1、高密跨越膠河自閉貫通電力遷改工程施工方案 中啟膠建集團有限公司2016年9月目 錄一、編制依據-1 二、工程概況- -1三、組織機構及勞力安排-1四、施工方案-2五、安全組織措施- -5一、編制依據1、依據中鐵工程設計咨詢集團有限公司相關設計文件、圖紙及資料。2、依據建設單位、設備管理單位等有關管理部門人員的意見及現場勘察工地和調查、采集、咨詢所獲取的資料。3、依據鐵道部文件鐵運1999103號關于發布鐵路電力管理規則和鐵路電力安全工作規程的通知、依據鐵路電力工程施工質量驗收標準（TB 10420-2003）、鐵路電力設計規范TB10008-2006、鐵路電力設備安裝標準（80）鐵機字1817
2、.號第三版。4、依據濟南鐵路局印發的濟南鐵路局營業線施工安全管理實施細則 濟鐵總發201366號文。二、工程概況（一）因既有10kV自閉貫通線路跨越膠河遷改。1、新設10KV貫通線路3基鐵塔，拆除既有3支電桿。 2、新設10KV自閉線路3基鐵塔，拆除既有3支電桿。3 、主要工作內容：柵欄外開挖鐵塔基礎開挖、鐵塔基礎澆筑、立鐵塔、架設導線；電桿及架空線路撤舊等。（二）主要工程數量序號工程項目名稱單位數量備 注1鐵塔基礎座62鐵塔組立基63架空線路m36008拆除電桿根69架空線路拆除m3600三、勞力安排及機械計劃1.施工任務劃分及勞動力安排根據本工程任務情況，擬投入20人。下設2個施工作業隊，
3、根據工程需要及勞動力安排，2個作業隊按順序先后平行施工。1、土建作業隊隊長: 王呈瀟2、安裝作業隊隊長: 侯可祥2.主要施工機具一覽表序號機械名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率1交流電焊機2臺國產200125KVA2手提砂輪機1臺國產2000250W3鏈式葫蘆4臺國產20022t4臺 鉆1臺國產19985運輸車8t1臺20026電錘320021KW7搖表2500V1臺國產20008發電機100kW1臺國產20139打樁機1臺國產201010吊車16T1臺國產200011磨光機1003臺國產2011550w四、施工方案（一）鐵塔基礎部分 1.施工順序 施工準備-線路勘察、定位-樁坑鉆挖-灌
4、注樁身混凝土2.施工準備：清除地表雜物，并填平場地中的坑洼處，必要時用壓路機壓實表土。3.測量定位：開工前請甲方提供區域內的控制點資料及明確現場控制點具體位置，并及時辦理雙方交接手續。根據甲方提供的控制點，施放軸線和樁位，每個樁點插短鋼筋，并做成與灌注樁等徑模具，白灰沿模具撒放。樁機就位后再進行復測。測量定位、放線、復核工作由專人負責，對測量儀器定期檢查，做好測量定位放線的原始資料。形成的定位、放線測量成果資料用書面形式報監理和甲方復核檢查，軸線偏差小于1cm，樁位偏差小于2cm，確認后方可開始施工。在施工前，沿樁位垂直方向釘四根鋼筋作為樁心控制樁，連線交叉點與樁中心點重合。在施工過程中，經常
