1、1、工程概況寧德市福寧路二期（蘭田至漳灣）A1標段（K0800K1937.6），該線起于蘭田村，（即海濱大道樁號為K4140，目前已施工），起點樁號K0+800，終點位于漳灣，終點樁號為K1+937.6，全線長1.138公里。全線設隧道1座，設涵洞3座。全線路基挖方合計約20萬方、路基填方合計約16萬方。K0930K0980右側、K1+472K1530左側、K0+942K0980右側、K1752K1824右側、K1530K1770左側、K1530K1734右側、K1842K1870右側、K1734K1842右側、K1870K1937.6右側、K1576K1752右側、K1870K1937.6右

2、側K1875K1937.6右側為高邊坡路塹挖方段，挖方后路塹邊坡高度在810m左右。邊坡支護的設計形式如下： 邊坡支護結構：邊坡主要采用系統錨桿框架、路塹墻、菱形骨架的防護加固措施，具體各樁號的支護詳設計圖。邊坡排泄水系統：沿坡面縱向每80米左右設置一道急流槽，坡面上設7.5CMPVC泄水孔，間距2M*2M，呈品字形交錯布置。坡面綠化系統：錨桿框架內采用掛網噴混植草綠化，菱形骨架內采用植草格。2、主要工程項目及數量高邊坡防護主要工程項目包括：掛鍍鋅鐵絲網土工格柵噴混植生防護、路梯防護、錨桿混凝土框架護坡、框架內植草。各工程項目工程數量見下表：路梯防護漿砌片石m31113.7噴播植草m21763

3、.432挖土石方m3813.842錨桿混凝土框架護坡C20混凝土m3187.4鋼筋t21.98825錨桿t22464掛鍍鋅鐵絲網土工格柵噴混植生防護鐵絲網m25239.4植被網m21833.80016錨桿t2.2133、機械設備及人員配置3.1、主要施工機械配備序號機械設備名稱數量(臺)序號機械設備名稱數量(臺)1鉆機313空壓機22砂漿攪拌機214清水泵43注漿泵215攪拌機24電焊機316風鎬55鋼筋切割機117電鉆46鋼筋調直機118挖掘機67鋼筋彎曲機119潛孔鉆機38注漿泵120空氣壓縮機39錨桿鉆機321混凝土運輸車210鑿巖機422注漿機311振搗器623清孔鉆412混凝土泵送車

4、13.2、施工進度計劃表（見附圖）3.3、施工人員配置 人員/工種人數人員/工種人數技術負責人1架子工10專職安全員1鉆機機手5測量人員2鋼筋工9施工員1電工4專業質檢員1 模板工 15班組長3砼工10挖機司機8運輸車司機84、深挖路段路基施工方案高邊坡施工要求邊挖邊支護，即開挖一級，防護一級，不得一次開挖到底。首先，在第五級邊坡開挖完成后，馬上施工鍍鋅鐵絲網，第五級邊坡防護施工完畢后，依次循環施工第四級、第三級、第二級和第一級邊坡。考慮到邊坡開挖高度太高，為保證邊坡施工過程中的穩定，在坡頂及各級邊坡平臺布設26個沉降及水平位移監測點，加強施工監測。如監測數據變化較大時，及時采取加強措施或更改

5、施工方法。為保證高邊坡開挖及支護施工安全，邊坡開挖及支護應避免在雨季施工，盡量在雨季來臨之前施工完畢。 4.1、在施工前詳細復查深挖路塹地段的工程地質資料，包括土石界限、巖層風化厚度及破碎程度，巖層的構造特征等。根據現場考察及設計要求，編制詳細的施工組織設計，報監理工程師審批后實施。 4.2、根據設計橫斷面的邊坡坡率、臺階寬度，精確計算路塹塹頂的開挖線。采用全站儀放樣，根據現場坡口標高放出路塹坡口樁。 4.3、根據坡口樁放出路塹開挖線，進行清表、清雜等。 4.4、開挖中如發現有較大地質變化時，停止施工，重新進行工程地質補充勘探工作，并根據新的地質資料修正施工方案，報監理工程師審批后實施。因深挖

6、路塹工程量大、施工環境復雜，技術要求高，施工難度大，是控制工程進度的關鍵工程，必須精心組織，科學施工。4.5、石方開挖石方開挖根據巖石類別、風化程度和節理發育程度，確定開挖方法。對于軟石和強風化巖石能用機械開挖的采用機械開挖，不能用機械直接開挖的石方，采用爆破作業開挖。在石方爆破作業前，根據地形地質，開挖斷面及施工機械配備等情況，編制實施性爆破設計施工方案，報請監理工程師批準，并嚴格按照監理工程師的指令執行。石質部分采用深孔多排微差爆破法開挖。路塹既長又深時，采用縱向分層分段開挖，每一層先挖出一通道，然后開挖兩側，使每一層有獨立的出土道路和臨時排水系統；對風化破碎巖體，為保證施工中邊坡的穩定和

