1、創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路項(xiàng)目(原科技成果轉(zhuǎn)化區(qū)道路項(xiàng)目)興隆 122 號(hào)路高填方施工方案編制人:復(fù)核人:審核人:中國(guó)建筑一局(集團(tuán))有限公司福州路西段等九個(gè)項(xiàng)目指揮部二 O一六年二月目錄1、編制依據(jù)及原則.31.1 編制依據(jù).3 1.2 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn).3 1.3 編制原則.3 2、工程概況.42.1 工程地理位置.4 2.2 地形地貌.4 2.3 水文資料.5 3、人員機(jī)械配置及工期安排.53.1 人員配置.5 3.2 機(jī)械設(shè)備配置.6 3.3 工期安排.7 4、主要施工方法.74.1 施工準(zhǔn)備.7 4.2 路基填筑.8 4.3 填筑施工工藝流程.9 4.4 過程控制.11 4.5 沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng).13 4
2、.6 土工格柵鋪筑.14 4.7 路基沉降觀測(cè).15 4.7.1沉降觀測(cè)斷面的布置.15 4.7.2沉降觀測(cè)要點(diǎn).16 4.7.3沉降觀測(cè)樁的埋置.16 4.7.4沉降觀測(cè)要求.17 4.8 邊坡防護(hù).18 4.9 路基排水.18 5、雨季施工措施.19 6、工期保證體系.19 6.1 工期管理組織機(jī)構(gòu).19 6.2 工期保證體系.20 6.3 保證工期的措施.23 6.4 工期控制方法.23 7、質(zhì)量保證措施.24 7.1 質(zhì)量保證體系.24 7.2 質(zhì)量目標(biāo).26 7.3 質(zhì)量保證措施.26 8、夜間施工及照明措施.27 8.1.夜間施工措施.27 8.2 照明措施.27 9、安全保證體系
3、.27 9.1 安全施工目標(biāo).27 9.2 安全保證體系.29 9.3 總體要求.30 9.4 路基施工安全保證措施.32 9.5 安全應(yīng)急預(yù)案.35 9.5.1方針與目標(biāo).35 9.5.2危險(xiǎn)源的辨識(shí)和評(píng)價(jià).35 9.5.3預(yù)防事故的措施.36 9.5.4應(yīng)急救援.36 9.5.5滑坡、崩塌、陡坡開挖施工安全處理辦法.38 10、環(huán)境保護(hù)與水土保持.38 10.1 目標(biāo).38 10.2 管理體系.38 10.3 環(huán)境環(huán)衛(wèi)措施.40 10.4 揚(yáng)塵控制措施.42 10.5 噪音與振動(dòng)控制措施.43 10.6 水污染控制措施.44 11、土方機(jī)械使用規(guī)定.441、編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)1
4、、項(xiàng)目業(yè)主的總要求及工期安排。2、中冶賽迪工程技術(shù)股份公司的天府新區(qū)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路項(xiàng)目興隆 122 號(hào)路道路工程施工設(shè)計(jì)文件。3、我公司的招投標(biāo)文件4、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料及地勘資料5、當(dāng)?shù)氐慕煌l件6、當(dāng)?shù)氐臍庀笏馁Y料1.2 規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(1)城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(CJJ44-91)(2)城鎮(zhèn)道路與工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(CJJ1-2008)(3)中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法(4)建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范(JGJ33-2012)(5)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例(6)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 (JGJ33-2012)1.3 編制原則1、認(rèn)真貫徹國(guó)家對(duì)工程建設(shè)的各項(xiàng)方針和政策,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)
5、準(zhǔn)。2、遵循該工程施工工藝及其技術(shù)規(guī)范,充分認(rèn)識(shí)本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn),確保關(guān)鍵路徑、關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的施工按計(jì)劃完成。3、質(zhì)量是工程的靈魂。采用先進(jìn)、成熟的施工技術(shù),科學(xué)地制定施工方案和切實(shí)可行的質(zhì)量保證措施,建立健全嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系,確保工程質(zhì)量達(dá)到要求。4、編制切實(shí)可行的工期保證措施,合理組織機(jī)械設(shè)備,科學(xué)地安排夜間、雨季、夏季和冬季的施工,使工程施工均衡連續(xù)進(jìn)行。5、安全是根本。沒有安全保障,就沒有工期保障。施工中,我部將制定完善的安全制度和安全保證措施,在安全管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督和指揮下,使一切生產(chǎn)活動(dòng)均處于受控狀態(tài),確保安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6、妥善處理與地方政府、項(xiàng)目公司、監(jiān)理工程師和當(dāng)?shù)乩习傩盏年P(guān)系
6、是各項(xiàng)施工計(jì)劃按期實(shí)現(xiàn)的前提條件之一。7、制定適用、有效的環(huán)保、文明措施,確保施工符合要求。8、合理規(guī)劃、科學(xué)布局、減少臨時(shí)施工用地。2、工程概況2.1 工程地理位置興隆 122號(hào)路位于天府新區(qū)內(nèi),是天府新區(qū)的南北向中軸線東側(cè),區(qū)域地理位置優(yōu)勢(shì)比較明顯。項(xiàng)目區(qū)位周邊水、電、通訊、交通條件交方便,項(xiàng)目區(qū)供水、能源等條件較好。興隆122 號(hào)路(興隆 86 號(hào)路興隆 122 號(hào)路)是東西向城市主干路,西起興隆86 號(hào)路,東至興隆 122號(hào)路,道路實(shí)施長(zhǎng)度為 733.097m(工程計(jì)量范圍 K0+028.526 K0+761.623),紅線寬度為 40m。全線共有平曲線3 處,最小圓曲線半徑為600m
7、,最大圓曲線半徑為 800m。道路全線平交路口4 處。本項(xiàng)目高填方路段位于K0+570K0+670 段;總共長(zhǎng)度為 100m,填方最高高度為:12m。2.2 地形地貌該地段所處地貌單元為鹿溪河一級(jí)階地及低山淺丘,地貌簡(jiǎn)單,微地貌不發(fā)育。場(chǎng)地所處成都地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)型氣候,其主要特點(diǎn)是:四季分明、氣候溫和、雨量充沛、夏無(wú)酷暑、冬少冰雪。主導(dǎo)風(fēng)向?yàn)橄颍D昶骄L(fēng)速為.米/秒,年平均風(fēng)壓140pa,最大分壓月 250pa,年平均降水量 900-1000mm。在鉆孔深度范圍內(nèi)所揭露地層為第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4me)、第四系全新統(tǒng)沖洪積層(Q4al+pl)、第四系中下更新統(tǒng)冰水沉積層(Q4-2fg
8、l)和白堊系上統(tǒng)夾關(guān)組(K2j)。2.3 水文資料2.2.1 本區(qū)段地表水主要為鹿溪河河水、老舊魚塘、灌溉渠水。場(chǎng)地內(nèi)未發(fā)現(xiàn)上層滯水、松散土層孔隙水及基巖裂隙水,但隨著大氣降水的增多及施工環(huán)境的變化,場(chǎng)地低洼地段可能會(huì)分布有匯聚于人工填土層內(nèi)的上層滯水,其特征為水量不均,受大氣降水及場(chǎng)地環(huán)境變化影響大。2.2.2 根據(jù)該區(qū)域地質(zhì)條件及工程經(jīng)驗(yàn)賦存于巖層節(jié)理、裂隙發(fā)育地段的基巖裂隙水,富集規(guī)律性較差。2.2.3 地下水受大氣降水及地表水補(bǔ)給。其場(chǎng)地環(huán)境變化影響大。2.2.4 地下水根據(jù)水質(zhì)分析成果為類,對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性,對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。3、人員機(jī)械配置及工期安排3.1
9、人員配置根據(jù)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn),按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的路基、路面、涵洞等專業(yè)施工隊(duì)參加本項(xiàng)目的施工,配備具有多年公路施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管理。在施工過程中,一方面,加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入,提高機(jī)械化作業(yè)程度,推動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率的進(jìn)步;另一方面,采取用工彈性制度,根據(jù)工程進(jìn)展進(jìn)行合理安排人員投入。人員配置見下表。人員配置(人)序號(hào)機(jī)構(gòu)名稱人數(shù)1 項(xiàng)目經(jīng)理部4 2 興隆 122 號(hào)路路基作業(yè)隊(duì)10 3 安全員1 4 質(zhì)量員1 5 測(cè)量員3 6 施工技術(shù)員2 7 其他8 8 合計(jì)29 3.2 機(jī)械設(shè)備配置按照工程進(jìn)度安排,機(jī)械、設(shè)備分期通過汽車運(yùn)
