1、目 錄一、 工程概述31.2氣候水文41.3 施工條件41.3 蓋梁結構設計形式41.4工程量匯總5二、 施工部署62.1蓋梁支架及模板施工方法的選擇62.2 施工準備62.3 勞動力計劃安排92.4施工部署92.5工期計劃安排9三、 主要施工技術方法103.1施工工藝103.2支架搭設103.2.1支架設計考慮因素103.2.2碗扣式滿堂支架設計10 3.2.3支架方案計算12 3.2.4 地基基礎處理12 3.2.5支架搭設143.3模板安裝及拆除153.4鋼筋綁扎163.5砼澆筑173.6養護183.7預應力工程183.8支墊石233.9拆除支架243.10外觀尺寸檢查24四、質量保證措
2、25 4.1組織保證25 4.2質量控制指標、檢驗頻率和方法27 4.3保證措施29 4.4常見混凝土質量問題及解決措施33五、安全技術措施385.1 高空作業安全保證措施385.2施工臨時用電安全保證措施395.3 支架使用拆除要求405.4安全爬梯搭設要求41六、 文明施工及環境保護、水土保持保證措施436.1 文明施工保障措施436.2 環境保護措施446.2 水土保持措施44七、 附件46一、 工程概述1.1工程概況環島西路中段橋梁1座,全長197.56m,起止樁號K0+730.171K0+919.671,本次施工主要為橋梁上部結構、蓋梁及其附屬工程。橋梁結構采用8跨正交梁橋,橋梁跨徑
3、組合為5x25+3x21.5=189.5m,共計三聯。主梁為預制預應力小蓋梁,結構體系簡支、聯內橋面連接。西側單幅橋面西側單幅橋面路幅劃分:3 m (人行道)+3.5m (非機動車道)+1.5m (綠化帶)+11.75m (機動車道)+0.5m (防撞欄桿)=20.25m。東側單幅橋面路幅劃分:0.5m (防撞欄桿)+14.75m (機動車道)+1.5m (綠化帶)+3.5m (非 機動車道)+3 m (人行道)=23.25m。左幅橋梁橫向由7片預制預應力小蓋梁組成,小蓋梁結構髙度1.8m。預制部分梁體底板寬度lm, 頂板寬度2.2m,橫向主梁中心線間距2.95m。安裝完成后進行橫向的頂板及橫
4、隔板現澆。右幅橋梁橫向由8片預制預應力小蓋梁組成,小蓋梁結構髙度1.8m。預制部分梁體底板寬度lm, 頂板寬度2.2m,橫向主梁中心線間距2.95m。安裝完成后進行橫向的頂板及橫隔板現澆。小蓋梁結構按部分預應力混凝土 A類構件進行設計,后張法施工。預制小蓋梁最大吊裝重量為71 噸。橋面橫坡通過蓋梁和臺帽橫坡形成,在墩頂及臺帽上設置支座墊石、梁底預埋鋼板來滿足支座水平放置的要求。1.2氣候水文 橫琴地處北回歸線以南,屬南亞熱帶海洋性季風氣候區。陽光充足,夏無酷暑,冬無嚴寒,年平均氣溫22.5。常年主導風向為東南風。每年降雨量一般在12002800mm之間,多發生在夏季,主要集中在49月份。并經常
5、伴有暴雨和大暴雨。而510月份又為多臺風季節,臺風最大登陸風力達8級以上,最大風力可達12級,并常伴隨暴雨和暴潮。對本工程橋梁蓋梁施工極為不利。1.3 施工條件環島西路及F#路市政道路后續工程交通條件方便。四周市政主干路均已通車,且道路車流量不多,有利于工程材料車輛運輸進出。橋梁墩位處前期樁基礎施工時場平回填已完成,且沉淀較密實, 稍作整平夯實就可搭設蓋梁支架。1.3 蓋梁結構設計形式1.4工程量匯總 全橋蓋梁共有14根,屬三圓柱式蓋梁。其中普通混凝土蓋梁7個,預應力混凝土蓋梁7個,主要工程數量如下表:工程數量表 項目材料單 位蓋 梁C35砼m3484.8C50砼m3556.6鋼筋及鋼絞線HR
6、B400Kg174218.1HBP300Kg13525.4鋼絞線Kg17458.7二、 施工部署2.1蓋梁支架及模板施工方法的選擇本工程橋梁墩柱均不高,最高墩距離平整后的地面不足4米。施工場地比較平坦,填土多為沙粒土,土質強度較高,稍作整平壓實后就可做支頂架基礎。施工相對比較簡單。結合本公司的材料儲備情況及以往經驗,經綜合分析后決定采用滿堂式鋼管支架做現澆蓋梁施工的支撐體系,在支架上安裝縱、橫龍骨(槽鋼及方木),鋪設底模、綁扎鋼筋,然后安裝側模、澆筑蓋梁砼。混凝土采用泵送商品混凝土。四周用粗鋼筋或鋼管架設防護欄,護欄高度不低于1.2米,滿掛安全網防護,在安全爬梯位置預留通道。2.2 施工準備2
7、.2.1施工便道的鋪設:本著經濟實用的方針,全橋便道仍使用前期路基施工遺留的舊便道,但便道需做整修加固處理。2.2.2供電線路的架設:靠環島西路南段有固定箱變,電源可就近解決,沿施工便道內側可架設電纜,電纜線采用大于95mm2 銅芯線,每隔100米左右裝設一電源箱,滿足二級保護。在現場設置變壓器及配電房。施工用電采用三相五線制,從配電房引至用電地點,設置閘刀和安全裝置必需符合施工用電規定。 備用發電設備為不影響正常施工用電.預防停電.工地備用1臺150KW發電機組.已備停電時便用.2.2.3材料準備 施工所用材料應按圖紙用量進行核算,列出用料清單并列出分期用料時間,按先期開工所用材料運達施工現
8、場,保證材料質量合格,有檢驗報告,符合圖紙設計用料,經自檢無誤后,上報監理進行檢驗并做好材料的保管與碼放工作.2.2.4機械準備機械設備進場前,要認真做好檢修和調試工作,對機械性能較差的設備嚴禁運入施工現場,保證到場的機械設備性能良好,適合本工程的需要。并對擬進場的設備質保證書,報送監理。 表1 擬投入施工機械設備表 序號名 稱規 格數 量1振動棒2臺2電 焊 機BX6-3502臺3發電機100GF1641臺4鋼筋彎曲機GW401臺5鋼筋切斷機GJ-40J1臺6汽車吊20t1臺7泵車3臺2.2.5技術準備1.按全橋蓋梁施工圖設計要求,認真熟悉圖紙,對圖紙不清的子項做好記錄,組織相關的技術人員進
9、行研究,或在圖紙會審中解決。2.本工程施工除依據設計圖紙、國家規范外,還應編制具體的施工指導文件,根據設計圖紙、國家規范、圖紙會審紀要編制施工組織設計,技術主管工程師編制單位工程施工方案,技術員編制作業指導書、工藝標準卡、施工組織設計、施工方案、作業指導書。3. 技術質量安全交底技術、質量、安全的交底工作是施工過程基礎管理中一項重要內容,必須采用書面形式,具體可分如下幾個方面;()當確定施工方案后,項目經理必須組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習、組織設計交底會。()列出監控部位及監控要點。()本著誰施工誰負責質量、工作的原則,各分管工種負責人在安排施工任務的同時,必須對施工班組進行書面技術質