7、邊坡防護的施工作業，采用階梯式進行開挖，按設計要求的高度設置平臺，形成階梯邊坡。開挖時，邊坡預留2-3m 采用光面爆破或預裂爆破作業，人工刷坡。4.6、邊坡控制方案為確保邊坡的穩定，不產生超挖和欠挖，邊坡采用光面爆破，節理裂隙較發育地段及某些特殊地段采用預裂爆破。深挖路塹的施工遵守分級開挖、分級防護、及時防護的原則，開挖一級防護一級，在下一級開挖時，上一級已做好保護措施。4.7、搭設施工腳手架及操作平臺(1)本工程腳手架采用鋼管腳手架搭設，鋼管質量要好，無破損和變形現象，上下對齊。(2)此工程屬于高邊坡工程，搭設施工平臺采用竹跳板搭設，故搭過程中注施工安全、扣件間的螺絲松緊程度、跳板兩端應牢牢

8、固定在腳手架上，禁止搭“瞎子跳、懸挑跳”。(3)地基屬于硬質風化巖時，采用人工對基底松動部分進行徹底清理并在地基上鑿開凹凼，確保施工腳手架基礎堅固；若為土質地基時，清除浮土，必要時夯實處理，并墊5cm厚木板，確保施工腳手架基礎堅固。(4)平臺搭設寬度為2m，每層高度2m，外設防護攔桿。(5)腳手架及平臺搭設要穩固，具有抗沖擊、振動能力。5、邊坡防護施工工藝 工藝流程：清理坡面 安裝錨桿 固定鍍鋅鐵絲網 噴射有機基材 懸掛三維植被網 噴播草籽 養護管理5.1、清理整平坡面將路基邊坡按設計的坡率、坡高、平整度清理坡面浮石、浮土等，做到處理后的坡面傾斜一致、平整、無大的石頭突出與其它雜物存在，對于光

9、滑巖石要采取挖掘橫平行溝等措施進行加糙處理，以免有機材下滑，使其有利于基材和巖石表面的自然結合。5.2、 安裝錨桿錨桿分為長錨桿和短錨桿，長錨桿長度為 5 m，短錨桿長度為1m，安裝錨桿時，先放樣，長錨桿與短錨桿交錯并列，間距20 m，然后，采用風鉆或電鉆進行鉆孔，鉆頭的直徑大小一般為 32mm，鉆孔深度與錨桿長度相同。孔鉆好后，便可進行錨桿的固定工作，用水泥砂漿灌注，往錨孔灌注水泥漿時，一定要灌滿、灌實，錨桿端頭伸出坡面長度為10 cm，以方便掛網。5.3 、固定鐵絲網將鐵絲網從坡頂沿坡面順勢鋪下，鐵絲網應伸出坡頂50 cm，若坡頂截水溝未修筑，最好置于坡頂漿砌石底下，在坡底也應有20 cm

10、 的鐵絲網埋置于碎落平臺填土中。鋪設時網應拉緊，鋪平順后，將網掛在錨桿上，用連接件或鐵絲鎖緊，并根據需要在錨桿中采用不同厚度的混凝土墊塊，以使鐵絲網與坡面的距離保持35 cm，網與網之間搭接寬度為15cm。完成網與錨桿的連接工作后，再施工縱、橫向鋼筋并與錨筋焊接，然后將鍍鋅鐵絲網與縱、橫向鋼筋框條用2.2鍍鋅鐵絲扎牢。要嚴格檢查鐵絲網與錨桿及縱、橫向鋼筋框條連接的牢固性，確保網與坡面形成穩固的整體。5.4 、噴射有機基材有機基材是由土壤、水泥、保水材料、有機質和 肥料等組成，其中土壤、保水材料及有機質須經過篩 選，篩網孔尺寸為1820 mm，準備工作就緒后，利 用噴射機將混合均勻的有機基材噴于

11、坡面，噴射的平均厚度為810 cm，其中鐵絲網之上要保證有3 5 cm的基材。根據邊坡的巖性酌情調整噴射厚 度，以保證有機基材能提供草坪生長所需足夠的養分及水分。5.5、噴播草籽 基材噴射完成后，待其自然風干412 h，才可進行面層的噴播草籽工作。噴播草籽采用液壓噴播技術，將附有促進種子萌發小苗生長的種子附著劑 (也稱土壤改良劑)、紙漿纖維、肥料、草種等，溶于噴播機內經過機械充分攪拌，形成均勻的混合流質，進而通過高壓泵的作用，將混合流質高速均勻射在已經處理好的坡面上。5.6、養護管理 (1) 定期澆水養護，縮短成坪周期； (2) 及時揭開無紡布； (3) 噴施高效肥，促進草坪生長； (4) 噴

12、施農藥，預防病蟲害； (5) 定期清除雜草。6、漿砌拱型截水骨架護坡施工工藝 6.1、材質要求 (1)水泥：采用P0325硅酸鹽水 泥。 (2)砂：采用天然中砂，含泥量不得大于5，有害物質含量不大于規范允 許范圍。 (3)毛石：抗壓強度不小于MU30。 石料質地堅硬，不易風化，無裂紋，表面干凈。其厚度尺寸不小于15cm。 (4)水：采用自來水或干凈的地表水，PH值不小于7，無腐蝕性。 6.2、施工準備 (1)施工前對路堤填筑工程進行驗收，質量必須符合設計及規范要求。軟基 加固地段路基沉降已趨于穩定。 (2)根據路基上線路中心線，測設路肩邊線及路肩標高，按路肩邊線進行刷坡，并將坡面大致整平。 (