10、輸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),并根據(jù)工程進(jìn)展情況進(jìn)行調(diào)整。主要機(jī)械、設(shè)備配置表見下表:序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年分額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于部位1 挖掘機(jī)CAT235 2 成都2011 145kw 800m3/h 全過程2 山東推土機(jī)SD16 2 山東2009 土方3 振動(dòng)壓路機(jī)YZC20 2 2013 20t 全過程4 自卸汽車CQ326002 10 重慶2005 17t 全過程5 裝載機(jī)ZL50 2 柳州2007 154.4kw 3m3全過程6 灑水車S8.1 1 長(zhǎng)春2011 6m3 全過程7 汽車吊QY12 1 浦沅2011 25t 全過程8 三葉凸輪沖擊式壓路機(jī)1 25KJ 全過程3
11、.3 工期安排根據(jù)天府新區(qū)創(chuàng)新轉(zhuǎn)化園道路項(xiàng)目興隆122號(hào)路工程的具體施工部署和計(jì)劃,高填方路基施工重點(diǎn)監(jiān)控工作,力爭(zhēng)在最短時(shí)間內(nèi)施工完成,為其他工程項(xiàng)目施工提供基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)該項(xiàng)工程 2016年 5 月 3 日2016 年 5 月 18 日完成,歷經(jīng) 15個(gè)工作日。4、主要施工方法4.1 施工準(zhǔn)備(1)施工測(cè)量依據(jù)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的平面控制坐標(biāo)點(diǎn)與水準(zhǔn)控制原點(diǎn)進(jìn)行引測(cè)。根據(jù)設(shè)計(jì)要求及設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的道路工程坐標(biāo)點(diǎn),進(jìn)行測(cè)量放樣的坐標(biāo)計(jì)算。以招標(biāo)文件及圖紙技術(shù)規(guī)程的要求,以及路基施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定作為本工程的測(cè)量精度標(biāo)準(zhǔn)。(2)平面控制方法1)首先,采用全站儀對(duì)設(shè)計(jì)院提供的坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)測(cè),并將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理
12、工程師,以便確定基樁的可靠性。如果復(fù)測(cè)后需要調(diào)整,必須將調(diào)整值書面報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和過控,獲得正式批準(zhǔn)后方可使用。2)在對(duì)基樁復(fù)測(cè)的基礎(chǔ)上,在通視良好的位置加設(shè)三角網(wǎng)加密樁,確保施工測(cè)量的精度。3)根據(jù)設(shè)計(jì)中心線要素,采用全站儀測(cè)量復(fù)測(cè)中心線和工程結(jié)構(gòu)控制樁的相對(duì)位置;采用極坐標(biāo)法投設(shè)道路中心點(diǎn)(線)的坐標(biāo)及測(cè)量控制樁。投點(diǎn)、放樣時(shí),必須有兩個(gè)控制點(diǎn)作為后視點(diǎn)。(3)高程控制1)根據(jù)設(shè)計(jì)提供的水準(zhǔn)原點(diǎn),按照設(shè)計(jì)規(guī)范加密引測(cè)臨時(shí)水準(zhǔn)控制基準(zhǔn)點(diǎn)(部分與軸線控制點(diǎn)合用),標(biāo)高測(cè)量遵守設(shè)計(jì)要求及規(guī)范的規(guī)定,測(cè)量結(jié)果必須記錄在案。2)臨時(shí)水準(zhǔn)控制點(diǎn)的設(shè)立,對(duì)利用軸線控制點(diǎn)的水準(zhǔn)控制點(diǎn),先進(jìn)行復(fù)測(cè)閉合(每個(gè)點(diǎn)
13、必須經(jīng)過兩個(gè)以上永久水準(zhǔn)點(diǎn)的校核),經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后再進(jìn)行加密。3)根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準(zhǔn)點(diǎn),使用水準(zhǔn)儀往返水準(zhǔn)測(cè)量,引測(cè)道路施工標(biāo)高控制點(diǎn)。4.2 路基填筑1、路基試驗(yàn)段本項(xiàng)目路基填方工程,為保證施工質(zhì)量,在填筑施工前,應(yīng)嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求,認(rèn)真進(jìn)行基底處理,并進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。試驗(yàn)段樁號(hào)為:K0+570 K0+670(全幅路基),通過試驗(yàn)路段填筑確定。由于該段屬于高填方路基,根據(jù)設(shè)計(jì)要求采用三葉凸輪沖擊式壓路機(jī)沖擊碾壓,沖擊碾壓須做實(shí)驗(yàn)以確定碾壓工藝參數(shù),碾壓遍數(shù)、碾壓速度、及工后沉降等,以指導(dǎo)后續(xù)施工。2、本工程路基填筑優(yōu)先選用挖方中的泥質(zhì)砂巖、砂巖等經(jīng)試驗(yàn)合格后用出合理的壓實(shí)
14、工藝和檢測(cè)指標(biāo),確定填料最佳含水量、分層厚度、碾壓遍數(shù)、施工機(jī)械組織等施工參數(shù),以指導(dǎo)該路段的填筑施工。路基填料,填料最大粒徑小于100150mm。路基土石方填筑以機(jī)械作業(yè)為主,人工配合為輔。配置足夠數(shù)量的挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車裝運(yùn),推土機(jī)、平地機(jī)整平,振動(dòng)碾壓實(shí)。為保證施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,提高施工效率,采用“三階段”、“四區(qū)段”、“八流程”的作業(yè)程序組織施工。三階段:準(zhǔn)備階段施工階段竣工驗(yàn)收階段;四區(qū)段:填筑區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段;八流程:施工準(zhǔn)備基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機(jī)械碾壓檢驗(yàn)簽證路面及坡面整修。4.3 填筑施工工藝流程路基填筑施工工藝(大流程)分層填筑路基填筑壓
15、實(shí)工藝流程圖準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測(cè)區(qū)段攤鋪碾壓灑水晾曬施工準(zhǔn)備基底處理碾壓夯實(shí)檢驗(yàn)簽證路基修整路基填筑施工工藝(小流程)路堤填筑分段分層作業(yè)網(wǎng)絡(luò)流程施工控制標(biāo)志設(shè)置填筑技術(shù)交底基層處理攤平重壓刮平人工找平靜(輕)壓刮平人工找平靜(輕)壓自檢報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)填料含水量測(cè)定含水量(W)測(cè)定含水量(W)測(cè)定路基輔修施工中水平合格合格合格碾壓攤鋪圖3-2 填方路段流水作業(yè)示意圖卸料循環(huán)作業(yè)方式卸料攤鋪碾壓路堤填筑分段分層4.4 過程控制路基填方利用路基挖方中選取的合格材料和外借合格填料作為路堤填料,路床范圍內(nèi)優(yōu)先選用級(jí)配較好的礫類土、砂類土等粗粒土作為填料,浸水路堤選用浸
16、水性良好的材料填筑。填石路堤施工時(shí)控制每層填筑厚度和粒徑,且最大粒徑不得超過層厚的2/3。路基在填筑前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行整平夯壓。路基填筑,必須根據(jù)設(shè)計(jì)斷面,分層填筑、分層壓實(shí),分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓實(shí)厚度,不應(yīng)小于8cm。路基應(yīng)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度、平整度、路拱橫坡度及土基回彈模量后,方能進(jìn)行路面施工。壓實(shí)度按壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,為保證均勻壓實(shí),應(yīng)注意壓實(shí)順序,并經(jīng)常檢查土的含水量和均勻性。1)施工過程控制地面處理:在路基施工前,按設(shè)計(jì)要求對(duì)地面進(jìn)行基底處理,鏟除樹根、草皮和腐植土,局部軟彈的部分,并對(duì)既有溝渠拆除回填后碾壓,采用換填合格土料,然后按照基底壓實(shí)度要
17、求壓實(shí)。拆除既有溝渠按實(shí)際收方為準(zhǔn)。對(duì)于有坡地面視情況挖成臺(tái)階后進(jìn)行填筑碾壓,使其壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。控制松鋪厚度和碾壓遍數(shù):按試驗(yàn)段確定的松鋪厚度和碾壓遍數(shù)控制,設(shè)專人檢查,松鋪厚度檢查采用鋼尺進(jìn)行,碾壓遍數(shù)達(dá)到試驗(yàn)段確定的遍數(shù)要求。嚴(yán)格控制含水量:試驗(yàn)人員每層碾壓前要測(cè)定含水量。當(dāng)含水量過小時(shí)采用灑水車灑水,含水量過大則采用推土機(jī)松土器翻松晾曬,以保證含水量接近最佳含水量標(biāo)準(zhǔn)。測(cè)量控制:準(zhǔn)確控制路基中線、水平面位置及標(biāo)高,防止欠填或超填,并將路基面標(biāo)高控制在規(guī)范要求范圍內(nèi),每層碾壓完畢都要進(jìn)行測(cè)量。路基填筑質(zhì)量的檢測(cè):路基按試驗(yàn)段確定的參數(shù)填筑完成后,按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),主要采用灌砂法進(jìn)行
18、壓實(shí)度試驗(yàn),并詳細(xì)記錄試驗(yàn)結(jié)果。如壓實(shí)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,不得進(jìn)入下道工序施工。2)分層填筑采用橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實(shí)方法。填筑虛鋪厚度按照試驗(yàn)段確定的參數(shù)進(jìn)行控制。如采用自卸車卸土,根據(jù)車容量計(jì)算堆土間距,以便平整時(shí)控制厚度均勻。填筑應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行超寬填筑,填筑寬度為 50cm。3)攤鋪平整填料攤鋪平整使用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪整平,控制層面無(wú)顯著的局部凸凹。平整面做成坡向兩側(cè)2%4%的橫向排水坡。為有效控制每層虛鋪厚度,初平時(shí)用鋼尺或水準(zhǔn)儀檢測(cè)每層的虛鋪厚度。4)灑水、晾曬填料碾壓前控制其含水量在最佳含水量2%范圍內(nèi)。當(dāng)填料含水量較低時(shí),及時(shí)采取灑水車灑水濕潤(rùn)填料,當(dāng)填料含水量過大,可采用
