1、益田路隧道斜井工作面換拱施工方案1.編制范圍及依據(jù) 本方案編制范圍為DK105+285+308段拱部初支侵限段。編制依據(jù)為益田路隧道設(shè)計(jì)圖紙。2.工程概況益田路隧道DK105+175+375段為V級(jí)圍巖、富水，圍巖遇水易軟化呈流塑狀。由于等待深圳市第二勞教所宿舍樓拆遷停工時(shí)間較長(zhǎng)及拆遷過(guò)程影響，導(dǎo)致隧道DK105+285+308段拱部及右側(cè)邊墻初支侵限。3.施工方法3.1換拱施工在以上施工措施完成后開(kāi)始對(duì)侵限段進(jìn)行換拱施工。施工時(shí)從大里程端逐榀處理，工藝流程：重新噴射混凝土鋼架安裝拆除臨時(shí)支護(hù)及初期支護(hù)混凝土及鋼架二次襯砌施工具體施工步驟如下：3.1.1施工前根據(jù)斷面測(cè)量資料將侵限位置、數(shù)值詳

2、細(xì)交底并標(biāo)注在初支混凝土面上，同時(shí)在施工過(guò)程中加強(qiáng)觀測(cè)，如有變化及時(shí)修正。3.1.2采用炮機(jī)拆除臨時(shí)支護(hù)鋼架混凝土，按照分段拆除分段處理的原則進(jìn)行拆除，每段拆除長(zhǎng)度為2m。采取炮機(jī)配備小型炮頭對(duì)侵限初期支護(hù)混凝土進(jìn)行破除，人工修整。首次換拱施作2榀，根據(jù)數(shù)據(jù)需割除洞身管棚的對(duì)管棚進(jìn)行割除。然后進(jìn)行立鋼架及初期支護(hù)混凝土。施工時(shí)采用防水施工臺(tái)架作為作業(yè)平臺(tái)，首次換拱施作3榀，支護(hù)2榀，以后每循環(huán)施作2榀。施工時(shí)按照襯砌輪廓線放大10cm進(jìn)行施作。換拱過(guò)程如有掉塊或漏水現(xiàn)象需增設(shè)超前小導(dǎo)管，長(zhǎng)度4.5m,每3m一環(huán)，搭接1.5m，環(huán)向間距1m。襯砌施工。襯砌長(zhǎng)度按6m一板進(jìn)行施工，考慮6m工作臺(tái)架

3、和二襯臺(tái)車(chē)前1m工作平臺(tái)，即換拱完成7m、襯砌6m。然后按照上述步驟繼續(xù)換拱施工，向前推進(jìn)。在保證安全同時(shí)結(jié)合觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整，如換拱施工完成部分出現(xiàn)沉降較大情況，采取割除臨時(shí)工作臺(tái)架，及時(shí)進(jìn)行襯砌施工，以保證施工安全。沉降觀測(cè)。對(duì)拆除臨時(shí)支撐和換拱完成后的初期支護(hù)布設(shè)拱頂沉降、凈空收斂及地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)。縱向按照5m一個(gè)斷面進(jìn)行布設(shè)，地表沉降點(diǎn)按照5m一個(gè)監(jiān)測(cè)斷面布設(shè)。監(jiān)測(cè)頻率按照1次/每天進(jìn)行，直至二襯施作完成，施工時(shí)注意對(duì)測(cè)量元件的保護(hù)。4.質(zhì)量保證措施4.1制度保證，目標(biāo)管理，落實(shí)崗位責(zé)任制建立健全工程施工質(zhì)量責(zé)任制，將質(zhì)量目標(biāo)層層分解，制定各級(jí)、各部門(mén)質(zhì)量工作崗位責(zé)任制，明確具體的質(zhì)量

