1、AC-13I瀝青混凝土施工方案一、 準備工作（一） 拌合站1、 原材料：各種材料已進場，并檢驗合格。2、 配合比：根據設計要求，我部委托試驗室對AC-13I性瀝青混凝土生產配合比進行了設計。在冷料的供給上，嚴格按目標配合比所定比例上料， 3、 機械設備：移動式拌和站南陽筑機600型12009-6-10良瀝青混凝土拌和攤鋪機華通WLTL700012009-6-10良瀝青混凝土攤鋪輪胎壓路機LRS101612009-6-10良碾壓雙鋼輪壓路機BW20212009-6-10良碾壓灑水車12009-6-10良噴油汽車92009-6-10良運輸4、 人員組織（1） 技術人員：2人（2） 機械操作人員9人
2、（3） 試驗人員：2人（4） 輔助工20人5、 主要實驗儀器：抽提儀、恒溫水浴、馬歇爾試驗儀、延度儀、軟化點儀、瀝青砼篩、電子天平、針入度儀、烘干箱、擺試儀等拌和料檢驗儀器1套。（二） 施工現場：1、 機械設備：（1） 攤鋪設備：華通WLTL7000型瀝青砼攤鋪機1臺（2） 鋼輪壓路機：振動壓路機1臺（3） 輪胎壓路機：1臺（4） 水車：1輛（5） 其他小型輔助機具1套2、 檢測儀器： 水準儀1臺；取芯機1臺；溫度計10支；測后鋼板尺2支；平整度儀1臺二、 瀝青混合料的拌制：1、 檢查拌和機的調試情況和各種檢測、試驗儀器的完好性2、 由于瀝青的粘度較大，其儲存溫度必須控制在170190之間，儲
3、存幾天不用，溫度也不低于160，每3小時攪拌一次每次攪拌20至30分鐘，生產拌和前，必須對瀝青進行攪拌并加溫，當瀝青溫度達到180以上時，方可泵入拌和機內使用，但最高不得超過195。3、 集料加熱溫度控制在170190之間4、 混合料出場溫度控制在175190之間5、 根據瀝青粘度大的特點，適應增加拌和時間，確定拌和時間為45S（其中干拌5-10S）。出料時指定專人觀察是否有花白料、結塊或嚴重的粗細料離析現象6、 拌和過程中，利用自控設施逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和溫度7、 逐車檢測混合料的出場溫度，并簽發一式三份的運料單，且注明發車時間一份存拌合廠，一份交攤鋪現場，一份交司機，以便對運輸車
4、進行適當的時間控制。三、 瀝青混合料的運輸1、 采用自卸車輛運輸，車輛的數量能夠較攤鋪能力和生產能力所有富余，保證攤鋪的連續性。2、 運輸前，提前將車廂清掃干凈，為防止瀝青和車廂板粘結，在車廂板和底板涂一層油水（柴油和水的比例1：3）混合液，并確保車廂底部不留余液。3、 當從拌和機向運料車放料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少集料的離析現象。4、 為防雨、保溫及防污染，每車都必須進行覆蓋。5、 開始攤鋪時在攤鋪機前等候的運料車不少于5輛。6、 攤鋪時，運料車在攤鋪機前30cm處停住并掛空檔，靠攤鋪機推動前進。7、 運料車在現場等候卸料時，不得過早掀開覆蓋物，以減少溫度損失。四、 瀝青混
5、合料的攤鋪：1、 華通WLTL7000型瀝青砼攤鋪機不具備整幅攤鋪的條件，具有自動調節攤鋪厚度、找平的裝置，也有可加熱振動熨平板初步壓實裝置，并有足夠的動力推動運料車前進。2、 攤鋪機受料前在斗內涂刷少量防止粘料用的柴油，并在攤鋪前一個小時開始加熱熨平板，在開始攤鋪時，熨平板溫度要達到100110。3、 在攤鋪機熨平板剛好置于熱料上時，停止前進2-3分鐘，使熨平板的溫度與料溫保持一致。為保證表層的平整度，采用平衡基準梁的方式控制攤鋪厚度，并指定專人用鋼板尺測量松鋪厚度，為防止粘連，已將平衡基準梁上位于新鋪路面處的膠輪更換為滑靴，并在攤鋪前用噴燈將滑靴加熱，在滑靴面涂有油水混合物（柴油比水為1：