19、推土機(jī)松土器拉松晾曬的方法。6)碾壓夯實(shí)碾壓前向現(xiàn)場(chǎng)人員進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底,其內(nèi)容包括碾壓起訖范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度等。根據(jù)填料的不同和路堤的不同部位,采用20T及以上振動(dòng)碾進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間(曲線段先內(nèi)側(cè)后外側(cè)),先慢后快,先靜壓后振動(dòng)壓的操作程序進(jìn)行碾壓。4.5 沖擊碾壓補(bǔ)強(qiáng)1、本填方段路基,填筑高度在612 米之間,按照要求屬于高填方路基,為了減少高填方段路基工后沉降,采用三葉凸輪沖擊式壓路機(jī)對(duì)路基分層補(bǔ)強(qiáng)2、沖擊碾壓施工工藝1)、路段經(jīng)過地基處理及路基壓實(shí)填筑后,進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng),補(bǔ)強(qiáng)層厚為1.5 米。2)、沖擊碾壓機(jī)械:三葉凸輪沖擊式壓路機(jī),機(jī)械沖擊碾壓能力25KJ,沖擊碾壓
20、遍數(shù)為1520 遍,具體碾壓遍數(shù)根據(jù)實(shí)驗(yàn)段參數(shù)確定。碾壓參數(shù)為:碾壓遍數(shù)、碾壓速度、碾壓順序及碾壓沉降等。3)、碾壓壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn):沖擊碾壓后,壓實(shí)度比正常壓實(shí)提高23%,碾壓前后每層控制沉降量45%,計(jì) 67.5cm。4)、當(dāng)遇以下情況時(shí)禁止沖擊碾壓:涵洞(通道)頂填土高度 5 米,構(gòu)造物臺(tái)背 6 米范圍內(nèi);橋梁構(gòu)筑物臺(tái)背外6 米范圍內(nèi);管線覆土小于2 米時(shí)。4.6 土工格柵鋪筑按照設(shè)計(jì)要求,在高填方路堤頂面路床范圍內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)三層土工格柵,土工格柵鋪筑前應(yīng)先進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)行使用。其存放應(yīng)集中堆放,嚴(yán)禁露天存放,以影響使用壽命。土工格柵上下層填料的粒徑不等大于規(guī)范要求,在距格柵層8c
21、m內(nèi)的填料最大粒徑不得大于6cm。土工格柵施工工藝1、鋪筑前應(yīng)檢查場(chǎng)地的平整度,平整度應(yīng)符合規(guī)范要求,且不大于2cm。2、按照設(shè)計(jì)規(guī)定的位置,沿路基縱向鋪設(shè)格柵,并注意格柵間聯(lián)結(jié)與拉直平順。格柵縱、橫向接縫可采用尼龍繩或滌綸線接縫或U型釘連接的方法等使格柵連成整體,該段格柵連接使用U型釘連接。格柵間相互搭接寬度不小于20cm,在受力方向連接處的強(qiáng)度不得低于材料的設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。格柵嚴(yán)禁扭曲、皺著、重疊,鋪設(shè)時(shí)應(yīng)用手拉直平順,鋪好的土工格柵每隔 1.5 米用鉤頭釘固定于填方表層。3、填土:在鋪完土工格柵后,應(yīng)及時(shí)(48 小時(shí)內(nèi))填筑填料,每層填筑應(yīng)按“先中間,后兩邊”的原則對(duì)稱填筑,嚴(yán)禁先填路堤中
22、部。填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在以攤鋪完成的土面上,卸土高度不大于 1 米,一切車輛、施工機(jī)械禁止在已鋪好后的格柵上行走,只允許沿路堤軸線方向在土面上行走。4、反卷格柵:在第一層填土達(dá)到厚度并碾壓密實(shí)后,格柵反卷回包2 米綁扎于上一層格柵上,并人工錨固,在反卷端外側(cè)培土1.0 米,保護(hù)格柵防止人為破壞。5、按上述工序鋪筑第一層格柵,并按同樣方法步驟鋪設(shè)其他各層格柵,所有格柵鋪筑完成后,即可進(jìn)行上部路堤填筑。6、格柵鋪設(shè)的位置詳見設(shè)計(jì)圖,格柵技術(shù)指標(biāo)為:抗拉強(qiáng)度 80KN/m,斷裂延伸率 5%。4.7 路基沉降觀測(cè)4.7.1 沉降觀測(cè)斷面的布置按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,該段高填方路基須進(jìn)行沉
23、降觀測(cè)。沉降觀測(cè)斷面的布置為 K0+600。沉降觀測(cè)儀標(biāo)平面布置圖見下圖:高路堤穩(wěn)定和沉降觀測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)儀標(biāo)布設(shè)見下圖高路堤沉降觀測(cè)儀標(biāo)立面布置圖見下圖:4.7.2 沉降觀測(cè)要點(diǎn)1)、每一斷面的觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)集中布置在垂直路堤中線的橫軸上,當(dāng)觀測(cè)點(diǎn)多面橫軸上無(wú)法布設(shè)時(shí),應(yīng)緊靠軸線兩側(cè)布設(shè),并注意保護(hù)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)。2)、路堤施工中實(shí)行動(dòng)態(tài)觀測(cè)監(jiān)控,根據(jù)施工過程中反饋的信息驗(yàn)證,控制施工速度,同時(shí)分析路堤的工后沉降量,以確定路面鋪筑時(shí)間。3)、一般路堤每隔100米設(shè)置沉降觀測(cè)斷面。4)、沉降觀測(cè)記錄按規(guī)范要求進(jìn)行,每日觀測(cè)量和累計(jì)觀測(cè)量當(dāng)超過規(guī)范要求時(shí),應(yīng)停止路基填筑或控制填筑速度。5)、在填筑施工時(shí)嚴(yán)禁
24、損壞觀測(cè)設(shè)施。觀測(cè)記錄應(yīng)按設(shè)計(jì)和規(guī)范進(jìn)行記錄,嚴(yán)禁弄虛作假。高填方施工時(shí)應(yīng)控制填筑速度和填筑厚度。4.7.3 沉降觀測(cè)樁的埋置1)、沉降板的埋置:沉降板位Q235鋼板,尺寸為 50cm*50cm,厚8mm,鋼板中心用 HRB400 25mm 鋼筋與鋼板焊接成整體,鋼筋外套直徑為 50mmPVC 塑料管,鋼筋外露 5cm,以便沉降觀測(cè),鋼板放置于換填的設(shè)計(jì)標(biāo)高處,根據(jù)路基的填筑,鋼筋和塑料管逐層增加,塑料管上用紅油漆劃出 30cm的標(biāo)記以控制填筑層厚。2)、水平位移樁按設(shè)計(jì)要求布設(shè),沉降觀測(cè)樁的幾何尺寸為20cm*20cm*150cm,為 C30鋼筋砼,樁內(nèi)布設(shè) 4 根長(zhǎng) 140cm的 HRB4
25、00 10mm鋼筋,箍筋為一級(jí)?820cm 布置。沉降觀測(cè)樁埋置深度為130cm,外露 20cm觀測(cè)樁頂部劃刻十字絲標(biāo)志,并用紅油漆涂抹,以便于觀測(cè)。4.7.4 沉降觀測(cè)要求在路堤應(yīng)每天觀測(cè)一次(松土及松軟土早晚一次),各種原因暫時(shí)停工期間,前 2 天每天觀測(cè)一次,以后每三天觀測(cè)一次。施工完成后,前 15 天內(nèi)每 3 天觀測(cè)一次,第 15-30 天每星期觀測(cè)一次,第 30-90 天每15 天觀測(cè)一次,以后每個(gè)月觀測(cè)一次。沉降觀測(cè)兩次連續(xù)觀測(cè)的沉降差值大于 4mm 時(shí)應(yīng)加密觀測(cè)頻次。測(cè)量數(shù)據(jù)突變時(shí),每天觀測(cè)2-3 次。裂縫的觀測(cè)周期,應(yīng)根據(jù)裂縫變化速度確定。裂縫初期可每半個(gè)月觀測(cè)一次,基本穩(wěn)定后
26、宜每月觀測(cè)一次,當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂縫加大時(shí)應(yīng)及時(shí)增加觀測(cè)次數(shù),必要時(shí)應(yīng)持續(xù)觀測(cè)。實(shí)際工作進(jìn)行時(shí),觀測(cè)時(shí)間的間隔還要看地基的沉降值和沉降速率。沉降觀測(cè)外業(yè)測(cè)量按四等水準(zhǔn)要求進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量時(shí)讀數(shù)至 0.1 毫米,計(jì)算高差取位至0.1 毫米,沉降量精確到1 毫米。位移觀測(cè)的控制標(biāo)準(zhǔn)為邊樁水平位移5 毫米/天,豎向位移 10毫米/天,路基中心沉降板沉降量 10 毫米/天。其工后沉降量不能大于100毫米。在填筑過程中出現(xiàn)沉降速率大于以上值時(shí),則要求施工單位停止填筑,同時(shí)加大觀測(cè)頻次,觀察其沉降量。若沉降量急劇增加,則需同設(shè)計(jì)單位聯(lián)系,對(duì)此處地質(zhì)進(jìn)行復(fù)核。4.8 邊坡防護(hù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查以及天府新區(qū)“三縱一橫”市政工程
27、設(shè)計(jì)技術(shù)導(dǎo)則討論稿 2012-5 資料,結(jié)合成都市天府新區(qū)建設(shè)生態(tài)園林城市的規(guī)劃要求,路基邊坡按穩(wěn)定邊坡坡率,進(jìn)行綠化防護(hù)處理。1、路堤邊坡填方路基邊坡設(shè)計(jì)表邊坡高度(H)填土(或土石混填)路基H6m 1:1.5 H6m 上部 6m邊坡 1:1.5,下部邊坡1:1.75;路面下 6m處設(shè)置一級(jí)平臺(tái),平臺(tái)寬為 2m。為達(dá)到美觀的效果,邊坡修飾時(shí)可利用超寬碾壓削坡,將邊坡做成弧形。路基完成填筑后,及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)施工,邊坡防護(hù)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,當(dāng)無(wú)法及時(shí)進(jìn)行應(yīng)采用防水土工布布進(jìn)行遮擋,防止雨水沖刷邊坡。4.9 路基排水路基排水結(jié)合橋涵等排水設(shè)備,并與自然溝槽水系形成合理網(wǎng)絡(luò),同時(shí)考慮當(dāng)?shù)剞r(nóng)田水利設(shè)