13、3)對選用材料進行取樣試驗，合格后方可使用，同時通過試驗確定砂漿配合比。 (4)組織勞力、施工機具及工程材料進場。 6.3、施工工藝 (1)工藝流程：設計采用M7.5漿砌片石護坡，骨架內噴播植草暫不做。分段自下而上砌筑，依序進行挖槽一砌腳墻一干(漿)砌護坡一砌主骨架和支骨架一漿砌護肩一骨架鑲邊一勾縫。 (2)施工前，根據路肩邊線及路肩標高，用坡度尺放出坡腳線，再確定腳墻開挖線。自上而下刷坡，坡面整修平順，開挖溝槽。對已挖完溝槽夯實。人工開挖基槽后，經監理檢查合格后方可進行漿砌片石施工。 (3)砂漿采用立式強制灰漿攪拌機集中攪拌，并嚴格按實驗室出具的配合比進行計量，砂漿攪拌均勻，隨拌隨用，砂漿的

14、稠度做到“手握成團，落地開花”。 (4)人工搬運片石、砂漿。片石砌筑采用擠漿法，砂漿飽滿；墊層隨墊隨砌。上下層錯縫不小于8cm，縫寬不大于 3cm，做到灰縫插搗密實，表面平整，不得出現通縫、瞎縫。外露緣石面平邊齊，拱邊園順。 (5)砌筑腳墻及半圓形拱架按設計尺寸設置樣架，圓形拱根部與主骨架必 須進行插接，不得出現直通縫，主骨架雙面掛線砌筑。 (6)上鑲邊路肩下設置 50 泄水管，間距為10m，泄水管里端設碎 石反濾層，泄水孔坡度為4，與路基橫坡相接。 (7)勾縫前將灰縫剔2cm深，清掃干凈后進行濕潤，表面勾縫采用凹縫，縫寬1012mm，深10mm以上。 (8)片石砌筑及勾縫完成后，及時清掃石面

15、并進行覆蓋，派專人負責灑水養護工作，養護期不少于10天。 7、錨桿（索）框架梁 錨桿（索）施工工藝流程：確定孔位鉆機就位調整角度鉆孔清孔安裝錨桿注漿制作框架梁。 7.1 、錨桿（索）孔測量放線 按設計立面圖要求，將錨桿孔位置準確測量放線在坡面上，孔位誤差不得超過50mm。豎肋的具體長度可根據實際邊坡高度確定，但錨桿的位置須按等分坡面的長度進行放樣，其間距可適當調整。如遇既有刷方坡面不平順或特殊困難場地時，需經設計及監理單位認可，在確保坡體穩定和結構安全的前提下，適當放寬定位精度或調整錨孔定位。 7.2、 鉆孔設備 鉆孔機具的選擇，根據錨固地層的類別、錨桿孔徑、錨桿深度、以及施工場地條件等來選擇

16、鉆孔設備。巖層中采用MG-50錨桿鉆機鉆孔成孔；在巖層破碎或松軟飽水等易于塌縮孔和卡鉆埋鉆的地層中采用跟管鉆進技術。 7.3、鉆機就位利用50mm腳手架桿搭設平臺，平臺用錨桿與坡面固定，鉆機用三腳支架提升到平臺上。錨桿孔鉆進施工，搭設滿足相應承載能力和穩固條件的腳手架，根據坡面測放孔位，準確安裝固定鉆機，并嚴格認真進行機位調整，確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm，高程誤差不得超過100mm，鉆孔傾角和方向符合設計要求，傾角允許誤差位1.0，方位允許誤差2.0。錨桿與水平面的交角z不大于45，一般在1520之間。7.4、鉆進方式 鉆孔要求干鉆，禁止采用水鉆，以確保錨桿施工不致于惡化邊坡巖

17、體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能。鉆孔速度根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨困難或其它意外事故。7.5、鉆進過程 鉆進過程中對每個孔的地層變化，鉆進狀態（鉆壓、鉆速）、地下水及一些特殊情況作好現場施工記錄。如遇塌孔縮孔等不良鉆進現象時，須立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.10.2MPa），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進。7.6、孔徑孔深 鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設計值。為確保錨桿孔直徑，要求實際使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。為確保錨桿孔深度，要求實際鉆孔深度大于設計深度0.2m以上。 7.7、錨桿（索）孔清理 鉆進達到設計深度后，不能立即停鉆，要求

18、穩鉆12分鐘，防止孔底尖滅、達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯，必須清理干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣（風壓0.20.4MPa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。除相對堅硬完整之巖體錨固外，不得采用高壓水沖洗。若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理。如果設計要求處理錨孔內部積聚水體，一般采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理。 7.8、 錨桿（索）孔檢驗 錨桿（索）孔鉆孔結束后，須經現場監理檢驗合格后，方可進行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要

19、求驗孔過程中鉆頭平順推進，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位，全部錨孔施工分項工作合格后，即可認為錨孔鉆造檢驗合格。7.9 錨桿（索）體制作及安裝 錨桿桿體采用32螺紋鋼筋，沿錨桿軸線方向每隔2.0m設置一組鋼筋托架，保證錨桿的保護層厚度不低于25mm。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。錨桿端頭應與框架梁鋼筋焊接，如與框架鋼筋、箍筋相干擾，可局部調整鋼筋、箍筋地間距，豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污，安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用