10、量交底,必須做到交底不明確不上崗,不簽字不上崗。()項目技術主管工程師向技術員及其他操作人員進行技術交底,交底細致齊全,如質量要求,操作要點;技術員在接受交底后應反復、細致地向班組進行交底,除口頭文字外,必要時用圖表、樣板、示范操作交底。 技術質量交底采用施工技術交底記錄。 工序施工前,技術員根據施工技術方案和工藝標準編制工藝標準卡,施工班組(個人)進行技術交底,明確各質量管理的關鍵點和保證質量措施。(5) 施工前做好新工人的安全教育工作,防患于未然。2.3 勞動力計劃安排 表2人員組織一覽表 工 種人 數工 種人 數技術負責人1名鋼筋工10名質 檢 員1名混凝土工5名安全員1名架子工6名施工
11、員1名模板工10名電工1名張拉工4名2.4施工部署 本工程蓋梁按東西兩側平行流水作業施工,各安排2套支架和模板輪流使用。2.5工期計劃安排 計劃開工時間為2017年5月1日,完工時間2017年8月30日。普通混凝土蓋梁每座總施工時間控制在15天內完成,預應力蓋梁每座控制在20天內完成。三、 主要施工技術方法3.1施工工藝3.1.1蓋梁施工工藝流程普通蓋梁施工工藝流程為:水平測量放樣搭設支架底模鋪設軸線和邊線放樣綁扎鋼筋側模安裝標高復核砼澆筑拆模外觀和尺寸檢查拆除支架養護。預應力蓋梁施工工藝流程為:水平測量放樣搭設支架底模鋪設軸線和邊線放樣綁扎鋼筋、布設波紋管、錨具和埋件安裝標高復核側模安裝砼澆
12、筑拆模混凝土養護第一次預應力張拉和孔道壓漿拆除支架和底模第二次予應力張拉和孔道壓漿封錨。3.2支架搭設 3.2.1支架設計考慮因素(1)地基處理方式及地基承載力;(2)荷載:模板和支架自重,梁體自重,施工人員和施工材料機具等其他施工荷載;(3)支架搭設方式;(4)支架的變形沉陷等;(5)預應力施工后支點反力的變化;(6)支架材料質量。 3.2.2碗扣式滿堂支架設計 (1)材料采用483.5mm碗扣式支架,縱橫間距原則按60*90cm布設、橫桿水平原則不大于120cm控制,KTZ45型可調頂、KTZ45型底座。碗扣支架構件、附屬構件及檢測方法須符合GB24911-2010碗扣式鋼管腳手架構件要求
13、。剪刀撐鋼管:483.5mm鋼管。支架節段間連接鋼管:483.5mm鋼管或標準連接插件。墊木:厚度5mm,寬度150mm,長度2跨。主橫梁:8#槽鋼。縱橫分配梁:10*10cm、10*8cm、8*8cm方木,方木擬采用優質原松木,材質須達到JGJ162-2008建筑施工模板安全技術規范TC13要求。 面板:1220244018mm竹膠板,質量及檢測方法符合LY/T1574-2000混凝土模板用竹材膠合板中B類竹膠板要求。附屬材料:直角扣件、旋轉扣件。 (2)結構形式立桿下部墊設橫向方木(厚度5mm,寬度150mm,長度2跨),其上放置KTZ45型可調底座,立桿采用內插式的形式進行接長,其上放置
14、KTZ60型可調頂托,頂托上布置8#槽鋼作為縱梁,其上布置108cm方木作為分配梁,分配梁上鋪設18mm厚竹膠板作為底模板。立桿伸出頂層水平桿長度不得超過0.5m。現澆蓋梁立桿橫向間距為80cm,縱向為60cm,水平橫桿步距為120cm。用483.5mm鋼管設置剪刀撐,設置底部水平剪刀撐;支架的四周及中間的縱、橫向,由底至頂設置連續的豎向剪刀撐,其間距應4.5m,剪刀撐與地面的夾角在4560度間。頂部最上層橫桿以上立桿的長度(含頂托)應60cm。由于高寬比在2m以內不需要設置專用斜桿,為了整體穩定性縱向兩側每3m布置一道斜撐。 3.2.3支架方案計算計算書參見后附件1。 3.2.4 地基基礎處
15、理支架基礎必須落于堅硬密實地層上,具體處理方式如下:1、 橋兩側位置先清除表層土30cm,然后用18t振動壓路機整平碾壓密實,當壓實層頂面穩定,不再下沉(無輪跡)時,可判為密實狀態,然后澆筑10cm厚C20素混凝土硬化處理;2、河道軟基較厚位置,采用拋石,換填磚渣或石渣分層碾壓密實,然后就地澆筑10cm(河中墩墊層設15cm)厚C15素砼硬化處理。3、地基處理范圍:蓋梁投影范圍及以外每邊多出兩跨進行處理。4、泥漿池處理:場地內的原有泥漿池有時會與支架搭設范圍沖突,地基處理前先將泥漿池清理干凈,再回填碎石土或石渣至原地面,回填過程中用小型機具配合分層夯實。5、為防止地基積水,將地面處理成2%橫坡
16、。兩側挖0.5m0.5m排水溝,以利于排水和防止雨水浸泡。蓋梁支架搭設示意圖如下所示: 3.2.5支架搭設施工時根據設計圖紙,現場測量布設立桿底托墊板,底托墊板采用長度不少于立桿二跨長度的方木或枕木,使立桿處于墊板中心,墊板放置平整、牢固,底部無懸空現象。為便于高度調節,每根立桿底部和頂部分別設置KTZ45型可調底托和KTC45型可調頂托,可調范圍035cm,但須保證支架以最下層橫桿作為掃地桿,掃地桿距墊板的高度不大于35cm,故底托的可調范圍為023cm。支架搭設高度在之間,本項目主要采用標準4.8鋼管搭設,條件許可的話也可以采用LG-120、LG-90,HG-90、HG-60cm等規格的桿
17、件進行組合安裝。立桿頂托上面縱向設置8#槽鋼作為縱梁,間距0.6cm,其上橫向設置10cm10cm方木作為分配梁,蓋梁底間距為40cm,最頂層橫向分配梁采用10*8cm方木,間距按30cm布設。應按施工方案設計圖紙彈線定位,放置底座后分別按先立桿后橫桿再斜桿剪刀撐的順序搭設。在檢查腳手架鋼管無彎曲,無斷裂現象,并具備相關檢驗報告、出廠證明等資料齊全后可實施拼裝。拼裝時,立桿必須保證垂直,垂直度偏差應小于或等于H/500(H為支架高度),同時應應符合中華人民共和國行業標準JGJ166-2008建筑施工碗扣式腳手架安全技術規范的要求。在處理好的地基上按設計位置擺放好墊木,立桿底座,其上交錯安裝1.
