1、.word 專業(yè)資料一、編制依據(jù)1.北京海融達(dá)投資建設(shè)有限公司提供的北京市海淀區(qū)八家南北線道路及市政配套工程（跨河橋、人行天橋、道路及雨污水）施工招標(biāo)文件（專用部分）、工程量清單。2.北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院提供的北京市海淀區(qū)八家南北線（清 河 北 岸 八 家 東 西 線）市 政 配 套 工 程 道 路 工 程（2006J164-SS00DL0101DL）、八 家 南 北 線 人 行 天 橋（2006J164-ZB00QL0102QL）圖紙。3.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-2000）。4、北京市城市道路工程施工技術(shù)規(guī)程（DBJ01-45-2000）。5、城鎮(zhèn)道路工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（

2、DBJ01-11-2004）。二、工程概況八家南北線位于北京市海淀區(qū)清河地區(qū)，其規(guī)劃等級(jí)為城市主干路，紅線寬40m。八家南北線起八家東西線，向北經(jīng)五環(huán)路、清河河道、規(guī)劃清河北側(cè)路、清河鎮(zhèn)南一路、清河鎮(zhèn)南后路，終點(diǎn)位于清河鎮(zhèn)南路路口往北約40m處，與現(xiàn)況安寧莊東路順接，道路全長1443.66m。現(xiàn)況八家南北線由起點(diǎn)（八家東西線）至海淀區(qū)副食品購銷公司大門之間約600m，現(xiàn)況道路寬為 6m;海淀區(qū)副食品購銷公司至五環(huán)路南側(cè)現(xiàn)況為綠地，無現(xiàn)況路；五環(huán)路北側(cè)至清河南岸現(xiàn)況路寬 3m；與清河河道相交現(xiàn)況跨河橋?qū)?1m；清河北岸至清河鎮(zhèn)南路之間約 340m，現(xiàn)況路已按規(guī)劃實(shí)現(xiàn)，路寬28m。.word 專業(yè)

3、資料道路全線與5 條規(guī)劃路及 1 條河道相交，由南向北分別為八家東西線、北五環(huán)路、清河河道、清河北側(cè)路、清河鎮(zhèn)南一路、清河鎮(zhèn)南路。其中快速路1 條、次干路 2 條、支路 2 條，以上相交規(guī)劃道路除北五環(huán)已按規(guī)劃實(shí)現(xiàn)外，其余均未按規(guī)劃實(shí)施現(xiàn)況道路等級(jí)較低、結(jié)合本次工程需對以上相交規(guī)劃道路在路口范圍進(jìn)行必要的渠劃拓寬。三、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)勘察建議，該路段道路路基土的干濕狀態(tài)為中濕類型，土基回彈模量 E0=30Mpa。本工程規(guī)劃為城市主干路，故設(shè)計(jì)回彈模量E0=30Mpa，設(shè) 計(jì) 年 限15年，主 路 路 面 回 彈 彎 沉 值21.4（1/100mm），輔路路面回彈彎沉值25.8（1/100m），

4、路床回彈彎沉值 310.5（1/100mm）。根據(jù)水文土質(zhì)情況，計(jì)算路面結(jié)構(gòu)組合如下：1、主路結(jié)構(gòu)為：細(xì)粒式瀝青混凝土厚4cm(AC-13C);粘層油（0.5L/）中粒式瀝青混凝土厚5cm(AC-20C);粘層油（0.5L/）粗粒式瀝青混凝土厚7cm(AC-25C);瀝青表面處治 1cm；透層油（1.0/）；.word 專業(yè)資料石灰粉煤灰砂礫混合料厚50cm(分三層碾壓)；結(jié)構(gòu)總厚 67cm 各瀝青面層之間噴灑粘層油，瀝青面層和半剛性基層之間噴灑透層油。為解決路基土潮濕問題，采用級(jí)配砂石 20cm 作為路基處理；對人工填筑土層酌情進(jìn)行換填，換填深度視為具體情況而定。2、輔路（機(jī)非混行車道）路面

5、結(jié)構(gòu)；細(xì)粒式瀝青混凝土AC-13 厚 4cm;粘層油（0.5L/）粗粒式瀝青混凝土AC-16 厚 7cm 瀝青表面處治 1cm；透層油（1.0/）；石灰粉煤灰砂礫混合料厚45cm 結(jié)構(gòu)總厚 57cm 各瀝青面層之間噴灑粘層油，瀝青面層和半剛性基層之間噴灑透層油。對路面材料的要求：二灰沙礫混合料要求7D 浸水無側(cè)限抗壓強(qiáng)度基層不得低于0.8MPA，底基層不得小于0.6 MPA。壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）：基層不得小于98%，底層不得小于 97%。瀝青混凝土面層與面層間設(shè)粘層乳化瀝青層（0.5L/）;面層和基層間設(shè)透 層 乳化 瀝 青 層（1.0L/），并撒 布2-3mm石 屑 或粗 砂（3m3/10

6、00），透層乳化瀝青規(guī)格為PC-3。3、人行道路面結(jié)構(gòu)；防滑透水磚厚 6cm。.word 專業(yè)資料1:5 水泥中砂干拌厚 2cm。C15 無砂砼厚 15cm。粗砂墊層厚 5cm。結(jié)構(gòu)總厚 28cm。四、施工組織部署（一）組織布署為了確保工程質(zhì)量及工程如期完成，我部設(shè)立現(xiàn)場指揮部，統(tǒng)一協(xié)調(diào)施工中各項(xiàng)工作。成立組織機(jī)構(gòu)，責(zé)任分工到位，確保施工優(yōu)質(zhì)完成。項(xiàng)目經(jīng)理：李世英項(xiàng)目副經(jīng)理：國來鎖、杭亦非、黃璽柱、賈巖、羅爭項(xiàng)目總工：裴承潤生產(chǎn)安全：徐錦良、裴九超、安紅衛(wèi)、楊智越技術(shù)：李博森、蘇斌、王森質(zhì)控：吳京偉、郭正陽、劉海寶測量：張建偉、徐震、李加琦試驗(yàn)：沈衛(wèi)鋒、艾世忠、郭天成材料、機(jī)械：項(xiàng)清劍、何芳拆