4、責(zé)任，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作、每個(gè)環(huán)節(jié)具體落實(shí)到每一個(gè)部門(mén)、每一個(gè)人，切實(shí)把質(zhì)量工作落到實(shí)處。4.2人員及組織保證成立以工區(qū)常務(wù)副經(jīng)理趙祥為組長(zhǎng)，副經(jīng)理董卷祥、總工鐘鎮(zhèn)為副組長(zhǎng)，由工程管理部、安全質(zhì)量部、試驗(yàn)室、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、計(jì)劃合同部、工程隊(duì)長(zhǎng)參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組。配備專(zhuān)職質(zhì)檢工程師，工程隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢驗(yàn)員，工班設(shè)兼職質(zhì)量檢驗(yàn)員。工區(qū)項(xiàng)目部設(shè)測(cè)量班和試驗(yàn)室，配專(zhuān)職測(cè)量試驗(yàn)人員和先進(jìn)的質(zhì)量檢測(cè)儀器設(shè)備，定期、不定期的組織質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)比，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，責(zé)任到人，嚴(yán)管?chē)?yán)控工程質(zhì)量。4.3工程質(zhì)量檢驗(yàn)保證措施4.3.1檢測(cè)程序制度保證強(qiáng)化工區(qū)的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢查制度，立足自檢

5、、自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰。自檢體系由工區(qū)項(xiàng)目部、施工隊(duì)、施工班組三級(jí)組成，在嚴(yán)格內(nèi)部“自檢、互檢、交接檢”的“三檢”制度的基礎(chǔ)上，認(rèn)真接受建設(shè)單位和監(jiān)理單位的質(zhì)量監(jiān)督，接受社會(huì)質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)的監(jiān)督，并自始至終密切配合，嚴(yán)格服從。其具體檢查程序?yàn)椋喊嘟M自檢、互檢、交接檢隊(duì)質(zhì)檢員檢查分管技術(shù)干部檢查項(xiàng)目部專(zhuān)職質(zhì)檢工程師檢查監(jiān)理工程師檢查。4.3.2檢測(cè)內(nèi)容保證嚴(yán)格工作程序，規(guī)范操作方法，按規(guī)定項(xiàng)目和頻次對(duì)原材料和工程質(zhì)量檢測(cè)試驗(yàn)，凡需驗(yàn)證的試驗(yàn)項(xiàng)目必須由監(jiān)理工程師在場(chǎng)監(jiān)督下進(jìn)行；在每道工序完成后，及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師到場(chǎng)進(jìn)行檢查和簽字認(rèn)可。凡鐵道部施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定需要設(shè)計(jì)人員參加的工序

6、檢查，應(yīng)由監(jiān)理工程師會(huì)同設(shè)計(jì)人員一并參加。未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格并簽字的工序，不得進(jìn)行下道工序施工。各分項(xiàng)、分部工程施工完畢后，由質(zhì)量檢驗(yàn)員及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定上報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后方可交由下道工序施工，并保存驗(yàn)評(píng)記錄。各分項(xiàng)、分部工程完工后，由質(zhì)量檢驗(yàn)員組織分項(xiàng)、分部及單位工程匯總，并保存驗(yàn)評(píng)工程匯總記錄。嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量“三檢”制度（自檢、互檢、交接檢），真實(shí)填寫(xiě)檢查記錄，及時(shí)向監(jiān)理工程師報(bào)檢；嚴(yán)格過(guò)程質(zhì)量檢查，強(qiáng)化關(guān)鍵工序旁站，及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，并履行簽字認(rèn)可手續(xù)，杜絕不合格工程進(jìn)入下道工序，嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；發(fā)生工程質(zhì)量事故后，責(zé)任部門(mén)應(yīng)按規(guī)定及時(shí)逐級(jí)上報(bào)，并開(kāi)展調(diào)查和