18、8m,1.2m長的立桿,使處于同一水平橫截面的立桿接頭率小于50%。組裝順序為:立桿底托立桿橫桿接頭鎖緊上層立桿立桿連接(采用外套式立桿)橫桿立桿頂托。支架組裝時,要求最多兩層向同一方向,或由中間向兩邊推進,不得從兩邊向中間合龍拼裝,否則中間橫桿會因兩側支架剛度太大而不好安裝。為增強支架的整體穩定性,用483.5mm鋼管設置剪刀撐,支架底部設一道水平剪刀撐,間距按照4.0m間距布置;支架的四周及中間的縱、橫向,由底至頂設置連續的豎向剪刀撐,其間距應4.5m,剪刀撐與地面的夾角應在4560度間。頂部最上層橫桿以上立桿的長度(含頂托)應70cm。3.3模板安裝及拆除模板應始終保持表面平整光滑、尺寸
19、準確、不漏漿,且具有足夠的剛度和強度。模板每次拆模以后要根據情況進行整修,模板的混凝土接觸面要用刨光機刨光,以備下次使用時涂刷脫模劑。外露面混凝土模板的脫模劑應采用同一品種,不得使用易粘在混凝土表面上的或使混凝土變色的油料。模板與鋼筋的安裝應配合進行,先安裝底模綁扎鋼筋,再安裝側模和端模。模板安裝完畢后,應保持位置正確。澆筑時,發現模板有超出允許偏差變形時,應及時糾正。固定于模板或鋼筋上的預埋件和預留洞必須安裝牢固,位置準確。模板安裝完畢后,應對其平面位置、頂部標高、節點連接及縱橫向穩定性進行檢查,各專業會簽以后方能澆筑混凝土。蓋梁側模采用組合式竹夾板制作,在所有模板接縫處均設置聚乙烯塑料止漿
20、墊。側模安裝后,外面用夾木、拉桿固定。夾木用雙拼8#槽鋼,拉桿用20mm圓鋼,共設四道,在蓋梁砼處穿兩道拉桿。然后調整加固、支撐,檢查垂直度,驗收合格后進行下道工序。澆筑混凝土后,當其強度達到2.5MPa后,方可拆除側模。具體拆模時間以過程中不產生粘模和造成砼表面破壞為宜, 普通混凝土蓋梁底模板必須在砼強度達到設計強度的70%后方可拆除;預應力混凝土蓋梁必須在預應力張拉完成后且砼強度達到設計強度值的100%后方可拆除。3.4鋼筋綁扎蓋梁鋼筋主要是骨架鋼筋網片,須預先在鋼筋加工車間焊接成型。鋼筋骨架焊接時必須嚴格控制焊接變形。首先確保骨架的各號鋼筋下料與彎曲角度準確,鋼筋下料時注意焊接接頭與鋼筋
21、彎曲處的距離不得小于10d距離,也不得位于構件的最大彎矩處。 焊接骨架前,事先準備好一塊長度與帽梁骨架網片相同的鋼板,在上面彈線并點焊短鋼筋制成底模。將各號鋼筋全部放置在底模上,調整好位置間距。為了保證骨架焊接時不同直徑鋼筋的中心線在同一平面上,較小直徑的鋼筋下墊以適當厚度的鋼板。各號鋼筋全部拼裝好后,在需要焊接的部位用楔形卡卡住,防止電焊時局部變形。待所有焊點卡好后,先在焊縫兩端點焊定位,然后進行焊縫施焊。施焊順序宜由中間向兩邊對稱地進行,先焊骨架下部,后焊骨架上部;相臨的焊縫采用分區對稱跳焊,不得順方向一次焊成,焊渣隨焊隨敲。波紋管埋設與鋼筋綁扎發生矛盾時,以滿足波紋管位置為主。 為保證預
22、應力管道位置正確,防止澆筑混凝土時上浮,采用“井”字型定位架,將管道與鋼筋骨架固定,定位架在直線段的間距不大于1米,在曲線段的間距不大于0.5米,預應力管道的位置偏差不大于5毫米。普通鋼筋如遇錨墊板、彈簧筋、波紋管等根據設計要求可適當調整位置。預制成的鋼筋骨架,必須具有足夠的剛度和穩定性,以便在運送、吊裝時不致變形,必要時可在鋼筋骨架在部分連接點處焊接或增設加強鋼筋。鋼筋骨架運至施工現場后用吊機起吊,吊裝時必須采用兩點吊法,禁止用單點吊法。骨架鋼筋安裝并臨時固定后,再綁扎其它型號的水平鋼筋和插筋,最后進行驗收,進入下道工序。3.5砼澆筑西側蓋梁砼設計標號C35,東側蓋梁砼設計為C50,為防止混
23、凝土收縮徐變過大,應嚴格控制水灰比、水泥用量和坍落度,澆筑前一個月進行配合比試驗,選用合適、可靠、經鑒定合格的外加劑,以確保混凝土強度。蓋梁混凝土由設在預制場內的大型混凝土攪拌站集中拌合,砼輸送車運至施工現場,汽車吊負責混凝土的布料和入模。混凝土運輸過程中,不得停止攪拌,防止混凝土離析。在混凝土澆筑前,將鋼絞線預先穿于波紋管內,澆筑過程中,轉動鋼絞線,以免混凝土滲漏造成波紋管阻塞。蓋梁端部尺寸較小,構造較復雜,選用ZN50型插入式振動棒,確保混凝土振搗密實。澆筑砼前,先對立柱和蓋梁的施工縫進行清洗,并接漿處理。澆筑順序為先兩端后中間,分層澆筑,每30cm為一層,插入式振動棒振搗至密實不冒氣泡為
24、止。振搗時勿觸動波紋管和錨具,以免波紋管損壞和錨具走位。澆筑過程中,派專人檢查帽梁支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,如發現松動、變形時,必須馬上處理。澆筑砼末期,須嚴格控制砼頂面標高。為便于梁板安裝和預應力張拉,蓋梁兩側的擋塊在梁板架好后再澆筑混凝土。為了保證梁板安裝和橋面鋪裝層的最小厚度,蓋梁頂標高不能高于設計值,只能出現負誤差,因此,在澆筑蓋梁砼前,必須復核墩頂標高。標高復測使用DS3水準儀和30m鋼卷尺進行,經復核無誤后,進行蓋梁砼澆筑工序。3.6養護 蓋梁砼澆筑完成,砼初凝后,即開始對對砼進行覆蓋灑水養生,側模拆除后,采用土工布將蓋梁三面全部包裹灑水養生,養生時間不少于7天,以砼表面
25、始終處于濕潤狀態為宜。當外界氣溫低于5時,對墩身進行包裹保溫,不得灑水。加強后期的灑水養護,使其表面維持適當溫度和濕度,保證內部充分水化,促進強度不斷增長。3.7預應力工程預應力施工材料:預應力筋預留孔道均采用金屬波紋管成型,波紋管管壁做到嚴密不易漏漿及變形。使用前進行外觀檢查及密封性抽檢,合格后方可使用。管道與錨墊板須垂直。 預應力鋼絞線根據設計要求均采用高強度低松馳鋼絞線,技術條件符合標準(ASTMA4167-97)公稱直徑15.24mm,極限強度Ryb=1860MPa,最小破斷力260.7KN,彈性模量Ey=1.95105MPa。鋼絞線進場后,分批抽檢力學性能指標,合格后方可使用。錨具采
