1、首鋼長鋼燃氣廠高爐煤氣管道膨脹器更換工程施工方案編 制 人：王瑞華審 核 人：段富增編制單位：長治市建裝飾公司長鋼項目部編制日期：二 一三年四月二十七日高爐煤氣管道膨脹器更換施工方案一、工程概況該工程為利用生產系統停產檢修時間，對高爐煤氣管道（D1400）沿線的四處損壞不銹鋼膨脹器進行更換，兩處封堵盲板。主要施工內容及部位：1、高爐煤氣管道的 DS1#平臺位置膨脹器組更換，施工高度約12米。2、新區煉鐵澡堂東側膨脹器組更換，施工高度約10米。3、XG1平臺位置北側膨脹器組更換（8#高爐北側），施工高度約10米。4、焦化煤場南側膨脹器更換，施工高度約12米。5、XG6#平臺閥門東側堵盲板，施工高
2、度約10米。6、XG1#平臺閥門北側堵盲板，施工高度約10米。7、煤氣柜北側增加支架及基礎，施工高度約6米。以上1-6 項管徑均為 D1400。二、編制依據1、根據現場實際情況進行編制。2、施工規范工業金屬管道工程施工及驗收規范（GB50235-97）工業企業煤氣安全規程（GB6222-2005）現場設備、工業管道焊接工程施工及驗收規范（GB50236-98）建筑施工高處作業安全技術規程（JGJ80-91）施工現場臨時用電安全技術規程（JGJ46-2005）三、施工部署1、由于該工程為利用生產停產檢修時間進行全部更換，時間緊，任務重，施工點距離分散，現場條件有限，故我項目部計劃分成4 個施工隊
3、進行組織施工。每處 4 臺電焊機，2 套氧-乙炔氣，7 個施工人員。2、施工中所用的機械均按實際發生的時間按相應定額計算標準進行計算。3、施工前甲方負責吹掃管道，檢測煤氣辦理動火手續，具備條件后方可開始切割。4、施工前甲方負責協調施工用電接頭處，施工過程中甲方派專人負責現場煤氣檢測。5、施工所用材料（除型材外）及機具均為我方自供（如:電焊機、一二次線、氧乙炔氣、電焊條、平臺用材料）。6、每處專門安排兩人在現場安全監護。四、主要施工方法1、高爐煤氣管道的DS1#平臺位置膨脹器組更換。該膨脹器組正上方有一趟 D2400 的煤氣管道，下方是檢修平臺，吊車無法正常起吊，需在管道東側安裝臨時平臺（在22
4、0KV變電站北側臨時制作場地制作，提前一天安裝），在D2400 的管道上栓兩條鋼絲繩，鋼絲繩外套皮墊，分別用2 個倒鏈將膨脹器組移至東側平臺上，然后再用吊車吊至地面，安裝與其相反。具體明細如下：現場吊車只能支設在管道東側的焦碳上面，故需50 裝載機修坡，計50裝載機臺班 1 個。制作專用鋼絲繩 20*9.5m 長*2 條。制安、拆除、運輸鋼平臺，后附詳圖。平臺拆安及膨脹器組更換用50t汽車吊進行，運輸用20t 平板車，需 50t 汽車吊臺班 3 個、20t 平板車臺班 1個。管道上方的 DN150 的蒸汽管道（帶保溫）需拆除6m，后原樣恢復。2、新區煉鐵澡堂東側膨脹器組更換。該膨脹器組正上方有
5、一趟D2400 的煤氣管道，無檢修平臺，吊車無法正常起吊，需在管道南、北兩側安裝臨時操作平臺（在 220KV 變電站北側臨時制作場地制作，提前一天安裝），在 D2400的管道上栓兩條鋼絲繩，鋼絲繩外套皮墊，分別用2 個倒鏈將膨脹器組移至北側平臺上，然后再用吊車吊至地面，安裝與其相反。具體明細如下：制作專用鋼絲繩 20*9.5m 長*2 條。制安、拆除、運輸鋼平臺2 部，后附詳圖。平臺拆安及膨脹器組更換用25t 汽車吊進行，運輸用 20t 平板車，需 25t 汽車吊臺班 3 個、20t 平板車臺班1 個。3、XG1 平臺位置北側膨脹器組更換（8#高爐北側）。該膨脹器組正上方有一趟 D2400 的
6、煤氣管道，無檢修平臺，吊車無法正常起吊，需在管道東、西兩側安裝臨時操作平臺（在 220KV 變電站北側臨時制作場地制作，提前一天安裝），在 D2400 的管道上栓兩條鋼絲繩，鋼絲繩外套皮墊，分別用2 個倒鏈將膨脹器組移至東側平臺上，然后再用吊車吊至地面，安裝與其相反。具體明細如下：制作專用鋼絲繩 20*9.5m 長*2 條。制安、拆除、運輸鋼平臺2 部，后附詳圖。平臺拆安及膨脹器組更換用25t 汽車吊進行，運輸用 20t 平板車，需 25t 汽車吊臺班 3 個、20t 平板車臺班1 個。4、焦化煤場南側膨脹器更換。該膨脹器上方無管道、下方無檢修平臺，需在管道南、北兩側安裝臨時操作平臺（在 22
