1、目錄一、工程概況2二、施工準備2三、片石混凝土擋土墻施工方法2（一）基坑開挖2（二）施工方法3四、質量控制措施6五、安全保證措施7六、雨季施工措施8七、文明施工及環境保護措施8 片石混凝土擋墻施工方案一、工程概況片石混凝土擋土墻位于K0+604K0+627，為了確保路基的整體穩定性，在該段采用仰斜式路肩擋土墻進行防護。二、施工準備1、測量放樣：已完成導線聯測和導線、水準點的復核工作，能夠滿足擋土墻施工控制測量的要求。2、施工場地及臨時設施修筑臨時施工便道及平整施工場地，以便于機械設備進入，用電已接至施工現場。3、機械、人員準備 開挖機械、模板已全部到場；配備具有同種工程施工經驗的技術管理人員進
2、行質量控制和管理，安排挑選具有同種施工經驗班組施作，進場人員都經過安全和質量教育。三、片石混凝土擋土墻施工方法（一）基坑開挖1、片石混凝土擋土墻基坑由挖掘機開挖，人工配合清理、整平基底，挖掘機開挖至距離基底設計標高20cm處后用人工清除，以免機械擾動原狀土或超挖。2、基坑開挖后及時做地基承載力試驗，當地基承載力低于設計承載力250Kpa時，按照圖紙要求擋土墻底設置12%的灰土墊層，墊層寬度為4.25m，厚度為1.5m，墊層的壓實度不小于94%。（二）施工方法1、片石混凝土擋土墻分段長度、高度片石混凝土擋墻采用分段施工，間隔1015m設置沉降縫一道，縫寬2cm，縫內填塞瀝青麻絮。為保證路基施工質
3、量及片石混凝土擋土墻的穩定，片石混凝土擋墻與路基填筑同步施工，且片石混凝土擋土墻采用分段分層進行施工，分層高度控制在1.2m。2、模板安裝、加固模板安裝片石混凝土擋墻模板采用大塊定型鋼模板拼裝，安裝模板前由測量班放出擋墻位置邊線樁。安裝模板時要嚴格按測量放線操作，以保證擋墻的設計形狀、幾何尺寸及位置準確。模板內表面要平整光潔，接縫嚴密防止漏漿，如有部分接縫不嚴密，可用膩子抹平后用砂輪機打磨平整。擋墻模板安裝前，首先在墻體內搭設鋼管架，管架垂直墻面，沿墻方向每1.5米斷面設置1道，起到內骨架的作用。骨架搭設時，橫向鋼管安裝高度由兩側端頭模板平分點掛線控制。模板加固擋墻墻面模板加固時，每0.3m間
4、距布置一道豎向鋼管，鋼管用3m和6m鋼管間隔布置。每0.6m橫向布置一道雙鋼管，橫豎鋼管安裝時均由掛平分線控制安裝方向。模板外采用打地錨斜頂方式加固，并用拉線斜拉，以保證模板的穩定性。模板加固完成后，掛線檢查模板大面是否順直，保證橫豎鋼管無彎曲變形。模板之間在同一平面上采用對拉螺桿連接加固，為保證混凝土澆注時不漏漿，成型美觀，在模板連接處帖雙面密封膠帶。為加強模板剛度和穩定性，保證片石混凝土擋土墻不跑模，并為操作人員提供方便，模板背10cm15cm方木或10#槽鋼，其間距均不得大于50cm。拉桿均設置在10cm15cm方木或10#槽鋼上。拉桿水平方向的間距為60cm，兩端第一根拉桿應設置在距邊
5、30cm的位置。拉桿采用穿PVC管的直徑16mm的圓鋼制作，拉桿螺母采用雙螺母及配套的墊圈，以保證模板在片石混凝土澆注過程中不會發生移動。模板加固完成后將模板內鋼管骨架立桿拆除。橫桿隨著片石混凝土面上升將支撐鋼管逐層拆除。3、片石混凝土混凝土拌合、運輸混凝土拌和嚴格按照C15設計配合比進行，認真控制混凝土拌制各組分的稱量，確保偏差不超過規定值。混凝土各成分必須拌和均勻，拌和程序和時間按要求執行。混凝土運輸：拌和好的混凝土應盡快運送至現場。采用3臺容量為12m3混凝土攪拌運輸車。片石混凝土施工混凝土采用1臺16T吊車配1方吊斗入倉。 a、混凝土攪拌運輸車在施工便道上就位，然后通過吊車吊裝入倉，澆
6、筑時分層布料，并做好隨平倉隨振搗工作。b、片石混凝土采用平鋪法水平分層澆筑，分層厚度30cm50cm，片石按混凝土量的20%30%進行人工拋填，注意事項如下： 選用無裂縫，無夾層的，非條片狀的石料，抗壓極限強度不小于30N/平方毫米。使用前，要沖洗干凈。 石塊的粒徑應在15-30cm為好。 填充第一層石塊前，應先澆筑10-15cm厚的混凝土。 填入的石塊應大面向下，石塊之間距離一般為10cm左右，以不影響振動棒振搗為宜。石塊與模板間距不小于15cm為宜。最上層石塊的表面上，覆蓋的混凝土厚度不得小于10cm。水平接縫處的石塊應露出1/2，以保證層間較好的連接。混凝土振搗在搗固各層混凝土時，振搗棒