5、檢查錘頭鋼絲繩是否與控制樁兩個方向對齊，若有偏離及時調整樁機，始終保持錘頭鋼絲繩與控制樁兩個方向對齊、偏差不大于30mm。4基坑鉆挖4.1.沖孔、安裝護筒：開孔時應低錘密擊。孔內泥漿面應保持穩定。護筒埋設應符合下列規定：A護筒埋設應準確、穩定，護筒中心與樁位中心的偏差不得大于50；B護筒可用48厚鋼板制作，其內徑應大于錘頭200，上部宜開設2個溢漿孔；C護筒的埋設深度：在黏性土中不宜小于1.0m；砂土中不宜小于1.5m.護筒下端外側應采用黏土填實；其高度尚應滿足孔內泥漿面高度的要求；D在沖孔過程中經常用井徑儀檢查井徑；E受水位漲落影響，護筒應加高加深，必要時應打入透水層。4.2.確定持力層、驗
6、孔：沖孔到持力層面，應請地勘單位、設計單位、建設單位、監理單位等部門的技術人員驗收，確定符合要求后，繼續沖孔并進入持力層一倍樁徑以上。終孔時，泥漿相對密度為1.151.20，含砂率不大于8%，泥漿黏度不大于28S。4.3.驗收、焊接、吊裝鋼筋籠：全長鋼筋籠制作好，應請監理人員驗收鋼筋籠制作質量，合格后方可吊裝；箍筋與主筋點焊，每節鋼筋籠墊塊2組、每組4塊，焊接時應對好上下鋼筋位置，保持鋼筋籠上下軸線一致，進行單面電弧搭接焊（焊縫長度不小于10d），搭接段1000范圍螺旋箍為10100；鋼筋籠吊放入孔時應輕放慢放、不得碰撞孔壁，入孔后不得強行左右旋轉，嚴禁高起猛落、碰撞和強壓下放；經驗收合格方可
7、下放并辦理鋼筋籠隱蔽驗收。為了保證鋼筋籠位置正確，下放鋼筋籠后利用控制樁鋼筋拉好繩子校對，偏差控制在20mm以內。鋼筋籠上浮控制措施：利用鋼筋籠兩根主筋與護筒焊接固定，以免澆注樁身混凝土時涌浮鋼筋籠。4.4.清孔：終孔后將錘頭吊離樁孔，輸入相對密度1.051.08的新泥漿，持續反循環清孔5080min，至返回地面泥漿含渣量4%為止，注意返回孔內沖洗液相對密度不大于1.05，送入孔內的沖洗液流量不得小于砂石泵的排量，可用3PN泵補漿和調整砂石泵出水閥的開口；下完導管后進行二次清孔，至沉渣厚度30mm為止，停泵后15 min內灌注第一斗混凝土。5.灌注樁身混凝土：5.1.本工程采用商品混凝土：C2
8、5混凝土；充盈系數不小于1.0。5.2.第一次灌漿量應保證包管深度6m以上,為了保證水下混凝土的質量，貯斗內混凝土的初存量首次灌注時必須達到和超過：800為0.9m3， 1000為1.3m3， 1200為1.6m3。5.3.隔水塞在開始灌注時應臨近水面。5.4.隨著混凝土面的上升，要適當提升和拆卸導管，導管底端埋入管外混凝土面以下應在23m，嚴禁把導管底端提出混凝土面，由此在混凝土灌注過程中應設專人經常測量導管的埋深。5.5.拆管后混凝土包管深度為26m,在混凝土灌注過程中應上下抽插導管以使樁身混凝土密實。f超灌高度不小于900，以保證樁身混凝土強度達到設計要求。（二）安裝部分1.施工順序呢：
9、施工準備-鐵塔組立-金具、絕緣子安裝-導線緊線2.施工準備在吊裝鋼管桿之前，要對基礎進行檢查，橫擔方向，爬梯方向在基礎的地腳螺栓上都要涂上紅漆做出標記。檢查基礎的預偏值。核對圖紙，檢查鐵塔構件是否齊全。3.鐵塔組立3.1根據鋼管桿的結構特點，考慮到施工安全、方便、采取整體用吊車吊裝的施工方式。在平坦較硬的地面上把兩段組裝，中間螺栓盡量緊固，防止出現傾斜現象。將橫擔按地面平安裝。3.2安裝完畢后使用16噸吊車吊裝就位。必須根據連接主材的長度和重量計算確定吊點位置和選用的鋼絲繩規格并通知吊車操作人員，若吊車操作人員根據經驗覺得有必要調整時必須通知技術部門現場會同一起確定吊點位置和起吊方案。吊點綁扎