7、遷、外協(xié)：赫愛兵、閆崢資料：郭慶杰、郭天成.word 專業(yè)資料五、施工方案1、路基土方工程1）清除地表土工程開工后，首先恢復(fù)中線，對施工范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)破除，將道路兩側(cè)占地范圍內(nèi)原地面以上的樹叢、樹根、雜草、垃圾、淤泥、各類渣土及舊路結(jié)構(gòu)等不適宜路用材料進(jìn)行清除，并裝運(yùn)至指定棄土場。清理深度根據(jù)現(xiàn)場條件以達(dá)到規(guī)范規(guī)定的要求為止，對清表深度超過 50cm 后，仍存在的不適宜路基填筑的材料，及時(shí)約請監(jiān)理工程師、業(yè)主共同察看現(xiàn)場，現(xiàn)場確定不適宜材料的開挖范圍和深度進(jìn)行清掃，并按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的回填材料和回填方法進(jìn)行回填和壓實(shí)。對于路基可利用土方利用推土機(jī)推攢堆放，至于不適合路用的土方外棄至棄土場。清表完

8、成后對填方段進(jìn)行填前壓實(shí)，將路基碾壓至規(guī)范的密實(shí)度。如遇軟土地基與監(jiān)理工程師協(xié)商，以監(jiān)理工程師同意的方法進(jìn)行嗆灰或換填處理。由于本標(biāo)段現(xiàn)況地下管線較多，挖方路段注意地下構(gòu)造物(中水、電信等各種地下管線)，并與有關(guān)部門及時(shí)協(xié)商，施工前做好探坑和明顯標(biāo)記，必要時(shí)采取人工開挖。.word 專業(yè)資料局部施工段落解決方式：樁號(hào) 1+258.961+323.79（長約 65m）：此處除去路面結(jié)構(gòu)層，填方厚度均大于80cm，施工時(shí)不破除現(xiàn)況路面，直接采用素土填方施工。另外，根據(jù)設(shè)計(jì)要求在橋頭搭板下為石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫或級(jí)配砂石，厚 50cm。樁號(hào) 1+323.791+336.01（長約 12m）：此處除去路

9、面結(jié)構(gòu)層，填方厚度在3080cm之間，施工時(shí)需破除現(xiàn)況路面，具體方法為先用切割機(jī)將油面切透，再使用破碎炮將路面破碎，然后使用挖掘機(jī)破除至現(xiàn)況路面二灰層，最后清除破碎瀝青混凝土。然后再用素土進(jìn)行填方施工。樁號(hào) 1+336.011+370（長約 34m）：此處除去路面結(jié)構(gòu)層，填方厚度小于 30cm，施工時(shí)需破除現(xiàn)況路面，破除至現(xiàn)況路面二灰層，直接在其上鋪設(shè)二灰層，不進(jìn)行填方施工。2）路基挖方路基開工前，考慮排水系統(tǒng)的布設(shè)，防止施工中道路外的水流入路內(nèi)，并將路內(nèi)的水（地面積水、雨水）迅速排出路基，保證施工順利進(jìn)行。隨著路基的開挖，適時(shí)組織施工，保證雨后不積水，并及時(shí)安排邊坡的修整和防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定

10、。.word 專業(yè)資料路基挖方采用挖掘機(jī)與推土機(jī)相配合施工。挖方時(shí)，按照測量人員放出的線位為準(zhǔn)整幅開挖，并在具體施工時(shí)注意槽底預(yù)留碾壓沉降量，碾壓后用推土機(jī)推出設(shè)計(jì)路基高程。對于路基挖方適合路用的土方可就近留方就近填方，路基以下不適合路用的土方按清除地表土材料外棄。軟基處理：路基挖方至設(shè)計(jì)高程后，路床在成型之前對挖方路基路床以下土質(zhì)進(jìn)行土層性質(zhì)及天然密實(shí)度等進(jìn)行判斷和驗(yàn)證，在得到試驗(yàn)數(shù)據(jù)后，約請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)證，如發(fā)現(xiàn)土層與原地質(zhì)資料有較大出入時(shí)，及時(shí)約請監(jiān)理工程師進(jìn)行驗(yàn)收，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行嗆灰或換填處理，以保證挖方路基滿足設(shè)計(jì)要求。挖方路段，將路床頂面下 30cm 范圍進(jìn)行挖松，在土質(zhì)驗(yàn)收

11、合格的基礎(chǔ)上對路基進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)度采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度控制在 95%。3）填方路基施工施工順序：基坑底地坪上清理檢驗(yàn)回填土質(zhì)分層鋪土分層碾壓密實(shí)檢驗(yàn)密實(shí)度修整找平驗(yàn)收。基坑底地坪上清理：.word 專業(yè)資料填土前，將基土上的洞穴或基底表面上的垃圾、鋼管、木方等各種建筑廢料以及其它雜物處理完畢，清理干凈。若基坑底有積水，應(yīng)先將坑內(nèi)積水及含水率過大的泥土清除后才能回填。檢驗(yàn)回填土質(zhì)：土料的種類、粒徑，有無不允許的雜物，是否符合施工規(guī)范規(guī)分層夯打密實(shí)：填土?xí)r以 200 米為一段按每層 0.25m 厚度鋪填，每層之間按階梯形鋪填，兩層之間應(yīng)錯(cuò)開1m。每層分段夯實(shí)，夯打壓實(shí)遍數(shù)不少于 4 遍。檢驗(yàn)密

12、實(shí)度：回填土方每層壓實(shí)后，都應(yīng)做干容重試驗(yàn)，采用環(huán)刀取樣，基坑每層按每一分段 1000 平方米取一組試樣進(jìn)行檢測并做好檢測記錄。只有當(dāng)控制干密度達(dá)到規(guī)定要求后，才能進(jìn)行下一層鋪土。修整找平驗(yàn)收：土方回填前，由專業(yè)測量人員測出土方回填標(biāo)高控制線。土方回填完成后，表面按標(biāo)高控制線拉線找平，超過標(biāo)高控制線的地方依線鏟平；低于標(biāo)高控制線的地方，嚴(yán)禁補(bǔ)土找平，應(yīng)在下一層找平。2、石灰粉煤灰碎石基層工程.word 專業(yè)資料1）路基清理上層基層攤鋪時(shí)，下層石灰粉煤灰碎石基層頂面，應(yīng)清除表面松散的集料，清理表面的泥塊和污染物，盡量使骨料暴露出來。在有條件時(shí)，可用空壓機(jī)配合清理，能取得良好的效果。上層開鋪前，下

13、承層表面應(yīng)適當(dāng)灑水潤濕，以增強(qiáng)上下層的結(jié)合。2）施工放樣測量人員分兩組作業(yè)，一組用全站儀每20 米放出設(shè)計(jì)中線及施工邊線。施工人員嚴(yán)格按照放出的施工邊線施工，以確保基層寬度。另一組隨著基層的施工，每20 米測出施工段落橫斷面高程。施工人員應(yīng)以設(shè)計(jì)高程與現(xiàn)場測量值，制定下部施工方法，以確保基層高程符合規(guī)范要求。3）二灰碎石混合料的運(yùn)輸運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸設(shè)備：采用自卸式15t 汽車。因混合料場過遠(yuǎn)且天氣炎熱，運(yùn)輸混合料的運(yùn)輸車必須采用覆蓋設(shè)施。卸料時(shí)，汽車應(yīng)注意卸料速度，防止離析；運(yùn)到現(xiàn)場的混合料應(yīng)及時(shí)攤鋪，現(xiàn)場存放不得超過24 小時(shí)。4）攤鋪攤鋪時(shí)混合料的含水量應(yīng)高于最佳含水量，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓.