7、處理工作，妥善保管有關(guān)資料；對(duì)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、建設(shè)單位及相關(guān)部門(mén)檢查提出的問(wèn)題或整改指令，各部門(mén)應(yīng)按期整改和落實(shí)，重要質(zhì)量問(wèn)題逐級(jí)上報(bào)。4.4隧道換拱施工質(zhì)量監(jiān)控重點(diǎn)4.4.1加強(qiáng)原材料進(jìn)場(chǎng)抽檢、復(fù)檢。原材料必須具有出廠家資質(zhì)、產(chǎn)品出產(chǎn)合格證、質(zhì)量保證書(shū)（大堆料除外），進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)及客運(yùn)專(zhuān)線鐵路技術(shù)要求進(jìn)行抽檢，合格后方能使用。4.4.2嚴(yán)格控制超欠挖隧道換拱開(kāi)挖采用炮機(jī)開(kāi)挖，人工修整，嚴(yán)格控制超挖和欠挖，超挖部分初期支護(hù)噴射混凝土?xí)r采用同標(biāo)號(hào)混凝土噴射密實(shí)。4.4.3嚴(yán)格超前支護(hù)及初期支護(hù)施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行超前支護(hù)及初期支護(hù)施工，超前小導(dǎo)管注漿密實(shí)。型鋼支架采用冷彎工藝，精

8、確下料加工。4.4.4加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測(cè)隧道換拱施工時(shí)，加強(qiáng)圍巖監(jiān)控、量測(cè)，正確分析量測(cè)數(shù)據(jù)，決定二次襯砌施作最佳時(shí)；如有較大變形及時(shí)反饋信息，根據(jù)預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)信息，在技術(shù)上進(jìn)行分析，針對(duì)性制定防范事故隱患出現(xiàn)的措施和方案。將信息反饋的不良隱患，通過(guò)應(yīng)急措施和應(yīng)急方案，使隱患處于受控狀態(tài)。4.4.5嚴(yán)格二次襯砌混凝土施工襯砌臺(tái)車(chē)就位后，檢查臺(tái)車(chē)的穩(wěn)定性及與襯砌斷面的凈空，襯砌混凝土采用拌合站集中拌合；混凝土輸送泵輸送，插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，盡量縮短混凝土澆注的間隙時(shí)間，避免產(chǎn)生施工縫，增加混凝土密實(shí)度，減小沉降裂縫出現(xiàn)的可能性。5.安全保證措施為了保證換拱施工安全，成立了以工區(qū)項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理經(jīng)理趙

9、祥為組長(zhǎng)，副經(jīng)理董卷祥、安全監(jiān)察長(zhǎng)劉應(yīng)友、總工鐘鎮(zhèn)為副組長(zhǎng)，由工程管理部、安全質(zhì)量部、試驗(yàn)室、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部、計(jì)劃合同部、工程隊(duì)長(zhǎng)參加的全面安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。配備專(zhuān)職安全監(jiān)察長(zhǎng)，工程隊(duì)設(shè)專(zhuān)職安全員。安全管理組織機(jī)構(gòu)及安全保證體系見(jiàn)下圖。組長(zhǎng)：趙祥副組長(zhǎng)：董卷祥 鐘 鎮(zhèn)安 質(zhì) 部 葛部良物資設(shè)備部 湯少梁財(cái) 務(wù) 部 黃 衛(wèi)工程管理部 劉 亮計(jì)劃合同部 趙 祥辦 公 室 卜建榮工地試驗(yàn)室 潘英勝隧道施工隊(duì)安全管理組織機(jī)構(gòu)圖5.1抓好安全教育和檢查搞好安全技術(shù)培訓(xùn)。在開(kāi)工前對(duì)全體施工人員分專(zhuān)業(yè)、多層次的進(jìn)行安全操作技術(shù)規(guī)程培訓(xùn)，使大家在施工過(guò)程中按照安全規(guī)程進(jìn)行施工；還要對(duì)擔(dān)負(fù)重點(diǎn)項(xiàng)目和重要崗位

10、的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，堅(jiān)持持證上崗。抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全教育，設(shè)立固定的安全宣傳標(biāo)語(yǔ)、安全標(biāo)示牌和安全警告標(biāo)志5.2建立施工安全準(zhǔn)備工作驗(yàn)收制度施工前驗(yàn)收內(nèi)容主要包括：施工方案是否有安全措施，施工機(jī)械設(shè)備是否符合技術(shù)和安全規(guī)定，安全防護(hù)設(shè)施是否符合要求，施工人員是否經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，安全責(zé)任制是否建立，施工中可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況是否有預(yù)防措施等。5.3加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理以建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地為載體，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制。工區(qū)結(jié)合自身施工的內(nèi)容，制訂出各自的施工安全標(biāo)準(zhǔn)。安全保證體系思想保證提高全員意識(shí)施工技術(shù)安全規(guī)則教育安 全 第 一預(yù) 防 為 主強(qiáng)有力的組織、措施保證組織保證措施保證建立三級(jí)安全組織機(jī)構(gòu)

