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K13-K16砌筑防護工程施工方案(9頁).doc

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K13-K16砌筑防護工程施工方案(9頁).doc

1、長平高速公路改擴建CP02標K13+000-K21+000砌筑防護工程施工方案編制: 審核: 復核: 中交隧道工程局有限公司長平高速公路改擴建CP02項目經理部二零一四年六月二十日目 錄一、分部工程概況 3二、人員配置 3三、施工設備的配置 3四、材料進場情況 3五、施工方案 45.1、錐、護坡施工 45.1.1、M15漿砌片石錐坡 45.1.2、預制空心六棱塊植草錐坡 55.1.3、施工質量 75.2、疊拱護坡施工 75.3、土路肩鋪砌施工 10六、試驗檢測項目頻率和方法 10七、質量保證措施 11八、安全保證措施 15九、文明施工和環境保護措施 18砌筑防護工程施工方案一、分部工程概況K1

2、3+000K21+000段砌筑防護工程包括疊拱護坡、土路肩鋪砌、錐護坡等分項工程內容。錐、護坡包括M15漿砌片石錐坡、預制空心六棱塊植草錐坡。疊拱護坡與土路肩鋪砌均采用預制拼裝。K13+000K16+000段砌筑防護工程計劃開工日期:2014年6月20日,計劃完工日期:2014年9月10日。二、人員配置技術負責人: 葛光亮 現場負責人: 劉國生測量工程師: 黃秋義 安全負責人: 范長森質檢工程師: 范長森 試驗工程師: 陳彥東技 術 工: 20人 普 工 : 40人 三、施工設備的配置1、挖掘機:2臺 2、攪拌機:2臺3、發電機:2臺 4、臺 秤:2臺5、手推車:10輛 6、裝載機: 2臺7、

3、小型夯實機:2臺四、材料進場情況4.1、地材砂子、片石采用三家子石料廠 4.2、水泥金隅42.5水泥五、施工方案該分部工程開工前項目部組織人員認真復核設計圖紙、熟悉技術文件及規范,做好技術交底工作,明確分工,將責任具體落實到人,避免管理混亂影響施工。嚴格材料進場制度,不合格品不得用于施工。施工過程中認真做好各項隱蔽工程原始數據資料及隱蔽工程照片資料,真實反映施工質量。5.1、錐、護坡施工5.1.1、M15漿砌片石錐坡5.1.1.1、測量放樣錐、護坡施工前要由測量隊測量放線,保證線形順直。5.1.1.2、錐、護坡砌筑施工(1)按照測量放線樁位,對照設計施工圖進行坡腳基礎開挖。基礎開挖后施工砂墊層

4、,之后再進行基礎的砌筑施工,基礎砌筑完成后立刻將基礎回填并進行夯實。(2)基礎完成后跟據設計施工圖防護形式及要求,在坡面上進行挖槽或坡面整平。(3)護坡砌筑時要掛線控制砌筑坡度和平整度,橫向水平線和豎向的坡度線同時拉線控制砌筑線形。坡度線在直線段不超過10米拉一道線,在曲線段內不超過5米拉一道線。水平線以不超過一個砌筑斷面高度為準進行拉線。錐坡砌筑時以錐頂為中心向錐坡坡腳放射線拉線。(4)砌筑時采用座漿法進行砌筑,砌筑上層時,不應振動下一層,不得在已砌好的砌體上拋擲、滾動、翻轉和敲擊石塊。砌筑完成后,應進行勾縫。(5)砌體石塊應互相咬接,砌縫砂漿飽滿,砌縫寬度一般不大于3cm(漿砌塊石),上下

5、層錯峰(豎縫)距離不小于8cm,并應盡量使每層石料頂面自身形成一個較平整的水平面,或通過適當的調整,每隔70120cm找平一次,作為一個較平整的水平層;砌石時,一般應按平面上先砌角石,再砌面石,最后砌填腹石的順序進行,其空隙必須用砂漿擠填密實,嚴禁通縫、疊砌、貼砌和浮塞。(6)應按照設計圖紙要求設置沉降縫。(7)砌筑用砂漿要采用砂漿攪拌機拌制,并按施工配合比進行計量上料。每工作日要按照要求制作砂漿試驗用試塊。5.1.2、預制空心六棱塊植草錐坡5.1.2.1、施工測量放樣 首先布設施工控制網,進行施工放樣,埋設分段開挖樁號和開挖輪廓線標志,測量開挖前后斷面。根據施工控制網測量放樣,確定護坡范圍線

6、,削坡前應對灘地地形進行實地測量,確定削坡范圍。 利用指定的軸線交點作控制點,采用極坐標進行加密控制,并據此進行細部放樣,打定位樁,樁位方向距離誤差小于5mm。利用水準儀測定標高,誤差不大于1cm。 5.1.2.2、錐坡施工(1)按照測量放線樁位,對照設計施工圖進行坡腳基礎開挖。基礎開挖后施工砂墊層,之后再進行基礎施工,基礎采用C30混凝土現澆,澆筑完畢后進行覆蓋養生,養生完成后立刻將基礎回填并進行夯實。(2)坡面填土 根據設計圖紙的要求和監理工程師批示要求,從場外挖運來良好的土方填料,將其堆放在護坡斜面,按照圖紙要求,使用1m3反鏟式挖掘機進行,將其按高程刷到施工要求。(3)整坡 土方填料堆