14、word 專業(yè)資料過程中的水分損失。因此在拌和過程中，其含水量比最佳含水量高于3%。平地機(jī)在攤鋪時(shí)必須先從路緣帶兩邊進(jìn)行攤鋪，再攤鋪中間的順序作業(yè)，以確保其橫坡；在曲線上時(shí)，必須先內(nèi)彎后外彎的順序作業(yè)。在攤鋪時(shí)避免混合料的離析，可采用人工將離析的料混合后鏟到路床底部。在攤鋪時(shí)，平地機(jī)必須注意其松鋪系數(shù)，其松鋪系數(shù)為0.25。在攤鋪時(shí)，混合料擠在路緣帶外的，用人工將混合料鏟到路床中，不得將其雜物帶至路床。在攤鋪完成的鋪筑層時(shí)，尚未碾壓的情況下，車輛通過時(shí)，速度宜緩，以減少不均勻碾壓或車轍。人工將顆粒較大的碎石及石灰殘余物擇除。未作路緣帶的部位進(jìn)行鋪筑時(shí)，必須超寬3040cm。5）壓實(shí)經(jīng)攤鋪及整形

15、的混合料應(yīng)立即在全寬范圍壓實(shí)，并在當(dāng)日完成碾壓，監(jiān)理工程師另有指示的除外。必要時(shí)混合料須晾曬或補(bǔ)加水，使之達(dá)到最佳含水量，再進(jìn)行壓實(shí)。用 1215t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過150mm；用 1820t三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)厚度不應(yīng)超過.word 專業(yè)資料200mm；采用能量大的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層的壓實(shí)度可以根據(jù)試驗(yàn)適當(dāng)增加；壓實(shí)厚度超過上述規(guī)定時(shí)，必須分層鋪筑，每層的最小壓實(shí)厚度為 100mm，下層宜稍厚；未做路緣帶的部位進(jìn)行鋪筑時(shí)，必須超寬碾壓壓實(shí)；壓路機(jī)在碾壓時(shí)必須先從路緣帶兩邊進(jìn)行碾壓，再碾壓中間的順序作業(yè)，以確保其橫坡；在曲線上時(shí)，必須先內(nèi)彎后外彎的順序作業(yè)。必

16、須先靜壓（2 遍）精平補(bǔ)料靜壓（1 遍）弱振（2 遍）強(qiáng)振（3 遍）的原則，壓路機(jī)在碾壓過程中應(yīng)重疊其鐵輪的 2/3 進(jìn)行碾壓，往返為一遍；在碾壓過程中，有局部離析的現(xiàn)象，可采用細(xì)料（石屑或砂加石灰粉煤灰拌和均勻）鋪撒，使其充分覆蓋，空隙充分填補(bǔ)；一個(gè)路段完成后，應(yīng)按規(guī)定的方法做壓實(shí)度試驗(yàn)。如果未達(dá)到所須的壓實(shí)度要求，必須重新碾壓，直到達(dá)到壓實(shí)度合格標(biāo)準(zhǔn)；未經(jīng)壓實(shí)的混合料被雨淋后，產(chǎn)生離析的必須清除并更換；嚴(yán)禁壓路機(jī)在以完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車。如必須在其上調(diào)頭，應(yīng)采取措施，以保護(hù)穩(wěn)定土表面不受破損。6）養(yǎng)生養(yǎng)生時(shí)間：碾壓完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于7d。養(yǎng)生期應(yīng)始終保持表面潮濕

17、；.word 專業(yè)資料養(yǎng)生期間應(yīng)封閉交通，除灑水車以外。如施工車輛較多，在其面層上行駛時(shí)應(yīng)限速，若將表面破損或?qū)⑺槭俪龅仍颍仨毩⒓唇M織人員清掃和彌補(bǔ)。3、瀝青混凝土工程恢復(fù)中樁，對二灰面層進(jìn)行檢查驗(yàn)收，每隔20m 設(shè)一個(gè)斷面對其標(biāo)高進(jìn)行水準(zhǔn)測量，檢測標(biāo)高是否在規(guī)定允許的誤差范圍，調(diào)整由于沉降、施工誤差引起的縱向不平順。施工前對沉降進(jìn)行觀測，調(diào)整底面層厚度。基層表面必須清掃干凈，不得有積水現(xiàn)象。然后鋪灑透層油乳化瀝青（PA-2 或 PC-2），用量為 1.01.2L/（瀝青含量 50%），滲透深度不小于 5mm。做好導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的交接、復(fù)測，施工機(jī)械的維修保養(yǎng)工作。路緣石、平石砌筑完畢，

18、確保位置準(zhǔn)確牢固。噴灑乳化瀝青透層油、粘層油前，須用塑料薄膜將路緣石苫蓋嚴(yán)密，并用膠帶粘牢，防止污染路緣石。雨水口、檢查井須用清水模板及方木覆蓋保護(hù)。瀝青混凝土進(jìn)場后收料由專人負(fù)責(zé)，材料規(guī)格、出場溫度及進(jìn)場溫度都須符合規(guī)范要求，并做好記錄。出廠溫度為 150 160 度，攤鋪溫度為 140 150 度，碾壓溫度為70140 度。同時(shí)檢查混合料外觀，混合料中瀝青含量多，發(fā)亮；瀝青含量少發(fā)散；過火焦紅；攪拌不勻有花白石子、離析；不符合要求時(shí)停用。機(jī)械攤鋪采用非接觸均衡梁的方法，緊行控制，劃出每個(gè)機(jī)子的.word 專業(yè)資料兩道邊線。瀝青混合料的運(yùn)輸料車底板、車廂由專人負(fù)責(zé)涂抹柴油水混合液。運(yùn)料車向拌