11、建立三級(jí)醫(yī)療保健機(jī)構(gòu)建立勞動(dòng)保護(hù)防疫機(jī)構(gòu)有力的后勤保障措施安全生產(chǎn)、事事相關(guān)、人人有責(zé)制度保證各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度可靠的醫(yī)療保健措施完善的勞動(dòng)保護(hù)措施通暢靈敏的通信措施各工種安全生產(chǎn)制度月季年安全檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制監(jiān)督檢查獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)事事講安全處處有保障杜絕員工因工死亡事故；消滅責(zé)任事故及相鄰建構(gòu)筑毀損事故。生產(chǎn)必須安全,安全為了生產(chǎn)安全保證體系圖現(xiàn)場(chǎng)安全管理瞄準(zhǔn)施工的交叉作業(yè)、運(yùn)輸、安全用電和消防安全等重點(diǎn)主攻方面，按照鐵路施工有關(guān)施工技術(shù)安全規(guī)則執(zhí)行。在施工現(xiàn)場(chǎng)要布設(shè)安全警示牌、警告牌和宣傳牌等。非施工人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須配戴安全帽等。5.4建

12、立安全檢查制度建立安全生產(chǎn)檢查制度，做到班組、隊(duì)日查，工區(qū)項(xiàng)目部每周總結(jié)，每月進(jìn)行一次安全教育和檢查評(píng)比，使警鐘常鳴，常抓不懈。5.5初期支護(hù)施工安全保證措施施工期間，現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人會(huì)同技術(shù)人員對(duì)各部支護(hù)進(jìn)行檢查。在不良地段，每班責(zé)成專(zhuān)人檢查。加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測(cè)數(shù)據(jù)有突變或異變時(shí)，立即通知現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，采取應(yīng)急措施或通知施工人員撤離危險(xiǎn)地段。錨桿的質(zhì)量、長(zhǎng)度，噴混凝土的質(zhì)量、厚度，以及鋼拱架的安裝位置、間距等嚴(yán)格按設(shè)計(jì)施工。5.6夜間施工保證工程措施5.6.1建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進(jìn)行。5.6.2嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)準(zhǔn)確

13、無(wú)誤。5.6.3嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí)，應(yīng)提前通知監(jiān)理工程師到場(chǎng)檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收簽證，不能進(jìn)行下一道工序施工。5.6.4做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專(zhuān)人看守。5.6.5夜間施工要有足夠的照明設(shè)施，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的亮度；施工場(chǎng)地要做好清理工作，不準(zhǔn)亂堆亂放物品，保持工作面整潔；施工水、電管路要排放整齊，不準(zhǔn)亂拖亂拉，以防出現(xiàn)意外事故。5.7突發(fā)意外事件的處理措施在施工期間，時(shí)時(shí)把安全工作放在首位，教育全體職工時(shí)時(shí)牢記安全，沒(méi)有安全就沒(méi)有質(zhì)量、進(jìn)度和效益。加強(qiáng)安全防范措施，加大安全管理力度，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，把不安全因素消滅于萌芽狀態(tài)之中。工區(qū)建立值班制度，確保信息暢通。并成立意外事件搶險(xiǎn)救援領(lǐng)導(dǎo)小組，制定意外事件搶險(xiǎn)救援預(yù)案，指定搶險(xiǎn)救援人員，與當(dāng)?shù)氐膿岆U(xiǎn)救援機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系，在施工現(xiàn)場(chǎng)備好鋼管支撐及應(yīng)急物資，根據(jù)施工監(jiān)測(cè)情況，若有變形在換拱的兩側(cè)增設(shè)鋼管斜撐和豎向支撐以確保施工安全。