10、點必須采取墊園木并用麻袋布纏繞等措施保護塔材。確定的吊點可以在300mm范圍內上下調整。起吊塔片的頂部設置兩根拉線，用于起吊過程中平衡控制和組立后的平衡拉線。塔腳板與地面接觸側采用麻布包裹，以防止起吊過程中與地面摩擦劃傷塔腳鍍鋅層。采用吊車緩慢起吊，當塔片最下端離開地面后，調整吊臂向基礎慢慢移動，對準地腳螺栓眼孔后將塔片落實在基礎上，擰緊地腳螺栓。4.金具、絕緣子安裝安裝應牢固，連接可靠，防止積水。絕緣子和金具在安裝前逐個用干布搽拭、檢查并清除表面來垢、附著物及不應有的涂 料。組裝前的絕緣子逐個用兆歐表進行絕緣測定，絕緣電阻不滿足要求的更換。金具的鍍鋅層如有局部碰損、剝落或缺鋅，在徹底清除銹跡
11、后補刷防銹漆。5. 導線緊線5.1采用人力過滑車牽放導線。在地面牽引時，派專人沿線查看，以避免電線在堅硬物上摩擦。采用人力地面拖線展放的方法施工時，拖線人員分開，確保放線過程導線不拖地。當牽引導線到直線桿時，把導線放迸懸掛好的鋁線滑輪內后，繼續拖放直至耐張桿處。交叉跨越：交叉跨越均在放線前搭設牢靠的跨越架，保證放線時導線與被跨越物之間的最小安全距離并經監理人檢查。如果交叉跨越帶電線路須停電時，放線前辦理停電手續，跨越前先驗電并接地。每一根導線，其放線與緊線盡可能在同一天連續進行至緊線結束。5.2一耐張桿上錨線，把導線留夠跳線長度后，用耐張線夾卡緊并檢查無誤后進行緊線操作。在另一基耐張桿端，先用
12、人力或機械抽余線，當導線離開地面時，停止抽線，使導線通過卡線器與緊線設備相連。啟動牽引設備，當緊至一定張力時，進行馳度觀測和調整。弛度調整后，在耐張操作塔上劃印，按劃印后的位置，用卡線器重新卡住導線，啟動絞磨，到標準位置后，用耐張絕緣子相連。劃印后，將線放回地面，即可進行耐張桿的掛線操作 五、 安全組織技術措施 安全施工是一項難度較大的工作，它涉及到物的安全狀態，人的安全行為和安全管理工作的嚴細及安全措施的有效性和針對性。 1.工程開工前嚴格按規定對全體施工人員進行三級安全教育，組織全體施工人員認真學習安全規程，并經考試合格后方可上崗。 2.貫徹安全第一，預防為主的安全施工方針。堅持班前會制度
13、，每天上班前，班組負責人在分工的同時應進行安全技術交底工作，使施工人員明確危險點，增強個人防護意識。 3.班組安全員應做好本班組施工過程中的安全監護和警戒工作。對施工現場進行認真檢查，班組長應合理布置機械，設備和材料的位置，保持現場整齊，暢通，不影響施工操作。 4.施工班組必須堅持每周一次安全學習活動制度，由班組長主持。項目經理每半個月定期對施工現場進行一次安全例會和安全大檢查，發現安全隱患應及時整改并督促實施。 5.大型作業較為復雜的施工項目，按規定應編制施工安全技術組織措施，項目經理及技術負責人應到現場監督。對工作位置和構成施工障礙的物體等核查清楚，查明施工作業中的不安全因素，制定可靠的安全防范措施。 6.堅持工作票制度：施工作業中規定必須辦理工作票手續的，必須嚴格執行，堅決制止無票作業。工作負責人應按有關規程制度、認真執行，認真正確填寫工作票，送交辦理工作票。工作負責人必須在辦理許可手續后，方可帶領工作人員進入現場。全部工作完畢后，辦理工作終結手續前，工作負責人應對全部工作現場進行認真檢查，確保無遺留問題。
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