28、施,不使農(nóng)田失灌或沖毀,不使水源保護(hù)污染。路基施工時(shí),根據(jù)測(cè)量放樣,確定開挖面時(shí),開挖臨時(shí)排水溝,以保證路基施工時(shí)不被雨水浸泡,路基填筑時(shí),形成路拱做成 1:4 的反坡,邊坡開挖時(shí)根據(jù)規(guī)范要求,坡頂及時(shí)開挖截水溝,以使邊坡不被雨水沖刷,保證邊坡的穩(wěn)定。路基成型時(shí),根據(jù)設(shè)計(jì)要求及時(shí)修建排水溝。排水溝根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行修筑,排水溝的幾何尺寸、型號(hào)必須滿足設(shè)計(jì)要求,做到內(nèi)實(shí)外美。5、雨季施工措施為保證雨季施工的質(zhì)量、安全以及工期進(jìn)度,項(xiàng)目部應(yīng)實(shí)行雨季干部值班制度,積極與當(dāng)?shù)厮庀蟛块T取得聯(lián)系,及時(shí)了解當(dāng)?shù)厮摹庀筚Y料為施工做好準(zhǔn)備。(1)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料以及調(diào)查施工現(xiàn)場(chǎng)排水情況,在雨季來臨前做
29、好溝渠改建和截水設(shè)施,保證雨季施工的現(xiàn)場(chǎng)排水問題。(2)雨季施工要適當(dāng)控制工作面的大小,嚴(yán)禁在中雨或連綿雨天大面積填筑非滲水土的路堤各部填層。(3)填筑路基時(shí),要做隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓,并在雨前或收工前將松方碾壓密實(shí)、平整、防止集水浸泡路基。(4)雨季施工的每一壓實(shí)層面均應(yīng)作成23%的橫坡進(jìn)行壓實(shí),便于工作面的排水。(5)備足彩條布等防雨材料,以便大雨時(shí)對(duì)路基的鋪蓋,減少雨水對(duì)路基的沖刷。(6)當(dāng)粘土地面含水量已接近或超過塑限時(shí),嚴(yán)禁運(yùn)輸機(jī)械在此地面上行駛,以免增加施工排水、曬干的困難。如已成為泥濘土,可用推土機(jī)推到場(chǎng)地的一側(cè),使地面露出較干的土層,以便機(jī)械繼續(xù)施工。6、工期保證體系6.1
30、工期管理組織機(jī)構(gòu)為保證總工期的實(shí)現(xiàn),建立精干高效的現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)。由責(zé)任心強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富、有特長(zhǎng)的骨干人員組成干練務(wù)實(shí)的項(xiàng)目部。并成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),常務(wù)副經(jīng)理和總工程師任副組長(zhǎng),有關(guān)人員參加的領(lǐng)導(dǎo)小組。保證工期的管理組織機(jī)構(gòu)見“工程工期保證組織體系框圖”。工期保證體系圖思想保證提高全員工期意識(shí)加強(qiáng)教育組織保證項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)小組作業(yè)隊(duì)作業(yè)隊(duì)調(diào)度室工班長(zhǎng)及工種負(fù)責(zé)人施工保證開工前檢查施工過程檢查制度保證發(fā)包人要求保證工期的各項(xiàng)措施經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)加快進(jìn)度保證工期遵守合同各種生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度檢查月季年生產(chǎn)任務(wù)的完成情況進(jìn)度總結(jié)評(píng)比公司下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃發(fā)包人關(guān)于生產(chǎn)進(jìn)度的有關(guān)規(guī)定工期目標(biāo)調(diào)度收
31、尾過程檢查工期保證組織體系框圖6.2 工期保證體系為保證工程順利按業(yè)主要求的工期完成。項(xiàng)目部及各項(xiàng)目部均建立了完善的工期保證體系,健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、措施上保證工程施工工期。(1)快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場(chǎng),按工作內(nèi)容和進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要求的設(shè)備,抓住有利施工季節(jié),實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。(2)精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)組織施工,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和機(jī)械、勞動(dòng)配置。(3)實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度;加強(qiáng)施工指揮調(diào)度與全面協(xié)調(diào)工作,及時(shí)解決問題,提高工作效率。(4)嚴(yán)密組織施工,精心安排工序,保
32、證均衡生產(chǎn),并適時(shí)掀起施工高潮。(5)難點(diǎn)工程采取早安排、早施工、穩(wěn)扎穩(wěn)打、安全作業(yè)的施工安排,重點(diǎn)工程單獨(dú)編制施工組織設(shè)計(jì),特殊配置人力及物力、確保重點(diǎn)工程的施工進(jìn)度,從而保證工期。6.3 保證工期的措施(1)選調(diào)技術(shù)全面、管理能力強(qiáng)的人員負(fù)責(zé)總包部及各標(biāo)段項(xiàng)目管理和技術(shù)工作。施工隊(duì)伍抽調(diào)施工能力強(qiáng)的專業(yè)隊(duì)伍,實(shí)行專業(yè)化施工。(2)借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化計(jì)劃管理。施工計(jì)劃對(duì)保證工期是重點(diǎn),施工計(jì)劃必須重視各工序之間的接口。(3)精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)組織施工,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件及時(shí)調(diào)整,以滿足新建鐵路技術(shù)條件的要求。及時(shí)調(diào)整各分項(xiàng)工程的進(jìn)度計(jì)劃和
33、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力配置。(4)工程正式施工前,對(duì)全體參建人員進(jìn)行技術(shù)和施工工藝操作培訓(xùn),學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新方法,確保施工人員熟練掌握技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工技術(shù)、檢驗(yàn)檢測(cè)方法、質(zhì)量控制和保證措施、施工組織程序和主要機(jī)具設(shè)備使用性能,提高施工技術(shù)水平和科技含量,不斷加快施工進(jìn)度。(5)實(shí)行工期目標(biāo)管理責(zé)任制,嚴(yán)格計(jì)劃、檢查、考核與獎(jiǎng)懲制度;定期召開項(xiàng)目管理會(huì)議,協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)工序接口,加強(qiáng)施工調(diào)度工作,及時(shí)解決問題,使各項(xiàng)工作得以按計(jì)劃推進(jìn)。(6)強(qiáng)過程控制,及時(shí)解決問題,避免擱置延誤。6.4 工期控制方法一、施工準(zhǔn)備的充分性保證工期本工程施工,一要取得地方各部門的理解、支持、配合,在協(xié)調(diào)中要
34、有超前意識(shí);二要對(duì)施工方案、沉降控制等重大問題提前考慮,解決技術(shù)難題,確保施工順利實(shí)施;三要及早進(jìn)場(chǎng),做好開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;四要高標(biāo)準(zhǔn)修建臨時(shí)工程設(shè)施,重點(diǎn)抓住通路、通電、通水及生產(chǎn)和生活房屋建設(shè),同時(shí)做好征地拆遷工作,縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間,迅速掀起施工生產(chǎn)高潮。二、以技術(shù)裝備的先進(jìn)性保證工期(1)以施工組織的嚴(yán)密性保證工期成立有豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu),組織人員提前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)與現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,充分細(xì)致的做好上場(chǎng)開工前的準(zhǔn)備工作,快速組織進(jìn)場(chǎng);精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),并按施工組織設(shè)計(jì)要求配齊生產(chǎn)要素;精心安排工序,保證均衡生產(chǎn),以保證每個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)和階段工期目標(biāo)為前提來保證總體工期。適時(shí)
35、進(jìn)行方案優(yōu)化、技術(shù)服務(wù)和課題攻關(guān)。(2)以安全質(zhì)量的平穩(wěn)性保證工期抓質(zhì)量、保安全、促進(jìn)度,確保不出現(xiàn)任何安全質(zhì)量事故,保證施工按計(jì)劃進(jìn)行。在場(chǎng)地安全、設(shè)備安全、交通安全、技術(shù)方案的科學(xué)性等方面制定嚴(yán)密管理措施。(3)協(xié)調(diào)社會(huì)及周邊關(guān)系保證工期施工前,調(diào)查附近地區(qū)機(jī)關(guān)、居民、企業(yè)分布狀況及作息時(shí)間、生活習(xí)慣和交通情況。施工時(shí)做好安排,減少對(duì)交通、居民、機(jī)關(guān)干擾,得到他們的支持,確保工程順利進(jìn)行。積極主動(dòng)同當(dāng)?shù)馗骷?jí)政府,有關(guān)部門和企業(yè)單位取得聯(lián)系,共同協(xié)商,在開工前辦好申請(qǐng)、審批或簽訂合同、協(xié)議等手續(xù),以免引起有關(guān)部門的強(qiáng)制停工,造成工期損失。7、質(zhì)量保證措施7.1 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系的設(shè)置