7、0KV 變電站北側臨時制作場地制作，提前一天安裝），然后直接用吊車吊至地面，安裝與其相反。具體明細如下：制安、拆除、運輸鋼平臺2 部，后附詳圖。平臺拆安及膨脹器組更換用20t 汽車吊進行，運輸用 20t 平板車，需 20t 汽車吊臺班 3 個、20t 平板車臺班1 個。5、XG6#平臺閥門東側堵盲板、XG1#平臺閥門北側堵盲板。先將管道連接處用氧-乙炔氣切割 300mm，然后焊接盲板，盲板厚度為12mm（詳見后附圖）。盲板及拆除管道用12t 汽車吊垂直運輸，4t 載重汽車運輸。各需12t 汽車吊臺班 0.5 個、4t 載重汽車臺班 0.5 個。6、煤氣柜北側增加支架及基礎。具體明細如下：人工挖
8、基礎土方，基礎尺寸2500*1200*1300深，余土人裝自卸汽車外運 8km。基礎上方預埋埋件2 塊，做法選用 04G362 中 M4-152，基礎砼采用 C25商品砼，內配 16200 的雙層鋼筋網片。支架在 220KV 變電站北側臨時制作場地制作、防腐（除銹后刷紅丹防銹漆兩遍，面漆兩遍），運輸用4t 載重汽車，安裝用12t 汽車吊。需 12t 汽車吊臺班 1 個，4t 載重汽車臺班 0.5 個。后附支架詳圖。7、膨脹器拆除、安裝方法：安裝膨脹器時，由于管徑大，膨脹器與舊管道連接，最后焊接的焊口及有可能會出現對接困難的情況，為了避免對接口不嚴及跑、漏、冒等嚴重缺陷，應提前用管道相同厚度的鋼
9、板卷制比管徑大50mm 的短套管（約 200mm寬）進行對焊口處做抱箍焊接。管子對口時應檢查平直度，在距接口中心200mm/m測量，允許偏差最大不超過 25mm。管子對口后應墊置牢固，避免焊接或熱處理過程中產生變形。管道連接時，不得用強力對口，加熱管子，加偏墊或多層墊等方法來消除接口端面的空隙，偏差、錯口或不同心等缺陷。管道安裝工作如有間斷，應及時封閉敞開的管口。膨脹器吊裝前應先將波紋處用阻燃石棉布包裹嚴密，防止焊星燒壞；吊裝過程中要防止碰撞波紋處。五、主要勞動力序號工種單位人數備注1 電焊工個25 2 普通工個20 3 起重工個6 4 電工個2 六、主要施工機具：序號機具名稱型號或規格單位數
10、量備注1 交流電焊機臺20 2 氧、乙炔氣套10 3 倒鏈3t 個6 4 千斤頂1t 個12 5 50T 汽車吊輛1 6 25T 汽車吊輛2 7 20T 汽車吊輛1 8 12T 汽車吊輛2 9 8T 汽車吊輛1 10 20T 平板汽車輛2 11 4T 載重汽車輛1 七、質量保證措施施工質量技術要求和措施主要是對施工各階段及施工中的控制要素進行質量上的控制，從而達到施工質量目標的要求。施工階段的質量控制技術要求和措施主要分事前控制、事中控制、事后控制三個階段，并通過三個階段對本工程各分部分項工程的施工進行有效的階段性質量控制。1、事前控制階段對工程項目施工所需的原材料、半成品、構配件進行質量檢查
11、和控制，并編制相應的檢驗計劃。進行交底等工作，并根據本工程特點確定施工流程、工藝及方法。對本工程將要采用的新技術、新設備、新工藝、新材料均要審核其技術審定書及運用范圍。2、事中控制階段事中控制是指在施工過程中進行的質量控制。主要有：完善工序質量控制，抓住影響質量的關鍵問題進行處理和解決。嚴格工序間交接檢查，作好各項隱蔽驗收工作，加強交檢制度的落實，對達不到質量要求的前道工序決不交給下道工序施工，直至質量符合要求為止。3、事后控制階段按規定的質量評定標準和辦法，對完成的單項工程進行檢查驗收。八、文明施工措施1、施工現場成立以項目經理為組長，項目工程師、施工員、質量員、安全員、材料員、保管員、消防