20、高壓風吹孔，人工緩緩將錨桿體放入孔內，用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度，計算孔內錨桿長度（誤差控制在50mm范圍內），確保錨固長度。7.10 、錨固注漿 注漿采用二次高壓劈裂注漿。一次常壓注漿作業從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以錨具排氣孔不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準。如一次注不滿或注漿后產生沉降，要補充注漿，直至注滿為止。注漿壓力不低于2.5MPa。注漿材料宜選用水灰比0.450.5、灰砂比為1：1的水泥砂漿，30#水泥砂漿。二次注漿在一次注漿形成的水泥結石體強度達到5.0MPa分段依次由下至上進行，注漿壓力、注漿數量和注漿時間根據錨固體的體積及錨固地層情況確定。

21、注漿結束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄。 7.11、框架制作框架采用C20砼澆筑，框架嵌入坡面20cm，用人工開挖，石質地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用C20砼調整至設計坡面。橫梁、豎肋基礎先采用5cm水泥砂漿調平，再進行鋼筋制作安裝，鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2，且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于1m。因錨桿無預應力，錨桿尾部不需外露、不需加工絲口、不用螺帽和砼錨頭封塊，只需將錨桿尾部與豎梁鋼筋相焊接成一整體，若錨桿與箍筋相干擾可局部調整箍筋的間距。模板采用木模板，用短錨桿固定在坡面上，砼澆注時，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，一定要仔細

22、振搗，保證質量。框架分片施工，兩相鄰框架接觸處留2cm寬伸縮縫，用浸瀝青木板填塞。8、路塹墻施工8.1.施工工藝流程砂漿攪拌溝縫養生保護基礎砌筑測量放線墻體砌筑砂漿攪拌 8.2.施工操作工藝8.2.1.測量放線(1)根據設計圖紙、按照道路施工中線、高程點測放路塹墻的平面位置和縱斷高程。(2)在基礎或墊層表面彈出軸線及墻身線。8.2.2.砂漿拌制(1)砂漿宜利用機械攪拌,投料順序應先倒砂、水泥、摻合料,最后加水。攪拌時間宜為35min,不得少于9Os。砂漿稠度應控制在5070mm。(2)砂漿配制應采用質量比,砂漿應隨拌隨用,保持適宜的稠度,一般宜在34h內使用完畢,氣溫超過3O 時,宜在23h內

23、使用完畢。發生離析、泌水的砂漿,砌筑前應重新拌和,已凝結的砂漿不得使用。 (3)為改善水泥砂漿的和易性,可摻人無機塑化劑或以皂化松香為主要成分的微沫劑等有機塑化劑,其摻量可以通過試驗確定。(4)砂漿試塊:各個構筑物或每50m3砌體制作邊長為70.7mm立方體試塊一組(6塊)，如砂漿配合比變化時,應相應制作試塊。8.2.3.基礎砌筑(1)將皮數桿立于石砌體的轉角處和交接處,在皮數桿之間掛線控制水平灰縫高度。(2)基礎石料砌筑時,基礎第一皮石塊應座漿,即在開始砌筑前先鋪砂漿3050mm,然后選用較大較整齊的石塊,大面朝下,放穩放平。從第二皮開始,應分皮臥砌,并應按上下錯縫，內外搭接,不得采用外面側

24、立石塊中間填心的砌法。(3)基礎轉角和交接處應同時砌筑,對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處,應留成斜搓。(4)路塹墻基礎與原有構筑物基礎相銜接時,基礎結合部位應按設計要求處理。(5)基礎砌筑時,石塊間較大的空隙應先填塞砂漿,后用碎石塊嵌塞,不得采用先擺碎石塊后塞砂漿或干填碎石塊方法。(6)基礎的最上一皮,宜選用較大的片石砌筑。轉角處、交接處和洞口處,應選用較大的平石砌筑。(7)基礎灰縫厚度2030mm,砂漿應飽滿,石塊間不得有相互接觸現象。8.2.4.墻體砌筑(1)砌筑擋墻應保證砌體寬(厚)度符合設計要求,砌筑中應經常校正掛線位置。分段砌筑時,分段位置應設在基礎變形縫或伸縮縫處,各段水平砌

25、縫應一致。相鄰砌筑高差不宜超過1.2m。(2)相鄰路塹墻體設計高差較大時應先砌筑高墻段。路塹墻每天連續砌筑高度不宜超過1.2m。砌筑中墻體不得移位變形。(3)砌石底面應臥漿鋪砌,立縫填漿搗實,不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時,應將砌好的石層空隙用砂漿填滿。砌筑時石層表面應清掃干凈,灑水濕潤。工作縫應留斜茬。(4)路塹墻每隔10m左右設一道伸縮縫，在基地的地層變化處設沉降縫，兩者可合并設置。縫寬4cm,縫內沿墻內外頂三邊填瀝青麻筋，埋入深度不小于15cm。路塹墻外露面應留深1O20mm的勾縫槽,按設計要求采用M10水泥砂漿勾縫。(5)擋墻前人行道路面以上20cm沿墻長及墻高方向設置泄水孔，泄水孔

26、采用直徑5cmPVC管梅花形布置，間隔23。泄水孔進水口采用反濾布包扎。墻背鋪30cm厚的砂礫石反濾層，墻頂和最低排泄水孔下設50cm厚的粘土隔水層。(6)墻體片石砌筑 宜以23層石塊組成一工作層,每工作層的水平縫應大致找平。立縫應相互錯開, 不得貫通;應選擇大尺寸的片石砌筑砌體下部；轉角外邊緣處應用較大及較方正的片石長短交替與內層砌塊咬砌。 砌筑外露面應選擇有平面的石塊,使砌體表面整齊,不得使用小石塊鑲墊。 砌體中的石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接牢固,較大石塊應寬面朝下,石塊之間應用砂漿填灌密實,不得干砌。 較大空隙灌縫后,應用擠漿法填縫,擠漿時可用小錘將小石塊輕輕敲入空隙中。(7)路塹墻背