26、用符合國家標準GB/T14370-93中的類要求的15-12、15-9群錨體系,包括錨墊板、錨圈、夾片和螺旋筋等。錨夾具進場時分批進行外觀檢查,不得有裂紋、傷痕、銹蝕,尺寸不得超過允許偏差。對錨具的強度、硬度、錨固能力等應根據供貨情況確定復驗的項目、數量,并按有關規定檢驗,均需符合GB/T14370-93預應力筋錨具、夾具和連接器標準中的要求。 灌漿主要材料為525#普通硅酸鹽水泥及萘系列高效減水劑。 預應力施工的主要設備及校驗 張拉機具: 蓋梁予應力張拉采用YCW250型千斤頂張拉及相應的 ZB3/630型高壓油泵。 為確保張拉精度,張拉機具應與錨具配套使用,進場前按“JTJ041-2000
27、”的有關規定進行檢查和校驗。千斤頂與壓力表配套校驗,以確定張拉力與壓力表讀數之間的關系曲線。所用壓力表的精度不宜低于1.5級,校驗千斤頂用的試驗機或測力機的精度不得低于2%。張拉機具由專人使用和管理,并經常維護定期檢驗,且千斤在下列任一情況下重新標定:六個月或張拉200次;千斤頂嚴重漏油;配套油壓表指針不回零;引伸量出現系統性的偏大或偏小;鋼絞線嚴重斷絲。 壓漿設備采用帶有高速拌漿機及活塞式壓漿泵組合灌漿設備。 張拉前的準備工作 鋼絞線的下料、搬運、穿束:鋼絞線抵運工地后需采取防銹措施。根據設計要求計算確定下料長度,下料時只能使用切割機切割,不得使用電弧切割或氧乙炔切割。用切割機按設計長度(包
28、括兩端工作長度)切割下料、編束,編束后用18#鐵絲綁扎牢固,綁扎處用膠布包裹。預應力張拉準備:在構件張拉部位搭設安全可靠的操作平臺。蓋梁張拉第一批束時,利用蓋梁兩端的模板支架作為操作平臺。蓋梁張拉第二批束時,在蓋梁兩端搭設“井”型支架作為操作平臺。張拉前工作錨環、工作夾片、限位板、千斤頂、工具錨環、工具夾片按順序安裝并正確就位。千斤頂、錨具、管道三對中安裝,并保證千斤頂與錨墊板垂直。對需張拉構件的混凝土試塊進行抗壓試驗,強度及齡期達到設計規定的要求,方可進行張拉。 預應力張拉工藝及控制措施 蓋梁混凝土強度必須達到90%才能張拉第一批墩頂標高,并且此時混凝土的齡期不得小于7天。第一批鋼束,張拉完
29、畢后方可拆除蓋梁支撐。 根據設計要求,蓋梁的鋼束均采用兩端張拉,張拉控應力為0.75Ryb。張拉時采用張拉力和延伸量雙控,同時兩側各級荷載下的伸長讀數,以便測定各鋼束的引伸量。15-9:每束張拉力為1760KN(176t) 當混凝土構件達到設計要求的強度和齡期,根據張拉通知單,并經監理工程師和有關質檢部門同意后,方可進行張拉。 鋼束張拉工藝為:0初應力k持荷5min錨固,鋼絲(錨具、滑絲等)回縮值不大于6mm。張拉后在離錨頭50mm處用切割機切割,嚴禁電弧切割。 實測引伸量按下式計算:=(3-1)+(2-1)將實測引伸量與設計引伸量相比較,如實測引伸量與設計引伸量的差值在6%以內,說明張拉合格
30、,否則,應查明原因并采取措施進行處理后方可繼續張拉。 認真做好張拉記錄,并由現場監理工程師簽認。 每一個截面的斷滑絲率不得大于JTJ041-2000的規定,否則應查明原因并采取解決措施后方可繼續張拉。 張拉錨固后,對錨具外表露出部分鋼絞線進行切割(鋼絞線切割應待灌漿后進行)。 孔道壓漿 灰漿原材料水泥采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,水泥標號不低于42.5#;萘系減水劑(液體):摻量為1.5%2.0%水泥重量;水:一般飲用水。 水泥漿特性指標:水泥漿稠度控制在1418秒之間,稠度試驗方法可按JTJ041-2000附錄G-11的規定進行。水灰比不大于0.40。水泥漿泌水率最大不超過4%,拌和后3小
31、時泌水率控制在2%,24小時后泌水應全部被漿吸回。 水泥漿的拌制工藝及注意事項: 預應力鋼絞線張拉結束后,經監理工程師同意,孔道在48小時內壓漿。水泥漿采用高速拌漿機拌制,使漿體質量均勻,呈懸浮狀。操作程序是:先將水加入攪拌機,然后啟動攪拌機,邊攪拌邊不斷加入水泥,在攪拌少許時間之后再加入減水劑,攪拌時間為23分鐘。經攪拌后的水泥漿放入儲漿筒,繼續攪拌,以保持漿質的均勻性,一次攪拌好的水泥漿應在3045分鐘內泵送完。 壓漿操作:壓漿前檢查孔道是否暢通。對曲線孔道和豎向孔道應由最低點的壓漿孔壓入,最高點的排氣孔排氣、泌水(本工程孔道的排氣孔可設在孔道拐點的最高點)。壓漿應連續、緩慢、均勻進行,一
32、次壓完。對比較集中和鄰近的孔道,先進行連續壓漿完成,以防水泥漿串孔,堵塞孔道。停頓時立即將已壓入孔道的灰漿用水沖洗干凈,以后再重新壓入。壓漿的最大壓力一般為0.50.7Mpa,當輸漿管道較長或采用一次壓漿時應適當加大壓力,每個孔道壓漿至最大壓力后,應有12min的穩壓時間。壓漿應達到孔道另一端飽滿和出漿,并應達到排氣孔排出與規定稠度相同的水泥漿為止。如果壓力超過1.0Mpa而灰漿仍不能向另一端流動時,表明孔道出現堵塞現象,應立即用水沖洗,檢查原因并采取處理措施后再進行壓漿。高溫季節,當氣溫高于35時,壓漿宜在夜間進行。氣溫低于5時不得壓漿。壓漿時每工班制作不少于三組試塊(每組六塊),其中二組標
33、準養護28天,其抗壓強度作為水泥漿質量的評定依據,另一組同構件一起養護,為切割鋼絞線提供依據。在壓漿操作中填寫壓漿記錄表。3.8支墊石測量放養在蓋梁施工完成后,進行支座墊石、擋塊施工。施工前根據設計圖用全站儀精確放出各個支座墊石、擋塊的位置,用水準儀精確測出支座墊石、擋塊的設計高程。 2、立模、綁扎鋼筋模板采用竹膠板制作而成,立模前要確保模板底部平整,不平整的用混凝土砂漿找平。 鋼筋綁扎鋼筋綁扎前,對預埋在蓋梁上的鋼筋進行除銹,底層、頂層及四周鋼筋進行點焊,鋼筋間距、保護層厚度要符合設計及規范要求,鋼筋綁扎完成后經監理工程師檢查簽證,方可進行安裝模板。模板安裝模板在安裝前,對模板表面進行清潔、
34、校正、涂機油(以便拆模),安裝時用建筑雙面膠帶堵塞板縫,保證砼澆筑時無漏漿。模板及支撐加固牢靠后,對平面位置進行檢查,符合要求后報監理工程師簽證方可進行澆筑。砼澆筑砼澆筑采用集中攪拌,砼罐車運輸,串桶放模施工,澆筑前充分做好準備。振動時,振動棒與側模應保持適當距離,避免振動棒碰撞模板,不得漏振。3.9拆除支架支架的拆除順序按照安裝的相反順序操作即可,注意卸落工字鋼和槽鋼時,要保證蓋梁和立柱砼不被損傷。3.10外觀尺寸檢查拆模后按公路工程質量檢驗評定標準(JTJ071-07)有關蓋梁的檢查項目進行驗收(見下表)。墩、臺帽或蓋梁實測項目表項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強度(Mpa)