7、放好后,即可進行護坡土方修整,首先按設計要求坡度放線,多余土方用1m3反鏟式挖掘機挖去,。在進行機械修坡時,建基面以上預留10cm厚的保護層,人工夯實,該保護層在六棱塊施工前用人工進行整平。整坡結束后,保證坡面平整、堅實,岸坡整好后,要求無樹根、草皮、亂石、裂縫,進行質量自檢和復檢,并經監理工程師終檢合格后,才能進行下一道工序施工。 (4)六棱塊安置 坡面整形完畢后進行六棱塊的安置,一定要注意坡面的平整及夯實情況,避免安置完成后局部出現不均勻沉陷,安置過程中注意控制好六棱塊平面的平整,按設計圖紙要求進行六棱塊的安置,每個六棱塊要緊密平整的安置,安置時自下而上進行,逐層砌筑,六棱塊與六棱塊應縱橫

8、交錯,連成一體,砌體間咬扣緊密,錯縫無通縫,不得疊砌和浮塞,塊石表面應保持平整、美觀。 (6)安置完成后進行培土,注意培土過程中土質內不能含帶雜物,每個六棱塊內需裝滿培土。培土完成后需將多余的土質清楚出護坡外,保證護坡清潔、美觀。 5.1.3、施工質量(1)砌體表面平整,砌縫完好、無開裂現象;勾縫平順、無脫落現象,泄水孔坡度向外,無堵塞現象;沉降縫整平垂直,上下貫通。(2)混凝土的表面應平整,表面的蜂窩麻面不得超過該面積的0.5,深度不超過8mm。(3)位于彎道處的圍墻墻應平順、圓滑、美觀。(4)錐坡、護坡坡面要平順,美觀。表1 錐、護坡實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1

9、砂漿強度(MPa)在合格標準內按附錄F檢查32頂面高程(mm)50水準儀:每50m檢查3點,不足50m時至少2點13表面平整度(mm)302m直尺:錐坡檢查3處,護坡每50m檢查3處14坡度不陡于設計坡度尺量:每50m量3處15厚度(mm)不小于設計尺量:每100m檢查3處26地面高程(mm)50水準儀:每50m檢查3點15.2、疊拱護坡施工拱形骨架防護的施工工藝流程:施工準備測量放樣基礎砼澆筑拱架溝槽開挖砂墊層、混凝土墊層、預制塊鋪砌設置伸縮縫拼接現澆及養生拱架內植草綠化。1、施工準備本段落路基邊坡刷坡已完成,坡面要求平整、密實,線形平順。邊坡經各級檢驗合格,可進行路基邊坡防護工程施工。參與

10、施工的人員進場,整理施工現場,做好施工前準備工作。施工所需的機具設備按要求進場,并有序停放,定期保養,提前調試機具設備。2、測量放樣首先計算路基拱架護坡設計頂邊線距路基中心距離及標高,再對拱架護坡頂每20米放線,并做好施工控制樁。拱架頂部控制樁固定好后,再根據實際邊坡坡度及高度確定拱架底部標高,同時做好施工控制樁。每3m一個拱架單元格(流水槽位置)均要設置一個上下兩個控制樁。要注意的是劃分拱架單元格時結合本段落的路基排水工程。3、基礎砼澆筑根據拱架控制樁,開挖砼基礎基坑,因基坑淺且小,采用人工開挖,尺寸按照設計圖紙,不得超挖。經檢驗合格后,準備澆筑基礎砼。由于單個基礎較小(每百米0.147m3

11、),一個段落內的基礎一次澆筑完。基礎砼強度等級為C20,砼由施工現場拌和,砼入模后及時振搗,采用插入式振搗棒振搗密實,嚴格控制砼的振搗時間,然后將頂面抹平,在砼初凝前安裝基礎頂預制塊,預制塊的位置要準確。4、拱架溝槽開挖根據施工控制樁拉線,定出拱架的輪廓,拱形骨架用石灰劃出(注意石灰不要污染邊坡,影響綠化),準備開挖拱架溝槽。采用人工開挖溝槽,溝槽深度為20cm,人工根據控制線開挖,線形平順,槽底平整、密實無松散,尺寸、高程、坡度等檢測指標要滿足設計及規范要求。開挖完成后報檢,合格后準備下道工序施工。5、砂墊層、混凝土墊層、預制塊鋪砌施工10cm砂墊層掛線施工, 人工找平后,采用小型夯實機夯實. 砂墊層施工完畢后, 進行混凝土墊層施工砼強度等級為C20,砼由施工現場拌和,砼入模后及時振搗,采用插入式振搗棒振搗密實,嚴格控制砼的振搗時間,然后將頂面抹平,在砼初凝前安裝預制塊.預制塊由預制標統一預制,使用前我項目部組織技術人員及駐地辦監理工程師到預制廠檢驗,嚴格按照設計圖紙及規范要求檢驗,辦理交接手續后運輸至施工現場,搬運及運輸過程不得對預制塊造成損壞。預制塊的鋪砌順序,自下而上,先鋪砌流水槽后鋪砌拱架。鋪砌時拉線控制流水槽的線形,平整度尺控制預制塊的鋪砌平整度。砌筑過程中及時勾縫,勾縫采用M10水泥砂漿,縫寬1cm,做成“凹縫”,縫寬要求均勻、直順。


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