27、填土，應在砌體砂漿強度達到70以上時，方可進行填土。填土要每隔0.30.5m分層夯實，注意勿使墻體受較大的沖擊影響，路塹墻背300mm范圍內須填級配砂礫石濾水層。8.2.5.勾縫 砌體勾縫采用凸縫。勾縫砂漿M10，整個墻體縫寬、縫厚應大致相同，縫寬不宜大于20mm。 勾縫前應將石面清理干凈:勾縫寬度應均勻美觀,深(厚)度為1020mm,勾縫完成后澆水養生。 勾縫砂漿宜用過篩砂,勾縫砂漿強度不應低于砌體砂漿強度,勾縫應嵌入砌縫內20mm,縫槽深度不足時,應鑿夠深度后再勾縫。 勾縫前須對墻面進行修整,再將墻面灑水濕潤,勾縫的順序是從上到下,先勾水平縫后勾豎直縫。勾縫后應用掃帚用力清除余灰,做好成品

28、保護工作,避免砌體碰撞、振動、承重。8.2.6.墻體養生及成品保護 墻體養生應在砂漿初凝后,灑水或覆蓋養生714d,養護期間應避免碰撞、振動或承重。砌體砌筑完成后，未經有關人員檢查驗收，軸線樁、水準點不得擾動和拆除。現場搬運砌塊應輕搬輕放，防止砌塊表面損壞和碰撞已砌好的墻體。8.2.7.應注意的質量問題 嚴格按皮數桿控制分層高度，掌握鋪灰厚度。基底不平處事先用細石混凝土找平，確保墻面垂直度、平整度。 漿砌石應臥漿鋪砌，立縫填漿搗實，防止有空縫和貫通立縫。 為防止泄水孔堵塞，在墻背后填筑反濾材料，反濾材料的級配要按設計要求施工，外包濾布，防止泥土流失。用含水量較高的粘土回填時，可在墻背設置用滲水

29、材料填筑厚度大于300mm的連續排水層，用以防止泄水孔堵塞。 為防止勾縫砂漿脫落，勾縫前先將石塊之間的間隙用砂漿填滿搗實，然后灑水濕潤，再進行勾縫；加強灑水養護，氣溫較高時應覆蓋草袋或塑料薄膜養生。9、一般施工安全技術措施石方爆破作業以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗、和銷毀等工作必須嚴格遵守國家現行的爆破安全規程，主動接受當地公安部門的監督管理。光面爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。施工機械作業時，除按規范操作外并應按事先設計的行走路線進行，其工作位置應平坦穩固，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。挖方高邊坡實行“隨開挖、隨加固、隨防護”，施工時嚴格按照設計方案進行施工。

30、高邊坡施工人員必須戴好安全帽，系好安全帶，綁掛安全帶的繩索應牢固地拴在可靠的安全樁上，繩索應垂直，不得在同一個安全樁上拴2根及以上安全繩或在一根安全繩上拴2人以上。高邊破施工應設置安全通道；開挖工作面應與裝運作業面相互錯開，嚴禁上、下交叉作業。邊坡上方有人工作時，邊坡下方不準有人停留或通行。清理邊坡上突出的塊石和整修邊坡時，應從上而下順序進行，坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業、休息和存放機具。施工中如發現山體有滑動、崩坍跡象危及施工安全時，應立即停止施工，撤出人員和機具，并報告監理辦和指揮部處理。滑坡地段的處理，應從滑坡體兩側向中部自上而下進行，嚴禁全面拉槽開挖。施工中要設

31、專人觀察，嚴防塌方。遇有大雨、大雪、大霧及六級（含六級）以上大風等惡劣天氣時，應停止作業。高邊坡路堤下方有道路的，施工時應設置警示標志。施工機械靠近路堤邊緣作業時，應根據路堤高度留有必要的安全距離，并應有專人指揮，指揮人員不得進入機械作業范圍內。棄土下方和有滾石危及范圍的道路，應設警告標志、作業時下方禁止車輛、行人通行。棄渣時，應有專人指揮機械的運輸車輛，運輸車輛不得直接在坡頂邊緣卸喳，應在坡頂邊緣一定安全距離的位置卸喳，再由推土機或裝載機棄喳推出邊緣。10、安全專項施工措施10.1、須按設計規范施工10.2、作業要嚴格操作規程。10.3、路基施工準備(1)機械設備的配備，挖掘機、裝載機、推土

32、機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸翻斗車、電纜線、照明設備、漏電保護器。(2)安全防護品的配備，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、標志、紅色警示燈、鐵絲網。10.4、開工前檢查挖掘機、裝載機、推土機、羊足碾、平地機、壓路機、自卸翻斗車是否處于良好狀態、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。10.5、施工安全注意事項(1)在公路、街道、交通繁華的道路上或附近施工，須有專人警 戒。(2)車輛通過較多的便道，彎道半徑小于15m，特殊地段小于10m 須掛紅黃綠旗及警示牌。(3)施工便道急彎處及陡坡地段須掛標志警示牌。(4)嚴禁穿硬底、帶釘、易滑、高跟、拖鞋或赤腳進入施工現場。(5)施工現場材料、設備擺放有序