35、在合格標準之內按JTJ071-98附錄 D2斷面尺寸(mm)20檢查3個斷面,用尺量3軸線偏位 (mm)10用經緯儀檢查縱橫向各2處4支座處頂面高程(mm)簡支梁10水準儀每支座檢查1點連續梁5雙支座連續梁25支座位置(mm)5用尺量6預埋件位置(mm)5用尺量 四、質量保證措嚴格按照公路橋涵施工技術規范、公路工程質量檢查評定標準(JTJ071-07)的要求進行施工,做好各種施工記錄,以此獲取第一手原始資料。施工過程中嚴格服從監理工程師的監督管理,加強自檢抽檢的質量檢測措施。在工程施工的全過程中,建立事前、事中、事后的質量監控系統。 4.1組織保證 1、建立質量保證體系質量保證體系圖框4思想保
36、證工程回訪改進工作質量強化鞏固質量意識質 量 保 證 體 系質量管理保證建立健全完善的質量管理體系與管理制度項目部質檢隊專職質檢工程師三工三查制行政管理保證企業法人負責制項目經理、總工程師責任制制定質量政策貫徹質量標準組織協調施工質量監控施工隊長、技術主任責任制工班長、主管工程師責任制工程質量終身負責制調配技術力量經濟保證經濟法規經濟責任制優質優價完善計量支付手續制定獎懲條令簽定包保責任狀經濟兌現獎優罰劣提高經濟效益施工保證精心組織,合理安排,突出重點,專業化施工精干高效的項目部和專業施工隊伍質量評定配套齊全的機械設備和測試儀 器標準化作業制定創優規劃完善創優措施檢查創優效果技術保證加強技術培
37、訓,認真執行ISO9000系列標準執行部頒規范技術標準制定完善各種技術管理制度推廣新技術、新工藝提高技術水平崗位培訓持證上崗三不交接五不施工 確 保 工 程 創 優反饋 2、建立質量保證組織機構質量組織機構圖框 5生產經理項目總工程師項目質檢工程師質檢員施工班組 項目經理 4.2質量控制指標、檢驗頻率和方法鋼筋加工及安裝實測項目 表4項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距mm兩排以上排距5尺量:每構件檢查2個斷面3同排梁 板、拱肋102箍筋、橫向水平鋼筋螺旋筋間距(mm)10尺量:每構件檢查5-10個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長10按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54
38、彎起鋼筋位置(mm)20每骨架抽查30%25保護層厚度(mm)柱、梁、拱肋5每構件沿模板周邊檢查8處3 蓋梁實測項目 表5項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度(MPa)在合格標準內按照評標附錄D檢查32斷面尺寸(mm)20尺量:檢查3個斷面23軸線偏位(mm)10全站儀或經緯儀;縱橫各檢查2個點4頂面高程(mm)10水準儀:測3處25支座墊石預留位置(mm)10尺量:每個1 4.3保證措施1、組織上的保證措施項目部質檢部負責本合同段所有工程的全部質量管理工作,分部設質檢部,負責本分部全部工程的質量管理工作。質量檢查體系獨立工作,質量檢查人員有質量否決權和驗工簽證權。定期召
39、開質量分析會,虛心聽取監理人員的意見,發現問題及時糾正,并制定改進措施,推動和改進質量管理,做到“橫向到邊、縱向到底、控制有效”,加強施工過程的自檢、互檢和交接檢工作,并將質量管理工作與內部經濟效益掛鉤,確保生產的每片梁都是優質產品。各施工隊設專職質檢員,各工班設兼職質檢員。建立縱成線、橫成網的嚴密工程質量組織與管理體系。按項目經理部、分部、施工隊分工負責,層層落實。做到工前有交底,工會有總結。堅持三檢制,自檢合格后,分部質檢部進行全面檢查驗收。然后由項目經理部質檢工程師請監理工程師驗收簽認。2、制度保證措施 圖紙會審制度認真審查施工圖紙,熟悉設計文件和施工規范,嚴格按照設計文件和圖紙施工。
40、技術交底制度每項工序開工前,由該工序的主管工程師對各工藝環節的操作人員進行技術交底,使所有操作人員心中有數。 工藝過程三檢制度每道工序均嚴格進行自檢、互檢和交接檢,上道工序不合格,下道工序不能進行。 嚴格執行工程監理程序自檢合格后及時通知監理工程師檢查簽認,隱蔽工程經監理工程師簽認后放能施工。 三級測量復核制堅持三級測量復核制,各測量樁點要認真保護,施工中可能損毀的重要樁點要搞好護樁,施工測量放線要反復校核。認真進行交接樁,確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。 質量事故報告制度實施質量事故報告制度,發生質量事故后嚴格按事故處理程序如實報告。 工程質量目標管理獎罰制度結合本工程特點,設立“工程質
41、量目標獎”制定“安全質量獎罰規定”等相應的規章制度,對工程質量獎優罰劣。 重點工序工程師全過程監督制度重點工序施工,質檢工程師應全過程旁站監督,隨時處理施工中遇到的質量問題,保證施工處于受控狀態。資料收集制度對本項目的管理資料、施工準備資料、現場施工原始記錄等,應及時收集、整理,為施工過程的追朔性提供依據,為工程竣工交驗提供保證,為企業的技術總結,科技進步、工程投標積累資料。3、施工質量保證措施質量檢驗控制措施 所有材料試驗與檢驗必須按國家和交通部頒發的有關工程試驗規范和規定實施,遵守招標文件中有關條款和有關施工規范的要求,做好本工程的材料試驗與檢驗。 工程材料試驗與檢驗必須按建設主管部門有關
42、文件規定委托有試驗資質的單位進行。 必須按招標文件的有關規定對整個工程中才喲功能的全部建筑材料,如:粗骨料、水泥、摻和料、鋼精進行取樣試驗,并將試驗結果報送監理工程師審批,拒絕不合格原材料、半成品、成品進場。用于本工程的所有建筑材料都必須符合設計要求和有關質量規定,并具有材質證明和合格證件。無材質證明的材料,必須在監理工程師的監督下補做材質試驗,遞交材質試驗結果,經監理工程師批準后方可使用。 施工所使用的各種計量檢測儀器、設備定期進行檢查和鑒定,確保計量、試驗、檢測等器具的精度和準確度。 對所有影響工程質量的工程建筑材料負全面責任。對各種材料、器材、設備按規范進行檢查,拒絕不符合要求的材料、器