36、質(zhì)量保證體系是按科學(xué)的程序運(yùn)轉(zhuǎn),其運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式是PDCA 的循環(huán)管理活動(dòng),它是通過計(jì)劃、實(shí)施、檢查、處理四個(gè)階段把經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)過程的質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來,而形成一個(gè)高效的體系來保證施工質(zhì)量達(dá)到工程質(zhì)量的保證。7.2 質(zhì)量目標(biāo)工程施工以“科學(xué)管理,精心施工,質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì),顧客滿意”為方針,確保工程質(zhì)量為優(yōu)良工程,單元工程合格率100%,優(yōu)良率為 90%;分部工程合格率 100%,優(yōu)良率 90%,施工中不出現(xiàn)重大質(zhì)量事故。確保市優(yōu),同時(shí)確保獲“用戶滿意工程”稱號(hào)。牢固樹立“質(zhì)量是企業(yè)的生命”和“為用戶服務(wù)”的思想,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度,對(duì)全體員工進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育。組建質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)工程創(chuàng)優(yōu)和
37、技術(shù)攻關(guān)。按 ISO9002體系運(yùn)行文件的要求建立質(zhì)量保證組織體系,設(shè)立專職質(zhì)檢員和成品保護(hù)管理員崗位,建立崗位責(zé)任制,并建立相應(yīng)的臺(tái)帳,公司領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。7.3 質(zhì)量保證措施1、實(shí)行全體員工崗位責(zé)任制,明確每個(gè)員工自己工作范圍內(nèi)工程質(zhì)量方面的責(zé)任、權(quán)力和利益,重獎(jiǎng)優(yōu)質(zhì)、嚴(yán)懲劣質(zhì),確保每個(gè)員工的工作質(zhì)量,以此來保證工程質(zhì)量。2、嚴(yán)格施工過程質(zhì)量控制工作,確保工程質(zhì)量。組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí),會(huì)審設(shè)計(jì)圖紙、文件,充分理解設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)操作規(guī)程和業(yè)主或監(jiān)理工程師具體要求組織施工。做到各分項(xiàng)工程開工前有詳細(xì)的施工方案、方法和技術(shù)交底,施工操作有施工工藝和施工操作規(guī)程作指導(dǎo)
38、,技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)有圖紙、規(guī)范、指標(biāo)文件和業(yè)主、監(jiān)理工程師的具體要求,施工過程中有完整的檢查簽認(rèn)表格、施工日記及工程月報(bào),確保每一道工序施工過程質(zhì)量控制及原材料質(zhì)量控制來保證項(xiàng)目工程質(zhì)量。3、加強(qiáng)職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核工作,做到關(guān)鍵技術(shù)工種必須持證上崗,并選派經(jīng)驗(yàn)豐富、能力強(qiáng)、技術(shù)水平高的工人技師擔(dān)任班組長(zhǎng),作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)。4、結(jié)合工程實(shí)際積極開展技術(shù)、質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng),推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步,用新的施工技術(shù)、新的施工工藝、新的施工方法、新設(shè)備、新材料確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良。5、與監(jiān)理工程師密切合作,整體施工全過程必須嚴(yán)格置于監(jiān)理工程師監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)、簽認(rèn)下進(jìn)行,堅(jiān)決做到按圖紙、技術(shù)規(guī)范要求組織施工。6、雨季、汛期、高溫
39、及寒冷等特殊環(huán)境下,加強(qiáng)與氣象部門之間的聯(lián)系,視天氣、氣候變化組織施工并采取必備措施確保特殊環(huán)境下施工質(zhì)量。7、實(shí)行質(zhì)量一票否決制。8、夜間施工及照明措施8.1.夜間施工措施為保證施工的順利進(jìn)行,防止安全施工的發(fā)生,制定以下措施1、所有夜間施工作業(yè)人員一律不得酒后上崗作業(yè)。2、嚴(yán)禁穿著拖鞋、短褲上崗作業(yè)3、夜間行駛車輛燈光、制動(dòng)設(shè)備良好4、派遣專人巡查路況5、機(jī)械、車輛作業(yè)須有專人指揮6、夜間施工作業(yè)應(yīng)配備照明設(shè)施8.2 照明措施1、照明設(shè)施必須配備專職電工,專職電工必須身體狀況良好2、照明設(shè)施須有專職電工檢查線路,線路不得有漏電現(xiàn)象3、照明設(shè)施必須有防雷、防電、防雨措施4、照明線路須滿足國(guó)家
40、、地方等相關(guān)規(guī)定要求9、安全保證體系9.1 安全施工目標(biāo)(1)實(shí)現(xiàn)人身死亡事故“零目標(biāo)”,杜絕重、特大事故發(fā)生;(2)無(wú)重大人身傷亡事故;(3)無(wú)重大機(jī)械設(shè)和設(shè)備損壞事故;(4)無(wú)重大火災(zāi)事故,特大交通事故;(5)無(wú)重大環(huán)境污染事故和重大垮塌事故;9.2 安全保證體系安全保證體圖9.3 總體要求為加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全施工管理工作,由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé),在施工前對(duì)全體參與施工人員進(jìn)行全面的安全生產(chǎn)教育,全面進(jìn)行安全施工交底,并制訂安全專項(xiàng)施工方案,在施工過程中認(rèn)真按照各項(xiàng)安全操作規(guī)程及瀘州市公路工程管理規(guī)定,杜絕各種安全事故的發(fā)生,以保證安全施工的順利進(jìn)行。(1)參加施工的人員必須熟知本工種的安全操作規(guī)程,在
41、操作規(guī)程中嚴(yán)格遵守,聽眾指揮。(2)施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)各種安全標(biāo)志。路口槽邊設(shè)紅燈、護(hù)欄、路擋。設(shè)專人現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查。(3)每周工地負(fù)責(zé)人對(duì)工地的機(jī)械設(shè)備、電氣進(jìn)行檢查,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。(4)加強(qiáng)電器管理工作,生產(chǎn)、生活用電線路架設(shè)合理,做好防觸電工作。各種電氣開關(guān)設(shè)備的金屬外殼有接零保護(hù),嚴(yán)格執(zhí)行“五線制”供電。(5)現(xiàn)場(chǎng)生活點(diǎn)做好防火措施,備有消防工具等消防器材,消防器材齊全,有效,消防責(zé)任落實(shí)到人,固定和流動(dòng)值班相結(jié)合,要有當(dāng)?shù)嘏沙鏊霞?jí)、火警、匪警的電話號(hào)碼。(6)溝槽作業(yè)時(shí),要戴安全帽。上下溝橫的立梯應(yīng)支穩(wěn)支牢嚴(yán)禁從撐木或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備等上下溝槽。通過溝槽,應(yīng)走便橋,嚴(yán)禁跨越
42、。工間嚴(yán)禁在槽內(nèi)休息;工作中不得碰撞支撐,特別是機(jī)械作業(yè)應(yīng)特別注意。松動(dòng)支撐應(yīng)用時(shí)加固。(7)溝槽、高處作業(yè)應(yīng)設(shè)堅(jiān)固立梯,立梯不得缺擋或墊高使用,上端要扎牢,下端應(yīng)有防滑措施。(8)施工前,要檢查溝槽壁有無(wú)裂縫,支撐有無(wú)松動(dòng)和脫落,支架、架空支架是否安裝牢固,所有機(jī)具是否安全可靠。(9)溝槽兩側(cè)須設(shè)護(hù)欄,重點(diǎn)路段除設(shè)護(hù)欄外同時(shí)應(yīng)掛安全網(wǎng),夜間施工應(yīng)有足夠的照明,重點(diǎn)路口應(yīng)設(shè)警示燈防止行人和自行車撞入溝槽。(10)施工隊(duì)設(shè)專人對(duì)現(xiàn)場(chǎng)清理保護(hù)。現(xiàn)場(chǎng)做到三通一平。(11)經(jīng)常組織安全檢查工作,以增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí),設(shè)專職人員負(fù)責(zé)安全工作,發(fā)現(xiàn)問題隨時(shí)糾正處理。(12)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制、做到
43、分組負(fù)責(zé),分片負(fù)責(zé),事事有人負(fù)責(zé),時(shí)時(shí)有人負(fù)責(zé),把安全工作貫徹到各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),并與民工隊(duì)伍簽定安全合同或協(xié)議,明確責(zé)任。(13)高處作業(yè)必須設(shè)置安全網(wǎng)、護(hù)欄,施工危險(xiǎn)部位設(shè)置警示牌,以提醒施工及工作人員的注意。(14)建立由項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目專職保衛(wèi)員主管、各單位工程項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及保衛(wèi)員配合的保衛(wèi)組織體系。將保衛(wèi)工作系統(tǒng),責(zé)任化,形成由項(xiàng)目經(jīng)理部,項(xiàng)目分部,施工作業(yè)隊(duì)三級(jí)管理的保衛(wèi)網(wǎng)絡(luò)。(15)結(jié)合所處施工區(qū)域的實(shí)際情況及民風(fēng)民俗,由項(xiàng)目經(jīng)理部制定保衛(wèi)工作管理規(guī)定,防火工作管理規(guī)定和交通安全管理規(guī)定三項(xiàng)保衛(wèi)制度,將整個(gè)工程的保衛(wèi)管理工作制度化。同時(shí),各項(xiàng)目分部要結(jié)合自己的施工范圍及實(shí)際情況,制定更為