19、和機(jī)放料時(shí)，每裝一斗料，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分三堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。下封層采用瀝青表面處治，乳液用量（瀝青用量60%）1.0kg/，集料采用 23mm石屑，用量為 3m 3/1000，厚度 1cm。運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋。進(jìn)場溫度控制在130150。保證車況良好，要求駕駛員經(jīng)驗(yàn)豐富，駕駛熟練瀝青混合料的攤鋪施工時(shí)，攤鋪溫度控制在140150。攤鋪時(shí)嚴(yán)格控制速度，保持在34m/min。攤鋪先擬定壓實(shí)系數(shù)為1.151.2。通過試驗(yàn)段測量觀測，并進(jìn)行調(diào)整后，確定最終壓實(shí)系數(shù)。初壓：一臺(tái)寶馬203AHD 壓路機(jī)前進(jìn)靜壓，后退掛振進(jìn)行初壓一遍，速度控制在3 km/h，溫度控制在130 140，輪跡重

20、疊25cm。復(fù)壓：先用一臺(tái)寶馬203AHD壓路機(jī)加振進(jìn)行一遍，然后再用另一臺(tái)同型號(hào)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓2 遍，速度控制在3km/h，溫度控制在 110130，輪跡重疊 25cm。終壓：膠輪壓路機(jī)追加一邊壓實(shí)度，然后用寶馬203AHD壓路機(jī)搟光碾壓消除輪跡印。終壓溫度在70以上。初壓、復(fù)壓、終壓時(shí)所使用的壓路機(jī)要分別作標(biāo)識(shí)，不得混用。瀝青混合料碾壓時(shí)，有專人負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各臺(tái)壓路機(jī)的碾壓路線和碾壓遍數(shù)，由測平車檢測平整度，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)用壓路機(jī)集中處理壓平。鋪筑面在較短時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。碾壓長度控制在.word 專業(yè)資料20m 30m。避免碾壓時(shí)混合料攤擠產(chǎn)生擁包，碾壓時(shí)碾壓路線及方向不突然改變；壓路

21、機(jī)啟動(dòng)、停止必須減速緩行。路面層邊緣、雨水井及檢查井周圍，壓路機(jī)不易壓實(shí)的部位，人工應(yīng)用小型機(jī)具補(bǔ)充夯實(shí)、熨平。壓實(shí)度檢測采用蠟封法，確保大于95%，現(xiàn)場用核子密度儀檢測。接茬采用“直茬熱接”，切割茬口，茬口應(yīng)與路面垂直，茬口面應(yīng)涂刷一層粘層油，按標(biāo)志線切割。接茬時(shí)茬口應(yīng)預(yù)熱，碾壓過程中宜用小型機(jī)具對接茬進(jìn)行輔助壓實(shí)。攤鋪前關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，遇降雨情況不得鋪筑瀝青混凝土混合料，未壓實(shí)成活即遭雨淋的瀝青混凝土，應(yīng)全部刨除更換新料。瀝青攤鋪全過程中，測量人員須進(jìn)行高程控制并做好記錄。實(shí)驗(yàn)人員嚴(yán)格控制各項(xiàng)溫度，攤鋪、碾壓速度，碾壓遍數(shù)做好施工數(shù)據(jù)記錄，并統(tǒng)計(jì)當(dāng)天完成量、計(jì)劃第二天完成量。4、路緣石工程1

22、）工藝流程測量放線路緣石安裝勾縫養(yǎng)護(hù)2）測量放線：路緣石安裝前，應(yīng)校核道路中線，測設(shè)路緣石安裝控制樁，直線段樁距不大于10m，曲線段不大于 5m，路口為 1m 5m。.word 專業(yè)資料3）路緣石安裝 釘樁掛線后，沿基礎(chǔ)一側(cè)把路緣石依次排好。安裝路緣石時(shí)，先拌制 13 水泥砂漿鋪底，砂漿厚 20mm，按放線位置安裝路緣石。事先計(jì)算好每段路口路緣石塊數(shù)，路緣石調(diào)整塊應(yīng)用機(jī)械切割成型或以現(xiàn)澆同強(qiáng)度等級(jí)混凝土制作，不得用磚砌抹面方式做路緣石調(diào)整塊，雨水口處的路緣石應(yīng)與雨水口配合施工。相鄰路緣石縫隙用 8mm 厚木條或塑料條控制，縫隙寬不應(yīng)大于10mm。路緣石安裝后，必須再掛線，調(diào)整路緣石至順直、圓滑

23、、平整，對路緣石進(jìn)行平面及高程檢測，當(dāng)平面及高程超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。無障礙路緣石、盲道口路緣石應(yīng)按設(shè)計(jì)要求安裝。勾縫及養(yǎng)護(hù)：勾縫前先將路緣石縫內(nèi)的土及雜物剔除干凈，并用水潤濕，然后用符合設(shè)計(jì)要求的水泥砂漿灌縫填充密實(shí)后勾平，用彎面壓子壓成凹型。用軟掃帚掃除多余灰漿，并應(yīng)適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。路緣石背后還土：路緣石背后宜用水泥混凝土澆筑三角支撐，還土應(yīng)用素土或石灰土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不應(yīng)小于500mm，每層厚度不應(yīng)大于 150mm。5、步道工程1）工藝流程.word 專業(yè)資料測量放線基底找平無砂混凝土施工人行步道磚鋪設(shè)平面、高程檢測2）測量放線：人行步道磚施工前，根據(jù)設(shè)計(jì)的平面及高程，沿步道中線(或邊線)

24、進(jìn)行測量放線，并建立方格網(wǎng)，以控制高程及方向。3）基底找平：根據(jù)測量測設(shè)的位置及高程，進(jìn)行基底找平，如基底有缺陷，采用與基底同材料找平處理。4）基底找平后進(jìn)行步道C15 無砂混凝土基礎(chǔ)施工，在澆筑時(shí)需組織好混凝土罐車運(yùn)輸，混凝土要振搗至密實(shí)為止。5）人行步道磚鋪設(shè)人行鋪砌步道磚采用的1:5 水泥中砂干拌砂漿強(qiáng)度為M7.5，,厚度為20mm。砂漿攤鋪寬度應(yīng)大于步道磚寬度的50mm 100mm。鋪磚時(shí)應(yīng)輕拿平放，用橡膠錘敲打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角。砂漿層不平時(shí)，應(yīng)拿起步道磚重新用砂漿找平，嚴(yán)禁向磚底填塞砂漿或支墊碎磚塊等。小方磚及盲道方磚接縫寬不大于2mm。井室周圍、邊角及不合模數(shù)處，小方磚采取