43、材、設備用于工程。 加強工程試驗,建立臺帳和施工記錄,優選工程施工配合比,經監理工程師批準后執行。 按照現行有關規范的規定,對現澆混凝土和路基基層壓實、基底壓實度等進行取樣試驗,并將試驗結果報送監理工程師審查。焊接材料試驗嚴格按規定和設計要求進行。重要工程材料、試驗質量控制:a、加強施工技術管理,嚴格執行以總工程師為首的技術責任制,使施工管理標準化、規范化、程序化。 b、嚴格按照設計文件和施工設計圖紙施工施工,嚴格遵守施工規范,嚴格掌握施工技術標準、質量檢查及驗收標準。 c、每道工序施工前必須進行技術交底,向施工人員明確工序操作規程、質量要求和標準。嚴把工序質量關,上道工序未經驗收合格不得進行
44、下道工序的施工。 d、嚴格執行工程監理制度:作業隊自檢、經理部復檢合格后即通知監理工程師檢查,隱蔽工程必須經監理工程師簽認后再隱蔽。 e、堅持三級測量復核制,保護好測量樁點。施工測量放線要反復校核,確保中線、水平及結構尺寸、位置正確,并按要求向監理工程師申報測量定位資料。 f、施工除嚴格按照設計和有關施工技術規范、驗標等規定辦理外,還必須遵照招標文件有關要求施工。 g、嚴格執行技術人員現場值班制度,及時解決施工中發生的技術問題。 施工過程質量保證措施 混凝土拌合站、存料場地面用素砼做硬化處理,防止泥土污染原材料。 砼生產采用強制式攪拌機集中拌和,配電子控制供料系統,使材料偏差滿足規定要求。砼所
45、用粗骨料使用分級連續級配,石質力學性能及針片狀顆粒和粉塵含量符合規范要求;砂子含泥量控制在規范規定之內,主體工程全部采用中粗砂。 模板采用新加工的定型鋼模板,接縫處貼上雙面膠,使接縫平整、嚴密、不漏漿,然后用吊車或塔吊拼裝成整體。 模板采用專用的無色脫模劑,以保證澆筑出的砼表面光滑、美觀。 鋼筋保護層采用專門訂購的高強度砼墊塊。 嚴格控制砼的坍落度在79cm,振搗時要振搗充分,防止漏振或過振。 采用在表面覆裹土工布進行養生,并經常灑水,使砼的表面保持濕潤。除了一般性控制外,還應進行重點指標控制。對于模板,重點控制平整度和垂直度;對于鋼筋,重點控制受力鋼筋接頭質量和保護層;對于混凝土,重點控制混
46、凝土的配合比和和易性。模型安裝必須保證其位置的準確性,模型內面處理滿足混凝土表面平整光滑的要求,模型的剛度、強度、穩定性滿足施工的需要;蓋梁施工前必須做好底部接茬工作,并在混凝土灌注前保證接茬部位干凈、濕潤;在固定砼輸送泵管時,注意泵管不要接觸已支立好的模板,避免泵送砼時泵管的沖力使模板偏位。 4.4常見混凝土質量問題及解決措施1、混凝土表面有小氣泡(1)原因分析:混凝土砂率偏高;混凝土水灰比偏大;混凝土振搗不夠,沒有將氣泡振到表面釋放。混凝土的砂率過大造成拌和物集料的比表面積的增大,孔隙率增大,相對水灰比也會加大。混凝土在凝結硬化過程中,多余的拌和水會不斷地被蒸發掉,會在混凝土表面形成散布比
47、較均勻、直徑很小的氣泡。(2)預防措施:調整混凝土配合比,盡量降低砂率,降低水灰比;加強混凝土的振搗工藝,避免欠振。把握好振搗時間,以混凝土表面振搗出氣泡并將氣體釋放出來為原則。2、混凝土表面泛沙(1)原因分析:砂率偏高;坍落度過大。鋼模內混凝土澆筑時的水分模板不能吸收,嚴重時產生泌水現象,此時的積水如不及時清理,會沿著模板與混凝土之間的縫隙滲流下去,帶走了水泥漿,沿板縫或拉筋孔流出,使得混凝土表面泛砂。混凝土拌和物的水灰比控制不合理,入模后拌和水相對鋼模板反向輻射也會造成表面泛砂。(2)預防措施:盡量降低混凝土的砂率,降低混凝土入模時的坍落度,嚴格控制混凝土的水灰比;澆筑時避免混凝土產生離析
48、,振搗時間要合理;盡量縮短兩車混凝土澆筑的間隔時間;如出現泌水,應及時將清水清理出來,嚴禁帶漿。3、混凝土表面有裂紋(1)原因分析:混凝土澆筑完,養護沒有跟上,覆蓋澆水不及時;澆水不連續,混凝土表面干燥。混凝土澆筑成型后,由于其中水泥的水化作用,逐漸開始凝結硬化。混凝土拌和物中所含水分足夠水化作用的需要,但由于硬化是逐漸進行,當空氣中相對濕度較小時,混凝土中水分就會不斷地被蒸發掉,造成混凝土由表到里逐漸脫水(失水),極易產生干燥收縮裂紋。同時,失水過多還會阻滯混凝土的繼續硬化甚至停止硬化。為使混凝土有適宜的硬化條件,使強度不斷增長,并避免發生干燥收縮裂紋,應對混凝土進行適當的養護。(2)預防措
49、施:混凝土澆筑完畢以后立即覆蓋澆水養護,使混凝土的頂面和側面都能保持濕潤;保證連續澆水,連續澆水養護七天。不得出現混凝土表面干燥,亦不得出現“干濕循環”現象。 4、混凝土表面有粘模、脫皮(1)原因分析:拆模過早,沒有達到一定強度的情況下模板拆下后導致表面混凝土受損,由于表面強度不均勻,就出現了脫皮粘模等現象;模板表面脫模劑涂刷不均勻會出現粘模;混凝土沒有達到一定強度或澆筑過程中模板晃動會造成表面損壞、脫皮。(2)預防措施:控制好拆模時間。應在2436小時之間拆模;模板表面認真涂刷脫模劑; 5、混凝土表面拉筋孔周圍有放射性裂紋(1)原因分析:混凝土沒有達到強度就將拉筋強行抽出導致周圍的混凝土破壞
50、;混凝土養護不好表面收縮應力過大在拉筋孔處造成應力集中產生裂紋。(2)預防措施:加強對混凝土的養護;拉筋必須在七天以后才能抽出。嚴禁拆模板的同時抽出拉筋。6、混凝土表面比較光滑,但有灑落形斑點原因分析:主要原因是采用鋼模板施工,夏季氣溫過高鋼模板產生過熱,澆筑混凝土時震動棒振搗濺起的水泥漿灑落在鋼模板上立即被燙干形成“死灰”。后續澆筑混凝土時沒有用抹布擦掉,拆模后可見到表面斑點。(1)預防措施:盡量避免在每天的高溫時段澆筑混凝土。如不可避免,應對鋼模板采取降溫措施。通常可以對鋼模板外部進行澆冷水降溫,必要時搭遮陽棚。搗固人員必須用抹布擦掉模板上的水泥漿,然后再澆后續的混凝土。7、混凝土外觀顏色