33、、整齊。(6)現場施工人員須戴防塵口罩。(7)施工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施工機械不能超速及違章作業。前后兩車（機械）間距不應小于10m。(8) 路塹開挖嚴禁采取掏底開挖（忌挖神仙洞）。以免坍塌。(9)嚴禁在松動危石下、未熄火的大型機械旁作業和休息。(10)棄土場的選址需避免泥石流溝。(11)嚴禁在山坡上同一地段的上下同時作業。(12)人工挖掘作業人員橫向間距不應小于2m，縱向間距不應小于3m。(13)滑坡地段開挖，須從兩側向中部自上而下開挖。禁止全面拉槽開挖。(14)根據設計橫斷面及規范要求的超填寬度，精確放出路堤坡腳。地面橫坡較陡時，按路基縱向、橫向銜接部設計圖組織施工，以防止

34、路基填筑產生縱、橫向裂縫。(15)嚴格控制好每層的松鋪厚度不大于30cm，控制最佳含水量偏差為 2%，嚴格按照試驗路得出的壓實方法進行壓實。如填料來源不同，其性質相差較大時，分層填筑，不分段或縱向分幅填筑，且不同材料的填筑層厚不小于50cm。(16)斷面分層填筑，連續壓實，強振碾壓，以防止路基不均勻沉降、開裂。(17)根據坡比變化，每填筑好一級后，及時修坡防護，以防止雨水對邊坡的沖刷。在雨季施工時，注意排水工作，在路基頂面做成2-4% 的雙向橫坡，防止積水，邊坡上做臨時泄水槽，排泄路基頂面積水，防止沖刷邊坡。在填挖交界處，挖一些臨時排水溝，以便雨水集中排出，避免雨水對整個邊坡的沖刷，雨季過后，

35、對于被水沖毀的部分邊坡，及時填土夯實，以避免邊坡進一步坍塌。11、危險因素及應對措施11.1、 重大危險源的識別高邊坡的施工因地形和地質水文條件的復雜，因此它是高風險和易發生安全事故的施工作業。從人、機、料、方法、環境等因素綜合分析，識別確認有4 個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為：(1)機械傷害(2)爆破傷害(3)觸電傷害(4)坍塌和滑坡11.2、對重大危險源的評價(1)機械傷害：機械運轉工作時，因機械意外故障或違規操作可能造成人身傷害或機械損害。(2)爆破傷害：爆破施工時，因違規操作而引起的人員和財產損害。(3)觸電傷害：工程外側邊緣距外電高壓線路未達到安全距離，用電設備未做接零或接地

36、保護，保護設備性能失效，移動或照明使用高壓，違規使用和操作電氣設備，對人身造成傷害或損害。(4)坍塌和滑坡：路基開挖時因施工方法不當，機械使用不當，造成的坍塌和滑坡，對人身或機械造成傷害或損害。11.3、預防措施11.3.1、危險源的綜合預防、控制措施(1)對重大危險要采取“兩個控制”，即前期控制，施工過程控制。前期控制：工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時，針對工程的各種危險源，制定出防控措施。施工過程控制：在工程施工過程中，嚴格按照各項操作規程和專項安全施工方案施工和監督檢查，認真落實整改。(2)加強安全生產的綜合管理。認真落實各級安全生產責任制，建立健全各項管理制度，杜絕一切人為

37、事故的發生。加強對員工隊伍人員的安全教育，提高作業人員素質和安全生產自我保護意識。增強各級管理人員安全責任意識，加強安全專業知識培訓。嚴格加強各種危險源預防管理工作，結合工程特點，針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。(3)切實加強安全交底制度的落實交底必須在施工作業前進行，任何項目在沒有交底前不準施工作業。交底工作一般在施工現場實施。交底必須履行交底人和被交底人的簽字模式，書面交底一式二份，一份交底給被交底人，一份附入安全生產臺帳備查。被交底者在執行過程中，必須接受項目部的管理、檢查、監督、指導，交底人也必須深入現場，檢查交底后的執行落實情況，發現有不安全因素，應馬上采取有效措施，杜絕事故

38、隱患。11.3.2、4個危險源的具體預防措施(1)預防機械傷害事故的防護措施為保證作業人員的安全，防止機械對人體的傷害事故，制定本措施。對所有各種機械設備進場后，必須由設備部負責人會同安全員和使用機械的人員共同對該機械設備進行進場驗收工作，經驗收發現安全防護裝置不齊全的或有其它故障的應退回設備保障部門進行維修和安裝。使用前要對設備使用人員進行必要的安全技術交底和教育工作，使用人員必須嚴格執行交底內容及最近操作規程操作。使用中要經常對設備進行維修保養，停止使用后切斷電源并鎖好電閘箱。各種機械設備必須專人專機，凡屬特種設備，其操作負責人要按規定每周對施工現場的所有機械設備進行檢查，發現問題及隱患及

39、時解決處理，確保機械設備的完好，防止機械傷害事故的發生。(2)預防坍塌和滑坡事故的防護措施為防止高邊坡開挖出現坍塌和滑坡事故，特制定防護措施施工的過程中，對施工開挖的地質情況，施工情況等信息盡心動態監測，對地質有出入的應聯系設計部門進行相應設計修改。高邊坡監測：用于穩定性監測的位移邊樁設置一般縱向每隔50-100 米左右設置一個觀測斷面，對于一些特殊可酌情增設觀測斷面。路塹高邊坡監測：邊坡監測根據設計級別要求，按設計所定級別進行編制監測方案并實施監測。基準點的布設邊坡位移基準點在開挖臺階位移變形影響不大的穩定地點，即在距離開挖臺階外側1m 處，以確保觀測點數據的準確、可靠。一般每20 米埋設一