25、切割。鋪盲道磚，應(yīng)將導(dǎo)向行走磚與止步磚嚴(yán)格區(qū)分，不得混用。6）平面、高程檢測：方磚鋪好后，應(yīng)對步道磚進(jìn)行平面及高程.word 專業(yè)資料檢測，當(dāng)平面及高程超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)返工處理。并檢查方磚是否穩(wěn)固及表面平整度，發(fā)現(xiàn)步道磚有活動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即修整。六、技術(shù)與質(zhì)量要求1、路基土方工程路基土方壓實(shí)度（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）序號(hào)項(xiàng)目壓實(shí)度（%）檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1 路床以下深度（cm）填方080 快速路和主干路 95 1000 每層一組三點(diǎn)用環(huán)刀法或灌沙法檢驗(yàn)次干路 93 支路 93 2 80150 快速路和主干路 93 次干路 90 支路 90 3 150 快速路和主干路 90 次干路 90 支路 90

26、 路基土方允許偏差表.word 專業(yè)資料序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1 中線線位30mm 200m 4 用經(jīng)緯儀測量2 寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B 40m 1 用鋼尺量注：寬度中 B 值為上層結(jié)構(gòu)施工對該層要求的必要附加寬度。1）填前處理在路基清表完成后，平地機(jī)進(jìn)行整平。清表整平后，原地基表面表層土含水量合適的填方路段可直接用18T 振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,并使壓實(shí)度達(dá)到路基土方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（見上表）。如果清表后的原地面表層土含水量較大時(shí)，可采用填筑 30cm 厚砂礫層進(jìn)行填前處理或就地翻松、打碎、晾曬，在最佳含水量條件下壓實(shí)，并使壓實(shí)度達(dá)到路基土方壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（見上表），并報(bào)監(jiān)理工程師檢

27、驗(yàn)認(rèn)可。2）填土要求施工時(shí)采用分層填筑的方法，分層厚度根據(jù)試驗(yàn)路段確定的數(shù)據(jù)控制，一般情況下每層厚度為25cm，自卸車按照畫好的白灰方格網(wǎng)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)精平。每層填土，沿路基橫向每側(cè)超填50cm 寬，以方便機(jī)械壓實(shí)作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。斜坡填土路基，地面橫坡不陡于1 10的填方路基，可直接填.word 專業(yè)資料筑；橫坡在 1 10 15 時(shí)，應(yīng)將原地表土翻松，再進(jìn)行填筑；地面橫坡陡于 15 時(shí)，基底開挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度大于等于50cm，臺(tái)階高 25cm，臺(tái)階向內(nèi)傾斜2-4%，砂性土可不挖臺(tái)階，但應(yīng)將地表翻松。3）碾壓夯實(shí)碾壓前，檢測土的含水量，確保填料的含水量處于

28、最佳狀態(tài)。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%-3%時(shí)，應(yīng)采用翻曬或?yàn)⑺M(jìn)行調(diào)整。開始碾壓時(shí)，先用光輪靜壓壓路機(jī)對松鋪土表面預(yù)壓，然后再用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓實(shí)作業(yè)的施工順序?yàn)椋合葔郝坊吘墸髩郝坊虚g。壓路機(jī)的最佳行駛速度為：光輪壓路機(jī)25km/h，振動(dòng)壓路機(jī) 36km/h。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡應(yīng)重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊 1/2 輪寬，振動(dòng)壓路機(jī)重疊4050cm，相鄰兩區(qū)段縱向重疊11.5m。壓實(shí)作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。壓實(shí)完成一層，應(yīng)按規(guī)范要求的檢驗(yàn)范圍、頻率和取樣要求對路基填土進(jìn)行系統(tǒng)檢查，經(jīng)檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，然后再填筑上層土。土質(zhì)路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)見路基土方壓

29、實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（見上表）。4）試驗(yàn)檢測路基分層填筑，當(dāng)接近路基設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)高程測量檢查，.word 專業(yè)資料以保證完工后的路基面的寬度、高程及平整度符合規(guī)范要求。檢測是施工的關(guān)鍵工序，采取三級(jí)檢測制度，即：施工隊(duì)自檢，項(xiàng)目部檢查，監(jiān)理工程師檢查。建立施工中的試驗(yàn)檢測制度，路基檢測采用灌砂法。按重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，確保最大干密度和最佳含水量。灌砂法試驗(yàn)步驟：在試驗(yàn)地點(diǎn)，選一塊平坦表面，并將其清掃干凈，其面積不得小于基板面積。將基板放在平坦表面上。當(dāng)表面的粗糙度較大時(shí)，則將盛有砂（m5）的灌砂筒放在基板中間的圓孔上，將灌砂筒的開關(guān)打開，讓砂流入基板的中孔內(nèi)，直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí)關(guān)閉開關(guān)。取下灌

30、砂筒，并稱量筒內(nèi)砂的質(zhì)量（m6），準(zhǔn)確至 1g。注：當(dāng)需要檢測厚度時(shí)，應(yīng)先測量厚度后再進(jìn)行這一步驟。取走基板，并將留在試驗(yàn)地點(diǎn)的量砂收回，重新將表面清掃干凈。將基板放回清掃干凈的表面上（盡量放在原處），沿基板中孔鑿洞（洞的直徑與灌砂筒一致）。在鑿洞過程中，應(yīng)注意不使鑿出的材料丟失，并隨時(shí)將鑿出的材料取出裝入塑料袋中，不使水分蒸發(fā)，也可放在大試樣盒內(nèi)。試洞的深度應(yīng)等于測定層厚度，但不得有下層材料混入，最后將洞內(nèi)的全部鑿松材料取出。對土基或基層，為防止試樣盤內(nèi)材料的水分蒸發(fā)，可分幾次稱取材料的質(zhì)量。全部取出材料的總質(zhì)量為 mw，準(zhǔn)確至 1g。從挖出的全部材料中取出有代表性的樣品，放在鋁盒或潔凈的.