44、詳細(xì)的保衛(wèi)管理制度,上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部并落實(shí)到實(shí)際工作中去。(16)對(duì)項(xiàng)目全體職工經(jīng)常性的進(jìn)行法制教育和法制宣傳,增強(qiáng)職工的法制觀念和保衛(wèi)防范意識(shí),讓職工自覺遵守的各項(xiàng)規(guī)章制度。尤其是當(dāng)?shù)貐^(qū)政府及管理部門的有關(guān)治安保衛(wèi)方面的規(guī)定。組織職工加強(qiáng)學(xué)習(xí),保證與群眾建立友好的關(guān)系。(17)項(xiàng)目經(jīng)理部和分部保衛(wèi)人員要定期對(duì)施工路段的消防、保衛(wèi)、交通安全等項(xiàng)工作進(jìn)行檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的各項(xiàng)隱患及時(shí)給予整改,當(dāng)時(shí)無(wú)法整改的,要制定臨時(shí)防護(hù)措施,進(jìn)行專項(xiàng)登記研究,制定出切實(shí)可行的解決辦法。(18)各類電器使用的箱閘必須設(shè)置漏電保護(hù)器,負(fù)責(zé)電器操作的人員配備絕緣鞋和絕緣手套以防觸電防人。(19)為保證保衛(wèi)防范制度的充分落
45、實(shí)與實(shí)施,項(xiàng)目經(jīng)理部將制定獎(jiǎng)懲制度,對(duì)保衛(wèi)工作成績(jī)突出的個(gè)人進(jìn)行物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)于違反規(guī)定的個(gè)人,將視情節(jié)輕重,給予不同程度經(jīng)濟(jì)或紀(jì)律處分,確保做到獎(jiǎng)懲分明。9.4 路基施工安全保證措施1、保證施工安全、人身及設(shè)備安全措施把施工安全方案、管理系統(tǒng)、防護(hù)措施納入施工組織設(shè)計(jì),對(duì)技術(shù)復(fù)雜的工程編制專項(xiàng)施工安全技術(shù)措施,并根據(jù)工程特點(diǎn)制定安全操作規(guī)程。嚴(yán)格按照有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法律、法規(guī)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)條例規(guī)定及建設(shè)單位、上級(jí)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行,備足安全防護(hù)用品。做到安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全。所有員工上崗前做到崗前培訓(xùn),持證上崗,特殊工種重點(diǎn)培訓(xùn),未經(jīng)培訓(xùn)合格的非專業(yè)人員不從事本崗位工作,并同
46、時(shí)經(jīng)常性地進(jìn)行安全知識(shí)的教育培訓(xùn)、考核,不合格者不上崗。在施工中嚴(yán)格按照操作規(guī)程、規(guī)則作業(yè),不違章指揮和作業(yè),對(duì)違章者嚴(yán)肅處理。對(duì)復(fù)雜的工序作業(yè)做好組織工作,密切配合,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和可靠的防護(hù)設(shè)施,必要時(shí)設(shè)專人防護(hù)。安全重點(diǎn)作業(yè)項(xiàng)目完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可,任何人不擅自撤離安全防護(hù)標(biāo)志、設(shè)施和人員。所有作業(yè)人員做到崗前不飲酒,酒后不上崗。所有機(jī)動(dòng)車輛始終保持完好狀態(tài),不帶病運(yùn)轉(zhuǎn),并經(jīng)常檢修,定期保養(yǎng)。加強(qiáng)施工生產(chǎn)和生活用電管理,由電工專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一布線,不私自拉線。不使用裸線和地上拖拉電線,閘刀開關(guān)裝匣上鎖,并設(shè)置遮雨棚,做到“一機(jī)一閘一保險(xiǎn)”。配置安全防火器
47、材,遵守防火法規(guī),提高全員防火意識(shí),防止火災(zāi)事故發(fā)生。2、保證路基工程施工安全技術(shù)措施路基施工地段地下發(fā)現(xiàn)不明管道、線纜時(shí)及時(shí)與有關(guān)部門聯(lián)系,在征得有關(guān)部門同意并確認(rèn)作好臨時(shí)防護(hù)后再繼續(xù)施工。雨季施工時(shí),備齊備足必要的搶修材料,及時(shí)排除積水保證工程安全。軟土路基施工過程中及施工完成后,加強(qiáng)沉降觀測(cè),據(jù)以調(diào)整施工安排,保證路基施工中人員、設(shè)備、工程安全及后續(xù)專業(yè)施工安全。所有施工車輛保證始終處于完好狀態(tài),所有駕駛?cè)藛T進(jìn)行操作訓(xùn)練,確保施工安全有序進(jìn)行。3、防洪、防汛措施隊(duì)部成立防洪領(lǐng)導(dǎo)組,工區(qū)成立防汛抗洪搶險(xiǎn)小分隊(duì),負(fù)責(zé)本單位的防洪工作。洪汛期之前,對(duì)本單位駐地、工地、料庫(kù)、料場(chǎng)、設(shè)備存放場(chǎng)、工
48、程結(jié)構(gòu)物、臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行全面檢查,了解水情和排水情況,查看有無(wú)水害隱患。對(duì)破壞路基原有植被、護(hù)坡、擋墻和排水系統(tǒng)等影響路基穩(wěn)定和侵占河道、阻礙排洪的工程,會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)合檢查,共同確定必須處理的項(xiàng)目,發(fā)現(xiàn)易受水害的隱患,限期解決。在汛期施工用的機(jī)具、材料、設(shè)備等,放置在不易被水淹沒的高處。因施工需要或地形限制必須設(shè)在河灘和低凹地時(shí),采取措施防止被水淹和洪水沖走。與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系,了解近期氣象預(yù)報(bào),掌握雨汛情況,做到心中有數(shù),一旦遇有災(zāi)害性天氣和水情,及時(shí)作出部署。本著有備無(wú)患的原則,針對(duì)本工程防汛重點(diǎn),準(zhǔn)備充足的防汛物資、器具、運(yùn)輸工具及勞力等,專庫(kù)存放,專人保管,防汛物資非防洪不
49、準(zhǔn)動(dòng)用。防汛期間,領(lǐng)導(dǎo)干部 24 小時(shí)輪流值班。防汛重點(diǎn)施工項(xiàng)目設(shè)專用通訊工具,保持與工程所在地區(qū)防汛單位的聯(lián)系暢通,以便及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況。堅(jiān)決服從工程所在地區(qū)防汛單位的領(lǐng)導(dǎo)。4、治安、消防措施在施工中積極主動(dòng)與地方政府、公安機(jī)關(guān)聯(lián)系,配合解決好路地糾紛、施工干擾、消防、治安防范等工作。治安消防工作堅(jiān)持預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,保證施工過程人員、設(shè)備、周圍群眾和工程實(shí)體的安全。在工程區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的各類案件,做到及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)保衛(wèi)機(jī)構(gòu)和屬地公安機(jī)關(guān),并積極配合,認(rèn)真處理。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的貴重物資、重要器材和大型設(shè)備,加強(qiáng)管理,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)制度,設(shè)置防護(hù)設(shè)施和報(bào)警裝置,防止物質(zhì)被哄搶、盜竊或破壞。廣泛開展法制
50、宣傳和“四防”教育,提高廣大職工群眾保衛(wèi)工程建設(shè)和遵紀(jì)守法的自覺性。駐地、施工現(xiàn)場(chǎng)和關(guān)鍵部位,按規(guī)定配備充足的消防器材,并定期檢查,保證器材處于完好狀態(tài)。每月定期進(jìn)行防火、防盜、防爆為中心的安全檢查,堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行整改。9.5 安全應(yīng)急預(yù)案9.5.1 方針與目標(biāo)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針,貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂
51、而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。9.5.2 危險(xiǎn)源的辨識(shí)和評(píng)價(jià)由于興隆 122號(hào)路分項(xiàng)施工較多,機(jī)械作業(yè)設(shè)備使用量大,施工中交叉作業(yè),易發(fā)生機(jī)械傷害事故。地質(zhì)、地形復(fù)雜,全線路塹,易發(fā)生滑坍事故。9.5.3 預(yù)防事故的措施1、廣泛開展安全生產(chǎn)的宣傳教育,使全體員工真正認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性和必要性,懂得安全生產(chǎn)的科學(xué)知識(shí),牢固樹立安全第一的思想,自覺地遵守各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度。并建立安全教育考核制度,考核成績(jī)要記入人員檔案。2、機(jī)操工、起重工、機(jī)械司機(jī)、機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)等特殊工種工人要經(jīng)專門培訓(xùn)
52、,并經(jīng)考試合格持證后,方可上崗作業(yè)。3、高填方、深挖方必須有現(xiàn)場(chǎng)指揮管理人員指揮。4、加強(qiáng)安全技術(shù)交底,明確作業(yè)工點(diǎn)的危險(xiǎn)點(diǎn)及預(yù)防措施,應(yīng)注意的安全事項(xiàng),相應(yīng)的安全操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)。交底采用書面形式,保存安全交底簽字記錄。5、雨季施工應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀箢A(yù)報(bào)及工程實(shí)際情況,做好防洪澇工作。9.5.4 應(yīng)急救援(1)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急救援指揮中心,指揮中心人員:魏新顏、李從文、王靜宇、張宇航、劉克迪、初鵬、程傳亮、張勇、李凱、王良彬、潘軍、黃勇、孫志杰、龔瀟鑒等人。(2)應(yīng)急救援隊(duì)伍成立應(yīng)急救援小組,各施工作業(yè)工點(diǎn)均成立應(yīng)急救援小組,由工點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng),專職安全管理人員為副組長(zhǎng),人員由具有豐富施工