40、個基準點進行聯測，作為位移觀測的起算依據。基準點埋設采用先鉆一直徑約1.0m 的孔，深度約1m，在孔內澆注一水泥墩，于水泥墩中間埋置一直徑20mm 的螺絲釘作為觀測基準點。位移觀測邊坡位移觀測采用全站儀進行，直接測量標高和坐標。當坡面危石清理完成后開始進行穩定性觀測，觀測周期1 次/天；連續三次觀測結果相同后，可將觀測周期延長至1 次/1 周。其間可根據施工進度和變形發展及遇特殊氣候或外界條件影響，如下雨、地表水入滲時，應隨時加密觀測次數。一般每7 天向監理單位和業主匯報一次監測結果。判定標準和處理方法當連續7天觀測無沉降和位移變形時可以確定邊坡處于穩定。如發現變形異常，應立即停止開挖班組停止

41、下級臺階的開挖并對坡頂卸載，以確保邊坡的安全。同時向監理單位和業主報告，具體報告內容如下：1）觀測數據；2）土質的松散、膠結情況和巖石的風化情況；3）地基或巖石的承載力。以便設計代表及時進行受力驗算并提出處理措施。11.4、爆破施工的安全防護措施11.4.1、施工管理建立以項目部為指導的爆破作業指揮部，爆破總負責喻凱、各工區負責人為現場負責人、工區專職安全員和專業爆破員。建立爆破作業器材集中收發制度，按工作量發料。多余的爆破材料在當班施工完成后，應及時上交給發放人員回收，做到集中發料，統一制作、統一回收、集中保管，嚴格登記手續，避免爆破器材流入社會。安排好作業時間，爆破時間并將爆破時間告示于周

42、圍居民。爆破總負責人負責施工組織、人員調配、生產安排，并對安全、生產負全責。專職安全員負責現場安全檢查，布置檢查爆破警戒。11.4.2施工組織本項目采用專業作業法施工。即專業班組專職從事爆破作業工作，負責鉆眼、清孔、裝藥、連線、爆破、處理瞎炮和啞炮。11.4.3安全技術措施嚴格按照技術交底中的爆破技術要求施工，針對不同的地區、地質情況、巖層傾向、列席和周圍情況不同的爆破方案。爆破藥量根據實際爆破效果逐步進行調整。在離工或周圍房屋比較近的爆破區域必須采取切實有效的放飛石措施。爆破在裝藥時，應特別注意防漏電，在裝藥前孔樁內所有的電器設備應提升至地面。在裝藥時，雷管的腳線應短接，連接爆破母線時應保證

43、接頭良好的絕緣性，嚴禁拖地接觸泥水，雷雨天氣應停止爆破作業。在爆破作業完成后，檢查人員應下到工作面檢查瞎炮情況，并及時按爆破作業規程進行處理。另外在清查時發現瞎炮，應及時報告項目部安排專業人員處理，禁止非專業人員私下處理。爆破器材屬于危險物品，應進行嚴格管理。嚴格爆破器材的領用、發放、使用及回收制度。現場爆破器材應該分門別類，分別用木箱盛裝，專人上鎖保管，嚴禁混裝。使用、運輸時應輕拿輕放，嚴禁碰撞；雷管在連母線前應短接，避免接觸帶電體。11.4.4、預防觸電事故的防護措施根據國家JGJ-88 規范規定，為了加強施工現場用電管理，保障施工現場用電安全，防止觸電事故發生。施工現場專用的中性點直接接

44、地的供電線路必須實行TN-SR 接零保護系統，同時必須做到三級控制兩級保護，電箱為標準電閘箱，并采取防雨、防潮措施。電氣設備應根據地區或系統要求，做保護接零，或做保護接地，不得一部分設備做保護接零，另一部分設備做保護接地。必須由持有合格證件的專職電工，負責現場臨時用電管理及安拆。對新調入工地的電氣設備，在安裝使用前，必須進行檢驗測試。經檢測合格后方能投入使用。專職電工對現場電氣設備每月進行巡查，項目部每月對施工用電系統、漏電保護器進行一次全面系統的檢查。配電箱設在干燥通風的場所，周圍不得堆放任何妨礙操作、維修的物品，并與被控制的固定設備距離不得超過3m。安裝和使用按“一機、一閘、一箱、一漏”的

45、原則，不能同時控制兩臺或兩臺以上的設備，否則容易發生誤操作事故。配電箱應標明其名稱、用途，并做出分路標志、門應配鎖，現場停止作業1h 以上時，應將開關箱斷電上鎖。照明專用回路設專用漏電保護器，燈具金屬外殼做接零保護，室內線路及燈具安裝高度低于2.5m 的應使用安全電壓。在潮濕和易觸及帶電體的照明電源必須使用安全電壓，電氣設備架設或埋設必須符合要求，并保證絕緣良好。任何場合均不能拖地。線路過道應按規定進行架空或地埋，破皮老化線路不準使用。使用移動電氣工具和砼振搗作業時，必須按規定穿戴絕緣防護用品。凡是從事與電有關的施工作業時，必須實行電工跟班作業。12、安全管理措施12.1、安全生產目標及方針安

