚴(yán)格管理，嚴(yán)格檢查。二、是合理安排不同工種作業(yè)。遇到大風(fēng)、大霧、雨、雪等惡劣天氣時停止施工。必須安排作業(yè)的，應(yīng)在采取有效的防凍、防滑措施后方可正常施工。三、是防止火災(zāi)與中毒事故。加強對易燃易爆物品的管理，嚴(yán)禁明火取暖和亂拉亂接電器，嚴(yán)防煙氣中毒、火災(zāi)和觸電事故。工地消防道路要暢通，消防水源、水桶、水栓等應(yīng)有保溫措施。四、是加強大型起重設(shè)備的檢測和維護，加強對懸挑腳手架、附著式升降腳手、高大模板支撐系統(tǒng)、深基坑等易發(fā)生群死群傷事故的薄弱部位的檢查。五、是認(rèn)真加強和落實值班制度，嚴(yán)格崗位責(zé)任制，保證信息暢通，發(fā)現(xiàn)重大隱患和發(fā)生重大事故，及時向上級有關(guān)部門報告。西安市浐灞河生態(tài)區(qū)2號橋橋梁工程 浐灞河2號橋冬季施工方案編制： 阿審核： 阿中鐵十七局集團有限公司浐灞河2號橋項目經(jīng)理部二六年十二月二十二日