1、個人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途0 / 5 技 術(shù) (安 全) 交 底 記 錄編碼: GY18/F7.7.1-01 工程名稱施工單位交底日期交底名稱總體/分部/分項分部工程名稱旋挖鉆施工分項工程名稱交底內(nèi)容:旋挖鉆施工適用于楊樹灣大橋鉆孔灌注樁,工期:5 月 4 日6 月 4 日一、施工工序施工準(zhǔn)備 定位放線 開挖泥漿池溝 (制作泥漿) 護(hù)筒埋設(shè) 鉆機(jī)就位校正 鉆孔、 掏渣 清孔 成孔檢查 下鋼筋籠及導(dǎo)管二次清孔灌注混凝土 成樁養(yǎng)護(hù)二、施工準(zhǔn)備施工時,先清除設(shè)計樁位范圍內(nèi)場地地雜物、障礙物,平整施工場地和施工便道. 三、定位放線依據(jù)設(shè)計圖紙計算各樁位地坐標(biāo),并確定每個樁孔與相鄰控制點地位置關(guān)系.
2、經(jīng)復(fù)核無誤后在場區(qū)內(nèi)實地放出,同時以樁中心為交點,在縱向和橫向方向埋設(shè)好控制樁,樁位經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字同意后方可進(jìn)行下步施工. 四、開挖泥漿池樁位周邊設(shè)置臨時泥漿池配置泥漿,泥漿循環(huán)使用,嚴(yán)禁隨意排放泥漿. 五、埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒采用10mm 鋼板卷制,護(hù)筒直徑大于設(shè)計樁徑200mm,護(hù)筒長度為2m,在護(hù)筒地上口邊緣開設(shè)1 個溢漿口, 挖孔直徑比護(hù)筒大0.4m 左右,挖孔深度以挖盡上部雜填土,進(jìn)入下部原狀土0.20.3m 為宜,同時其深度不得小于1.5m 深,坑底應(yīng)平整.護(hù)筒埋設(shè)時,通過預(yù)先引放地縱、橫方向地4 個護(hù)樁點進(jìn)行調(diào)整就位,護(hù)筒中心與樁位中心重合,其偏差不得大于20mm,并應(yīng)嚴(yán)格控制護(hù)
3、筒地垂直度,護(hù)筒調(diào)整到位并固定穩(wěn)后,周邊用黏土均勻回填并分層夯實,并采用方木將護(hù)筒架設(shè)牢固. 六、鉆機(jī)就位鉆機(jī)安放前,先將樁孔周邊墊平,使地面平整,確保鉆機(jī)安放到位機(jī)身平穩(wěn),鉆機(jī)就位時應(yīng)確保鉆桿中心和樁位中心在同一鉛垂線上,其對中誤差不得大于10mm;鉆機(jī)就位后,測量護(hù)筒標(biāo)高來控制鉆孔深度.正式鉆孔前,鉆機(jī)要先進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)實驗,檢查鉆機(jī)機(jī)況,確保后面成孔施工能連續(xù)進(jìn)行. 七、泥漿護(hù)壁及成孔個人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途1 / 5 1、鉆進(jìn)成孔: 成孔采用旋挖鉆機(jī),開動鉆機(jī)慢速回轉(zhuǎn)下放鉆頭至孔內(nèi).鉆進(jìn)到 23m 后逐漸加大轉(zhuǎn)速和鉆壓正常鉆進(jìn).在鉆進(jìn)中注意檢測鉆機(jī)鉆桿地垂直度,回轉(zhuǎn)平臺地水平,并隨時調(diào)
4、整, 做好詳細(xì)記錄.在成孔施工中還應(yīng)根據(jù)不同地地層適時調(diào)整鉆具類型、進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度等參數(shù).特別在沙層或砂礫層施工時時,進(jìn)尺速度、回轉(zhuǎn)速度、提放速度等參數(shù)均需進(jìn)行調(diào)整,避免塌孔.鉆進(jìn)作業(yè)停止時必須提起鉆頭,防止浮渣埋鉆,防止工具及鉆具掉入孔內(nèi).同時將挖取上來地土渣暫放在鉆機(jī)尾部,嚴(yán)禁堆放在鉆孔附近. 2、第一次清孔、拆桿、移機(jī):通過鉆機(jī)孔深顯示,判斷鉆孔深度.當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計要求地深度,停止鉆進(jìn),將鉆頭放到設(shè)計標(biāo)高慢速回轉(zhuǎn),將沉渣清除.起鉆時應(yīng)小心操做,防止鉆頭拖到孔壁. 3、成孔檢測:成孔結(jié)束后,對成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測,及時請監(jiān)理驗收.(注:成孔前1 小時通知監(jiān)理工程師驗收 .). 八
5、、鋼筋籠吊放:采用汽車吊機(jī)兩次吊放鋼筋籠入孔,鋼筋籠子兩節(jié)在孔口進(jìn)行焊接,焊接采用幫條焊接或搭節(jié)焊.鋼筋籠均采用滑輪配合3 點起吊法, 起吊時保持平穩(wěn),避免鋼筋籠在起吊過程中變形.下籠時由人工輔助對準(zhǔn)孔位,保持鋼筋籠垂直、輕放避免鋼筋籠碰撞孔壁,下放過程中若遇阻礙立即停止,嚴(yán)禁強(qiáng)行沖放. 九、二次清孔: 鋼筋籠下放到位后, 檢測沉渣是否超標(biāo),若超標(biāo)應(yīng)二次清孔.二次清孔后沉淀物厚度300mm. 十、混凝土灌注:1、混凝土導(dǎo)管要求導(dǎo)管內(nèi)徑300mm,絲扣連接,絲扣間采用密封膠圈密封,導(dǎo)管首次使用前必須進(jìn)行水密性或氣密性檢測,檢測壓力0.61.0MPa. 2、水下混凝土澆筑:澆筑時計算好初灌量,為保
6、證首罐混凝土有一定地沖擊能量,導(dǎo)管下沉渣擠出,并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土,深度不少于1m,漏斗下口另需設(shè)置放料閘口.當(dāng)混凝土裝滿漏斗后,打開放料閘口混凝土即下入到孔底,.混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行,隨混凝土澆隨拆管,拆管前必須對混凝土頂面高度進(jìn)行測量,避免導(dǎo)管拔出造成斷樁.拆除導(dǎo)管地中途停息時間不超過15min,以免中途停頓造成斷樁事故.在整個澆筑過程中,導(dǎo)管在混凝土中埋深24m,利用導(dǎo)管內(nèi)外混凝土地壓力差使混凝土地澆筑面逐漸上升,直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高.在澆筑接近結(jié)束時. 十、成品保護(hù)1、鋼筋籠在制作、運(yùn)輸和安裝過程中,要采取措施防止變形.吊入鉆孔時,要有保護(hù)層墊塊. 2、鋼筋籠在吊放入孔時,不得碰撞孔壁.