46、全生產目標：堅決杜絕重特大安全責任事故，施工人員傷亡率小于0.25%，重傷率小于0.05%。12.2、安全施工組織機構與保證體系12.2.1、安全施工組織機構本標段實行項目經理負責制，對承建的工程項目的安全負全面責任。項目經理是本項目的安全生產第一責任人，全面負責本項目的安全生產工作。安全施工組織機構見安全施工組織機構框圖。12.2.2、安全施工保證體系本項目部建立安全施工保證體系，安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證范圍分人身安全保證、結構安全保證、施工安全保證。工程安全施工保證體系見安全施工保證體系框圖。同時認真地編制安全施工保證計劃和

47、各項專項施工組織設計，并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。12.2.3.安全生產目標 堅決杜絕重、特大安全責任事故，參加施工人員傷亡率控制在2%以下。12.2.4安全施工組織機構及現場應急聯絡方式 本施工段項目工程經理部實行項目經理負責制，對承建的工程項目安全負全面責任。項目經理是本項目安全生產第一責任人，全面負責本項目的安全生產工作。現場應急聯絡詳見下圖：現場應急聯絡方式序號崗位姓名聯系方式1項目經理鄭海祥2技術負責人林茂壽3生產負責人高榕泉4施工員葉寶水5機管員程林輝6安全員林生強7質檢員王少萍8材料員陳明生12.2.5質量管理制度 1)質量員對現場所進行的與質量有關的活動進行

48、觀察、監督與檢查。檢查現場的施工工作是否按已批準的程序進行。外觀鑒定：砌體表面平整，砌縫完好、無開裂形象，勾縫平順、無脫落現象。泄水孔坡度向外，無堵塞現象。沉降縫整齊垂直，上下貫通。 2)現場檢查活動是隨機的，無特殊原因，原則上每天都要進行，對觀察發現的不足或缺陷要作出記錄，并將不足或缺陷按重要性的不同以書面或口頭形式通知責任方。 3)每周末，項目部領導要對現場情況檢查，進行講評和通報，保證重點項目和重要過程不漏檢。 4)項目工地每月召開一次由各部門和項目經理參加的質量小結會。技術部在會上向大家匯報當月質量體系運行情況，及時找出存在的問題，督促有問題的部門積極采取糾正措施，抓緊整改。 5)現場

49、發現的所有質量問題，其改正行動都要按程序文件規定的格式記錄下來，且隨著工程進展，逐步向下一階段移交，作為竣工狀態證明質量達到要求的記錄文件。13. 規范化、文明施工及環境保護13.1、規范化施工(1)框架護砌按施工作業段設現場公示牌，標明施工區段、施工負責人等。施工便道設立導向牌、安全警示牌。(2)原材料、半成品、成品放置場地根據不同型號、使用部位按要求設置標牌。(3) 夜間施工時，在現場設置足夠的夜間防雨燈用來照明，并設專人進行維護。(4)施工現場及施工便道及時灑水防止揚塵。13.2、文明施工(1)依據業主、監理有關要求，落實施工組織文件，明確各工序管理、材料管理、機械管理、成本管理、勞動管

50、理。 (2) 對全體職工，特別是民工，在進場前進行文明、安全施工教育，不斷提高職工的文明施工意識和自身素質。(3) 建立文明施工管理制度，采用統一規范臨設，圍檔整齊，符合要求，臨設要牢固整齊，材質符合要求。(4)運料車運料時要用帆布覆蓋，以防沿路遺撒和揚塵。施工道路要保證濕潤，以防車輛行駛揚塵。(5)場地內材料與設備要保持整齊，并保證場地內的清潔。13.3、環境保護(1)環保水保目標嚴格按國家和地方政府有關規定及設計要求做好環保、水保工作，堅持“三同時”(同時設計、同時施工、同時竣工)，防止水土流失和空氣污染，控制施工噪聲。(2)保證體系項目隊建立以經理為首的，安全質量部為主責部門的生態環境保

51、障體系。實行生態保障領導負責制，制定詳細的環境保護措施，從思想、組織、過程、檢查、效，果、目標、經濟七個方面控制環保工作，實現總體環保目標。(3)防止大氣、噪聲、水污染的措施：防止大氣污染措施臨時運輸道路經常灑水濕潤，減少道路揚塵。對產生塵埃運輸車輛和石灰等揮發性材料堆場加以覆蓋，減少對空氣污染，生產及生活垃圾定期處理。嚴禁焚燒有毒廢料。防止噪聲的措施施工噪聲主要包括施工現場、機械作業時和車輛運輸時產生的噪聲。為減少噪聲影響，機械設備選型配套時優先考慮低噪聲設備。加強機械設備的維修保養，保證機械設備的完好率，確保施工噪聲達到環境保護標準要求。合理布置施工和生活區域。進入施工現場的機械車輛少鳴笛、不急剎、不帶故障運行，減少噪聲。防止水污染的措施施工及生活廢水的排放遵循清污分流、雨污分流的原則，各種施工廢油、廢液集中儲積，集中處理，嚴禁亂流亂淌，防止污染水源，破壞環境。廢棄物中不得含有有毒有害物質，避免雨水沖刷后對地表、地下水造成污染。水土保持措施棄碴場選址與地方有關部門協商，結合當地土地利用規劃，棄在指定棄土場，如有必要作好路塹墻擋護并進行植草綠化。