53、及搶險(xiǎn)經(jīng)驗(yàn)的管理負(fù)責(zé)人員及具有2 項(xiàng)以上特種操作技能的工人組成。1、急救小組職責(zé):負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的醫(yī)療救護(hù),對(duì)事故中的輕傷人員,現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)進(jìn)行包扎救治,傷情嚴(yán)重的,專人負(fù)責(zé)送至附近醫(yī)院緊急搶救。人員組成:組長(zhǎng):魏新顏副組長(zhǎng):潘軍、黃勇、孫志杰、龔瀟鑒組員:許衛(wèi)亮、李飛、王釗、桑海東、張禮平等人2、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組職責(zé):事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的處置。根據(jù)事故發(fā)生的實(shí)際情況,分析事故原因,及時(shí)制定處理方案,采用加固、搶修或排除事故隱患等措施,有效的遏制事故的蔓延。將事故的損失降到最小,同時(shí)避免事故范圍的擴(kuò)大和再次發(fā)生。人員組成:組長(zhǎng):魏新顏副組長(zhǎng):李從文、王靜宇、張宇航組員:劉克迪、程傳亮、張勇
54、、王良彬、潘軍、黃勇、龔瀟鑒等人3、后勤保障組職責(zé):為了確保事故預(yù)案的順利開啟、實(shí)施,由后勤保障組對(duì)事故的上報(bào)、事故處理中的通訊聯(lián)系和安全處理應(yīng)急資金提供保證。人員組成:組長(zhǎng):魏新顏組員:張勇、李凱、李從文、王良彬、潘軍、龔瀟鑒等人(3)應(yīng)急救援必備設(shè)備和器材發(fā)電照明器材、切割工具、搶險(xiǎn)工程車、吊索具、簡(jiǎn)單醫(yī)療急救設(shè)施、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)有的事故應(yīng)急所需的物資、工程機(jī)械等。(4)事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)事故報(bào)告由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。按照安全法規(guī)規(guī)定的時(shí)間(24 小時(shí)內(nèi)),按照規(guī)定的內(nèi)容(事故的時(shí)間、地點(diǎn)、人員傷亡狀況、經(jīng)濟(jì)損失等)把事故發(fā)生情況向監(jiān)理組、代建指揮部匯報(bào)。現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)由現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)小組負(fù)責(zé),保護(hù)的內(nèi)容包括交通疏
55、散、警戒、現(xiàn)場(chǎng)物證、受傷人員和決定終止保護(hù)措施等。(5)通信和聯(lián)絡(luò)方式應(yīng)急救援之間的聯(lián)絡(luò)和應(yīng)急的設(shè)備設(shè)施的調(diào)動(dòng)由總工程師容昌俊負(fù)責(zé)。火警 119;醫(yī)療急救中心 120。9.5.5 滑坡、崩塌、陡坡開挖施工安全處理辦法1、施工中如遇滑坡、崩塌跡象,立即暫停施工,所有人員和機(jī)械撤至安全地點(diǎn);做好臨時(shí)排水工作,防止地面水流入滑坡體內(nèi)加劇滑坡發(fā)展;設(shè)置必要的觀測(cè)點(diǎn),觀測(cè)變形體的動(dòng)態(tài)變化,并做好記錄。2、開挖滑坡體應(yīng)自上而下進(jìn)行,嚴(yán)禁全面開挖,機(jī)械操作人員應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員擔(dān)任,施工現(xiàn)場(chǎng)必須有管理人員值班。嚴(yán)禁上下重疊作業(yè),嚴(yán)防落石傷人。3、滑坡體范圍內(nèi)不得搭建臨時(shí)工棚,堆放機(jī)具和居住人員。10、環(huán)境保
56、護(hù)與水土保持10.1 目標(biāo)以“均衡生產(chǎn)、文明施工、科學(xué)管理”為指導(dǎo)思想,在合同實(shí)施的同時(shí),同步實(shí)施相應(yīng)的環(huán)保、水保措施,使現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)環(huán)保、水保目標(biāo)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn),滿足合同要求。10.2 管理體系一、組織結(jié)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部由經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師組成領(lǐng)導(dǎo)層。下設(shè)工程部、環(huán)保部、財(cái)務(wù)部、物設(shè)部、辦公室、商務(wù)部、實(shí)驗(yàn)室:項(xiàng)目經(jīng)理各部室具體職能如下:環(huán)保部:負(fù)責(zé)和監(jiān)督施工生產(chǎn)質(zhì)量工作和安全生產(chǎn)作業(yè);實(shí)驗(yàn)室:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的各類材料檢測(cè)及現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)檢測(cè)工作;商務(wù)部:審核項(xiàng)目部的各類經(jīng)濟(jì)合同,并負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作;工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的日常技術(shù)和施工生產(chǎn)管理工作;物設(shè)部:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部設(shè)備準(zhǔn)備及物質(zhì)采購(gòu)工作財(cái)務(wù)部
57、:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部財(cái)務(wù)工作;辦公室:項(xiàng)目部日常管理工作,信息上傳下達(dá)。二、施工隊(duì)伍的布置根據(jù)本橋的實(shí)際情況,項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)組織本橋的工程施工,并積極主動(dòng)與地方政府聯(lián)系,取得他們的支持,同時(shí)與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)單位密切配合,搞好施工和協(xié)調(diào)工作。二、管理制度項(xiàng)目總工副經(jīng)理副經(jīng)理工工程部安環(huán)保部財(cái)商務(wù)部商財(cái)務(wù)部辦辦公室試實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目經(jīng)理作業(yè)隊(duì)物物設(shè)部(1)規(guī)劃制度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制定施工環(huán)境保護(hù)、水土保持具體安排及相應(yīng)措施。(2)“三同時(shí)”制度環(huán)境保護(hù)、水土保持設(shè)施與工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)實(shí)施、同時(shí)施工。(3)目標(biāo)責(zé)任制工區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)各作業(yè)隊(duì)及施工環(huán)境保護(hù)目標(biāo)責(zé)任書的制定、下達(dá)、實(shí)施和
58、考核工作。10.3 環(huán)境環(huán)衛(wèi)措施為了保證環(huán)境,減少施工對(duì)環(huán)境的危害,在施工過程中,要嚴(yán)格貫徹執(zhí)行國(guó)家、成都市政府的有關(guān)環(huán)境的政策、法規(guī)、法律及其招標(biāo)文件中有關(guān)環(huán)保的要求,切實(shí)將環(huán)境保護(hù)工作落實(shí)到實(shí)處,達(dá)到較好的環(huán)保效果。(1)組建由項(xiàng)目經(jīng)理部為組長(zhǎng)的環(huán)保工作領(lǐng)導(dǎo)小組,安全環(huán)保部負(fù)責(zé)實(shí)施,檢查監(jiān)督。(2)組織項(xiàng)目全體職工學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法的基礎(chǔ)知識(shí),了解環(huán)保工作的意義與重要性,并結(jié)合當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)保法規(guī),開展專題學(xué)習(xí),讓每位職工均樹立較強(qiáng)的環(huán)保意識(shí)。(3)結(jié)合實(shí)地情況,制定本工程的環(huán)境保護(hù)管理辦法,將環(huán)保管理工作規(guī)范化,制度化。(4)加強(qiáng)對(duì)施工廢水,污物,生活污水的管理工作。各種垃圾集中堆放,并用汽車運(yùn)
59、送到當(dāng)?shù)乩鴪?chǎng),嚴(yán)禁隨便傾倒。(5)嚴(yán)格控制粉塵污染。砂石等材料運(yùn)輸車全部用帆布苫蓋,水泥用罐裝車輛運(yùn)輸,施工范圍內(nèi)的居民區(qū)地帶,要配備灑水車每日灑水,減少粉塵污染,并設(shè)專人進(jìn)行清潔。(6)所有施工機(jī)械均采取措施,盡量減少噪聲,并遵守有關(guān)部門對(duì)夜間施工的要求。(7)在施工中發(fā)現(xiàn)文物、化石等要及時(shí)停工,組織人員保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),上報(bào)業(yè)主及文化部門聽候處理。(8)施工場(chǎng)界噪聲控制按GB12523-2011 建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)要求。(9)對(duì)可固定的機(jī)械設(shè)備如空壓機(jī),備用發(fā)電機(jī)設(shè)置等在施工場(chǎng)地建臨時(shí)房屋內(nèi),房屋內(nèi)設(shè)隔音板,使其與外界隔離,最大限度的降低其噪音。(10)對(duì)噪聲超標(biāo)造成環(huán)境污染的機(jī)械施工