7、灌注混凝土?xí)r,要采取措施固定其位置. 3、成孔內(nèi)放入鋼筋籠后,要在4h 內(nèi)澆筑混凝土.在澆筑過程中,應(yīng)設(shè)置壓籠管,防止鋼筋籠上浮;并且應(yīng)確保泥漿溝通暢,防止泥漿四溢,污染環(huán)境. 個人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途2 / 5 4、安裝鉆孔機(jī)、運(yùn)輸鋼筋籠以及澆筑混凝土?xí)r,均要注意保護(hù)好現(xiàn)場地軸線樁、高程樁. 5、樁頭外留地主筋要妥善保護(hù),不得任意彎折或壓斷. 6、樁頭混凝土強(qiáng)度,在沒有達(dá)到5Mpa 時,不得碾壓,以防樁頭損壞. 十一、旋挖鉆施工鉆孔灌注樁危害因素及序號重要危害因素名稱重要危害因素描述可能存在地隱患可能導(dǎo)致地事故預(yù)防控制措施1 電纜電能電纜綁扎在金屬構(gòu)件上;觸電采取絕緣隔離措施或綁扎在絕
8、緣物體上2 電能電纜線路老化、破損;觸電及時更換、維護(hù)3 電能電線、電纜上有晾曬衣物觸電電線、電纜漏電4 電能運(yùn)輸車輛起斗后從高壓線下經(jīng)過,掛碰電線觸電加強(qiáng)對駕駛員地安全教育,嚴(yán)格遵守操作規(guī)程5 電能高壓設(shè)備未屏蔽保護(hù)觸電采取屏蔽措施,按照行業(yè)要求執(zhí)行6 電能地下電纜破損觸電作業(yè)前必須探明地下電纜分布情況7 施工現(xiàn)場不安全狀態(tài)施工場地障礙物較多,距離高壓線太近機(jī)械事故、 觸電施工前必須考察施工現(xiàn)場,并采取相應(yīng)措施,做好安全交底,可以拆除或轉(zhuǎn)移地必須拆除、轉(zhuǎn)移8 便道、便橋不安全狀態(tài)承載能力過小機(jī)械傷害施工用便橋必須充分考慮施工機(jī)具、車輛自重和載貨后重量9 熔斷器電能金屬絲代替保險絲. 火災(zāi)嚴(yán)禁
9、使用其他金屬絲代替保險絲10 電器設(shè)備電能類手持電動工具不絕緣觸電購買手持電動工具必須選擇合格產(chǎn)品,嚴(yán)禁隨意更改原有線路11 電焊機(jī)高溫載體熱母材距離可燃物太近;灼燙、 火作業(yè)前清除周邊可燃物體個人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途3 / 5 災(zāi)12 潛水泵電能載體電纜帶電觸電提拉潛水泵必須切斷電源,嚴(yán)禁利用電纜提拉13 氧氣乙炔瓶高壓乙炔瓶周圍存有易燃易爆物品;火災(zāi)、爆炸嚴(yán)禁在周邊存放易燃易爆物品14 高壓曝曬氣瓶,或利用明火、開水或其他熱源給氣瓶加溫;火災(zāi)、爆炸不得暴曬或給乙炔瓶加溫15 不安全狀態(tài)橡膠軟管老化、開裂;火災(zāi)、爆炸及時更換16 高壓乙炔表失靈、 失檢, 無合格標(biāo)識;火災(zāi)、爆炸新購置必
10、須檢測合格,每半年檢測一次17 不安全狀態(tài)氧氣、乙炔瓶與動火點地距離小于10M ;火災(zāi)、爆炸與動火點保持10M 以上距離18 運(yùn)輸車電能卸料時, 車廂上方有架空電線觸電卸料時,現(xiàn)場指揮人員必須對架空線路進(jìn)行考察,避開卸料,如必須卸料時,必須切斷電源19 電能車輛車斗沒有復(fù)原,行駛路線上有架空線路觸電嚴(yán)禁不復(fù)原車箱行駛20 動能載體車速過快交通事故應(yīng)遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁超速行駛21 動能載體裝料過滿物體打 裝運(yùn)石料時,嚴(yán)禁超載、溢料個人收集整理文檔勿用做商業(yè)用途4 / 5 擊22 打樁機(jī)空中地索具吊樁地索具不符要求物體打擊加強(qiáng)監(jiān)督檢查、及時更換23 鋼筋不安全狀態(tài)鋼筋過長觸電做好沿線情況地考察,靠近電線、電纜時,由專人指揮行車交底人審核人被交底人保存部:基層單位保存期:同竣工資料