51、分層不一致(1)原因分析:這種現象的產生主要是因為上層混凝土覆蓋下層混凝土時中間間隔的時間比較長,兩層混凝土凝結的條件有差別造成的。另外,兩層混凝土間有“泌水”現象時也會也有可能造成外觀上的分層。(2)預防措施:盡量縮短兩車混凝土澆筑的間歇時間,加快進度;控制好混凝土的水灰比和坍落度;注意混凝土的振搗,發生泌水現象時要及時將清水清理出來。8、混凝土施工縫(新舊混凝土接縫處)有蜂窩、有通長裂縫(1)原因分析:混凝土離析;底層模板底邊漏漿,模板接縫處漏漿;混凝土振搗不夠。由于混凝土入模時撞擊在原有的混凝土面上產生離析,粒料集中堆積,這種情況如不及時處理就會造成混凝土蜂窩。其他的位置上也會有這種現象
52、,混凝土坍落度過大、澆筑時混凝土自落高度過高以及混凝土下落過程中碰撞到了拉筋、內撐等都會給混凝土造成不同程度的缺陷。接縫處的裂紋經現場分析,屬于接縫處沒有按要求鑿毛、沒有鋪接縫砂漿、結合不密貼而產生的裂紋。(2)預防措施:處理混凝土接縫時,應首先將舊混凝土的表面浮漿鑿除,露出新鮮混凝土面,用清水沖洗干凈,鋪一層接縫砂漿。接縫砂漿厚度可在2厘米左右,砂漿標號不低于混凝土的標號。底模與舊混凝土之間的縫隙要提前用砂漿塞緊,模板之間的板縫用膠條壓緊,拉筋孔要用膠條堵死,防止漏漿。控制好混凝土的坍落度,盡可能減小坍落度,并保證混凝土的和易性良好。混凝土入模時控制好自落高度,一般不要超過2米。超過高度要用
53、串筒入模。入模的混凝土不要碰到鋼筋、拉筋、內撐等,避免混凝土產生離析。入模后的混凝土不得用震動棒散布。9、混凝土大面有蜂窩、麻面(1)原因分析:澆筑方法不當,混凝土離析導致粗骨料集堆;混凝土運輸和澆筑過程中坍落度損失大。導致混凝土和易性不好。混凝土輸送車出料時拌和物不均勻。(2)預防措施:從根本上控制好混凝土質量,須降低混凝土的砂率;盡量降低混凝土的坍落度;從混凝土的配料上提高混凝土和易性;掌握和控制好混凝土運輸和澆筑過程中時間、溫度及干濕度對混凝土坍落度的影響;避免高溫時段澆筑混凝土。必要時搭設遮陽棚、澆水降溫。縮短混凝土的運輸時間和罐車在作業點上的出料時間,保證前后段的混凝土相對比較均勻。
54、罐車在作業點的出料時間要控制在30分鐘以內。加強混凝土的振搗,設專班人員進行振搗。10、結構尺寸控制(1)原因分析:在模板安裝時出現偏差,工人沒有按照規范與設計進行控制;模板剛度不足,連接螺栓沒有緊固到位(2)預防措施:加強工人技術教育,了解設計與規范的要求,并制定相應獎懲措施;在混凝土澆筑前加強檢查,確保螺栓緊固到位,模板剛度通過驗算,不滿足要求的進行加強或更換處理。總之,混凝土的外觀質量與混凝土拌和物的內在質量和混凝土的施工工藝是緊密相關的。原材料的進場檢驗、混凝土配合比的選定、拌和樓生產、混凝土的運送、模板的架立和加固、混凝土入模的方法、入模后的散布搗固以及養護和拆模等等工藝和工序都影響
55、著混凝土的質量。 五、安全技術措施5.1 高空作業安全保證措施1、從事高處作業人員要定期進行體格檢查。凡患有高血壓、心臟病、貧血、弱視以及其他不適合高空作業的疾病者,不得從事高空作業,飲酒后禁止從事高空作業。2、在2m以上的獨立懸空以及從事無法采取可靠防護設施的高空作業人員必須使用安全帶(繩),栓在牢固的結構上。3、進入施工區域的所有工作人員、施工人員必須按要求戴好安全帽。4、高空作業人員衣著要靈便。禁止赤腳、穿硬底靴、拖鞋、高根靴以及帶釘易滑的靴從事高空作業。5、在惡劣的條件下(大雨、大霧、六級及以上強風)停止從事暴露天高空作業。6、高空作業人員使用機具,應隨手裝入工具袋中。上下傳遞料具時,
56、禁止拋擲,大型機具放在穩妥的地方,所用材料要堆放平穩,防止掉落傷人。7、作業人員上下通行必須經人行斜道。不得攀登模板、腳手架、繩索上下。禁止跟隨起重物件或者由井架等運送材料的設備上下。8、高處作業搭設工作臺、腳手架、護身欄、安全網等,必須牢固可靠。并經檢驗合格后使用。云梯不得缺檔,不得墊高使用,梯子橫檔間距以30cm為宜。使用時上端要扎牢,下端采取防滑措施。單面梯與地面夾角以6070度為宜。禁止二人同時在梯上作業。如需接長使用,應幫扎牢固。人字梯底腳要拉牢。9、高空作業與地面聯絡、指揮,應有統一規定的信號、旗語、手勢、哨音或報話器等,不得以喊話取代指揮。10、蓋梁施工時在四周布置高空防落網,防
57、落網采用兩層細目安全網,防止高空直接墜落。5.2施工臨時用電安全保證措施1、施工用電采用“三相五線”制,按“一機一閘一漏保”防護。2、變壓器設在施工現場邊角處,并設圍欄;根據用電位置,在主干線電桿上裝設分線箱。3、在施工現場專用中性點直接接地的電力系統中,采用TZ-S接零保護系統,電氣設備的外殼與專用保護零線連接。不得在同一供電系統中有的接地,有的接零。4、工地內的電線按標準架設。施工現場內電線與其所經過的建筑物或工作地點保持安全距離,現場架空線與建筑物水平距離不小于10cm,跨越臨時設施時垂直距離不小于2.5m。同時,加大電線的安全系數,施工現場內不架裸線。不得將電線捆在無瓷瓶的鋼筋、樹木、
58、腳手架上;露天設置的閘刀開關裝在專用配電箱里,不得用鐵絲或其它金屬絲替代保險絲。5、生活區室內照明線路用瓷夾固定,電線接頭牢固,并用絕緣膠布包扎;保險絲按實際用電負荷量裝設。使用高溫燈具時,與易燃物的距離不得小于1m,一般電燈泡距易燃物品的距離不得小于50cm。6、電工在接近高壓線操作時,必須符合安全距離。7、移動式電動機具設備用橡膠電纜供電,經常注意理順;跨越道路時,埋入地下或穿管保護。電器設備的傳動輪、轉輪、飛輪等外露部位安設防護罩。8、各種電動機械設備,均設可靠有效的安全接地和防雷裝置,嚴禁非專業人員操作機電設備。每臺電氣設備設開關和熔斷保險,嚴禁一閘多機,各種電器設備均要采取接零或接地
59、保護。凡是移動式和手持電動工具均在配電箱內裝漏電保護裝置。9、照明線路按標準架設,不準采用一根火線與一根地線的做法,不借用保護接地做照明零線。10、對從事電焊工作的人員加強安全教育,懂得電焊機二次電壓不是安全電壓等基本知識。各類電焊機的機殼設有良好的接地保護。電焊鉗設有可靠的絕緣,不準使用無絕緣的簡易焊鉗和絕緣把損壞的焊鉗。在狹小場地或金屬架上作業時,設絕緣襯墊將焊工與焊件絕緣。11、施工中若有人觸電,不得用手拉觸電人,立即切斷電源,采取救護措施。12、變配電室嚴禁使用易燃的材料修建,建筑結構符合防火、防水、防漏、防盜、防小動物竄入及通風良好的要求。5.3 支架使用拆除要求1、支架使用規定嚴禁