6、3）。由于瀝青粘度大，在攤鋪過程中指定專人負責滑靴表面的涂油工作，以有效避免與混合料的粘結，保證面層的平整度。4、 根據車輛、拌和能力，確定攤鋪機以3m/min的速度保持均勻，連續不斷的攤鋪。5、 在攤鋪過程中，使攤鋪機螺旋送料器不停的轉動，兩側保持有不少于送料器高度2/3的混合料，有效避免離析現象的出現。6、 設專人清理攤鋪機掉落的混合料或隨時掉落的其他雜物。保證了基準梁與下面層平行及攤鋪機的平穩行走。五、 瀝青混合料的壓實及成型1、 由于瀝青的粘度較大，壓路機緊跟攤鋪機進行碾壓，以爭取在混合料溫度較高的狀態下取得良好的壓實效果。2、 因所采用的壓路機具有雙驅雙振功能，故混合料的初壓及復壓全
7、部采用振壓。碾壓時采用高頻、低幅、振頻控制在42HZ，振幅控制在0.3mm，碾壓速度為60m/min。3、 振動碾壓時采用高頻低幅方式，從路面外側向內進行碾壓。4、 振動碾壓時，相鄰碾壓帶的重疊寬度保持在10-20cm，不超過20cm。5、 碾壓過程中，壓路機不得隨意在為碾壓成型的路段上剎車、轉向、調頭，碾壓路線及碾壓方向不的突然改變，在起動、停止壓路機時，必須緩慢進行。振動壓路機在已碾壓成型的路段行駛時要關閉振動裝置。6、 碾壓工藝采取：初壓振壓二遍，復壓振壓二遍，終壓關閉振動靜壓二遍，以消除輪跡。7、 因所采用的壓路機的座椅可以轉動，前方視野較好，且在前后水箱上制作了定向標，所以不會路緣石
8、造成破壞，且對邊緣混合料碾壓效果較好，對于壓路機碾壓“擠出”而生成邊緣不平齊的少量混合料，采用人工跟蹤處理的方式解決。8、 壓路機的噴水量在不碾輪的前提下，采用最小劑量，盡大可能的減少了料溫得散失。9、 在碾壓完成但尚未冷卻的瀝青混合料層面上禁止停放任何機械設備或車輛。如壓路機需短時間停機（因市政局要求改性瀝青最小軟化點為50）或進行慢行靜壓。10、 壓路機由兩端折回的位置必須呈階梯型分布，隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一斷面上。11、 在終壓過程中，采用3m直尺檢測出末端不平整界線，垂直于路中線劃線并將其垂直切除，以利于下次接縫。12、 當天工作段碾壓完畢，立即用3m直尺專人 跟蹤檢測平整
9、度，對發生的個別不平整點趁熱及時進行局部碾壓處理。13、 接縫時，將熨平板停放在已成型的路面上，熨平板下墊0.8mm的鋼板。新瀝青混合料進入攤鋪機后，攤鋪機等待3-5分鐘，使接縫處瀝青混凝土軟化后在進行。碾壓時，壓路機位于已壓實的混合料層上，伸入新鋪層的寬度為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再轉為縱向碾壓。六、 質量檢測：1、 水準儀進行高程監測。2、 用八輪議進行平整度檢測。3、 待瀝青混凝土徹底溫后鉆芯取樣進行厚度、壓實度、馬歇爾指標試驗。七、 質量保證措施：1、 為保證表層的平整度，采用平衡基準梁的方式控制攤鋪厚度。2、 由于改性瀝青對溫度的要求較高，所以要求所有運料車必須全部進行覆蓋，以減少溫度損失。3、 嚴格按照施工規范進行施工。4、 積極接收監理工程師的監督與指導。5、 攤鋪機前運料車不得少于5輛，以保證勻速，不間斷攤鋪。八、 安全保證措施：1、 由于改性瀝青混合料溫度較高，施工過程中注意避免燙傷。2、 在施工前對工人進行安全培訓。3、 在施工路段設置醒目的安全標志。九、環保措施施工現場采取有利措施保護現場內外環境，盡量避免施工過程中塵土飛揚、噪音等污染環境。
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