60、,其作業(yè)時(shí)間限制在七時(shí)至十二時(shí)和十四時(shí)至二十二時(shí)之內(nèi)。(11)造成環(huán)境污染的機(jī)械施工,其作業(yè)時(shí)間限制在七時(shí)至十二時(shí)和十四時(shí)至二十二時(shí)之內(nèi)。(12)嚴(yán)格履行各類用地手續(xù),按劃定的施工場(chǎng)地組織施工,不亂占地、不多占地。(13)在施工場(chǎng)地周圍出安民告示,以求得附近居民的理解和配合。(14)在施工工地場(chǎng)界處設(shè)實(shí)體圍欄,不得在圍欄外堆放物料、廢料。(15)根據(jù)不同施工地區(qū)排水網(wǎng)的走向和過載能力,選擇合適的排口位置和排放方式。(16)對(duì)易產(chǎn)生粉塵、揚(yáng)塵的作業(yè)面和裝卸、運(yùn)輸過程,制定操作規(guī)程和灑水降塵制度,在旱季和大風(fēng)天氣適當(dāng)灑水,保持濕度。(17)水泥等易飛揚(yáng)細(xì)顆粒散體物料應(yīng)盡量安排庫(kù)內(nèi)存放,堆土場(chǎng)、散裝
61、物料露天堆放場(chǎng)要壓實(shí)、覆蓋。(18)車輛出場(chǎng)沖洗車輪,減少車輪攜土。(19)施工現(xiàn)場(chǎng)要在施工前做好施工道路的規(guī)劃和設(shè)置,臨時(shí)施工道路基層要夯實(shí)、路面要硬化。(20)在施工中應(yīng)減少回填土方的堆放時(shí)間和堆放量,堆土場(chǎng)周圍加護(hù)墻護(hù)板。(21)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)無(wú)廢棄砂漿和混凝土,運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞亓霞皶r(shí)清用,砂漿、混凝土倒運(yùn)時(shí)采取防撒落措施。10.4 揚(yáng)塵控制措施(1)運(yùn)送土方、垃圾、設(shè)備及建筑材料等,不污損場(chǎng)外道路。運(yùn)輸容易散落、飛揚(yáng)、流漏的物料的車輛,必須采取措施封閉嚴(yán)密,保證車輛清潔。施工現(xiàn)場(chǎng)出口應(yīng)設(shè)置洗車槽。(2)土方作業(yè)階段,采取灑水、覆蓋等措施,達(dá)到作業(yè)區(qū)目測(cè)揚(yáng)塵高度小于 1.5m,不擴(kuò)散到場(chǎng)
62、區(qū)外。(3)結(jié)構(gòu)施工、安裝裝飾裝修階段,作業(yè)區(qū)目測(cè)揚(yáng)塵高度小于0.5m。對(duì)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的堆放材料應(yīng)采取覆蓋措施;對(duì)粉末狀材料應(yīng)封閉存放;場(chǎng)區(qū)內(nèi)可能引起揚(yáng)塵的材料及建筑垃圾搬運(yùn)應(yīng)有降塵措施,如覆蓋、灑水等;澆筑混凝土前清理灰塵和垃圾時(shí)盡量使用吸塵器,避免使用吹風(fēng)器等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的設(shè)備;機(jī)械剔鑿作業(yè)時(shí)可用局部遮擋、掩蓋、水淋等防護(hù)措施。(4)施工現(xiàn)場(chǎng)非作業(yè)區(qū)達(dá)到目測(cè)無(wú)揚(yáng)塵的要求。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易飛揚(yáng)物質(zhì)采取有效措施,如灑水、地面硬化、圍檔、密網(wǎng)覆蓋、封閉等,防止揚(yáng)塵產(chǎn)生。(5)構(gòu)筑物機(jī)械拆除前,做好揚(yáng)塵控制計(jì)劃。可采取清理積塵、拆除體灑水、設(shè)置隔檔等措施。(6)在場(chǎng)界四周隔檔高度位置測(cè)得的大氣總懸浮顆粒物(T
63、SP)月平均濃度與城市背景值的差值不大于0.08mg/m3。10.5 噪音與振動(dòng)控制措施一般噪聲源:土方階段:挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、運(yùn)輸車輛、破碎鉆等。一、施工時(shí)間應(yīng)安排在6:0022:00 進(jìn)行,因生產(chǎn)工藝上要求必須連續(xù)施工或特殊需要夜間施工的,必須在施工前到工程所在地的區(qū)、縣建設(shè)行政主管部門提出申請(qǐng)經(jīng)批準(zhǔn)后,并在環(huán)保部門備案后方可施工。項(xiàng)目部要協(xié)助建設(shè)單位做好周邊居民工作。二、施工場(chǎng)地的強(qiáng)噪聲設(shè)備宜設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的一側(cè)。盡量選用環(huán)保型低噪聲振搗器,振搗器使用完畢后及時(shí)清理與保養(yǎng)。振搗混凝土?xí)r禁止接觸模板與鋼筋,并做到快插慢拔,應(yīng)配備相應(yīng)人員控制電源線的開關(guān),防止振搗器空轉(zhuǎn)。三、人為噪聲
64、的控制措施(1)提倡文明施工,加強(qiáng)人為噪聲的管理,進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn),減少人為的大聲喧嘩,增強(qiáng)全體施工生產(chǎn)人員防噪擾民的自覺意識(shí)。(2)合理安排施工生產(chǎn)時(shí)間,使產(chǎn)生噪聲大的工序盡量在白天進(jìn)行。(3)機(jī)械施工時(shí),嚴(yán)格按照規(guī)定要求的時(shí)間進(jìn)行施工。四、減少施工噪聲影響,應(yīng)從噪聲傳播途徑、噪聲源入手,減輕噪聲對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)地外的影響。切斷施工噪聲的傳播途徑,可以對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取遮擋、封閉、綠化等吸聲、隔聲措施,從噪聲源減少噪聲。對(duì)機(jī)械設(shè)備采取必要的消聲、隔振和減振措施,同時(shí)做好機(jī)械設(shè)備日常維護(hù)工作。施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪聲應(yīng)符合規(guī)定。10.6 水污染控制措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)污水排放應(yīng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)(GB897
65、8-1996)的要求。(2)在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)針對(duì)不同的污水,設(shè)置相應(yīng)的處理設(shè)施,如沉淀池、隔油池、化糞池等。(3)污水排放應(yīng)委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行廢水水質(zhì)檢測(cè),提供相應(yīng)的污水檢測(cè)報(bào)告。(4)對(duì)于化學(xué)品等有毒材料、油料的儲(chǔ)存地,應(yīng)有嚴(yán)格的隔水層設(shè)計(jì),做好滲漏液收集和處理。(5)現(xiàn)場(chǎng)交通道路和材料堆放場(chǎng)地要統(tǒng)一規(guī)劃排水溝,控制污水流向,設(shè)置沉淀池,污水經(jīng)沉淀達(dá)標(biāo)后再排放。(6)嚴(yán)禁將有害棄物用作土方回填,以免污染地下水和環(huán)境。11、土方機(jī)械使用規(guī)定1、機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)查明行駛路線上的橋梁、涵洞的上部?jī)艨蘸拖虏砍休d能力,保證機(jī)械安全通過。2、作業(yè)前,應(yīng)查明施工場(chǎng)地明、暗設(shè)置物(電線、地下電纜、管道、坑道
66、等)的地點(diǎn)及走向,井采用明顯記號(hào)表示。嚴(yán)禁在離電纜1m距離以內(nèi)作業(yè)。3、作業(yè)中,應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視機(jī)械各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)及儀表指示值,如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)檢修。4、機(jī)械運(yùn)行中,嚴(yán)禁接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行檢修。在修理(焊、鉚等)工作裝置時(shí),應(yīng)使其降到最低位置,并應(yīng)在懸空部位墊上墊木。5、在電桿附近取土?xí)r,對(duì)不能取消的拉線、地壟和桿身,應(yīng)留出土臺(tái)。土臺(tái)半徑:電桿應(yīng)為1.01.5m,拉線應(yīng)為 1.5 2.0m。并應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況確定坡度。6、機(jī)械不得靠近架空輸電線路作業(yè),并應(yīng)按照本規(guī)程第4.1.17 條的規(guī)定留出安全距離。7、機(jī)械通過橋梁時(shí),應(yīng)采用低速檔慢行,在橋面上不得轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。承載力不夠的橋梁,事先應(yīng)采取加固措施。8、在施工中遇下列情況之一時(shí)應(yīng)立即停工,待符合作業(yè)安全條件時(shí),方可繼續(xù)施工:、填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有發(fā)生坍塌危險(xiǎn)時(shí);氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲或山洪暴發(fā)時(shí);在爆破警戒區(qū)內(nèi)發(fā)出爆破信號(hào)時(shí);地面涌水冒泥,出現(xiàn)陷車或因雨發(fā)生坡道打滑時(shí):工作面凈空不足以保證安全作業(yè)時(shí);施工標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施損毀失效時(shí)。9、配合機(jī)械作業(yè)的清底、平地、修坡等人員,應(yīng)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外工作。當(dāng)必須在回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)工作時(shí),應(yīng)停止機(jī)械回轉(zhuǎn)并制動(dòng)好后,方可作業(yè)。