60、在架上戲鬧或坐在欄桿上等不安全處休息。嚴禁攀援支架上下,發現異常情況時,架上人員立即撤離。支架上垃圾及時清除,以減輕自重并防止墜物傷人。2、拆除規定拆除前先清除支架上雜物及地面障礙物。拆除作業按由上而下的原則逐層拆除,嚴禁上下同時作業。拆除過程中,及時拆除運走已松開連接的桿、配件應,避免誤扶、誤靠。拆下的桿件以安全方式吊走或運出,嚴禁向下拋擲。搭拆支架時地面設圍欄和警示標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內。3、支架安全措施禁止任意改變構架結構及其尺寸。禁止架體傾斜或連接點松馳。禁止不按規定的程序和要求進行搭設和拆除作業。搭拆作業中采取安全防護措施,設置防護和使用防護用品。不得將模板支架、纜風
61、繩、泵送混凝土輸送管等固定在支架上,嚴禁懸掛起重設備。不得在六級以上大風、雷雨和雪天下繼續施工。5.4安全爬梯搭設要求 (1)蓋梁施工用安全爬梯沿墩身一側鋼管支架安裝專用“之”字形安全爬梯以供作業人員上下。(2)安全爬梯采用輕巧型鋼悍制而成,踏步寬度40cm,兩側安裝高度不小于1.2m的安全護欄,爬體每節長度3m,可隨墩身高度的增加而逐節接長加高,爬梯以圍墩身四周搭設的普通鋼管腳手架作為受力支撐體,同時該側腳手架兼起固定混凝土輸送管道的作用。(3)為保證安全爬梯使用過程中的穩定性,爬體所在側的腳手架增加鋼管扶臂與已澆筑墩身相連接,爬梯每10m高度安裝一組扶臂,墩身施工時注意扶臂預埋件的安裝。(
62、4)腳手架采用外徑48mm、壁厚3.5mm鋼管搭設,所承受荷載為鋼管架自身重量、安全爬梯重量及上下人員荷載。鋼管腳手架具體搭設要求如下: 地基處理:較平坦地段要求將地基修整平整,夯實后澆筑厚度為10cm的C20砼,鋼管根部支墊方木;陡坡等處理困難地段,可根據地勢情況做成臺階式基礎。爬梯支架根部坐落在槽鋼上面,槽鋼與硬化混凝土基礎層設置為一整體,并做好基礎的排水設施。 安裝爬梯支架架采用單管雙排式搭設,立桿縱距為1.2m,橫距為2m,步距1.8m;其它3個方向腳手架立桿縱距為1.2m,橫距為1m,步距1.8m。行人爬梯支架搭設設見下圖: 六、 文明施工及環境保護、水土保持保證措施6.1 文明施工
63、保障措施1、嚴格遵守國家、省、市有關文明施工的規定,做好現場文明施工。2、加強宣傳教育,統一思想,加強對作業人員文明施工教育,以提高員工文明施工和加強現場管理的自覺性。3、結合本工程實際情況,成立以項目經理為組長的文明施工領導小組,項目經理部、各施工隊負責人明確分工,落實文明施工現場責任區,制定相應規章制度,確保文明施工現場管理有章可循。4、按施工總平面布置圖實施定位管理,施工現場所有臨時設施,按總平面布置,作到圖物相吻,并根據工程需要,適時調整現場布局。5、施工現場臨時設施的設置要整齊合理,生活區和施工區劃分明確,合理布置防火設施,建立駐地文明、衛生、防火責任制,并落實相關負責人管理。6、設
64、置施工標示牌,標明工程名稱,建設單位、設計單位、施工單位、駐地監理單位、施工及監理負責人。并在醒目位置設平面布置圖、質量保證、安全生產、文明施工管理牌。7、合理布置施工現場的給、排水系統,保證排水系統順暢。按相關用電要求和安全操作規范布置臨時用電設施,不亂拉亂接電線。8、建筑材料按平面布置圖堆放,塊料起堆交錯疊放,散料砌邊筑圍堆放,立標示牌。9、施工場地內材料堆放整齊,施工廢棄料及時清理。6.2 環境保護措施1、環境保護工作由文明施工領導小組負責,指定專人負責施工場地的干凈、整潔和安全。2、在施工中注意保護施工區域內的樹木、植被、建筑物和構筑物。 3、施工現場生活區和施工區,指定專人負責環衛工
65、作,及時清理施工廢棄料和生活垃圾,保持施工區和生活在區干凈、整潔和安全。4、在各生活區設污水沉淀處理池,達標后再排放,避免污染水源。5、施工用泥漿要經過處理后有安排的排放,不得污染河道。6、施工中各種棄土要充分利用,不能亂堆亂放。7、主要施工場地進行硬化處理,施工便道定期壓實地面。對施工場地、施工便道經常灑水,減少揚塵對周圍環境的污染。裝卸有粉塵的材料時,采取灑水濕潤或遮蓋,防止沿途撒漏和揚塵。8、粉塵控制定期定時對施工區域地面灑水,減少灰塵對周圍環境的污染。易于引起塵害的細料堆,予以遮蓋或適當灑水。在工地出入口設置洗車槽,泥頭車外運土方作業,應覆蓋,同時不得超載。9、盡量采用環保節能的建筑材
66、料,減少對環境的污染。6.2 水土保持措施1)水土保持組織機構按照中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法律、條例的規定,本著“誰施工誰負責、誰污染誰治理”的水土保持原則,項目經理部由環境保護領導小組負責對水土保持工作的領導,并指定由安質環保部設專人負責水土保持方面的具體協調和管理。基層隊由隊級環境保護基層小組負責本隊施工范圍的水土保持具體工作,堅持按國家水保政策和法律法規的要求進行施工。從組織、制度、經濟和技術管理四個方面,建立完整的水土保持管理體系。2)水土保持管理體系按照中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關法律、條例的
67、規定,本著“誰施工誰負責、誰污染誰治理”的水土保持原則,項目經理部由環境保護領導小組負責對水土保持工作的領導,并指定由安質環保部設專人負責水土保持方面的具體協調和管理。基層隊由隊級環境保護基層小組負責本隊施工范圍的水土保持具體工作,堅持按國家水保政策和法律法規的要求進行施工。從組織、制度、經濟和技術管理四個方面,建立完整的水土保持管理體系。3)施工水土保持措施根據工程可能引起水土流失的情況,劃分水土流失防治分區,制定相應的水土保持措施方案。對施工臨時用地,本著因地制宜、經濟合理的原則,盡量少占地或不占良田、耕地,并注意采取相應的水土保持措施。施工結束后及時進行土地整治,考慮表土回填以利復耕或進行綠化恢復。縮短施工周期,減少疏松地面的裸露時間,合理安排施工時間,避開雨季和汛期。 七、 附件1、支架搭設示意圖;2、碗扣式支架計算書。