31、word 專業(yè)資料搪瓷盤中，測定其含水量（w，以%計(jì)）。樣品的數(shù)量如下：用小灌砂筒測定時(shí)，對于細(xì)粒土，不少于100g，對于各種中粒土，不少于500g；用大灌砂筒測定時(shí)，對于細(xì)粒土，不少于200g，對于各種中粒土，不少于1000g，對于粗粒土或水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料，宜將取出的全部材料烘干，且不少于2000g，稱其質(zhì)量（md），準(zhǔn)確至 1g。將基板安放在試坑上，將灌砂筒安放在基板中間（儲(chǔ)砂筒內(nèi)放滿砂至要求質(zhì)量m1），使灌砂筒的下口對準(zhǔn)基板的中孔及試洞，打開灌砂筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)。在此期間，應(yīng)注意勿碰動(dòng)灌砂筒。直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)。仔細(xì)取走灌砂筒，并稱量筒內(nèi)剩

32、余砂的質(zhì)量（m4）,準(zhǔn)確到 1g。如清掃干凈的平坦表面的粗糙度不大，也可省去（2）和（3）的操作。在試洞挖好后，將灌砂筒直接對準(zhǔn)放在試坑上，中間不需要放基板。打開筒的開關(guān)，讓砂流入試坑內(nèi)。在此期間，應(yīng)注意勿碰動(dòng)灌砂筒。直到儲(chǔ)砂筒內(nèi)的砂不再下流時(shí)，關(guān)閉開關(guān)。仔細(xì)取走灌砂筒，并稱量剩余砂的質(zhì)量（m4）,準(zhǔn)確至 1g。將所得結(jié)果進(jìn)行整理并通過公式計(jì)算得出填土的干密度，從而最終得出填土壓實(shí)度，作為填土檢驗(yàn)。5）路基整修路基填筑完成后，應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行路基坡度整修，并清除路基面上的浮土、雜物等。路基經(jīng)過整修后，做到肩棱明顯，路基、坡面符合設(shè)計(jì)要求。（符合路床允許偏差表要求，見下表）.word 專業(yè)資料

33、路床允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法土路床石路床范圍點(diǎn)數(shù)1 中 線線位30mm 30mm 200m 4 用經(jīng)緯儀測量2 平 整度10mm 30mm 20m 路寬9m 1 用 3m 直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺取最大值915m 2 15m 3 3 寬度不 小 于設(shè) 計(jì) 規(guī)定+B 0+100mm 40m 1 用鋼尺量4 橫 斷高程15mm且 橫 坡差 不 大于0.3%橫 坡 差不大于0.5%20m 路寬9m 2 用水準(zhǔn)儀測量915m 4 15m 6 2、石灰粉煤灰碎石基層工程.word 專業(yè)資料石灰粉煤灰碎石基層主控項(xiàng)目允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1 七天

34、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度（Mpa）依據(jù)設(shè)計(jì)要求：底基層0.6Mpa；基層0.8Mpa；2000m2 1/2 壓實(shí)度依據(jù)設(shè)計(jì)要求：底基層97%；基層98%。1000m2 1 灌砂法石灰粉煤灰碎石基層允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1 石灰含量+1.0%0 1000m2 1 EDTA 滴定法2 含水量-1.0%+1.5%（以質(zhì)量計(jì)）1000m2 1 燃燒法，烘干法3 平整度10mm 20m 路寬9m 1 用 3m 直尺和塞尺連續(xù)量取兩尺取最大值915m 2.word 專業(yè)資料15m 3 4 厚度10mm 1000m2 1 用鋼尺量5 寬度不小于設(shè)計(jì)規(guī)定+B 40m 1 用鋼尺量6

35、中線線位25mm 200m 4 用經(jīng)緯儀測量7 中線高程15mm 無聯(lián)結(jié)層10mm 20m 1 用水準(zhǔn)儀測量8 橫斷高程15mm 且橫坡差不大于0.3%20m 路寬9m 2 用水準(zhǔn)儀測量915m 4 15m 6 注：寬度中 B 值為上層結(jié)構(gòu)施工對該層要求的必要附加寬度；石灰粉煤灰碎石運(yùn)到現(xiàn)場堆放時(shí)間不得超過規(guī)定；石灰含量、含水量的允許偏差值均指相對于混合料總質(zhì)量的百分?jǐn)?shù)。基層分層攤鋪時(shí)，底層檢驗(yàn)項(xiàng)目為1、2、4、5、6。1）主控項(xiàng)目石灰粉煤灰碎石基層的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)要求：底基.word 專業(yè)資料層0.6Mpa；基層0.8Mpa；石灰粉煤灰碎石基層的壓實(shí)度應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)要求：底基層97%；

36、基層98%。2）一般項(xiàng)目石灰、粉煤灰品質(zhì)、碎石級(jí)配及破碎率應(yīng)符合要求，含泥量不大于規(guī)定，混合料配合比應(yīng)準(zhǔn)確。石灰粉煤灰碎石應(yīng)拌和均勻，色澤調(diào)和一致。碎石最大粒徑不大于 40mm；石灰中嚴(yán)禁含有未消解粒徑大于10mm 的灰塊，且最大團(tuán)粒不得大于 50mm。攤鋪層無明顯的粗細(xì)顆粒離析現(xiàn)象。用 12t 以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm；并不得有浮料、脫皮、松散現(xiàn)象。石灰粉煤灰碎石基層養(yǎng)生期不得少于7d。3）攤鋪混合料前，路基應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，并應(yīng)均勻?yàn)⑺３殖睗瘢?）拌和均勻的混合料在攤鋪前其含水量宜高于最佳含水量約2%；5）混合料虛鋪厚度為設(shè)計(jì)厚度乘以壓實(shí)系數(shù)。壓實(shí)系數(shù)值應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)段確

37、定；6）分層攤鋪時(shí)，應(yīng)在下層壓實(shí)合格后及時(shí)攤鋪上層混合料，在攤鋪上層混合料之前，宜將下層表面灑水潤濕。7）碾壓應(yīng)符合下列要求：.word 專業(yè)資料混合料分層攤鋪時(shí)，每層壓實(shí)厚度最大宜為20cm，最小為10cm；碾壓宜先自兩側(cè)向路中碾壓12遍；碾壓應(yīng)遵循：“先慢后快”、“先輕后重”為宜。壓路機(jī)應(yīng)逐次倒軸碾壓，重疊寬度，三輪壓路機(jī)為二分之一后輪寬，雙輪壓路機(jī)不應(yīng)小于30cm；攤鋪好的混合料，應(yīng)當(dāng)日碾壓成活，道路兩側(cè)邊緣的混合料，應(yīng)增加碾壓 23 遍；分段施工時(shí)混合料層的縱橫接茬應(yīng)挖松、灑水、作補(bǔ)充拌和經(jīng)整平后，再行壓實(shí)；初壓時(shí)應(yīng)及時(shí)找平，低處應(yīng)挖松，挖深10cm、灑水、填補(bǔ)混合料，不得貼薄層找平；