12、、保衛、行政衛生等管理人員為成員的施工現場文明施工管理組織機構。負責本項目工程的文明施工工作。2、按專業、班組、崗位、區片、分片包干、分別建立崗位責任制度。項目負責人是文明施工的第一責任人，全面負責整個施工現場的文明施工管理工作；施工員、班組長等負責本范圍內的文明施工管理工作；其它管理人員按分工范圍，實行個人崗位責任制。3、施工設備等集中堆放。4、職工做到服裝整潔、舉止文明、杜絕不文明及違章行為，所有員工應掛牌上崗。5、現場臨時設施布置時盡量采用暗埋，暗線等措施，減少視覺污染。6、現場對施工人員，采取教育措施增加施工人員環境保護意識。九、安全施工措施為保證本工程項目如期按質、按量完成，特制定如
13、下安全措施：1、項目安全管理組織機構組長：段富增副組長：梁明生李海保成員：李懷增張書平李永德牛艷飛2、項目安全組織人員職責：段富增：組長，全權負責該項目的全部安全工作。李海保：副組長,主要負責該項目的安全工作，如果發現安全隱患，應盡早排除，負責施工現場的安全檢查。梁明生：副組長（專職安全員）,負責施工現場的安全監督與檢查，提前預防。盡早發現安全隱患，并及時排除。李懷增：土建隊隊長兼安全員，主要負責施工中的一切安全隱患，發現不安全因素，盡早向安全組報告，及時排除安全隱患。張書平、李永德、牛艷飛：鋼結構隊隊長兼安全員，主要負責施工中的一切安全隱患，發現不安全因素，盡早向安全組報告，及時排除安全隱患
14、。3、明確由主管現場施工的安全負責人負責安全工作，配備專職安全員，各班組建立安全員值班制。加強現場安全宣傳力度，提高施工人員安全意識。4、在實際施工中認真執行國家有關安全生產的各項政策和規定，同時執行項目管理組制訂的安全生產管理制度和紀律，規范安全施工行為。5、建立誰負責施工、誰必須管安全的制度。在安排施工任務的同時必須安排好相應的安全措施。在制訂每一項施工方案時，也必須制訂相應的施工安全措施。堅決做到不安全項目暫緩施工，待做好安全防護后再施工的原則。6、施工期間注意對各種設備和機械設備的保護。7、施工現場的臨時電力系統，嚴禁利用大地作相線或作零線。所有電氣設備和機具除作保護接零外，必須在設備
15、負荷線的首端處設置漏電保護裝置，以確保用電安全。各種用電設備的接地應良好。8、重視施工現場的安全防火，制訂切實有效的防火措施，杜絕一切隱患。對危險品的存放應設專用倉庫；在易燃的保溫材料區域施工，不能隨意動火氣割和電焊；在上部動火氣割和焊接時，需先清除下部易燃物品。9、施工現場正在運行的各種水氣（氮氣、氧氣、水、煤氣）管道、高低壓電纜及其他與廠區生產相關的附屬設施的防護。必要時，在生產單位配合下，使其臨時改線和移位，若不能移位必須加強措施進行防護，以免破壞，而造成他人人身事故。10、進入施工現場的人員，必須配戴安全帽，并系好帽帶。凡在2m 及以上高處作業無可靠防護設施時，必須正確使用安全帶（高掛
16、低用）。在惡劣的氣候條件（如：大雨、大雪、濃霧、六級含以上大風等）影響施工安全時，嚴禁施工。11、凡是在煤氣區域施工，必須配戴一氧化碳報警器。施工前必須通過廠內相關負責人確認，并辦理動火手續后方可開始作業。十、施工過程中需注意的安全事項：1、施工人員，不得違章作業，違章指揮，對違章人員嚴肅處理，發生事故責任自負。2、所有入場的施工人員必須進行安全教育培訓，培訓合格后方可進入現場。提高所有施工人員安全意識，引起大家對安全生產的高度重視。3、貫徹“安全生產，預防為主”原則，現場安檢人員要及時發現安全隱患，相應及時、準確地采取防護措施。4、因為生產區域施工，施工人員在進入施工現場時，必須穿戴勞保，佩帶安全帽及安全防護設施。5、施工人員進入現場嚴禁班中喝酒，酒后上崗，嚴禁施工現場嬉戲，打鬧、發現一例重處一例，并追究現場負責人的責任，由此發生施工責任自負。6、要求參加施工人員要堅守自己的施工崗位，不得串崗以免發生事故。
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