7、垂直插入混凝土，振搗時間應以混凝土不再顯著下沉，不出現氣泡，表面平坦一致，開始泛漿為準。振搗器插移動距離不超過其有效半徑的1.5倍，并插入下層混凝土50100mm，順序依次，方向一致，以保證上、下層的結合，避免漏振。振搗時應遵照“落點均勻，快插慢拔”的原則。護欄鋼筋預埋待片石混凝土擋土墻頂層澆筑完成后，及時埋設防撞護欄預埋鋼筋，護欄預埋筋根據設計要求提前備料并加工成型。防撞護欄尺寸同橋梁防撞護欄尺寸，防撞護欄沉降縫應與擋土墻沉降縫保持一致。模板拆除混凝土強度達到規范要求時拆除模板，拆模應防止碰傷各部位邊角。混凝土養護混凝土澆筑完成及模板拆除后立即用黑棉布覆蓋。澆筑完畢816小時內（具體時間視氣
8、溫及混凝土凝固狀況，灑水時間不宜過早）開始灑水養護。灑水養生每天不少于3次，具體次數視天氣情況而定，要確保混凝土表面始終保持濕潤狀態，養護時間不宜少于7天。4、片石混凝土擋土墻排水及臺背回填擋土墻泄水孔采用10cmPVC管，上下排交錯布置，間距23米，最下一排泄水孔底部應高出地面不小于0.3米。片石混凝土擋土墻臺背1m范圍采用級配碎石填筑，高度在泄水孔周圍2m，起到過濾水的作用。片石混凝土擋土墻墻體強度達到設計強度的75%以上時方可進行墻后填筑，且擋土墻臺背1m范圍內不得有大型機械作業或行駛，防止墻身因受較大的沖擊影響而遭到破壞。但為保證該范圍內路基壓實度達到設計要求，須采用人工配合相應的夯實
9、機械進行夯實。四、質量控制措施1、建立完善有效的質量保證體系，制定切實有效的質量措施。2、加強崗前培訓工作,詳細講解片石混凝土施工工藝及注意事項。3、建立施工日志制度，收集好試驗資料、技術資料、放樣記錄、各工序檢查記錄。4、施工中嚴格按照技術規范要求進行，各工序嚴格控制，實行“三檢制度”，杜絕不合格產品進入下一道工序。5、加強對施工人員質量教育，做好書面技術交底工作，明確施工工藝和控制參數使每個參加施工的人員心中有數。6、認真接受業主、監理、質量監督部門的技術指導和監督。7、建立“質量例會制度”，定期檢查分析施工中的技術質量狀況，采取有效改進措施，確保施工始終處于有效控制之下。五、安全保證措施
10、為了確保施工中的安全，在片石混凝土擋土墻施工時，必須將安全工作放在首位，預防為主。確實做到“安全高于一切，責任重于泰山”，堅持“管生產必須管安全”和“誰主管誰負責”的原則。確實做好安全施工，制訂如下措施：1、項目部設專職安全員，施工隊設兼職安全員。安檢配備量不少于施工人數的23%。建立嚴格的安全生產責任制。實施安全生產例會和安全技術交底等制度。2、加強全員的安全教育和技術培訓考核，使認識到安全生產的重要性、必要性。3、進入施工現場必須遵守施工現場的安全規定和有關安全操作規程，進入施工現場必須戴安全帽，高空作業時必須帶安全帶。4、加強安全檢查：通過安全檢查增強廣大職工的安全意識，檢查采取定期檢查
11、和非定期檢查。5、施工人員必須佩戴安全帽，遵守現場的各項規章制度。6、現場照明設施齊全，配置合理。7、設置防護架、防護網、登高爬梯等安全防護設施。8、安全用電：a.施工用電的線路及設備，按施工組織設計安裝設置，并符合當地供電部門的規定。b.電工人員必須執證上崗，電工定期對施工現場用電設備進行檢查，及時發現和排除電氣事故隱患，嚴禁非專業電氣操作人員亂動電器設備。c.配電系統分級配電，配電箱、開關箱外觀完整、牢固、防雨防塵、外涂安全色、統一編號；其安裝形式必須符合有關規定，箱內電器可靠、完好，造型、定值符合規定，并標明用途。d.施工現場所有用電設備，必須按規定設置漏電保護裝置。所有電器設備及其金屬
12、外殼或構架均應按規定設置可靠的接零及接地保護。e.現場內各種用電設備專人負責。六、雨季施工措施1、施工前，根據當地氣象情況，制定出切實有效的雨季施工措施，組織專業搶險突擊隊，積極做好防洪搶險工作。2、積極與當地水利、氣象部門聯系，了解多年來水文、氣象狀況，掌握施工氣象動態，提前做好防范準備。3、雨天不得從事高空作業，攀登腳手架等注意安全。4、加強施工便道的維修和保養，保證雨季施工道路暢通。5、采取有效措施，加強雨季機械、設備、施工用電安全防護工作。七、文明施工及環境保護措施1、文明施工保證措施（1）把文明施工責任落實到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責任心。（2）采用有效措施處理施工中產生的廢水，不得排放入河道。（3）現場布局合理，材料、物品機具、土方堆放符合要求。（4）創建美好環境。在工地現場設置足夠的臨時設施。2、環境保護措施 （1）成立以項目經理任組長的環境領導小組，認真學習環保知識，共同搞好環保工作。（2）采取各種有效措施，避免建筑垃圾，機械廢油、廢水流入地方河道，污染環境及地方河道。
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