38、混合料從攤鋪、整型到碾壓成活前，應(yīng)斷絕交通。8）養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列要求：壓實(shí)成型并經(jīng)檢驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)的混合料基層，應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)生。養(yǎng)生期視季節(jié)而定，不宜少于7 天；采用灑水養(yǎng)生，應(yīng)及時(shí)灑水，保持混合料濕潤；養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通，履帶車輛不得通行，機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)限速。3、瀝青混凝土工程瀝青混凝土路面主控項(xiàng)目允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率范圍點(diǎn)數(shù).word 專業(yè)資料1 壓實(shí)度快速路、主干路96%1000m21 次干路、支路95%2 厚度-5mm+10mm 1000m21 3 彎沉值依照設(shè)計(jì)要求：主路路面21.4（1/100mm）、輔路路面25.8（1/100mm）20m 路寬(m)9 1 915

39、 2 15 3 瀝青混凝土路面允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率范圍點(diǎn)數(shù)1 抗滑摩擦系數(shù)符合設(shè)計(jì)要求200m 1 全線連續(xù)構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求200m 1 2 平整度快速路、主干路 1.2mm 100m 路寬(m)9 1 915 2 次干路、支路 1.8mm 15 3 3mm 20m 路寬(m)9 1 915 2 15 3.word 專業(yè)資料3 寬度不小于設(shè)計(jì)值40m 1 4 中線高程 10mm 20m 1 5 中線線位20mm 200m 4 6 橫斷高程 10mm 且橫坡差不大于0.3%20m 路寬(m)9 2 915 4 15 6 7 井框與路面高差5mm 每座4 1）主控項(xiàng)目瀝青

40、混凝土路面壓實(shí)度，依據(jù)規(guī)范要求：主干路96%；瀝青混凝土路面壓實(shí)厚度，依據(jù)規(guī)范要求：-5mm+10mm之間；路面彎沉值，依據(jù)設(shè)計(jì)要求：主路路面21.4（1/100mm）、輔路路面25.8（1/100mm）。2）一般項(xiàng)目路面平整度：主干路 1.2mm；中線高程：10mm；中線線位：20mm；橫斷高程：10mm 且橫坡差不大于 0.3%；井框與路面高差：5mm。4、路緣石工程.word 專業(yè)資料預(yù)制路緣石允許偏差表序 號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差1 混凝土 28 天抗壓強(qiáng)度（Mpa）抗壓強(qiáng)度不小于 C30 2 外形尺寸（長、寬、高）5mm 3 外露面缺邊掉角長度 20mm 且不多于一處4 外露面平整

41、度 3mm 路緣石安裝允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1 直順度 10100m 1 拉20m 小線量取最大值2 相鄰塊高差320m 1 用塞尺量取最大值3 縫寬320m 1 用鋼尺量取最大值4 頂面高程 1020m 1 用水準(zhǔn)儀測量5 外露尺寸 1020m 1 用鋼尺量取最大值6 混凝土抗壓強(qiáng)度C30 2000 塊/每批5塊/每批現(xiàn)場用回彈法檢測.word 專業(yè)資料1）主控項(xiàng)目預(yù)制路緣石、平石的強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)不小于C30；預(yù)制混凝土路緣石不得有蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象。2）一般項(xiàng)目路緣石應(yīng)穩(wěn)固，并應(yīng)做到線條平直、曲線圓順，表面潔凈不被污染，路緣石的勾縫應(yīng)嚴(yán)密。路緣石背

42、后回填應(yīng)密實(shí)；如背后回填混凝土，其配合比應(yīng)符合要求。3）當(dāng)路緣石安裝后進(jìn)行透層、封層灑布時(shí)，應(yīng)對路緣石進(jìn)行遮蓋。4）當(dāng)路緣石安裝后進(jìn)行路面面層施工時(shí)，應(yīng)采取措施，防止損壞路緣石。5）為避免路緣石不順直，施工前應(yīng)做好技術(shù)交底及測量放線，并掛線施工。5、步道工程路面磚人行道主控項(xiàng)目允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1 壓實(shí)路床 93%1002 用環(huán)刀法或灌砂.word 專業(yè)資料度基層 95%m 法檢驗(yàn)(見附錄 B)2 路面磚抗壓強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求每批1組抗壓、抗折力學(xué)試驗(yàn)檢測路面磚鋪設(shè)允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)1 平整度 5mm20m 1 用3m 直尺和

43、塞尺連續(xù)量取兩尺取最大值2 寬度不小于設(shè)計(jì)值40mm 1 用鋼尺量3 相鄰塊高差 2mm20m 1 用塞尺量取最大值4 橫坡 0.5%20m 1 用水準(zhǔn)儀測量5 縱縫直順度 10mm40m 1 拉20m 小線量取最大值6 橫縫直順度 10mm20m 1 沿路寬拉小線量取最大值7 縫寬大方磚 3mm20m 1 用鋼尺量取最大值小方磚 2mm20m 1 用鋼尺量取最大值.word 專業(yè)資料8 井框與路面高差 3mm每座4 十字法 用塞尺量最大值1）主控項(xiàng)目路床和基層的壓實(shí)度符合規(guī)范要求。水泥砂漿強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。2）一般項(xiàng)目鋪砌應(yīng)平整、穩(wěn)定，灌縫應(yīng)飽滿，不得有翹動(dòng)現(xiàn)象。人行道與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不

44、得有積水現(xiàn)象。3）路緣石勾縫及人行步道方磚施工完成后應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)不得少于 3d，不得碰撞路緣石和踩踏步道。4）嚴(yán)禁在已鋪好的步道方磚上拌和砂漿。5）為避免步道平整度超差及下沉，步道磚基底施工應(yīng)與路基、路面同時(shí)碾壓，以保證整體的壓實(shí)度。七、冬季施工1、路基1）挖土地段應(yīng)據(jù)工程現(xiàn)場情況，進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選擇適宜的凍土破碎方法和相應(yīng)設(shè)備。2）凍土開挖應(yīng)盡量做到當(dāng)日開挖至規(guī)定深度，并及時(shí)整理碾壓成活，.word 專業(yè)資料成活面及挖土段均應(yīng)采取防凍措施。3）填土作業(yè)應(yīng)根據(jù)施工期間室外平均氣溫確定。碾壓應(yīng)制定具體措施，對鋪土層及時(shí)碾壓密實(shí)，已填鋪地段不得受凍害。4）填方土層宜用未凍、易透水的好土。在

45、氣溫低于-5時(shí)，每層需鋪厚度較常溫施工所規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值小20%25%。5）應(yīng)預(yù)先掌握氣象變化資料，及時(shí)做好防凍工作。在施工現(xiàn)場及其周圍采取有效的防凍、防滑措施。6）嚴(yán)禁使用凍土進(jìn)行回填。2、基層1）進(jìn)入冬期施工的石灰粉煤灰碎石基層，應(yīng)摻加防凍劑，其摻加量應(yīng)據(jù)施工及養(yǎng)生期的最低溫度經(jīng)試驗(yàn)確定。當(dāng)使用氯鹽時(shí)，在養(yǎng)生期最低溫度-10-15 時(shí)，宜用 15比重 1.11.15 氯鹽溶液拌和。2）攤鋪段不宜過長，并應(yīng)當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓成活；3）基層成活后宜覆蓋養(yǎng)護(hù)7 天。4）受凍的石灰粉煤灰碎石材料應(yīng)及時(shí)清除。八、現(xiàn)場施工安全管理措施1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動(dòng)保護(hù)方面的方針、政策和法規(guī)，以及北京市

46、有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。2、加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)教育，提高職工安全意識(shí)，牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針。.word 專業(yè)資料3、建立健全安全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級(jí)人員的責(zé)任，抓好本工程的安全生產(chǎn)工作。4、工程實(shí)施過程中，嚴(yán)格按照有關(guān)單位審定的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和安全生產(chǎn)措施的要求施工。5、施工前作好詳盡的施工管線調(diào)查工作，在施工部位要及時(shí)挖探坑、作物探，摸清各種地下物的情況。6、成立施工現(xiàn)場交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專人維護(hù)、疏導(dǎo)交通。要與交通導(dǎo)流密切配合，保證車輛暢通，保證行人安全。7、施工現(xiàn)場、生活區(qū)要制定防火措施，備足防火用具，定期進(jìn)行防火工

47、作檢查。8、操作工人必須嚴(yán)守崗位、履行職責(zé)，遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程。特種作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。9、施工現(xiàn)場設(shè)安全施工巡視人員，督促操作工人和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、無證操作、違章指揮和違章施工。10、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，堅(jiān)持班前安全講話制度，堅(jiān)持進(jìn)場教育，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。11、重視個(gè)人自我防護(hù)，凡進(jìn)入工地按規(guī)定佩戴安全帽。12、臨時(shí)用電必須定期檢查現(xiàn)場的線路設(shè)施，非電工不得擅自操作，私接電源線。.word 專業(yè)資料13、電工在操作過程中須作好防絕緣措施，戴好絕緣手套，穿絕緣鞋，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)。14、現(xiàn)場材料碼放整齊，按施工現(xiàn)場平面圖指定位置存放。15、建立一支安全

48、消防隊(duì)，由項(xiàng)目部專職人員負(fù)責(zé)，晝夜有值班隊(duì)員，并記錄值班日志。16、施工區(qū)域和生活區(qū)域應(yīng)劃分責(zé)任區(qū)，設(shè)標(biāo)志牌，分包到人。九、環(huán)保與文明施工措施1、嚴(yán)格執(zhí)行國家及北京市有關(guān)環(huán)保法律、法規(guī)要求，項(xiàng)目部制定相應(yīng)的規(guī)章制度，作好現(xiàn)場文明施工與環(huán)保工作。施工現(xiàn)場應(yīng)達(dá)到國家及本市規(guī)定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，最大限度地降低施工噪音和揚(yáng)塵。2、成立文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，做好宣傳工作。施工現(xiàn)場設(shè)四板一圖，設(shè)專人解決人民群眾的來信、來訪問題。3、施工前和施工期間主動(dòng)到工地附近的居委會(huì)、街道辦事處進(jìn)行聯(lián)系，做好群眾工作。4、施工范圍全部采用統(tǒng)一模式，按要求進(jìn)行圍擋，圍擋高度為2m。5、合理安排工期，盡量做到白天施工。晚間施工做好防

49、護(hù)，減少噪音，避免機(jī)械擾民問題。.word 專業(yè)資料6、認(rèn)真做好環(huán)保、環(huán)衛(wèi)工作，對施工中土方外棄、清運(yùn)等設(shè)專人負(fù)責(zé)，施工現(xiàn)場要保持干凈、整潔，施工現(xiàn)場外道路要設(shè)專人清掃，每天凌晨清掃完畢。運(yùn)輸車輛要做到不遺漏、不飛揚(yáng)。7、施工現(xiàn)場配備灑水車，經(jīng)常噴灑路面，盡量減少施工現(xiàn)場的揚(yáng)塵。8、加強(qiáng)工地施工管理，現(xiàn)場堆料、堆物要碼放整齊，要做到每日活完料凈腳下清。要爭做文明工地。9、加強(qiáng)對施工現(xiàn)場、生活區(qū)、辦公室的管理，做到干凈、整潔、文明，尤其要加強(qiáng)對民工的管理教育工作。.word 專業(yè)資料十、項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系組織保證思想保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組提高全員安全意識(shí)

50、各項(xiàng)安全生產(chǎn)制度實(shí)行安全生產(chǎn)承包責(zé)任制工程技術(shù)部安全質(zhì)量部施工技術(shù)安全規(guī)則教育作業(yè)隊(duì)安檢室作業(yè)工班安全檢查員實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)杜絕因工傷亡事故，不發(fā)生重大設(shè)備、交通事故，杜絕火災(zāi)事故及其它施工責(zé)任事故、職工年輕負(fù)傷率不大于5，年重傷率控制在0.5 以內(nèi)。安全第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全月季年生產(chǎn)安全檢查制度安全總結(jié)評(píng)比制度獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)各工種安全生產(chǎn)制度.word 專業(yè)資料目 錄一、編制依據(jù).1 二、工程概況.1 三、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) .2 四、施工組織部署 .4 五、施工方案.5 六、技術(shù)與質(zhì)量要求.17 七、冬季施工.32 八、現(xiàn)場施工安全管理措施.33 九、環(huán)保與文明施工措施.35 十、項(xiàng)目經(jīng)理部安全保證體系.37.word 專業(yè)資料八家南北線道路及市政配套工程（跨河橋、人行天橋道路及雨污水）道路工程施工方案編制人：審核人：北京市公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司.word 專業(yè)資料八家南北線道路及市政配套工程（跨河橋、人行天橋道路及雨污水）項(xiàng)目經(jīng)理部2012年 04 月 01 日